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PEPE CARRATALÁ DANIEL SÁNCHEZ REVISTA@SDEOFFMAGAZINE.COM

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ROBERTO PLA GIL CARLOS ZORIO BORRÁS DISENO@SIDEOFFMAGAZINE.COM

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D.A. GLOBO DIGITAL, S.L C/PINTOR RIBERA,2-28016 MADRID TELF. +34 91 416 42 36 WWW.GLOBODIGITAL.INFO COEDIS S.L AVD BARCELONA, 225 08075 MOLINS DE REI (BARCELONA) TFNO: 93 680 03 60 FAX: 93 668 82 59 MAGAZINE SIDE OFF S.L C/ RODRIGUEZ DE CEPEDA, 47, P17.46021 (VALENCIA) C.I.F B97814024 CRISTINA DEL TORO, PALOMA GUERRERO, AINHOA GARCIA, AURELIA HERPIN, JOSE LUENGO, NACHO YUSTE (KITE OBSESSION), GORKA, GISELA PULLIDO, ANGELA PERAL, ALMUDENA CAMPOS, MARIA ZUBIA DEL BARRIO, THOMAS LIGONNET, CARLOS DELICADO, IVAN ABAD, MENJA, JOSE SANCHEZ, MAR, JOSE ALARCON (KITEBOARDING.COM), AIRUSH, BOARDRIDERS, LANDER (NOSOPLA.COM), B3 WINDSURF, PABLO SANCHEZ, TONI YUSTE, EL MANU, LA NESKA , LAURA LOPEZ, XIMO, HANS, SPEEN, KALANI, IGNACIO SALAS, MAGMA KITESCHOOL, KITE AWARE, SG DIFUSSION, AZTK, ADVANCE, DIVISION NAUTICA, FONE KITES, OZU-TARIFA, PEPE (KITE ZONE), AEK, KPWT, PKRA, FERNANDO SERRANO,

edición foto portada _ carlos delicado rider portada _ tyrone rawlins

KITE ZONES 6 ANGELA PERAL 10 FLASH 14 NUEVA CALEDONIA 22 KITE SPEED 28 GORKA 32 TURQUIA: DIARIO DE 4 RIDERS 36 PALOMA GUERRERO 44 ISLA MAURICIO 48 TRUCOS 54 SPOTS: FUERTEVENTURA 60 THOMAS LIGONNET 66 EXPRESA-T 70 FISIOTERAPIA DEPORTIVA 72 PSICOLOGÍA DEPORTIVA 74 NOTICIAS MATERIAL 76 X-TRAS: EL GRAN MIERCOLES 78

Kite Zones AEK. EL CAMINO INCIERTO. Ciertamente incierto, la AEK se enfrenta a un reto común a todos los aficionados al Kitesurf. Este reto tiene un amplio espectro de trabajo, ya que existen numerosos frentes a los que dedicarles tiempo , todos ellos de cierta importancia por diferentes motivos. Desde la AEK, y una vez hemos interpretado las mayores inquietudes de la mayoría de vosotros, pensamos que existen dos grandes áreas a las que dedicar nuestro esfuerzo, dado que son las que en mayor medida afectan a la práctica de nuestro deporte. La regulación de un seguro que cubra los accidentes con daños propios, y nos dote de una atención sanitaria y recuperación en caso de lesión, y que lo haga desde el punto de vista amateur, y no desde la competición exclusivamente, es uno de los principales caballos de batalla de nuestro colectivo. Los riders que compiten, deben estar Federados en la RFEV (en caso contrario las competiciones no tienen consideración de oficiales), y para ello deben pagar una cuota de inscripción en la que se incluye el seguro que les cubrirá en sus diferentes competiciones, pero el kiter de a pie, que es el verdadero motor de la AEK, en estos momentos no dispone de un seguro con esta cobertura. A este seguro debemos añadir el clásico ya de Responsabilidad Civil, que cubra los daños a terceros que podamos ocasionar con motivo de la práctica del kite. Este seguro ya existe, es el que todos conocemos y que gestiona principalmente Winterthur. El reto consiste en negociar ambos seguros dentro de una prima comedida, siendo la AEK la depositaria de las pólizas matrices, y poniendo a disposición de sus futuros asociados su inclusión como asegurados. Se está negociando en la actualidad con diversas aseguradoras, tanto a nivel nacional como internacional, ya que gracias a la colaboración con la organización homóloga francesa, estamos tratando de llegar a un acuerdo con la misma compañía que les asegura a los kiters franceses. De momento, por desgracia, ya nos ha rechazado alguna compañía, considerándonos UN RIESGO NO ASUMIBLE. Pero seguimos en ello, incansables. Otro gran reto es hacer frente a las prohibiciones que algunas comunidades de España soportan, con respecto a la práctica del kite en sus costas. A nuestro requerimiento sobre tal extremo, y exposición del problema a la RFEV (la cual nos ha prometido ayuda como estamento que nos apoya), se nos ha solicitado desde la Dirección General de Costas un informe del uso deportivo (kite) en las playas, el cual se está redactando en la actualidad. Esperamos que con una explicación bien estructurada y realista de lo que requiere y exige nuestro deporte para instalarse legalmente en las playas, cambie la percepción del kite al más alto nivel institucional, y a nivel nacional, para evitar nuevas prohibiciones. Este es un punto m Un objetivo prioritario de la AEK es colaborar en la necesaria cohesión de las organizaciones implicadas en el kite a nivel nacional. Hablamos de clubs, escuelas, foros, y cualquier otra forma orgánica que trabaje o colabore para bien del kite. Desde la AEK pensamos que TODOS tienen algo que decir, y además no se trata de que ni nosotros ni nadie os diga que PODEIS colaborar y expresar vuestras inquietudes e ideas, si no que más bien DEBEIS hacerlo así, si queremos que nos tomen en serio de una vez por todas allí dónde nos presentemos. La AEK quedará en nada si no logramos entre todos que sea capaz de ayudar, colaborar, solventar...los problemas de un kiter de Galicia, otro de Madrid, otro de Almería, de Castellón, de Málaga, de Cádiz......y no sigo para que nadie se enfade si no lo cito... Debemos intentar que se nos conozca como algo más que “esos locos de las cometas”, a nivel Ayuntamientos, Comunidades Autónomas, Capitanías Provinciales y Nacionales, Aseguradoras, Confederanciones Hidrográficas..... Dentro del mundo del kite existe una indudable capacidad de organización, y como prueba me remito a la multitud de clubs, foros y otros modos de cohesión ya conocidos. Ahora toca hacer un esfuerzo para que, conociéndonos todos, podamos aportar unidad y aumente nuestro poder de negociación a todos los niveles. Cada uno, con su identidad y su independencia, pero todos en el mismo camino y organizados de manera cohesionada. En primer lugar para con la RFEV, y después con el resto de empresas y organismos públicos frente a los cuales debemos hacernos oír, esta es la solución más cercana y realista. Recordad, el número manda...y deben contarnos juntos, y no en núcleos pequeños. Las diferentes asociaciones que actúan en el presente ó pueden constituirse y actuar en un futuro pueden contar con todo nuestro apoyo, para que, remando todos en la misma dirección avancemos más y a mayor velocidad. Esperamos que nos remitais vuestras señas, vuestras direcciones, vuestras ideas... En definitiva, nos queda mucho camino por hacer, queremos que un día cercano podais sentir la AEK como vuestra, como propia, para que cada estamento o empresa que se permita ningünearnos sepa que detrás de un deporte de “saltitos y colorines”, existe toda una masa de gente organizada y activa, con ideas y futuro, cohesionados, unidos e ilusionados por el gran futuro que estoy seguro que nos espera a todos. Gracias por vuestro apoyo, queremos ser merecedores de él, y que los resultados podamos disfrutarlos todos. La total ausencia de medios (la AEK tiene un presupuesto de cero euros a día de hoy), y la falta de profesionalidad de sus miembros, hace más necesaria si cabe vuestra comprensión con el ritmo de trabajo, y por supuesto más necesaria también vuestra participación en este proyecto que os presentamos y esperamos que sintáis vuestro desde ya. Hasta pronto

SIDEOFF MAGAZINE

AINHOA GARCIA CON AIRUSH Ainhoa García, aﬁncada en Tarifa, tras los buenos resultados del 2006 (Campeona del Mundo “Wave Master” KPWT y Campeona de Andalucía de Freestyle) ﬁcha esta temporada con el Team Airush. Entre sus objetivos para esta temporada esta realizar el Tour KPWT completo, utilizando para la disciplina de Olas la nueva hibrida Flow y en Freestyle la Reactor.

GISELA PULIDO

JOSE LUENGO

La española Gisela Pulido, de 12 años, ha sido proclamada oﬁcialmente campeona del Mundo de Kitesurf femenino en la prueba del circuito mundial celebrada en Nueva Caledonia, cerca de la costa este australiana.

Favorable viaje 2006 del Campeonato del mundo de Kiteboard - desde 1999 NOUMEA KITESURF FAVORABLES - PLAYA de MERIDIEN - Nueva Caledonia el 25 de NOVIEMBRE - el 3 de DICIEMBRE 2006 www.kiteboardpro.com

“Me siento muy feliz pues éste ha sido el título que más me ha costado conseguir a pesar de haber ganado 4 de las 6 citas del mundo de ese año”, explicó la catalana. “Siempre he tenido a Simsar (la francesa Julie Simsar) detrs de mí y cualquier fallo me dejaba en segunda posición y, como dice mi ‘Shaper’, la persona que fabrica mis tablas ‘el segundo es el primero que pierde’ y eso no me gusta nada”, concluyó.

El campeón KPWT del mundo Jose Luengo de Olas 2005 revalidó el titulo como Campeon del Mundo de Olas 2006 , cerrada aquí la prueba en Nouméa , Nueva Caledonia,,, se convirtió en una etapa memorable ,,gracias las victorias de los Españoles.

NACE UN NUEVO EQUIPO:

FOX KITEBOARDER TEAM Hace años la marca americana Fox se introdujo en el mundo del kite ﬁchando a los mejores riders del momento, como el actual campeón del mundo Aaron Hadlow. La marca presente en numerosos deportes extremos como el motocross, wake, o surf se vuelca ahora con

el kitesurf español, creando un equipo compuesto de riders de varias categorias que se esforzarán durante toda la temporada para dar el mayor espectáculo en todos los eventos. El equipo estará formado por el rider Iván Abad (F-one) en categoria senior, Isaac Hernández (Liquid Force) en categoria junior y Leticia Quesada (F-one) en categoria femina. El equipo dispondrá de toda la gama de ropa de esta marca que se adaptan perfectamente al modo de vida kiter ya no solo por sus diseños exclusivos sino también por la comodidad y resistencia. Toda esta colección se puede ver en la pagina www.foxdeluxe.com y la encargada de la distribución en España threesixty.

Tras una excelente temporada que le ha servido para llegar a Noumea (Australia) con amplia ventaja sobre sus rivales, ya que una cuarta plaza le garantizaba el título, Gisela no desperdició la oportunidad de hacer una gran exhibición, lo que le aseguro matemáticamente los puntos necesarios para ser de nuevo la número uno. Los organizadores del circuito la han proclamado ya campeona antes de la ceremonia de entrega de premios de final de temporada que tendrá lugar el próximo domingo. La española ha logrado además un récord al ejecutar un ‘Front Mobe’, una maniobra de máxima dificultad, la primera chica en conseguirlo en la historia de las competiciones en este circuito. Con sólo 10 años su talento no pasó desapercibido y sus posibles rivales de la ‘Profesional Kitesurf Riders Association’ consiguieron introducir una edad mínima de 14 años para competir. Eso no le dejó otra opción que competir en los torneos del ‘Kiteboard Pro World Tour’, en el que conquistó dos títulos mundiales en 2004 y 2005. También destacar, el fichaje de Gisela por Slingshot, una de las grandes marcas de Kite, y que ya tiene en sus filas a Ruben Lenten, , y ahora con Gisela ya tiene de lo mejorcito del mundo.

No podríamos hablar mejor de las buenas condiciones de olas durante toda la semana, dando de nuevo la oportunidad para que los competidores gocen de formatos amplios en una competición de variedad; por supuesto las fabulosas Olas de 4 metros en la playa de OUANO y viento de 20 nudos durante los “Hits” Jose Luengo y Magaly Guchet tomaron el primer lugar! También recordaremos el gran espectáculo de Greg Thisse (Suráfrica), finalmente después de 5 horas de Competición el Sevillano afincado en Tarifa,,,pasando todos los “hits” en primera posición llego a la gran final ,con todos los medios de prensa y televisión expectantes ,,,se realizo la final de 20 min,,,donde locales como Lourent Boreal,,,y otros como Tyron Rowlins SurAfrica se lo pusieron muy difícil al ganador del año pasado de la prueba mundial,,, finalmente Jose Luengo se proclamo ganador de la prueba ,,con lo que por puntos y al final del tour se alzaba con la primera posición con una diferencia de 800 puntos al segundo competidor. Desde aquí le damos la enhorabuena,,y le animamos a seguir defendiendo a nuestro país en un deporte que va a mas en los últimos años, el Kite-surfing.

