Suplemento AUTOS #157

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SÁBADO 15 DE FEBRERO DE 2020

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JEEP GRAND CHEROKEE SRT 2020

FUERZA NATURAL

LA VERSIÓN SRT VIENE DOTADA CON EL LEGENDARIO MOTOR HEMI V8; CON SOLO PISAR EL ACELERADOR SE TE ERIZA LA PIEL págs. 4 y 5

KIA FORTE GT

UN HATCHBACK QUE OTORGA UN MANEJO DIVERTIDO pág. 6

FÓRMULA E EL CAMPEONATO REGRESA A LA CDMX, UN DÍA COMPLETO DE EXPERIENCIAS págs. 2 y 3

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SÁBADO 15 DE FEBRERO DE 2020

ORGANIZACIÓN EDITORIAL MEXICANA

Mario Vázquez Raña Fundador

Paquita Ramos de Vázquez Presidenta y Directora General

Francisco Torres Vázquez

Francisco José Torres Cano Director General de Ventas y Estudios Tepeyac

Jesús Sánchez Villarreal Director General de Administración

FOTOS: FACEBOOK FÓRMULA E

Vicepresidente Ejecutivo

Nueva pista incluye una serie de curvas que comenzarán en la Curva 3.

Martha Ramos Sosa Directora General Editorial

Antonio Rodríguez Demeneghi Director General División Papel

Ebodio Sánchez Rodríguez Director Nacional de Tecnología

Victor M. Pimentel González Director Nacional de Recursos Humanos

SUPLEMENTOS ESPECIALES OEM

Arianna Bustos Nava Coordinadora

Josué Martínez Ramírez

Tania Licón Barraza

Editor de Arte y Diseño

Editora

Nicaragua Peña Vilchis Diseñadora

suplementosoem@oem.com.mx ventas@oem.com.mx

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Prohibida la reproducción total o parcial de las informaciones y material de esta edición, sin autorización previa de la Dirección.

No se devuelven originales.

FÓRMULA E

ELECTRIZANTE CONOCE LOS DETALLES DE ESTA CATEGORÍA, LA CUAL LLENARÁ DE EMOCIÓN ESTE SÁBADO EL CIRCUITO DEL AUTÓDROMO HERMANOS RODRÍGUEZ CON LA LLEGADA DEL E-PRIX CDMX

TANIA LICÓN

T

odo está listo para que se dispute por quinto año consecutivo la Fórmula E en la Ciudad de México, serial en el que participan monoplazas cien por ciento eléctricos de segunda generación en el trazado de la Magdalena Mixhuca rediseñado a 2 mil 606 kilómetros de longitud para esta competencia.

Los autos de 5.16 metros de largo, 1.77 de ancho y 1.05 de alto fueron diseñados de manera conjunta por la compañía Spark y por el cuerpo directivo de la FIA, los cuales apenas pesan 900 kilogramos con todo y el piloto.

Si los comparamos con los vehículos de la generación anterior — Gen1 — los nuevos tienen el doble de capacidad de almacenamiento de energía, lo que permite a las escuderías permanecer los 45 minutos que dura la carrera sin la necesidad de cambiar de auto a mitad de la prueba; esto sucedía en el pasado porque la batería solo rendía 25 minutos en el circuito.

De esta forma, los monoplazas Gen2 pueden acelerar de cero a 100 km/h en 2.8 segundos y desarrollar una velocidad máxima de 280 km/h.

Es importante recordar que el E-Prix se lleva a cabo en un día, sin embargo, previo a ello se realizan dos sesiones de prácticas, una de 45 y otra de 30 minutos; la finalidad es que los pilotos se familiaricen con el circuito y que los

GANADORES ANTERIORES

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JÉRÔME D’AMBROSIO

2016

DANIEL ABT

2018

LUCAS DI GRASSI

2017 Y 2019

MARIO DOMÍNGUEZ, AL VOLANTE DEL I-PACE ETROPHY OMAR DELGADO

El piloto mexicano espera llevar al límite el Jaguar eléctrico en la antesala al E-Prix.

El ex piloto de IndyCar, Chapm Car y Nascar México fue invitado para conducir el auto VIP de la serie de carreras totalmente eléctrica basada en el Jaguar I-Pace.

“Tengo muchas ganas de competir frente a mi público, me gustaría poner el nombre de México muy en alto”, declaró.

