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Ingeniería de Control Moderna 5th Edition Katsuhiko

Ogata

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Ingeniería de control moderna

Ingenieríadecontrolmoderna

Ingenieríadecontrolmoderna

Quintaedición

KatsuhikoOgata

Traducción

SebastiánDormidoCanto

ProfesorTitulardeIngenieríadeSistemasyAutomática,UNED

RaquelDormidoCanto

ProfesoraTitulardeIngenieríadeSistemasyAutomática,UNED

Revisióntécnica

SebastiánDormidoBencomo

CatedráticodeIngenieríadeSistemasyAutomática,UNED

RevisióntécnicaparaLatinoamérica

AmadeoMariani

ProfesorTitulardeSistemasdeControlModerno UTNRegionalBuenosAiresRegional/HAEDO JuanEduardoPicco

ProfesorTitulardelamateriaSistemasdeControl,DepartamentodeIngenieríaElectrónica UniversridadTecnológicaRegionalCórdoba,ProvinciadeCórdoba,RepúblicaArgentina

ProfesorTitulardelamateriadeTeoríadeControl,DepartamentodeIngenieríaElectrónica InstitutoUniversitarioAeronáutico,ProvinciadeCórdoba,RepúblicaArgentina

RicardoJuliánMantz

ProfesorTitularDedicaciónExclusiva,CátedraControlModerno,Ing.Electrónica UniversidadNacionaldelaPlata,FacultaddeIngeniería LaPlata,ProvinciadeBuenosAires,Argentina JorgeRaúlRossello

ProfesorTitulardelaCátedraSistemasdeControl1 DepartamentodeIngeniería,UniversidadNacionaldelaMatanza SanJusto,ProvinciadeBuenosAires,Argentina

INGENIERÍADECONTROLMODERNA

KatsuhikoOgata

PEARSONEDUCACIÓN,S.A.,Madrid,2010

ISBN:978-84-8322-660-5

Materia:Ingenieríadelcontrolautomático,681.5

Formato:195 # 250mm.Páginas:904

Todoslosderechosreservados.

Cualquierformadereproducción,distribución,comunicaciónpúblicaotransformación deestaobrasólopuedeserrealizadaconlaautorizacióndesustitulares,salvo excepciónprevistaporlaley.Lainfraccióndelosderechosmencionadospuede serconstitutivadedelitocontralapropiedadintelectual (arts.270ysgts.Códigopenal).

DiríjaseaCEDRO(CentroEspañoldeDerechosReprográficos:www.cedro.org),sinecesita fotocopiaroescanearalgúnfragmentodeestaobra.

5 PEARSONEDUCACIÓN,S.A.,2010

RiberadelLoira,28 28042Madrid(España) www.pearsoneducacion.com

ISBN:978-84-8322-660-5 Depósitolegal:M

AuthorizedtranslationfromtheEnglishlanguageedition,entitletINTRODUCTIONTOMATERIALSSCIENCE FORENGINEERS,7thEditionbyJAMESSHACKELFORD,publishedbyPearsonEducation,Inc,publishingas PrenticeHall,Copyright 5 2009.Allrightsreserved.Nopartofthisbookmaybereproducedortransmittedinany formorbyanymeans,electronicormechanical,includingphotocopying,recordingorbyanyinformationstorage retrievalsystem,withoutpermissionfromPearsonEducation,Inc.SPANISHlanguageeditionpublishedby PEARSONEDUCATIONS.A.,Copyright 5 2010.

Equipoeditorial:

Editor:MiguelMartín-Romo Técnicoeditorial:EstherMartín

Equipodeproducción:

Director:JoséAntonioClares Técnico:IsabelMuñoz

Diseñodecubierta: EquipodediseñodePearsonEducaciónS.A.

Composición: Copibook

Impresión:

IMPRESOENESPAÑA- PRINTEDINSPAIN

Estelibrohasidoimpresoconpapelytintasecológicos

Notasobreenlacesapáginaswebajenas: Estelibropuedeincluirenlacesasitioswebgestionados portercerosyajenosaPEARSONEDUCACIÓNS.A.queseincluyensóloconfinalidadinformativa.PEARSON EDUCACIÓNS.A.noasumeningúntipoderesponsabilidadporlosdañosyperjuiciosderivadosdelusodelosdatos personalesquepuedahacerunterceroencargadodelmantenimientodelaspáginaswebajenasaPEARSON EDUCACIÓNS.A.ydelfuncionamiento,accesibilidadomantenimientodelossitioswebnogestionadosporPEARSON EDUCACIÓNS.A.Lasreferenciasseproporcionanenelestadoenqueseencuentranenelmomentodepublicación singarantías,expresasoimplícitas,sobrelainformaciónqueseproporcioneenellas.

PRÓLOGO ..................................................................................ix

CAPÍTULO1.Introducciónalossistemasdecontrol .....................................1

1-1.Introducción..........................................................1 1-2.Ejemplosdesistemasdecontrol.......................................4 1-3.Controlenlazocerradoencomparaciónconcontrolenlazoabierto....7 1-4.Diseñoycompensacióndesistemasdecontrol.........................9 1-5.Contenidodellibro...................................................10

CAPÍTULO2.Modeladomatemáticodesistemasdecontrol ..............................13

2-1.Introducción..........................................................13 2-2.Funcióndetransferenciayderespuestaimpulso.......................15 2-3.Sistemasdecontrolautomáticos.......................................17

2-4.Modeladoenelespaciodeestados....................................29 2-5.Representaciónenelespaciodeestadosdesistemasdeecuacionesdiferencialesescalares....................................................35 2-6.TransformacióndemodelosmatemáticosconMATLAB...............39 2-7.Linealizacióndemodelosmatemáticosnolineales.....................42 Ejemplosdeproblemasysoluciones

CAPÍTULO3.Modeladomatemáticodesistemasmecánicosysistemaseléctricos ........63

3-1.Introducción..........................................................63

3-2.Modeladomatemáticodesistemasmecánicos..........................63

3-3.Modeladomatemáticodesistemaseléctricos...........................72

Ejemplosdeproblemasysoluciones

CAPÍTULO4.Modeladomatemáticodesistemasdefluidosysistemastérmicos ..........100

4-1.Introducción..........................................................100

4-2.Sistemasdeniveldelíquido...........................................101

4-3.Sistemasneumáticos..................................................106

4-4.Sistemashidráulicos..................................................123 4-5.Sistemastérmicos.....................................................136

CAPÍTULO5.Análisisdelarespuestatransitoriayestacionaria

5-1.Introducción..........................................................159

5-2.Sistemasdeprimerorden.............................................161 5-3.Sistemasdesegundoorden............................................164

5-4.Sistemasdeordensuperior............................................179

5-5.AnálisisdelarespuestatransitoriaconMATLAB......................183 5-6.CriteriodeestabilidaddeRouth.......................................212 5-7.Efectosdelasaccionesdecontrolintegralyderivativaenelcomportamientodelsistema....................................................218 5-8.Erroresenestadoestacionarioenlossistemasdecontrolconrealimentaciónunitaria..........................................................225 Ejemplosdeproblemasysoluciones

CAPÍTULO6.Análisisydiseñodesistemasdecontrolporelmétododellugardelasraíces 269 6-1.Introducción..........................................................269 6-2.Gráficasdellugardelasraíces........................................270 6-3.GráficasdellugardelasraícesconMATLAB.........................290 6-4.Lugardelasraícesdesistemasconrealimentaciónpositiva............303 6-5.Diseñodesistemasdecontrolmedianteelmétododellugardelasraíces...................................................................308 6-6.Compensacióndeadelanto............................................311 6-7.Compensaciónderetardo.............................................321 6-8.Compensaciónderetardo-adelanto....................................330 6-9.Compensaciónparalela...............................................342

Ejemplosdeproblemasysoluciones .......................................347

CAPÍTULO7.Análisisydiseñodesistemasdecontrolporelmétododelarespuestaen frecuencia ..................................................................398

7-1.Introducción..........................................................398 7-2.DiagramasdeBode...................................................403 7-3.Diagramaspolares....................................................427 7-4.Diagramasdemagnitudlogarítmicarespectodelafase................443

7-5.CriteriodeestabilidaddeNyquist.....................................445 7-6.Análisisdeestabilidad................................................454 7-7.Análisisdeestabilidadrelativa........................................462 7-8.Respuestaenfrecuenciaenlazocerradodesistemasconrealimentación unitaria...............................................................477

7-9.Determinaciónexperimentaldefuncionesdetransferencia.............486 7-10.Diseñodesistemasdecontrolporelmétododelarespuestaenfrecuencia491 7-11.Compensacióndeadelanto............................................493 7-12.Compensaciónderetardo.............................................502 7-13.Compensaciónderetardo-adelanto....................................511

Ejemplosdeproblemasysoluciones ........................................521 Problemas ...................................................................561

CAPÍTULO8.ControladoresPIDycontroladoresPIDmodificados ......................567

8-1.Introducción..........................................................567 8-2.ReglasdeZiegler-NicholsparalasintoníadecontroladoresPID........568 8-3.DiseñodecontroladoresPIDmedianteelmétododerespuestaenfrecuencia.............................................................577

