Guia de Prensa "Grand Prix Mann & Wix Filters"

CONTRARIO HORARIO

23-24 /03 /03 /19 /19 23-24

MANN & WIX FILTERS

A PARTIR DE LAS 9:30 A.M. AUTÓDROMO DE TOCANCIPÁ

SOMOS UNA FIESTA A MOTOR

SOMOS UNA REALIDAD GRACIAS A

VAMOS RÁPIDO POR NATURALEZA

SOMOS AUTOMOVILISMO Somos TC 2000 Colombia #TC2000CO

Staff TC 2000 Colombia

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Política de acreditaciones

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En pocas palabras

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Minuto a minuto

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Circuito

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Calendario 2019

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Características categorías

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Campeonatos por categoría

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Sistema de Puntuación

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Editorial

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Más información

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Breves de nuestra historia

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Ganadores de todos los tiempos

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Estadísticas

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Campeones

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HORARIO

CONTRARIO

23-24 /03 /19

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MANN & WIX FILTERS

MANN & WIX FILTERS

A PARTIR DE LAS 9:30 A.M. EN VIVO Y EN EXCLUSIVA DESDE EL AUTÓDROMO DE TOCANCIPÁ

Editorial

ARRANCA

LA TEMPORADA

Ricardo Soler

DIRECTOR GENERAL

Qué alegría estar tan alegres. Tras un más que merecido descanso y dejando atrás fiestas navideñas y vacaciones, nos disponemos este domingo 24 de marzo a dar el primer banderazo verde para que vuelvan a rugir los motores de todas las categorías de nuestra organización automovilística. Arrancaremos un camino tan difícil como apasionante, pues nos hemos trazado para este 2019 la realización de algo más de 60 competencias. Si… 60.

Todas nuestras categorías estarán en acción, el sábado 23 en pruebas libres y de clasificación, y el domingo 24 en Warm Up y carreras. Desde las 9:30 de la mañana del domingo, volverá a ponerse frenético Tocancipá con velocidad y desafíos que llevan el sello TC 2.000. El Grand Prix Mann & Wix Filters tendrá dos carreras para TC 2.000, dos para TC Junior, dos para TC Clase A, dos para TC Clase B y dos salidas a pista para la Academia TC Clase C que sigue manteniendo su formato promocional.

La cantidad de preinscritos nos permiten anticipar que este año tendremos un torneo del más alto nivel, con grillas de partida nutridas y pilotos cada vez más profesionales y técnicos. De hecho, para esta primera fecha, esperamos unos 100 bólidos sumadas todas las categorías.

Es muy importante destacar que, así como en los años anteriores, en esta temporada la tribuna también será gratuita para los fans (Sin incluir el costo del parqueadero) y que los periodistas que decidan acompañarnos, gozarán de más y mejores servicios y privilegios. Estamos seguros que les brindaremos las mejores herramientas para que su trabajo periodístico sea el mejor.

También es muy grato contarles que, en un programa sin precedentes en nuestra organización, hemos hecho una transición viniendo de una figura de un solo Main Sponsor para consolidar, en materia de patrocinadores, un grupo de Marcas Premium dentro de las que se destacan Win Sports Total Lubricantes, Mann Filter y Wix Filtros, Norton Automotriz y TekBond, Toyo Tires, Chevrolet y Petrobras. Por el prestigio y reconocimiento mundial de dichas marcas, sabemos que TC 2.000 Colombia deberá brillar y ser más resplandeciente que nunca. A todas esas marcas va nuestra inmensa gratitud y a ustedes amigos periodistas, también va nuestro mensaje de gratitud, por tenerlas en cuenta a la hora de sus cubrimientos profesionales.

Nuestra Guía de Prensa, mucho más completa, mucho más profunda, mucho mejor presentada, llega a todos ustedes digitalmente, con toda la programación y pormenores de esta, la Gran Apertura de Temporada, la número 16 en nuestra historia Amigos periodistas, queremos darles las gracias por acompañarnos y ser multiplicadores del apasionante mensaje de calidad, seguridad y velocidad del TC 2.000 Colombia. Son 16 temporadas… y esperamos celebrarlas juntos. #TC2000co

Staff TC 2000 Colombia

Nuestro mayor orgullo es trabajar por nuestros pilotos y marcas auspiciantes.

Ricardo Soler Roberto Wilson Edgar Hernández Miguel Angel Puerto Paola Oliveros Cristian Pachón Camilo Castañeda Luz Eusse Freddy Pérez Erick Rodríguez Ricardo Hernández César Barbosa Rafael Cuellar Nelson Castañeda Alexánder Arz Jimmy López Karen Cuesta René Castillo Henry Suárez Jorge Romero Alejandro Pérez Sonia Segura John Eduardo Peña Jaime Bueno Andrés Velosa Orley Rodríguez Felipe Rodríguez David Páez Santiago Serna Tatiana Torres

Director General Director Deportivo Médico Oficial Director de Carrera FCAD Directora Social Centro de Información CDI Prensa y Comunicaciones TC News On Line – Reportería Pits Win Sports Cronometraje Diseño Digital Piloto Pace Car 1 Piloto Pace Car 2 Piloto Pace Car Médico Piloto Grúa Piloto Rescate Piloto Logística Grilla Partida Secretaria General Polygon - Productor TV Digital Polygon - Camarógrafo JR Sonido - Productor General Sonido Hospitality Coordinadora TC Clase C Coordinador Univ. El Bosque Director Comercial Periódico TC News ICrea – Director General ICrea – Director Ejecutivo ICrea – Cámara ICrea – Fotógrafo ICrea – Diseño Gráfico ICrea – Editora

En total, TC 2.000 Colombia suma 196 personas cada fin de semana de carrera, con asignaciones laborales en las más variadas tareas de logística, control deportivo, seguridad, prensa, comunicaciones, producción y relaciones públicas.

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Políticas de acreditaciones Señores (as) periodistas. Nada más gratificante para nosotros que recibirlos en nuestras carreras. Desde ya, gracias por ayudarnos a hacer grande nuestro automovilismo. Los siguientes puntos son muy importantes para que puedan realizar su trabajo sin contratiempos.

Seguridad Su seguridad es lo más importante para TC 2.000 Colombia, por tanto, les invitamos a que sean gestores de su propia seguridad. Las zonas de pits son de alto riesgo por lo tanto será responsabilidad de cada quien lo que suceda. NUNCA de ninguna manera será autorizada su ubicación en frente de las llantas de contención aledañas al circuito. Siempre deberán estar protegidos por barreras de llantas o paredes, cada vez que se acerquen al circuito. Está prohibido permanecer en el muro de la recta principal. También está prohibido transitar frente a los pits.