SIDEOFF MAGAZINE

Kite Zones FICHAJES FONE Ivan Abad Chazarra EDAD

29 AÑOS

LUGAR DE RESIDENCIA

SANTA POLA (ALICANTE)

ALTURA/PESO

1,83/92KG

SPONSORS

F-ONE, FOX RACING

CONDICIONES PREFERIDAS

20 NUDOS Y MAR PLATO O BUENAS OLAS

Los 3 spots preferidos

SANTA POLA, ISLA CANELA (HUELVA), EL MEDANO

EDAD

24 AÑOS

LUGAR DE RESIDENCIA

EL POTRIL (HUELVA)

ALTURA/PESO

1,75/74KG

SPONSORS

F-ONE

CONDICIONES PREFERIDAS

VIENTO

LOS 3 SPOTS PREFERIDOS

ISLA CANELA(HUELVA), TARIFA, PORTUGAL

EDAD

17 AÑOS

LUGAR DE RESIDENCIA

SANTA POLA (ALICANTE)

ALTURA/PESO

1,69/56KG

SPONSORS

F-ONE, FOX RACING

CONDICIONES PREFERIDAS

18 NUDOS Y MAR PLATO

LOS 3 SPOTS PREFERIDOS

SANTA POLA, OLIVA(VALENCIA), TARIFA

EDAD

15 AÑOS

LUGAR DE RESIDENCIA

LA MANGA (MURCIA)

ALTURA/PESO

1,75/62KG

SPONSORS

F-ONE, KITECENTER LA MANGA

CONDICIONES PREFERIDAS

15 NUDOS Y MAR PLATO

LOS 3 SPOTS PREFERIDOS

ISLA DEL CIERVO(MURCIA), CALBLANQUE(MURCIA), ISLA CANELA

Jesús Ramirez Vázquez

Leticia Quesada Perez

Mario Romero Bernal

Isaac Hernández Ubassy

SIDEOFF MAGAZINE

EDAD

16 AÑOS

LUGAR DE RESIDENCIA

SANTA POLA (ALICANTE)

ALTURA/PESO

1,79/74KG

SPONSORS

F-ONE, FOX RACING

CONDICIONES PREFERIDAS

20 NUDOS Y MAR PLATO O BUENAS OLAS

SANTA POLA, PENICHE (PORTUGAL), EL MEDANO

Pablo Sanchez García EDAD

27 AÑOS

LUGAR DE RESIDENCIA

EL PERELLONET (VALENCIA)

ALTURA/PESO

1,79/84KG

SPONSORS

F-ONE KITES Y KITE ZONE

CONDICIONES PREFERIDAS

PARA FREE STYLE 25 NUDOS CON 1M DE OLA Y 27ºC; PARA OLAS 30 NUDOS SIDE-SHORE Y 3M DE OLAS.

LOS 3 SPOTS PREFERIDOS

EL PERELLONET (VALENCIA), DESEMBOCADURA DEL JÚCAR Y LAGOA DO TAÍBA (BRASIL)

I OPEN DE KITEBOARDING ciudad de guardamar organizado por el club dunas Los días 4 y 5 de noviembre tuvieron lugar el primer Open de Kiteboarding Ciudad de Guardamar organizado por el Club Dunas. La prueba se desarrolló en la playa Centro, situada en las proximidades de la desembocadura del río Segura, al sur de bahía de Santa Pola. El evento contó con la presencia de las principales marcas de kites de la actualidad, Fone, Liquid Force, Naish, North, Ahirus, Gastra y Bestkiteboarding se desplazaron a Guardamar con todas sus novedades en material. Estas presentaron los nuevos modelos 2007 que estuvieron a disposición de todos los asistentes para poder testar y descubrir las evoluciones de esta próxima temporada. De las condiciones meteorológicas que acompañaron esta prueba cabe destacar la sorprendente aparición de un frente frío que trajo consigo vientos del Noroeste con fuerza 3-4 y olas de hasta metro y medio. Las abundantes lluvias que precedieron al ﬁn de semana fueron desapareciendo a lo largo de la mañana del sábado y dando luz verde al comienzo de las mangas El open contó con 15 inscritos entre los que solo encontramos dos participantes féminas, Leticia Quesada y Adriana, que disputaron algunas mangas mixtas. Este primer open de Guardamar se organizó, debido a su escaso presupuesto, enfocado a corredores amateurs. Finalmente por la escasa participación de corredores noveles se abrió la mesa de inscripciones a corredores mas experimentados en el mundillo de la competición, resultando un campeonato muy divertido y espectacular, donde jóvenes promesas lucharon por el primer puesto de la clasiﬁcación.

Las chicas pudieron disputar varias mangas mixtas, poniendo en apuros, en alguna ocasión, a sus rivales. El domingo se disputo una final entre Leticia y Adriana donde Leticia se alzó con la victoria. En declaraciones que hacía Leticia a los medios de comunicación allí presentes hacia especial hincapié en las duras condiciones del mar durante el fin de semana. Largas series de olas llegaban a las playas de Guardamar, haciendo que tan solo los mas experimentados a estas condiciones pudieran navegar cómodamente y realizar todo tipo de maniobras. En chicos, la final estuvo disputada por Dani Pérez-Cuadrado e Isaac Hernández que aun siendo eliminado el primer día, el domingo remontó puestos en la repesca hasta llegar a la final. Dani realizó una impecable última manga encadenando sucesivas maniobras de extrema dificultad como varios air handle pass o sus espectaculares Sbend downloop. El domingo tras una rápida comida se realizó la entrega de premios que estuvo compuesta por material aportado por varias marcas punteras. Fox, F-one, Airus, Bestkiteboarding, Pat Love y Power ball hicieron posible una entrega de premios por todo lo alto donde los finalistas recibieron desde kites, ropa, accesorios y demás complementos. Así se cerró este primer open que pudo ser posible gracias a la colaboración de todos los asistentes, la Concejalía de Deportes de Guardamar, todas las marcas colaboradoras y a los currantes del Club de Vela Dunas. Sergio Martínez

KITE SURF IKO « magma » Menos gente en el agua, y más placer durante el dia “, eso es la ﬁlosoﬁa de nuestro centro de kitesurf IKO « Magma».

¡Ahora es tiempo para experimentar el kitesurf de una nueva manera ! Durante nuestros « Kite Camps » de una semana, con el uso de un barco de seguridad, cada grupo de kitesurﬁstas podra descubrir “spots” escondidos, probar varias condiciones de navegación , probar equipo nuevo, o simplemente disfrutar en toda libertad del viento y de las aguas de Fuerteventura. Varias excursiones, incluyendo una travesía en kite a Lanzarote, hará que el grupo vuelve a descubrir las verdaderas emociones de kiteboarding ! Para otros detalles : info@magma-kiteschool.com www.magma-kiteschool.com/dev2006

RECTIFICACIÓN ARTICULO NUMERO 1 SIDEOFF MAGAZINE En el primer número, en la sección de Campeonatos. Referente al que se celebró en La Manga del Mar Menor. Pedimos disculpas por estar mal informados y poner como organizadores de la prueba a la tienda Mas-kite, siendo meros colaboradores. Desde SideOff Magazine, rectiﬁcamos nuestro error.

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Con sus 21 aĂąos da gusto verla navegar por las playas de Tarifa, con esa sonrisa caracterĂstica y realizando trucos impresionantes.

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ANGELA PERAL L

a verdad es que se puede decir que nací en la playa, ya que cuando mi mamá estaba embarazada de mí, pasaba muchas horas en el agua aprendiendo a hacer windsurf. Cuando nací, mi mamá empezó a competir a nivel mundial en windsurf junto a mi padre, Germán Peral. Con tan sólo unos meses de edad, ya les acompañaba a la playa y a muchos de los viajes. Mientras navegaban, esperaba debajo de una sombrilla. A medida que crecía, me iban interesando cada vez más los deportes en el mar. Cuando tenía cinco años, empecé con un body-board en la espumita de las olas. Con siete añitos ya cogía la tabla de surf. Y a los ocho, comencé con el windsurf junto a mi hermana Tachi, mi única hermana dos años mayor, pero ella se cansó. Siempre ha sido más tranquila para los deportes. Al cumplir los 13 años, empecé a darle fuerte de verdad al windsurf ya que siempre he admirado a mi madre y quería ser como ella. A los 14 años, ya estaba compitiendo en el tour mundial de windsurf (PWA), quedando 4a en el ranking mundial de olas y 5a en olas. También quedé campeona de España. Dos años más tarde, muchos de mis amigos empezaron a hacer kitesurf y me animaron a que lo probara. Al principio no me gustaba mucho, pero pensé que no me vendría nada mal para los días en los que el viento no fuera lo suﬁcientemente fuerte como para hacer windsurf o surf. Al cabo del tiempo, empezó a gustarme cada vez más, ya que en las maniobras y en el estilo se parecía mucho al wake-board. Jaime Herraiz (Oru) y North kiteboarding empezaron ayudándome muchísimo con las cometas. Gracias a ellos, estoy ahora donde estoy, ya que me dieron el gran empujón para poder entrar en competición.

fotografo _benji wells

Hace unos años competía en windsurf y kitesurf al mismo tiempo. Pude llegar a ser campeona de España de windsur y kitesurf el mismo año. Ahora sigo compitiendo en kitesurf. En windsurf ya no, porque es muy difícil entrenar para dos deportes parecidos pero al mismo tiempo totalmente diferentes. Y además, también es difícil porque coinciden muchas de las competiciones. Pero sigo haciendo windsurf cuando las condiciones son buenas.

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Cuando me preparo para las competiciones, más que entrenar, intento pasármelo bien con mis amigos en el agua. Si realmente me lo paso bien, aprendo más rápido. Suelo navegar con los chicos y eso me ayuda mucho. Normalmente, cuando intento un nuevo truco y ellos me ven fallar en algo, pasan por mi lado y me dicen qué es lo que hago mal. Suelo hacer kite con los mejores como Christian Holley, Cesar Portas, Mallory, Jo ... Me enseñan mucho. Fuera del agua no llevo ningún entrenamiento especial, auque ahora me estoy dedicando junto a Christian Holley a levantarnos temprano, como a las 8 de la mañana y salimos a correr o a montar en bicicleta. Y después de navegar, siempre estiro, ya que pienso que es una de las cosas más importantes para este deporte. Este invierno, North tiene pensado llevarnos a todo el team a entrenar fuera con un entrenador físico. Es algo que me hace mucha ilusión desde hace tiempo. Mientras tanto, me quedaré por Tarifa entrenando, ya que para mí, y seguro que para muchos más, es uno de los mejores sitios para entrenar por la gran variedad de condiciones y olas.

fotografo _chimera project

En las competiciones intento concentrarme, pero la verdad es que, aunque lleve muchos años, me sigo poniendo muy nerviosa. Y está claro que lo mejor para mi es ir tranquila, segura y con los ánimos bien altos. Me encanta competir, aunque también tiene sus momentos malos, pero cuando vienen los buenos, éstos son muy satisfactorios. El mundo de la competición es muy divertido porque conoces muchos lugares y personas de todo el mundo.

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fotografo _roberto foresti (canon)> 13

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Seccion dedicada a las mejores fotografias de kite. flash@sideoffmagazine.com

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FOTOGRAFO: DANI SANCHEZ

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FOTOGRAFO: DANI SANCHEZ RIDER: ALEX PASTOR

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FOTOGRAFO: DANI SANCHEZ RIDER: JO CIASTULA

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FOT OGRAFO: DANI SANCHEZ

Fotografía cedida por Martin Vari

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VIAJE A NUESTR

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TRAS ANTiPODAS

Noumea

fotos _ carlos delicado (kpwt) texto _ jose luengo

KPWT FINAL 2006 WAVE MASTER NOUMEA. NUEVA CALEDONIA

NOUMEA , CAPITAL Y PRINCIPAL PUERTO DE NUEVA CALEDONIA (FRANCIA), ESTÁ SITUADA CERCA DEL EXTREMO SUR DE LA ISLA PRINCIPAL. ES LA MAYOR CIUDAD DE HABLA FRANCESA EN EL OCÉANO PACÍFICO, CON UNA POBLACIÓN DE 91.000 HABITANTES Y AMBIENTE COSMOPOLITA EN UNA SUPERFICIE DE 45,7 KM CUADRADOS (UNOS 300 KM DE NORTE A SUR Y TAN SÓLO 60 KM DE ANCHO), ACOGIÓ LA ÚLTIMA PRUEBA DE WAVE MASTER KPWT 2006.

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Por fin, este año se celebraba una final de olas muy deseada en un lugar privilegiado como es Nueva Caledonia. Spot elegido: La Foa, Playa de Ouano. Esto no quiere decir que se realizara en un playa normal, con las olas cerca o relativamente cerca de la orilla...,no, el lugar elegido era un reef muy conocido para el surf donde en la época del verano austral pega el viento desde las 11 de la mañana con una intensidad diaria y constante de unos veinte nudos!!! Este reef está situado cerca de un atolón, de unos 50 metros de diámetro, donde sólo caben unas diez cometas montadas, a unos 500 metros del pico en si. Y este atolón a su vez, a una distancia de quince minutos en lancha a una Isla mayor, donde acamparía todo el grueso (competidores, organización, prensa...). Y todo ello, esta isla, a unos treinta minutos en lancha de la Playa de Ouano. Sólo con la descripción, inconscientemente, te venía a la cabeza la dificultad que habría para muchas cosas como transporte para los riders, botes para unas cuarenta personas, cambio de hits, información a los riders que no estaban en la isla y, muy importante, salvamento a la hora de tener algún accidente. Todo esto unido a la idea de saber que aquí aún quedan tiburones, serpientes, peces diablo, focas, tortugas, etc.

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La Ola (El Tehaupo de Nueva Caledonia). Pocas descripciones valen si no puedes catarla, pero a modo de comentario breve: ola de reef de izquierdas con medio metro de agua en la sección critica, que llegaba a diez pies surferos, lo que es de frente unos cuatro metros, con una fuerza tal, que si te despistas en la sección tubera, te absorbe como si alguien tirara del leash de tu tabla con todas sus fuerzas, para meterte en una lavadora que no cesa hasta que ya no hay agua.( Preguntar a Salva qué pilló el primer día en la primera ola ). Tienes dos secciones tuberas y salida fácil para surfear si no quieres arriesgar. Color verde transparente, con lo que ves el reef como si estuviera a una cuarta y posibilidad de dar unos seis giros y dos secciones de tubo para el que le eche cojones.

