Astrabudua necesita soluciones, ¡ya!

LOS PROBLEMAS DE APARCAMIENTO QUE SUFRE EL BARRIO, LA FALTA DE UN FRONTÓN MUNICIPAL Y LA NECESIDAD QUE HAY DE REORGANIZAR EL TRÁFICO Y ASÍ EVITAR LA DIVISIÓN DEL BARRIO EN SU ACCESO AL METRO, NOS LLEVAN

A REITERAR NUESTRA PROPUESTA PARA DEBATIRLA EN EL MARCO DEL PLAN

GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA.

Arazo Historikoei Behin Betiko Konponbideak

Astrabuduan, hirigintza-prozesuan

Udalari legokiokeen eta gaur egungo aparkalekuan dagoen partzelan, hirigintzaren aldetik malguagoa izango den auzo bat garatu nahi dugu. Horretarako, 500 aparkaleku altueran hartuko lituzkeen eraikin bat proposatzen dugu. Horrela, ibilgailuak hirigunetik aterako lirateke eta trafikoa murriztuko litzateke.

Eraikinaren azaleraren gainean, zabalgune handi bat, aisialdirako guneak eta pilotaleku ireki bat izango lituzke.

Era berean, trafikoa berrantolatuko litzateke, biribilgunea saihestuz eta bide honek auzoa eta metrorako sarbidea banatzea ekidituko genuke.

Gure ustez, ekimen publikotik abiatu behar da, argi geratu baita sustapen pribatuak ez direla gai gabezia horiek arintzeko.

Soluciones Definitivas A Problemas Hist Ricos

En Astrabudua, en la parcela que le correspondería al Ayuntamiento en su proceso urbanístico y que está situado en el actual aparcamiento, pretendemos ir desarrollando un barrio más amable urbanísticamente y para ello proponemos un edificio en altura que albergaría 500 plazas de aparcamiento, sacando así del centro urbano los vehículos disminuyendo así el tráfico y sobre su superficie una gran explanada que contaría con zonas de esparcimiento y un frontón descubierto. A su vez se reordenaría el tráfico, evitando la rotonda y que esta vía divida el barrio y su acceso al metro. Consideramos que su ejecución debe partir de la iniciativa pública toda vez que se ha demostrado que las promociones privadas no son capaces de paliar estas carencias.

Barne Trafikoaren Murrizketa

Auzo-erdigunetik 500 ibilgaiu gutxiago. Ibilgailuentzako zuzeneko konexioak planteatzen dira saihesbidean eta itsasadarreko errepidean.

- Oinezkoentzako sarbidea aparkalekutik

Josu Murueta plazatik 100 metro eskasera.

- Metrorako zuzeneko oinezkoentzako sarbidea sortuko genuke, gaur egun dagoen semaforoa kenduz.

Disminuci N Del Tr Fico Interno

Sacar del centro del barrio 500 vehículos. Se plantean conexiones directas para los vehículos a la variante y a la carretera de la ría.

- Acceso peatonal desde el parking a escasos 100 metros de la plaza Josu Murueta.

- Acceso peatonal directo al metro, suprimiendo la actual barrera del semáforo de la variante.

- Creación de 500 plazas de aparcamiento en un parking en altura.

- Aprovechamiento de la azotea, 3.000 m2 de un nuevo espacio libre.

- Soterramiento parcial de la Variante.

Proposatzen ditugun proiektu guztiak, HAPOaren eztabaidaren baitan txertatuak joan behar dira.