Está absolutamente prohibido ingerir bebidas alcohólicas o sustancias psicoactivas mientras se encuentre en el escenario. Para las mujeres no es permitido ingresar a los pits en falda, minifalda, pantalones cortos, con medias veladas o con accesorios que puedan significar riesgos como bufandas, gorros, pañoletas etc etc etc. Para los hombres también es prohibido ingresar a pits con pantalones cortos.

Seguros TC 2.000 Colombia le amparará con un seguro temporal mientras está cubriendo nuestras carreras. La póliza es emitida por Seguros del estado y brinda amparos limitados en cuanto a asistencia médica y traslados.

Acreditaciones: Las solicitudes de acreditaciones se deben enviar al mail comunicacionestc2000colombia@gmail.com con sus datos personales y del medio de comunicación para el que trabajan. También deben referenciar su seguro médico o EPS y la ARL. A vuelta de correo serán confirmadas las acreditaciones.

Procedimiento en el escenario En la entrada principal habrá una carpa de atención a periodistas. Allí se deben identificar para que reciban la manilla de ingreso y de seguro. Habrá parqueaderos asignados para que puedan parquear sin costo. Deberán acudir a la torre principal piso 2, para que allí se les entregue un chaleco de prensa, que deberán portar en todo momento mientras esté en curso el evento. Los equipos que lleven son responsabilidad de cada uno de ustedes. El escenario y el evento no cuentan con póliza de reposición de equipos de producción periodística.

Chalecos de prensa Son suministrados por TC 2.000 Colombia en calidad de préstamo. Son entregados en el segundo piso de la torre central y deberán ser portados en todo momento en el escenario. Son personales e intransferible y les permitirán el libre acceso a las zonas de fotografías y de cubrimiento periodístico. Al momento de reclamarlo deberán dejar un documento de identidad que les será devuelto al momento de devolver el chaleco. Por favor cuidarlos y mantenerlos limpios.

Ingreso al podio Habrá posibilidad de que los periodistas acreditados ingresen a cada uno de los podios. Siempre deberán tener sus cámaras detrás de la cámara de Win Sports y no cruzarse con la producción de Win Sports. El ingreso a la pista sólo será permitida por el personal de logística y de seguridad, por lo tanto colaborar con las personas de control de las carreras será vital para un armonioso transcurrir a dicha zona.

CDI Centro de Información Está ubicado en el Salón VIP sobre los pits 1, 2 y 3. Allí está el centro de amplificación de sonido y el punto central de transmisión de Win Sports. En esta zona tendrán la posibilidad de encontrar toda la información de resultados, tiempos en línea, archivo de imágenes y de videos, estadísticas y allí podrán citar a los pilotos para las entrevistas. También hay zona de degustación de productos alimenticios.

Medios no convencionales Cada equipo tiene la posibilidad de acreditar personas de prensa. Tendrán los mismos privilegios que la prensa tradicional. La prensa de los equipos podrá acceder a los pódiums para el registro de imágenes para redes sociales cumpliendo con todo el ordenamiento logístico y de seguridad.

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En pocas palabras ¿Qué evento?

Fecha 2 Total Lubricantes TC 2.000 Colombia

Grand Prix Mann & Wix Filters

¿Dónde?

¿Cúando?

Autódromo de Tocancipá

Domingo 24 de Marzo de 2019

¿Cómo será?

A partir de las 9:30 de la mañana empezarán las carreras para todas nuestras categorías e irán hasta las 3:30 de la tarde.

¿Qué categorías?

TC 2.000, TC Junior, TC Clase A, TC Clase B y Academia TC Clase C.

¿Cuántas carreras?

¿Cuántos Aproximadamente 100 carros sumadas las 5

Serán 10 largadas

¿Quién invita?

¿Quién transmite?

Win Sports, Total Lubricantes y TC 2.000 Colombia.

Win Sports en directo desde las 9:30 de la mañana.

Facebook Live TC 2.000 Colombia desde las 12:00 m.

¿Info Digital?

¿Cómo etiquetarnos?

¿Timing & Scoring?

www.tc2000colombia.com Twitter @TC2000Colombia Facebook TC 2000 Colombia Instagram @TC2000Colombia

#TC2000co #ToyooNada #TC2000xWIN #SoyTotalTC2000 #RuedaconNorton #MannFilter #WixFilters

www.tc2000colombia Race Monitor Speedhive

¿Tiquetes Tribuna?

¿Quién no puede faltar?

Gratuitos. Pedirlos a comunicacionestc2000colombia@gmail.com

Tú

Bandera Verde

Bandera Hamburguesa

Bandera Negra

Bandera Tricolor

Pista abierta.

Inicio de una carrera.

Llamado a un carro a pits por problemas mecánicos.

Penalización. Se muestra junto al número del carro

Se puede utilizar para dar la partida de una carrera.

Bandera Azul

Bandera Roja

Bandera Blanco y Negro

Bandera Blanca

Agitada, indica a un piloto que está a punto de ser adelantado.

Pista cerrada, carrera detenida.

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Amonestación, se muestra junto al número del carro.

Vehículo lento o de servicio en la pista.

Bandera Líneas Rojas

Bandera Amarilla

Bandera a Cuadros

Superficie deslizante.

Neutralización, no puede hacer sobrepasos. Cuando se muestra con el letrero, significa que está neutralizada totalmente la pista.

Enrollada: última vuelta.

Agitada: final de un entrenamiento, clasificación o carrera.

Minuto a minuto Por el cual se establece la programación del evento Rounds 1 y 2 del TC 2.000 Colombia, Rounds 1 y 2 del TC Junior, Rounds 1 y 2 de TC Clase A, Rounds 1 y 2 de TC Clase B y Rounds 1 y 2 Promocional Fomento Academia TC Clase C, a realizarse los días 23 y 24 de marzo de 2019 en el Autódromo de Tocancipá. La presencia de los pilotos en todas las actividades contenidas en la presente programación es de carácter OBLIGATORIO.

Lunes 18 de marzo de 2019 – Inscripciones todas las categorías 8:00 a.m.

Inicio de inscripciones vía correo electrónico

Miércoles 20 de marzo de 2019 - Club Deportivo TC.2000 Colombia Oficialización de Inscripciones todas las categorías - C.C. Paseo San Rafael - Calle 134 No. 55 - 30 Mezanine 1 8:00 a.m.

12:00 m.

5:00 p.m.

Inicio de oficialización de inscripciones.

Entrega de credenciales, boletas de cortesía, seguros para todas las categorías e inductivos Cierre de inscripciones ordinarias.

Inicio inscripciones extraordinarias.

Cierre de inscripciones y atención a los pilotos.

Cierre de toda actividad administrativa.

Sábado 23 de Marzo de 2019 – Autódromo de Tocancipá HORA

DURACIÓN

7:00 a.m.

7:45 a.m.

