Contra Réplica al Volante 6 de enero del 2022

KIA presentó la versión turbo de su SUV Sorento, una excelente opción familiar con tres filas de asientos y equipada con Drive Wise, la tecnología de seguridad de la firma coreana, para disfrutar los viajes largos en carretera. Pág. 3

COCHES CON ALMA DE NIÑO

Hay modelos para todos los gustos y para todos los bolsillos que pueden colaborar para que la celebración del Día de Reyes sea completa. Pág. 4

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DIRECTORIO:

Director general y editor responsable de las ediciones impresa y web

JORGE ARTURO LÓPEZ

Autos, pistas y algo más…

FRANCISCO SANTIAGO G.

CONTINUAREMOS SOBRE UN CIRCUITO INCIERTO

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ien, pues por fin se acabaron los tragos amargos que generó el complicado 2021, pero el circuito 2022 todavía es incierto, y no hay elementos claros que permitan asegurar que este año veremos la recuperación de la industria motor, por el contrario, la reactivación se vislumbra hacia 2023 o 2024.

Por ejemplo, el pronóstico para la producción es una caída, por cuarto año consecutivo, de 2.3% y para las exportaciones se prevé un débil crecimiento de apenas 0.5%, ambas comparadas con 2020.

Como sea, desde este pit, hacemos votos para que el panorama poco a poco sea más claro, que se extinga el desabasto de semiconductores, que se acaben los jaloneos en el T-MEC, que metan reversa a los incrementos en el precio del acero, que den carpetazo a las grandiosas ideas

de la reforma eléctrica y a la regulación de autos de contrabando… que el asfalto en 2022 ya sea terso.

cumplir los sueños de sus fans, y el JAC 10X E que promete democratizar esta tecnología.

Las atracciones 2022 Mientras tanto, las marcas calientan motores y prácticamente todas se reportan listas para pisar a fondo el acelerador con la misión de reactivar sus respectivas ventas con los nuevos modelos.

Sin duda, el reencuentro con la imponente Hummer roba cámara. Un monstruo rodante del que General Motors ya anunció el arranque de su producción, que estará disponible a finales de este año y competirá en dos segmentos: pick ups y SUVs. Dos eléctricos que llegarán lejos (esperando, claro, que se respeten las leyes vigentes en materia eléctrica) son los eléctricos MINI Cooper SE que llega para

Hasta Huawei se sube a la carrera Habrá quien crea que se trata de una broma atrasada del Día de los Inocentes, pero hasta el gigante Huawei, especializado en aparatos electrónicos, se suma a la carrera de la movilidad eléctrica y ya presentó a Aito M5, su primer SUV. Se trata de un vehículo utilitario eléctrico mediano, que nace de la alianza entre Huawei y su socio automotriz chino AITO, con una impresionante autonomía de 1,242 kilómetros y 517 caballos de fuerza. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos y cuenta con un extensor de autonomía a gasolina, basado en un motor 1.5 litros de cuatro cilindros con función de recarga de baterías.

