“ SIEMPRE HABRA QUE MONITOREAR EL REGLAMENTO”

Muy poco relevantes han sido los retoques en la técnica de la categoría, que tuvo un ´22 extremadamente parejo y multisectorial en el tema de repartir victorias…pero el lastre se convirtió en un “lastre” para la CD y por tanto el retoque mayor vino por el de volver a soluciones anteriores.

Volver al sistema de lastres del 21 es el camino más corto para cubrir las expectativas de todos y así se implementará. Esto no significa que el del ´22 estuviera mal a nuestro juicio fue positivo! Pasa que no se logró ajustar mejor el tema de la segunda victoria, que fue lo que más complicó.

Te imaginarás que el presidente, como piloto que es, lo que menos quiere es poner lastre…por lo tanto volvemos al sistema de carga de kg por performance con mejores ajustes del año ´21 con la carga y descarga de kgs que resulta más amable. De todas maneras seguimos de cerca siempre el tema. La paridad de la categoría es el mejor capital que tenemos.

Los retoques que se efectuaron, al reglamento, que por cierto no son nada relevantes, nos permitirán distanciar un poco más el estudio y la revisión de cada ítem, por tanto nos vamos a reunir cada cuatro carreras para ir viendo la marcha de la competitividad.