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ElABCdelaTransversaldelSisga,segúnel gerentedelaconcesióndeestaimportantevía #LaEntrevista7días 29dediciembrede2022

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ElingenieroJaimeAndrésSilvaSarmiento,elgerentedelaconcesióndelaTransversaldelSisgahizoun cortedecuentasaesaimportanteobraquebene ciaaloshabitantesdeporlomenosochomunicipios deldepartamentodeBoyacá.Costos,características,problemáticasybondadesdeloqueeshoyunade lasvíasmásimportantesdeestaregióndelpaísenlaconversaciónconeldirectivoen #LaEntrevista7días.
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¿QuéeslaTransversaldelSisgahoy?
Unacarreteraquenoeratransitableyqueteníamuchasdi cultades,peroquegraciasaestaconcesiónyalaAgencia NacionaldeInfraestructurahavenidodesarrollandotodaestaregiónprecisamenteparalograrunaconectividadtotal importanteentrelaOrinoquiaColombianayelcentrodelpaís.Prácticamentepuedeserlavíaalternaalllano.
¿Cuáleslasituacióndeobraactualmente?
Elavancedeobraquehoyporhoytenemosyaentotaldelascuatrounidadesfuncionalesesmásomenosel99.8%oseaque yaesunavíaqueestáprácticamenteterminada.Enestemomentotenemosunpeajeenoperaciónyacompleta,porqueestán launidadfuncionalunoqueyaestáenoperaciónymantenimiento(vadesdeChocontáhastaGuateque,en49kilómetros),lo mismoquelaunidadfuncionaldos(vadesdeGuatequehastaMacanal,en22kilómetros)ylaunidadfuncionaltres(desde MacanalhastaSantaMaría,en18kilómetros),lastresyaestánenoperaciónentregadasalaAgenciaNacionalde Infraestructura.
Ademásenestemomentoestamosenelprocesodeentregatambiéndelaunidadfuncionalcuatrodondetenemosun segundo peajequeesenelmunicipiodeSanLuisdeGaceno,endondeyatambiéntodaslasactividadesdeobraestán completamenteterminadasyestányalistosparaentrarenoperación,perolaANIestátodavíaadelantandounasactividades,y nosotrostodavíaestamosadelantandotambiénunasobras nalesytenemosahíunassituacionestantodetipotécnicocomo detemasdeacuerdosconlaAgenciaNacionaldeInfraestructura.

¿Ylostrabajossíeraloqueesperabanhacer?
Nooo.Fueronmuchas,muchascosasquetuvimosquerealizaryquenoestabandentrodelcontrato.Hicimosactividades dentrodelcontratodeconcesión,sehicieronmuchostrasladosderedestantohúmedascomosecas,atendimossitios inestablesmuchísimomásalládeloqueelmismocontratoestablecíaydigamosqueesaesunaconversaciónquehemos venidotrabajandoconlaANI.Tambiénhicimoselper lamientodelos15túnelesparaquepudierancirculardiferentesclases devehículos,intervenimos39puentesvehicularesunosconobracompleta,otrosconactividadesderehabilitaciónytenemos sieteedi ciosconstruidosincluidoelcentrodecontroldeoperaciones,desdedondesecontrolaabsolutamentelavía.
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Boyacá… @…23min

Autoridadesinvestigan interesesdetrásde bloqueoenSogamoso

boyaca7dias.com.co Autoridadesinvestigan interesesdetrásde
1 Boyacá @ 23min
Elavancedeobraquehoyporhoytienelaconcesiónesdemásomenosel99.8porciento,peroenoperaciónpermanente.Foto:O prensa/ConseciónTransversaldelSisga.
¿Cuántoduraronesostrabajos?
Esteproyectollevamásomenosunosseisañosaproximadamente.Elprimerañofueeldelaingenieríaendondese adelantaronlosestudios,lostemasambientales,dondesehizolasocializaciónconlascomunidades.Másomenosunostres añosdetrabajoporqueesquetrabajarunavíaenoperación,noesfácil,trabajarunavíaconesetrá coquesetiene,conun trá coquevahastacategoríasdevehículosde30toneladasnoesuntrabajosencillo.
¿Eseporcentajequefaltaenquéépocaestaríaterminando,cuantolesfaltadetrabajos?
Estamosenunasconversacionesprecisamente,haciendounosacuerdosconlaAgenciaNacionaldeInfraestructuraynole puedodarunafecha,perorealmentetenemosyaunpanoramamuyclaro.Enrealidadesmuypocoloquesigni caesas intervencionesquehayquehacerenesesectoryqueporsupuestolagentelomiramuchoporquetodosquisiéramostener unavíacompletaylagentecuandollegaaesoscuatropuntosquesonpuntosde100,200o300metros,dicenqueestavía estáenconstrucciónyno,lavíanoestáenconstrucción;lavíason137kmytenemosunossectoresquenosumanmásde 1.5km,quenosondesatendidos,sinoquenosotrosgarantizamoslatransitabilidadpermanenteporesospuntoscon seguridad,hacemosmantenimientoparaqueeltranscurrirdelosusuariosseanbienporesospuntos.