La Competición. Treinta riders con muchas ganas de disfrutar esa ola y demostrar el verdadero surf en kite. Competidores, como la mayoría de los franceses (recordar que Noumea es una colonia francesa y no hablo de perfumes jajaja) que llevaban allí varias semanas navegando, locales como Lourent, que conocen el sitio como la palma de su mano, y varios españoles como Paloma, Noelia, Ainhoa, Salva y uno mismo, que jamás habíamos estado en una ola de este tipo. Y digo este tipo porque después de esta experiencia y habiendo catado olas como North Shore, Hawai, Mauricio, Cabo Verde, SurAfrica, etc., nada tiene que ver. Comenzaron los hits con mucha controversia, ya que riders que creían haberlo hecho bien, tenían diﬁcultades para entender que una cosa es lo que uno hace y otra muy distinta es lo que ven los jueces. Tales como que, cuando giraban a tres metros de la sección crítica de la ola y la sección en la zona más potente de la ola, no obtenían muchos puntos. Y uno siempre cree estar cerca de esta zona. A medida que iban pasando hits, se podían ver giros más radicales en las zonas más difíciles e incluso aereals como los de Mickael Fernandez, y olas muy completas como las de Lourent, el local que, en varias ocasiones, llegó a girar en el sitio como seis veces.

Un dato importante que quiero puntualizar es que hay que quitarse el sombrero ante las chicas. Sí, es verdad que eran pocas, pero, con un coraje y unos huevos que pocos... Entrando en las olas más grandes y picándose a muerte, ya que la local del sitio entraba al giro en las secciones más grandes y peligrosas. Lo que le mereció su recompensa, con la victoria de la prueba. Con los chicos, seguían pasando hits y, riders en backside como Savador o Tyron, nos demostraron que también se puede ir de espaldas. Mala suerte la de Salvador Carvallal, que perdió en su primer hit por un pequeño error en las olas más grandes de ese día. Vamos, que casi pilla a la más grande. Eres un máquina Salva . Con lo que en cuartos y semis de ﬁnal teníamos a riders como: Hit A) Tyron , Greg, Piere, Hit B) Mickael , Antuan, Lourent y yo. Era por la tarde, la marea empezaba a bajar y comenzaron los sets más grandes y potentes. Por un lado, Tyron entrando a saco back-side para ver si sacaba un tubo. Este chico está loco, a las más grandes les entraba sin miramientos, aguantando hasta el límite para enroscarse. Estilazo de Greg y frialdad de Pierre,

un auténtico máquina compitiendo. Al final pasaron Greg y Tyron. Por otro lado, el hit B. Yo, cada vez que entraba después de mi ola, veía como la estaban liando Lourent y Mickael. Me tenía que esforzar al máximo, buscando la mejor ola más vertical y que a su vez, se abriera para permitirme darle un gran número de giros y con fuerza suficiente y secciones de tubo. Sinceramente pienso que en este hit, Lourent lo hizo mejor que yo, aunque pasamos a la final yo en primer lugar y Lourent en segundo. A estas alturas, ya no estaba muy contento después de ver a Lourent en el hit anterior. Sobre todo, me preocupaba la elección de las olas. Una final para mi de ensueño: Ola de diez pies. Cinco barcos: uno, con riders de cuartos y semis, otro, con los jueces, otros dos con cámaras de fotos y vídeo, y un último, de salvamento. Y además, la moto de agua de Robert Teriteau con el cámara de vídeo. Era como entrar a la plaza con los toros, todo el mundo expectante y el gran toro la Ola de Ouano . Veinte minutos para puntuar en las tres mejores Olas de cada uno. Yo miraba continuamente la elección de Lourent, ya que Tyron lo tenía más difícil de back-side y aunque Greg le daba mucho estilo, no giraba normalmente en las secciones más difíciles. Dos prime-

ras olas de Lourent, la primera, Grande, muy grande. Ya no ví más porque le tapaba completamente. Creo que fue a por todo en la primera. Mi primera, más bien mediana, pero con muchos giros y un 360 a final de la sección. Pero, me sentía presionado a coger una ola mejor, ya que sabía que ésto no era suficiente para ganarle. La segunda suya ya fue más pequeña. Parece que se relajó y esperó olas más largas pero más pequeñas. A partir de ahí, no miré más. Algo ocurrió en mi cabeza, que me dije: dalo todo a muerte, pase lo que pase . También confiaba mucho en la experiencia de Robert con la moto, por si pillaba... Esperé y esperé mis dos olas restantes. Una me dió miedo y hasta cerré los ojos en alguna sección diciendo: ufff, me la doy . En la última, con el reloj marcando tres minutos, esperé hasta que cayó la más grande. Primera sección, salvé un aereal, ya que casi me cae todo el mogollón del labio encima, lo que me dió velocidad para entrarle dos veces más en sección medio tubera arriba. Me entró tal emoción que me dije: qué diablos, a saco a por el tubo , y aguanté, aguanté y... ¡¡¡¡¡dios, tubo casi cerrado entero en la ola más trabajada de todas ¡¡¡¡¡ Y salida con una sonrisa que todavía recuerdo, solté la barra y todo, dando saltos en mi pobre 6,1 de Limit Waves (mi Tesoro).

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Final puntuaciones: cinco puntos por ola, media de cuatro jueces: Tyron tercero, Lourent segundo con 13,7 puntos y, Jose Luengo primero con 14 puntos. Más tarde me indicaron que la diferencia fue por el tubo en la última ola. Mi reconocimiento a Lourent que, a parte de no tener suerte según él me dijo en la elección de las últimas olas, creo es un máquina con un nivel asombroso. En deﬁnitiva, Ainhoa García (Airush) con su puesto aquí se aseguró ser campeona de Wave Master Kpwt 2006. Salvador Carvallal (North, Reef, KC) cuarto en el over all. Un puesto merecido por el trabajo realizado en las anteriores pruebas. Y un servidor, que gracias a sus sponsors: Airush, con la super Flow 2007, Limit Waves ( Ricardo, gracias por tu ayuda. Al ﬁnal vas conseguir que sepa coger unas olillas ), Quiksilver (que por cierto, me mangaron la maleta con todo de Quik, por el cabrón maletero que le da mala imagen al sector), y Dakine. Y por último, dar las gracias a mi familia, amigos y a mi niña. Sin ellos, esto no hubiera sido posible. Texto: Jose Luengo

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speed kite

La modalidad de kite Speed nació no hace mucho con la ﬁnalidad de poder batir el record de velocidad a vela, el record lo tuvo durante mucho tiempo el Trimaran Yelow Pages, lo batieron hace poco, pero en canal cerrado y recientemente Bjorn Dunkerbeck ha batido el record en Namibia con una velocidad media de 44,35 nudos.

Jose Alarcón, empezó hace casi diez años, unos de nuestros pioneros del kitesurf en España, Monitor y Juez nacional de kite, el primero en competir a nivel mundial en las pruebas de Freestyle, primero del ranking en el primer campeonato de España, lleva dos años representando a España como único participante Español en el mundial de Speed.... y en tan solo dos años se ha posicionado en el TOP 10 del ranking mundial! Le apoyan: OAKLEY – TAKOON – MYSTIC – TFC – CONBOARDS – KC – NAVMAN – KITE-BOARDING.COM – DUNE

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En el kite, todavía tenemos que experimentar mucho mas para sacar todo el partido a nuestras tablas y velas, comparado con el windsurf. No obstante por el poco tiempo que lleva esta modalidad en funcionamiento estamos viendo que cada vez nos acercamos mas y mas al windsurf, en estos momentos el record esta ﬁjado en 41,79 nudos o lo que es lo mismo 77,40 Km/ h, una marca realmente cercana al windsurf, para ser una modalidad tan joven como el KITE SPEED. El kite Speed, requiere unas condiciones físicas en condiciones ya que es una disciplina altamente adrenalitica y con un desgaste notable de nuestro cuerpo. Para que veáis un poco como es una prueba de speed a continuación os relatare como es un día de competición en esta disciplina: Si las condiciones son optimas, el meeting es sobre las 9/9:30 de la mañana, con lo cual, 10:30 todos en el agua, un “Run” tiene una duración mínima de 1 Hr. 30 ́ pero cada vez que se bate el record de los tres primeros de esa manga, el tiempo sube 15 ́ mas, así que lo normal son “Runs” de 2 Hr. Aproximadamente, si tenéis en cuenta que la distancia en línea recta entre la primera boya de trasluchada para aproximación al “Run” y la ultima boya de Trasluchada para la ceñida es de 1000 mts y aproximadamente se hacen en este tiempo entre 12 y 15 pasadas, sabréis que la distancia recorrida aproximada de una prueba es de unos 25/30 Km ya que la trasluchada nunca es en línea recta, si no en Zigzag. Si después del primero y segundo “Run” las condiciones siguen siendo optimas, se lanza un tercero en el mismo día... así que el día habrá concluido con unos 75/90 Km de distancia recorrida, todo esto multiplicado por unos 5/7 días que dura una prueba del mundial

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Material aconsejable prueba de speed

para

una

El mundo de los kites a progresado mucho y más que tiene que hacerlo ya que es un deporte relativamente joven, no obstante con la revolución de las cometas “Planas” o “Bow” (que viene a ser lo mismo), ha habido un gran avance en la modalidad del speed, Ya que por su perﬁl, podemos conseguir una potencia instantánea y un depower total en el momento que lo deseemos, esto nos ha ayudado a ir todavía mas “pasados” de vela en las competiciones de velocidad, para que os hagáis una ligera idea, un competidor de Speed con un nivel mas bien alto, con 50 nudos estaría navegando con una 9 mts “Bow”, algo realmente inviable para un navegante de Freeride o Freestyle. Al igual que los kites, las tablas también tienen mucho que ver en la velocidad, aunque personalmente pienso que todavía hay que desarrollar mucho este sector, no hay ningún estándar de tabla, todos los corredores prueban y prueban, lo que esta funcionando ahora mismo es una tabla mas bien larga, aprox. 1.50 cm, sin cóncavo, totalmente plana, con un pequeño rocker en la parte delantera para no “pinchar”, normalmente a estas tablas se les pone una “pesa”, o bien de plomo o bien de hierro con lo cual notaremos mas estabilidad y menos rebote cuando alcanzamos grandes velocidades. Los alerones son una parte verdaderamente importante para limar esas décimas de tiempo que nos hacen falta para alcanzar grandes velocidades, según las condiciones de viento y olas montaremos alerones con mas o menos anulación, mas base, o más profundidad, lo normal es un alerón en la parte trasera con bastante mas longitud� Hasta ahora, todas las pruebas de velocidad son de derechas, así que las tablas son direccionales con la anulación del pie delantero bastante hacia la punta de la tabla y la del pie trasero perpendicular al canto de la tabla o ligeramente angulado a la derecha, ya que tenemos que pensar que el tramo de ceñida es muy duro y si angulamos mucho el pie trasero hacia la punta de la tabla, cargaremos mucho la rodilla y cuadriceps. Otro punto el cual nos puede ayudar mucho, es un GPS, principalmente te sirve para entrenamiento personal, con él podrás ver las velocidades medias, máximas, distancias recorridas, cronos, etc... Por supuesto... seguridad ante todo, el chaleco es una parte muy importante ya que los impactos sobre el agua a

Como se puntúa una prueba del mundial de speed Hay una cámara en la entrada de “Run” y otra en la salida conectadas a varios ordenadores que hay en la caseta de los jueces, en la entrada siempre hay uno de los organizadores de la prueba que es el que lleva las banderas de señalización. Si dos corredores están al mismo tiempo en la zona de aceleración, el organizador dará un bocinazo de atención al rider que va detrás. Para que este se dé la vuelta y deje una distancia de seguridad sobre el primero. Cuando un Rider entra en la zona de aceleración, el organizador, xpor radio les comunica a los jueces el numero que va situado en la licra, en la parte de la espalda, Las cámaras continuamente están grabando la línea imaginaria de entrada y salida, una vez que entra el rider se dispara el crono hasta que sales por la línea imaginaria de salida del “Run” parándose el reloj automáticamente, los jueces te han tomado anteriormente el numero de licra, con lo cual saben todas y cada una de tus pasadas. Al medirte el tiempo recorrido en la distancia, automáticamente sacan la media de velocidad (los récord siempre son la media, nunca la máxima), y lo mandan al crono que esta situado en la playa para que el rider pueda ver al momento su numero de licra, velocidad media y posición real en el ranking en ese momento. Al ﬁnal de la manga los jueces entregan a cada uno de los Riders su “hoja de pasadas” en la cual puede ver todos los tiempos realizados y el numero de pasadas echas, de todas ellas solo te contaran las dos mejores para la puntuación ﬁnal del campeonato.

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foto _ daniel sanchez

Nomb re Lugar : Gorka Ah edo C de Na an ci Lugar de Re miento : C ga ruces siden Edad B cia : V :2 illarico arakaldo (V Peso/ 5 izcaya s (Alm Altura ) ería) : Spon sors : 69kg, 1,71 m Avant Spots ITB, A F va Próxi avoritos : mo Tr Rio Ab nt Garantía uco : s F-16 A ajo (Mojaca , Kite obse s r) y G ir-pas enove sion y Hou s. se of ﬂ ses (C y abo d e Gata s Tarifa 32 ) SIDEOFF MAGAZINE

o conocimos en el Primer Campeonato Autonómico de la Comunidad Valenciana. Y todo el mundo vio que tenía un estilo impresionante a la hora de navegar. Este chico de Bilbao es un hombre de mar y de los deportes de deslizamiento, tiene un gran estilo tanto en kite, como en skate, pero donde mejor se ven sus inﬂuencias, es cuando se pone una tabla de surf bajo sus pies, y si a esto le añadimos una cometa, podemos estar hablando de un gran rider en olas. Da gusto hablar con el por su sencillez y simpatía, y esto nos lo ha demostrado en la entrevista que le hemos hecho.

De Almería a Tarifa, ¿qué tal el cambio? Increíble. Me gusta mucho la situación que tiene el pueblo, su gente y su rollo. Es como vivir a pie de pista.

¿Cuándo te planteaste el empezar a competir? El pasado verano realicé mi primer campeonato, el autonómico de Valencia y la verdad es que no lo hice mal. Fue entonces cuando me planteé el seguir progresando y meterme en más competis!!!

