EL SISTEMA H4 DE BAJA FRICCIÓN EN ORTODONCIA
Figura 10. Se observa la falta de brackets en zona posterior.
Figura 11. No tenía influencia de la Dra. Nimet G.
Figura 12. Retiro de aparatos, limpieza.
5. Citas mensuales de control. (Figuras 5-21) Por olvido del autor pasaron 8 meses hasta la segunda activación. Durante los siguientes meses, sólo hubo cambio de cadenas elásticas. (Figura 22-28)
CONCLUSIONES Es necesario pensar antes de actuar; pensar en la oclusión antes que en la estética nos conduce a errores en la estética final.17 La filosofía H4 fue una excelente opción como recurso de baja fricción, al momento de ponerla a prueba con arcos pesados (0.019×0.025), no
Figura 13. Forma de arco asimétrica.
hubo desgaste de las aristas del arco principal. El cambio de arcos fue rápido y sencillo. Es muy importante colocar todos los brackets de 7 a 7 en superior e inferior, e integrarlos al arco. Darle al caso una forma de arco definida. Los brackets H4 aceptan auxiliares en sus aletas, permitiendo colocar más de un accesorio (hilo elástico, cadena elástica, liga intermaxilar, alambre 0.010 de acero inoxidable). La forma de arco amplia del Dr. Pitts permite dar una forma de arco más amplia y estética; sin haber utilizado su tabla GPS-A se obtuvieron buenos resultados estéticos en la paciente.
Figura 14. Se colocó aparatología H4 arco superior 0.014 NiTi amplio (Pitts) (24 de febrero de 2015).
Figura 15. Se colocó aparatología H4 arco inferior 0.014 NiTi amplio (Pitts), botones de resina e hilo trenzado (ahorro de un bracket) (24 de febrero de 2015).
Figura 16. Cambio arco superior e inferior 0.018 NiTi amplio (Pitts), cambio de hilo trenzado (18 de marzo de 2015).
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Especial de Ortodoncia