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Nº 357 Enero de 2019
Respetamos la Naturaleza. Utilizamos papel reciclado
IPC. Según el INE, el IPC de noviembre de 2018 en el Estado español, descendió una décima (-0,1%) dejando una inflación interanual del 1,7%. -------------------Absentismo en Avanza ZGZ. Según la información mensual recibida en nuestra sección sindical, el índice trimestral del mes de noviembre era del 7,59%, con lo que una vez más, no se cobrará el complemento de enfermedad en los casos de IT. -------------------Plantilla actual en Avanza ZGZ. Según los datos del mismo informe, la plantilla a 30 de noviembre era de 1.211 trabajadores, de los cuales, 27 tienen contrato temporal. -------------------Despido de un conductor. La Dirección de Avanza, ha despedido a un conductor al no ser autorizado por el servicio médico de la empresa para la conducción de autobuses. Este conductor había permanecido en situación de I.T. el máximo de tiempo que el EVI permite. Este tribunal médico finalmente optó por darle el apto para conducir, sin embargo los servicios médicos de Avanza ZGZ no lo han visto así y en vez de buscarle un puesto de trabajo alternativo en la empresa, han optado por su despido. A este paso el actual Gerente de RRHH, de continuar en esta línea, va a batir record personal de trabajadores despedidos. -------------------La empresa no puede cambiar de línea a un conductor mayor de 55 años. Quien esté en una línea determinada por haberla solicitado siendo mayor de 55 años, no puede ser trasladado a otra. Recientemente la empresa comunicó a un conductor mayor de 55 años, el cambio de línea a partir de primeros de enero de 2019. Ante este hecho CUT lo denunció y solicitó reunión de la comisión Paritaria del convenio. En esta reunión se le recordó a la empresa la regulación del Art. 47 que recientemente se había consensuado sobre la situación de estos conductores. La empresa reconoció el acuerdo y el conductor volverá a su línea. -------------------Premio 2018 a la desregulación. Por morrocotuda diferencia, el Sr. Val ha sido nominado como el Operador SAE que peor regula las líneas que se le asignan. Durante la votación ha habido opiniones que se preguntan que cómo es posible que él solo pueda armar semejantes desconciertos en las líneas. -------------------Vuelven las subvenciones millonarias a CCOO y UGT para cursos de formación a parados. Trabajo dará 350 millones a los agentes sociales, principalmente a UGT y CCOO, para impartir cursos de formación, que en el pasado destaparon graves casos de corrupción entre sindicatos y patronales empresariales que eran las encargadas, como ahora, de darlos.
BOLETIN INTERNO
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Sumario Acuerdo de mínimos... y ya veremos . . . . . 3 La manipulación y el engaño empresarial . 4 Dies años de la mal llamada crisis . . . . . . . 6 Resumen de Igualdad en 2018 . . . . . . . . . . . 8 Con el acuerdo del SAMA... . . . . . . . . . . . . . . 9 El comité de diciembre . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Modificaciones en autónomos . . . . . . . . . . 13 Por la igualdad de trato y oportunidades . 14 Acuerdo SAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 La Justicia condena a la S. Social . . . . . . . 18 Manipulan a la población . . . . . . . . . . . . . . . 19 Sentencia sobre conciliación . . . . . . . . . . . 2 1
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editorial Lo acontecido en Avanza Zaragoza, durante el año 2018 es para hacer una reflexión individual y colectiva, sobre el nuevo “modus operandi” empresarial * * * * * Este año 2018 comenzó con nuevo Presidente y Secretario del comité de empresa, ante la dimisión que los vocales de CUT presentaron por las decisiones que la mayoría del comité de empresa estaba tomando, que a nuestro entender rozaban incluso la legalidad vigente. Desde entonces, la capacidad de respuesta ante la estrategia explotadora de Avanza ZGZ, ha bajado a niveles insostenibles hasta tal punto que es Dirección de la empresa quien dirige la posición del Comité. Prueba de ello es que las dos ocasiones que el nuevo Presidente ha estado representando a la plantilla en sendos conflictos, han sido auténticos fracasos negociadores. Ha sido un año en el que la nueva Dirección de la empresa -casi remodelada del todo- ha mostrado su verdadera cara, demostrando que tienen una estrategia muy clara: recuperar lo que han perdido en la negociación colectiva, para ello están incumpliendo todo lo quieren, con la permisibilidad sindical de ese bloque que está gestionando el comité de empresa. Esta empresa ha conseguido que el Ayuntamiento baile al son de su ritmo mariachi. También ha conseguido con sus artes profesionales, que todavía no haya salido el recurso en el T. Supremo sobre la
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derecho de los trabajadores a conciliar para cumplir con los deberes inherentes a la patria potestad, sino también el propio interés del menor a recibir la mejor atención posible”. De esta manera, el juzgado declara que el trabajador no solo tiene derecho a reducir su jornada una hora diaria, sino que obliga a la empresa a fijar su turno en horario de maña-
na de 6.00 a 13.00 horas. El tribunal subraya que “hay posibilidades de distribución del trabajo” con los tres ayudantes “comodín” que apoyan la línea de producción. Concluye que no hay razones que provoquen un “trastorno relevante en la organización o planificación de la actividad de la empresa”. Área jurídica CUT
Días festivos en la ciudad de Zaragoza en 2019 1 de enero (martes) Año Nuevo
1 de mayo (miércoles) Fiesta del Trabajo
7 de enero (lunes) Reyes (trasladado a lunes)
15 de agosto (jueves) Asunción de la Virgen
29 de enero (martes) San Valero
12 de octubre (sábado) Día de la Hispanidad
5 de marzo (martes) Cincomarzada
1 de noviembre (viernes) Todos los Santos
18 abril (jueves) Jueves Santo
6 de diciembre (viernes) Día de la Constitución
19 de abril (viernes) Viernes Santo
9 de diciembre (lunes) Inmaculada (trasladada al lunes)
23 de abril (martes) San Jorge - Día de Aragón
25 de diciembre (miércoles) Navidad
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Sentencia sobre conciliación de vida familiar-laboral La justicia declara el derecho de un trabajador a tener un turno de mañana para cuidar de su hijo -------------El empleado trabajaba en turnos rotatorios de mañana, tarde y noche, de lunes a viernes en 40 horas semanales, y pidió fijar su turno a las mañanas y reducir su jornada.
“comodín” que sustituyen a los empleados que estén ausentes por vacaciones, bajas médicas u horas sindicales, indica la sentencia.
La empresa en un primer momento aceptó la reducción de jornada pero se negó a fijarle en un solo turno por “causas organizativas”.
El trabajador solicitó a su empresa una reducción de jornada y fijar su turno a las mañanas para cuidar de su hijo de tres años y el centro de trabajo únicamente le concedió lo primero (por ley no pueden negarse hasta que el menor cumple 12 años). La dirección argumentó “causas organizativas” que “afectarían al resto de maquinistas que únicamente podrían rotar en turnos de tarde y noche, pero nunca en el de mañana”, según recoge la sentencia que finalmente le ha dado la razón al trabajador.
El juzgado da la razón al trabajador considerando que no hay razones que provoquen un “trastorno relevante en la organización o planificación de la actividad de la empresa”. El trabajador es maquinista en una línea de producción de una empresa pequeña situada en Logroño desde el año 2006. Trabaja a tiempo completo de lunes a viernes en turnos rotatorios de mañana, tarde y noche. Recientemente ha sido padre y este sistema de turnos le dificulta la conciliación. El trabajador, que obtuvo la reducción de jornada, ante la negativa de la empresa a fijarle su turno en horario de mañana interpuso una demanda en abril de 2018. Una sentencia firme del Juzgado de lo Social Nº 1 de Logroño le ha dado la razón. Se da la circunstancia de que su mujer ha iniciado una excedencia voluntaria, recalca el tribunal.
El juzgado basa sus argumentos en el artículo 34.8 del Estatuto de los Trabajadores, que establece “el derecho del trabajador a adaptar la duración y distribución de la jornada de trabajo para hacer efectivo su derecho a la conciliación de la vida personal, familiar y laboral”. Además, recuerda que esta norma “tiene por objeto asegurar el ejercicio de la patria potestad y preservar el interés del menor”.
El trabajador se encarga de liderar, organizar y supervisar a los integrantes de una de las cinco líneas de producción que tiene el centro. Todos los trabajadores de esta área trabajan en turnos rotatorios de mañana, tarde y noche y además, hay tres ayudantes
En este contexto la justicia tiene en cuenta la jurisprudencia del Tribunal Supremo en relación al derecho a acogerse a esta jornada. Una sentencia de 2001 establece que “en los supuestos de jornada reducida por guarda legal, se tiende a proteger no solo el
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impugnación de los pliegos de condiciones que ganó la Cooperativa de trabajadores de esta empresa (SCUT), siendo que este es uno de los asuntos que más le preocupa a la empresa. La represión ha estado presente un año más, los cambios de líneas y ¡ojo!, vuelven los despidos. Este año hemos tenido varios despidos, mostrando otro de los talantes que tenía ocultos esta nueva Dirección, en quienes algunos sindicatos tanta confianza tienen. Además, no satisfechos con los incumplimientos del convenio, nos han instalado videocámaras en más de una veintena de autobuses. También se han atrevido a incitar los conductores para que desarrollen tareas que por convenio no tienen que realizar: desenchufar híbridos, abrir portones, levantar rampas, etc. Todo ello, en perjuicio del mantenimiento de los puestos de trabajo en el Taller, que ven como, en vez de ampliar y alcanzar plantilla necesaria, se continúa externalizando tareas propias, o se llevan reparaciones a otros talleres, les sigue faltando formación y las herramientas y máquinas de trabajo se renuevan por otras obsoletas que dejan bien
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claro la falta de interés inversor de la empresa en la sección de Mantenimiento. Menos mal que el 8 de marzo las mujeres dijeron basta ya, convocándonos a una ejemplar huelga general por la igualdad, que sin embargo no ha producido movimientos importantes ni en el Gobierno, ni entre los empresarios para mejorar la conciliación de la vida laboral y familiar, el acoso laboral, sexual, etc. Este 2019 va a ser un nuevo reto para el sindicalismo asambleario y combativo; nos hablan de una nueva posible crisis, de ampliar la edad laboral para la jubilación, bajar salarios, pensiones, etc. Por ello tenemos que seguir en la lucha y no bajar la guardia, esperemos que por fin salga el recurso de la cooperativa y se pueda municipalizar o seamos los trabajadores en solitario o con el Ayuntamiento, quienes gestionemos esta empresa para que de una vez por todas, prestar un servicio de calidad al ciudadano y no la simulación actual con vehículos chatarra, tiempos de recorrido insuficientes que cada día merman más nuestra salud. La lucha continúa porque la lucha es el único camino.