Has cambiado de residencia bastante a menudo... Bueno, nací en Cruces (Vizcaya), pero con diez añitos nos mudamos a Castro Urdiales (Cantabria). Fue en esos años, cuando me di cuenta de lo mucho que me gusta el mar y todos los deportes que se pueden practicar en él. Allí empecé a pillar olas como un «loco», y ya no he parado hasta el día de hoy. Además, en Castro Urdiales, mis padres abrieron un centro de buceo, Subnorte Sport, y con tan sólo 13 años, me iniciaron en el maravilloso mundo subacuático. Allí trabajamos duro muchos años. Pero, fue en 2002 cuando decidimos mudarnos a Villaricos (Almería), un pueblecito muy tranquilito con una costa y fondos increíbles. Aquí es donde tenemos nuestro nuevo centro de buceo, Villaricosub, y donde nos ganamos la vida de esta manera. Siempre he estado contento con este cambio, sobre todo a nivel profesional. Lo único que he echado en falta han sido mis amigos y mis olas, que tanta falta me hacen. La verdad es que hemos dejado muchas cosas atrás, pero la familia y yo estamos muy contentos.

¿Qué proyectos tienes para este año? Meter mucha caña y realizar el campeonato de España y autonómicos. Pero tampoco descarto el participar en algún campeonato de olas, ya que llevo toda la vida cogiéndolas y me veo con más posibilidades de poder sacar mejores resultados. Pero al no haber aún muchos campeonatos de esta modalidad, es un poco complicado.

¿Cómo fue tu primer contacto con el kite? Siempre he tenido pequeñas cometitas, y me encantaba ir a la playa a volarlas. Pero, fue en Almería donde se me ocurrió comprarme mi primer kite. Fue una sensación muy buena y así empezó todo, y poco a poco he ido evolucionando. Dicen que esto es un veneno, ¿ha condicionado tu vida de alguna manera? La verdad es que sí. Es un deporte muy completo, pues tiene un poco de todo: wake, skate, snow y surf. Me ha inﬂuenciado mucho y aquí, en Tarifa, me gano la vida enseñando. Creo que sí, ha cambiado mi forma de vida.

Parece que el kite amateur empieza a deﬁnirse más seriamente en competición. ¿Qué opinas de este momento? Hay mucha gente amateur de un gran nivel que, con la ayuda de un sponsor, podrían estar al máximo nivel de competición. ¿A quién no le gustaría tener un respaldo para tener todavía más motivación? ¿Tienes algún apoyo para completar el circuito nacional? En este momento estoy patrocinado por dos grandes empresas del sector, como son: Avant ITB y Avant Garantías, siendo Avant ITB una empresa del grupo ATISAE, que se dedica a realizar inspecciones técnicas de embarcaciones. Y por otra parte la empresa Avant Garantías, perteneciente al grupo Hyperion, que se dedican a hacer garantías para automóviles y barcos, cubriendo las incidencias mecánicas que estos tengan. En cuanto a tablas tengo el respaldo de Kite Obsesión, una marca reconocida en Tarifa, que con su profesionalidad y mi ilusión hemos conseguido crear una tabla custom perfectamente adaptada a mi forma de navegar. También cuento con House of Flys-Tarifa, una tienda en la que se puede encontrar una amplia gama de gafas, accesorios y ropa guapa de la marca Black Flys. El nivel en las competiciones sube rápidamente, ¿has cambiado la manera de afrontar tus sesiones en el agua? Sí, porque tengo un estilo muy de la old school, y en este momento no es lo que más puntúa. Me estoy renovando mucho y ando probando cositas nuevas.

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Ad e nam más Sí, iento de n sie vida com avega p m en pre tranq leme r, ¿s i sid cada que p uila, ntario gues o m bañ ued trab ? alg o im ún a ejo . Cre o y g jar, ent p oq re a reatin n n u a tre ¿P e s a r h nam as de , l ta a su pilla bue anch i e a nto hor pera rla Uff na ol r una . a, é rm f a bue ste e tén !!!! L ? na ha tico as ma s T dos n iob XU sen ra o TE S d sacio baj ¿S e a nes art i di eu dre Fu par e e go...” na n a a lina de mi n R nav e s l ! !!!! on fec evan ío A gada aub t dán o. Y te y 2 ajo ( inolv ida dol lo m 0 n Mo já bl ud o to e do jor d itos car). e”? de et O en cad odo un litas a o , m pon gua is a ien la. pa Fu e B migo te pe s RU s y rTA L... yo, .

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Dis 13- éñate de 20 n un s p tro agua udos, ot pe p mu y enc lana much rfecto cha ont . co o fru rarte n op sol, ta f ció agu ¿A u n n r esc a lg b t Cre ún v a p uen ambi cale nt ara spo én que o qu iaje p t des de de s ita, u e ble tien Sen ara e o p ués las alir m na zo e n tod s, vie luga egal s contr del . Y s ar a na o, u nto a re e bañ obre den n s s al s co ría m rlo? o. tod n i i i s n De o, ios fín est próx spu , d a i a m e s Un és spo mpl con o o b i d b a ts c d j bue uen e u s on lagu icione etivo, na na t ola nas s t pu zam rago bue s .¿ y lo an in esto pa. de a na n Ac S a u e gua ve ena me creíPie rca d , u gad bie jor d n e n s a ye o q la a a d ... n, e e s u u c h? e c t u por ha na tien ual A t c e b ale EK uen en aqu pa ntit í m ra re a id un g ... ay i ap co e r una oyo noc a el s an pr e o e r par lo y gu yec ir aq t ue resp fom o par sig eta ent a ae rlo an com ndo e ste a tra ñ baj and o tal ste d o o e . De ene sde llo.

fotos _ daniel sanchez y toni yuste

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Tic-tac, tic-tac, tic-tac... Los dias se siguen, el viento sopla... ¡Que bueno el verano en el hemisferi Decidimos organizar un trip en Turquia, despues del Kiteboard Pro World Tour que hubo en Estambu nudos de media durante el evento!). Nuestro pequeño equipo se compone de Miguel Willis, rider inter Carlos Delicado, el fotógrafo, y yo, Antoine Auriol, rider de Kiteloose. 36

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emisferio norte! Es increible lo que podemos hacer con amigos, un buen fot贸grafo, cometas y tablas... Estambul. Despues de este acontecimiento, todos estabamos un poco saturados de spots sin viento (隆cuatro der internacional de Best, Charlotte y Julie Simsar (Liquid Force), las dos hermanas franco-turcas, fotos _ carlos delicado 37

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uando llegamos a la playa de Cesme, Pirlanta Beach (en el suroeste de Turquía), alucinamos con el viento cálido y constante, alrededor de 22 nudos... Sin reloj, sin teléfono... olvidamos todo rápidamente... Vivimos con la naturaleza, con lo que nos envía cada día: un buen viento constante y algunos chicken kebabs... La rutina se crea sola, y dejamos que nuestros instintos guíen nuestros cuerpos: levantarse a las 10 a.m: abrimos los ojos y la cortina. Los árboles se mueven: otra vez promete un buen día... ¡El termómetro marca 30ºC, y el anemómetro 25 nudos! Nos estiramos un poco, y luego, dirección al centro de Cesme, para un desayuno lleno de vitaminas: zumo de naranja y chicken kebab... A continuación cogemos el autobús para llegar a Pirlanta Beach, donde los locales nos esperan con una sonrisa... Navegamos bajo la atenta mirada de la cámara de Carlos. Es genial trabajar con un talento así, siempre sonriendo, y con un enfoque realmente diferente a todos los demás. Cuando llegó el primer día y vio los spots, nos preguntó si podríamos navegar en diferentes sitios, según la luz y el segundo plano, para dar siempre algo más a las fotos que un simple salto con el cielo azul... Como él dice: “me gustan los escenarios”... Si miráis bien las fotos vais a ver que el tío tiene un estilo... Después de algunos días de navegación, nos damos cuenta de que no somos máquinas... Manos y pies llenos de ampollas que cada día crecen más... Y también de que la motivación ha disminuido, y que el deber de cada uno es importante: un pequeño bajón de ánimo o el mismo cansancio puede, a veces, ablandarnos un poco. Pero, estando en grupo, estas pequeñas cosas no duran mucho... Anoche todo el mundo estaba cansado, pero una vez duchados, fuimos a la ciudad para comer algo: “os dejo adivinar el menú: ¡chicken kebab obligatoriamente”! Tras reponer fuerzas, vimos una película y a dormir..., y nuestro sueño se prolongó hasta la mañana siguiente...

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Las hermanas motivadas... Julie y Charlotte navegan realmente bien. ¡Impulsan este deporte! Charlotte sube muy alto y algunas veces con buenas recepciones cuando hace kiteloops desganchados radicales!!! Julie hace los handel pass a 7 metros, y los railey to blind... ¡OLÉ por las chicas! Cada día que pasa, sentimos que ellas están más seguras haciendo maniobras más potentes.

Enfoque sobre Cesme y el spot La escuela de kitesurf de Cesme está situada en Pirlanta Beach. Allí hay de todo lo que podamos precisar, así que no es necesario hacer la compra antes de ir a la playa. La comida es buena, y entre sesión y sesión, podemos hacer una pequeña siesta sobre unas enormes almohadas a la sombra... Los locales son muy simpáticos y acogedores, y siempre están preparados para echar una mano. Si queremos disfrutar de un día de reposo y visitar la costa, una buena solución es alquilar una moto (10 euros-día), perfecto para pasear los pelos al aire... Es genial dormir en el centro, primero porque hay un montón de posibilidades baratas, alrededor de 8 euros la noche, y además nos permite conocer de cerca la cultura turca. Siempre hay ambiente en la ciudad, que cambia mucho de los sitios donde no hay nada después de las 7 de la tarde.

El estilo del fotógrafo. Carlos me propone un día el navegar con líneas cortas. Entonces me fabrico una barra con 10 metros de líneas, y me voy a testarla con la 9 metros. Paso una de mis mejores tardes haciendo los kiteloops más rápidos y radicales de mi vida... Es verdaderamente increíble la sensación cuando pasas por encima de la cometa durante el loop. Pero esta experiencia me ha costado dos tablas... rotas en el medio de los pies! Pero, si no recuerdo mal, hay una expresión que dice algo así como que “quien no rompe, no obtiene nada”... Con esta sesión hemos obtenido buenas fotos. Tenemos que hacerlo de nuevo con un viento side, para coger las olas de cara y altura antes de empezar el loop de la cometa!!

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Un dia lleno de emociones Una de las sesiones que más nos ha marcado fue en el puerto, con el castillo de Cesme en segundo plano. Era el último día de nuestro trip, justo antes de coger el ferry para ir a la KPWT de Grecia. Queríamos navegar dentro de este puerto todavía virgen. Husnu, el local de Pirlanta Beach (jefe de la escuela de kite), había organizado todo para navegar en regla (son bastante estrictos allí) y el gobernador nos había concedido el permiso para navegar durante ese día en el puerto. Comenzamos a saltar por encima de todas las barcas durante unos veinte minutos, un espectáculo bastante impresionante... Hasta el momento que la policía vino a perseguirnos... (no sabían que teníamos autorización para navegar). Intentaban darnos caza con un barco, pero seguimos saltando por encima de ellos hasta que Carlos tomó las fotos que quería, y luego regresamos a nuestro “home spot,”una ceñida de treinta minutos en medio del mar azul oscuro. Hemos tenido sensaciones de libertad cuando nos hemos visto los cuatro lejos de la costa, con las tortugas nadando alrededor de nosotros... Durante este tiempo, gritamos, saltamos... estamos en fase con la naturaleza y nuestro espíritu. Entendemos porqué estamos haciendo este maravilloso deporte. Y todos estos momentos van a quedar grabados en nuestra memoria... Queremos agradecer a nuestros sponsors la realización de este trip. Gracias a Kiteloose, Ozone Travel, Liquid Force, por habernos aguantado hasta el ﬁnal. Y si algún día no sabéis adonde ir de vacaciones para navegar, podéis probar Cesme, seguro que lo vais a pasar de lujo. ¡¡“Bomba bomba” como dicen allí!!

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fotos _ carlos cardeli y aurelia herpin

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NOMBRE: PALOMA. LUGAR DE NACIMIENTO: MADRID. RESIDENCIA: TARIFA. EDAD: 27 Aﾃ前S. PESO/ALTURA: 59 KG. 1.70 CM. SPONSORS: BEST (COMETAS), KC (TABLAS), PAT LOVE (ACCESORIOS), PICKY SICKY (ROPA), KTS (DE TODO UN POCO).

SPOTS:

TARIFA Y TODOS LOS SITIOS A LOS QUE PUEDA IR.

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¿Cuándo y cómo empezaste en este deporte?, Resume tu historia. Todo fue en Huelva, haciendo windsurf y empecé a ver el tema del kite. Y mientras yo no podía navegar por falta de viento, la gente ya se divertía con las cometas y aquello me empezó a gustar. Así que empecé a ir a Tarifa y a conocer a gente como Daniele, que me facilitaba material para poder aprender. Poco a poco, sin darme cuenta, estaba tan metida en este deporte, que me fui a vivir a Tarifa y empecé a trabajar como monitora de kitesurf. Has tenido un año agitado de competiciones, cuéntanos qué has hecho y cúal ha sido tu valoración ﬁnal. Este año la verdad es que no me puedo quejar, ya que no he parado de viajar, que es de las cosas que más me gusta en el mundo. He empezado con el campeonato de España en Tenerife, seguido de la segunda prueba de La Manga, Santa Pola y ﬁnalizando en Tarifa. Luego el KPWT (Kite Pro World Tour) empezando en Italia, seguido de Grecia, Marruecos, Portugal, Francia y Nueva Caledonia. Así que, la verdad es que lo he pasado muy bien. Y ya no sólo es el tema de viajar, sino que, en este circuito, la gente y la organización son muy competentes y hay muy buen ambiente. ¿Cómo se trata al kite femenino en competición nacional e internacional? Este tema es muy interesante. A nivel nacional lo veo muy mal, ya que puedo entender que el nivel masculino es muchísimo más fuerte que el femenino, pero no nos pueden utilizar como conejillos de india, cuando, por ejemplo, las condiciones no son muy favorables: venga las chicas primeras, o al contrario, cuando el viento es perfecto, las chicas las últimas, cuando ya no quedan casi ni los jueces. Y a nivel internacional la cosa está un poco mejor, nos intercalan con los chicos y el trato es igual. Imaginamos que vas a seguir compitiendo, ¿qué planes tienes para este año? La verdad que este próximo año me gustaría poder realizar todo el circuito de la KPWT, intercalándolo con los cursos de kite. E intentar que mis sponsors sigan ayudándome para poder realizar todas las pruebas.