¿CÓMO VIAJAR EN AUTO DURANTE EL EMBARAZO? EL VIAJE DE UNA FUTURA MAMÁ EN UN AUTO, PUEDE CONVERTIRSE EN TODA UNA ODISEA: LOS CAMBIOS FÍSICOS LA OBLIGAN A MODIFICAR DESDE LA MANERA QUE DEBE ENTRAR AL COCHE, HASTA LA FORMA DE SENTARSE 1 ABROCHA TU CINTURÓN DE MANERA CORRECTA. PÓNTELO EN LA CADERA, DEBAJO DEL ABDOMEN. VA SOBRE EL HOMBRO, CRUZANDO EL PECHO Y EN POSICIÓN AJUSTADA. 2 AJUSTA EL ASIENTO. AJÚSTALO A UNA DISTANCIA CÓMODA Y RECLINA EL RESPALDO. ES PARA PROTEGER EL ABDOMEN POR SI LAS BOLSAS DE AIRE SE ACTIVAN. 3 DALE SOPORTE A TU ESPALDA. SI SUFRES DE DOLORES DE ESPALDA, COLOCA UNA ALMOHADA PEQUEÑA O UNA TOALLA ENROLLADA EN TU ESPALDA BAJA. 4 TOMA DESCANSOS. SI EL TRAYECTO ES LARGO, HAZ PARADAS PARA ESTIRAR TUS PIERNAS, ES BUENO PARA LA CIRCULACIÓN. GIRA TOBILLOS Y MUEVE LOS DEDOS DE LOS PIES. 5 PROCURA NO MANEJAR EL ASIENTO TRASERO ES EL MÁS SEGURO PARA TI. SI VIAJAS EN UN ASIENTO DELANTERO EMPÚJALO LO MÁS LEJOS POSIBLE DEL TABLERO. 6 LLEVA INFORMACIÓN IMPORTANTE. PORTA TU EXPEDIENTE DE EMBARAZO CON DETALLES MÉDICOS, INFORMES DE EXÁMENES FÍSICOS, CONTACTOS DE EMERGENCIA, ETC.

Dirección Editorial MARTHA BAUTISTA GALLANGOS Director de Relaciones Institucionales JOSÉ PAGES REYNAGA Directorio ContraRéplica Al Volante Coordinador del suplemento HUGO LOYA ORTEGA

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Editores: FERNANDO MORENO JORGE ARTURO LÓPEZ MAURICIO RIVERA (COLABORADOR) Diseño editorial YAIRO ARAGÓN

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CORTESÍA FORD

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KIA ACELERA EN MÉXICO CON SORENTO TURBO

Cuenta con un toque explosivo y motor turbocargado de 2.5 litros; gran opción familiar por su espacio y tres filas de asientos

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POR HUGO LOYA

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a firma coreana KIA, que ha logrado escalar rápidamente en el mercado mexicano, no quiso esperar más tiempo y buscó cerrar 2021 acelerando fuerte en el segmento de las SUV, así que presentó en diciembre pasado la versión turbo de Sorento, una buena opción familiar muy recomendable por su espacio y sus tres filas de asientos.

En esta ocasión, KIA le puso un toque explosivo con un motor turbocargado de 2.5 litros, con el cual le imprime una potencia de 277 caballos de fuerza que se disfruta en viajes largos en carretera, donde se puede mantener una aceleración constante e incluso rebasar sin ningún contratiempo.

Para la presentación, KIA permitió el manejo de Sorento desde la Ciudad de México hasta San Miguel de Allende, Guanajuato, donde se pudieron comprobar esos 277 caballos de fuerza y la respuesta rápida que le imprime el motor turbo en su versión SXL, siendo esta versión su tope de gama, pero también tiene su versión de entrada que es la EX y la intermedia EX Pack.

En la versión turbo se mantiene la tecnología de poder cambiar de forma de manejo, por lo que rápidamente se puede pasar de un manejo Eco, en ciudad, la Sport en carretera, o simplemente mantenerla en confort, según el humor que se tenga al conducir Sorento.

Gustó mucho en esta prueba de manejo su tecnología de seguridad

con la cual el camino se hace más placentero, ya que Sorento 2022 tiene integrado el sistema Drive Wise que otorga asistencias inteligentes semiautónomas, como por ejemplo la detección de carriles, que evita salirse del carril por alguna distracción; además de sensores que detectan obstáculos hacia el frente y alertan en caso de posible colisión.

Algo que nos gustó de Sorento fue la alerta cuando avanza el auto que se tiene al frente, ya que en ocasiones las distracciones son muchas mientras se está en un alto y esta alerta evita que nos toquen el claxon desesperadamente por no avanzar a tiempo.

Desde luego, el viaje en carretera fue muy cómodo hacia San Miguel de Allende; Sorento tiene la conectividad necesaria para descargar nuestra música y poder responder una llamada telefónica con manos libres para evitar distracciones. Cuenta con una pantalla táctil de 10.25 pulgadas muy fácil de navegar entre las aplicaciones, por lo que no se batalla para buscar algo en particular.