8:00 – 9:00 a.m.

8:00 – 8:40 a.m.

8:40 – 9:00 a.m.

9:00 – 9:20 a.m.

60 min.

40 min.

20 min.

20 min.

9:20 – 10:00 a.m.

10:00 – 10:20 a.m.

10:20 – 10:40 a.m.

10:40 – 11:20 a.m.

11:20 – 11:40 a.m.

11:40 – 12:00 m.

12:00 – 12:40 p.m.

12:40 – 1:00 p.m.

1:00 – 1:20 p.m.

1:20 – 2:00 p.m.

2:00 – 2:20 p.m.

2:20 – 2:40 p.m.

2:40 - 3:20 p.m.

3:20 – 3:40 p.m.

3:40 – 4:00 p.m.

40 min.

20 min.

20 min.

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20 min.

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20 min.

40 min.

20 min.

20 min.

40 min.

20 min.

20 min.

ACTIVIDAD

Puerta abierta – Ingreso entre sesiones de prácticas.

Entrega de transponders (Segundo piso torre principal con el Sr. Freddy Pérez) Curso teórico para novatos TC Clase B. Práctica Libre no oficial TC 2.000 y TC Junior (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica libre no oficial TC Clase A (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica libre no oficial TC Clase B y curso práctico novatos (Circuito No. 1–2.040 mts Contrario) Práctica Libre no oficial TC 2.000 y TC Junior (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica libre no oficial TC Clase A (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica libre no oficial TC Clase B (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica Libre no oficial TC 2.000 y TC Junior (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica libre no oficial TC Clase A (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica libre no oficial TC Clase B (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica Libre no oficial TC 2.000 y TC junior (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica libre no oficial TC Clase A (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica libre no oficial TC Clase B (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica Libre no oficial TC 2.000 y TC Junior (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica libre no oficial TC Clase A (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica libre no oficial TC Clase B (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica Libre no oficial TC 2.000 y TC Junior (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Práctica libre no oficial TC Clase A (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Verificación de la pista autoridades FCAD

Programación Prácticas Cronometradas Oficiales HORA

4:00 – 4:20 p.m.

4:25 – 4:45 p.m.

4:50 – 5:25 p.m.

5:30 – 5:45 p.m.

6:00 p.m.

DURACIÓN

20 min.

20 min.

30 min.

15 min

ACTIVIDAD

Qualy TC 2.000 (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Qualy TC Junior (Circuito 1 – 2.040 mts Contrario) Qualy TC Clase A (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Qualy TC Clase B (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Cierre de actividad en la pista

Programación Revisiones Técnicas HORA

11:00 - 4:00 p.m.

11:00 - 4:00 p.m.

11:00 - 4:00 p.m.

11:00 - 4:00 p.m.

DURACIÓN

5 horas 5 horas 5 horas 5 horas

ACTIVIDAD

Revisión Técnica todos los vehículos TC 2.000 Revisión Técnica todos los vehículos TC Junior Revisión Técnica todos los vehículos TC Clase A Revisión Técnica todos los vehículos TC Clase B

9

Minuto a minuto Programación Reuniones con Autoridades HORA

6:00 - 6:30 p.m.

6:30 - 7:00 p.m.

7:00 p.m.

DURACIÓN

ACTIVIDAD

Reunión de Pilotos TC 2.000 y TC Junior Salón VIP Reunión de Pilotos TC Clase A y Academia TC Clase B Cierre de actividad administrativa

Domingo 24 de Marzo de 2019 – Autódromo de Tocancipá Grand Prix Mann & Wix Filters - Inaugural TC 2.000 Colombia HORA

6:30 – 7:45 a.m.

7:30 a.m.

ACTIVIDAD

DURACIÓN

1:15 hora

Puerta abierta Entrega de transponders (Segundo piso torre principal con el Sr. Freddy Pérez)

Programación Reuniones con Autoridades HORA

7:30 – 7:45 a.m.

7:45 – 8:00 a.m.

8:00 – 8:15 a.m.

ACTIVIDAD

DURACIÓN

15 mins.

15 mins.

15 mins.

Reunión de autoridades Salón VIP Revisión de pista Reunión Gestores de Seguridad Salón VIP C

Programación Revisiones Técnicas HORA

7:30 – 8:30 a.m.

7:30 – 8:30 a.m.

7:30 – 8:30 a.m.

1 hora 1 hora 30 mins.

M

ACTIVIDAD

DURACIÓN

Revisión Técnica Extraordinaria TC 2.000 Revisión Técnica Extraordinaria TC Junior Revisión Técnica Extraordinaria TC clase A y TC Clase B

Y

CM

MY

Programación Prácticas Cronometradas Oficiales HORA

8:00 - 8:15 a.m.

8:15 - 8:30 a.m.

8:35 - 8:45 a.m.

8:50 – 9:00 a.m.

DURACIÓN

ACTIVIDAD

15 mins.

15 mins.

10 mins.

10 mins.

Warm Up TC 2.000 - Prueba de transponder (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Warm Up TC Junior – Prueba de transponder (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Warm Up TC Clase A – Prueba de transponder (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Warm Up TC Clase B – Prueba de transponder (Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario)

Programación Carreras y Pódiums HORA

DURACIÓN

9:10 a.m.

9:30 a.m.

20 mins.

30 mins.

10:00 a.m.

10:10 a.m.

10:35 a.m.

10:45 a.m.

11:05 a.m.

11:15 a.m.

11:45 a.m.

12:00 m.

10 mins.

25 mins.

10 mins.

20 mins.

10 mins.

30 mins.

10 mins.

15 mins.

12:30 m.

1:00 p.m.

1:10 p.m.

1:40 p.m.

1:50 p.m.

2:30 p.m.

3:00 p.m.

20 mins.

10 mins.

25 mins.

10 mins.

20 mins.

10 mins.

20 mins.

ACTIVIDAD

Montaje pista staff grilla de partida TC 2.000 Inicia transmisión Win Sports TV en directo Round 1 TC 2.000 (25 mins. Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Podium frente al público - Montaje pista Staff grilla de partida TC Junior Round 1 TC Junior (20 mins. Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Podium frente al público - Montaje pista Staff grilla de partida TC Clase A y TC Clase B Round 1 TC Clase A y TC Clase B (20 minutos Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Podium frente al público - Montaje pista Staff grilla de partida TC 2.000 Round 2 TC 2.000 (25 mins. Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Podium frente al público - Montaje pista Staff grilla de partida TC Junior Actos protocolarios - Himno de Colombia Fin transmisión Win Sports – Inicio transmisión TC 2000 Facebook Live Round 2 TC Junior (20 mins. Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Podium frente al público – Montaje pista Staff grilla de partida TC Clase A y TC Clase B Round 2 TC Clase A y TC Clase B (20 minutos Circuito No. 1 – 2.040 mts Contrario) Podium frente al público Promocional Academia TC Clase C Experiencia Olímpica Grupo 1 Promocional Academia TC Clase C Experiencia Olímpica Grupo 2 Clausura Evento TC 2000 Colombia - Cierre de actividades en pista

Horario susceptible a modificaciones y/o retrasos debido a incidentes o eventualidades ocurridas durante el evento.

