Full download Nature-inspired computing paradigms in systems : reliability, availability, maintainab
Nature-inspired computing paradigms in systems : reliability, availability, maintainability, safety and cost (RAMS+C) and prognostics and health management (PHM)
Michael G. Pecht (Editor) https://ebookmass.com/product/nature-inspiredcomputing-paradigms-in-systems-reliabilityavailability-maintainability-safety-and-costramsc-and-prognostics-and-health-management-phmmichael-g-pecht-editor/ Download
More products digital (pdf, epub, mobi) instant download maybe you interests ...
Nature-Inspired Computing Paradigms in Systems: Reliability, Availability, Maintainability, Safety and Cost (RAMS+C) and Prognostics and Health Management (PHM) 1st Edition Mohamed Arezki Mellal And Michael G. Pecht https://ebookmass.com/product/nature-inspired-computingparadigms-in-systems-reliability-availability-maintainabilitysafety-and-cost-ramsc-and-prognostics-and-health-managementphm-1st-edition-mohamed-arezki-mellal-and-m/
Trapped: Brides of the Kindred Book 29 Faith Anderson
where Rs(r,n)isthereliabilityoftheoverspeedprotectionsystem, r isthevectorofthecontrolvalves’ reliabilities, n isthevectorofthenumberofredundantcontrolvalves, ri isthereliabilityofthecontrol valveatstage i, ni isthenumberofredundantcontrolvalvesatstage i, τ and ζ arethephysicalcharacteristicsofeachcontrolvalveateachstage, T isthemissiontime, vi isthevolumeofeachcontrol valveatstage i, wi istheweightofeachcontrolvalveatstage i, R istheminimumallowablesystem reliability, V isthemaximumallowablevolume, C isthemaximumcost,and W isthemaximumweight. Table2 reportsthedataofthesystem,wherethecost,volume,andweightaregiveninarbitraryunits.
Another random document with no related content on Scribd:
[Inhoud]
ZWOLLE ,, 97b
15. Van Zwolle naar:
AMERSFOORT ,, 14
ARNHEM ,, 94
ASSEN.
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Assen ,, 475a
BENTHEIM.
Zwolle–Hengelo ,, 407
Hengelo–Oldenzaal ,, 402a
Oldenzaal–Bentheim ,, 411a [46]
DEVENTER ,, 404a
ENSCHEDÉ ,, 407
GRONINGEN.
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Groningen ,, 475a
HARLINGEN.
Zwolle–Lemmer ,, 416a
Lemmer–Sneek ,, 431a
Sneek–Harlingen ,, 429a
HEERENVEEN.
Zwolle–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Heerenveen ,, 436a
LEEUWARDEN.
Zwolle–Steenwijk ,, 416b
Steenwijk–Leeuwarden ,, 436a
LEMMER ,, 416a
STAVOREN.
Zwolle–Lemmer
Lemmer–Stavoren
WINSCHOTEN.
416a
433
Zwolle–Meppel ,, 416b
Meppel–Assen ,, 475a
Assen–Veendam ,, 472a
Veendam–Winschoten ,, 466a
ZUTPHEN ,, 97b [47]
[Inhoud]
ROUTES UIT HOOFDSTUK I.
[Inhoud]
14 Blad 13–18–19 van den Bonds-atlas.
Afstand van plaats tot plaats.
ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug.
Afstand van plaats tot plaats.
ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug.
[47]
Men verlaat Amersfoort door de Kamperpoort. Na 2½ K.M. spoorwegovergang. Aan de daarop volgende splitsing links houden 590. In Nijkerk vóór de kerk rechts 921 en daarna op den driesprong links 920 en rechtuit naar Harderwijk. In Harderwijk 2050 rechtsaf, op de Markt 2051 weder rechts en bij den derden 2052 nogmaals rechts. (Bij 2050 rechtuit gaande, en verderop, waar de straat rechts
afbuigt, even linksaf gaande, heeft men een fraai zeegezicht.) Men blijft den straatweg volgen tot Elburg.