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Situación del kite actualmente y qué camino crees que va a seguir El Kite es un deporte joven y todavía en formación. Todos los años cambia el material, aparecen nuevos estilos o variantes. Cada vez, hay más gente en las playas haciendo cursos e interesadas por este deporte, lo cual me lleva a pensar que en los próximos años, tendrá una progresión muy fuerte tanto en número de practicantes como en el nivel de los mismos. Creo que goza y gozará de buena salud. ¿Conoces el estado del organismo representativo del kite nacional (AEK)?, ¿Algo que decir al respecto? ………........... y mucho viento para todos. ¿De qué manera te planteas los entrenamientos? Dentro y fuera del agua. Ahora es cuando realmente entro al agua e intento entrenar y no navegar, ya que es un concepto que estoy empezando a entender ahora. Yo antes navegaba mucho tiempo, pero realmente cuando alguna maniobra no me salía, buf!!! pasaba y seguía con mis cosas sin intentarla repetidas veces. Ahora intento navegar menos horas y, antes de entrar al agua, planiﬁco qué maniobras voy a trabajar, cuánto tiempo voy a dedicar, qué estilo: freestyle, olas, etc…. Y fuera del agua intento llevar una alimentación sana y cuando puedo, patino. ¿Piensas en algún lugar especial para entrenar? Me gustaría poder cambiar, sobre todo en invierno, y poder ir a un sitio con calor y viento asiduo. Aunque mis sponsors me tratan bien, hacen falta más medios para poder dedicarme en exclusiva y tener otros lugares de entrenamiento. Cómo estilo de navegar, preﬁeres… Me siento cómoda con todos los estilos, pero en estos momentos, estoy más motivada con las olas. Has viajado mucho este año, ¿con qué te quedas y porqué? Pues, aunque efectivamente este año he conocido muchos lugares estupendos y paradisíacos, Tarifa sigue siendo una referencia para mi en cuanto a estilo de vida, condiciones y entorno. ¿Algún viaje que tengas pendiente? Siempre he tenido mucha ilusión por visitar Sudáfrica y espero poder ir pronto. Cada vez hay más corredores respaldados por sponsors diferentes a las habituales marcas de kite 100%, ¿crees que es buen momento para qué el kite amateur dé un paso más o se trata de algo puntual? Ese sería mi deseo, que marcas que no tengan relación con el kitesurf se involucraran con el patrocinio de corredores/as, competiciones, circuitos, etc. Para lo cual, el apoyo de todos los medios de comunicación es fundamental, y en especial, de la televisión.

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maginaos girar una esquina con una pick-up cargada de kites y ver una playa de arena blanca, una laguna de agua cristalina, viento constante y perfecto y, a lo lejos, una ola enorme que rompe en el arrecife. Pues, eso es lo que ves al llegar a Le Morne, en el suroeste de Isla Mauricio. 48

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fotos y texto _ mar

â&#x20AC;&#x153;LO MEJORCITO ESTABA EN

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sta isla está situada en el Océano Índico, cerca de Madagascar. Se puede navegar prácticamente los doce meses del año. En el interior de las bahías puedes encontrar aguas turquesas “glassy” y en los arrecifes se forman las olas a unos 300 metros de la playa. ¡Ojo, que en la rompiente de la ola hay poca profundidad y unos corales muy bonitos, pero muy aﬁlados! Desde la playa se ve la ola que se forma en el arrecife One Eye, probablemente la ola más radical de la isla, y otra un poco más suave, aunque no más pequeña en Manawa.

One Eye La ola mundialmente famosa. Muy rápida, izquierda y “tubeada”. Reservada exclusivamente a los expertos. Rompe en un reef muy poco profundo y lleno de erizos de mar, con unas corrientes que suelen ser fuertes. Funciona mejor con marea alta y vientos ligeramente off-shore suroeste o noroeste.

Manawa Está a unos dos kilómetros de la playa, con otra ola para kiters ya avanzados. Cuando la ola baja en otros spots, aquí se suele mantener una bonita izquierda que rompe en un arrecife de coral, pero no es tan rápida ni “tubeada” como en One Eye.

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i alguna vez os habéis preguntado dónde quedaron aquellos grandes “pros” del kite, pues, en septiembre estaban en Isla Mauricio, todos juntos, Jeff Tobias, Martin Vari, Felix Pivec, Jaime Herraiz, Sky Solback, Will James, Pete Petersson, Bertrand Fleury, John Amundson y Twiggy (Grant Baker), en la 2006 Wave Riding Invitational de Isla Mauricio. Aproximadamente unos veinte días, surfeando unas olas increíbles. La primera semana disfrutaron de un gran swell, que resultó en unas grabaciones acuáticas increíbles por parte de Elliot Leboe, y en bastante material de kite roto en pocos días, además de unos puntos en la cabeza de Vari. A partir de ahí, las olas y el viento bajaron un poco, pero igualmente se p

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Por las tardes, sesiones de ping-pong, volley, charlas y más charlas sobre posibles futuras competiciones. Cómo, dónde, cuándo y, sobre todo, opiniones de los mismos riders acerca de qué tendría que tener una competición para que resultara atractiva para ellos, cómo deberían de ser los hits, la cantidad de participantes (locales, precaliﬁcados, wildcards), qué criterios deberían seguir los jueces, etc. Después de casi veinte días en la isla, se eligió al mejor rider presente. Salió ganador Felix Pivec, por su estilo radical en las olas, a pesar de algunos desacuerdos por parte de los presentes. Segundo quedó Martin Vari, seguido de Will James, John Amundson y Bertrand Fleury.

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demás de poseer unos spots increíbles, Isla Mauricio ofrece una gran variedad de paisajes con museos y templos que visitar. Las tierras de colores y la cascada de Chamarel quedan a media hora en coche desde Le Morne. También merece la pena pasar por la capital, Port Louis, por sus mercados. Y de camino, se puede parar en el pueblo más largo de la isla, Triolet, que brinda la posibilidad de conocer el templo más grande de la isla, el Maheswarnath, construido en 1819 en honor de los dioses Shiva, Krishna, Vishnu, Muruga, Brahma y Ganesha. La naturaleza de la isla está muy bien preservada y protegida, y la gente es encantadora. Recomiendo para disfrutar al máximo de la isla, alquilar una casita y un coche, sale más económico y da más libertad de movimiento. (Contacto para alojamiento en la zona de Le Morne: Ben, www.apartmentmauritius.com).

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Trucos

foto_ juanma pulido rider_ gisela pulido

ge d u J d n i Bl

Cuando cortas, lanzas un railey, intentando desventar la cometa. (Cuanto más fuerte cortas más se desventa la cometa, con el frenazo la mandas al borde de la ventana donde el kite tiene menos potencia).

E n este momento meto un buen golpe de cadera, muy bruscamente.

Coger velocidad, y con la cometa a unos 45º, cortar al máximo para conseguir un buen “POP”.

. Al mismo tiempo que giro la cadera, también hago igual con la muñeca.

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No me entretengo demasiado, entonces intento colocarme recta, para poder girar.

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Paso la barra ( Importante girar la muĂąeca para facilitar el paso de barra).

Sigo rotando, para pasarme la barra.

Dirijo la cabeza hacia el lado contrario, para que todo el cuerpo rote.

Cuando me paso la barra, no hay que pararse, hay que seguir rotando, para no caer de espaldas al agua.

DespuĂŠs de muchos intentos y algunos porrazos seguro que sale, animo chicas.

Flexionar un poco las piernas para poder recepcionar el truco mejor.

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Trucos

foto_ toni yuste rider_ gorka

Realiza un fuerte corte y comienza la rotación metiendo el hombro y cadera en la dirección que queramos realizarlo.

de muchos intentos y algunos porrazos que sale, Ánimo chicas. 56 SIDEOFF MAGAZINE

Una vez termines la rotación en el aire ﬁja tu vista en el agua y detecta el punto de aterrizaje. Para realizar una buena recepción mantén tus rodillas ligeramente ﬂexionadas para poder amortiguar mejor la caída.

FRONTLOOP DESENGANCHADO

Recomendaciones: Para realizar este truco es necesario llevar buena velocidad. Una vez la tengas, dirige tu kite a 45ยบ,con las manos situadas lo mas al centro posible de la barra para evitar que esta se mueva, en ese momento procedemos a desengancharnos. Es este paso el mas importante para que salga bien.

Es un truco de nivel bajo/medio pero muy divertido, puesto que se le pueden agregar grabs e incluso downloop, kiteloop y pasadas de barra.

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Trucos

foto_ daniel sanchez rider_ ignacio salas

SBEN-D TO BLIND 1) Para comenzar, nos dirigimos al largo para coger velocidad y poder realizar un buen corte, con gran potencia.

2) Una vez llevas gran velocidad te desenganchas y cortas, mientras te estas elevando, giras la cabeza y hombros hacia delante (un poco brusco para terminar el s-bend rápido) y te ayudas con el resto del cuerpo que ira retrasado en la rotación respecto de cabeza y hombros. [El s-bend es como si realizaras un raley y una vez en estemos arriba con el cuerpo estirado un frontloop horizontal. No hay que iniciar la rotación en el corte].

3) Cuando terminas la rotación del s-bend, sigues rotando dando una media vuelta mas, soltando la mano de atrás, para ayudarte a posicionar el cuerpo para caer en blind. (De espalda).

4) Por último, intentaremos caer el blind al largo (lo más posible) ﬂexionando las piernas para la caída. Luego incorporándote se hace el pase de la barra por la espalda (surfpass). En todo este punto es necesario tener el peso bien centrado en la tabla, así seguiremos deslizando recto, al largo, y pasarnos la barra cómodamente. Si nos agachamos para pasarnos la barra pondremos el peso en las puntas, la tabla girará y caeremos de espaldas.

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uerteventura es la segunda isla del archipiélago canario por su extensión, con 1.731 kilómetros. Y así mismo, la menos accidentada, lo que le ha valido el sobrenombre de la Isla Llana. Aunque no falten relieves de cierta importancia, como el Risco de Jandía (807 metros) y, Atalaya (726 metros) en el macizo de Betancuria. Se alarga de norte a sur y se prolonga hacia el suroeste por la península de Jandía. Al este, un conjunto de montañas discontínuas siguen la dirección de la costa. Con un total de 265 kilómetros de litoral, es generalmente bajo y las playas son bastante frecuentes, a diferencia de la mayoría de las otras islas. Circunstancia que, unida al hecho de la homogeneidad de sus temperaturas a lo largo de todo el año, está impulsando el desarrollo de una importante industria hotelera. En resumidas cuentas, con 3000 horas de sol al año y condiciones climáticas muy similares a las de Florida y México, la más antigua de las Canarias ofrece un sitio ideal para pasar tus vacaciones. EL VIENTO El verano es el período con más viento. Los Alisios (NE) empiezan a soplar en marzo hasta ﬁnales de septiembre. Durante esta temporada, el viento sopla 3 a 4 Bfr por las mañanas y 5 por las tardes. En invierno, las condiciones son diferentes. El viento varía en dirección e intensidad. También hay que contar con el oleaje, a veces fuerte!

LOS SPOTS

EL COTILLO (arena) En la costa oeste se encuentre esta gran playa. Probablemente, una de las mejores del norte de la isla. Funciona muy bien en verano con el viento del noreste. En esta temporada, el mar se queda plano. ¡Bueno para pricipiantes y freestylers! En invierno, ofrece un shorebreak potente. ¡Perfecto para mejorar el estilo de navegación en olas! EL BURRO (arena) En la costa este, es un spot de verano con una izquierda fácil. Funciona con viento más norte ó noroeste. Cuidado con los windsurﬁstas, que pueden ser numerosos y agresivos... Preferible venir en junio o navegar un poquito más al norte, para mayor tranquilidad. LAS LAJAS (“Flag Beach”, arena) ¡El spot más frecuentado! Casi nunca hay olas, pero eso si, bastante “chopi”. Solamente cerca de la orilla se queda el agua plana, ofreciendo un sitio ideal para trucos new school. La playa es larga y la vista a la isla de Lobos es preciosa. Hay que tener precauciones con la marea baja (Lajas, como su nombre indica). MAJANICHO (rocas) A cinco minutos de Lajares en dirección a la costa norte, este pequeño pueblo de pescadores tiene unas de las mejores olas de la isla. Una derecha casi perfecta que funciona bien con viento del este. Dentro de la bahía, el mar se queda plano: excelente para freestyle. ¡¡¡Cuidado al entrar y salir: rocas !!! Reservado a riders avanzados.

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“Con 3 000 horas de sol al año y condiciones climáticas muy similares a las de Florida y México”

SOTAVENTO (arena) La playa de la PKRA (copa del mundo de kitesurf), con su agua plana y viento de tierra... Sopla de 7-9 Bfr durante todo el verano. ¡Demasiado para la mayoría, un regalo para algunos! A veces, con la marea alta, se forman lagos poco profundos buenos para empezar si no hay tormenta...!!! ¿COMO VENIR? Spanair vuela a buen precio desde todas las ciudades de la Península (www.spanair.com). Hay varias compañía low cost, como Ryanair, que ofrecen vuelos desde 1 euro!!! Iberia también tiene vuelos, auque cobra una fortuna por el equipaje.

ALQUILER DE COCHE Si quieres descubrir los diferentes spots de kitesurf, necesitas un coche (la guagua no acepta bolsos grandes...) La mejor opción es reservar por internet para beneﬁciarse de los mejores precios (mirar la pagina web de autoreisen. com, casi siempre tienen mejores precios que los demás).