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Circuito

Sentido Contrario MARZO

Sentido Contrario JUNIO

29

OCTUBRE

26-27

23-24

Sentido Horario SEPTIEMBRE

28-29

12

ABRIL

JULIO

NOVIEMBRE

27-28 27-28 23-24

Calendario 2019 PRUEBA

FECHA

CLASE DE CARRERA

SENTIDO

TRAZADO

1-2

Marzo 23-24

Inaugural Temporada

Contrario

2.040 mts.

3–4

Abril 27-28

Carrera 600

Horario

2.725 mts.

5–6

Junio 29

Carrera Nocturna

Contrario

2.725 mts.

7–8

Julio 27-28

Duración / Relevos

Horario

2.725 mts.

9 – 10

Sept. 28-29

Inaugural Post Chase/Joker

Horario

2.040 mts.

11 – 12 - 13

Oct. 26-27

Semifinal / Pit Challenge

Contrario

2.725 mts.

14 - 15 – 16

Nov. 23-24

Gran final

Horario

2.725 mts.

Escenario Autódromo de Tocancipá, Vía centrales del norte, Cundinamarca. Todas las fechas oficiales de competición tienen en pista a TC 2.000, TC Junior, TC Clase A, TC Clase B y Academia Clase C.

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Caracteristicas de nuestras categorías Participan Turismos de Serie con motores de hasta 2.000 cc. de aspiración normal.

Tracción: Propulsión o tracción. No se permite tracción integral.

Culatas: Atmosféricas. No se permite turbo, super cargador, ni óxido nitroso.

Transmisión: Se permite modificar la transmisión.

Lubricante: Total Llantas: Toyo Proxes R888R Semislicks 195x50x15 Gasolina: Petrobras Etílica.

Telemetría: Permitida.

Tiempo ranking: No tiene.

En lo deportivo: Es la categoría top de competición dentro de la estructura TC. Es la categoría más completa en cuanto a circuitos y modalidades de carreras, pues además de las tradicionales incluye carrera de duración, carrera nocturna, así como las dinámicas de Pit Challenge y Joker Lap. Sus carreras son de 30 minutos promedio y tiene dos grandes carreras de duración. Celebra 16 carreras en el año.

Participan Turismos de Serie con motores de hasta 2.000 cc. de aspiración normal.

Tracción: Propulsión o tracción. No se permite tracción integral.

Culatas: Atmosféricas. No se permite turbo, supercargador, ni óxido nitroso.

Transmisión: Original declarada por el fabricante. No se permiten modificaciones.

Lubricante: Total Llantas: Toyo Proxes TM1 195x50R15 Telemetría: Permitida.

Gasolina: Petrobras del tipo Extra que se comercializa en el país.

Tiempos ranking: 1:10:00 en el circuito de 2.040 mts. del Autódromo de Tocancipá en ambos sentidos. / 1:26:00 en el circuito de 2.725 mts. del Autódromo de Tocancipá en ambos sentidos.

En lo deportivo: Es la segunda categoría de competición dentro de la estructura TC. Usa los mismos circuitos y modalidades de carrera de TC 2.000. Sus carreras son de 20 minutos y tiene dos grandes carreras de duración. Celebra 14 carreras en el año.

Participan Turismos de Serie con motores de hasta 2.000 cc. de aspiración normal.

Tracción: Propulsión o tracción. No se permite tracción integral.

Culatas: Atmosféricas. No se permite turbo, super cargador, ni óxido nitroso.

Transmisión: Original declarada por el fabricante. No se permiten modificaciones.

Lubricante: Total Llantas: Toyo Proxes TM1 195x50R15 Gasolina: Petrobras del tipo Extra que se comercializa en el país.

Telemetría: No se permite.

Tiempo ranking: 1:13:00 en el circuito de 2.040 mts. del Autódromo de Tocancipá en ambos sentidos / 1:29:00 en el circuito de 2.725 mts. del Autódromo de Tocancipá en ambos sentidos.

En lo deportivo: Es la tercera categoría de competición dentro de la estructura TC. Por la cantidad de participantes usa el circuito extenso y tiene carrera nocturna. Sus carreras son de 20 minutos. Celebra 14 carreras en el año.

Participan Turismos de Serie con motores de hasta 2.000 cc. de aspiración normal.

Tracción: Propulsión o tracción. No se permite tracción integral.

Culatas: Atmosféricas. No se permite turbo, supercargador, ni óxido nitroso.

Transmisión: Original declarada por el fabricante. No se permiten modificaciones.

Lubricante: Total Llantas: Toyo Proxes TM1 195x50R15 Gasolina: Petrobras del tipo Extra que se comercializa en el país.

Telemetría: No se permite.

Tiempo ranking: 1:16:00 en el circuito de 2.040 mts. del Autódromo de Tocancipá en ambos sentidos / 1:32:00 en el circuito de 2.725 mts. del Autódromo de Tocancipá en ambos sentidos.

En lo deportivo: Es la categoría base de competición real dentro de la estructura TC. Usa los mismos circuitos que TC Clase A pues sale a pista mezclada con esa categoría. Sus carreras son de 20 minutos. Celebra 14 carreras en el año.

Participan toda clase de vehículos que cumplan con los requisitos de seguridad para transitar en las calles y carreteras del país.

Tracción: Libre.

Culatas: Libre.

Transmisión: Libre.

Llantas: Libres.

Gasolina: Libre.

Telemetría: Libre.

Tiempo ranking: Marcado por el ritmo del pace car oficial.

En lo deportivo: Son simulacros de carreras con ritmo marcado por el pace car. Obliga tener copiloto que es un piloto profesional, brindando instrucción. Celebra 14 carreras en el año.

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Campeonato TC 2.000

Es el campeonato de la categoría top de nuestra organización automovilística. Se ha pactado a 16 carreras en 7 fechas. En agosto celebrará la carrera del chase y en noviembre la gran final de temporada. Es la decimosexta edición de este campeonato que suma 230 carreras realizadas en su historia y la participación de 281 pilotos.

Premia cada año al campeón de la temporada, al campeón del chase, al campeón de novatos, al campeón de preparadores y ahora al Campeón de duración. Es la única categoría de la estructura TC que permite cajas de velocidad modificadas.