In Elburg rechts 820 en 17761. Voorbij K.M.-paal 59
1184 rechts houden. Aan het Katerveer 241 per pontveer over den IJssel (veergeld: R & b 7½ c., MR & b 12½ c., A & b 27½ c., elke pers. meer: 2½ c., bij ruw weer of hoog water dubbel of 3-voudig tarief.) Aan de uitspanning „Katerveer” kruist men den dijk, 2 bruggen over en langs de paardentram naar Zwolle, waar men bij de Kamperpoort aankomt.
Afstand van plaats tot plaats. ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug. AMERSFOORT
Afstand van plaats tot plaats. ROUTE.
Nijkerk
Harderwijk
Men verlaat Amersfoort door de Kamperpoort. Na 2½ K.M. spoorwegovergang. Aan de daarop volgende splitsing links houden
590. In Nijkerk vóór de kerk rechts 921 en daarna op den driesprong links 920 en rechtuit naar Harderwijk. In Harderwijk 2050 rechtsaf, op de Markt 2051 weder rechts en bij den
3den 2052 nogmaals rechts. (Bij 2050 rechtuit gaande, en verderop, waar de straat rechts afbuigt, even linksaf gaande, heeft men een fraai zeegezicht.) Men blijft den straatweg volgen tot Elburg.
In Elburg rechts 820 en 1176,2 en den Zuiderzeestraatweg volgen tot circa 5 K.M. voorbij Oldebroek; dan bij K.M.-paal 59.3
linksaf 1184. Bij de Zande komt men op den IJsseldijk en volgt dien tot Kampen.
ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug.
AMERSFOORT
Men verlaat Amersfoort door de Kamperpoort. Bij den 588 rechtuit blijven gaan.3 Na ruim 1 K.M. spoorwegovergang. Aan de daarop volgende splitsing rechtuit 590, dan steeds rechtuit tot
Apeldoorn. (Voorbij K.M.-paal 30 tusschen NieuwMilligen en Apeldoorn rechtsafslaand en daarna bij een wegwijzer een voetpad links nemend, bereikt men in enkele minuten den Dassenberg. Schoon panorama. Nabij K.M.-paal 32 vóór A. de bekende diepe put (Zondags niet te bezichtigen) en bij den spoorwegovergang vóór
A. links het paleis „Het Loo”.) In Apeldoorn linksaf
1597 en over het kanaal 1468. Men volgt den straatweg naar Zutphen en slaat spoedig den eersten straatweg links in. Men komt
Deventer over de schipbrug binnen 1936.4
De weg voert van Amersfoort tot Voorthuizen door wei- en bouwlanden en heide, en tot Nieuw-Milligen door uitgestrekte heidevelden, doch is geheel met boomen beplant. Tusschen NieuwMilligen en Apeldoorn is de weg heuvelachtig en voert door schoone bosschen. [50]
ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug.
AMERSFOORT
4.— Hoevelaken. 4.— 58.7 S. 12.5 Voorthuizen
46.2 ,,
Men verlaat Amersfoort door de Kamperpoort. Bij den 588 rechtuit blijven gaan. Ruim 1 K.M. verder spoorwegovergang. Aan de daarop volgende splitsing rechtuit 590, dan steeds rechtuit tot Apeldoorn. (Voorbij K.M.-paal 30 tusschen Nieuw-
Milligen en Apeldoorn rechtsafslaand, en daarna bij een wegwijzer een voetpad links nemend, bereikt men in enkele minuten den Dassenberg. Schoon panorama. Nabij K.M.-paal
32 vóór A. de bekende diepe put (Zondags niet te bezichtigen), en bij den spoorwegovergang vóór A. links het paleis „Het Loo”.) In Apeldoorn
linksaf 1597 en over het kanaal 1468 den straatweg houden langs het station Voorst [51]tot Zutphen, waar men over de
IJsselbrug 1886 en 1885 aankomt.
De weg is goed berijdbaar.
Degeheelewegmagenkanmetautomobielenberedenworden.
[Inhoud]
26 Blad 18–19 van den Bonds-atlas. Afstand van plaats tot plaats.
ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug.
