PIRMAS miesto dienraĹĄtis
pirmadienis, RUGsÄ—jo 9, 2013
www.kl.lt
207 (19 810) =6?:.162;6@ ?B4@Âź7 < &
9
RUBRIKA
c ZNabaV`-XY Ya ?RQNXa\_Vb`
CVQZN[aN` :NabaV` aRY % #%# " ddd Wb_N ! Ya
JAV valsÂtyÂbÄ&#x2014;s sekÂreÂtoÂrius J.KerÂry dÄ&#x2014;ÂkoÂjo lieÂtuÂviams.
Lietuva 7p.
NorÂveÂgiÂjos premÂjeÂrui J.StolÂtenÂberÂgui rinÂkiÂmai â&#x20AC;&#x201C; tikÂras iĹĄÂĹĄĹŤÂkis.
Pasaulis 8p.
NauÂja ES poÂliÂtiÂka uosÂtams uĹžÂkars sunÂkesÂnÄ&#x2122; biuÂrokÂraÂtiÂnÄ&#x2122; naĹĄÂtÄ&#x2026;.
Skaidrumas did
Europos SÄ&#x2026;jungoje rengiamasi priimti vieningas uostĹł veiklos taisykles, kurios palyginti palankiai sutinkamos vakaruose, bet skeptiĹĄkai ÄŻ jas Ĺžvelgiama rytinÄ&#x2014;je dalyje.
JĹŞRA
ins biurokratijÄ&#x2026;
Vidmantas Matutis
v.matutis@kl.lt
Uostams daugÄ&#x2014;s
paramos
KlaipÄ&#x2014;doje vykusioje Baltijos uostĹł organizacijos (BPO - Baltic Ports Organization) generalinÄ&#x2014;je asamblÄ&#x2014;joje pagrindinÄ&#x2014; renginio tema buvo nauja ES politika tymo srityje. Vengdama uostĹł vysnaujos krizÄ&#x2014;s bangos ES pripaĹžindama, kad uostai yra ekonomikos variklis, jiems ketina skatinimo skirti dau- ď Ž Klausimas: giau paramos. Planuojama, QN_ [RNV Xb XNV kad iki cVR[V[T\` 2@ b\` 2030 metĹł ES parama aĂş aNV`fXYĂ&#x203A;` `bQR _V[` ]NXN[XNZN darys per 10 milijardĹł ÄŻ uostus suV `XV_aV[TĂş aVRX ] NTNY QfQĂ&#x; aVRX ]N eurĹł. SiĹŤlo- taisykliĹł. TNY cNYQfZĂ&#x2013; b\` mos 8 investavimo Europos Komisijos aĂş V[aR_R`b` sritys - bunkeat- veiks didĹžiuliuose stovas D. Theologitis ravimas (laivĹł aprĹŤpinimas CVQZN[a\ :NabĂ&#x2DC;V\ [b\a_ uostuose, kaip ĹĄias taisykles Roterdamas, kuru), pristato, krova, gilinimas, laivĹł Antverpenas ar Ham- pasirinkimÄ&#x2026; derÄ&#x2014;tis su klientais ĹĄvartavimas, mentĹł kaip lankstĹł ES instru- burgas, uostĹł priÄ&#x2014;mimo ÄŻrenginiai, ir kaip ji derÄ&#x2014;s su maĹžyÄ?iais dÄ&#x2014;l kainĹł. Tuo pat metu pritariarinkinÄŻ. Pagrindiniai ak- uostais, kaip aptarnavimas, laivavedyba keleiviĹł centai bus plÄ&#x2014;toti Liepoja, Karlshamnas ma ES politikai sukurti lygiĹł galiinfrastruktĹŤrÄ&#x2026;, ir vilki- stiprinti mybiĹł sistemÄ&#x2026; visiems ar Silameja. kĹł paslaugos. uostĹł administravimo uostams. savarankiĹĄkumÄ&#x2026;, didinti PavyzdĹžiui, Ĺ vedijoje Europos SÄ&#x2026;jungoje skaidrumÄ&#x2026;, kia veikia plÄ&#x2014;toti bendradarbiavim 319 jĹŤrĹł uostĹł. 