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en la décadas anteriores. No se puede argumentar por un lado, que nos faltarán trabajadores y por el otro, que va a existir exceso de trabajadores debido a los robots y otras tecnologías.
Acuerdo de mínimos... y ya veremos Para este viaje, no hacían falta alforjas... con este viejo refrán podía empezar el relato de un frustrado cuadro de descansos igual Julio Sanz para todos los conductores. Después de varios años -desde la firma del convenio, nada más y nada menos- en los que se ha estado dándole vueltas al asunto de los descansos, el desenlace a tan atribulado relato se puso de manifiesto el pasado día 4 de enero en una sesión de SAMA -que perfectamente podríamos haber escenificado en el Teatro Principal- “forzada” por una huelga en la que no llegaron a creer nunca ni sus propios promotores, es decir, todos los sindicatos del Comité de Empresa, a excepción de CUT y otro. Entretanto, en todo este tiempo, ha mediado un cambio total en la dirección de la empresa -sin duda forzado por la firma del último convenio, en la que la empresa fue consciente de que ENTRE TODOS conseguimos torcerle el brazo-, hubo celebración de elecciones sindicales y con el devenir de los acontecimientos y visto el clima que se respiraba en el Comité de Empresa -en el que era imposible hacer valer los acuerdos que sus propios miembros aprobaban-, los del CUT decidimos de forma voluntaria no seguir al frente, dejando la dirección del mismo a otros compañeros que tenían unas ganas locas de sentarse en los escombros a los que iba quedando reducido. Llegado este momento y en referencia al último acuerdo, toca hacer balance a través
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de los hechos consumados que evidencian que los nuevos dirigentes del Comité de Empresa, que hasta ahora basaban su acción sindical en tratar de no verse comprometidos en decisiones difíciles, criticar y decir a cada trabajador lo que quería escuchar, nos han ofrecido un “aperitivo” de lo que de aquí en adelante va a ser su hoja de ruta para defender los intereses de los trabajadores en esta empresa, y que se traduce en “pasarse por el forro” la voz y la decisión de la plantilla ante la convocatoria de unas movilizaciones -caso inédito en muchos años, en los que el comité no respiraba sin hacer asambleas y consultas- y hacer que una propuesta emanada de los trabajadores como era la de los cuadros de descansos iguales, acabe manoseada y pisoteada bajo el antojo de una empresa que se frota las manos. Del acuerdo firmado, propuesta de la empresa que no garantiza en ningún momento la igualdad de descansos, lleno de ambigüedades y con hasta tres “coletillas” en cuatro párrafos -la del punto 3 es del tamaño de la del Negro del WhatsApp- poco se puede destacar, salvo que demuestra la necesidad que tenía la empresa -utilizando a los sindicatos convocantes- de volver a pasar por el SAMA para firmar algo que podía haber aplicado cuando hubiese querido y, de paso, sentenciar de muerte el anterior acuerdo de octubre de 2017 firmado por todos. Es curioso que se hayan prestado a tal circunstancia aquellos que criticaban la firma del último convenio por dejar “cabos
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cales y subvenciones, todo del lado empresarial y como fomento de la contratación, pero que no ha repercutido en trabajos estables ni sueldos dignos y lo que sí a logrado es una fuga de ingresos del sistema de Seguridad Social para ponerlo en entredicho. Tampoco es cierto que a menos trabajadores menos aportaciones, pues si antes se necesitaban tres trabajadores para pagar la pensión de un jubilado, dentro de cincuenta años sólo el cuarto de un trabajador sería necesario para sostener a un jubilado ya que con los trabajos más especializados los salarios deberían ser mayores al igual que ha pasado
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La otra parte de la balanza, es que el gasto en pensiones se dispara y el argumento es que las cuantías de los pensionistas entrantes es más alta que la de los salientes, con lo que añade dificultades a la financiación del sistema. Cuando resulta que las pensiones llevan perdiendo poder adquisitivo desde el 2011.Y olvidándose que a mayor nivel de pensiones y mayor número de pensionistas, mayor es la demanda de productos y servicios, y con ello, mayor estímulo económico y mayor creación de riqueza. Situación que ha sucedido en los ciclos económicos repetitivamente. Lo que sí sabemos es que un sistema público de pensiones sí puede decidir qué porcentaje de la renta nacional se destina a pensiones, de forma que esa cantidad crecerá si crece la economía y así el ratio entre cotizantes y pensionistas dejaría de tener importancia. “GOBIERNE QUIEN GOBIERNE LAS PENSIONES SE DEFIENDEN”
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V.P.
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Manipulan a la población con el sistema de pensiones Nos quieren vender que el sistema de Seguridad Social no se sostiene ya que la relación afiliado/pensionista (a/p) va disminuyendo drásticamente… y así de forma continuada cada día existe una excusa para hacernos creer que no cabe otra solución que reducir las pensiones a asistenciales y que aportemos a planes de pensiones privados -------------------------------------Expliquemos quién no cotiza y si la relación Lo que ocurre es que las cuotas de afiliación es aceptable. que se utilizan para abonar las pensiones se han visto minoradas por más motivos que la Desde 1991-1996 la relación a/p fue descenpropia crisis en sí, dichas cuotas son un diendo hasta alcanzar el 2,06/1, situación aparte aportadas por el trabajador que debique creció notablemente hasta el 2007, pero do a la precarización laboral, utilización que a partir del 2008 vuelve a descender masiva y abusiva de la contratación tempohasta encontrarnos en el 2017 a una relación ral, contratación a tiempo parcial, hace que del 2,09/1. aunque descienda la tasa de desempleo, los Si consultamos viejos informes de académi- ingresos son inferiores. Y la otra parte es cos y expertos, vaticinaban que bajar de la abonada por las empresas, pero las políticas relación 2 personas ocupadas por pensionis- de promoción de empleo, hechas a menudo ta (2/1) sería poner en una situación difícil bonificando o reduciendo las cotizaciones al sistema, y además preveían que entre sociales, facilitando el despido, rebajando 1995 y el 2025 la relación estaría en 1,73/1 los salarios, flexibilizando horarios, realiconsiderando como óptimo la relación por zando horas extras no abonadas…etc. han encima del 2 a 1. Vemos como nuevamente minorado así las cuotas empresarial de dichos estudios se están desacreditando forma alarmante y con ello han traído a la poco a poco, aunque siguiendo en la política Seguridad Social un gran agujero negro. del miedo, encontrarnos en un 2,09 vaticina Para que lo podamos entender todos, aqueque el sistema está al borde de la insostenillos trabajadores con una discapacidad igual bilidad. o superior al 33%, el empresario recibe una Lo que de verdad nos lleva, es al borde de la bonificación de 4.500 €/año, personas insostenibilidad de nuestro estado de bienes- mayores de 45 años, mujeres etc. Otros tar, el Gobierno presume del descenso de casos son los contratos de formación donde parados, incluso en afiliación, en este 2018 las empresas no pagan seguros sociales el número de cotizantes es de más de durante toda su vigencia puesto que tienen 18.502.088, cifra que no se alcanzaba desde derecho a la aplicación de una reducción del el 2008, pero, sin embargo la relación afilia- 100% de los seguros sociales. Y existen más do/pensionista sigue estancada. ¿Cómo a casos con ventajas como bonificaciones a la cuota de la seguridad social, beneficios fismás afiliación igual relación o peor?
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sueltos” -los mismos que acaban de firmar sobre papel mojado-, y que boicoteaban y echaban por tierra el trabajo realizado. No hay que tener prisa, el tiempo acaba poniendo a cada uno en su lugar, el convenio finaliza este año y podremos ver su resultado y hacer balance de lo que CUT sí firmó en 2015.
y se ha mantenido leal hasta el último momento al Comité de Empresa, buen ejemplo de ello es que cuando la negociación estaba finiquitada, nos vimos obligados a intervenir para incluir en el acuerdo el punto 4, es decir, todo lo poco que se podía rescatar del anterior acuerdo para los ambulantes, entre otros.
Con lo relatado hasta aquí no pretendo ofender a nadie, y lamento que alguien se pueda poner colorado, pero una vez que ya se han “cepillado” el cuadro de descansos igual para todos y la función ha terminado, quiero dejar bien claro que el CUT -a pesar de no gustarle lo que veía- ha tratado de informar, ha preguntado hasta la saciedad a la plantilla
Cada trabajador juzgará, se puede comparar lo puesto negro sobre blanco en un acuerdo y otro, están publicados, por nuestra parte lo único que puedo añadir es que, desde CUT, no vamos a dejar de plantar cara a la empresa y, ni mucho menos, firmar cualquier cosa.
La manipulación y el engaño empresarial, le han dado la victoria a Avanza ZGZ El pasado día 4 de diciembre, finalizaba la tragicomedia en que la empresa había convertido la aplicación de los cuadros de descansos de los conductores.
Desde ese momento la empresa ideó una estrategia para incumplir esta obligación de convenio y para ello ha contado con la colaboración necesaria de los sindicatos SATTRA, UGT, CCOO, CSIF y OSTA.