8-4.DiseñodecontroladoresPIDmedianteelmétododeoptimización computacional.....................................................582 8-5.ModificacionesdelosesquemasdecontrolPID....................590 8-6.Controlcondosgradosdelibertad.................................592 8-7.Métododeasignacióndecerosparamejorarlascaracterísticasderespuesta............................................................595

Ejemplosdeproblemasysoluciones ....................................614

CAPÍTULO9.Análisisdesistemasdecontrolenelespaciodeestados ................648 9-1.Introducción......................................................648 9-2.Representacionesenelespaciodeestadosdesistemasdefinidosporsu funcióndetransferencia...........................................649 9-3.TransformacióndemodelosdesistemasconMATLAB.............656 9-4.Solucióndelaecuacióndeestadoinvarianteconeltiempo..........660 9-5.Algunosresultadosútilesenelanálisisvectorial-matricial..........668 9-6.Controlabilidad...................................................675 9-7.Observabilidad....................................................682

Ejemplosdeproblemasysoluciones ....................................688 Problemas

CAPÍTULO10.Diseñodesistemasdecontrolenelespaciodeestados ..................722

10-1.Introducción.....................................................722 10-2.Asignacióndepolos..............................................723 10-3.SolucióndeproblemasdeasignacióndepolosconMATLAB......735 10-4.Diseñodeservosistemas..........................................739 10-5.Observadoresdeestado...........................................751 10-6.Diseñodesistemasreguladoresconobservadores..................778 10-7.Diseñodesistemasdecontrolconobservadores...................786

10-8.Sistemareguladoróptimocuadrático..............................793

APÉNDICEB.Métododedesarrolloenfraccionessimples

APÉNDICEC.Álgebravectorial-matricial

Estelibrointroduceconceptosimportantesenelanálisisydiseñodesistemasdecontrol.Los lectoresencontraránunlibrodetextoclaroycomprensibleparaseguiruncursoenlauniversidad sobresistemasdecontrol.Estáescritoparaestudiantesdeingenieríamecánica,eléctrica,aeroespacialoquímica.Sesuponequeellectorhacompletadolossiguientesprerrequisitos:cursosde carácterintroductoriosobreecuacionesdiferenciales,transformadadeLaplace,análisisvectorial-matricial,análisisdecircuitos,mecánicaytermodinámica.

Lasrevisionesprincipaleshechasenestaediciónsoncomosigue:

SehaampliadolautilizacióndeMATLABparaobtenerlarespuestadesistemasdecontrol adiferentesentradas.

SedemuestralautilidaddelenfoquedeoptimizacióncomputacionalconMATLAB. Alolargodetodoellibrosehanañadidonuevosproblemascomoejemplos.

Conelfindeproporcionarespacioatemasmásimportantessehansuprimidociertosmaterialesdeedicionespreviasquetienenunaimportanciasecundaria.Losgrafosdeflujode señalsehaneliminadodellibro.Tambiénsesuprimióuncapítulosobrelatransformadade Laplace.EnsulugarsepresentanlastablasdetransformadadeLaplaceyeldesarrolloen fraccionessimplesconMATLABenlosApéndicesAyBrespectivamente.

EnelApéndiceCsedauncortoresumensobreelanálisisvectorial-matricial.

Estaediciónde IngenieríadeControlModerna estáorganizadaendiezcapítulos.Elcontenidodellibroeselsiguiente:ElCapítulo1presentaunaintroducciónalossistemasdecontrol.El Capítulo2trataelmodeladomatemáticodesistemasdecontrol.Sepresentatambiéneneste capítulounatécnicadelinealizacióndemodelosmatemáticosnolineales.ElCapítulo3analiza elmodeladomatemáticodelossistemasmecánicosyeléctricos.ElCapítulo4trataelmodelado delossistemasfluídicos(talescomosistemasdeniveldelíquido,sistemasneumáticosysistemashidráulicos)ysistemastérmicos.

ElCapítulo5trataelanálisisdelarespuestatransitoriayelestadoestacionariodelossistemasdecontrol.MATLABseutilizaextensivamenteparaelanálisisdelarespuestatransitoria.El capítulopresentaelcriteriodeestabilidaddeRouthparaelanálisisdeestabilidaddelossistemas decontrol.TambiénseestudiaelcriteriodeestabilidaddeHurwitz.

ElCapítulo6abordaelanálisisydiseñodesistemasdecontrolmedianteellugardelasraíces,incluyendolossistemasconrealimentaciónpositivaylossistemascondicionalmenteestables.SeestudiacondetallelarepresentacióndellugardelasraícesconMATLAB.Seestudiael métododellugardelasraícesparaeldiseñodecompensadoresdeadelanto,retardoyretardoadelanto.

ElCapítulo7presentaelanálisisydiseñodesistemasdecontrolmediantelarespuestaen frecuencia.SetrataelcriteriodeestabilidaddeNyquistdeunaformafácilmentecomprensible. SeanalizaelmétododelosdiagramasdeBodeparaeldiseñodecompensadoresdeadelanto, retardoyretardo-adelanto.

ElCapítulo8estudialoscontroladoresPIDbásicosymodificados.Sepresentanconcierto detallelosmétodoscomputacionales(enMATLAB)paraobtenervaloresóptimosdelosparámetrosdeloscontroladoresquesatisfacenciertosrequisitosdelascaracterísticasdelarespuesta escalón.

ElCapítulo9presentaunanálisisbásicodelossistemasdecontrolenelespaciodeestados. Seintroducenlosconceptosdecontrolabilidadyobservabilidad.

ElCapítulo10analizaeldiseñodesistemasdecontrolenelespaciodeestados.Elestudio incluyelaasignacióndepolos,observadoresdeestadoycontrolóptimocuadrático.Alfinaldel capítulosepresentaunanálisisintroductoriodelossistemasdecontrolrobusto.

Ellibrosehaestructuradoconlafinalidaddefacilitarlacomprensióngradualdelateoríadel controlalestudiante.Sehatratadodeevitarcuidadosamenterazonamientosconunfuertecontenidomatemáticoenlapresentacióndelmaterial.Seproporcionandemostracionesmatemáticas cuandocontribuyenalacomprensióndelostemaspresentados.

Seharealizadounesfuerzoespecialparaproporcionarejemplosenpuntosestratégicosde formaqueellectorobtengaunamejorcomprensióndelamateriaqueseanaliza.Además,se ofrecenalfinaldecadacapítulo,exceptoenelCapítulo1,unaseriedeproblemasresueltos(problemasdetipoA).Seanimaallectoraqueestudieconcuidadotodosestosproblemasparaobtenerunacomprensiónmásprofundadelostemasanalizados.Además,seproponenmuchosproblemas(sinsolución)alfinaldecadacapítulo,exceptoenelCapítulo1.Losproblemasno resueltos(problemasdetipoB)sepuedenutilizarparaqueelalumnolosresuelvaencasao comopartedeunexamen.

Siestelibroseusacomotextoparauncursosemestral(56horasdeclase)sepuedecubrirla mayorpartedelmaterialomitiendociertaspartes.Debidoalaabundanciadeproblemasejemplosyproblemasresueltos(problemasA)quepuedenresponderamuchasdelasposiblespreguntasqueellectorpuedaplantearse,estelibropuedetambiénservircomountextodeauto estudioparaaquellosingenierosqueyatrabajanyquedeseanestudiarteoríadecontrolbásica.

Quisieraexpresarmiagradecimientoalossiguientesrevisoresdeestaedicióndellibro:Mark Campbell,CornellUniversity;HenrySodano,ArizonaStateUniversity;yAtulG.Kelkar,Iowa StateUniversity.FinalmentedeseoexpresarmimássinceroreconocimientoaMs.AliceDworkin,AssociateEditor,Mr.ScoutDisanno,SeñorManagingEditor,yatodaslaspersonasquehan estadoinvolucradasenesteproyecto,porlarapidezyelexcelentetrabajodeproduccióndeeste libro. KatsuhikoOgata

Introducciónalossistemas decontrol

1-1 Introducción

Lasteoríasdecontrolqueseutilizanhabitualmentesonlateoríadecontrolclásica(también denominadateoríadecontrolconvencional),lateoríadecontrolmodernoylateoríadecontrol robusto.Estelibropresentaeltratamientodelanálisisydiseñodesistemasdecontrolbasadoen lateoríadecontrolclásicayteoríadecontrolmoderno.EnelCapítulo10seincluyeunabreve introducciónalateoríadecontrolrobusto.

Elcontrolautomáticohadesempeñadounpapelvitalenelavancedelaingenieríaylaciencia.Elcontrolautomáticosehaconvertidoenunaparteimportanteeintegralenlossistemasde vehículosespaciales,enlossistemasrobóticos,enlosprocesosmodernosdefabricaciónyen cualquieroperaciónindustrialquerequieraelcontroldetemperatura,presión,humedad,flujo, etc.Esdeseablequelamayoríadelosingenierosycientíficosesténfamiliarizadosconlateoríay laprácticadelcontrolautomático.

