MOVIDAS&CAMBIOS

MAQUINA..!

Nico Nico Montanari arranca su segunda temporada de TN con novedades Vamos por un buen año en en el TN ya hicimos la experiencia el año pasado, ahora me entusiasma mucho el proyecto del Citroen. Vamos a arrancar con el Cruze y en la tercera estaré con el nuevo Elysée del equipo de Nico Kern. Es un proyecto lindo, está el desarrollo que ya hizo Juanjo Garriz sobre ese auto, creo que vamos a funcionar bien.

FUERZA ..Roby Luna le mete fuerza a la cuestión del TN y comparte sus planes Por suerte ya encaminamos el auto nuevo junto a Pablo Arana. Arrancaremos la temporada y calculo que en tres carreras estrenaremos el Cruze nuevo que ya está en proceso muy avanzado. Encaramos el año con muchas expectativas.

NoNEWS. El Vento ex Rossotti descansa en el taller de Alifraco y según relató Ariel Espósito; Todavía no sabemos si saldrá a la venta, tenemos muchos llamados y consultas ojalá que podamos hacer TN este año con la marca.

ANTONINO habla japonés

Antonino García se prueba el habitáculo del Corolla by Pablo Arana, tras su alejamiento del Martos Competición. Logramos siempre resultados importantes pero no pudimos seguir con ellos por temas económicos. Ahora estoy muy contento por continuar, enfocado en esta nueva oportunidad que llega junto con Pablo y su equipo. Sé de la manera en que trabajan, estoy muy confiado en esta nueva etapa ”, expresó el de Beltrán.

Y ALFONSO TAMBIEN!

Parecería un clásico enroque pero lo cierto es que el destino del cotizado Alfon Domenech recién se conoció en los primeros días de Febrero. Tras bajarse de Focus de Saturni, que detonó en la llegada de Urcera, el de Pergamino parecía encarar para Bahía Blanca, pero terminó haciendo escala en Merlo; el Martos Competición y…en Toyota!: La decisión de subirme al Toyota fue exclusivamente mía, me entusiasma la idea de volver a la marca y tengo mucha confianza en el equipo de Pepe, es un gran auto y un equipo que conozco muy bien, relató el flaco de Pergamino, otro nombre fuerte para los nipones.

FRANETO estrena

Felizcambio

Juanjo Garriz mudó su auto y sus aspiraciones desde el GC Competición al equipo de Nico Kern. El de Chascomús encara la segunda temporada del C-Elysée pero ahora bajo la batuta de equipo de Esperanza…y con esperanzas de victoria!

Otro que pegó un volantazo fuerte a su carrera fue Ever Franetovich, que estrenará flamante auto y nueva formación técnica en la temporada ´23. Un Focus flamante y una estructura distinta del año anterior. Apostamos a un nuevo equipo y un auto 0 km que seguramente nos dará el salto de calidad que necesitamos en esta categoría. El equipo está bajo la batuta de Germán Loretan y tanto él como Damián Corba han realizado un gran trabajo para darle forma a este nuevo proyecto que llega en un momento justo para mí; queremos seguir siendo competitivos en la difícil clase 3.

Volver

La ley de atracción es inevitable: son ganadores y experimentados y montados en autos distintos a los que estuvieran acostumbrados vuelve a la clase 2 del TN a tratar de recuperar un espacio competitivo.

Pablo ORTEGA

El tucumano, último ganador con Fiat muestra algunas intermitencias en su participación en la 2 aunque ahora apostará fuerte al Chevrolet de Pintó.

“Tengo un nuevo desafío con el Onix del equipo Pinto, hemos charlado durante mucho tiempo para poder concretar este proyecto, el cual se pudo concretar en esta temporada. Tanto el equipo como yo estamos concentrados en buscar los mejores resultados desde la primera fecha”

Andrés D´AMICO

El marplatense varias veces ganador con VW Gol retoma la divisional ahora sobre un Fiesta de Bucci Racing.

“Ser parte del Turismo Nacional siempre es un orgullo; la carrera con pilotos invitados en Buenos Aires fue el impulso para convencerme de mi regreso a la Clase 2. Estoy agradecido a Ale Bucci y a su equipo por recibirme. Pasaron nueve años desde que dejé la categoría y siento que será un buen año con grandes expectativas y con la premisa de ser protagonistas en una categoría que ha avanzado mucho”

Julián

LEPPHAILLE

El de Marcos Paz, ganador con Etios suele mantenerse bien a todo como tester oficial del GR Competición pero ahora le tocará desarrollar un 208 flamante.

“Siempre es un placer volver a competir en el TN. Esta etapa nos encuentra en el desarrollo de un modelo nuevo. Más allá de tener la posibilidad de poder subirme a distintos autos de carreras durante la temporada, retornar al Turismo Nacional luego de cuatro años de manera activa sugiere transitar una nueva adaptación, principalmente, a un nuevo auto para mí”.

Llegar A La 3 Los Graduados

FE Tras varias temporadas corriendo bajo el ala del Giacone Competición dentro de la divisional menor con el Gol, Miguel Ciaurro asciende de categoría con un rotundo cambio de rumbo. Estará debutando sobre un flamante Corolla diseñado por Galasso y además contará con asistencia de su propia estructura; es toda la gente que me acompaña en el zonal; Matías y Gastón Lance, Fer Rojas, Cristian Fernández y obvio contaremos con el asesoramiento de Cristian Galasso; confiamos mucho en su gran capacidad que ha quedado demostrada con lo que hizo con Javi Merlo. Es increíble llegar a la 3 y correr en este nivel! Sobre todo para mí que siempre soñaba con estar en el Turismo!, relató el dr.

CRECER. El campeón Mati Cravero apostará fuerte al CVG team para su lógica evolución en la mayor. El nuevo equipo de Baigorria repasó enteramente el Focus que estuviera en manos de Urcera, además de efectuar un porofundo cambio de orientación técnica. Los ensayos comunitarios pre Cabalén darán las primeras impresiones para el pibe de Colazo que ambiciona seguir creciendo en el TN.

JUNTOS Si bien ya hizo un mini debut en la de Los 200 pilotos lo de Facu Bustos y su ascenso a la clase 3 ahora irá más en serio. Adquirió el Corolla ex Lambiris y se aseguró el servicio del ZP Racing que también alistará el Etios de su hermanito Bautista.

JUEGAN LA PERSONAL DeFORD

Tras su primer año en la mayor Lucas Tedeschi se apresta a debutar con su flamante Focus nuevo, con una nueva dirección técnica y un concepto de exclusividad poco frecuente en la división. El de Las Rosas apostó al regreso de Carlos Piaggentini, de EdiCar que construyó el nuevo auto y además estará involucrado en la atención integral en carrera. Además contará con el consejo y asesoramiento de Sebas Prosperi. Toda una revolución en la continuidad de la campaña de Cuca, de buen rendimiento parcial en la temporada debut.

DeHONDA

La niña Ianina Zanazzi apostará fuerte en este ´23 con el Honda ex Carlos Okulovich. El auto fue repasado por completo tras el retiro del misionero y tras adecuarlo a la nueva regla se espera ponerlo en pista en los primeros ensayos comunitarios: Trabajamos mucho sobre le Civic con la intención de que tendremos un auto confiable, tiene buenos elementos y sabemos que podemos funcionar muy bien, admite la driver que contará con su padre Carlos y varios Chetta´s Racing en la asistencia del auto.

DeTOYOTA

Lucas Bagnera intentará su temporada de TN con su asistencia integral. El de Las Varillas quiere una mejor prestación y tendrá el auto en su propio taller.