En el convenio del año 2010, CUT presentó un cuadro de descansos Javier Anadón En diciembre de 2016, CUT convoiguales para todos los conductores. caba unas movilizaciones para obliDesgraciadamente en ese convenio los gar a la empresa a que cumpliese lo pactado calendarios de descansos no fueron acepta- en el convenio en materia de cuadros de dos por la empresa, siendo este uno de los descansos y de marchas. En ese momento motivos por lo que CUT no lo firmó. todos los demás sindicatos sin excepción, votaron en contra de la propuesta de CUT y Fue en el siguiente convenio el corresponesa movilización no se llevó a la práctica. diente al 2015/2019 vigente en la actualidad en el que se firmó en el texto del convenio Todos esos sindicatos dijeron que había una la confección de un calendario de descansos nueva Dirección y que había que darle un similares para todos los conductores, que margen de confianza... finalmente se consagró en octubre de 2017. Para octubre de 2017, CUT volvimos a pre-
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La Justicia condena a la Seguridad Social El empleado es un conductor de camiones en una mina de carbón que padece una deficiencia visual en ambos ojos “con empeoramiento progresivo” provocada por la diabetes sentar nuevas movilizaciones por el mismo motivo, los reiterados incumplimientos de convenio y denuncia de la desidia y dejadez en la que estaba la plantilla del taller, sin formación, ni herramientas en condiciones para realizar sus mínimas tareas de reparación y mantenimiento de los vehículos. Esta movilización tuvo su apoyo de la plantilla y sin tener que realizarla se consiguió un acuerdo en el SAMA en los siguientes términos: PRIMERO: Confección de nuevos cuadros de marchas los cuáles garantizarán lo establecido en convenio en el art 47 sobre pausa entre viaje y viaje. SEGUNDO: Cuadro de descansos similares para todos los conductores, el cual contendrá la garantía de descanso del 20% en días laborables, del 45% en sábados y del 55% en domingos y festivos. TERCERO: Fiestas pagadas. Cuando el trabajador solicite la asignación de alguna de las fiestas pagadas establecidas en el convenio, y la empresa deniegue dicha solicitud, deberá especificar expresamente la causa de dicha denegación. CUARTO: Mantenimiento. La empresa realizará todas las adaptaciones y reparacio-
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nes que sean necesarias para el mantenimiento de la flota, y se confeccionará para todo el personal de taller afecto a nuevas tecnologías un plan específico de nuevas tecnologías. QUINTO: Preferencia de jornada continuada. Los trabajadores ambulantes podrán manifestar su preferencia sobre jornada continuada, con objeto de facilitar a la empresa, siempre que sea posible, las sustituciones de los trabajadores fijos de línea y fiesteros que realicen la jornada continuada. Se establecen los siguientes criterios de prioridad: 1° El trabajador sustituto cubrirá todas las jornadas que dure el curso CAP, manteniendo la clave y la jornada continuada o partida según sea el caso. 2° Desde el primer día se mantendrá el mismo sustituto durante todo el periodo vacacional del conductor sustituido. 3° En los procesos de Incapacidad Temporal, se sustituirá al conductor en IT a partir del siguiente quincenal al inicio de la misma y manteniéndose dicha sustitución por quincenales completos. SEXTO. Ver servicio en fijos y fiesteros. Se minimizará al máximo posible la modalidad de “ver servicio” en los cuadros de fijos
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El Instituto General de la Seguridad Social denegó su incapacidad por considerar que sus lesiones “no alcanzaban un grado suficiente de disminución de su capacidad laboral” Un informe oftalmológico demuestra el avance constante de su pérdida de visión debido al mal control metabólico de su enfermedad Carlos, (nombre ficticio) conductor de camiones de una explotación minera de carbón solicitó la incapacidad permanente al Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS) al agravarse una enfermedad visual que padecía. La institución denegó su petición al considerar que sus lesiones “no alcanzaban un grado suficiente de disminución de su capacidad laboral”. El trabajador procedió a demandar al INSS, que quedó absuelto en una primera sentencia. Finalmente, el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León -ante el recurso planteado por el conductor- le ha reconocido la incapacidad permanente total derivada de su enfermedad y condena a la Seguridad Social a pagarle la pensión vitalicia que le corresponde. Carlos fue durante 18 años conductor de camiones auto-volquete en explotaciones mineras de carbón a cielo abierto. Su trabajo consistía en utilizar y conducir maquinaria pesada. Para el ejercicio de sus funciones,
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era fundamental la capacidad de realizar movimientos de grandes volúmenes de materiales y para ello, se requería agudeza visual. Al ver reducidas sus capacidades visuales, en 2016 comenzó los trámites para conseguir el expediente de declaración de incapacidad permanente. El tribunal médico reconoce la diabetes y la retinopatía en un grado moderado-severo en ambos ojos, sin embargo, el INSS no acepta su petición al considerar que sus lesiones “no alcanzan un grado suficiente de disminución de su capacidad laboral como para ser constitutivas de incapacidad permanente”, según la sentencia. Un informe del Servicio de Oftalmología del Hospital El Bierzo -posterior a la primera sentencia- recoge que el conductor padece una “retinopatía diabética bilateral irreversible”, es decir, una deficiencia visual en ambos ojos “con empeoramiento progresivo” provocada por la diabetes. Además, en él se demuestra el avance constante de su pérdida de visión debido al mal control metabólico de su enfermedad. El tribunal reconoce que la profesión de Carlos -oficial de primera conductor de camión-dumper- exige una “especial agudeza visual para la conducción, lo que justifica el reconocimiento de una incapacidad permanente total”. Además, condena al INSS y a la Tesorería General de la Seguridad Social a pagarle una pensión vitalicia del 55% de su sueldo más las mejoras y revalorizaciones legales que procedan.
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E.R. (Area jurídica)
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dos ni domingos y para ello era necesario que se incluyese que en laborales los descansos serian del 20% en laborales. La empresa dijo que no lo iba a incluir. El resto de sindicatos aceptaron la postura de la empresa). 2.4 Por requerirlo la organización del trabajo, el descanso semanal con carácter general, tendrá un promedio anual en cada cuadro de descansos de cuatro días de descanso por cada ciclo de dos semanas. (El texto de este párrafo no garantiza el promedio de los descansos anuales) 2.5 La asignación de descansos en cuadro tendrá como mínimo 48 horas de duración, a excepción de fiesteros y ambulantes con cuadro fijo que podrán tener un descanso suelto de 24 horas por cuadro y para los servicios búhos y los servicios especiales de las fiestas de El Pilar. Los ambulantes con descanso desplazable podrán tener dos descansos sueltos de 24 horas en su cuadro base, sin perjuicio de mantener la capacidad de desplazar sus descansos en virtud de las condiciones que concurran. TERCERO: Si las actuales circunstancias del servicio fueran modificadas por el Ayuntamiento, será necesario acomodar lo establecido en el presente acuerdo para dar respuesta a las exigencias municipales. (Este punto, CUT exigimos que se retirase del acuerdo, ya que es un cajón de sastre y un punto negro que su aplicación implica la nulidad del resto de los puntos firmados en este acuerdo. El resto de los sindicatos decidieron mantenerlo). CUARTO: Ambas partes acuerdan que lo pactado en este acto y relacionado en los
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ordinales anteriores, sustituye al punto Segundo (Cuadro de descansos Similares para todos los conductores) reflejado en el Acta del SAMA recaída el día 3 de octubre de 2017, bajo el Expediente número Z© 4729/17, quedando en vigor el resto de los puntos allí contenidos. QUINTO: En base a todo lo anterior, el comité de huelga desconvoca los paros planteados para los días 5 y 11 de enero de 2019. Valoración Sin embargo comparando este acuerdo y el firmado el 3 de octubre de 2017, los porcentajes del 20% en laborales, 45% en sábados y 55% en domingos estaban totalmente asegurados, sin ninguna condición. Los descansos eran iguales para todos, hecho que ahora no va a suceder, por ello los ambulantes van a continuar con descansos desplazables y no van a poder sustituir durante todo el periodo vacacional o IT de larga duración al mismo conductor. También los firmantes del acuerdo, nos han vendido a la plantilla que los cuadros de descansos y los servicios adicionados se incluirían en convenio para así llevar una sola línea. La realidad ha sido que el cuadro no se ha incluido en convenio y tampoco se ha asegurado que el conductor fijo vaya a llevar una sola línea. Estas promesas se han quedado en un acuerdo SAMA, que tiene la validez jurídica que tiene, pero que si la empresa aplica el punto TERCERO la anula por completo.
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S. Sindical CUT en Avanza ZGZ
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y fiesteros, dándose cumplimiento al Art 47.B.4 del Convenio.
los conductores, para conciliar su vida laboral con la familiar.
Hasta este acuerdo, la empresa -con la complacencia del resto de sindicatos- estaba incumpliendo el convenio y al obligarle a firmar este acuerdo, la empresa aplicó la segunda fase de su estrategia para seguir incumpliéndolo, para ello tuvo que echar mano de sindicatos que sin ningún rubor volvieron a ponerse a su disposición.
La empresa ha contado con valiosos apoyos, aunque hay que decir que no ha conseguido todos sus objetivos, porque el sindicalismo combativo continúa presente en este laberinto sindical que está formando Avanza, que hace que la plantilla en ocasiones no vea el bosque, porque se lo tapan lo árboles.
Y desde octubre de 2017, hasta el 4 de diciembre la empresa ha generado un estado de desconfianza entre la plantilla, división por intereses sindicales y particulares que ha culminado con un nuevo acuerdo SAMA que anula el anterior, dejándole intacta a la empresa su capacidad de decidir el futuro de
De esta experiencia, a buen seguro todos habremos aprendido en quién se puede tener confianza y sobre todo en que no hay que dejarse influir por el interesado ruido que producen quienes no quieren que puedas pensar, opinar, ni mucho menos decidir por ti mismo.
