DGC Internacional 2014 - 2015

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HEAVY LIFT 5. McDonnell Douglas MD-11F MTOW: 286,000 kg Es un trirreactor comercial estadounidense de fuselaje ancho y de medio a largo alcance, con dos motores montados en soportes debajo de sus alas y el tercero sobre la base del estabilizador ver cal. La variante MD-11F tuvo 53 unidades construidas, entre 1988 y 2000, y podría ser alimentado por GE o motores Pra & Whitney.

7. Antonov An-22 MTOW: 250,000 kg Es uno de los aviones más grandes del mundo, fue diseñado inicialmente como un avión de transporte estratégico para fines militares, pero al menos uno ha visto desde su uso como transporte de carga civil con Antonov Airlines. Es el primer avión turbohélice en la lista y ene la novedad añadida de sus motores siendo los de rotación contraria Kuznetsov NK-12.

6. Ilyushin IL-96T MTOW: 270,000 kg La versión de carga de este avión de fuselaje ancho hecho a Ilyushin es propulsado por cuatro motores PS90 Aviadvigatel. Se destaca por la aviónica moderna con que se equipa desde el momento de su diseño y viene equipado con 4 motoresPra & Whitney PW2337 y aviónica de Rockwell Collins.

8. IL-76 MF/TF MTOW: 210,000 kg Otro avión que comenzó con uniforme, el IL-76 se produce en can dades considerables y se ha puesto a una serie de usos civiles interesantes. Entre ellas se encuentra la lucha contra incendios, con la aeronave es capaz de realizar 49 mil litros de agua en su configuración bombardeo agua.

DIRECTORIO GENERAL DE CARGA INTERNACIONAL

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