TC Junior

Es el campeonato de la categoría top de nuestra organización automovilística. Se ha pactado a 16 carreras en 7 fechas. En agosto celebrará la carrera del chase y en noviembre la gran final de temporada. Es la decimosexta edición de este campeonato que suma 230 carreras realizadas en su historia y la participación de 281 pilotos. Premia cada año al campeón de la temporada, al campeón del chase, al campeón de novatos, al campeón de preparadores y ahora al Campeón de duración. Es la única categoría de la estructura TC que permite cajas de velocidad modificadas.

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Campeonato TC Clase A

Este campeonato agrupa a los participantes que han logrado exitosamente su promoción desde TC Clase B. Celebra su novena temporada y acumula 88 carreras ejecutadas y la participación 357 pilotos. A partir de 2017 dejó de ser Academia para una categoría abierta que usa dos trazados diferentes en Tocancipá (antes usaba sólo uno) y también corre competencias nocturnas. Proclama en el año a Campeón de la temporada y Campeón de Chase

TC Clase B

Este es el campeonato calificado como la puerta de ingreso para los nóveles pilotos pues es la categoría base de la estructura TC. En todas las fechas se dictan jornadas didácticas, teóricas y prácticas con acompañamiento de tutores, a todos los debutantes. Celebra su octava temporada y acumula 64 carreras ejecutadas. En la actualidad celebra 14 competencias a lo largo del año. Es la principal fuente de talentos hacia TC Clase A, TC Junior y TC 2.000 Colombia.

Academia TC Clase C

Es la más reciente creación de TC 2.000 Colombia. Se trata de una experiencia académica en el intermedio de las carreras, en la que los aspirantes a ser pilotos, tienen opción de rodar en el asfalto de Tocancipá con todas las normas de seguridad, siguiendo el ritmo del pace car por espacio de 15 minutos. Al término de dicho tiempo, el Pace Car repite el ejercicio en el mismo circuito, pero girando en sentido contrario.

17

Sistema de puntuación Por el cual se establece la programación del evento Rounds 1 y 2 del TC 2.000 Colombia, Rounds 1 y 2 del TC Junior, Rounds 1 y 2 de TC Clase A, Rounds 1 y 2 de TC Clase B y Rounds 1 y 2 Promocional Fomento Academia TC Clase C, a realizarse los días 23 y 24 de marzo de 2019 en el Autódromo de Tocancipá. La presencia de los pilotos en todas las actividades contenidas en la presente programación es de carácter OBLIGATORIO.

Posición – Puntos

Posición – Puntos

1 - 60 2 - 57 3 - 55 4 - 53 5 - 51 6 - 49 7 - 47 8 - 45 9 - 43 10 - 41 11 - 40 12 - 39 13 - 38 14 - 37 15 - 36 16 - 35 17 - 34 18 - 33 19 - 32 20 - 31 21 - 30 22 - 29 23 - 28 24 - 27 25 - 26

26 - 25 27 - 24 28 - 23 29 - 22 30 - 21 31 - 20 32 - 19 33 - 18 34 - 17 35 - 16 36 - 15 37 - 14 38 - 13 39 - 12 40 - 11 41 - 10 42 - 9 43 - 8 44 - 7 45 - 6 46 - 5 47 - 4 48 - 3 49 - 2 50 - 1

A la anterior tabla de puntuación, se le pueden sumar algunos puntos de bonificación consistentes en lo siguiente: - En cada una de las fechas en las que se celebre sesión de clasificación, la Pole Position obtiene 2 puntos de bonificación para el campeonato y el segundo mejor tiempo obtiene 1 punto.

- El establecimiento del récord oficial en sesiones de clasificación para cada circuito dará dos puntos de bonificación para la clasificación general, que serán sumados al final de la válida. Estos puntos son diferentes a los dos puntos de bonificación que da la pole position.

Es muy importante tener en cuenta que para acceder al 100 % de los puntos, se debe cumplir con el siguiente prerrequisito.

Porcentaje para puntuar: Para acceder al 100% de los puntos asignados a cada casilla en cada una de las carreras, los pilotos deben haber cumplido al menos el 50% del recorrido del ganador. Si hay pilotos que no logren sumar al menos el 50% del recorrido del ganador, ganarán el 50 % de los puntos asignados a la casilla en la que sea clasificado al término de la carrera. Los pilotos podrán iniciar las carreras en la grilla de partida o en los pits, en ambos casos están facultados para ganar puntos.

Campeones TC 2.000 COLOMBIA AÑO

PILOTOS

VEHÍCULO

PUNTOS

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Hugo Fajardo - Nicolás Leyton Camilo Forero Melkin Marín Jimmy Ramírez Jimmy Ramírez Carlos Andrés Suárez Carlos Velásquez - Juan Carlos Casadiego Diego Reinoso – José Camilo Forero Carlos Andrés Suárez Francesco Galvis Juan Pablo Bernal Ricardo Reyes Ricardo Reyes – Alvaro Torres Giovanni Russi – Camilo Pongutá Mauricio Palencia – Nicola Adamoli

Volvo C30 Renault Sandero RS Mazda 3 Renault Sandero Renault Sandero Mazda 323 Coupé Mazda Allegro Honda Civic Mazda 323 Coupé Mazda Mx3 Chevrolet Swift Gti Chevrolet Swift Gti Chevrolet Swift Gti Chevrolet Swift Gti Honda Civic

1.185 1.158 1.044 1.043 1.046 1.036 1.031 1.028 1.030 954 791 833 546 168 144

Chase TC 2.000 Colombia AÑO

PILOTOS

VEHÍCULO

PUNTOS

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Hugo Fajardo - Nicolás Leyton Melkin Marín Melkin Marín Jimmy Ramírez Alejandro Torres - Diego Vargas Jorge Arango Diego Alarcón - Jimmy Ramírez Melkin Marín Carlos Andrés Suárez Francesco Galvis

Volvo C30 Mazda 3 Mazda 3 Renault Sandero Honda Integra Volvo C30 Renault Logan Mazda 323 Mazda 323 Coupé Mazda Mx3

448 439 387 443 407 404 542 522 590 539

Novatos TC 2.000 Colombia AÑO

PILOTOS

VEHÍCULO

PUNTOS

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

Víctor Barrera - Saulo Barrera Jimmy Matiz César Piamonte Jorge Ramírez Pedro Hernández Juan Pablo Patiño Danny Gianfrancesco Jean Claude Regnier Roger Trujillo Santiago Muñoz Hugo Fajardo Bernardo Pinzón – Miguel Serrano Nicolás Leyton

Chevrolet Honda Honda Mazda Mitsubishi Kia Chevrolet Honda Nissan Renault Chevrolet Chevrolet Chevrolet

1.062 1.030 930 684 933 984 943 1.001 873 867 524 519 384

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Campeones TC 2.000 Junior AÑO