Diez años de la mal llamada crisis Diez años de la mal llamada crisis, les sirvió de excusa para quitarnos derechos a los trabajadores, que hoy luchamos por recuperar ********************************* Hace diez años, el 15 de septiembre de fase expansiva. Señalaba la inviabilidad de 2008, la quiebra del gigante financiero un capitalismo competitivo, necesitado de Lehman Brothers, supuso el pistoletazo de una acumulación creciente, y también la salida a una crisis generalizada. Las chispe- inviabilidad de su modelo de sociedad proantes burbujas nos estallaron en la cara, y de ductivista/consumista en el que veníamos la economía inmobiliaria y financiera, mera- participando, cerrando los ojos a su naturamente especulativas, la crisis se trasladó a la leza generadora de riqueza y de pobreza productiva (no poco especuladora): refor- indignamente concatenadas. Ponía en evimas laborales a la baja, cierres de empresas, dencia que lo que llamábamos crisis no era incremento del paro hasta el 25%... Nuestro más que el acercamiento a nuestras latitudes mundo, mullido para buena parte de la de la dualidad social en que el mundo estaba población de las sociedades ricas, se con- instalado y sobre la que se basaba nuestra vertía en amenazante. abundancia. Desde el inicio se intuía que no era una más de la crisis cíclica: la entrada en una fase de recesión a la que sucedería una reparadora
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Por eso, la crisis además de como una amenaza aparecía como una oportunidad, para cambiar el rumbo y ajustar la economía a la
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satisfacción de las necesidades, de las clases menos pudientes, las nuestras y las de toda la humanidad. Una oportunidad de poner coto a un capitalismo desbocado, atrapado en la dinámica de la competitividad por él generada. Para aprovechar esa oportunidad necesitábamos creer que una sociedad menos desigual es una sociedad más habitable, y que la calidad de vida no equivale al nivel de consumo, cuando este ha superado en mucho el nivel de satisfacción de necesidades. Ni el conjunto de nuestra sociedad hicimos esa apuesta, ni mucho menos la hicieron nuestros dirigentes públicos. Prevaleció el repliegue sobre el individualismo, fruto del miedo a las amenazas del paro y los empobrecimientos. La pasividad social dejó libre la opción consciente de los poderes e instituciones públicas por recuperar el capitalismo, prometiendo una nueva fase de recuperación económica. Nos ganaron la batalla ideológica. Millones de millones de euros de dinero público se destinaron a salvar a la banca y al conjunto de la economía privada. El sistema salió fortalecido y lo público enormemente debilitado. El capitalismo, el causante de la crisis, fue su gran beneficiario, mientras que lo público y social fue lo derrotado; la prima de riesgo y el consiguiente endeudamiento público han sido sus armas para asentar su dominio desde el que ejercer sus exigencias en materia de privatizaciones, de exenciones de impuestos, de subvenciones, de legislación laboral… El resultado es el de unos poderes públicos con menor capacidad de decisión y de
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actuación, y una sociedad más empobrecida y débil, suma de unas personas laboral y vitalmente más precarias. No solo lo económico viene siendo afectado. En lo político los Gobiernos democráticos se ven obligados a seguir las instrucciones de entidades que ninguna urna eligió. Parlamentos y gobiernos actúan al dictado de instituciones financieras y bancos centrales independizados. El Estado cada vez se hace más pequeño como garante de derechos, mientras que aumenta su componente controlador y represor contra las respuestas sociales a las injusticias crecientes. A diez años vista, la crisis se presenta, entre otras cosas, como una oportunidad perdida, y la pregunta que tenemos que hacernos es la de si esa pérdida es irrecuperable y de qué caminos tenemos que andar para hacerla posible. Tenemos que recuperar la capacidad de actuación social, la que entre todas y todos podamos construir. Que esa recuperación social tiene que revertir en recuperación de la capacidad decisión política, y la calidad democrática. Que ambas cosas requieren de nuestra participación, de querer tomar en nuestras manos la decisión sobre nuestras vidas. Estamos convencidos que otro mundo es posible, seguiremos trabajando proponiendo iniciativas por la igualdad y la justicia social, para impedir el crecimiento de un sistema empresarial capitalista atroz, insaciable y explotador, dónde la vida, la salud y las condiciones de los trabajadores y trabajadoras no les importa nada en absoluto.
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E.R.
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lanotalanotala notalanotalanotalanotalanota Este mes la han dado los vocales de SATTRA, UGT, CCOO y CSIF que volviendo a los tiempos negros del sindicalismo en esta empresa, convocaron una huelga para los días 5 y 11 de enero 2019, sin realizar asamblea informativa y lo que es mucho más grave sin consultar a la plantilla, al no someter dicha decisión a referéndum. Si en la última asamblea de conductores que se realizó, el sindicalismo asambleario y democrático, pasamos vergüenza ajena al ver cómo el Presidente del Comité de
empresa impedía que se pudiera expresar, lo que ha sucedido ahora es más grave todavía, ya que si en esa asamblea fue a un trabajador quién no pudo expresarse, en esta ocasión la libertad de expresión se la han quitado a toda la plantilla de conductores y conductoras. Ya lo llevamos diciendo desde el 2016, la empresa ha conseguido tener un Comité de empresa a su medida, con el objetivo de romper el asambleísmo dónde cada trabajador pueda decidir por si mismo.
Acuerdo SAMA Tras este acuerdo, la empresa ha salido más fortalecida y aumenta su poder organizativo en detrimento de la conciliación de la vida laboral y familiar de los conductores y conductoras ******************** Texto del acuerdo SAMA de 4 de diciembre 2.2 Los incrementos o disminuciones de de 2018, aprobado por el Comité de huelga coches de línea a lo largo del año no se (SATTRA, UGT, CCOO y CSIF) con los incorporarán a los cuadros de fijos en línea votos en contra de CUT, que no hemos plas- hasta una vez finalizado el ejercicio en el primer quincenal de cada año, quedando los mado nuestra firma. cuadros resultantes con proporciones similaPRIMERO: Se adjunta como Anexo a la res de descansos de sábados y domingos a presente acta la estructura de cuadros de las de los nuevos cuadros, que tendrán un descanso con sus servicios adicionados para máximo de un fin de semana con “ver servifijos y fiesteros que entrará en vigor el 14 de cio”. enero de 2019. 2.3 El porcentaje de descansos para la planSEGUNDO: Acuerdo sobre la regulación tilla de conductores perceptores de estos de los cuadros de descansos de los conduccuadros es del 50% en fin de semana (sábatores: dos y domingos) de los descansos anuales, 2.1 En el “quincenal” del servicio vendrá de los cuales aproximadamente serán el reflejado el servicio del conductor perceptor 45% en sábados y el 55% en domingos. (En modificado en base a la clave solicitada por este punto CUT, dijimos que no se garantiél en caso de tenerla. zan los porcentajes de descansos en sába-
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Resumen de Igualdad en 2018
- Recibir muestras de confianza y responsabilidades ........................................64,14%
LAS CLAVES DE LA IGUALDAD, UN LIDERAZGO JUSTO
- Tener libertad para la creación y la innovación ..............................42,43%
Las Empresas con mujeres en puestos directivos emplean, al menos, el triple de mujeres en condiciones de ascender de forma rápida.
- Poder ser uno mismo en el trabajo............................................40,71% - Recibir opciones de formación......39,57% - Poder trabajar de forma flexible....25,29% - La diversidad en el liderazgo ........14,29% La Igualdad en el puesto de trabajo es una pieza clave. Para hacernos una idea: En la actualidad, 34 mujeres ocupan un puesto representativo por cada 100 hombres, según estudios realizados a nivel global; de darse unas condiciones óptimas, esa cifra se elevaría hasta casi equipararse, con 84 por cada 100. Ese desarrollo profesional se traduciría en una reducción de la actual brecha salarial existente, con un aumento de sueldos del 51% entre el sector femenino. Las ventajas de este tipo de ambiente laboral equitativo e igualitario, también influyen en los hombres en un 23% más de posibilidades de acceder a un alto puesto; para las mujeres, la cifra se eleva hasta un tercio.
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Como actuación, es importantísimo hacer públicos los objetivos de paridad. Si el equipo directivo tiene una responsabilidad directa sobre los mismos, la posibilidad de participación de las mujeres aumenta en un 60%, y sus posibilidades de ascenso también se ven incrementadas. Este avance se incrementa también con una participación activa y equitativa en grupos mixtos. UN ENTORNO PARA EL EMPODERAMIENTO Que un entorno de trabajo libre funciona es algo de sobra comprobado; luchar para impulsar la individualidad de cada empleado es clave. La confianza otorgada por las empresas, la libertad a la hora de trabajar, las oportunidades de formación y la innovación son las direcciones a seguir para avanzar hacia el cambio.
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Área de Igualdad CUT
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En nuestro Plan de Igualdad viene definido muy claramente que los principales objetivos entre otros son:
bien, en el momento que se solicita algo que les suponga un mínimo esfuerzo, encuentran trabas por todos lados.
> Promover la defensa y aplicación efectiva del principio de igualdad de trato y de oportunidades.
Haciendo un breve repaso a lo acontecido en la materia a lo largo del 2018 podemos destacar varios temas que se han quedado en el aire.