¿Ysevanaquedarasí,nosepuedenterminar?
Esquerealmentehayunossitiosqueindicanunasactividadesdeingeniería,muchomásallá,muchomásprofundas,porquela cordilleraOrientalessupremamentejoven,esunacordilleraquetodavíaestáenunosprocesosdeconformaciónyesoimplica quetenemosunossectoresconunasactividadesmuchomásfuertesqueenotrossectoresdelpaís,entoncesesmuypoquito realmentenosonmásde1.5kmdeimpactoquesetieneylaventajaesquealserunavíaqueestáenconcesión,hacemos todoloqueeselmantenimientoylasactividadesparaquenosegenereeneldeteriorodelavía.
¿Yacuántoasciendeesainversiónquehicieron?
LainversiónquesetuvoenlaTransversaldelSisgafuedealrededorde980.000millonesdepesos,realmenteunainversión importantequesetuvo.Cuandoserecibióeratotalmenteintransitable,teníamuchísimasdi cultades,teníamuchossitiosen dondelamontañapresentabacierresdecarácterpermanente,teníaunoscierresqueeranporvariosdíasendonderealmente lagentenoteníaposibilidadesdecirculación,entoncesesadigamosquehasidoladinámicadelproyecto.
Tambiénsetuvieronalgunassituacionesconlascomunidadesporqueellosensuderechoteníantambiénalgunasde observaciones,sugerenciasyhastareclamosquesefueronmanejandotambiénconlascomunidadesysefuerondigamos quellegandoaacuerdosymanifestandoyaeneleccionesdeactividadesdeobra;entoncesdigamosquetodoesohatenido eseimpactoenloquehasidolapercepciónqueteníalagente.
¿Dedóndeeslaempresadeustedes,laempresaqueconstruyó,quehizoestostrabajos?
Estoesunaconcesióndecuartageneraciónquetienetressocios:KNA,queesunaempresadeCartagena,peroconpresencia endiferentespartesdelpaísenobrasdeconstrucción,deinfraestructuranosolamentedevías,sinotambiéntieneobrasde viviendaquellevamuchosañosenelmediodeconcesiones;otroeselGrupoOrtizqueesunaempresaespañolatambiéncon unaactividadimportantísimaenconcesionesvialesytambiénenconcesióndeelectri cación.
YtenemosuntercersocioqueesCo des,unabancadeinversionespúblico-privadasdeEspaña,quetrabajamuyenconjunto conOrtizquelosrepresentaenlaejecucióndelproyecto,tantoasíquelasobraslasejecutódirectamenteelGrupoOrtizyel grupoKNAquienesfuerondirectamentelosconstructoresdetodoloquefuelarehabilitación,lasedi cacionesytodoloque fueeltrabajoenesos137km,porsupuestoellostambiénteníanmuchossubcontratistasdeingenieríaespecializada.
¿Hastacuándovalaconcesión,cuántosañostienendeoperación?
Esuncontratoqueenestemomentoestáhaciael2044,eseeselhorizontequetienelaconcesión.
¿Quétantoempleogenerólaobraygeneralaconcesión?
Nosotroscontractualmentetenemosquecumplirconlosindicadores:tuvimosalrededordeunos7.000trabajadores,con épocasenqueteníamosunas2.000personastrabajandodemanerasimultáneaymásomenosun60%erantrabajadoresdela región,nosotrosenesonostocabanosolamenteporcompromisosocialdelaconcesión,sinoporobligaciónlegalcontractual mantenernóminadetrabajadoresdelaregiónlacuallamantuvimospermanentemente.Enestemomento,tenemosunos300 trabajadoresdirectosdeloscualesunporcentajeimportantesondelaregióntantodeSantaMaría,deSanLuisdeGaceno,de Machetá,deGuateque,hemosprocuradoqueseagentequeestéenlavía.
¡Ylosempleosindirectos!
Eseesuntemamuyimportante,porquenoessoloelempleodirectoeindirectoquegenerólaobrayquegeneralaoperación delavía,sinoqueduranteesetiempodeingeniería,deconstrucciónyahoraenoperaciónymantenimientohageneradouna dinámicaimportantísimaenlaadquisicióndebienesyservicios;nosotroshemosmantenidounadinámicacontodoslos municipiosenlapartedehospedajes,dealimentación,desuministros,dematerialesdeconstrucción,realmenteloque impactaunarehabilitacióndelavíaenestecasoesimportantísimo,porqueesopermitióprecisamenteamuchosdelos municipiosyestablecimientoscomerciales,tenerunadinámicaenlaventadebienesyserviciosporquesisesise bene ciaron, lavíasíparticipó, porquenosotrosenrealidadnollevamosmuchascosasdeafuera.
¿Cuáleslaextensióndelavíaycuálessonsuscaracterísticas?
Esteesuncorredorde137kilómetros,queiniciaenelmunicipiodeChocontáenloqueeslarepresadelSisgaypasapor12 municipios:Chocontá,Macheta,Manta,Guateque,Sutatenza,Somondoco,Garagoa,Macanal,SantaMaría,SanLuisdeGaceno ySabanalargaenjurisdiccióndetresdepartamentos:Cundinamarca,BoyacáyCasanare,hastaterminarenelmunicipiode SabanalargaenelsectordeAguaClara.