52 uostai. Vienintelis vei- Nemato skaidrumo poreikio Juose tikimaGete- RytinÄ&#x2014;s uostĹł ir transportavimo Ä&#x2026; tarp ES borgas laikomas si kroviniĹł transportavimo Baltijos uostai, dideliu augiĹ vedijoje yra maĹžyÄ?iĹł uostu. nuo Lenkijos, yra labiaupradedant mo bangos. Kai Daugeliui labiausiai sistemĹł. kuriuose uostucentraliuosteliĹł, kliĹŤva tai, zuoti, kur kad ES jĹŤrĹł uostuose, ose, o tarp sparÄ?iausiai per savaitÄ&#x2122; pakraunami tai yra jĹł valdymui kaip dabar iĹĄkraunami didelÄ&#x2014;s ar iĹĄskiriamas Baltijos augsianÄ?iĹł yra oro uostuose, vos 1-2 laivai. Ĺ ve- ÄŻtakos turi valstybÄ&#x2014;s institucijos. ketinama ÄŻvesti jĹŤros rytinis vieningÄ&#x2026; Gdansko uosto administracijos regionas, krova Ä?ia infrastruktĹŤros mokes- dijos uostĹł asociacijos vadovas iki 2030 metĹł atstovo Juliano Skelniko Mikaelis Castanius Ä?iĹł sistemÄ&#x2026;. Kitaip gali ir padvigubÄ&#x2014;ti. tariant bus dajĹł ĹĄalies VyriausybÄ&#x2014; teigÄ&#x2014;, kad jei rytiniame Baltijos nuomone, roma viskas, kad Tuo pat metu rengiamos ES uostai dirbtĹł jĹŤros regionusprendÄ&#x2014;, ne visus vieningu jog naujosios ES didÄ&#x2014;s reguliavimas ES uostus ir bendrai ir panaĹĄiu ritmu. uostĹł taisyklÄ&#x2014;s ES kroviniĹł Rusijos uostai juos iĹĄ Briuselio, bus diegiamos transportavimÄ&#x2026; Tikimasi, kad vieningas nukonkuruos. Dimitrios apimsianÄ?ios uos- Tuo pat metu visuose uostuose. TodÄ&#x2014;l bent Theologitis: tĹł rinkliavĹł ÄŻvedimas taisyklÄ&#x2014;s. Ateityje rytiniame Ĺ vedijoje yra abetikÄ&#x2014;tis ES parros regione negalima Baltijos jĹŤuostuose biurokratijÄ&#x2026;. sumaĹžins joniĹł, ar jai bĹŤtina amos galÄ&#x2014;s tik NaujĹł uosto taisykliĹł tie uostai, kurie varĹžyti didinti uos- vÄ&#x2014;s metu kalbama apie Bet tuo pat tĹł krovos apimtis. paÄ?ioms ĹĄalims nustatyti laisvykdys ÄŻsipareigojimus Ĺ ioje ĹĄaly- tĹł tai, kad kon- je pagal nau- troliuoti, uos- akcentai bus veiklos ÄŻkainius. uostai tarnauja jas taisykles. kaip laikomasi ES plÄ&#x2014;toti ne tranzito, o uostĹł vietinio Estijos uostĹł asociacijos specialiĹłjĹł taisykliĹł Europos Komisijos infrastruktĹŤrÄ&#x2026;, stiprinaprĹŤpinimo ar eksporto atskirose prezidentas Victor Palmet transporto generalinioMobilumo ir se bus steigiamos kontrolieriųťaly- tikslais. Siekiama, kad Ĺ vedijoje pastebÄ&#x2014;jo, ti uostĹł administrav direktorato, titucijos. ins- bĹŤtĹł daugiau Europos mobilumo