> Establecer medidas que favorezcan la conciliación de la vida laboral con la familiar. > Promover y mejorar la posibilidad de acceso de la mujer, contribuyendo a reducir desigualdades. En el año 2018, desde CUT se ha intentado a través de nuestra acción sindical, así como en las distintas reuniones celebradas entre la Empresa y la representación de las trabajadoras y los trabajadores, llevar a la práctica estos objetivos, pretendiendo promover todo tipo de cambios necesarios para lograr la Igualdad efectiva, con el fin de eliminar las desigualdades existentes. A lo largo del año, CUT hemos presentado 25 puntos a tratar en el conjunto de reuniones celebradas en la materia. Si tenemos en cuenta que la periodicidad de las reuniones es cuatrimestral, han sido tres reuniones las celebradas, pese a ello, lamentamos profundamente que el resto de secciones sindicales que componen esta comisión de Igualdad, en su mayoría se han limitado a asistir sin aportar ningún punto a tratar. La Empresa como ya hemos dicho en alguna ocasión, no tiene ningún problema en presentar datos y números que no le obliguen a nada, ahora
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Se empezó el año solicitando -entre otras cosas- el que todos los trabajadores pudiésemos aparcar en el interior de las cocheras al igual que hacen unos pocos. Sabemos el resultado, ahí se ve claramente la intención que tiene la Empresa en (Promover la defensa y aplicación efectiva del principio de igualdad de trato y de oportunidades.) Terminamos el año solicitando que las parejas que deseen disfrutar todo el periodo vacacional en las mismas fechas, se les concediese sin tener que echar un parte solicitándolo todos los años. Sabemos el resultado, ahí se ve claramente la intención que tiene la Empresa en (Establecer medidas que favorezcan la conciliación de la vida laboral con la familiar.) También a lo largo del año se solicitó en repetidas ocasiones que se potenciase la contratación de mujeres en todas las secciones de la Empresa (dirección, taller, portería, caja…) y no solo en el colectivo de conductores, sugiriéndoles que lo hiciesen a través de la casa de la mujer o de cualquier otro organismo o institución involucrado en la erradicación de desigualdades existentes en la materia, así como en la exclusión
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social de género. Sabemos el resultado, ahí se ve claramente la intención que tiene la Empresa en (Promover y mejorar la posibilidad de acceso de la mujer, contribuyendo a reducir desigualdades.) Asimismo se le ha solicitado a la Empresa en más de una ocasión, que una persona altamente formada en la materia nos impartiera cursos de Igualdad a los componentes de esta Comisión ya que consideramos, que hoy más que nunca en los tiempos que vivi-
mos es imprescindible profundizar en la materia. Pues entre ponte bien y estate quieto continuamos a la espera en recibir esos cursos. El objetivo principal de CUT es conseguir un entorno profesional en el que desaparezcan las desigualdades existentes, tanto en horarios como en descansos y en todo aquello que nos afecta directamente en nuestro día a día. Queda mucho por hacer. Área de Igualdad CUT
Con el acuerdo de SAMA del día 4 de diciembre, hemos ido a peor Ha empezado el año y los Reyes Magos nos han traído de regalo de parte del Comité, unos cuadros de descansos buenííííísimos según ellos. Según ellos, porque ni aún a los fijos les gusta, ya que hay quincenas enteras que se pasan sin oler un fin de semana. Y a los fiesteros de traca, puesto que llevan muchas más líneas que antes. Para flipar. No sabéis lo contento que estoy. Teniendo asegurado en convenio el 40/50 de descansos en fin de semana y con la posibilidad de aumentarlos al 45/55 PARA SIEMPRE han conseguido que ese 45/55 actual
sea una cortina de humo y por consiguiente que el 40/50 desaparezca. Con este último acuerdo, A LOS AMBULANTES se nos quita la posibilidad (entre otras cosas) de suplir a los fijos cuándo no estén, ya que no todos vamos a tener LOS MISMOS DESCANSOS cosa que con el anterior acuerdo, SÍ QUE LOS ÍBAMOS A TENER. Cuando haya cualquier tipo de modificación en las líneas, ya sabemos a quién van a joder los descansos en fin de semana: A NOSOTROS, COMO SIEMPRE porque la empresa compra en Media Markt y en caso de necesidad siempre va a joder al colectivo
Por la igualdad de trato y oportunidades
N
os tenemos que concienciar que en el ámbito laboral tiene que dejar de existir diferencias entre mujeres y hombres, a mismo trabajo mismo salario, así como mismas condiciones de promoción, ascenso y desarrollo. En definitiva, misma Igualdad de oportunidades, lamentablemente sabemos de sobra que no en todas las empresas se cumple esta premisa y es nuestra labor que esto cambie. Un ambiente de trabajo igualitario permite, entre otras cosas, un liderazgo mixto y un aumento de sueldo muy notable en el sector femenino. Curiosamente, hay un dato esclarecedor: los hombres que pertenecen a ese tipo de empresas se sienten mejor en su puesto y también tienen más posibilidades de ascender. Ante el conflicto generado por la brecha salarial, es mejor hablar con números. El 95% de los empleados de ambos sexos se declara satisfecho en un ambiente de trabajo equitativo. Se podría decir que en un ambiente igualitario las condiciones mejoran para todos, pero analizar los pormenores lleva algo más de tiempo. En términos de responsabilidades, por ejemplo, el número de mujeres en puestos de administración aumenta de forma notable: por cada 100 hombres, asciende a 84 homólogas femeninas. ¿EN QUÉ SE CARACTERIZA UN AMBIENTE DE TRABAJO IGUALITARIO? - Primero; la diversidad en el liderazgo es
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primordial, y que este trabaje a su vez para definir y compartir medidas que fomenten la Igualdad de forma abierta y transparente. - Segundo; un plan de acción, plan que ya han decidido tomar algunas (pocas) empresas de renombre, y que establece medidas y prácticas que apoyan la conciliación de la vida familiar. De cara a obtener resultados, es importante que exista un compromiso fuerte de la dirección, llevando a cabo un plan de acción concreto y fomentando un ambiente de trabajo en el que prime el respeto al individuo y voluntad no excluyente. Esa conciliación es precisamente una de las metas a alcanzar. LA IGUALDAD EN LOS PERMISOS DE MATERNIDAD Y PATERNIDAD La Igualdad en los permisos de maternidad y paternidad se traduce en una relación de cuidados y un reparto de sueldos y responsabilidades igualitario. Hoy más que nunca, dado el envejecimiento alarmante que está teniendo la población es necesario fomentar al máximo la natalidad, buscando medidas que hagan mejorar el índice de natalidad. Tener un hijo no tiene por qué suponer un problema, y menos aún algo asociado de forma exclusiva a la mujer. Introducir la baja por paternidad ayuda a eliminar la visión negativa de la maternidad con respecto al desarrollo laboral. ¿QUÉ ASPECTOS DEL AMBIENTE LABORAL AYUDAN A ESTAR MEJOR?
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en convenio. No se aplica porque así se lo ordenó la empresa al resto de sindicatos.
más débil, a nosotros LOS AMBULANTES.
servicio”, “aproximadamente...” y que no dejasen las cosas atadas y bien atadas.
Solo hay que echar un breve vistazo a este estupendísimo acuerdo que han firmado para ver que, hoy más que nunca TODOS estamos a merced de lo que la empresa quiera.
Pero vamos, que todo muy bien, todo happy.
Le han quitado el poder soberano de decisión a la plantilla.
La huelga era una cortina de humo para ocultar el verdadero trasfondo y objetivo de la empresa, provocar una reunión en el SAMA para cambiar el acuerdo de convenio que se firmó en ese mismo organismo, en octubre de 2017 y con ello quitarnos lo conseguido en la negociación colectiva.
La regulación de los descansos ya está recogida
S. Sindical de CUT en Avanza ZGZ
La empresa ha vuelto a mover a sus peones en su objetivo de modificar el convenio para quitarnos derechos y dejarlo a su medida. Estas reuniones han sido un autentico paripé. NO ha habido negociación ya que no había nada que negociar, la empresa es quien lleva las riendas y los sindicatos le obedecen sin rechistar.
Y eso que han ido pregonando que nunca firmarían nada como... “por necesidades del
Modificaciones en las cotizaciones de los trabajadores autónomos El Gobierno español ha firmado un acuerdo con las organizaciones de autónomos en el que se recogen varios cambios en las condiciones laborales y en las prestaciones de las personas que trabajan por cuenta propia. Así, en 2019 se subirán levemente las bases de cotización de los autónomos, incremento que se compensará con una mayor cobertura del seguro de desempleo y de las bajas por accidente o enfermedad. El acuerdo recoge otras medidas para hacer frente al fraude, tanto en los contratos de corta duración como en las altas de trabajadores en el régimen de autónomos, cuando en realidad son asalariados por cuenta ajena. En conjunto, las medidas acordadas mejoran la cobertura de las personas que trabajan por cuenta propia y terminan con algunas discriminaciones que sufrían los trabajadores autónomos a la hora de acceder a las coberturas de la Seguridad Social. Sin embargo, el pacto firmado continúa sin resolver una de las claves que permite el uso fraudulento del régimen de autónomos de la Seguridad Social: los trabajadores por cuenta propia
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seguirán sin cotizar en función de los ingresos reales, como ocurre con el resto de asalariados, y podrán elegir -como hasta ahorala base de cotización. En teoría, esta posibilidad permite aligerar las cargas sociales a los autónomos cuando el negocio no marchan bien, pero en la práctica -además de ser una invitación al fraude- tiene efectos perversos, porque muchas veces estos ahorros en las cotizaciones crean el espejismo de una viabilidad económica que en realidad no es tal, pero que empuja a nuevas deudas y genera mayor angustia. La figura del autónomo representa como ninguna otra el ideal capitalista del emprendedor, de la persona hecha a sí misma; sin embargo, la inmensa mayoría son trabajadores como todos los demás. Mejorar la cobertura social que reciben es inaplazable, pero también terminar con las trampas al solitario de las subvenciones encubiertas que no hacen más que empeorar situaciones evitables.
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E.R. (g)
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Queridos reyes magos: Este año os habéis lucido, para el próximo os pido que me traigáis un comité que piense verdaderamente en la plantilla. P.D. Y que no decidan por nosotros.
