Actueel verleden
JULI 2016 Een uitgave van:
E-MAIL: INFO@GESCHIEDENISTERUGGEHAALD.NL | WEBSITE: WWW.GESCHIEDENISTERUGGEHAALD.NL
Een nette wijk met ’t Goylaan als grens
’t Goylaan moet de eerste stadsboulevard worden van Utrecht. Meer ruimte voor voetgangers, fietsers en het openbaar vervoer.
De stad was ver weg, de wijk het gebied waar je zelden uitkwam. Hoograven ( je schijnt eigenlijk Nieuw Hoograven te moeten zeggen) werd een van de nieuwe naoorlogse bouwprojecten die de grote woningnood moesten verlichten. Weilanden en polders moesten er aan geloven en de bewoners van de fraaie huizen aan de Hooftgraaflandstraat kregen nieuwe buren. Jonge gezinnen in flats en rijtjeshuizen die tevreden waren met hun nieuwe bestemming. Een nette wijk met ’t Goylaan als grens.
meester Verschoof. Voetballen deed je op het veld achter de kerk. Een veld dat jaren later onwaarschijnlijk klein bleek te zijn. En dat gold ook voor het huis waar je woonde. Inkopen werden gedaan in de Montfoortlaan of op ’t Goylaan. Vooral dat laatste winkelcentrum had allure.
Als jonge Hoogravenaar kwam je niet verder. De wereld was groot genoeg. Je ging zwemmen bij natuurbad De Liesbosch. In een moedige bui klom je onderweg even naar de rijksweg waar je weer snel vertrok omdat daar kinderlokkers stonden. Het fenomeen lifter was duidelijk nog niet doorgedrongen. Melkboer Frank Roekel kwam dagelijks langs. En bakker de Wit bezorgde zaterdag de luxe koekjes en het casino wit. Op de mgr. Ariensschool ging je gebukt onder het strenge juk van
Ik noem een kledingzaak van de familie Steen (geen Gerzon, maar toch keurig), radiozaak De Korte Golf, bloemenspeciaalzaak Orchidee, juwelier de Bree, kunsthandel Muurtooi en café-restaurant De Gelderse Blom. Spannende zaak waar je alleen naar binnen durfde te gluren. Orchidee bestaat nog ,de rest is verleden tijd. De meeste winkels hebben plaatsgemaakt voor woningen en ’t Goylaan wordt een stadsboulevard.
De gemeente wil de buurten aan weerszijden van de weg beter met elkaar verbinden en er moet meer ruimte worden geboden aan het openbaar vervoer, fietsers en voetgangers. Ook wil de gemeente het autoverkeer terugdringen, maar wel zorgen voor een goede doorstroming. Doorgaand verkeer zou van de buitenring en snelwegen gebruik moeten maken. Buurtbewoners hebben twijfels of de automobilisten dit ook echt gaan doen en er straks geen opstoppingen blijven ontstaan. Overeind blijft het verschil tussen Oud en Nieuw Hoograven. De huizen in de buurt van de Hooftgraaflandstraat zijn nog steeds fraaier en zijn zeer populair bij de bovenmodaal verdienende Utrechter.
De sierbestrating van het plein in 1972 met de voetgangerstunnel bij het winkelcentrum aan de ’t Goylaan.
Deze bijlage kwam tot stand is samenwerking met de Stichting Geschiedenis Teruggehaald. Deze stichting zet zich in voor het stimuleren van het contact tussen mensen met dementie en hun omgeving. Het doel is om deze mensen te blijven betrekken bij de samenleving. Dit wil zij bereiken door het ontwikkelen en produceren van een krant met verhalen uit het verleden die linken naar de actualiteit, toegesneden op de behoeften van de doelgroep: mensen met dementie en hun omgeving, familie, vrienden of verzorgers. Het thema van deze bijlage is de veranderende stad. Toen en nu in beeld gebracht. Met als primair doel om het gesprek met dementerende mensen tot stand te brengen. Dat kan in verzorgingstehuizen waar deze krant wordt bezorgd, maar ook u kunt hem in uw omgeving om die reden gebruiken. En daarnaast denken we dat deze beelden van de stad voor iedereen leuk zijn om te zien.
DUIC-hoofdredacteur Michael Kroonbergs haalt hiernaast voor deze krant herinneringen op.
Gezicht op de voorgevels in de jaren ‘60 van de flatgebouwen met de woningen aan de ‘t Goylaan.
‘t Goylaan begin jaren ‘60 vanuit het westen.
Deze bijlage is tot stand gekomen met behulp van Het Utrechts Archief, De Utrechtse Internet Courant, Michael Kroonbergs, Robert Oosterbroek, Arjan den Boer, Jesse Holweg, Annabel van Heesbeen & Nathan Roos.