Projeção cobertura
TEMA
DIRETRIZES
LOCALIZAÇÃO 1
2
Dados da ocupação
ESTUDO VOLUMÉTRICO
AV. MANOEL RIBAS
2
Projeção passarela
3
OBJETIVOS
É objetivo geral deste estudo desenvolver o projeto arquitetônico do Terminal RodoviAV. MANOEL RIBAS ário de passageiros para o Bairro Costeira, na Cidade de Araucária, para atender às novas necessidades de mobilidade da população do bairro, da cidade e da RMC.
O Terminal Central de Araucária, bem como o Terminal Rodoviário Vila Angélica se apresentam como um equipamento urbano desatualizado, que não está conseguindo rampa sobe suprir a demanda populacional (PlaMob, 2017), não acompanhando o crescimento i=8.33% da malha da cidade, gerando congestionamentos na região dos terminais, sobrecarregando a demanda de ambos terminais. rampa sobe rampa sobe corrimão h=0,92m
+4.75
corrimão h=0,92m
8 1 baseados 5 2 no Plano de Mobilidade de Araucária Todo o projeto e monografia foram (2017), Plano 6 7 Diretor de Araucária (2017), Zonenamento, Uso e Ocupação de Solo de Araucária (2020), Manual de Implantação de Terminais Rodoviários (1986), bem como outras diretrizes julgadas necessárias para a elaboração deste projeto.
Coeficiente de aproveitamento: 4,0 Taxa de ocupação: 24,58% Taxa de permeabilidade: 25% Número de pavimentos: 2 Passeio: 3,00m Recúos: 0m Vagas e estacionamento: 22 vagas para veículos e 42 vagas destinadas para bicicletas e patinetes Zoneamento - aprovação 2020: Eixo de consolidação (ECON)
O segundo pavimento conta com o setor administrativo de terminal, coworking, áreas de exposições e um café central, com variados espaços de estar, que contemplam a visão privilegiada do entorno, que contém vasta área verde. Este terminal visa atender toda a população de Araucária, para os mais diversos fins sociais e econômicos, bem como ser uma conexão com a RMC, trazendo melhorias para o transporte público e qualidade de vida de seus usuários.
+3.97
catraca de acesso
5
+0.10
O espaço criado no térreo conta com amplas áreas de espera, vagas vivas para espera de carros de aplicativo e táxi, quiosques, vagas para bicicletas compartilhadas, área de atendimento ao público, guarda-volumes, enfermaria, espaço para funcionários e área para telefones públicos.
i=8.33%
4
ARAUCÁRIA
A proposta visa criar novas conexões com cidades e bairros vizinhos, que atualmente não são atendidos pelo Transporte Coletivo de Araucária , possibilitando ligação com outras localidades da RMC, como por exemplo: Fazenda Rio Grande, Tatuquara, Campo de Santana, Caximba, Umbará e Prinheirinho; interligando-se pela região sul da Cidade.
JUSTIFICATIVA Projeção cobertura
3
Projeção passarela
1 2 O projeto apresentado busca desenvolver uma proposta de inserção de um novo Terminal Rodoviário na cidade de Araucária, a fim de distribuir o fluxo de usuários dows Terminais Angélica e Terminal Central, que atualmente encontram-se sobrecarregados.
i=8.33%
+3.19
A proposta de inserção deste terminal está previsto no Plano de Mobilidade de Araurampa sobe rampa sobe i=8.33% i=8.33% cária do ano de 2017, com previsão de construção para o ano de 2021.O novo Terminal Costeira reforçará o sistema alimentador na região, possibilitando mais opções de rampa sobe rampa sobe integração com o sul de Curitiba e Fazenda Rio Grande. Com a construção do termii=8.33% i=8.33% nal, espera-se maior integração entre os terminais e novas possibilidades de corredores de transporte. +2.41
corrimão h=0,92m
+1.63
+0.85
corrimão h=0,92m
Esse objetivo será cumprido em consideração à: a) legislação urbanística vigente da cidade, seguindo todas as diretrizes cabíveis; b) parâmetros+0.10 de circulação e acessibilidade para que atenda as necessidades de mobilidade física de todas as pessoas que utilizarem este equipamento; c) valorização paisagística do local e do entorno, com conforto termoacústico, aliando-se ás questões estéticas, funcionais e estruturais da edificação. 3 catraca 9 4 5 de acessode distribuição de linhas O objetivo de pesquisa considera também a reestruturação de transporte público da cidade de Araucária e Região Metropolitana de Curitiba, auxiliando a população do Bairro Costeira e visando atender também a população de Fazenda Rio Grande, Bairro Caximba, dentre outras proximidades do local proposto e que não sejam atendidos pelo transporte público de Araucária de forma direta.
10 6
7
13 12
2
8
11
AV. MANOEL RIBAS
4
PAVIMENTO TÉRREO | ESC 1:200 NÍVEL +0.10 | A.TOTAL 1.263,42 m²
P01 Capim do texas Pennisetum setaceum Luminosidade: Sol pleno Ciclo de vida: Perene
P02 jabuticabeira Myrciaria cauliflora Luminosidade: Sol pleno Ciclo de vida: Perene
+910.90
P03 Grama Esmeralda Zoysia japonica Luminosidade: Sol p Ciclo de vida: Peren
+906.70
DET.02
+912.70
AR QUENTE
+906.70
Estar
Administrativo
+906.70 Comec e Triar
ELEVAÇÃO 01 | ESC 1:200 Quiosque
+901.10
Contabilidade/financeiro
Circulação
Quiosque
Sala de reunião
Circulação
Copa/Descanso func.
+906.70
I.S. Feminino
Quiosque
Acesso
Estar
Guichê
I.S. Masculino
Atendimento ao público
DML
Sala apoio
I.S. Feminino
Sala Multiuso
I.S. Masculino
Mini Auditório
Circulação
+906.70
+9
Atendimento ao público
BLOCO ADMINISTRATIVO CORTE AA | ESC 1:200 A.TOTAL 1.263,42 m²
CORTE AA | ESC 1:200 A.TOTAL 1.263,42 m² DET.01 +910.90
ARQUITETURA E URBANISMO
Tema: Terminal Rodoviário Costeira
Orientadora: Profa. Dra. Tharsila Fariniuk
Orientanda: Jheni +906.70
+901.10
ELEVAÇÃO 02 | ESC 1:200 BLOCO ADMINISTRATIVO
ELEVAÇÃO 02 | ESC 1:200 BLOCO ADMINISTRATIVO
Perspectiva - Elevação 01
ARQUITETURA E URBANISMO
Tema: Terminal Rodoviário Costeira
Orientadora: Profa. Dra. Tharsila Fariniuk
Orientanda: Jhenifer Alduan
Dezembro/2020