Un punto más a su favor es su techo panorámico, por lo que el recorrido se disfruta aún más al tener una visión muy amplia del recorrido, además de que permite más luz en el interior y desde luego la sensación de espacio es mayor.

En suma, KIA Sorento se convierte en una opción atractiva, principalmente para las familias, ya que logra una combinación interesante con el motor turbo, capacidad y comodidad.

Caballos de fuerza pudimos comprobar en nuestra conducción desde la Ciudad de México, hasta Guanajuato.

PRECIO

CARACTERISTICAS GENERALES MOTOR TURBO 2.5 LITROS TORQUE 311 LB-PIE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE 8 VELOCIDADES

$879,900 HASTA $675,900 DESDE

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PARA LOS CHAVOS QUE SE PORTARON BIEN Si, los Reyes Magos se lucieron ($) y hay modelos interesantes para todos los gustos y de todos los colores entre los que puedes elegir tu nuevo auto POR JORGE ARTURO LÓPEZ

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oy existe una variedad de vehículos que sin problema cumplen perfectamente los gustos de chavas y chavos, que durante el año se portaron bien y que es probable que hoy los Reyes Magos les dejaron con un premio gordo, como para que corran a elegir un regalo con cuatro ruedas.

Los hay para todos los gustos: joviales, con diseño conservador o deportivo, bien equipados, los que ofrecen conducción divertida, los que dan prioridad a la conectividad, los hay con un interior confortable, hay modelos que se enfocan más en la seguridad y otros en el rendimiento de combustible, aunque para algunos este detalle sea lo que menos les pueda preocupar.

De acuerdo con los expertos, esos son los principales elementos que chavas y chavos buscan cuando saben

MITSUBISHI MIRAGE G4, DESDE $251,500 HASTA $301,000 Su diseño es atractivo, al frente tiene un look agresivo, y es el rey en cuestión de rendimiento de combustible con ¡26.2 km/l!. Esconde un motor 1.2L. de 3 cilindros en línea con 76 hp y transmisión manual de 5 velocidades o CVT, y en cuestión de seguridad también ofrece cosas interesantes como las seis bolsas de aire y asistencia de arranque en pendientes.

NISSAN MARCH, DESDE $227,900 HASTA $307,900 Un pequeño Hatch que da alta prioridad al espacio interior y a la seguridad con 6 bolsas de aire en todas las versiones. Equipado con tecnología que ayuda a prevenir percances. Porta un motor 1.6L. de cuatro cilindros con 106 hp y transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 cambios.

Rendimiento de hasta 18.0 litros combinado.

Todos datos técnicos, incluido el rendimiento de combustible, fueron extraídos de la página oficial de cada marca.

FIAT MOBI, DESDE $190,500 HASTA $235,900 La firma italiana lo presenta como un SUV mini con diseño es bitono, robusto y con apariencia off road. Disponible en tres versiones, todas equipadas con motor 1.0L de 69 hp, y transmisión manual de 5 velocidades. Su rendimiento de combustible es de 22.06 Km/l. Su interior es sencillo pero agradable. La marca ofrece garantía por 7 años.

que les llega la oportunidad de su primer vehículo, nuevo o usado, dependiendo del tamaño del regalo ($).

Y si en algo te sirve, aquí te damos algunas opciones:

MERCEDES-BENZ CLASE A, DESDE $786,900 Nivel prémium con gran nivel de confort e ímpetu deportivo. Brinda cuatro modos de manejo y la posibilidad de crear el propio. Motor 1.3L de cuatro cilindros con 163 hp, transmisión automática 7G, y alcanza el 0 a 100 km/h en 8 segundos, con un rendimiento de combustible mixto de 18.15 km/l. Tres años de servicios de mantenimiento incluidos y tres años de garantía de fábrica sin límite de kilometraje.