imoderniĹł, bet ne- kad daĹžnai ES nuostatos yra pratinklo direktomo savarankiĹĄk dedamos dideliĹł uostĹł. Naujas rato uostĹł ir vidaus Tokia nuostata umÄ&#x2026;, kliĹŤva laivybos sky- lio ES poĹžiĹŤ- numatantvykdyti per greitai, neriaus vadovas Dimitrios ES ĹĄaliĹł atstovams. dauge- ris ÄŻ uostus - daugiau pereinamĹłjĹł laikotar- didinti skaidrumÄ&#x2026;, skaidrumo, piĹł. Theologitis logitis D. TheoplÄ&#x2014;teigÄ&#x2014;, kad naujas Tai uostuose, kurie tikino, kad dÄ&#x2014;l kontrolieriĹł atviros rinkos skatinimo taisykles Europos dirba yra ypaÄ? toti bendradarb pri- didelÄ&#x2014;s imtinas, institucijos dar nÄ&#x2014;ra Parlamente tikimasi iavimÄ&#x2026; vieningos po- kratijos bet nepriimtinas biuro- sukuria konkurencijos aplinkoje, tarp patvirtinti iki zicijos. 2014 metĹł balandĹžio, ES uostĹł ir transstresines situacijas. didÄ&#x2014;jimas. GalbĹŤt jos nebus nes vÄ&#x2014;liau jama reikalauLatvijos uostĹł atstovas Danijoje veikia 69 prasidÄ&#x2014;s rinkimai ÄŻvesti tose ĹĄalyse, ÄŻ parlamentÄ&#x2026;. uosteliai. IĹĄ jĹł tis kur uostai 24 municipaliniai Gun- portavimo sistemĹł. yra nedideli. Drunka pritarÄ&#x2014;, kad iĹĄ ES (savivaldos), 26 reikia naujĹł privatĹŤs, 10 miĹĄraus Vieningi tarifai ir kontrolÄ&#x2014; valdymo, 9 - sprendimĹł.ďŹ nansiniĹł ir techniniĹł naudojami vien Ĺžvejybos Vilioja lygios galimybes Jau kokie trys mÄ&#x2014;nesiai Tuo pat metu jis vyksta dis- Ĺ iandien tikslais. davÄ&#x2014; Ventspilio perBendrovÄ&#x2014;s â&#x20AC;&#x153;Danijos kusijos dÄ&#x2014;l naujĹłjĹł dar uosto sunkiai uostaiâ&#x20AC;? pozicijÄ&#x2026;, uostĹł veiklos kaip suvokiama, vas Bjarne Lof Henrikses atsto- nemato didesnio skaidrumo kad jota ir dÄ&#x2014;l vieningĹł tarifĹł vieningos ES uostĹł - ar reikia pastebÄ&#x2014;- kio, nes porei- â&#x20AC;&#x153;kabintiâ&#x20AC;? taisyklÄ&#x2014;s jo, kad uostai ir taip nuolat uostĹł tarifus, kurie uostai privalo turÄ&#x2014;ti ĹĄiuo teikia laisvÄ&#x2026; ataskaitas apie savo veiklÄ&#x2026;. Suabe- metu kroviniĹł gabenimo logistinÄ&#x2014;je grandinÄ&#x2014;je yra patys Ĺžemiausi?
Ĺ iandien priedas
NaÂmĹł darÂbai â&#x20AC;&#x201C; uĹž piÂniÂgus
Kaina 1,30 Lt
â&#x20AC;&#x17E;Jei jau uĹžÂsiÂraÂĹĄei ÄŻ ÄŻstaiÂgÄ&#x2026;, tai jÄ&#x2026; ir tuÂri lanÂkyÂti.â&#x20AC;&#x153; KlaiÂpÄ&#x2014;Âdos miesÂto taÂryÂbos naÂrys SauÂlius BuÂdiÂnas â&#x20AC;&#x201C; grieĹžÂtas darÂĹžeÂliÂnuÂkams.
6p.