AMERSFOORT — 46.6
Afstand van plaats tot plaats.
ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug.
5. Nieuw Leusden. 5. 41.6 S. 3.7 Woudenberg
,,
Men verlaat Amersfoort langs den Arnhemschen weg 589. Aan den driesprong voorbij Nieuw-Leusden rechts houden 831. In Woudenberg linksaf 2121, dan rechtuit tot Ede. Daar bij den eersten 1044 rechts, verderop links en direct weder rechtsaf, steeds den hoofdweg door het dorp volgende. Voorbij de kerk bij
578 linksaf, en rechtuit naar Arnhem. Men komt te Arnhem langs den Amsterdamschen straatweg 1655.
De weg is goed berijdbaar, tusschen Ede en Arnhem heuvelachtig.
Afstand van plaats tot plaats. ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug. 6.4 Apeldoorn
38.6 ,, 2.4 ’t Loo.
,,
,, (2.—) (Trijzenberg.) (—) (—) (G.) 3. Katerveer
Men verlaat Arnhem door de Apeldoornsche straat. (Even buiten A. ’ t fraaie landgoed „Sonsbeek” met mooie wandelingen; en 2 K.M. buiten A. rechts ’ t Klarenbeeksche bosch met fraai panorama aan de „Steenen Tafel”.) Rechtuit tot het Loo. Daar rechts
1596 en langs het park van het paleis. In Vaassen, Emst en Epe rechtuit. Voorbij Epe aan den tweesprong rechts houden. Vóór
Heerde links 354. Men volgt vanaf Heerde rechtuit den grintweg naar Hattem. Te H. bij café Schenk linksaf.5 In Hattem rechts 1819 de poort door en over den IJsseldijk tot Katerveer
241; per pontveer over den IJssel (R & b 7½ c., MR & b 12½ c., A & b 27½ c., elke pers. meer 2½ c., bij ruw weder of hoog water dubbel of 3-voudig tarief.) Aan de uitspanning „Katerveer” kruist men den dijk, 2 bruggen over en langs de paardentram naar Zwolle, waar men aan de Kamperpoort aankomt.
De weg is goed berijdbaar, tusschen Arnhem en Apeldoorn heuvelachtig.
NaardenTrijzenbergmetboschenbelvédère: Bij Hattem even over
de spoorrails zijnde, linksaf 243. Op [53]het landgoed aan de uitspanning „Molecate” moet men een toegangsbewijs à 10 cent koopen.
ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug.
Terlet
S. 4.7 Woeste Hoeve
,, 5.— Loenen
Men verlaat Arnhem door de Apeldoornsche straat. (Even buiten Arnhem het fraaie landgoed „Sonsbeek” met mooie wandelingen, en 2 K.M. buiten Arnhem rechts het Klarenbeeksche bosch met fraai panorama aan de „Steenen Tafel”.) Steeds rechtuit tot paal 13, d.i. even vóór de Woeste Hoeve, en daar 498 rechtsaf naar Loenen. In Loenen linksaf. Over het Apeldoornsche kanaal en daarna rechts houden. Over den spoorweg langs de halte
Klarenbeek. Men kruist den straatweg 521 en slaat op den
volgenden straatweg gekomen, linksaf 887. Men komt Deventer over de schipbrug binnen 1936. [54]
De grintweg is goed berijdbaar. Van Arnhem tot Loenen zeer heuvelachtig.
Degeheelewegmagenkanmetautomobielenberedenworden.
[Inhoud]
95b Blad 19–20 van den Bonds-atlas.
Afstand van plaats tot plaats.
ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug.
Velp
36.3 S.
de Steeg
Afstand van plaats tot plaats.
ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug. 4.2 Dieren
Men verlaat Arnhem door de Steenstraat 1631 en volgt de tramrails tot Velp. (Te Velp: links zijweg naar Rozendaal, met het kasteel „Rozendaal”; even voorbij Velp links zijweg naar „Beekhuizen”, eene uitspanning in schoone bosschen, nabij de Emma-pyramide en den Zijpenberg, beide met fraai panorama.) Van Velp steeds langs de tramrails tot De Steeg. (Links van De Steeg: de Onzalige en Middagter bosschen.) Voorbij De Steeg door de beroemde Middagter-allée en rechtuit tot Dieren en dan verder rechtuit den straatweg volgen. 1 K.M. voorbij Brummen linksaf 209 over den
spoorweg en dan rechtuit. Bij Voorstonden 519 links houden. Langs station Voorst over den spoorweg, dan steeds rechtuit tot
Deventer. Men komt D. over de schipbrug binnen 1936.
De weg voert grootendeels door een zeer schoone streek en langs vele fraaie buitenverblijven.
De straatweg is zeer goed, de grintweg vrij goed berijdbaar.
ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug.
Men verlaat Arnhem door de Steenstraat 1631 en volgt de tramrails naar Velp. (Te Velp links zijweg naar het kasteel „Rozendaal”, even voorbij Velp links zijweg naar „Beekhuizen”, eene uitspanning in schoone bosschen, nabij de Emma-pyramide en den Zijpenberg, beide met fraai panorama.) Van
Velp steeds langs de tramrails naar De Steeg. (Links van De Steeg de Onzalige en Middagter bosschen.) Voorbij De Steeg door de beroemde Middagter-Allée en rechtuit tot Dieren. (Aldaar nabij het station links zijweg naar het landgoed „Hagenau”) en dan verder rechtuit den straatweg volgen tot Brummen en Zutphen. Over de IJsselbrug, dan 1885
rechtuit den Stationsweg, het plein vóór het station schuin over 1948 en de Rozengracht volgen tot men aan de tramrails komt
(Nieuwstad), die men linksaf 1949 volgt. Verder den straatweg houden tot Deventer, waar men aan de Pothoofdbrug aankomt 1937.
12.— Welsum. 26.4 29.8 G. 5.— Driesprong bij Veessen. 31.4 24.8 ,, (8.4) (DeDelle.) (—) (—) (Rp.) (8.6) (KampvanOldebroek.) (—) (—) (Rp. G.)
3.4 Heerde 34.8 21.4 G. 9.4 Wezep 44.2 12.— ,, 1.4 Duivendans. 45.6 10.6 S. 5.4 de Zande. 51.— 5.2 ,, 5.2 KAMPEN 56.2 ,,
Men volgt de rails van de paardentram op Eefde en verder den straatweg houden naar Deventer, waar men over de Pothoofdbrug
1937 aankomt. Men verlaat Deventer over de schipbrug 1936. Daarna direct rechtsaf door „De Worp” (park), den grintweg op (deze weg is echter voor motorrijwielen verboden deze nemen den volgenden weg rechtsaf) en bij den tweesprong, op den dijk, rechtsaf; men volgt den dijk (waarvan men een zeer mooi uitzicht heeft op den IJssel) tot dicht bij Veessen, dan (den tweeden grintweg na Welsum) linksaf. Bij den tweesprong voorbij het kanaal rechtsaf naar Heerde. In H. voorbij de kerk links- 469 en iets verder rechtsaf 355. In Wezep rechtuit 1183 en den straatweg volgen. Voorbij Duivendans bij K.M.-paal 59.3 1184 rechtsaf. Aan de Zande komt men op den IJsseldijk en volgt dien tot Kampen.
Even vóór Kampen, waar links de grintweg van Elburg komt 1180, begint keibestrating. Tusschen Heerde en Wezep eenigszins heuvelachtig.
Naar DeDelleenKampvanOldebroek: Aan den driesprong bij Veessen linksaf, bij den 2-sprong voorbij ’t Kanaal rechtuit, bij den volgenden 354 weer rechtuit; men doet nu van de kom van Heerde alleen het zuidwestelijk gedeelte aan en slaat bij wegwijzerbord 769 linksaf en langs een rijwielpad naar De Delle. (De Delle is eene uitspanning in mooie dennenbosschen met belvédère, waarvan men een prachtig uitzicht heeft over bosch en heide
en op de Zuiderzee.) Bij De Delle linksafslaande bereikt men het Artilleriekamp. [57]
Degeheelewegmagenkanmetautomobielenberedenworden.