KIA RIO, DESDE $291,900 HASTA 371,900 Renovado desde las llantas hasta la antena, es la combinación perfecta entre diseño deportivo y conducción divertida. Se produce en México y es uno de los grandes favoritos de los conductores jóvenes. Cuatro versiones. Motor 1.6L, con 121 hp, transmisión manual o automática de 6 velocidades y otorga 17.8 Km/l. Con 7 años de garantía.

SUZUKI SWIFT, DESDE $269,990 HASTA $324,990 Un hatchbak renovado. Su diseño es jovial con apariencia robusta. El manejo es divertido y además de estar bien equipado también se preocupa por las seguridad con 6 bolsas de aire. Disponible en 4 versiones y dos motorizaciones, 1.2L / 1.0L. con 82 hp/110 hp, transmisión manual 5 velocidades, automática 6 vel. o CVT, y el rendimiento es de hasta 22.6 km/l .

AUDI A1 SPOTBACK, DESDE $489,900 HASTA $659,900 Un pequeño alemán muy bien conectado. Disponible en cuatro motorizaciones, con una potencia de 116 hp hasta 200 hp y transmisión S Tronic. Cuenta con los servicios de Audi Connect: Navegación, Wifi HotSpot, Google maps, radio satelital, tráfico en línea durante 3 años, cuenta con MMI Navegación plus como equipamiento opcional.

MAZDA2 HATCHBACK, DESDE $329,900 HASTA $369,900 Es uno de los modelos más consentidos y aspiracionales de los conductores jóvenes, su look de los más cautivadores, y la tecnología de conectividad y seguridad, de los más altos niveles en su segmento con seis bolsas de aire. Dos versiones, motor 1.5L con 109 o 110 caballos de fuerza, transmisión manual de 6 velocidades o manual de 6 velocidades con modo manual.

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LA CABINA DEL FUTURO YA ES UNA REALIDAD

La firma francesa Faurecia, avanza en las innovaciones automotrices; tiene lista lo que será la nueva manera de viajar en los autos de todo el mundo POR HUGO LOYA

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magina que vas en tu auto de camino a tu oficina y en el trayecto vas leyendo las noticias en tu periódico preferido, también tomando tu café y escuchando cómodamente tu música preferida; todo esto sin tener que estar concentrado en el camino y tampoco usar los pedales de acelerador y freno, ya que tu auto es totalmente autónomo y ya tiene la ruta trazada a tu oficina.

Bueno, esto ya no está lejos de suceder, incluso ya existen pruebas en algunos países, principalmente europeos donde los vehículos autónomos están haciendo recorridos entre ciudades.

Sin embargo, para lograr todo esto se requiere mucho trabajo, innovación y una visión totalmente a futuro, trabajo que ha realizado la firma francesa Faurecia en el mundo y que en México tiene una planta muy importante de fabricación de interiores que van desde asientos, tableros y otros acabados, productos que se distribuyen a diversas compañías automotrices en el mundo.

En entrevista con ContraRéplica Al Volante, Fidel Vaca Reyes, director senior de Programas para Norteamérica de Faurecia, explicó que el incorporar lo que se conoce como el internet de las cosas, es como se ha logrado dar ese fuerte avance para alcanzar lo que se conoce como la cabina del futuro.

Sin embargo, explicó que uno de los productos que tiene gran relevancia al interior de un vehículo es el asiento, el cual incluye tecnología, diseño y el uso

de materiales que permitan mantener el confort suficiente para cualquier tipo de trayecto, incluso en un vehículo autónomo.

“Nuestros asientos son todo un sistema en cuestión de seguridad, vienen equipados con bolsas de aire, tienen sistema de sonido individual para cada cabecera para poder elegir el tipo de música en cada asiento”, comentó.