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SI NECESITAS EQUIPO O CURSOS

DORMIR

COMER

FIESTA

La tienda Magma tiene lo último en material de kite, wind y surf. También alquilan cometas y tablas por si te falta algún tamaño de kite. (Un taller de cometas y tablas está a tu disposición justo al lado, en caso de tener problemas).Y si quieres aprender o perfeccionar, tienen una escuela (certiﬁcación IKO) a tu disposición todo el año. Todo esto en el ambiente surﬁsta y agradable de Lajares. Y si quieres probar sensaciones nuevas y descubrir lugares escondidos, organizan travesías, downind y excursiones. (www. magma-kiteschool.com o info@magmakiteschool.com)

Existen muchos hoteles y alojamientos en el norte: en un ambiente de ciudad (con disco, bares....) o en una zona más rural (Lajares, Villaverde...). La capital, Rosario, se sitúa en la costa este, cerca de los spots de El Burro y Las Lajas. La zona rural está más al oeste, a diez minutos de la costa este, norte y oeste. De todas maneras, sólo veinte minutos de coche separan ambos lados de la isla... Pregunta en la tienda Magma para más informacion.

En toda la isla se encuentran restaurantes, pero si buscas platos típicos, tienes que ir a Villaverde, a “El Horno” o “Casa Marco”, con especialidades de la isla. Para desayunar o comprar un bocadillo, un kitesurﬁsta francés tiene en Lajares la mejor panadería de la isla. ¡No dejes pasar la oportunidad de comer una tarta de frutas o un buen croissant...! Y si te apetece helado, “Secreto del Sur”, en Corralejo, ofrece los mejores: guaraná, cookies, yoghourt de fresa...¡Y todo hecho artesanalmente!

“El point”, a la salida de Lajares, es el lugar chill out preferido de los surﬁstas para tomar una cerveza local después de un día de navegación. Hay concierto en ﬁn de semana: reggea, jazz, rock.... ¡Todo en un ambiente muy bueno! Después, si quieres salir de marcha, Corralejo, a diez minutos, tiene todo lo que puede soñar: bares, discotecas y afters para todos los gustos.

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En todas las revistas, nos gusta ver esas fotos impresionantes, y pensamos en como se han realizado o quien las ha hecho. Entrevistaremos a fotógrafos para que nos cuenten un poco su forma de trabajar.

En este número damos a conocer

Thomas Ligonnet Un profesional del snowboard, que pasó de ser fotografiado a estar detrás del objetivo. ¿DE DÓNDE VIENE TU AFICIÓN POR LA FOTOGRAFÍA? FUI PROFESIONAL DE SNOWBOARD DURANTE MÁS DE 10 AÑOS, VIAJANDO POR TODAS LAS MONTAÑAS DEL MUNDO. LA MAYOR PARTE DEL TIEMPO, TRABAJÉ CON FOTÓGRAFOS O CÁMARAS, Y PARA QUE LAS FOTOS SALIESEN BIEN, TENÍAS QUE ENTENDERTE CON ELLOS. ERA UN TRABAJO DE EQUIPO. ASÍ QUE, EL DÍA QUE PARÉ MI VIDA DE “PRO SNOWBOADER”, QUISE PASARME AL OTRO LADO DE LA LENTE. Y JUSTO, EN ESE MISMO MOMENTO, EMPECÉ A NAVEGAR Y A SACAR FOTOS A MIS AMIGOS DE LOS CAÑOS (SALVA Y JESÚS). ¿Cuánto tiempo llevas fotografiando kite? Pues, el mismo que llevo navegando, ya van 5 años. ¿Cómo preparas una sesión de fotos con un rider? Suelen ser amigos o pro, depende del tipo de fotos que quiero o qué el kiter quiere. Por ejemplo, una secuencia con un gran angular lleva un buen entendimiento entre el kiter y el fotógrafo para que todo salga bien. Lo mejor es estar con uno sólo y que me diga lo qué va a hacer, así puedo posicionarme en relación con el despegue, el kiter, la cometa , el sol, y el aterrizaje. Lo más difícil son las fotos de olas estando el fotógrafo también en el agua, hay que añadir muchísimos más factores, como el de que las olas nunca están donde el kiter y uno se encuentran... Lo más fácil sería tener un 600mm (€€€€€) con un trípode y sacar las fotos desde la camioneta...

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¿Qué le pides a una buena foto de kite? En mi opinión, una buena foto de kite tiene que conjugar: buen estilo del kiter, qué el kite esté en el marco de la foto, qué se vea y se entienda la potencia y el movimiento, y qué haya un buen fondo que te haga entender lo que está ocurriendo y en qué entorno

¿Piensas que cada vez estamos más considerados más dentro del kite? El kite es un deporte visual y necesita la fotografía para el desarrollo de su imagen. Pero no creo que se nos considere más, somos muchos, y todo el mundo que tenga una cámara buenecita y qué sepa usarla, puede sacar algunas fotillos. Pero en mi opinión, hay que entender el deporte, y hay que practicarlo también. Quedarte en la playa para sacar fotos merece más consideración, sobre todo, cuando las condiciones son perfectas. ¿Digital o analógica? Empecé con una analógica, pero muy pronto me pasé a la digital y creo que, para este tipo de deporte y de fotos (reportaje), las digitales están muy bien adaptadas. Puedes sacar muchísimas fotos y verlas enseguida. Así aprendes más rápido de tus errores y los corriges para la próxima toma y no te gastas una pasta en películas y revelados. En cuanto llegas a casa puedes trabajarlas. Son perfectas para secuencias grandes ya que no tienes que cambiar de rollo en mitad del truco, si tienes menos luz cambias los isos en un segundo... Al final son más cómodas y te hacen ganar tiempo, aunque tengas que leer las instrucciones, que siempre son una paliza. Su mayor defecto está en el precio y a veces la calidad de la foto, cuánto más cara sea la cámara, mejor calidad tendrán tus fotos, sobre todo para la impresión en tamaño grande. Pero en año y medio, tu súper cámara-monstruo de la tecnología, se habrá quedado obsoleta porque ya hay un modelo mejor (pixeles, fotos/segundos, opciones). Esto no ocurría con las analógicas

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¿Qué spots has visitado, nacionales o internacionales? La verdad es que aún no he viajado a un spot fuera de España. De momento, no me compensa económicamente y además tengo que ocuparme de mi familia. He estado en todos los spots de Andalucía, y en algunos de snowkite por los alpes franceses y suizos.

Y respecto a los campeonatos... No me interesan demasiado, fundamentalmente por dos razones: por un lado, el kiter, como es lógico, está más preocupado por competir que por la foto, y por otro, casi siempre hay muchos fotógrafos haciendo la misma foto. Además, la Ley de Murphy, las condiciones meteorológicas pocas veces son idóneas.

Para ti, ¿quién es el mejor? John Bilderback para el kitesurfing, Manu Morel para el kiteboarding y Pascal Boulgakow para el kitesnow.

¿Se puede vivir de esto? No se puede vivir de la fotografía de kite. Si quieres vivir de tus fotos, lo que es muy difícil, tienes que hacer fotos de otras cosas no tan divertidas, como bodas, etc. Así que, aquí trabajo como distribuidor de Ozone kites y como representante de Mcarta, unos nuevos zapatos de skate. Y en invierno, en Chamonix (Francia) como monitor de esquí y de snow.

Ahora que el kite en olas esta cogiendo mucha fuerza, ¿crees qué esto va a hacer que la fotografía de kite tome otra perspectiva y la gente se meta más en el agua a hacer fotos como en surf (ya que la cosa cambia de meterse en una charca a meterse con olas de 3 metros)? Por supuesto, y eso ya está ocurriendo, sólo hay que abrir una de las revistas más importantes del kiteboard europeo y el 70% de las fotos son de olas. El problema es que, es mucho más difícil y más chungo, sobre todo en nuestras costas, meterse en olas de dos-tres metros con viento, que un día de surf perfecto sin viento y sobre un reef brake...

¿Qué trabajos has hecho? y ¿qué es lo qué te piden las marcas a la hora de hacer un reportaje? He hecho todas las fotos de la campaña publicitaria internacional, web y revista de la Instinct de Ozone kites, y algunos importadores españoles. Normalmente quieren buenas fotos de acción (free-style u olas), siempre con la cometa en el marco, y fotos de sus productos (detalles de la cometa...). Lo más importante es que se vea bien lo que venden.

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¿Qué utilizas a la hora de meterte en el agua con la cámara? Una funda Ewa marine, muchísimo más barata que una caja de resina, que suele valer casi igual que una cámara “pro”. La funda es muy cómoda, aunque al principio, la sensación de meter tu cámara en una bolsa de plástico, cuesta, pero para fotos de superficie va de lujo. Unas aletas, un leash para la cámara, un traje gordo que flote bien y también un casco puede ser útil.

¿Qué aconsejas a la gente a la hora de comprarse un equipo para empezar a fotografiar? Aconsejo una digital, vale la pena el gasto y como en todo, hay un gran mercado de segunda mano. Eso sí, con unos buenos objetivos luminosos. Pienso que es mejor gastarse el dinero en los objetivos que en el cuerpo. Y, a sacar fotos y más fotos, en todas las condiciones. Y sobre todo, pasárselo bien es lo más importante...

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INICIARSE EN EL KITEBOARDING HACER CREMALLERAS O PROGRESAR? POR LANDER SANCHEZ, INSTRUCTOR DE KITEBOARDING

Acabas de iniciarte en el mundo del kiteboarding. Has hecho un curso y quieres progresar. Tu primer objetivo es hacer largos volviendo al punto de salida. Pero esto te lleva algún tiempo. Las primeras sesiones de kite consisten en hacer un par de bordos, derivar unas decenas de metros y volver al punto de donde has salido. Regresas de espaldas al viento y con el kite tirando de ti. La tabla en una mano te obliga a manejar la cometa con la otra. Era más fácil con en el cursillo con el monitor pendiente de ti. Pero ahora estas tú solo, acaso algún colega te echa un cable. Sientes que haces algo arriesgado, la adrenalina corre por tus venas y tratas de no perder de vista la cometa para no ser arrastrado por culpa de un mal movimiento de la barra. Has practicado durante unos días y ya eres capaz de navegar y volver al punto de partida. Acabas de lograr tu primer objetivo y tu felicidad es total. Ahora disfrutarás de tu logro, cada sesión lo haces mejor y llegas incluso a ganar barlovento al viento. Sin darte cuenta cada vez prestas menos atención a la cometa, sabes en que punto de la ventana de vuelo se encuentra sin tener que mirarla. Vas mucho más relajado y no te cansas como en las sesiones de los primeros días. Ahora si que disfrutas del kiteboarding, y piensas que no ha sido tal difícil. ¿Qué ha ocurrido desde aquel primer día? Pues que has entrenado a tu cerebro. Lo has estresado y obligado a mantener la máxima atención porque hacías algo arriesgado. Como respuesta al estres tu cabeza ha aprendido a hacer kiteboarding mediante la “automatización de tareas”. Es lo mismo que cuando aprendes a andar en bici. La primera vez te vuelves loco tratando de mantener el equilibrio. Es muy difícil dar a los pedales y mantener la dirección sin poner los pies en el suelo. Pero aprendes y vas pedaleando sin prestar atención al hecho de andar en bici. En su lugar te fijas en los semáforos y en las chavalas que pasan por la calle. Con la práctica tu cerebro aprende a mantener el equilibrio y la dirección sin tener que pensar en ello. Bien, ya sabes ceñir perfectamente y disfrutas con ello. Pero llegará el día en que navegar haciendo “cremalleras” no te de las sensaciones tan flipantes de días atrás. En este punto solo tienes dos opciones. Seguir navegando sin complicarte la vida o empezar a aprender trucos asumiendo el riesgo. Por ejemplo un salto básico. Esto supone un gran avance en tu progresión y nuevas descargas de adrenalina. Te encuentras en el comienzo de un nivel superior. De cual es la mejor manera de afrontar cada nuevo truco o nivel superior vamos a hablar en este artículo. El entrenamiento físico y mental son los secretos de la progresión. Puedes pasar varios días o semanas entre sesión y sesión de kite. Tu cuerpo puede perder tono muscular si llevas una vida sedentaria entre sesiones de kite muy espaciadas. La falta de entrenamiento puede favorecer lesiones que puedes evitar si haces ejercicio habitualmente. Un programa de entrenamiento adecuado en tu vida cotidiana hará tu cuerpo más fuerte y resistente. Con ello las sesiones de kite serán menos cansadas, mucho más divertidas y si las condiciones son buenas también mas largas. Por ello si tienes la oportunidad no dejes de pasarte por un gimnasio y que un preparador físico te haga un programa de entrenamiento especifico para kite. También puedes encontrar programas de entreno en revistas especializadas o Internet. La motivación con la que navegues hará que rindas más o menos en tu progresión. El entrenamiento mental no es menos importante. La visualización o entrenamiento mental te familiariza tanto con la ejecución del truco que en el momento de hacerlo te sientes completamente preparado. No te enfrentas a algo desconocido. Esto te coloca en un estado mental idóneo para “clavar” el truco. Para conseguirlo es necesario trabajar cada día en la práctica de la visualización. No es suficiente practicarla una vez a la semana, ¿te parece un entrenamiento pasar por el gimnasio solo un día a la semana? Cuesta muy poco dedicarle 15 o 20 minutos cada día. Básicamente se trata de recrear la ejecución de la maniobra dentro de la mente. Tienes que ser capaz de hacerlo tan real como te sea posible. Trata de recrear el viento a tu espalda, el rebote de la tabla en el choopy, la cometa tirando de ti, etc. También necesitas toda la información posible de cómo se ejecuta el truco que quieres aprender. Elige uno accesible a tu nivel. Te puedes valer de videos, secuencias fotográficas y preguntando como lo hacen a kiters que ejecuten con soltura el truco que quieres aprender. Es interesante que dividas la maniobra en fases, por ejemplo: un salto básico se compone de salto, vuelo y recepción. Familiarízate con la forma en que tienes que abordar cada fase, y ensayarla mentalmente una y otra vez. Así estarás más cerca de hacerlo con éxito cuando te lances a ello. El entrenamiento físico y mental constante hará que estés motivado. La motivación te dará ese “extra” de energía para sacar las maniobras. Sentirás que eres capaz de hacer lo que te propones. Progresarás más y mejor. Aprenderás a hacer trucos cada vez más complejos. Entonces… ¿te vas a conformar con hacer “cremalleras”?. La decisión es tuya. Dale caña al kite. Un par de consejos para terminar. El vídeo es un gran aliado en la progresión. Pídele a algún amigo que grabe tu sesión. Así, en casa podrás estudiarlo, viéndote ejecutar la maniobra. Verás la diferencia entre lo qué haces y lo qué crees que haces. Además de reir un rato, encontrarás tus defectos y, en la próxima sesión, los podrás corregir. Mejorarás técnica y estilo. Conoce lo mejor que puedas el material que llevas, sobre todo la cometa, en lo referente a sus sistemas de seguridad y relanzamiento. Ten por seguro que, cuando estés aprendiendo una nueva maniobra, fallarás varias veces. Si en cada intento tienes que relanzar la cometa y esto te supone un problema, dejarás de practicar. El kiteboarding no es divertido cuando no eres capaz de relanzar el kite y dependes de alguien para hacerlo volar. Dedicado a los alumnos y amigos de NOSOPLA KITEBOARDING. www.nosopla.com info@nosopla.com

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FISIOTERAPIA DEPORTIVA Por Almudena Campos García

ANATOMÍA DEL TOBILLO La articulación del tobillo está formada por tres huesos: el peroné, la tibia y el astrágalo. Tibia y peroné forman una bóveda en la que encaja la cúpula del astrágalo. Permite, sobre todo, movimientos de flexión dorsal (hacia arriba) y de flexión plantar (hacia abajo).En el sentido lateral, los topes del maleolo peroneo y maleolo tibial, que son los dos apéndices óseos que continúan peroné y tibia a ambos lados, impiden un movimiento completo de giro lateral aunque sí permiten su inicio. El astrágalo se apoya sobre el calcáneo formando una articulación bastante plana, sin gran movimiento. Esta articulación subastragalina es fuente de conflictos ya que soporta la transmisión de fuerzas del peso corporal y rige movimientos finos de estabilidad del pie. Cuando se deteriora el cartílago de esta articulación, se produce una degeneración (artrosis) y dolor.