Estelibropretendeseruntextoensistemasdecontrolparaunnivelavanzadoenelbachilleratooenlauniversidad.Todoslosmaterialesnecesariosseincluyenenellibro.Lamatemática relacionadaconlastransformadasdeLaplaceyelanálisisvectorialymatricialsepresentanen apéndicesseparados.

Breverevisióndelosdesarrolloshistóricosdelateoríayprácticadelcontrol. ElprimertrabajosignificativoencontrolautomáticofueelreguladordevelocidadcentrífugodeJamesWattparaelcontroldelavelocidaddeunamáquinadevapor,enelsiglodieciocho.Minorsky,HazenyNyquist,entremuchosotros,aportarontrabajosimportantesenlas

etapasinicialesdeldesarrollodelateoríadecontrol.En1922,Minorskytrabajóencontroladores automáticosparaelguiadodeembarcaciones,ymostróquelaestabilidadpuededeterminarsea partirdelasecuacionesdiferencialesquedescribenelsistema.En1932,Nyquistdiseñóunprocedimientorelativamentesimpleparadeterminarlaestabilidaddesistemasenlazocerrado,a partirdelarespuestaenlazoabiertoaentradassinusoidalesenestadoestacionario.En1934, Hazen,quienintrodujoeltérmino servomecanismos paralossistemasdecontroldeposición, analizóeldiseñodelosservomecanismosconrelé,capacesdeseguirconprecisiónunaentrada cambiante.

Duranteladécadadeloscuarenta,losmétodosdelarespuestaenfrecuencia(especialmente losdiagramasdeBode)hicieronposiblequelosingenierosdiseñaransistemasdecontrollineales enlazocerradoquecumplieranlosrequisitosdecomportamiento.EnlosañoscuarentaycincuentamuchossistemasdecontrolindustrialutilizabancontroladoresPIDparaelcontroldela presión,delatemperatura,etc.AcomienzosdeladécadadeloscuarentaZiegleryNicholsestablecieronreglasparasintonizarcontroladoresPID,lasdenominadasreglasdesintoníadeZiegler-Nichols.Afinalesdelosañoscuarentayprincipiosdeloscincuenta,sedesarrollóporcompletoelmétododellugardelasraícespropuestoporEvans.

Losmétodosderespuestaenfrecuenciaydellugardelasraíces,queformanelnúcleodela teoríadecontrolclásica,conducenasistemasestablesquesatisfacenunconjuntomásomenos arbitrarioderequisitosdecomportamiento.Engeneral,estossistemassonaceptablesperono óptimosdesdeningúnpuntodevista.Desdeelfinaldeladécadadeloscincuenta,elénfasisen losproblemasdediseñodecontrolsehadesplazadodeldiseñodeunodelosposiblessistemas quefuncionaadecuadamentealdiseñodeunsistemaóptimorespectodealgúncriterio.

Conformelasplantasmodernasconmuchasentradasysalidassevuelvenmásymáscomplejas,ladescripcióndeunsistemadecontrolmodernorequiereunagrancantidaddeecuaciones. Lateoríadecontrolclásica,quetratadelossistemasconunaentradayunasalida,pierdesu potencialidadcuandosetrabajaconsistemasconentradasysalidasmúltiples.Hacia1960,debidoaladisponibilidaddelascomputadorasdigitalesfueposibleelanálisiseneldominiodel tiempodesistemascomplejos.Lateoríadecontrolmoderna,basadaenelanálisiseneldominio deltiempoylasíntesisapartirdevariablesdeestados,sehadesarrolladoparamanejarlacrecientecomplejidaddelasplantasmodernasylosrequisitoscadavezmásexigentessobreprecisión,pesoycosteenaplicacionesmilitares,espacialeseindustriales.

Durantelosañoscomprendidosentre1960y1980,seinvestigóafondoelcontrolóptimo tantodesistemasdeterminísticoscomoestocásticos,asícomoelcontroladaptativoyconaprendizajedesistemascomplejos.Desdeladécadadelosochentahastaladelosnoventa,losavances enlateoríadecontrolmodernasecentraronenelcontrolrobustoytemasrelacionados.

Lateoríadecontrolmodernasebasaenelanálisiseneldominiotemporaldelossistemasde ecuacionesdiferenciales.Lateoríadecontrolmodernasimplificóeldiseñodelossistemasde controlporquesebasaenunmodelodelsistemarealquesequierecontrolar.Sinembargo,la estabilidaddelsistemadependedelerrorentreelsistemarealysumodelo.Estosignificaque cuandoelcontroladordiseñadobasadoenunmodeloseaplicaalsistemareal,éstepuedenoser estable.Paraevitarestasituación,sediseñaelsistemadecontroldefiniendoenprimerlugarel rangodeposibleserroresydespuésdiseñandoelcontroladordeformaque,sielerrordelsistema estáendichorango,elsistemadecontroldiseñadopermanezcaestable.Elmétododediseño basadoenesteprincipiosedenominateoríadecontrolrobusto.Estateoríaincorporatantola aproximaciónderespuestaenfrecuenciacomoladeldominiotemporal.Estateoríaesmatemáticamentemuycompleja.

Comoestateoríarequiereunabasematemáticadeniveldelicenciados,lainclusióndela teoríadecontrolrobustoenestelibroestálimitadaúnicamenteaaspectosintroductorios.Ellectorinteresadoendetallessobrelateoríadecontrolrobustodeberíacursarpreviamenteuncurso decontroldeunalicenciaturaenunauniversidad.

Definiciones. Antesdeanalizarlossistemasdecontrol,debendefinirseciertostérminos básicos.

Variablecontroladayseñaldecontrolovariablemanipulada. Lavariable controlada es lacantidadocondiciónquesemideycontrola.La señaldecontrol ovariable manipulada esla cantidadocondiciónqueelcontroladormodificaparaafectarelvalordelavariablecontrolada. Normalmente,lavariablecontroladaeslasalidadelsistema. Controlar significamedirelvalor delavariablecontroladadelsistemayaplicarlavariablemanipuladaalsistemaparacorregiro limitarladesviacióndelvalormedidorespectodelvalordeseado.

Enelestudiodelaingenieríadecontrol,esnecesariodefinirtérminosadicionalesquese precisanparadescribirlossistemasdecontrol.

Plantas. Unaplantapuedeserunapartedeunequipo,talvezunconjuntodeloselementos deunamáquinaquefuncionanjuntos,ycuyoobjetivoesefectuarunaoperaciónparticular.En estelibrosellamaráplantaacualquierobjetofísicoquesevaacontrolar(comoundispositivo mecánico,unhornodecalefacción,unreactorquímicoounanaveespacial).

Procesos. El DiccionarioMerriam-Webster defineunprocesocomounaoperaciónoun desarrollonaturalprogresivamentecontinuo,marcadoporunaseriedecambiosgradualesque sesucedenunosaotrosdeunaformarelativamentefijayqueconducenaunresultadoopropósitodeterminados;ounaoperaciónartificialovoluntariaquesehacedeformaprogresivay queconstadeunaseriedeaccionesomovimientoscontrolados,sistemáticamentedirigidos haciaunresultadoopropósitodeterminado.Enestelibrosellamará proceso acualquieroperaciónquesevaacontrolar.Algunosejemplossonlosprocesosquímicos,económicosybiológicos.

Sistemas. Unsistemaesunacombinacióndecomponentesqueactúanjuntosyrealizanun objetivodeterminado.Unsistemanoestánecesariamentelimitadoalossistemasfísicos.Elconceptodesistemasepuedeaplicarafenómenosabstractosydinámicos,comolosqueseencuentranenlaeconomía.Portanto,lapalabrasistemadebeinterpretarseenunsentidoamplioque comprendasistemasfísicos,biológicos,económicosysimilares.

Perturbaciones. Unaperturbaciónesunaseñalquetiendeaafectarnegativamenteelvalor delasalidadeunsistema.Silaperturbaciónsegeneradentrodelsistemasedenomina interna, mientrasqueunaperturbación externa segenerafueradelsistemayesunaentrada.

Controlrealimentado. Elcontrolrealimentadoserefiereaunaoperaciónque,enpresencia deperturbaciones,tiendeareducirladiferenciaentrelasalidadeunsistemayalgunaentradade referencia,ylorealizatomandoencuentaestadiferencia.Aquísóloseespecificanconestetérminolasperturbacionesimpredecibles,yaquelasperturbacionespredeciblesoconocidassiemprepuedencompensarsedentrodelsistema. Capítulo1.

1-2 Ejemplosdesistemasdecontrol

Enestasecciónsepresentaránalgunosejemplosdesistemasdecontrol.

Sistemadecontroldevelocidad. Elprincipiobásicodelreguladordevelocidadde WattparaunamáquinaseilustraeneldiagramaesquemáticodelaFigura1-1.Lacantidadde combustiblequeseadmiteenlamáquinaseajustadeacuerdoconladiferenciaentrelavelocidaddelamáquinaquesepretendeylavelocidadreal.