De acuerdo con Fidel Vaca, para la cabina del futuro el asiento es una parte muy importante, debido a que está diseñado para realizar otras actividades como es convertirse en una sala de trabajo, adaptable para realizar otras actividades en el trayecto. “Para ello, hemos desarrollado toda una tecnología para hacerlos totalmente seguros, porque la seguridad es lo más importante para poder avanzar en otras tareas”.

Para Faurecia el interior de un vehículo se ha convertido en más que solo un espacio para trasladares de un punto a otro.

Según la firma francesa el interior de un auto es visto como una sala de juntas y una de entretenimiento, o como una donde se pueda compartir tiempo en pláticas con familia o una junta de trabajo a través del uso de la comunicación a distancia.

“En nuestros tableros se tienen las pantallas que permiten la interactividad en cualquier conversación a distancia, que funciona como un lugar para realizar una junta de trabajo”, puntualizó.

266

plantas se han instalado de Faurecia a la fecha, así como 114 mil empleados en 35 países; es uno de los 10 mejores proveedores automotrices a nivel mundial.

DATO

EL VIAJE a bordo se convertirá en una extensión de los estilos de vida conectados de hoy en día, ya que las personas fusionarían sin problemas entre conducir, trabajar, relajarse y socializar.

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MINI COOPER SE

ELECTRIFICACIÓN DE NIVEL PREMIUM El modelo de la marca británica llega repleto de tecnología vanguardista; hereda el ADN de la firma con una línea deportiva

MIN COOPER SE PRECIO: $875,000.00

CARACTERISTICAS GENERALES MOTOR: ELÉCTRICO BATERÍA: 32.6 KWH POTENCIA: 184 HP TORQUE: 270 LB-PIE TRANSMISIÓN: AUTOMÁTICA DE UNA MARCHA

JORGE ARTURO LÓPEZ

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no de los modelos más deseados en México, sin duda era el MINI Cooper eléctrico, pero la espera terminó porque ya está aquí, y llegó repleto de tecnología vanguardista, para satisfacer los sueños de miles de clientes y fans de la marca, pero también los de todos los que deleitamos la pupila cuando tenemos enfrente uno de estos pequeños rabiosos.

El nuevo MINI Cooper SE, fue presentado ante la sociedad con bombos y platillos como el primer modelo de la firma británica en nuestro país, y aunque a simple vista luce idéntico que el MINI S, presume detalles amarillos muy propios que lo distinguen de su hermano.

Hay que mencionar que, si bien hereda el ADN que distingue a la marca, con un diseño totalmente deportivo, la motorización eléctrica y todos los elementos mecánicos fueron desarrollados para que este nuevo integrante de la familia luzca sus habilidades más un entorno citadino.

Y es que justo en la carrera de la electrificación, en la que prácticamente todas las marcas apuestan por otorgar a sus nuevos modelos eléctricos

0 a 100

Km/h en 7.5 segundos, es la aceleración del auto estrella de la firma británica.

150

km/h es la velocidad máxima limitada electrónicamente. una autonomía promedio de 400 km, la de MINI SE es de 234 km, ya que bajo el piso esconde una batería de apenas 32.6 kWh. Diseño Su exterior, es muy similar al de su hermano S, con nueva fascia delantera, detalles en color amarillo brillante en los retrovisores y en los nuevos rines de bajo coeficiente aerodinámico, así como los emblemas “E”.

Al interior, un nuevo cuadro digital de instrumentos. Pantalla a color de 5.0 pulgadas que muestra información, como las revoluciones por minuto, velocidad, nivel de carga, kilometraje, temperatura e instrucciones de navegación.

Imposible resistirse a conducirlo, con los cuatro modos de manejo

(Sport, MID, Green y Green+. Este último aumenta la eficiencia al apagar el A/C).

En el tema de conectividad, del celular se descarga la aplicación MINI para ingresar a información como: estado del vehículo (comprobación del aceite, avisos de mantenimiento), servicios remotos (búsqueda del vehículo, bloqueo y desbloqueo de puertas), control de temperatura/ventilación, e

información de la autonomía restante, entre otras.