[Inhoud]
97b Blad 13–14–19–20 van den Bonds-atlas.
Afstand van plaats tot plaats. ROUTE.
Afstand van plaats tot plaats.
ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug.
6. Wijhe 32.2 28.4 ,,
6.8 Windesheim. 39. 21.6 ,,
4.5 Ittersum. 43.5 17.1 ,,
3.5 Zwolle 47. 13.6 ,,
6.7 ’s Heerenbroek. 53.7 6.9 ,, 6.9
Men volgt de rails van de paardentram op Eefde en verder den straatweg houden naar Deventer. Aldaar de Pothoofdbrug over
zijnde, linksaf 1937 en steeds den IJssel volgend, rijdt men langs de Welle en Onder de Linden tot den Noordenbergsingel, vlak
bij de spoorbrug, daar rechts 1935, aan het eind van dezen
Singel linksaf 1934, onder het viaduct door 1947 en dan steeds rechtuit. Men volgt den straatweg, die van 4 K.M. voorbij Deventer tot 2 K.M. voorbij Wijhe over den IJsseldijk loopt. Bij
Zwolle niet over den eersten spoorwegovergang, doch rechtsaf 1440, en verder rechtuit. Te Zwolle bij 1990 rechts houden en
bij 1991 linksaf langs de stad, de gracht aan de rechterhand houdende, tot aan de Kamperpoorterbrug, daar links 1984 en
rechtuit tot Frankhuis bij K.M.-paal 2, daar links 154 en 1 K.M. voorbij den spoorweg den dijk af (links gaat naar Zalk), rechtuit door ’s-Heerenbroek. Men bereikt Kampen langs het station en over de IJsselbrug 1624. [58]
De weg is goed berijdbaar.
Degeheelewegmagenkanmetautomobielenberedenworden.
[Inhoud]
97c Blad 13–14–19–20 van den Bonds-atlas.
Afstand van plaats tot plaats.
ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug.
Afstand van plaats tot plaats.
ROUTE. Afstand naar elke plaats. Soort v. d. weg. Heen. Terug.
7.8 Zalk. 56.2 9.2 ,, 4. de Zande. 60.2 5.2 ,, 5.2 KAMPEN 65.4 — S.
Men verlaat Zutphen over de IJsselbrug 1885 en slaat direct rechtsaf 1886, onder den spoorweg door, den straatweg op. Langs station Voorst over den spoorweg en dan rechtuit. Bij de splitsing bij K.M.-paal 53 linksaf 1945. Bij de buitenplaats
„Beekwolde” rechts den grintweg op, aan het begin van Terwolde
links het dorp in, bij de kerk rechts 2044. Op den 4-sprong rechts naar den IJsseldijk en volgt dien geheel. Waar de dijk ophoudt, buigt de weg links naar den grintweg Apeldoorn–Hattem. Op dien weg, 3½ K.M. vóór Hattem, rechtsaf. Te Hattem bij café
„Schenk” linksaf, Hattem door 1819 en over den IJsseldijk langs
Katerveer 241 rechtuit, 2½ K.M. voorbij K. links van den dijk af, bij den eersten wegwijzer rechts.6
Bij den volgenden wegwijzer eveneens en bij den derden, bij Zalk, links en den IJsseldijk op. Vanaf de Zande, waar links de weg van Wezep komt, is de dijk bestraat en even vóór Kampen, waar de weg links van Elburg komt 1180, begint keibestrating.
Naar Deventer: Bij de splitsing bij K.M.-paal 53 rechtsaf 1945.
Naar Wijhe: Ruim 3 K.M. voorbij Veessen rechts per pontveer over den IJssel (R & b 7½ c., MR & b 10 c., A & b 32½ c., elke pers. meer 2½ c.) [59]De grintwegen zijn vrij goed berijdbaar. Van de Zande af is de weg slecht. Af en toe mooie uitzichten op den IJssel.