Además, Mario Domínguez indicó que tuvo la oportunidad de probar este bólido eléctrico en la pista de Jaguar en Birmingham, Inglaterra. "Fue muy interesante manejar por primera vez un auto eléctrico de carreras, su dinámica es diferente, no hay velocidades, se entrega toda la potencia de forma inmediata, fue algo muy divertido".

El piloto destacó el papel que ha tomado la Fórmula E para la electrificación de la industria automotriz.

“Se ha convertido en un laboratorio para probar tecnologías de electrificación y apuntalarlas a nuestros autos, por ello cada vez más fabricantes se están sumando a la categoría, es extraordinario”, finalizó.

La carrera se realiza hoy 15 de febrero a las 14:00 horas como la serie oficial de apoyo al Campeonato ABB FIA Fórmula E.

?

2020

mecánicos e ingenieros pongan a punto el auto.

Después se lleva a cabo la sesión de clasificación, la cual dura una hora y determina el orden de la arrancada para la parrilla de salida. Los seis más rápidos deben enfrentarse por la Super Pole Shootout para conseguir el primer lugar en la salida, el que lo logre tendrá tres puntos adicionales sin importar en que lugar finalicen el E-Prix CDMX. Tras la arrancada, la competencia durará 45 minutos. Al cumplir con este tiempo y con el líder cruzando la meta, se correrá una vuelta más para finalizar la prueba.

Es importante destacar que esta temporada, la sexta del serial, es la que ha logrado concentrar a más firmas automotrices en la historia del deporte motor, tales como Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Nissan entre otras.

Esta competencia tiene la misEsta competencia tiene la misión de dar a conocer las capacidades de la electricidad aplicada a los autos de carreras.

24

A

2606

MONOPLAZAS participan en esta temporada

. Río

4

KILÓMETROS longitud del circuito

Ciudad Deportiva 6

Paso a desnivel

Paso a desnivel

CURVAS nuevas para esta competencia

EQUIPO Mercedes-Benz EQ Formula E Team PUNTOS 38

ESEF

2

Llegada

Largada

T1

Zona de boxes T15

T11

T9

Allianz E-VILLAGE T2

Media Centre

T12

3

T13 T14

ALEXANDER SIMS EQUIPO BMW I Andretti Motorsport PUNTOS 35

T3 T4

T7

T8

T6 T5

Añil

GRÁFICO: LUIS CALDERÓN

T10

Añil

1

STOFFEL VANDOORNE

dad

Palacio de los Deportes

LOS PILOTOS

Viad. Río de la Piedad

Pie de la

Cto Interior Río Churubusco

Viad

3

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SAM BIRD EQUIPO Envision Virgin Racing PUNTOS 28

LOS EQUIPOS AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER PILOTOS Daniel ABT / Lucas Di Grassi PODIOS 41 CAMPEONATOS 12

BMW I ANDRETTI MOTORSPORT PILOTOS Maximilian Guenther/Alexander Sims PODIOS 12 CAMPEONATOS 3

DS TECHEETAH PILOTOS Jean-Éric Vergne/ Antonio Félix Da Costa PODIOS 23 CAMPEONATOS 8

ENVISION VIRGIN RACING PILOTOS Sam Bird Robin Frijns PODIOS 26 CAMPEONATOS 11

MERCEDES-BENZ EQ PILOTOS Stoffel Vandoorne /Nyck de Vries PODIOS 3 CAMPEONATOS 0

MAXIMILIAM GUENTHER EQUIPO BMW I Andretti Motorsport PUNTOS 25

NIO 333 PILOTOS Oliver Turvey / Qinghua Ma PODIOS 32 CAMPEONATOS 2

NISSAN E.DAMS PILOTOS Sébastien Buemi / Oliver Rowland PODIOS 32 CAMPEONATOS 16

PANASONIC JAGUAR RACING PILOTOS Mitch Evans /James Calado PODIOS 5 CAMPEONATOS 1

GEOX DRAGON

TAG HEUER PORSCHE FE TEAM

PILOTOS Brendon Hartley Nico Mueller PODIOS 9 CAMPEONATOS 2

PILOTOS André Lotterer / Neel Jani PODIOS 1 CAMPEONATOS 0

MAHINDRA RACING

ROKIT VENTURI RACING

PILOTOS Jérome D´ambrosio /Pascal Wehrlein PODIOS 18 CAMPEONATOS 4

PILOTOS Felipe Massa / Edoardo Mortara PODIOS 6 CAMPEONATOS 1

LUCAS DI GRASSI EQUIPO Audi Sport ABT Schaeffler PUNTOS 24

12 EQUIPOS se disputan para obtener el triunfo

24 CONDUCTORES calificados participan para el E-prix

LP.