Lasecuenciadeaccionespuededescribirsedelmodosiguiente:elreguladordevelocidadse ajustademodoque,alavelocidaddeseada,nofluyaaceiteapresiónenningúnladodelcilindro depotencia.Silavelocidadrealcaepordebajodelvalordeseadodebidoaunaperturbación,la disminucióndelafuerzacentrífugadelreguladordevelocidadprovocaquelaválvuladecontrol semuevahaciaabajo,aportandomáscombustible,ylavelocidaddelmotoraumentahastaalcanzarelvalordeseado.Porotraparte,silavelocidaddelmotoraumentaporencimadelvalordeseado,elincrementoenlafuerzacentrífugadelreguladorprovocaquelaválvuladecontrolse muevahaciaarriba.Estodisminuyeelsuministrodecombustible,ylavelocidaddelmotorse reducehastaalcanzarelvalordeseado.

Enestesistemadecontroldevelocidad,laplanta(elsistemacontrolado)eslamáquinayla variablecontroladaeslavelocidaddelamisma.Ladiferenciaentrelavelocidaddeseadayla velocidadrealeslaseñaldeerror.Laseñaldecontrol(lacantidaddecombustible)quesevaa aplicaralaplanta(lamáquina)eslaseñaldeactuación.Laentradaexternaqueseaplicapara alterarlavariablecontroladaeslaperturbación.Uncambioinesperadoenlacargaesunaperturbación.

Sistemadecontroldetemperatura. LaFigura1-2muestraundiagramaesquemático delcontroldetemperaturadeunhornoeléctrico.Latemperaturadelhornoeléctricosemide medianteuntermómetro,queesundispositivoanalógico.Latemperaturaanalógicaseconvierte aunatemperaturadigitalmedianteunconvertidorA/D.Latemperaturadigitalseintroduceen uncontroladormedianteunainterfaz.Estatemperaturadigitalsecomparaconlatemperatura deentradaprogramada,ysihayunadiscrepancia(error)elcontroladorenvíaunaseñalal

Figura1-1. Sistemadecontroldevelocidad.

Figura1-2. Sistemadecontroldetemperatura.

calefactor,atravésdeunainterfaz,amplificadoryrelé,parahacerquelatemperaturadelhorno adquieraelvalordeseado.

Sistemasempresariales.

Unsistemaempresarialestáformadopormuchosgrupos.Cadatareaasignadaaungruporepresentaráunelementodinámicodelsistema.Paralacorrecta operacióndeestesistemadebenestablecersemétodosderealimentaciónparainformardelos logrosdecadagrupo.Elacoplamientocruzadoentrelosgruposfuncionalesdebereducirseaun mínimoparaevitarretardosdetiempoquenosondeseablesenelsistema.Cuantomáspequeño seadichoacoplamiento,másregularseráelflujodeseñalesymaterialesdetrabajo.

Unsistemaempresarialesunsistemaenlazocerrado.Unbuendiseñodelmismoreducirá elcontroladministrativorequerido.Obsérvesequelasperturbacionesenestesistemason lafaltadepersonalodemateriales,lainterrupcióndelascomunicaciones,loserroreshumanos,etc.

Elestablecimientodeunbuensistemadeestimación,basadoenestadísticas,esimprescindibleparalograrunaadministraciónadecuada.Obsérvesequeesunhechobienconocidoqueel comportamientodetalsistemapuedemejorarmedianteelusodetiempodeprevisióno anticipación

Conelpropósitodeaplicarlateoríadecontrolparamejorarelcomportamientodeestesistema,sedeberepresentarlacaracterísticadinámicadelosgruposcomponentesdelsistemamedianteunconjuntodeecuacionesrelativamentesimples.

Aunqueesciertamenteunproblemadifícilobtenerrepresentacionesmatemáticasdelosgruposcomponentes,laaplicacióndetécnicasdeoptimizaciónalossistemasempresarialesmejora significativamenteelcomportamientodetalessistemas.

Considérese,comoejemplo,unaestructuraorganizativaeningenieríaqueestáconstituida porunaseriedegrupostalescomogestión,investigaciónydesarrollo,diseñopreliminar,experimentos,diseñodeproductoydelineación,fabricaciónyensamblajeyverificación.Estosgrupos seinterconectanparaconstituirelsistemacompleto.

Talsistemasepuedeanalizarreduciéndoloalconjuntomáselementaldecomponentesnecesariosqueproporcionalosdetallesanalíticosrequeridosyrepresentandolascaracterísticasdinámicasdecadacomponentemedianteunconjuntodeecuacionessimples.(Elcomportamiento dinámicodeestesistemasepuededeterminarapartirdelarelaciónentrelosresultadosprogresivosyeltiempo.)

Sepuededibujarundiagramadebloquefuncionalutilizandobloquespararepresentarlas actividadesfuncionaleseinterconectarlíneasdeseñalpararepresentarlasalidadeinformación

Figura1-3. Diagramadebloquesdeunsistemadeorganizacióneningeniería.

oproductodelaoperacióndelsistema.EnlaFigura1-3semuestraunposiblediagramade bloque.

Sistemadecontrolrobusto. Elprimerpasoparaeldiseñodeunsistemadecontroles laobtencióndelmodelomatemáticodelaplantauobjetodecontrol.Enrealidad,cualquiermodelodeunaplantaquesequierecontrolarincluiráunerrordebidoalprocesodemodelado.Esto es,laplantarealdifieredelmodeloquesevaautilizareneldiseñodelsistemadecontrol.

Unaaproximaciónrazonableparaasegurarqueelcontroladordiseñadobasadoenunmodelo funcionaráadecuadamentecuandoseutiliceconlaplantareal,consisteenasumirdesdeel comienzoqueexisteunaincertidumbreoerrorentrelaplantarealysumodelomatemáticoe incluirdichaincertidumbreoerrorenelprocesodediseñodelsistemadecontrol.Elsistemade controldiseñadobasadoenestaaproximaciónsedenominasistemadecontrolrobusto.

Sisesuponequelaplantarealquesedeseacontrolares G(s)yqueelmodelomatemáticode laplantareales G(s),estoes

G(s) % modelodelaplantarealquetieneunaincertidumbre B(s)

G(s) % modelodelaplantanominalquesevaautilizareneldiseñodelsistemadecontrol

G(s)y G(s)puedenestarrelacionadosporunfactormultiplicativodeltipo

G(s) % G(s)[1 ! B(s)] oporunfactoraditivo

G(s) % G(s) ! B(s) odeotrasformas.

Puestoquenoseconoceladescripciónexactadelaincertidumbreoerror B(s),seutilizauna estimaciónde B(s)yeneldiseñodelcontroladorseempleaestaestimación, W(s). W(s)esuna funcióndetransferenciaescalardeltipo

B(s) ä a W(s) ä % max 0mumä W( ju)

donde W(s) ä eselmáximovalorde W( ju) para0 m u mä ysedenominanormaHinfinito de W(s).

Siseutilizaelteoremadelapequeñaganancia,elprocesodediseñoconllevaladeterminacióndelcontrolador K(s)quesatisfagaladesigualdad,

GG W(s)

1 ! K(s)G(s) GG ä a 1

donde G(s)eslafuncióndetransferenciadelmodeloutilizadaenelprocesodediseño, K(s)esla funcióndetransferenciadelcontroladory W(s)seescogecomounafuncióndetransferenciaque aproxima B(s).Enlamayoríadeloscasosprácticos,sedebesatisfacermásdeunadesigualdad dependientesde G(s), K(s)y W(s).Porejemplo,paragarantizarlaestabilidadrobustayelcomportamientorobustoserequierequesesatisfaganlasdosdesigualdadessiguientes

(EnlaSección10-9sededuciránestasdesigualdades).Haymuchasdesigualdadesdeestetipo quesetienenquesatisfacerenmuchossistemasdiferentesdecontrolrobusto.(Estabilidadrobustasignificaqueelcontrolador K(s)garantizalaestabilidadinternadetodoslossistemasque pertenecenaungrupodesistemasquerepresentanelsistemadelaplantareal.Comportamiento robustosignificaqueelcomportamientoespecificadosesatisfaceparatodoslossistemasque pertenecenaestegrupo).Enestelibrosesuponequeseconocenconprecisióntodaslasplantas delossistemasdecontrolquesepresentan,exceptolasplantasquesediscutenenlaSección 10-9,enlaquesepresentanaspectosintroductoriosdelateoríadecontrolrobusto.

1-3 Controlenlazocerradoencomparación concontrolenlazoabierto

Sistemasdecontrolrealimentados. Unsistemaquemantieneunarelacióndeterminadaentrelasalidaylaentradadereferencia,comparándolasyusandoladiferenciacomomedio decontrol,sedenomina sistemadecontrolrealimentado.Unejemploseríaelsistemadecontrol detemperaturadeunahabitación.Midiendolatemperaturarealycomparándolaconlatemperaturadereferencia(temperaturadeseada),eltermostatoactivaodesactivaelequipodecalefacciónodeenfriamientoparaasegurarquelatemperaturadelahabitaciónsemantieneenunnivel confortableindependientementedelascondicionesexternas.