El comité de diciembre ltimo pleno de comité de empresa correspondiente al año 2018, en el que el sindicato CUT hemos presentado las siguientes
U iniciativas:
Comisión Paritaria: proponemos solicitar reunión de la Comisión Paritaria del Convenio Colectivo, en relación art. 47, en lo concerniente a la elección de línea por los conductores mayores de 55 años, ya que en estos últimos cambios organizativos la empresa ha cambiado de línea a conductor acogido a dicho precepto, vulnerando el citado artículo. Calle Don Jaime I, Antonio Leyva y Cº del Pilón: solicitamos a empresa y ayuntamiento que ante las recientes reformas practicadas en las calles Don Jaime I, Antonio Leyva y que han supuesto la reducción de la velocidad en dichas vías, así como en el Camino del Pilón, procedan a actualizar y adecuar los cuadros de marchas de las líneas de autobús que transitan por ellas. Horas extra: proponemos interponer
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denuncia contra la empresa ante Inspección de Trabajo, por el incumplimiento de la normativa sobre horas extras. Protección de datos: en el último referéndum, la empresa facilitó la relación completa de número, nombre y apellidos de los trabajadores llamados a las urnas, instamos a la empresa a que vuelva a poner en la información expuesta en las instalaciones de la empresa (en sus distintos tablones), dichos datos. De lo contrario, proponemos denunciar esta negativa ante las autoridades correspondientes. Billeteras CUBE: debido a los continuos problemas de funcionamiento que siguen presentando las billeteras CUBE: alteraciones en las aperturas y cierres de sesión, número de billetes, bloqueos durante la prestación del servicio, etc. solicitamos nuevamente a la empresa que proceda a subsanar todas estas incidencias. Acondicionamiento y obras en paradas: ante las obras de acondicionamiento que en ocasiones se llevan a cabo en las paradas de
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autobús y sus inmediaciones, solicitamos a la empresa que, mientras se estén realizando las mismas, haya señalización o personal de la propia empresa que indique el lugar en que se tiene que realizar la parada para el ascenso y descenso de viajeros. Enlace Taller en gasolinera de cocheras: para evitar que los conductores-perceptores salgan de sus respectivos autobuses en la gasolinera de cocheras durante la labor de repostado, tal y como está regulado en el Comité de Seguridad y Salud por el peligro que ello conlleva, solicitamos a la empresa que la persona que ejerce como enlace de Taller para la comunicación de averías, se encuentre siempre visible en las calles de la gasolinera y a disposición de los conductores, para que estos le puedan realizar comentarios o especificaciones acerca de las averías existentes en sus respectivos vehículos. Regulación semafórica: proponemos, para que sea tratado en la próxima reunión con los responsables del Área de Movilidad del ayuntamiento, que se proceda a la revisión semafórica de las distintas calles de la ciudad por las que transitan autobuses urbanos, para que se coordinen y adecuen, a fin de
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agilizar el servicio y evitar el entorpecimiento que para el servicio suponen las continuas detenciones provocadas por semáforos mal regulados. Paradas autobuses discrecionales: tal y como ocurre en otras grandes ciudades, solicitamos al Área de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, que habilite paradas para los autobuses de servicio discrecional de colegios, empresas, etc. segregadas y distintas de las paradas de los autobuses urbanos, ya que en la actualidad se producen problemas y molestias en diferentes franjas horarias del día, al coincidir todas ellas en un mismo lugar. Aseo automático Plaza Aragón: solicitamos al Área de Movilidad del ayuntamiento que se tomen las medidas pertinentes, incluida su sustitución si fuera necesaria, para que el aseo automático existente en Plaza Aragón pueda ser utilizado ya que, ante sus continuas averías y falta de operatividad, los trabajadores de la empresa no pueden hacer uso del mismo. De igual forma, solicitamos a la empresa que mientras no se subsane de forma definitiva este asunto, tome las medidas necesarias a fin de poner un aseo a disposición de los trabajadores en dicho lugar.
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Pza. Aragón, Pº Independencia y Pza. España: solicitamos a la empresa, para que a su vez lo traslade al ayuntamiento, que en las paradas de bus existentes en Pza. España, Pº Independencia y Pza. Aragón, se habilite una marca vial en el bordillo o sus inmediaciones, para evitar que los usuarios se acerquen excesivamente al extremo de la acera cuando se aproxima el bus para realizar la parada. Buses articulados: solicitamos a la empresa que revise las placas posteriores de vehículos de más de 12 metros de longitud, especialmente de los buses articulados, a fin de que vayan colocadas y estén en buenas condiciones en todos los vehículos, ya que por ejemplo, recientemente ha sido observado el bus 4904 circulando sin dichos distintivos. Adhesivo exterior “Ceda el Paso”: solicitamos a la empresa que coloque en la parte posterior izquierda de todos los autobuses de la flota, adhesivos con la leyenda “Ceda el paso al bus”, haciendo referencia al artículo 73.2 del Reglamento General de Circulación. Nuevo surtidor gasolinera: instamos a la empresa a que informe a este comité acerca de los problemas que se han ido sucediendo en la instalación del nuevo surtidor de combustible en la calle 3 de la gasolinera. Así mismo, también solicitamos información acerca de las características técnicas del mismo: calibre, capacidad de procesamiento, motor, etc. pues tras haber realizado un examen visual del mismo, entendemos que puede no ser el adecuado para un ágil sumi-
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nistro de combustible a los autobuses, ocasionando demoras en el repostado. Todos los puntos han sido aprobados por unanimidad. También hemos tenido otras intervenciones ante propuestas de otros vocales: Respecto a la convocatoria de huelga aprobada por SATTRA, UGT, CCOO y CSIF, se ha producido votación en la que CUT nos hemos abstenido ya que no estábamos conformes con los términos y objetivos que generaban esos paros, además de que no se iba a realizar asamblea, ni referéndum previo a los paros. También nos hemos abstenido ante una propuesta de realizar curso de educación a mandos intermedios, por entender que tenía mas convicción de mofa, que de realizad práctica. Valoración CUT nos hemos abstenido en la votación de convocatoria de huelga, puesto que entendemos que era otro acto manipulador y de engaño a la plantilla por parte de la empresa y sus afines, de los muchos que se han producido a lo largo del tiempo que ha transcurrido desde que se firmó el acuerdo SAMA el 3 de octubre de 2017. Nos quisieron vender que el objetivo del paro era que los cuadros de descansos que hizo la empresa, se incluyan en convenio. También han decidido no someter esta decisión a la asamblea, ni celebrar referéndum. Esta propuesta ha sido apoyada por SATTRA, UGT, CCOO y CSIF. CUT ante las diversas dudas que nos generaba el formato de estos paros y su trasfondo empresarial, nos hemos abstenido.
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autobús y sus inmediaciones, solicitamos a la empresa que, mientras se estén realizando las mismas, haya señalización o personal de la propia empresa que indique el lugar en que se tiene que realizar la parada para el ascenso y descenso de viajeros. Enlace Taller en gasolinera de cocheras: para evitar que los conductores-perceptores salgan de sus respectivos autobuses en la gasolinera de cocheras durante la labor de repostado, tal y como está regulado en el Comité de Seguridad y Salud por el peligro que ello conlleva, solicitamos a la empresa que la persona que ejerce como enlace de Taller para la comunicación de averías, se encuentre siempre visible en las calles de la gasolinera y a disposición de los conductores, para que estos le puedan realizar comentarios o especificaciones acerca de las averías existentes en sus respectivos vehículos. Regulación semafórica: proponemos, para que sea tratado en la próxima reunión con los responsables del Área de Movilidad del ayuntamiento, que se proceda a la revisión semafórica de las distintas calles de la ciudad por las que transitan autobuses urbanos, para que se coordinen y adecuen, a fin de
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agilizar el servicio y evitar el entorpecimiento que para el servicio suponen las continuas detenciones provocadas por semáforos mal regulados. Paradas autobuses discrecionales: tal y como ocurre en otras grandes ciudades, solicitamos al Área de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, que habilite paradas para los autobuses de servicio discrecional de colegios, empresas, etc. segregadas y distintas de las paradas de los autobuses urbanos, ya que en la actualidad se producen problemas y molestias en diferentes franjas horarias del día, al coincidir todas ellas en un mismo lugar. Aseo automático Plaza Aragón: solicitamos al Área de Movilidad del ayuntamiento que se tomen las medidas pertinentes, incluida su sustitución si fuera necesaria, para que el aseo automático existente en Plaza Aragón pueda ser utilizado ya que, ante sus continuas averías y falta de operatividad, los trabajadores de la empresa no pueden hacer uso del mismo. De igual forma, solicitamos a la empresa que mientras no se subsane de forma definitiva este asunto, tome las medidas necesarias a fin de poner un aseo a disposición de los trabajadores en dicho lugar.
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Pza. Aragón, Pº Independencia y Pza. España: solicitamos a la empresa, para que a su vez lo traslade al ayuntamiento, que en las paradas de bus existentes en Pza. España, Pº Independencia y Pza. Aragón, se habilite una marca vial en el bordillo o sus inmediaciones, para evitar que los usuarios se acerquen excesivamente al extremo de la acera cuando se aproxima el bus para realizar la parada. Buses articulados: solicitamos a la empresa que revise las placas posteriores de vehículos de más de 12 metros de longitud, especialmente de los buses articulados, a fin de que vayan colocadas y estén en buenas condiciones en todos los vehículos, ya que por ejemplo, recientemente ha sido observado el bus 4904 circulando sin dichos distintivos. Adhesivo exterior “Ceda el Paso”: solicitamos a la empresa que coloque en la parte posterior izquierda de todos los autobuses de la flota, adhesivos con la leyenda “Ceda el paso al bus”, haciendo referencia al artículo 73.2 del Reglamento General de Circulación. Nuevo surtidor gasolinera: instamos a la empresa a que informe a este comité acerca de los problemas que se han ido sucediendo en la instalación del nuevo surtidor de combustible en la calle 3 de la gasolinera. Así mismo, también solicitamos información acerca de las características técnicas del mismo: calibre, capacidad de procesamiento, motor, etc. pues tras haber realizado un examen visual del mismo, entendemos que puede no ser el adecuado para un ágil sumi-
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nistro de combustible a los autobuses, ocasionando demoras en el repostado. Todos los puntos han sido aprobados por unanimidad. También hemos tenido otras intervenciones ante propuestas de otros vocales: Respecto a la convocatoria de huelga aprobada por SATTRA, UGT, CCOO y CSIF, se ha producido votación en la que CUT nos hemos abstenido ya que no estábamos conformes con los términos y objetivos que generaban esos paros, además de que no se iba a realizar asamblea, ni referéndum previo a los paros. También nos hemos abstenido ante una propuesta de realizar curso de educación a mandos intermedios, por entender que tenía mas convicción de mofa, que de realizad práctica. Valoración CUT nos hemos abstenido en la votación de convocatoria de huelga, puesto que entendemos que era otro acto manipulador y de engaño a la plantilla por parte de la empresa y sus afines, de los muchos que se han producido a lo largo del tiempo que ha transcurrido desde que se firmó el acuerdo SAMA el 3 de octubre de 2017. Nos quisieron vender que el objetivo del paro era que los cuadros de descansos que hizo la empresa, se incluyan en convenio. También han decidido no someter esta decisión a la asamblea, ni celebrar referéndum. Esta propuesta ha sido apoyada por SATTRA, UGT, CCOO y CSIF. CUT ante las diversas dudas que nos generaba el formato de estos paros y su trasfondo empresarial, nos hemos abstenido.
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en convenio. No se aplica porque así se lo ordenó la empresa al resto de sindicatos.
más débil, a nosotros LOS AMBULANTES.
servicio”, “aproximadamente...” y que no dejasen las cosas atadas y bien atadas.
Solo hay que echar un breve vistazo a este estupendísimo acuerdo que han firmado para ver que, hoy más que nunca TODOS estamos a merced de lo que la empresa quiera.
Pero vamos, que todo muy bien, todo happy.