Falanges

Es interesante mencionar, por su importancia en las lesiones deportivas, un apéndice posterior que se encuentra en el astrágalo. En movimientos bruscos del pie hacia atrás, este relieve óseo bascula, llega a chocar con la parte posterior de la tibia y se rompe produciendo una fractura El astrágalo se articula, siguiendo la dirección que lleva a los dedos, con el escafoides y el cuboides externa del pie. Entre el escafoides y la línea formada por los metatarsianos, están las tres cuñas. Los metatarsianos tienen unas bases casi planas y unas cabezas esféricas para articularse con las primeras falanges de los dedos.

Peroné

Tibia Metatarsianos

Astrágalo

Cuñas 1ª 2ª 3ª

1ª

2ª

3ª

Escafoides

Ligamento lateral externo: L. Peroneo Astragalino anterior L. Peroneo Calcáneo L. Peroneo Astragalino posterior

Tendón de Aquiles L. Peroneo Astragalino posterior

Cuboides

Astrágalo

L. Peroneo Astragalino anterior

calcaneo

L. Peroneo Calcáneo

Tendón de los peroneos

Las articulaciones necesitan estructuras que mantengan la cohesión de los huesos que las forman, impidiendo su desplazamiento, su luxación y permitiendo movimientos con un rango de movimiento determinado. Vamos a centrarnos en describir las estructuras principales:

La cápsula articular

Envuelve la articulación, creando un espacio cerrado, y ayuda a los ligamentos en su función de estabilización.

Ligamento lateral externo.

Nace en el maleolo externo (peroneo). Se divide en tres fascículos (peroneoastragalino posterior, peroneocalcáneo y peroneoastragalino anterior). Normalmente el fascículo más susceptible de lesión es el peroneoastragalino anterior. La clínica dependerá de la severidad de la lesión (del grado); consta de: dolor, edema, laxitud ligamentosa, sensibilidad local e impotencia funcional. Si una lesión de éste tipo no la tratamos debidamente aparecerán problemas crónicos asociados a la lesión como por ejemplo: adherencias en la articulación subastragalina, debilidad en la musculatura peroneal, falta de coordinación debida a la alteración de la propiocepción de la articulación. - Ligamento deltoideo ( también llamado ligamento lateral interno). Nace en el maleolo interno (tibial).En la parte contraria, las lesiones de este ligamento son mucho menos frecuentes y ocurren con una fuerza de pronación (planta del pie hacia fuera). - Ligamento sindesmal o ligamento tibio-peroneo. Une la porción más distal de la tibia y el peroné para mantenerlos unidos en esa función de bóveda que presenta su superﬁcie articular a la cúpula del astrágalo. Su rotura plantea muchos problemas. Tarda en cicatrizar mucho tiempo y puede dejar secuelas permanentes de dolor e inestabilidad. - La aponeurosis plantar es una estructura anatómica que hay que tener muy en cuenta pues, cuando se inﬂama, da lugar a las temidas fascitis plantares, muy molestas e incapacitantes. Es una estructura que conforma el suelo de la bóveda plantar y que se inserta en la porción inferior del calcáneo.

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Esguince tipo I - Ligamentos estirados

Después de tener un poco más de conocimiento de la anatomía del tobillo vamos a hablar de ¿QUE ES UN ESGUINCE? Son roturas parciales de los ligamentos. Según la cantidad de fibras rotas y el grado de inestabilidad que provoquen, se pueden clasificar en grados I, II y III. Cuando la rotura es muy extensa y los huesos pierden la continuidad articular, hablamos de luxaciones. Cuando se produce un esguince, la zona rota es sustituida por un tejido cicatricial. Generalmente quedan secuelas porque el nuevo ligamento no está tan tenso ni es tan resistente como el primitivo. Por ello, cada vez es más fácil torcerse un tobillo cuando se van repitiendo los episodios traumáticos. También es cierto que cuantos más esguinces sufre una articulación, menos inflamación se produce y es cada vez más tolerable.

Tratamiento:

Se inmoviliza los primeros días tras la lesión, para favorecer la resolución de la inflamación (para la inflamación, el frió es la mejor solución), pero después se colocan vendajes funcionales y órtesis de fácil retirada para procurar una recuperación funcional más rápida sin producir atrofias por la inmovilización. Además cada vez es más frecuente el entrenamiento de la propiocepción que favorece una mejor recuperación y un menor riesgo de recaída; para ello se utilizan “plataformas oscilantes”, aunque para trabajar la propiocepción del tobillo, nos basta con la arena de la playa, haciendo por ejemplo ejercicios que propongan un equilibrio monopodal, de ésta forma estaremos trabajando la musculatura que rodea el tobillo y también estaremos fortaleciendo los ligamentos.

Dependiendo del ligamento lesionado, los esguinces de tobillo podemos clasiﬁcarlos en: 1. Esguince lateral, si se rompen ﬁbras del ligamento lateral externo. 2. Esguince medial si se lesiona el lateral interno o deltoideo. 3. Esguince sindesmal, si se rompe la sindesmosis.

Esguince de tobillo

Hinchazón, inﬂamación y hematoma del tobillo

TENDINITIS

Cualquiera de los tendones de la zona puede irritarse debido a solicitaciones excesivas (sobreuso). La más frecuente es la tendinitis del Aquiles. La clínica: el dolor es el signo principal. El paciente describe un dolor insidioso por la mañana, al levantarse y dar los primeros pasos, que desaparece total o parcialmente con la marcha y que vuelve con mayor intensidad durante y después de la actividad física. Conforme pasa el tiempo, el dolor se hace más constante, incluso permanente, impidiendo la práctica deportiva. La palpación es dolorosa. Se recorre pinzando con dos dedos el tendón en todo su recorrido, buscando el punto más doloroso y la presencia de nódulos que lo engrosen. Se puede completar repitiéndola mientras el paciente realiza movimientos de contracción muscular y de ﬂexo-extensión del pie. Algunas medidas para prevenir la tendinitis del Aquiles son: ser progresivos con la carga y sobretodo mantener la ﬂexibilidad del tríceps sural (gemelos y sóleo). Con todo lo que hemos comentado ya podemos tener un conocimiento bastante amplio acerca de nuestros tobillos y de la importancia que tiene la prevención de sus lesiones.

Daño a los ligamentos del tobillo

Es un artículo un poco más complicado, ya que sin una base de anatomía es imposible explicar la lesión en concreto. Así que si surgen dudas o interés por alguna patología en concreto, mandad un correo a: almudenacampos@sideoffmagazine.com Referente al primer número, tenemos que rectiﬁcar el estiramiento de la página 78, que hace referencia al adductor y no al abductor como habíamos señalado.

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maginemos la siguiente situación: te encuentras en la orilla del mar frente a las olas más espectaculares que has visto en tu vida. El viento sopla en tu rostro por encima de los 30 nudos y tu mirada se clava en esas enormes olas de mínimo 4 metros. Te atraen, te están llamando a que entres a fundirte con ellas y formar parte de un todo, pero hay algo superior que te lo impide. En el fondo sabes que puedes hacerlo porque posees la técnica suficientemente pulida como para enfrentarte a ellas. Pero algo te lo impide. ¿Qué es? Si algo diferencia al kite de otros deportes es que cada vez que el kiter se mete al agua no sólo compite consigo mismo y con otros deportistas como él, sino que también lo hace con algo muy superior a todos ellos, y que en el caso de querer echarle un pulso no existe opción alguna de ganarle la batalla. En otros deportes tú decides cuándo parar el juego o abandonar, pero en el kite una vez que tomas la decisión de seguir adelante no hay vuelta atrás. Debes continuar pase lo que pase. Por eso, antes de tomar la decisión de meterte al agua, has de ser consciente del enorme riesgo que supone enfrentarte a lo que posiblemente sea lo más poderoso de este planeta: el mar y el viento. Uno de los grandes obstáculos mentales que posee el kiter es el miedo a esas olas que llaman “grandes” (por encima de 4 metros). Si bien es cierto que ello conlleva un alto riesgo, un factor clave que juega un importante papel en estos es la fortaleza mental. Desde luego, tener una técnica y una táctica debidamente interiorizada y asimilada es condición sine qua non para poder triunfar en todo deporte, pero en muchas ocasiones el problema de muchos profesionales y amateurs reside en el aspecto mental. A menudo la diferencia que reside entre un kiter “bueno” y el mejor es una buena preparación psicológica. Pero ¿cuáles son los componentes para una adecuada fortaleza mental? ¿Qué se necesita para poder quitarle ese miedo a esas olas tan amenazantes porque sabes que puedes hacerles frente sin sufrir ningún daño? En primer el secreto reside en la confianza que se tenga en uno mismo. Uno es lo que cree que es. Un kiter con una pobre confianza nunca podrá rendir su verdadero potencial. La confianza que se tenga en uno mismo es determinante en el desempeño deportivo. Esta capacidad debe estar desarrollada de tal manera que no sólo se tenga confianza, sino de no perderla y mantenerla cuando las circunstancias se complican o los planes no salen como uno desea. Mediante técnicas como el autocharla, refutaciones y realizando evaluaciones objetivas acerca de la capacidad propia, estudiar los puntos débiles de cada uno y potenciar los fuertes, es lo que se intenta trabajar desde la psicología del deporte para ayudar al kiter a combatir esa inseguridad que en muchas ocasiones le causa malas pasadas. La tolerancia a la frustración y la toma de decisión son cruciales en un deporte como el kiteboarding, ya que hablamos de que son milésimas de segundo las que separan una excelente actuación de una buena caída que te puede dejar sin respiración mientras te revuelcas con las olas y las corrientes durante varios segundos que parecen horas interminables. Otros aspectos que se deben manejar son el control de los nervios, evitar las emociones negativas, la concentración y mejorar la resistencia al estrés. ¿Pero cómo? El kiter no debe permitir que las emociones negativas como el enfado, el miedo o la rabia se apoderen de él, porque lo único que consigue es sacarle de su competencia, consumir sus energías y desconcentrarlo de la labor que tiene que realizar. Todo deportista que se deje llevar por sus emociones verá entorpecido su desempeño.

El control de los pensamientos en estos casos también juega un papel indiscutible, porque el cuerpo hace lo que la mente le dice. Y si la mente dice “no puedes hacerlo”, el cuerpo le escuchará y no lo hará; pero si ésta dice “puedes hacerlo”, es seguro que su rendimiento mejorará. Nuestra psique es como un ordenador, al cual se le debe instalar un programa especíﬁco en función de lo que queremos que haga. Debemos programar nuestro cerebro como si un programa informático se tratara. Si trabajamos los pensamientos del tipo “no podré hacerlo”, “esa ola no la voy a poder coger”, “el tiempo que hace no me viene bien”….estaremos programándolo erróneamente, porque estaremos insertándole el programa equivocado trabajando los pensamientos negativos. Los ejercicios de relajación y de visualización son una importante ayuda en estos casos para aprender a combatir todo este tipo de fantasmas y fortalecer la concentración. Un ejemplo claro de fortaleza mental es el seis veces campeón del mundo de surf, Kelly Slater. Dice que no importa lo difícil que se ponga el circuito o cuán grandes sean las olas o el temporal. Siente y piensa que si logra poner su cabeza a punto nada le detendrá. Y esta aﬁrmación nos lleva al principio del artículo cuando mencionaba aquello de que “uno es lo que cree que es”. Y eso es un hecho, créeme.

Para más consultas: mzubia@psicotraining.org o visitar www.psicotraining.org

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LA FORTALEZA MENTAL EN EL KITE - SURF Por María Zubia del Barrio, Psicóloga deportiva

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Material Material CHOPTOP PRODUCT RELEASE TEXT

NUEVA MARCA DE ROPA AZTK

Contestando la necesidad de conseguir una sola tabla de serie que entregue el placer ﬁable, Airush introduce el Choptop. Conseguir navegar en los estilos progresivos y la demanda en las condiciones “menos que perfectas”, de vientos ligeros que te obligan a derivar tierra adentro, Airush ha desarrollado una tabla que combina los estilos Skim, wakeskate, y el waveriding.

Nace una nueva marca de ropa, AZTK. Visita nuestra pagina web www.aztkkitewear. com y podrás acceder a la colección para esta primavera / verano, así como realizar tu pedido on-line.