Lossistemasdecontrolrealimentadosnoselimitanalaingeniería,sinoquetambiénseencuentranendiversoscamposajenosaella.Porejemplo,elcuerpohumanoesunsistemadecontrolrealimentadomuyavanzado.Tantolatemperaturacorporalcomolapresiónsanguínease conservanconstantesmedianteunarealimentaciónfisiológica.Dehecho,larealimentaciónrealizaunafunciónvital:hacequeelcuerpohumanosearelativamenteinsensiblealasperturbacionesexternas,permitiendoquefuncionedeformaadecuadaenunentornocambiante.

Sistemasdecontrolenlazocerrado. Lossistemasdecontrolrealimentadossedenominantambiénsistemasde controlenlazocerrado.Enlapráctica,lostérminoscontrolrealimentadoycontrolenlazocerradoseusanindistintamente.Enunsistemadecontrolenlazo cerrado,sealimentaalcontroladorlaseñaldeerrordeactuación,queesladiferenciaentrela señaldeentradaylaseñalderealimentación(quepuedeserlapropiaseñaldesalidaounafuncióndelaseñaldesalidaysusderivadasy/ointegrales),conelfindereducirelerroryllevarla salidadelsistemaaunvalordeseado.Eltérminocontrolenlazocerradosiempreimplicaeluso deunaaccióndecontrolrealimentadoparareducirelerrordelsistema.

Capítulo1.

Sistemasdecontrolenlazoabierto. Lossistemasenloscualeslasalidanotiene efectosobrelaaccióndecontrolsedenominan sistemasdecontrolenlazoabierto.Enotras palabras,enunsistemadecontrolenlazoabiertonosemidelasalidaniserealimentapara compararlaconlaentrada.Unejemploprácticoesunalavadora.Elremojo,ellavadoyelcentrifugadoenlalavadoraoperanconunabasedetiempo.Lamáquinanomidelaseñaldesalida,que eslalimpiezadelaropa.

Encualquiersistemadecontrolenlazoabierto,lasalidanosecomparaconlaentradade referencia.Así,acadaentradadereferencialecorrespondeunacondicióndeoperaciónfija;comoresultadodeello,laprecisióndelsistemadependedelacalibración.Antelapresenciade perturbaciones,unsistemadecontrolenlazoabiertonorealizalatareadeseada.Enlapráctica, elcontrolenlazoabiertosóloseusasiseconocelarelaciónentrelaentradaylasalidaysino hayperturbacionesinternasniexternas.Esevidentequeestossistemasnosondecontrolrealimentado.Obsérvesequecualquiersistemadecontrolqueopereconunabasedetiempoestáen lazoabierto.Porejemplo,elcontroldetráficomedianteseñalesoperadasconunabasedetiempo esotroejemplodecontrolenlazoabierto.

Sistemasdecontrolenlazocerradoencomparaciónconsistemasenlazo

abierto. Unaventajadelsistemadecontrolenlazocerradoesqueelusodelarealimentación vuelvelarespuestadelsistemarelativamenteinsensiblealasperturbacionesexternasyalasvariacionesinternasenlosparámetrosdelsistema.Esasíposibleusarcomponentesrelativamente pocoprecisosybaratosparaobtenerelcontroladecuadodeunaplantadeterminada,mientras quehaceresoesimposibleenelcasodeunsistemaenlazoabierto.

Desdeelpuntodevistadeestabilidad,elsistemadecontrolenlazoabiertoesmásfácilde desarrollar,porquelaestabilidaddelsistemanoesunproblemaimportante.Porotraparte,la estabilidadesungranproblemaenelsistemadecontrolenlazocerrado,quepuedeconducira corregirenexcesoerroresqueproducenoscilacionesdeamplitudconstanteocambiante.

Debeseñalarseque,paralossistemasenlosqueseconocenconanticipaciónlasentradasy enloscualesnohayperturbaciones,esaconsejableemplearuncontrolenlazoabierto.Lossistemasdecontrolenlazocerradosólotienenventajascuandosepresentanperturbacionesy/ovariacionesimpredeciblesenloscomponentesdelsistema.Obsérvesequelapotencianominaldesalidadeterminaenformaparcialelcoste,pesoytamañodeunsistemadecontrol.Elnúmerode componentesusadosenunsistemadecontrolenlazocerradoesmayorqueelqueseemplea paraunsistemadecontrolequivalenteenlazoabierto.Portanto,elsistemadecontrolenlazo cerradosueletenercostesypotenciasmásgrandes.Paradisminuirlapotenciarequeridadeun sistema,seempleauncontrolenlazoabiertosiemprequepuedaaplicarse.Porlogeneral,una combinaciónadecuadadecontrolesenlazoabiertoyenlazocerradoesmenoscostosayofrecerá uncomportamientosatisfactoriodelsistemaglobal.

Lamayoríadelosanálisisydiseñosdesistemasdecontrolpresentadosenestelibroson sistemasdecontrolenlazocerrado.Enciertascircunstancias(porejemplo,sinohayperturbacionesolasalidaesdifícildemedir)puedenserdeseableslossistemasdecontrolenlazoabierto.Portanto,esconvenienteresumirlasventajasydesventajasdeutilizarsistemasdecontrolen lazoabierto.

Lasventajasfundamentalesdelossistemasdecontrolenlazoabiertosonlassiguientes:

1. Construcciónsimpleyfacilidaddemantenimiento.

2. Menoscostososqueelcorrespondientesistemaenlazocerrado.

3. Nohayproblemasdeestabilidad.

4. Convenientescuandolasalidaesdifícildemedirocuandomedirlasalidademanera precisanoeseconómicamenteviable.(Porejemplo,enelcasodelalavadora,seríabastantecostosoproporcionarundispositivoparamedirlacalidaddelasalidadelalavadora,esdecir,lalimpiezadelaropalavada.)

Lasdesventajasfundamentalesdelossistemasdecontrolenlazoabiertosonlassiguientes:

1. Lasperturbacionesyloscambiosenlacalibraciónoriginanerrores,ylasalidapuedeser diferentedeloquesedesea.

2. Paramantenerlacalidadrequeridaenlasalida,esnecesarialarecalibracióndevezen cuando.

1-4 Diseñoycompensacióndesistemasdecontrol

Estelibropresentaaspectosbásicosdeldiseñoycompensacióndelossistemasdecontrol.La compensacióneslamodificacióndeladinámicadelsistemaparaquesesatisfaganunasespecificacionesdeterminadas.Lasaproximacionesaldiseñodesistemasdecontrolycompensaciónque sepresentanenestelibrosonlaaproximaciónmedianteellugardelasraíces,larespuestaen frecuenciaylaaproximaciónenelespaciodeestados.EldiseñodesistemasdecontrolutilizandoestosmétodossepresentaenlosCapítulos6,7,9y10.Eldiseñodesistemasdecontrol basadoencompensadoresPIDsepresentaenelCapítulo8.

Eneldiseñorealdeunsistemadecontrol,elqueseutiliceuncompensadorelectrónico, neumáticoohidráulicodebedecidirseenparteenfuncióndelanaturalezadelaplantaquese controla.Porejemplo,silaplantaquesecontrolacontienefluidosinflamables,debeoptarsepor loscomponentesneumáticos(tantouncompensadorcomounactuador)paraeliminarlaposibilidaddequesaltenchispas.Sinembargo,sinoexisteelriesgodeincendio,losqueseusancon mayorfrecuenciasonloscompensadoreselectrónicos.(Dehecho,escomúntransformarlasseñalesnoeléctricasenseñaleseléctricas,debidoalasencillezdelatransmisión,mayorprecisión, mayorfiabilidad,unamayorfacilidadenlacompensación,etcétera.)

Especificacionesdecomportamiento. Lossistemasdecontrolsediseñanpararealizartareasespecíficas.Losrequisitosimpuestossobreelsistemadecontrolsedancomoespecificacionesdecomportamiento.Lasespecificacionespuedenvenirdadascomorequisitosenlarespuestatransitoria(como,porejemplo,lamáximasobreelongaciónyeltiempodeasentamiento enlarespuestaaunescalón)yrequisitosenelestadoestacionario(como,porejemplo,elerror enestadoestacionariofrenteaunaentradatiporampa).Lasespecificacionesdeunsistemade controlsedebendarantesdequecomienceelprocesodediseño.

Paraproblemasdediseñorutinarios,lasespecificacionesdecomportamiento(lascualesrelacionanlaprecisión,laestabilidadrelativaylavelocidadderespuesta)seproporcionanentérminosdevaloresnuméricosprecisos.Enotroscasos,seofrecenunaparteentérminosdevalores numéricosprecisosyotraparteentérminosdeplanteamientoscualitativos.Enesteúltimocaso, puedesernecesariomodificarlasespecificacionesduranteelprocesodeldiseño,yaqueesposiblequelasespecificacionesdadasnuncasecumplan(debidoaquelosrequisitosproducenconflictos)oconduzcanaunsistemamuycostoso.