Le han quitado el poder soberano de decisión a la plantilla.
La huelga era una cortina de humo para ocultar el verdadero trasfondo y objetivo de la empresa, provocar una reunión en el SAMA para cambiar el acuerdo de convenio que se firmó en ese mismo organismo, en octubre de 2017 y con ello quitarnos lo conseguido en la negociación colectiva.
La regulación de los descansos ya está recogida
S. Sindical de CUT en Avanza ZGZ
La empresa ha vuelto a mover a sus peones en su objetivo de modificar el convenio para quitarnos derechos y dejarlo a su medida. Estas reuniones han sido un autentico paripé. NO ha habido negociación ya que no había nada que negociar, la empresa es quien lleva las riendas y los sindicatos le obedecen sin rechistar.
Y eso que han ido pregonando que nunca firmarían nada como... “por necesidades del
Modificaciones en las cotizaciones de los trabajadores autónomos El Gobierno español ha firmado un acuerdo con las organizaciones de autónomos en el que se recogen varios cambios en las condiciones laborales y en las prestaciones de las personas que trabajan por cuenta propia. Así, en 2019 se subirán levemente las bases de cotización de los autónomos, incremento que se compensará con una mayor cobertura del seguro de desempleo y de las bajas por accidente o enfermedad. El acuerdo recoge otras medidas para hacer frente al fraude, tanto en los contratos de corta duración como en las altas de trabajadores en el régimen de autónomos, cuando en realidad son asalariados por cuenta ajena. En conjunto, las medidas acordadas mejoran la cobertura de las personas que trabajan por cuenta propia y terminan con algunas discriminaciones que sufrían los trabajadores autónomos a la hora de acceder a las coberturas de la Seguridad Social. Sin embargo, el pacto firmado continúa sin resolver una de las claves que permite el uso fraudulento del régimen de autónomos de la Seguridad Social: los trabajadores por cuenta propia
entalto-357
seguirán sin cotizar en función de los ingresos reales, como ocurre con el resto de asalariados, y podrán elegir -como hasta ahorala base de cotización. En teoría, esta posibilidad permite aligerar las cargas sociales a los autónomos cuando el negocio no marchan bien, pero en la práctica -además de ser una invitación al fraude- tiene efectos perversos, porque muchas veces estos ahorros en las cotizaciones crean el espejismo de una viabilidad económica que en realidad no es tal, pero que empuja a nuevas deudas y genera mayor angustia. La figura del autónomo representa como ninguna otra el ideal capitalista del emprendedor, de la persona hecha a sí misma; sin embargo, la inmensa mayoría son trabajadores como todos los demás. Mejorar la cobertura social que reciben es inaplazable, pero también terminar con las trampas al solitario de las subvenciones encubiertas que no hacen más que empeorar situaciones evitables.
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Queridos reyes magos: Este año os habéis lucido, para el próximo os pido que me traigáis un comité que piense verdaderamente en la plantilla. P.D. Y que no decidan por nosotros.
El comité de diciembre ltimo pleno de comité de empresa correspondiente al año 2018, en el que el sindicato CUT hemos presentado las siguientes
U iniciativas:
Comisión Paritaria: proponemos solicitar reunión de la Comisión Paritaria del Convenio Colectivo, en relación art. 47, en lo concerniente a la elección de línea por los conductores mayores de 55 años, ya que en estos últimos cambios organizativos la empresa ha cambiado de línea a conductor acogido a dicho precepto, vulnerando el citado artículo. Calle Don Jaime I, Antonio Leyva y Cº del Pilón: solicitamos a empresa y ayuntamiento que ante las recientes reformas practicadas en las calles Don Jaime I, Antonio Leyva y que han supuesto la reducción de la velocidad en dichas vías, así como en el Camino del Pilón, procedan a actualizar y adecuar los cuadros de marchas de las líneas de autobús que transitan por ellas. Horas extra: proponemos interponer
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denuncia contra la empresa ante Inspección de Trabajo, por el incumplimiento de la normativa sobre horas extras. Protección de datos: en el último referéndum, la empresa facilitó la relación completa de número, nombre y apellidos de los trabajadores llamados a las urnas, instamos a la empresa a que vuelva a poner en la información expuesta en las instalaciones de la empresa (en sus distintos tablones), dichos datos. De lo contrario, proponemos denunciar esta negativa ante las autoridades correspondientes. Billeteras CUBE: debido a los continuos problemas de funcionamiento que siguen presentando las billeteras CUBE: alteraciones en las aperturas y cierres de sesión, número de billetes, bloqueos durante la prestación del servicio, etc. solicitamos nuevamente a la empresa que proceda a subsanar todas estas incidencias. Acondicionamiento y obras en paradas: ante las obras de acondicionamiento que en ocasiones se llevan a cabo en las paradas de
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social de género. Sabemos el resultado, ahí se ve claramente la intención que tiene la Empresa en (Promover y mejorar la posibilidad de acceso de la mujer, contribuyendo a reducir desigualdades.) Asimismo se le ha solicitado a la Empresa en más de una ocasión, que una persona altamente formada en la materia nos impartiera cursos de Igualdad a los componentes de esta Comisión ya que consideramos, que hoy más que nunca en los tiempos que vivi-
mos es imprescindible profundizar en la materia. Pues entre ponte bien y estate quieto continuamos a la espera en recibir esos cursos. El objetivo principal de CUT es conseguir un entorno profesional en el que desaparezcan las desigualdades existentes, tanto en horarios como en descansos y en todo aquello que nos afecta directamente en nuestro día a día. Queda mucho por hacer. Área de Igualdad CUT
Con el acuerdo de SAMA del día 4 de diciembre, hemos ido a peor Ha empezado el año y los Reyes Magos nos han traído de regalo de parte del Comité, unos cuadros de descansos buenííííísimos según ellos. Según ellos, porque ni aún a los fijos les gusta, ya que hay quincenas enteras que se pasan sin oler un fin de semana. Y a los fiesteros de traca, puesto que llevan muchas más líneas que antes. Para flipar. No sabéis lo contento que estoy. Teniendo asegurado en convenio el 40/50 de descansos en fin de semana y con la posibilidad de aumentarlos al 45/55 PARA SIEMPRE han conseguido que ese 45/55 actual
sea una cortina de humo y por consiguiente que el 40/50 desaparezca. Con este último acuerdo, A LOS AMBULANTES se nos quita la posibilidad (entre otras cosas) de suplir a los fijos cuándo no estén, ya que no todos vamos a tener LOS MISMOS DESCANSOS cosa que con el anterior acuerdo, SÍ QUE LOS ÍBAMOS A TENER. Cuando haya cualquier tipo de modificación en las líneas, ya sabemos a quién van a joder los descansos en fin de semana: A NOSOTROS, COMO SIEMPRE porque la empresa compra en Media Markt y en caso de necesidad siempre va a joder al colectivo
Por la igualdad de trato y oportunidades
N
os tenemos que concienciar que en el ámbito laboral tiene que dejar de existir diferencias entre mujeres y hombres, a mismo trabajo mismo salario, así como mismas condiciones de promoción, ascenso y desarrollo. En definitiva, misma Igualdad de oportunidades, lamentablemente sabemos de sobra que no en todas las empresas se cumple esta premisa y es nuestra labor que esto cambie. Un ambiente de trabajo igualitario permite, entre otras cosas, un liderazgo mixto y un aumento de sueldo muy notable en el sector femenino. Curiosamente, hay un dato esclarecedor: los hombres que pertenecen a ese tipo de empresas se sienten mejor en su puesto y también tienen más posibilidades de ascender. Ante el conflicto generado por la brecha salarial, es mejor hablar con números. El 95% de los empleados de ambos sexos se declara satisfecho en un ambiente de trabajo equitativo. Se podría decir que en un ambiente igualitario las condiciones mejoran para todos, pero analizar los pormenores lleva algo más de tiempo. En términos de responsabilidades, por ejemplo, el número de mujeres en puestos de administración aumenta de forma notable: por cada 100 hombres, asciende a 84 homólogas femeninas. ¿EN QUÉ SE CARACTERIZA UN AMBIENTE DE TRABAJO IGUALITARIO? - Primero; la diversidad en el liderazgo es
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primordial, y que este trabaje a su vez para definir y compartir medidas que fomenten la Igualdad de forma abierta y transparente. - Segundo; un plan de acción, plan que ya han decidido tomar algunas (pocas) empresas de renombre, y que establece medidas y prácticas que apoyan la conciliación de la vida familiar. De cara a obtener resultados, es importante que exista un compromiso fuerte de la dirección, llevando a cabo un plan de acción concreto y fomentando un ambiente de trabajo en el que prime el respeto al individuo y voluntad no excluyente. Esa conciliación es precisamente una de las metas a alcanzar. LA IGUALDAD EN LOS PERMISOS DE MATERNIDAD Y PATERNIDAD La Igualdad en los permisos de maternidad y paternidad se traduce en una relación de cuidados y un reparto de sueldos y responsabilidades igualitario. Hoy más que nunca, dado el envejecimiento alarmante que está teniendo la población es necesario fomentar al máximo la natalidad, buscando medidas que hagan mejorar el índice de natalidad. Tener un hijo no tiene por qué suponer un problema, y menos aún algo asociado de forma exclusiva a la mujer. Introducir la baja por paternidad ayuda a eliminar la visión negativa de la maternidad con respecto al desarrollo laboral. ¿QUÉ ASPECTOS DEL AMBIENTE LABORAL AYUDAN A ESTAR MEJOR?
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Resumen de Igualdad en 2018
- Recibir muestras de confianza y responsabilidades ........................................64,14%
LAS CLAVES DE LA IGUALDAD, UN LIDERAZGO JUSTO
- Tener libertad para la creación y la innovación ..............................42,43%
Las Empresas con mujeres en puestos directivos emplean, al menos, el triple de mujeres en condiciones de ascender de forma rápida.