GAMA JEEP

Se compone de los modelos Renegade, Compass, Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler y Gladiator. Todos los vehículos fuera de Norteamérica están disponibles con el volante tanto del lado izquierdo como del lado derecho; además, se ofrecen con motores de gasolina y diésel.

L A P R U E B A

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TEXTO Y FOTOS: TANIA LICÓN

SÁBADO 15 DE FEBRERO DE 2020

SÁBADO 15 DE FEBRERO DE 2020

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COFRE DEPORTIVO SRT

parrilla con inserto en negro brillante y malla en color negro.

www.oem.com.mx Otro de los elementos que destacan en la parte frontal es el diseño de la fascia, dotada con tres tomas de aire, tanto la del centro como la de los extremos inferiores, las cuales se encargan de refrigerar el motor y los frenos; estos últimos, de un sistema de discos de alto desempeño con cálipers Brembo, los cuales se asoman a través de los enormes rines de aluminio forjado de 20".

La parte trasera es otra invitación a pisar el acelerador, no solo por el sonido grave que emana de las dos salidas de escape cromadas mientras el motor está en marcha, sino por el difusor inferior y el discreto alerón ubicado en la parte superior de la cajuela de apertura eléctrica.

El interior también es espectacular, cuenta con muchos detalles que combinan a la perfección el lujo americano con la esencia deportiva de esta versión; encontramos detalles en fibra de carbono, un juego de asientos deportivos forrados en piel Nappa con insertos en gamuza y las siglas SRT bordada, un recordatorio del calibre que estás por manejar.

Al ser una variante deportiva, Jeep incluyó una aplicación denominada páginas de desempeño, información del rendimiento de la camioneta en tiempo real, la cual se despliega a través de la pantalla táctil a color de 8.4" del sistema de infoentretenimiento, el cual ofrece conectividad Apple CarPlay, Android Auto, y la posibilidad de manipular el equipo de sonido firmado por Harman Kardon con 19 bocinas.

Con semejantes cartas de presentación, es momento de sacar lo mejor de la Grand Cherokee SRT oculto bajo el cofre. Nos referimos al enorme motor V8 de 6.4 litros atmosférico, el cual genera 475 caballos de fuerza y 470 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades la cual se puede operar de forma manual a través de las paletas detrás del volante.

RINES

de aluminio forjado de 20” con acabado en color negro.

S MANEJO EXTREMO JEEP GRAND CHEROKEE SRT 2020

NO SOLO ES CONOCIDA POR LAS CAPACIDADES TODOTERRENO DE SUS VEHÍCULOS, SINO TAMBIÉN, POR LA FORMA EN QUE DEVORAN EL ASFALTO

iempre hemos dicho que la Grand Cherokee es una camioneta muy versátil, no solo por el generoso espacio interior en el habitáculo o la cajuela, sino porque dentro de su gama, es la mejor opción y satisface las necesidades de sus clientes, en especial los amantes de las camionetas poderosas; sin duda alguna esta que porta las siglas SRT, es la indicada.

Basta con observarla desde afuera para notarlo de inmediato, su agresiva estética impone y mucho, sobre todo por detalles como las ventilaciones del enorme cofre, las cuales se complementan con trazos remarcados que le agregan carácter.

Doble salida de escape con cromo negro y lámparas traseras de LED con acabado ahumado.

FICHA TÉCNICA MOTOR HEMI 6.4L V8 SRT POTENCIA 475 Hp TORQUE 470 Lb-pie Perilla para seleccionar los modos de manejo en color Light Black Chrome.

PRECIO

Quemacocos dúal panorámico eléctrico.

PRODUCCIÓN

Motor HEMI® V8 6.4 litros con 475 caballos de fuerza.

Volante de piso plano inspirado en la Fórmula 1 y sistema UConnect® con pantalla táctil de 8.4”.

EN LA PLANTA de ensamble Jefferson North de Detroit.

TRANSMSIÓN Automatica 8 vel.

Asientos en piel Nappa, con costuras y logo SRT; cinturones de seguridad rojos con interior negro.