Porlogeneral,lasespecificacionesdecomportamientonodebensermásrestrictivasdelo necesariopararealizarlatareadefinida.Silaprecisióndeunaoperaciónenestadoestableesde vitalimportanciaparaunsistemadecontrol,nosedebenpedirespecificacionesdecomportamientomásrestrictivasdelonecesariosobrelarespuestatransitoria,yaquetalesespecifica-

cionesrequeriráncomponentescostosos.Recuérdesequelapartemásimportantedeldiseñode unsistemadecontroleslaprecisiónenelplanteamientodelasespecificacionesdecomportamientoconelfindeobtenerunsistemadecontrolóptimoparaelpropósitodeseado.

Compensacióndelsistema.

Establecerlagananciaeselprimerpasoparallevaralsistemaauncomportamientosatisfactorio.Sinembargo,enmuchoscasosprácticos,ajustandoúnicamentelagananciatalveznoproporcionelaalteraciónsuficienteenelcomportamientodel sistemaparacumplirlasespecificacionesdadas.Comoocurreconfrecuencia,incrementarelvalordelagananciamejoraelcomportamientoenestadoestacionarioperoproduceunaestabilidad deficienteo,incluso,inestabilidad.Enestecaso,esnecesariovolveradiseñarelsistema(modificandolaestructuraoincorporandodispositivosocomponentesadicionales)paraalterarelcomportamientogeneral,demodoqueelsistemasecomportecomosedesea.Estenuevodiseñoo adicióndeundispositivoapropiadosedenomina compensación.Unelementoinsertadoenel sistemaparasatisfacerlasespecificacionessedenomina compensador.Elcompensadormodifica elcomportamientodeficientedelsistemaoriginal.

Procedimientosdediseño. Enlaaproximacióndepruebayerrorparaeldiseñodeun sistema,separtedeunmodelomatemáticodelsistemadecontrolyseajustanlosparámetrosde uncompensador.Lapartedeesteprocesoquerequieremástiempoeslaverificacióndelcomportamientodelsistemamedianteunanálisis,despuesdecadaajustedelosparámetros.EldiseñadordebeutilizarunprogramaparacomputadorcomoMATLABparaevitargranpartedel cálculonuméricoquesenecesitaparaestaverificación.

Unavezobtenidounmodelomatemáticosatisfactorio,eldiseñadordebeconstruirunprototipoyprobarelsistemaenlazoabierto.Siseaseguralaestabilidadabsolutaenlazoabierto,el diseñadorcierraellazoypruebaelcomportamientodelsistemaenlazocerrado.Debidoalos efectosdecarganoconsideradosentreloscomponentes,lafaltadelinealidad,losparámetros distribuidos,etc.,quenosehantenidoencuentaeneldiseñooriginal,esprobablequeelcomportamientorealdelprototipodelsistemadifieradelasprediccionesteóricas.Portanto,talvez elprimerdiseñonosatisfagatodoslosrequisitosdecomportamiento.Medianteelmétodode pruebayerror,eldiseñadordebecambiarelprototipohastaqueelsistemacumplalasespecificaciones.Debeanalizarcadapruebaeincorporarlosresultadosdeesteanálisisenlapruebasiguiente.Eldiseñadordebeconseguirqueelsistemafinalcumplalasespecificacionesdecomportamientoy,almismotiempo,seafiableyeconómico.

1-5 Contenidodellibro

Ellibroestáorganizadoen10capítulos.Acontinuaciónsedescribebrevementeelcontenidode cadacapítulo.

ElCapítulo1presentaunaintroducciónallibro.

EnelCapítulo2seabordaelmodeladomatemáticodesistemasdecontroldescritosmedianteecuacionesdiferencialeslineales.Concretamente,sepresentanlasfuncionesdetransferenciay lasecuacionesdiferencialesquedescribenalossistemas.Tambiénseanalizanlasecuacionesen elespaciodeestados.SeutilizaMATLABparatransformarmodelosmatemáticosdescritosmediantefuncionesdetransferenciaalespaciodeestadosyviceversa.Estelibrotratalossistemas linealesendetalle.Sielmodelomatemáticodecualquiersistemaesnolineal,necesitaserlinealizadoantesdepoderaplicarlasteoríasquesepresentanenestelibro.Enestecapítuloseincluye unatécnicaparalinealizarmodelosmatemáticosnolineales.

ElCapítulo3abordaelmodeladomatemáticodesistemasmecánicosysistemaseléctricos queaparecenfrecuentementeenlossistemasdecontrol.

ElCapítulo4trataelmodeladomatemáticodesistemasdefluidosysistemastérmicos,que sonusualesenlossistemasdecontrol.Lossistemasdefluidosincluyensistemasdenivelde líquidos,sistemasneumáticosysistemashidráulicos.Ademásenestecapítulosepresentanlos sistemastérmicostalcomolossistemasdecontroldetemperatura.

ElCapítulo5presentaelanálisisdelarespuestatransitoriadelarespuestaenestadoestacionariodelossistemasdecontroldefinidosmediantefuncionesdetransferencia.Seproporcionan tambiéndetallesdelosanálisisdelarespuestatransitoriaydelarespuestaenestadoestacionarioconMATLAB.Ademássepresentacómoobtenerdiagramastridimensionalescon MATLAB.Asimismo,enestecapítulosepresentaelanálisisdeestabilidadbasadoenelcriterio deestabilidaddeRouthyseanalizabrevementeelcriteriodeestabilidaddeHurwitz.

ElCapítulo6exponeunanálisisdellugardelasraícesdelossistemasdecontrol.Setratade unmétodográficoparadeterminarlaslocalizacionesdetodoslospolosenlazocerradoapartir delconocimientodelasposicionesdelospolosenlazoabiertoydeloscerosdelsistemaenlazo cerradocuandounparámetro(normalmentelaganancia)varíadesdecerohastainfinito.Este métodofuedesarrolladoporW.R.Evansenlasinmediacionesde1950.Enlaactualidad MATLABpermiteobtenerlagráficadellugardelasraícesdeformasencillayrápida.EstecapítulopresentatantolaobtenciónmanualdellugardelasraícescomolageneracióndellugarutilizandoMATLAB.Tambiénseabordaenestecapítuloeldiseñodesistemasdecontrolutilizando compensadoresdeadelanto,deatrasoydeadelanto-atraso.

ElCapítulo7presentaelmétododeanálisisdelarespuestaenfrecuenciadelossistemasde control.Esteeselmétodomásantiguodeanálisisydiseñodesistemasdecontrolylodesarrollarondurantelosaños1940-1950Nyquist,Bode,NicholsyHazenentreotros.Estecapítulopresentadetallesdelarespuestaenfrecuenciadelossistemasdecontrolutilizandolatécnicade compensadoresdeadelanto,latécnicadecompensadoresdeatrasoyladeadelanto-atraso.El métododerespuestaenfrecuenciaeraelmétododeanálisisydiseñocomúnmenteutilizadohastaqueelmétodoenelespaciodeestadosseconvirtióenelmáspopular.Sinembargo,desdeque elmétododediseñodecontrolrobustoHinfinitohaganadoenpopularidad,larespuestaenfrecuenciavuelveaestardemoda.

ElCapítulo8trataloscontrolesPIDbásicosymodificadostalescomoloscontroladoresPID convariosgradosdelibertad.ElcontroladorPIDtienetresparámetros:gananciaproporcional,gananciaintegralygananciaderivativa.Enlossistemasdecontrolindustrialesmásdelamitaddelos controladoresempleadossoncontroladoresPID.ElcomportamientodeloscontroladoresPIDdependedelasmagnitudesrelativasdeestostresparámetros.Ladeterminacióndelasmagnitudes relativasdeestostresparámetrossedenominasintoníadeloscontroladoresPID.

ZiegleryNicholspropusieronlasdenominadas«reglasdesintoníadeZiegler-Nichols»acomienzosde1942.Desdeentoncessehanpropuestonumerosasreglasdesintonía.Hoyendíala fabricacióndecontroladoresPIDtienesuspropiasreglasdesintonía.Enestecapítulosepresenta unprocedimientodeoptimizaciónparacomputadorautilizandoMATLABparadeterminarlos tresparámetrosdeformaquesesatisfaganlascaracterísticasdeunarespuestatransitoriadada. Esteprocedimientosepuedeextenderparadeterminarlostresparámetrosdeformaquesesatisfagacualquiercaracterísticadada.

ElCapítulo9presentaelmaterialbásicoparaelanálisisdelasecuacionesdeestados.Se analizancompletamentelosconceptosdecontrolabilidadyobservabilidad,losconceptosmás importantesdelateoríadecontrolmoderno,debidosaKalman.Enestecapítulosederivala solucióndelasecuacionesdeestado.

ElCapítulo10trataeldiseñodesistemasdecontrolenelespaciodeestados.Estecapítulo comienzaconproblemasdeasignacióndepolosylosobservadoresdeestados.Enlaingeniería decontrolconfrecuenciaesdeseablefijaruníndicedecomportamientoytratardeminimizarlo (omaximizarlo,sieselcaso).Sieseíndicedecomportamientoseleccionadotieneunsignificado físicoclaroentoncesestemétodoesbastanteútilparadeterminarlavariabledecontrolóptima. Estecapítulopresentaelproblemadelcontrolóptimocuadráticoenelqueseutilizauníndicede comportamientoqueesunaintegraldeunafuncióncuadráticadelasvariablesdeestadoydela variablecontrol.Laintegralseevalúadesde t % 0hasta t % ä.Estecapítulofinalizaconuna brevediscusiónsobrelossistemasdecontrolrobusto.