Ĺ eimoms â&#x20AC;&#x201C; nauja tradicija VirÂgiÂniÂja SpuÂryÂtÄ&#x2014; v.spuryte@kl.lt
NuoÂtaiÂkinÂgai ir spalÂvinÂgai uosÂta miesÂÄ?io ĹĄeiÂmos laisÂvaÂlaiÂkÄŻ ĹĄeĹĄÂta dieÂnÄŻ leiÂdo pirÂmÄ&#x2026; karÂtÄ&#x2026; suÂrengÂta me uniÂkaÂliaÂme renÂgiÂnyÂje â&#x20AC;&#x17E;Ĺ eiÂmĹł dieÂnosâ&#x20AC;&#x153;. SuÂsiÂdoÂmÄ&#x2014;ÂjiÂmas ĹĄia ĹĄven te buÂvo toks diÂdeÂlis, jog beÂveik neaÂbeÂjoÂjaÂma, kad renÂgiÂnys taps traÂdiÂciÂnis.
Â&#x201E;Â&#x201E;PasÂlauÂgos: maÂteÂmaÂtiÂkos uĹžÂdaÂviÂniĹł sprenÂdiÂmus gan greitai gaÂliÂma nuÂsiÂpirkÂti inÂterÂneÂtu.
NuÂsiÂraÂĹĄiÂnÄ&#x2014;ÂjiÂmas ant paÂlanÂgÄ&#x2014;s prieĹĄ paÂmoÂkas â&#x20AC;&#x201C; jau seÂniai atÂgyÂve nÄ&#x2122;s daÂlyÂkas. DaÂbar tai mokiniams paÂdaÂro proÂfeÂsioÂnaÂlai, teÂrei kia tik suÂsiÂmoÂkÄ&#x2014;Âti. InÂterÂneÂte uĹž keÂlis ar keÂliasÂdeÂĹĄimt liÂtĹł vaiÂkai gaÂli uĹžÂsiÂsaÂkyÂti paÂslauÂgÄ&#x2026; â&#x20AC;&#x201C; uĹžÂduoÂÄ?iĹł atÂliÂkiÂmÄ&#x2026; per trumÂpÄ&#x2026; laiÂkÄ&#x2026;.
VyÂtauÂto PetÂriÂko foÂtoÂmonÂtaÂĹžas
EveÂliÂna ZenÂkuÂtÄ&#x2014; e.zenkute@kl.lt
AtÂsiĹłs tÄ&#x2026; paÂtÄŻ vaÂkaÂrÄ&#x2026;
DvyÂliÂkaÂmeÂtÄŻ sĹŤÂnĹł auÂgiÂnanÂti klai pÄ&#x2014;ÂdieÂtÄ&#x2014; VaiÂva buÂvo neÂmaÂloÂniai nu steÂbiÂna, Ä&#x2014;muÂsi narÂĹĄyÂti inÂterÂneÂto plaÂtyÂbÄ&#x2014;Âse.
4
DaÂnÄ&#x2014;s skveÂre keÂlias vaÂlanÂdas vy kuÂsioÂje ĹĄvenÂtÄ&#x2014;Âje neÂtrĹŤÂko nei geÂros vaiÂkĹł ir suauÂguÂsiĹłÂjĹł nuoÂtaiÂkos, nei spalÂvĹł bei atÂrakÂciÂjĹł. â&#x20AC;&#x17E;PaÂsauÂlyÂje nÄ&#x2014;Âra nÄ&#x2014; vieÂno Ĺžmo gaus, kuÂris neÂtuÂrÄ&#x2014;ÂtĹł ĹĄeiÂmos. Tai â&#x20AC;&#x201C; bendÂras varÂdikÂlis. TaÂÄ?iau ĹĄeiÂmÄ&#x2026; mes suÂpranÂtaÂme ÄŻvaiÂriai. PaÂvyzÂdĹžiui, banÂke man banÂdo ÄŻroÂdyÂti, kad ne tuÂriu sĹŤÂnĹł, nes jie jau pilÂnaÂmeÂÄ?iai. TaÂÄ?iau visi mes, kaip kiekÂvieÂna gy va bĹŤÂtyÂbÄ&#x2014;, tuÂriÂme tÄ&#x2014;Âvus, vaiÂkus, seÂneÂlius.
2