Consultor OSCE C 3721 CAP 2368
APORTES PARA MEJORAR EL NIVEL DE SERVICIO PEATONAL DE LA ESTACIÓN “CANAVAL MOREYRA” DEL METROPOLITANO- COSAC 1 1.
La Movilidad Urbana Existe un alto volumen de flujo peatonal y vehicular particular en los alrededores de las obras ejecutadas por Protransporte / Metropolitano, que ocasionan congestión, generando altas deseconomías sobre los usuarios debido al incremento en los tiempos de viaje.
2. Nivel de Servicio Peatonal (NSP) Estos hechos están provocando lo que llamamos formación de pelotones y otros de peatones, conllevando a niveles de servicio por debajo de lo normal, considerando que NSP es la medida cualitativa descriptiva de las condiciones de circulación de una corriente de tráfico de peatones (Manual de Capacidad de Carreteras o Highway Capacity Manual). Tenemos: • NS A • NS B • NS C • NS D • NS E • NS F
La escasas de espacios adecuados para peatones no es exclusividad del área de influencia del Metropolitano, este es un problema en toda la ciudad de Lima y en otras ciudades del mundo.
TABLA DE ANÁLISIS DE NIVEL DE SERVICIO PEATONAL (NSP) Ítem 1
NS A
2
B
DESCRIPCIÓN
ESQUEMA
Los peatones prácticamente circulan en la trayectoria que desean!!!
Los peatones elijen libremente su velocidad de marcha, se adelantan unos a otros y evitan los conflictos al entrecruzarse entre sí!!!
Dirección: Calle Marcahuasi, Mz. E’4, Lote 33, Urb. “Portada del Sol”, Tercera Etapa LA MOLINA - LIMA 12 - PERÚ E-mail: maguinarq@yahoo.es / maguinarq@hotmail.com Teléfonos: 368.6014 / Celular RPC 987.491399