Tiempo de carga De acuerdo con información oficial, con el wallbox de 7.4 kW, la batería se carga de 0 a 80% en 3.2 horas, y de 0 al 100% en 4.2 horas; pero con un cargador rápido de 50 kW, la carga de 0 a 80% se reduce considerablemente a 35 minutos, y de 0 a 100% en 1.4 horas.

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LA ANTESALA PARA SUBIRSE A UNA MOTO

Dominar una bici ayuda a desarrollar la mayoría de las habilidades que se requieren para conducir bien una motocicleta; Justo Escobar, director de Moto Dream, comparte detalles a ContraRéplica Al Volante POR MAURICIO RIVERA

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n niño podrá empezar a conducir una moto cuando sus aptitudes se lo permitan. Quizá el mejor momento para iniciarse sea cuando el pequeñín sepa conducir una bicicleta, una vez que la domina, habrá desarrollado gran parte de sus habilidades para conducir una moto, como equilibrio, acciones mentalizadas de respuesta en sucesos inesperados, la familiarización con los mandos de la moto y la coordinación entre cada una de las partes que conforman el cuerpo humano.

Ese es el momento para que un niño se aventure en el mundo del motociclismo, considera Justo Escobar, director de Moto Dream.

Tal vez muchos niños adquieran estas habilidades antes de los tres años, habrá otros que requieran más tiempo. Lo mejor será esperar a que el niño tome la decisión, se sienta motivado y decidido para comenzar a rodar. Tiene que ser él, quien lo decida.

El experto en motociclismo señala que si los padres quieren adentrar a su hijo en el mundo de los caballos de acero, primero deben tomar en cuenta que en la actualidad hay muchas buenas escuelas, especializadas para aprender a conducir estos vehículos de dos ruedas.

Son varios los institutos que cuentan con certificación, poseen personal capacitado e instalaciones adecuadas donde el ambiente está debidamente controlado. “No expongas la integración de los pequeñines tratando de

enseñarles en ambientes no controlados. Sera el mayor error que puedas cometer”, expone.

En una escuela de manejo, se ofrecen entrenamientos y ejercicios diseñados por especialistas para niños. Las motos que se utilizan para el aprendizaje muchas son eléctricas o de gasolina, con gobernadores que limitan su desempeño para no estar expuestos a un accidente. Lo primero es centrarse en que aprendan a manejar la moto a baja velocidad, con ejercicios de control.

Hay que tener en cuenta variantes como el estado de ánimo de los alumnos, la pista, estación del año o temperatura ambiente; todo condiciona los ejercicios que se tienen que adaptar para aprender a conducir.

Los niños comienzan a manejar una moto a edades cada vez más tempranas, es algo cada vez más frecuente. No está mal siempre que se contemple como algo lúdico, como una forma de adquirir destrezas psicomotoras, un medio de relacionarse con otros niños, en definitiva, como algo divertido y seguro para los pequeños.

Debemos tomar en cuenta que los niños no tienen miedo al conducir, no dimensionan el riesgo inherente que conlleva rodar en una motocicleta, por eso es importante concientizarlos desde el primer momento.

Lo fundamental siempre será contar con el equipo necesario que garantice la integridad de los menores en caso de un accidente.

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habilidades o más, desalloran los niños que se inician en el mundo del motociclismo, de manera recreativa y con responsabilidad.

DATO LAS MOTOS que se utilizan para el aprendizaje, en su mayoría son eléctricas o de gasolina, las cuales cuentan con gobernadores que limitan su desempeño para que los menores no estén expuestos a un accidente.

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VANS DE CARGA COMPACTA, LA SOLUCIÓN PARA EL NEGOCIO

Representa un activo de muchos valores para las pequeñas y grandes empresas

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POR MAURICIO RIVERA

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no de los segmentos más dinámicos en el mercado mexicano es el de vehículos Vans de carga compacta.