Modeladomatemático desistemasdecontrol

2-1 Introducción

Alestudiarlossistemasdecontrol,ellectordebesercapazdemodelarsistemasdinámicosy analizarlascaracterísticasdinámicas.Unmodelomatemáticodeunsistemadinámicosedefine comounconjuntodeecuacionesquerepresentanladinámicadelsistemaconprecisióno,al menos,bastantebien.Téngasepresentequeunmodelomatemáticonoesúnicoparaunsistema determinado.Unsistemapuederepresentarsedemuchasformasdiferentes,porloquepuedetenermuchosmodelosmatemáticos,dependiendodecadaperspectiva.

Ladinámicademuchossistemas,yaseanmecánicos,eléctricos,térmicos,económicos,biológicos,etc.,sedescribeentérminosdeecuacionesdiferenciales.Dichasecuacionesdiferencialesseobtienenapartirdeleyesfísicasquegobiernanunsistemadeterminado—comolasleyes deNewtonparasistemasmecánicosylasleyesdeKirchhoffparasistemaseléctricos.Sedebe siemprerecordarqueobtenerunmodelomatemáticorazonableeslapartemásimportantede todoelanálisis.

Alolargodeestelibrosesuponequeelprincipiodecausalidadseaplicaalossistemasque seconsideren.Estosignificaquelasalidaactualdelsistema(lasalidaen t % 0)dependedelas entradaspasadas(entradasen t a 0)peronodependedelasentradasfuturas(entradaspara t b 0).

Modelosmatemáticos. Losmodelosmatemáticospuedenadoptarmuchasformasdistintas.Dependiendodelsistemadelquesetrateydelascircunstanciasespecíficas,unmodelo matemáticopuedesermásconvenientequeotros.Porejemplo,enproblemasdecontrolóptimo, esprovechosousarrepresentacionesenelespaciodeestados.Encambio,paralosanálisisdela

respuestatransitoriaodelarespuestaenfrecuenciadesistemaslinealesconunaentraday unasalidainvarianteseneltiempo,larepresentaciónmediantelafuncióndetransferenciapuedesermásconvenientequecualquierotra.Unavezobtenidounmodelomatemáticodeun sistema,seusandiversosrecursosanalíticos,asícomocomputadorasparaestudiarloysintetizarlo.

Simplicidadcontraprecisión. Alobtenerunmodelomatemáticosedebeestablecerun compromisoentrelasimplicidaddelmismoylaprecisióndelosresultadosdelanálisis.Alobtenerunmodelomatemáticorazonablementesimplificado,amenudoresultanecesarioignorar ciertaspropiedadesfísicasinherentesalsistema.Enparticular,sisepretendeobtenerunmodelomatemáticodeparámetrosconcentradoslineal(esdecir,unoenelqueseempleenecuacionesdiferenciales),siempreesnecesarioignorarciertasnolinealidadesyparámetrosdistribuidosquepuedenestarpresentesenelsistemadinámico.Silosefectosqueestaspropiedades ignoradastienensobrelarespuestasonpequeños,seobtendráunbuenacuerdoentrelosresultadosdelanálisisdeunmodelomatemáticoylosresultadosdelestudioexperimentaldelsistemafísico.

Engeneral,cuandoseresuelveunproblemanuevo,esconvenientedesarrollarprimeroun modelosimplificadoparaobtenerunaideageneraldelasolución.Acontinuaciónsedesarrolla unmodelomatemáticomáscompletoyseusaparaunanálisisconmáspormenores.

Sedebeserconscientedequeunmodelodeparámetrosconcentradoslineal,quepuedeser válidosioperaenbajafrecuencia,talveznoseaválidoenfrecuenciassuficientementealtas, debidoaquelapropiedadnoconsideradadelosparámetrosdistribuidospuedeconvertirseenun factorimportanteenelcomportamientodinámicodelsistema.Porejemplo,lamasadeunresorte puedepasarseporaltoenoperacionesenbajafrecuencia,peroseconvierteenunapropiedad importantedelsistemaenaltasfrecuencias.(Paraelcasoenelqueelmodelomatemáticotiene encuentaconsideracionesdeerrores,sepuedeaplicarlateoríadecontrolrobusto.Lateoríade controlrobustosepresentaenelCapítulo10)

Sistemaslineales. Unsistemasedenominalinealsiseaplicaelprincipiodesuperposición.Esteprincipioestablecequelarespuestaproducidaporlaaplicaciónsimultáneadedos funcionesdeentradasdiferenteseslasumadelasdosrespuestasindividuales.Portanto,parael sistemalineal,larespuestaavariasentradassecalculatratandounaentradacadavezysumando losresultados.Esteprincipiopermitedesarrollarsolucionescomplicadasparalaecuacióndiferenciallinealapartirdesolucionessimples.

Sienunainvestigaciónexperimentaldeunsistemadinámicosonproporcionaleslacausay elefecto,locualimplicaqueseaplicaelprincipiodesuperposición,elsistemaseconsidera lineal.

Sistemaslinealesinvariantesyvarianteseneltiempo. Unaecuacióndiferencial eslinealsisuscoeficientessonconstantesosonfuncionessólodelavariableindependiente.Los sistemasdinámicosformadosporcomponentesdeparámetrosconcentradoslinealesinvariantes coneltiemposedescribenmedianteecuacionesdiferencialeslinealesinvarianteseneltiempo —decoeficientesconstantes.Talessistemassedenominansistemas linealesinvariantesenel tiempo (o linealesdecoeficientesconstantes).Lossistemasqueserepresentanmedianteecuacionesdiferencialescuyoscoeficientessonfuncionesdeltiempo,sedenominansistemas lineales varianteseneltiempo.Unejemplodeunsistemadecontrolvarianteeneltiempoesunsistema decontroldenavesespaciales.(Lamasadeunanaveespacialcambiadebidoalconsumode combustible.)

Contenidodelcapítulo. EnlaSección2-1sehapresentadounaintroducciónalmodeladomatemáticodesistemasdinámicos.LaSección2-2presentalafuncióndetransferenciayla respuesta-impulso.LaSección2-3introducelossistemasdecontrolautomáticoylaSección2-4 analizaconceptosdelmodeladoenelespaciodeestados.LaSección2-5presentaunarepresentaciónenelespaciodeestadosdesistemasdinámicos.LaSección2-6tratalatransformaciónde modelosmatemáticosconMATLAB.Porúltimo,laSección2-7analizalalinealizacióndemodelosmatemáticosnolineales.

2-2 Funcióndetransferenciayderespuesta-impulso

Enlateoríadecontrol,amenudoseusanlasfuncionesdetransferenciaparacaracterizarlas relacionesdeentrada-salidadecomponentesodesistemasquesedescribenmedianteecuaciones diferencialeslinealesinvarianteseneltiempo.Secomenzarápordefinirlafuncióndetransferencia,paraproseguirconelcálculodelafuncióndetransferenciadeunsistemadeecuaciones diferenciales.Acontinuaciónseanalizalafunciónderespuesta-impulso.

Funcióndetransferencia.

La funcióndetransferencia deunsistemadescritomediante unaecuacióndiferenciallinealeinvarianteeneltiemposedefinecomoelcocienteentrela transformadadeLaplacedelasalida(funciónderespuesta)ylatransformadadeLaplacede laentrada(funcióndeexcitación)bajolasuposicióndequetodaslascondicionesinicialesson cero.

Considéreseelsistemalinealeinvarianteeneltiempodescritomediantelasiguienteecuacióndiferencial:

donde y eslasalidadelsistemay x eslaentrada.Lafuncióndetransferenciadeestesistemaesel cocientedelatransformadadeLaplacedelasalidaylatransformadadeLaplacedelaentrada cuandotodaslascondicionesinicialessoncero,o

Funcióndetransferencia % G(s) % [salida] [entrada] G condicionesinicialescero % Y

Apartirdelconceptodefuncióndetransferencia,esposiblerepresentarladinámicadeun sistemamedianteecuacionesalgebraicasen s.Silapotenciamásaltade s eneldenominadorde lafuncióndetransferenciaesiguala n,elsistemasedenomina sistemadeordenn-ésimo

Comentariosacercadelafuncióndetransferencia. Laaplicacióndelconceptode funcióndetransferenciaestálimitadaalossistemasdescritosmedianteecuacionesdiferenciales linealesinvarianteseneltiempo;sinembargo,elenfoquedelafuncióndetransferenciaseusa extensamenteenelanálisisydiseñodedichossistemas.Acontinuaciónsepresentanalgunos comentariosimportantesrelacionadosconlafuncióndetransferencia.(Obsérvesequeenlalista, lossistemasalosquesehacereferenciasonaquellosquesedescribenmedianteunaecuación diferenciallinealeinvarianteeneltiempo.) Capítulo2.