$1,414,900

Si te has subido a una montaña rusa y has experimentado la aceleración cuando los carritos comienzan a descender desde la cima, entonces sabrás lo que queremos decir cuando decimos que la aceleración es contundente al presionar el pedal derecho presionamos de la Grand Cherokee SRT, ni siquiera imaginas que pesa más de 2,300 kilogramos.

La experiencia se complementa con el espectacular sonido del motor trabajando a cualquier régimen de revoluciones por minuto, el cual se acentúa en el modo de manejo más deportivo. En movimiento se nota la mayor rigidez de la suspensión, para reducir al máximo los movimientos de la carrocería en las curvas pronunciadas; la respuesta de los frenos es inmediata y no muestran agotamiento.

No cabe duda que estar al volante de la Jeep Grand Cherokee SRT puede convertirse fácilmente en una actividad adictiva, una camioneta que le dará a tus aventuras una dosis de adrenalina sin igual.

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Rines de aluminio de 17 pulgadas y faros delanteros de proyección LED.

CON ALTO DESEMPEÑO Un vehículo que brinda confianza en cada aceleración durante tu recorrido

acabados en negro al alto brillo, doble escape y una os “Gran Turis- nueva suspensión trasera mo” de la familia independiente.

KIA mantienen el Al interior el espacio se ADN de la marca hace notorio, comprueba con paquetes de- que es uno de los más granportivos, detalles interiores des del mercado mexicano, especiales y un sonido que gracias a la distancia entre es inconfundible; uno ellos, ejes (2.7 metros, de las más es el pequeño KIA amplias entre sus Forte Hatchback competidores). que tuvimos Los asientos tidurante una po cubo y fosemana. rrados en piel KM/H Este sintética ofrevelocidad Hatchback llega cen la mayor máxima en su tercera gecomodidad. neración presentando Lo más divertido cambios notables desde el del Forte GT Hatchback se frente: una parrilla “nariz encuentra bajo el cofre, ya de tigre” más alta y alarga- que es impulsado por un da, nuevas cortinas de aire motor 1. 6 litros turbocargay luces de niebla con pro- do que desarrolla 201 cabayección en la fascia llos de fuerza y 195 libras delantera. pie de torque, acoplado a La versión GT destaca una transmisión de doble por su deportividad, como embrague con siete el difusor trasero con cambios.

FOTOS: TANIA LICÓN

KIA FORTE HB GT

Parrilla Nariz de Tigre con emblema GT.

Motor cuatro cilindros 1.6 litros turbo GDI.

TANIA LICÓN

L

215

Volante tapizado en piel con controles de audio y paletas de cambio.

Asientos deportivos tipo cubo con ajuste lumbar ( conductor).

FICHA TÉCNICA MOTOR 1.6L Turbocargado POTENCIA 201 Hp TORQUE 195Lb-pie TRANSMISIÓN doble embrague de 7 vel.

Tubo de escape doble cromado y luces de freno.

PRECIO $452,900

En su manejo por la ciudad, la suspensión filtra las irregularidades del camino de forma adecuada, mientras que la transmisión es precisa y los cambios son imperceptibles.

Al probar en carretera, el vehículo nos entregó toda su potencia en un manejo muy ágil, donde las incorporaciones a vías rápidas o rebases los realiza sin problema alguno. En zona de curvas, la sensación de tener pleno control del vehículo estuvo presente en todo momento, buena medida por sus sistemas de tracción y estabilidad. Finalmente, nos presumió su óptimo balance de pesos y un buen agarre en el asfalto.

Forte Hatchback GT, es ideal para quienes buscan aumentar la emoción en el manejo con un auto que proporcione un excelente desempeño y seguridad.

LG.

DISFRUTA TU BEBIDA

Mantente hidratado durante la carrera con esta taza de viaje del equipo Panasonic Jaguar Racing, que viene impresa en los colores del equipo de Fórmula E. La tapa extraíble permite transportarla fácilmente, tanto si te gustan las bebidas calientes como las frías. bit.ly/31Bl2KC

L A G U A N T E R A

FOTOS: CORTESÍA DE LAS MARCAS

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FRESCO AL CALOR

CONFORT CON ESTILO

La gorra ligera del equipo de Mercedes-Benz EQ cuenta con correa para garantizar un ajuste siempre cómodo. Al frente destaca la identidad de la marca en serigrafía y cuenta con paneles perforados que brindan frescura; además, la visera curva te protege del sol. bit.ly/3bkJ4hB

ARMA LA DIVERSIÓN

Un asombroso kit de construcción compuesto por dos réplicas de los coches de carreras Jaguar I-PACE eTROPHY y Fórmula E con detalles de gran realismo y con más de 500 piezas para recrear la emoción de los circuitos eléctricos. bit.ly/2H3yf5D

Esta chaqueta softshell, clásica del equipo de Fórmula E de Porsche, presenta el logotipo en alta densidad en el pecho delantero; mientras que el logotipo de pigmento en la parte posterior.