La inagotable fiereza para trabajar, hasta en las condiciones más extremas, hacen de estos ejemplares un activo de mucho valor para las pequeñas, grandes empresas y hasta emprendedores que buscan construir un mejor futuro para sus negocios, asegura Óscar Labastida, gerente de operaciones de la firma OH, dedicada a dar mantenimiento al transporte pesado grado agrícola.

Cuando hablamos del balance entre valor-uso-costo, las Vans de carga compacta, son la mejor herramienta para optimizar el costo operativo de una empresa de logística, y para la que requiera un vehículo de trabajo diario que no genere sangría financiera a la empresa, ni al emprendedor, que busca un socio que esté dispuesto a trabajar 24 horas, los 365 días del año, de manera eficiente y con un bajo costo operativo.

Hoy podemos encontrar una nutrida variedad de ejemplares de esta singular hormiga de trabajo: tenemos a los pioneros del segmento, los franceses Peugeot Partner y Renault Kangoo, que se encargaron de abrir el mercado a este segmento de unidades de trabajo con carrocería cerrada y con las primeras fuerzas motrices impulsadas por combustible diésel y un torque que ya lo quisieran las firmas americanas.

Al ver los buenos resultados obtenidos por los fabricantes franceses en el mercado mexicano, las firmas tradicionales se convencieron para introducir sus respectivas opciones y competir en un área importante para el mercado de logística. Tal es el caso de Volkswagen que trajo su modelo Caddy.

marcas francesas: Peugeot Partner y Renault Kangoo, que son pioneras en este rubro, se encargaron de abrir el mercado en este segmento de unidades de trabajo con carrocería cerrada y con las primeras fuerzas motrices impulsadas por combustible diésel.

DATO LAS VANS, tanto en versión diésel como en gasolina, puede recorrer entre 600 y 800 kilómetros con 600 pesos de combustible.

A diferencia a los que ya había en el mercado, este modelo llega con muchas cualidades tecnológicas de vehículos de lujo: motor turbo de 1.2 litros, toda la gama de asistentes electrónicas para optimizar su desempeño, aun siendo un auto para el trabajo duro.

Chevrolet entra con el pie derecho al presentar su modelo Tornado Van y con el cual la firma estadounidense quiere cautivar al consumidor nacional. Por su parte, la firma del ovalo azul introduce su versión Transit Courier, un modelo conocido en tierra azteca en su versión pick up, que dejó un buen sabor de boca por su alto desempeño. Ahora quiere repetir la hazaña con la versión: Van. La división Ram del grupo italo-americano, hace presencia con su versión Ram Promaster Rapid, si bien no es un modelo que propiamente cumpla con las especificaciones de una Vans, más bien es una adaptación proveniente de la Pick-Up Ram 700 de generación pasada.

Esto quiere decir que, no cuenta con una puerta lateral corrediza como el resto de sus competidoras, pero ofrece un área de carga generosa completamente separada de la cabina, pero que cumple con las condiciones mecánicas y de carga para alcanzar un peldaño en el segmento de las Vans.

Hablemos de las ventajas de las Vans “Son vehículos aguantadores para la carga en general, los costos de operación apenas son el primer escalón de los servicios que ofrecen las agencias.

Me atrevería decir que hasta sería fácil para el propietario hacerle los arreglos mecánicos que requiera”, asegura Óscar Labastida.

Los corazones que impulsan a estas pequeñas bestias de trabajo son altamente eficientes, tanto en la versión diésel como en la de gasolina, pues con 600 pesos de combustible, puede recorrer entre 600 y 800 kilómetros aún con una carga de hasta 750 kilogramos chasis.

Esto ninguna versión de camionetas de trabajo lo puede mejorar.

Al ser unidades cerradas, la carga no está expuesta a la vista de los amigos de lo ajeno, y las inclemencias del medio ambiente le hacen lo que el viento a Juárez, nada…

En fin, las Vans de carga compactas representan un paso adelante en la cadena de negocios, son un excelente socio para los empresarios que tienen negocios pesados, porque además, son altamente eficientes.