1. Lafuncióndetransferenciadeunsistemaesunmodelomatemáticoporqueesunmétodooperacionalparaexpresarlaecuacióndiferencialquerelacionalavariabledesalida conlavariabledeentrada.

2. Lafuncióndetransferenciaesunapropiedaddeunsistema,independientedelamagnitudynaturalezadelaentradaofuncióndeexcitación.

3. Lafuncióndetransferenciaincluyelasunidadesnecesariaspararelacionarlaentrada conlasalida;sinembargo,noproporcionainformaciónacercadelaestructurafísicadel sistema.(Lasfuncionesdetransferenciademuchossistemasfísicamentediferentespuedenseridénticas.)

4. Siseconocelafuncióndetransferenciadeunsistema,seestudialasalidaorespuestaparavariasformasdeentrada,conlaintencióndecomprenderlanaturalezadelsistema.

5. Sisedesconocelafuncióndetransferenciadeunsistema,puedeestablecerseexperimentalmenteintroduciendoentradasconocidasyestudiandolasalidadelsistema.Unavez establecidaunafuncióndetransferencia,proporcionaunadescripcióncompletadelas característicasdinámicasdelsistema,adiferenciadesudescripciónfísica.

Integraldeconvolución. Paraunsistemalinealeinvarianteeneltiempo,lafunciónde transferencia G(s)es

donde X(s)eslatransformadadeLaplacedelaentradae Y (s)eslatransformadadeLaplacedela salida,ysesuponequetodaslascondicionesinicialesinvolucradassoncero.Deaquíseobtiene quelasalida Y (s)seescribecomoelproductode G(s)y X(s),obien

Obsérvesequelamultiplicacióneneldominiocomplejoesequivalentealaconvoluciónenel dominiodeltiempo(véaseApéndiceA),porloquelatransformadainversadeLaplacedela Ecuación(2-1)seobtienemediantelasiguienteintegraldeconvolución:

dondetanto g(t)como x(t)son0para t a 0.

Respuesta-impulso. Considéreselasalida(respuesta)deunsistemaparaunaentrada impulsounitariocuandolascondicionesinicialessoncero.ComolatransformadadeLaplacede lafunciónimpulsounitarioeslaunidad,latransformadadeLaplacedelasalidadelsistemaes

(s) % G(s)(2-2)

LatransformadainversadeLaplacedelasalidaobtenidamediantelaEcuación(2-2)proporcionalarespuesta-impulsodelsistema.LatransformadainversadeLaplacede G(s),obien

1[G(s)] % g(t)

sedenominarespuesta-impulso.Estarespuesta g(t)tambiénsedenominafuncióndeponderación delsistema.

Deestemodo,larespuesta-impulso g(t)eslarespuestadeunsistemalinealaunaentrada impulsounitariocuandolascondicionesinicialessoncero.LatransformadadeLaplacedeesta funciónproporcionalafuncióndetransferencia.Portanto,lafuncióndetransferenciaylarespuesta-impulsodeunsistemalinealeinvarianteeneltiempocontienenlamismainformación sobreladinámicadelsistema.Porlotantoesposibleobtenerinformacióncompletasobrelas característicasdinámicasdelsistemasiseexcitaelsistemaconunaentradaimpulsoysemidela respuesta.(Enlapráctica,unaentradapulsoconunaduraciónmuycortacomparadaconlas constantesdetiemposignificativasdelsistemaseconsideraunimpulso.)

2-3 Sistemasdecontrolautomáticos

Unsistemadecontrolpuedetenervarioscomponentes.Paramostrarlasfuncionesdecada componenteenlaingenieríadecontrol,porlogeneralseusaunarepresentacióndenominada diagramadebloques.Enestasección,enprimerlugar,seexplicaquéesundiagramadebloques.Acontinuaciónsepresentanaspectosintroductoriosalossistemasdecontrolautomático, queincluyendiversasaccionesdecontrol.Despuésseexponeunmétodoparaobtenerlosdiagramasdebloquesdesistemasfísicosy,porúltimo,seanalizantécnicasparasimplificartales diagramas.

Diagramasdebloques. Un diagramadebloques deunsistemaesunarepresentación gráficadelasfuncionesquellevaacabocadacomponenteyelflujodeseñales.Talesdiagramas muestranlasrelacionesexistentesentrelosdiversoscomponentes.Adiferenciadeunarepresentaciónmatemáticapuramenteabstracta,undiagramadebloquestienelaventajadeindicarde formamásrealistaelflujodelasseñalesdelsistemareal.

Enundiagramadebloquestodaslasvariablesdelsistemaseenlazanunasconotrasmediante bloquesfuncionales.Elbloque funcional osimplemente bloque esunsímbolopararepresentar laoperaciónmatemáticaquesobrelaseñaldeentradahaceelbloqueparaproducirlasalida.Las funcionesdetransferenciadeloscomponentesporlogeneralseintroducenenlosbloques correspondientes,queseconectanmedianteflechasparaindicarladireccióndelflujodeseñales. Obsérvesequelaseñalsólopuedepasarenladireccióndelasflechas.Portanto,undiagramade bloquesdeunsistemadecontrolmuestraexplícitamenteunapropiedadunilateral.

LaFigura2-1muestraunelementodeldiagramadebloques.Lapuntadeflechaqueseñalael bloqueindicalaentrada,ylapuntadeflechaquesealejadelbloquerepresentalasalida.Tales flechasseconocencomo señales

Figura2-1. Elementosdeundiagramadebloques.

Obsérvesequelasdimensionesdelaseñaldesalidadelbloquesonlasdimensionesdela señaldeentradamultiplicadasporlasdimensionesdelafuncióndetransferenciaenelbloque.

Lasventajasdelarepresentaciónmediantediagramasdebloquesdeunsistemaestribanen queesfácilformareldiagramadebloquesgeneraldetodoelsistemaconsóloconectarlosbloquesdeloscomponentesdeacuerdoconelflujodeseñalesyenqueesposibleevaluarlacontribucióndecadacomponentealdesempeñogeneraldelsistema.

Engeneral,laoperaciónfuncionaldelsistemaseapreciaconmásfacilidadsiseexaminael diagramadebloquesquesiserevisaelsistemafísicomismo.Undiagramadebloquescontiene informaciónrelacionadaconelcomportamientodinámico,peronoincluyeinformacióndela construcciónfísicadelsistema.Enconsecuencia,muchossistemasdiferentesynorelacionados puedenrepresentarsemedianteelmismodiagramadebloques.

Debeseñalarseque,enundiagramadebloques,laprincipalfuentedeenergíanosemuestra explícitamenteyqueeldiagramadebloquesdeunsistemadeterminadonoesúnico.Esposible dibujarvariosdiagramasdebloquesdiferentesparaunsistema,dependiendodelpuntodevista delanálisis.

Puntodesuma. RemitiéndosealaFigura2-2,uncírculoconunacruzeselsímboloque indicaunaoperacióndesuma.Elsignomásoelsignomenosencadapuntadeflechaindicasila señaldebesumarseorestarse.Esimportantequelascantidadesquesesumenorestentenganlas mismasdimensionesylasmismasunidades.

Puntoderamificación. Un puntoderamificación esaquelapartirdelcuallaseñaldeun bloquevademodoconcurrenteaotrosbloquesopuntosdesuma.

Diagramadebloquesdeunsistemaenlazocerrado. LaFigura2-3muestraun ejemplodeundiagramadebloquesdeunsistemaenlazocerrado.Lasalida C(s)serealimentaal puntodesuma,dondesecomparaconlaentradadereferencia R(s).Lanaturalezaenlazocerradodelsistemaseindicaconclaridadenlafigura.Lasalidadelbloque, C(s)enestecaso,se obtienemultiplicandolafuncióndetransferencia G(s)porlaentradaalbloque, E(s).Cualquier sistemadecontrollinealpuederepresentarsemedianteundiagramadebloquesformadoporpuntosdesuma,bloquesypuntosderamificación.

Cuandolasalidaserealimentaalpuntodesumaparacompararseconlaentrada,esnecesario convertirlaformadelaseñaldesalidaenladelaseñaldeentrada.Porejemplo,enunsistemade controldetemperatura,porlogenerallaseñaldesalidaeslatemperaturacontrolada.Laseñalde salida,quetieneladimensióndelatemperatura,debeconvertirseaunafuerza,posiciónovoltaje antesdequepuedacompararseconlaseñaldeentrada.Estaconversiónseconsiguemedianteel elementoderealimentación,cuyafuncióndetransferenciaes H(s),comoseapreciaenlaFigura 2-4.Lafuncióndelelementoderealimentaciónesmodificarlasalidaantesdecompararseconla entrada.(Enlamayorpartedeloscasos,elelementoderealimentaciónesunsensorquemidela salidadelaplanta.Lasalidadelsensorsecomparaconlaentradaysegeneralaseñaldeerror.) Enesteejemplo,laseñalderealimentaciónqueretornaalpuntodesumaparacompararseconla entradaes B(s) % H(s)C(s).

Figura2-2. Puntodesuma.

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