PILOTOS

VEHÍCULO

PUNTOS

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

Andrés Rodríguez Diego Fonseca Julián Jaramillo Santiago Romero Jorge Ramírez Miguel A. Rios - Juan P. Arenas Jorge Ramírez - César Ramírez Leonardo Quesada Humberto Bernal Wesley Nunes Sergio Corzo

Renault Mazda Mini Chevrolet Mazda Toyota Mazda Chevrolet Chevrolet Ford Seat

1.018 1.082 1.027 1.030 1.006 1.010 991 1.042 643 454 487

Chase TC 2.000 Junior AÑO

PILOTOS

VEHÍCULO

PUNTOS

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

Diego Fonseca Mauricio Ruiz - Mario Ruiz Julián Jaramillo César Ramírez David Bernal Miguel Angel Ríos - Juan Pablo Arenas Juan Pablo Patiño Diego Abril

Mazda Kia Río Mini Honda Civic Chevrolet Corsa Toyota Corolla Kia Cerato Dodge Neon

376 446 477 408 437 376 673 461

TC Clase A AÑO

PILOTOS

VEHÍCULO

PUNTOS

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

César Barbosa Sebastián Guerrero Diego Gutiérrez Camilo Andrés Navarrete Mario Casas Juan Manuel Arizabaleta Pepe Hernández Juan Pablo Patiño

Renault Citroen Chevrolet Mazda Chevrolet Chevrolet Mitsubishi Kia

1.026 985 1.005 1.033 360 369 447 375

Chase TC Clase A AÑO

PILOTOS

VEHÍCULO

PUNTOS

2018 2017 2016 2015

César Barbosa Daniel Carmona Rafael Mayorga María Paula Martínez

Renault Ford Renault Chevrolet

429 417 435 441

AÑO

PILOTOS

VEHÍCULO

PUNTOS

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

Tatiana Pérez Cristian Reyes César Ruiz - Vladimir Reyes Luz Eusse Javier Molares David Castelblanco Gregory Pinzón

JAC Ford Mazda Chevrolet Chevrolet Renault Renault

715 595 296 359 293 295 349

TC Clase B

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¿Dónde seguirnos?

Más información… Más facilidades La Organización Automovilística TC 2.000 Colombia se preocupa por brindar la mayor cantidad de canales de información para que los mejores momentos, las noticias, las estadísticas y todos los sucesos destacados estén al alcance de periodistas y fans en todo momento. Esperamos que esta página se convierta en la más útil guía para llevarlos rápido y seguro a todas nuestras plataformas de información.

Televisión Win Sports, el canal que todos queremos, transmite por séptimo año consecutivo y en exclusiva todas las fechas de nuestro calendario. Win Sports se encuentra en el 98 % de los cable-operadores del país, o en internet en Win Sports On Line. Con la característica imagen de la mejor calidad, todo el mundo puede disfrutar de nuestras apasionantes carreras

Televisión On Line El canal de televisión TC 2000 Colombia en youtube presenta videoclips, pódiums, entrevistas, perfiles y noticias. En 2018 se registraron más de 500.000 reproducciones lo que certifica la potencialidad de este medio. El proyecto televisivo digital apunta a transmitir las carreras que no van por Win Sports.

También se realizarán comerciales, videos testimoniales, live de los eventos promocio nales y todo lo que sea noticia para alimentar la plataforma digital que alcanza anualmente a millones de personas. Todo este contenido es gratuito y queda a disposición de los internautas en todo momento.

www.tc2000colombia.com La página web del campeonato es una fuente de permanente consulta. En 2018 se actualizó más de 700 veces y registró un promedio de visitas superior a 23.000 por mes. Noticias, clasificaciones, reglamentos, editoriales y videos son zonas de mayor consulta. Aquí también los equipos y pilotos publican sus comunicados. En 2019 estamos potencializando la página, buscando mayor facilidad de navegación en todo aspecto.

Fan Page TC 2000 Colombia - Facebook El Fan Page es una excelente plataforma para compartir con los fans las actualizaciones noticiosas y promocionales de cada carrera. En 2018 logramos impactar a 2.9 millones de personas. Es una red social de un impacto sorprendente y de gran interacción. Incluimos este ano el FaceBook Live para las carreras que no son transmitidas por Win Sports

Twitter La magia de la comunicación en 280 caracteres, han llevado a twitter a convertirse en una de las herramientas periodísticas y promocionales favoritas de TC 2.000 Colombia. En 2018 el alcance de @tc2000colombia fue de casi 2 millones de personas. Nuestro twitter goza del 93 % de retwuits, lo que da una gran calificación a sus contenidos. Seguidores orgánicos.

Instagram Esta red social se ha convertido en los últimos tiempos, en la más dinámica y de mayor crecimiento.

Es de gran aceptación entre el público joven un muy buen porcentaje de sus seguidores son mujeres. TC 2.000 Colombia también informa a través de Instagram.

Qualy Magazine Illustrated Nuestra revista gráfica digital, destaca a los protagonistas y grandes hechos de cada competencia.

Ha sumado hasta 74.000 visitas al mes. Es todo un documento gráfico de la historia a color de nuestros eventos. Se publica en nuestra página web y es de consulta gratuita.

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TC 2000 Colombia Radio On Line Semanalmente, nuestro informativo radial acelera a través de las redes sociales, con las más actuales noticias de nuestros pilotos y sus actuaciones. Más de 60.000 personas escuchan su contenido y lo comparten cada semana. Es un producto de libre reproducción en estaciones radiales abiertas u online.

Guía de Prensa TC 2000 Colombia 2019 Los periodistas, pueden solicitar a nuestro correo electrónico la edición personalizada de la Guía Periodística 2019 de TC 2.000 Colombia. El más completo documento estadístico y de programación, que llega completamente gratis al buzón electrónico. La solicitud se hace al correo electrónico director@tc2000colombia.com

TC News Periódico oficial TC 2000 Colombia Nuestra más reciente creación es el periódico TC News. 36 páginas full policromía, en edición impresa y digital, se dedican a exaltar los grandes sucesos de nuestros pilotos, de cada una de las carreras y de las marcas auspiciantes. Circula gratuitamente en el Autódromo de Tocancipá los días de carrera de TC 2.000 Colombia y en las vitrinas de nuestros patrocinadores.

TC News Mailing MAILING

Este boletín informativo digital viaja por la nube por correo electrónico y es de suscripción gratuita. En él se encuentran los titulares de las notas más recientemente publicadas en la página web de la organización. Es una gran herramienta que genera mucho tráfico y consulta de los fans.

WhatsApp Sólo para pilotos. Por medio de grupos de comunicación interactiva, nuestros corredores divididos en sus respectivas categorías, tienen la opción de recibir en sus teléfonos inteligentes toda la información periodística y promocional de cada uno de los eventos deportivos y comerciales. A la mayor velocidad los pilotos se enteran de los pormenores de las carreras.

