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40 anos de grandes obras do Governo Militar A partir da década de 1960, o Brasil foi marcado por construções denominadas “faraônicas”. Neste debate serão apresentados os entraves e tropeços na realização destas obras que até hoje possuem relevante influência na engenharia civil nacional
Fotos: Acervo ABMS
Por Dellana Wolney
Viaduto da Ferrovia do Aço
A Rodovia Transamazônica (que liga a cidade de Cabedelo, na Paraíba a Lábrea, no Amazonas, cortando sete estados brasileiros: Paraíba, Ceará, Piauí, Maranhão, Tocantins, Pará e Amazonas), a Ponte Rio-Niterói (RJ), as usinas hidrelétricas de Itaipu (PR) e Tucuruí (PA), as usinas nucleares de Angra (RJ) e a Ferrovia do Aço (MG-RJ) são obras que possuem um importante aspecto em comum: todas foram construídas durante o Regime Militar. Este período no Brasil foi marcado pelo aperfeiçoamento do modelo desenvolvimentista do presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira, que durante o seu mandato lançou o PND (Plano Nacional de Desenvolvimento), também conhecido como Plano de Metas, que tinha o célebre lema “Cinquenta Anos em Cinco”. Este plano possuía 31 metas divididas em cinco grupos: Energia, Transportes, Alimentação, Indústria de Base, Educação e a meta principal ou meta-síntese, a construção de Brasília. O planejamento tinha como intuito estimular a diversificação e o crescimento da economia brasileira, embasado 10 • FUNDAÇÕES & OBRAS GEOTÉCNICAS
na expansão industrial e na inclusão dos povos de todas as regiões do Brasil através da nova capital localizada no centro do território brasileiro, na região do Brasil Central. Embora as décadas de 1960 e 1970 tenham sido marcadas por tropeços e escândalos de corrupção, estas grandes construções, que ainda hoje têm importância estratégica para o país, recrutaram um grande número de trabalhadores. Os presidentes militares criaram um modelo econômico que gerou grandes mudanças. Caracterizado por ser autoritário e pragmático, esse padrão tinha o Estado como centro e a eficiência técnica como modelo de administração de empresas estatais. Para discutir a importância destas obras e os seus reflexos na engenharia civil contemporânea, essa seção traz a análise de renomados profissionais do setor sobre o assunto. Alguns destes engenheiros estiveram presentes na realização destes empreendimentos e outros vivenciaram de perto a influência do período Militar.