Los detalles incluyen el botón a presión en la manga y tiradores de la marca. bit.ly/371Z6tq

Se despide con honores cambiar de estafeta, SEAT presentó una edición especial de esta versión en nuestro país.

No hay marcha atrás. Desde el momento en que CUPRA dejó de ser una versión deportiva en los vehículos de SEAT para convertirse en una marca propia, los cambios no se han hecho esperar.

Primero fue la CUPRA Ateca y ahora se sumará el León y mientras llega el cambio de estafeta, SEAT decidió despedir al León CUPRA con una ejecución especial, un objeto de deseo.

De entrada, la estética agresiva fue subrayada con varios accesorios hechos de fibra de carbono como los faldones laterales, el difusor inferior de la fascia delantera, así como el alerón trasero; elementos que contrastan con el color cobre de las carcasas de los espejos retrovisores y de los rines exclusivos de 19 pulgadas.

Al interior conserva ese sabor y olor deportivo que han

FOTO: SEAT

La próxima generación del León más salvaje correrá a cargo de la nueva marca CUPRA y, antes de

Posee un labio frontal en fibra de carbono y un marco bicolor en los faros de niebla.

Rines de 19” en color cobre le dan distinción. caracterizado al SEAT León, donde destacan el panel de instrumentos digital, la pantalla táctil a color de ocho pulgad a s d e l si ste ma d e infoentretenimiento con conectividad Apple CarPlay y

Android Auto; además, el equipo de sonido Beats, el aire acondicionado automático de doble zona y el cargador inalámbrico.

Encontrarás el enérgico motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turbocargado; 290 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque al eje delantero a través de un diferencial autoblocante; una transmisión automática de doble embrague con seis velocidades, que permite acelerar de cero a 100 km/h en 5.6 segundos.

Precio $604, 900

La espera por fin terminó, luego de que General Motors presentara la nueva generación de la Suburban, era de esperar que su versión de lujo, la Escalade, también viera la luz.

Entre los muchos aspectos que debemos aplaudir en la más reciente ejecución de Cadillac Escalade, es el diseño exterior, el cual no deja de sorprender por sus líneas anguladas y sofisticadas, que le dan un aspecto futurista y refinado.

Presume una nutrida lista de tecnologías de última generación al interior, creadas específicamente para mejorar la experiencia a bordo; por ejemplo, la pantalla curva OLED de cerca de 38 pulgadas, segmentada en tres partes.

En el apartado mecánico encontramos el motor V8 de 6.2 litros que genera 420 caballos de fuerza, aderezado con algunos sistemas de ahorro de combustible como el start/stop y el Dynamic Fuel Management, que equilibra el consumo mediante la desactivación de algunos cilindros en el propulsor; todo asociado a una transmisión automática de 10 velocidades que envía la tracción a las cuatro ruedas.

El conjunto está montado

FOTO: CADILLAC

SEAT LEON CUPRA SPECIAL EDITION

Conserva las líneas de iluminación vertical y agrega un faro horizontal para una presencia amplia y segura.

CADILLAC ESCALADE 2021

El lujo americano

La primera pantalla curva con tecnología OLED. sobre la nueva suspensión Magnetic Ride Control, que permite un viaje suave y confortable, con un nuevo esquema independiente en la parte trasera, que mejora el confort en la tercera fila de asientos,

así como del sistema adaptativo Air Ride, que reduce la altura de conducción de acuerdo con el terreno por el que se desplaza.

La nueva Cadillac Escalade 2021 estará la venta a finales de 2020 en el mercado de Estados Unidos, mientras que para otros territorios su llegada se anunciará posteriormente. Todas las unidades se ensamblarán en la planta de General Motors en Arlington, Texas, misma que ha recibido inversiones que ascienden a 1.4 millones de dólares desde 2015 para este propósito.

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