Suimportanciaademássedaporqueconectadoscorredoresvialesimportantísimos:BTSqueesBogotá-Tunja-Sogamosoy tambiénconlaotradecuartageneraciónqueeslavíaquevadesdeVillavicenciohastaYopal.
¿QuétandistanteestáesesectordeAguaclaradeYopalydeVillavicencio?
EsepuntoesabsolutamenteequidistantetantodeYopalcomodeVillavicencio,cuandoyaustedllegaaesaintersección,más omenosqueencirculacióndelavelocidaddelavía,sontreshorasaYopalotreshorasaVillavicencio,entoncesdigamosque esuncentroestratégicoprecisamenteparalaconexióndelaOrinoquiaconelcentrodelpaís.
¿Quéotrosserviciostienelaconcesiónparalosusuariosdelavía?
Paranosotrosesfundamentaleltemadeseguridadenlavía:tenemosmuchosvehículosdeservicio,acompañamientogrúas, ambulancias,decarrotaller,muchasvecessedesconocenestosbene ciosquetieneunavíaconcesionada.Tenemos35 postesSOS,enalgunossectoresdelavíahayunassombrasdecomunicaciónbastantefuertesquenonospermitenalcanzar losoperadoresdecelularytenercomunicaciónconloscentrosdecontroldenosotros,entoncestenemosestospostesde SOScada3kilómetrosqueestánconectadospermanentementeconelcentrodecontroloperacionalycuandolagentetocael posteSOS,elcentrodecontrolyasabeexactamentequiéneslapersonaque estásolicitandoasistenciayasea mecánica,ya seaporambulancia,yaseaporcarrotalleroporgrúasynosotrosprecisamentetenemosun controlatravésdenuestros inspectoresvialesqueestánrecorriendopermanentementelavíaydándoleseguridadalosusuariosyasistencia.
¿YquépasóconlasprotestasenSanLuisdeGaceno?
PorSanLuisdeGacenoesunacomunidadmuyparticipativa,esunacomunidadqueprecisamenteporserunodeloscuatro puntosendondeseintervinieronpasosurbanos;porquepuestambiénesalgoimportantetuvimosintervencionesencuatro municipiosquefueronMachetá,Guateque,SantaMaríayactualmenteestamostrabajandoelpasourbanodeSanLuisde Gaceno.Llegamosaunosacuerdosconellosdehacerunasintervencionesadicionalesalasqueelcontratoestablecíayfueel detenernuevebahíasenelmunicipio,fueunprocesolargolaverdad.
¿EnquévalatarifadiferencialenelnuevopeajeparalaspersonasquevivenenSanLuisdeGaceno?
Enestemomentonoestáenoperación,elpeajeestáyaterminado,peronoestáenoperación.LaAgenciaNacionalde Infraestructuratienequetomaryaunadeterminaciónfrentealoquesonlastarifasdiferencialesyelacuerdoalquelleguecon lascomunidades,esonoesunadecisiónquetomalaconcesión,esunadecisiónquetomalaANIyellosenestemomento estánrevisandoyanalizandoprecisamentecuálseríaesatarifadiferencial.EneldeMachetásímanejamostarifas diferenciales,tenemosunata aalrededorde9.100pesosparalosmunicipiosquetienenelbene cioylatarifaplenaesde 14.700pesos.
¿Cuálessurecomendaciónparalosusuariosdelavía?
Nosotrosinsistimosqueeltemadeseguridaddelavía,noessolamentelavía,sinoquetambiéntienequevermuchoconlos conductores,aquítenemosmuchosaccidentesquenosonporcondicionesdelavía,sinoporquelagenteesinexperta manejando,porquetienenmicrosueños,porunaseriedecircunstanciasquenosonpordi cultadesenlavía.
Lerecomendamosmuchoalaspersonasqueatiendanlasnormasdeseguridad,queatiendanloslímitesdevelocidad,que atiendanlademarcaciónyseñalizacióndelavía,porqueesoesloquevaamejorar,vaatenerlarespuestaunavíadeestas. Podemoshacerlasvíasmássegurasycontodaslasespeci caciones,perosilosusuariosnocontribuyenenesaseguridad, puesestamoshaciendocosasquedeprontonosonlasideales.
¡Unavíamuyimportanteporsuubicaciónyconectividad!
Desdeluegoyunavíaquehaservidoparapotenciarelturismoenestazonadondehaymuchasactividadesnaturales:la represadelSisgaconunabellezaespectacular,larepresadeChivor,lospaisajesquesetienen.Lavíahaservidopara incrementarlosserviciosydinamizarlaeconomía,hoyhaymuchosrestaurantesnuevosentodoelrecorrido,nuevoshoteles, nuevasalternativasdeglamplingporejemplo,deturismodenaturaleza,queesloquerealmentevaaserlavocacióndeeste corredorvial.
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