El doble espesor de grip en la parte superior de la barra donde ejerces una presión más importante te ofrece una comodidad máxima.

ALU CENTER PART Es el corazón de tu barra, tiene que ser ﬁable, cómodo, asegurar un deslizamiento óptimo de los cabos centrales e integrar el mini cabo de arnés ﬁjo. El aluminio nos ha permitido crear una forma de agujero central con bordes redondeados y entradas curvas, que reducen en cualquier posición y ángulo al mínimo el rozamiento. Su acabado pulido y suave permite el deslizamiento perfecto de los dos cabos.

LA CHOPTOP TIENE

SOFT ENDS

· Wakeskate inspirado en una plataforma cóncava para navegar sin tirantes mejorado. · Una rocket plano en la popa para navegar en condiciones bajas de viento. · A center line that is further back to promote an ‘over the board’ stance. · Para el surf la popa ofrece estabilidad en altas velocidades, rápido planeo y altas prestaciones con viento moderado.

Los cuernos laterales integran perfectamente el gripe en su parte interior con una doble espesor para proteger tus manos. La forma ergonómica te permite un agarre máximo para tus maniobras más radicales y la recepción a veces complicada de los handle-pass.

Con la Choptop podrás navegar en diferentes estilos y condiciones que no habías pensado que pudieras hacer con la misma tabla. Entonces la próxima vez que estés inseguro de las condiciones del dia, asegurarte de llevar tu Choptop.

RIDER COMMENTS TOM HEBERT – KWPT COMPETITOR. · Muy facil de navegar. · Perfecta para surfear oleaje de chopi o po derosas olas. · Muy buena para trucos de Skate Style. · Más fácil de navegar que un Wake Skate. · Fits very good to your feet

INTEGRATED HARNES LOOP

INFO NEW F-ONE BAR 2007 DUAL BAR La barra es un elemento imprescindible de seguridad y de control de cometa; es por ella que se transmiten todas las sensaciones. Tiene que permitir pilotar de la mejor manera posible en todas las situaciones y no puede descartar la ejecución de algunas maniobras. Esta en contacto directo y permanente con tus manos, y por esta razón hemos insistido especialmente en la comodidad, todo esta perfectamente integrado: el núcleo central, los cuernos laterales protegidos y el mini cabo de arnés ﬁjo. Fiabilidad, comodidad y seguridad, la dual bar es lo mas!

PHILLIP MARCHAND – TWO TIME SOUTH AFRIKITEBOARDING CHAMPION

CAN

“En 7 años de kite I have not had so much fun as I have had on the Choptop for a long time. It was exactly like day-dream surﬁng or skateboarding except I was on the water doing it.” .

DUAL COMPOSITE

KITEOBSESSION CUSTOM BOARDS Tablas Custom con tecnología digital En Kite Obsession hemos revolucionado el concepto de tablas Custom, ya que ofrecemos tablas a medida de cada persona a cualquier nivel, pero además ofrecemos el mejor acabado con diseños personalizados en calidad digital. Disponemos de varios modelos les con resistencia y ﬂexibilidad increíble, y con tamaños diferentes para todos los niveles, desde el recien iniciado al mas extremo:

bidirecciona125 X 37.5 128 X 38 130 X 39 132 X 40 135 X 44

La asociación de aluminio para la parte central y de ﬁbra de carbono para los tubos laterales y los cuernos forman una alianza perfecta en relación dureza / ligereza. Hemos conseguido un diámetro reducido incluido en la parte central para un agarre ideal. Puedes colocar una mano al centro de la barra con total comodidad para una navegación desenganchada.

Los nuevos Mutants con prestaciones increíbles en olas pero que además navegan hacia los dos lados sin necesidad de cambiar los pies. Además son 138 X 44 tablas con una construcción 150 X 40 irrompible, ideal también para 150 X 38 saltar y hacer mil trucos.

VARIO GRIP

Para la creación de estos modelos hemos contado con German Peral(No work team) quien de ahora en adelante va a navegar y colaborar

El grip en EVA a espesor variable te permite SIDEOFF MAGAZINE

El mini cabo de arnés ﬁjo te permite engancharte al UPS para aguantar tu barra en los bordos largos con poco viento. Esta integrado y deja de esta manera la parte superior de la barra libre y lisa. Es muy fácil de desmontar, quitar o regular según tus necesidades. Equipara en breve todos los modelos y medidas de la gama F-one. Totalmente compatible con los diferentes accesorios y líneas de las barras antiguas.

en el desarrollo y evolución de nuestras tablas para olas. La gran novedad, sin duda alguna, es la posibilidad de poder crear lo que cada uno quiera en su propia tabla y con la máxima resolución y calidad y sin limites..., pudiendo poner desde una foto al diseño mas fantástico que uno quiera con los colores y contrastes jamás vistos en una tabla

PRECIOS DE TABLAS Formica: 480€ PBT con diseños digitales: 550€ Mutant con diseños digitales: 590€ Además puedes probar cualquier modelo de tabla cuando quieras y así comprar sobre seguro.

Contacto: 956 68 0940 656 67 88 15 shop@kiteobsession.com

TRAJE SECO OCEAN RODEO Con el nuevo PYRO SURF se acabo el frío. La tecnología DRY CORE va a revolucionar la práctica de los deportes acuáticos. El nuevo PYRO SURF te permitirá navegar incluso en las aguas mas frías. Con tan solo 5mm de ancho el PYRO SURF ofrece además una movilidad mayor que un neopreno convencional, y al no absorber nada de agua se convierte en una prenda muy ligera y cómoda...y caliente. El revolucionario PYRO SURF se seca extremadamente rápido. Se acabo el enfundarse un neopreno mojado para una segunda sesión! En deﬁnitiva el PYRO SURF es la respuesta al frío. Mas info: www.boardriderscompany.com www.oceanrodeo.com

ADVANCE KONDOR 2007 La Kondor es una verdadera y multipropósito kite todo terreno que gracias a la introducción de detalles técnicos como la 5a Línea evolucionada y el Variable Shape System puede ser utilizada por riders de todos los niveles así como en cualquier situación y estilo de navegación. Con la Kondor, Advance Kites ha querido marcar un hito en el desarrollo del kite – el primer kite Híbrido Conﬁgurable gracias al Variable Shape System.

Gracias al duro trabajo del equipo de I+D de Advance, hemos tenido éxito en la creación de un kite que puede volar con un altísimo rendimiento bien con un sistema SLE o bien con un nuevo sistema de tensión de 5 lineas, “Evolved 5th Line”, el cual es único en su género y es capaz de cambiar la forma y geometría mientras se navega. La 5a línea “Evolved 5th Line” funciona de manera que la tensión sobre el LE se distribuye de igual manera a través de un largo segmento del LE gracias a sus 6 puntos de anclaje que permiten al rider modificar el angulo de incidencia del viento y cambiar la forma del perfil. Y por tanto siempre tener el control de la potencia con el resultado de una navegación cómoda y precisa. Ambos sistemas, tanto el SLE como Evolved 5th Line se suministran con el modelo Kondor. Es opción del rider escoger que sistema se adecúa y adapta mejor a su estilo para progresar de forma rápida y con total seguridad. El nuevo perfil con los tips curvados y multiples puntos de anclaje proporciona a la Kondor un amplio rango de utilización en todas sus configuraciones (SLE and Evolved 5th Line) y garantiza siempre el máximo control, comodidad, seguridad y un de-power total. La alta calidad de construcción se ha mantenido como Advance acostumbra gracias a sus altos estándares para lograr un kite que pueda sportar las condiciones más extremas y los riders más radicales. El 3D SMOOTH PROFILE ayuda que las costillas mantengan su forma precisa dada la gran influencia que tiene sobre el rendimiento del perfil. Con el VTET (VARIABLE TRAILING EDGE TENSION) la tensión sobre el borde de fuga se mantiene constante incluso durante los más agresivos kite-loops. Reforzando el Dracon y los paragolpes hechos en espuma EVA protegemos las areas de mayor riesgo de desgastes y posibles desgarros. Con la Kondor, Advance ha pulverizado todos los límites de las cometas de tipo BOW y C y ofrece a todos los tipos de riders un kite que se adapta a cada estilo individual y no al revés. Con la KONDOR el rider no está obligado a adaptar su estilo al del kite, más bien al contrario, este kite se adaptará al estilo del rider con facilidad. En freeride, no debes preocuparte sobre navegar con vientos racheados o molestos gracias al amplio rango de uso y a la suavidad de la barra. En las olas puedes tener el kite con un de-power total a tu disposición. En Freestyle te sorprenderás por su estabilidad, velocidad y potencia que siempre están ahí para que puedas realizar trucos o movimientos radicales cuando vayas desenganchado. Disponible en medidas: 7, 9, 11, 13, 15

LO MÁS PARECIDO A UN SNOWBOARD: LA NUEVA Y REVOLUCIONARIA NAISH SOL Naish introduce al mercado del kite una nueva construcción de tabla. Esta construcción es muy similar a la construcción de los Snowboards, es la única tabla con el interior de madera y con un ﬂex extraordinario y muy progresivo. El concepto de este nuevo twin tip nos dará todas las prestaciones que un pro puede pedir para el Freestyle más radical, mientras que nos sorprenderá sus grandes cualidades en olas. Con este nuevo diseño se trata de adaptar una sola tabla para la gran mayoría de estilos. Cuando escojas tu tabla del rango de Sol, debido a su shape de tips redondeados tienes que tener en cuenta la manga, ya que la eslora nos puede confundir. Encontrarás más información en www.naishkites.com

LA NUEVA DIABLO La nueva Diablo de Ocean Rodeo es la cometa más versátil y técnica del mercado. Diseñada para riders avanzados, transmite velocidad, potencia, rango de viento y durabilidad. Gracias a su novedoso y evolutivo diseño se adapta a todo tipo de condiciones. El poder de la Diablo transmite al rider una buena velocidad de bordo, máxima eﬁciencia en la cometa y una notable reducción en la presión de la barra. Gira extremadamente rápido sobre su eje y avanza fácilmente hacia el borde de ataque sin necesidad de clavar excesivamente la tabla. Esto la convierte en la cometa ideal para maniobras en potencia, kiteloops, y surfear olas. La Diablo es una de las cometas técnicamente mas avanzadas del mercado y te llevara sin duda al siguiente nivel. Ahora con nuevo sistema de 5ta línea y sistema One Pump. Mas info: www.boardriderscompany.com www.oceanrodeo.com

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GRAN

L MIERCOLES

Ring Ring..... Chimo: Yeeeeeh! loco!! Dani: Buenas Chimo!! Chimo: Que haces ma単ana...?

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kite zones entrevista flash campeonato trip trucos spots expresa t material fisioterapia X-TRAx tra -

fotos y texto- dani sánchez

sí empiezan todas llamadas con Chimo, siempre existe alguna playa donde va a caer un bañazo épico, ya sea en Valencia, Alicate, Francia, Indo, etc.

Chimo: Que haces mañana? vamos a recibir un swell que nos va a dar posiblemente las mejores olas de este año.. No me lo pienso y quedamos a las 20:00pm para reunirnos y salir hacia el spot a las 20:30 desde el Perelló.

Las previsiones son buenas, viendo los partes vemos como entra un buen swell de noreste, aunque parece que con demasiado viento, partimos Hans, Chimo, Espín, Kalani y yo (Dani), con una Autocaravana y la furgo de Espín rumbo a Alicante. Durante el viaje, tuvimos que hacer alguna parada en la policía y Guardia Civil, para que Chimo y Kalani hicieran una de sus movidas, siempre dejándolo todo para el ﬁnal.

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urante el trayecto, risas. Recordamos viejas batallas, dónde y cómo empezamos a surfear, risas, la cantidad de gente que empieza...y más risas. Por ﬁn, llegamos a nuestro destino y con un viento de cojones, buscamos un sitio resguardado donde poder dormir. Fuera hace mucho frío y nos metemos en la autocaravana. Vídeos, cena (o eso pretendía ser) y al catre, tenemos que levantarnos pronto, nos espera un gran día de olas, que no hay que desperdiciar en el Mare Nostrum. Madrugón, un frío de la ostia y el pico no nos convence, la ola no abre mucho y preferimos ver otras opciones. Nos dirigimos hacia otro de los spots, y cuando llegamos, tampoco nos convence mucho, nos esperábamos algo más. Tras preguntar a varios locales, decidimos meternos aquí, la ola no era tan grande, pero más surfeable. Después de un par de horas en este spot cogiendo buenas olas, decidimos que era un buen momento para ir al primer objetivo. Sin quitarnos los trajes, nos metimos en la furgo y nos dirigimos al spot del principio, esperando algo grande. Cuando llegábamos, vimos bajar una ola a Kako que nos dejó con la boca abierta. Estaba claro, teníamos delante el Gran Miércoles mediterráneo. Sin pensarlo, cogimos las tablas y rápidamente al agua. Sólo había tres personas bajándose unas derechas muy buenas. La entrada al agua era complicada ya que la orillera era grande y había que elegir el momento adecuado para pegarse la gran remada hasta el pico, sin ser arrasado por la serie. Todos entramos al agua sin problemas, excepto Ximo, que partió una quilla contra las rocas de la orilla. Finalmente, con todos ya en el agua, pudimos ver y disfrutar de una de las mejores sesiones de surf del Mediterráneo. Olas grandes y largas que no parecían de este lugar, abriendo a derecha e izquierda, lo que resultaba más peligroso, ya que si fallabas

podías comer rocas, aunque también vimos buenas izquierdas de Espín. Olas y más olas... ¡hasta que el cuerpo aguantó! Fueron saliendo uno a uno del agua, con unas sonrisas de anuncio. Recogimos y de camino a casa no podíamos parar de comentar el DÍA, qué día, viendo la sesión de fotos, que no dejaba de sorprendernos por el tamaño y fuerza de las olas. Realmente la mejor sesión en mucho tiempo. Esperamos que pronto se vuelva a repetir. ¿Quién dijo: “Olas en el Mediterráneo”?

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hans

ximo

espín

ximo

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