TC News OnLine ONLINE

Es un micronoticiero en formato digital que presenta quincenalmente lo más destacado de nuestros equipos y pilotos. Por medio de Instagram, Facebook y Twitter, nuestros seguidores pueden seguir este producto periodístico e incluso descargarlo y llevarlo en sus teléfonos móviles.

Voces TC 2.000 Colombia Es un nuevo servicio periodístico de TC 2.000 Colombia. Se trata de un PodCast en el que en historias de audio de no más de 50 segundos, nuestros pilotos informan y comparten sus emociones a lo largo de todo el año. Aparece en la página web, twitter, Facebook e Instagram.

Atención periodistas: Para cubrir periodísticamente las carreras del TC 2.000 Colombia y Copa Cumbres de Premios de Montaña, los comunicadores pueden solicitar su inscripción al mail director@tc2000colombia.com.

En el autódromo le guiarán al CDI (Centro de Información) y se les dará la indumentaria que le permita acceder a las zonas seguras.

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Breves de nuestra historia Breves de nuestra historia 2004

El 28 de agosto de dicho año se celebró la primera competencia del TC 2.000 Colombia. 16 carros en pista. Victoria para el Renault 9 de Ricardo Kimura.

2005

Para exaltar la buena participación de los pilotos debutantes en el TC 2.000, se creó la clasificación El Novato del Año. El bogotano Nicolás Leyton, a bordo de un Chevrolet Swift Gti, fue el primer campeón de esta modalidad.

2007

El antioqueño Ricardo Reyes se convierte en el primer bicampeón del TC 2.000 Colombia al sumar en seguidilla los títulos de 2006 y 2007. Una curiosidad: E segundo título lo firmó Reyes, sin haber ganado ninguna carrera en el año.

Se hacen las primeras transmisiones en vivo en Televisión. Señal Colombia Deportes transmitió la mitad de la temporada en directo desde el Autódromo de Tocancipá, siendo estos los primeros directos televisivos del campeonato. El narrador fue Ricardo Soler y el comentarista Jorge Cortés Mora.

2008

Nació la segunda categoría de la estructura TC 2.000. Se trató del TC Junior, categoría que dio sus primeros pasos para promover talentos hacia TC 2.000. Su primer campeón fue el piloto Sergio Corzo a bordo de un Seat.

2009

Se crea el Chase for the Championship, modalidad que empezó a coronar al campeón del primer semestre y a reliquidar lastres y puntos para hacer mucho más abierta y competitiva la segunda parte de cada temporada. El piloto Francesco Galvis, a bordo de un Mazda Mx2 fue el primer campeón de esta modalidad.

Este año Speed Channel se convierte en el canal oficial de televisión del TC 2.000 Colombia. Las transmisiones de todas las carreras se hicieron en diferido.

2011

Nació la división de academias de competición con TC Clase A, que rápidamente dejó de ser academia para convertirse en campeonato abierto. Su primer campeón fue el boyacense Juan Pablo Patiño a bordo de un Kia Cerato Coup.

Se creó el Chase for the Championship en el TC Junior y su primer campeón fue el piloto bogotano Diego Abril a bordo de un Dodge Neon.

2012

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Gracias al éxito de TC Clase A y al gran número de participantes, se crea la categoría base de competición TC Clase B. Su primer campeón fue Gregory Pinzón a bordo de un Renault.

Breves de nuestra historia 2013

Win Sports, el Canal que todos Queremos, se convierte en el canal oficial de televisión del TC 2.000 Colombia. Se empezó a transmitir de nuevo en directo desde el Autódromo de Tocancipá llegando al 98% de los operadores de televisión por cable en el país.

2015

La bogotana Luz Eusse a bordo de un Chevrolet Aveo se proclamó campeona de TC Clase B. Eusse se convirtió en la primera mujer que logra un título de temporada en la organización TC 2.000 y en el automovilismo colombiano.

Ese mismo año se creó el Chase for the Championship en TC Clase A y María Paula Martínez logró ser campeonato en dicha modalidad. Con esto, María Paula convirtió en la mujer de mayores logros hasta la fecha en la organización TC 2.000 Colombia.

El 2 de mayo de 2015 se celebró la primera carrera de la Copa Cumbres de Premios de Montaña.

El escenario fue una trepada de 2.600 metros en la subida al municipio quindiano de Buenavista.

Diego Montoya en Subaru fue el gran vencedor de dicha competencia.

2016

Atendiendo la necesidad de expandir más el automovilismo y de hacer de cada visita al autódromo una experiencia, se creó la Academia TC Clase C en la que los pilotos profesionales del TC 2.000 empezaron a transmitir sus conocimientos como tutores.

El caleño Melkin Marín se convierte en el primer campeón de TC 2.000 luego de haber sido promovido desde TC Junior. Marín se convierte en el piloto promovido de divisiones anteriores, de mayores logros en la máxima categoría de la organización.

2017

El 29 de octubre, en el marco de la semifinal de temporada, la Organización Automovilística TC 2000 Colombia celebró su bandera verde No. 500. La carrera fue ganada por el nariñense Andrés Felipe Ceballos, quien recibió el trofeo de manos de Ricardo Kimura, piloto que ganó la primera carrera en la historia del TC 2.000 Colombia.

Al sumar su bandera a cuadros número 20, el bogotano Alejandro Torres se convirtió en el piloto con mayor número de victorias en la categoría.

Gracias a un convenio interinstitucional con la Universidad El Bosque, se creó el ciclo académico Universitas TC 2.000 Colombia.

El sábado 25 de noviembre quedó sellado el récord de seguridad. En la sesión de clasificación del TC Junior en el que se vieron involucrados casi una decena de pilotos y en el que sufrieron las mayores afectaciones físicas Gonzalo Valencia y Eduardo Jiménez, paró el conteo en 467 carreras, cero pilotos lesionados, cero traslados en ambulancia.

2018

Se establece una de las más valiosas alianzas de TC 2.000 Colombia en su historia. Gracias a la gestión de Riccardo D’Anconia de la agencia BRAMotorsport, se logra establecer un muy sólido vínculo con el campeonato norteamericano IMSA.

2019

El 24 de marzo en el Autódromo de Tocancipá la organización automovilística TC 2000 Colombia inició su temporada No. 16 (Consecutiva) acumulando 605 banderas verdes. Esta temporada es realidad gracias al apoyo de Win Sports, Total Lubricantes, Mann Filter, Wix Filters, Norton Automotriz, TekBond, Chevrolet, Petrobras Combustibles y Toyo Tires.

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Ganadores

de todos los tiempos

PILOTOS CON MÁS CAMPEONATOS Jimmy Ramírez (Medellín) Ricardo Reyes (Medellín) Carlos Andrés Suárez (Bogotá) Hugo Fajardo (Bogotá) Nicolás Leyton (Bogotá) Camilo Forero (Pereira) Melkin Marín (Cali) Carlos Velásquez (Bogotá) Juan Carlos Casadiego (Bogotá)

2 (2014 - 2015) 2 (2002 – 2007) 2 (2010 – 2013) 1 (2018) 1 (2018) 1 (2017) 1 (2016) 1 (2012) 1 (2012)

Diego Reinoso (Bogotá) José Camilo Forero (Bogotá) Francesco Galvis (Bogotá) Juan Pablo Bernal (Bogotá) Alvaro Torres (Bogotá) Giovanny Russi (Bogotá) Camilo Pongutá (Bogotá) Mauricio Palencia (Bogotá) Nicola Adamoli (Bogotá)

1 (2011) 1 (2011) 1 (2009) 1 (2008) 1 (2006) 1 (2005) 1 (2005) 1 (2004) 1 (2004)

PILOTOS CON MÁS TRIUNFOS EN CARRERAS Alejandro Torres (Bogotá) Francesco Galvis (Bogotá) Mario Monroy (Bogotá) Juan Carlos Casadiego (Bogotá) Carlos Andrés Suárez (Bogotá) Melkin Marín (Cali) Nicolás Leyton (Bogotá) Felipe Merjech (Bogotá) Andrés Felipe Ceballos (Ipiales) Alejandro Forero (Medellín) Camilo Forero (Pereira) Jaime Guerrero (Medellín) Jimmy Ramírez (Medellín) José Camilo Forero (Bogotá) Víctor Hugo Fajardo (Bogotá) Santiago Atuesta (Bogotá) Edgar Prieto (Arauca) Mario Rojas (Bogotá) Hugo Fajardo (Bogotá) Jean Claude Regnier (Cali) Juan Pablo Rueda (Bogotá) Ricardo Reyes (Medellín) Michael Guzmán (Bogotá) Alejandro Atuesta (Bogotá) Fabio Valbuena (Tunja) Luís Jenaro Rico (Bogotá) Leonardo Gil (Duitama) Juan Pablo Patiño (Sogamoso)

28

20 19 18 13 13 11 11 9 9 8 8 7 6 5 5 5 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3

Carlos Jaramillo (Barranquilla) Diego Vargas (Bogotá) Alvaro Torres (Bogotá) Juan Pablo Bernal (Bogotá) Nicola Adamoli (Bogotá) Alexis Finós (Argentina) Julián Jaramillo (Manizales) Juan Camilo Bueno (Bogotá) Mauricio Palencia (Bogotá) Camilo Pongutá (Bogotá) Marco A. Barón (Bogotá) Giovanni Russi (Bogotá) Javier González (Bogotá) Santiago Moreno (Medellín) Jairo Cifuentes (Bogotá) Luís Barrera (Bogotá) Ricardo Kimura (Bogotá) Jonathan Gutiérrez (Bogotá) Oscar Garzón (Bogotá) Juan David Peláez (Cali) Jorge Sánchez (Moniquirá) Julián Pinzón (Bogotá) Carlos Velásquez (Bogotá) Pavel Russi (Bogotá) Nelson Gutiérrez (Bogotá) Jorge Arango (Manizales) Roberto Wilson (Manizales) Wilson Alarcón (Bogotá) Juan Manuel González (Medellín)

2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Estadísticas y récords GIROS EN CARRERA

GIROS LIDERADOS

Posición

Giros

Posición Giros

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

2.818 2.775 2.729 2.357 2.183 2.115 1.957 1.930 1.840 1.839 1.813 1.761 1.711 1.684 1.638

Piloto Pavel Russi Carlos Andrés Suárez Francesco Galvis Alejandro Torres Melkin Marín Roger Trujillo Nelson Gutiérrez Fabio Valbuena Ronald Urrea Juan Pablo Patiño Camilo Pongutá Danny Gianfrancesco Leonardo Gil Jaime Barrera Mario Rojas

Este cuadro lo nutren 284 pilotos en su totalidad.

PODIUMS

508 406 363 359 355 298 252 248 193 178 151 136 115 114 106

Alejandro Torres Mario Monroy Francesco Galvis Carlos Andrés Suárez Juan Carlos Casadiego Melkin Marín Felipe Merjech Andrés Felipe Ceballos Nicolás Leyton Camilo Forero Jimmy Ramírez Santiago Atuesta Edgar Prieto Alejandro Forero Jaime Guerrero

Este cuadro lo nutren 99 pilotos en su totalidad.

POLE POSITION

Posición Podiums 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Piloto

46 45 42 31 31 29 27 23 22 22 20 20 18 16 14

Piloto Alejandro Torres Carlos Andrés Suárez Francesco Galvis Camilo Forero Melkin Marín Mario Monroy Felipe Merjech Jimmy Ramírez Nicolás Leyton Hugo Fajardo Santiago Atuesta Andrés Felipe Ceballos Juan Carlos Casadiego Juan Pablo Patiño Leonardo Gil

Este cuadro lo nutren 105 pilotos en su totalidad.

Posición

Poles

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

18 10 9 8 7 6 6 5 5 5 4 3 3 3 3

Piloto Alejandro Torres Juan Carlos Casadiego Mario Monroy Francesco Galvis Nicolás Leyton Felipe Merjech Leonardo Gil Jimmy Ramírez Andrés Felipe Ceballos Camilo Forero Carlos Andrés Suárez Ricardo Reyes Camilo Pongutá Juan Pablo Bernal Alexis Finós

Este cuadro lo nutren 35 pilotos en su totalidad.

29

Estadísticas y récords TOP 5 Posición

Top 5

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

60 58 58 48 38 37 36 36 34 31 31 28 26 25 23

Piloto Francesco Galvis Carlos Andrés Suárez Melkin Marín Alejandro Torres Juan Pablo Patiño Camilo Forero Felipe Merjech Nicolás Leyton Mario Monroy Jimmy Ramírez Leonardo Gil Hugo Fajardo Andrés Felipe Ceballos Ricardo Reyes Santiago Atuesta

Este cuadro lo nutren 146 pilotos en su totalidad.

TOP 10 Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Top 10 88 84 77 76 72 66 59 51 47 46 46 45 45 45 44

Piloto Carlos Andrés Suárez Francesco Galvis Melkin Marín Alejandro Torres Juan Pablo Patiño Pavel Russi Camilo Pongutá Ricardo Reyes Leonardo Gil Jimmy Ramírez Camilo Forero Mario Rojas Nicolás Leyton Hugo Fajardo Nelson Gutiérrez

Este cuadro lo nutren 195 pilotos en su totalidad.

30

Agradecimientos

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