- Poder ser uno mismo en el trabajo............................................40,71% - Recibir opciones de formación......39,57% - Poder trabajar de forma flexible....25,29% - La diversidad en el liderazgo ........14,29% La Igualdad en el puesto de trabajo es una pieza clave. Para hacernos una idea: En la actualidad, 34 mujeres ocupan un puesto representativo por cada 100 hombres, según estudios realizados a nivel global; de darse unas condiciones óptimas, esa cifra se elevaría hasta casi equipararse, con 84 por cada 100. Ese desarrollo profesional se traduciría en una reducción de la actual brecha salarial existente, con un aumento de sueldos del 51% entre el sector femenino. Las ventajas de este tipo de ambiente laboral equitativo e igualitario, también influyen en los hombres en un 23% más de posibilidades de acceder a un alto puesto; para las mujeres, la cifra se eleva hasta un tercio.
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Como actuación, es importantísimo hacer públicos los objetivos de paridad. Si el equipo directivo tiene una responsabilidad directa sobre los mismos, la posibilidad de participación de las mujeres aumenta en un 60%, y sus posibilidades de ascenso también se ven incrementadas. Este avance se incrementa también con una participación activa y equitativa en grupos mixtos. UN ENTORNO PARA EL EMPODERAMIENTO Que un entorno de trabajo libre funciona es algo de sobra comprobado; luchar para impulsar la individualidad de cada empleado es clave. La confianza otorgada por las empresas, la libertad a la hora de trabajar, las oportunidades de formación y la innovación son las direcciones a seguir para avanzar hacia el cambio.
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En nuestro Plan de Igualdad viene definido muy claramente que los principales objetivos entre otros son:
bien, en el momento que se solicita algo que les suponga un mínimo esfuerzo, encuentran trabas por todos lados.
> Promover la defensa y aplicación efectiva del principio de igualdad de trato y de oportunidades.
Haciendo un breve repaso a lo acontecido en la materia a lo largo del 2018 podemos destacar varios temas que se han quedado en el aire.
> Establecer medidas que favorezcan la conciliación de la vida laboral con la familiar. > Promover y mejorar la posibilidad de acceso de la mujer, contribuyendo a reducir desigualdades. En el año 2018, desde CUT se ha intentado a través de nuestra acción sindical, así como en las distintas reuniones celebradas entre la Empresa y la representación de las trabajadoras y los trabajadores, llevar a la práctica estos objetivos, pretendiendo promover todo tipo de cambios necesarios para lograr la Igualdad efectiva, con el fin de eliminar las desigualdades existentes. A lo largo del año, CUT hemos presentado 25 puntos a tratar en el conjunto de reuniones celebradas en la materia. Si tenemos en cuenta que la periodicidad de las reuniones es cuatrimestral, han sido tres reuniones las celebradas, pese a ello, lamentamos profundamente que el resto de secciones sindicales que componen esta comisión de Igualdad, en su mayoría se han limitado a asistir sin aportar ningún punto a tratar. La Empresa como ya hemos dicho en alguna ocasión, no tiene ningún problema en presentar datos y números que no le obliguen a nada, ahora
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Se empezó el año solicitando -entre otras cosas- el que todos los trabajadores pudiésemos aparcar en el interior de las cocheras al igual que hacen unos pocos. Sabemos el resultado, ahí se ve claramente la intención que tiene la Empresa en (Promover la defensa y aplicación efectiva del principio de igualdad de trato y de oportunidades.) Terminamos el año solicitando que las parejas que deseen disfrutar todo el periodo vacacional en las mismas fechas, se les concediese sin tener que echar un parte solicitándolo todos los años. Sabemos el resultado, ahí se ve claramente la intención que tiene la Empresa en (Establecer medidas que favorezcan la conciliación de la vida laboral con la familiar.) También a lo largo del año se solicitó en repetidas ocasiones que se potenciase la contratación de mujeres en todas las secciones de la Empresa (dirección, taller, portería, caja…) y no solo en el colectivo de conductores, sugiriéndoles que lo hiciesen a través de la casa de la mujer o de cualquier otro organismo o institución involucrado en la erradicación de desigualdades existentes en la materia, así como en la exclusión
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satisfacción de las necesidades, de las clases menos pudientes, las nuestras y las de toda la humanidad. Una oportunidad de poner coto a un capitalismo desbocado, atrapado en la dinámica de la competitividad por él generada. Para aprovechar esa oportunidad necesitábamos creer que una sociedad menos desigual es una sociedad más habitable, y que la calidad de vida no equivale al nivel de consumo, cuando este ha superado en mucho el nivel de satisfacción de necesidades. Ni el conjunto de nuestra sociedad hicimos esa apuesta, ni mucho menos la hicieron nuestros dirigentes públicos. Prevaleció el repliegue sobre el individualismo, fruto del miedo a las amenazas del paro y los empobrecimientos. La pasividad social dejó libre la opción consciente de los poderes e instituciones públicas por recuperar el capitalismo, prometiendo una nueva fase de recuperación económica. Nos ganaron la batalla ideológica. Millones de millones de euros de dinero público se destinaron a salvar a la banca y al conjunto de la economía privada. El sistema salió fortalecido y lo público enormemente debilitado. El capitalismo, el causante de la crisis, fue su gran beneficiario, mientras que lo público y social fue lo derrotado; la prima de riesgo y el consiguiente endeudamiento público han sido sus armas para asentar su dominio desde el que ejercer sus exigencias en materia de privatizaciones, de exenciones de impuestos, de subvenciones, de legislación laboral… El resultado es el de unos poderes públicos con menor capacidad de decisión y de
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actuación, y una sociedad más empobrecida y débil, suma de unas personas laboral y vitalmente más precarias. No solo lo económico viene siendo afectado. En lo político los Gobiernos democráticos se ven obligados a seguir las instrucciones de entidades que ninguna urna eligió. Parlamentos y gobiernos actúan al dictado de instituciones financieras y bancos centrales independizados. El Estado cada vez se hace más pequeño como garante de derechos, mientras que aumenta su componente controlador y represor contra las respuestas sociales a las injusticias crecientes. A diez años vista, la crisis se presenta, entre otras cosas, como una oportunidad perdida, y la pregunta que tenemos que hacernos es la de si esa pérdida es irrecuperable y de qué caminos tenemos que andar para hacerla posible. Tenemos que recuperar la capacidad de actuación social, la que entre todas y todos podamos construir. Que esa recuperación social tiene que revertir en recuperación de la capacidad decisión política, y la calidad democrática. Que ambas cosas requieren de nuestra participación, de querer tomar en nuestras manos la decisión sobre nuestras vidas. Estamos convencidos que otro mundo es posible, seguiremos trabajando proponiendo iniciativas por la igualdad y la justicia social, para impedir el crecimiento de un sistema empresarial capitalista atroz, insaciable y explotador, dónde la vida, la salud y las condiciones de los trabajadores y trabajadoras no les importa nada en absoluto.
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lanotalanotala notalanotalanotalanotalanota Este mes la han dado los vocales de SATTRA, UGT, CCOO y CSIF que volviendo a los tiempos negros del sindicalismo en esta empresa, convocaron una huelga para los días 5 y 11 de enero 2019, sin realizar asamblea informativa y lo que es mucho más grave sin consultar a la plantilla, al no someter dicha decisión a referéndum. Si en la última asamblea de conductores que se realizó, el sindicalismo asambleario y democrático, pasamos vergüenza ajena al ver cómo el Presidente del Comité de
empresa impedía que se pudiera expresar, lo que ha sucedido ahora es más grave todavía, ya que si en esa asamblea fue a un trabajador quién no pudo expresarse, en esta ocasión la libertad de expresión se la han quitado a toda la plantilla de conductores y conductoras. Ya lo llevamos diciendo desde el 2016, la empresa ha conseguido tener un Comité de empresa a su medida, con el objetivo de romper el asambleísmo dónde cada trabajador pueda decidir por si mismo.
Acuerdo SAMA Tras este acuerdo, la empresa ha salido más fortalecida y aumenta su poder organizativo en detrimento de la conciliación de la vida laboral y familiar de los conductores y conductoras ******************** Texto del acuerdo SAMA de 4 de diciembre 2.2 Los incrementos o disminuciones de de 2018, aprobado por el Comité de huelga coches de línea a lo largo del año no se (SATTRA, UGT, CCOO y CSIF) con los incorporarán a los cuadros de fijos en línea votos en contra de CUT, que no hemos plas- hasta una vez finalizado el ejercicio en el primer quincenal de cada año, quedando los mado nuestra firma. cuadros resultantes con proporciones similaPRIMERO: Se adjunta como Anexo a la res de descansos de sábados y domingos a presente acta la estructura de cuadros de las de los nuevos cuadros, que tendrán un descanso con sus servicios adicionados para máximo de un fin de semana con “ver servifijos y fiesteros que entrará en vigor el 14 de cio”. enero de 2019. 2.3 El porcentaje de descansos para la planSEGUNDO: Acuerdo sobre la regulación tilla de conductores perceptores de estos de los cuadros de descansos de los conduccuadros es del 50% en fin de semana (sábatores: dos y domingos) de los descansos anuales, 2.1 En el “quincenal” del servicio vendrá de los cuales aproximadamente serán el reflejado el servicio del conductor perceptor 45% en sábados y el 55% en domingos. (En modificado en base a la clave solicitada por este punto CUT, dijimos que no se garantiél en caso de tenerla. zan los porcentajes de descansos en sába-
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dos ni domingos y para ello era necesario que se incluyese que en laborales los descansos serian del 20% en laborales. La empresa dijo que no lo iba a incluir. El resto de sindicatos aceptaron la postura de la empresa). 2.4 Por requerirlo la organización del trabajo, el descanso semanal con carácter general, tendrá un promedio anual en cada cuadro de descansos de cuatro días de descanso por cada ciclo de dos semanas. (El texto de este párrafo no garantiza el promedio de los descansos anuales) 2.5 La asignación de descansos en cuadro tendrá como mínimo 48 horas de duración, a excepción de fiesteros y ambulantes con cuadro fijo que podrán tener un descanso suelto de 24 horas por cuadro y para los servicios búhos y los servicios especiales de las fiestas de El Pilar. Los ambulantes con descanso desplazable podrán tener dos descansos sueltos de 24 horas en su cuadro base, sin perjuicio de mantener la capacidad de desplazar sus descansos en virtud de las condiciones que concurran. TERCERO: Si las actuales circunstancias del servicio fueran modificadas por el Ayuntamiento, será necesario acomodar lo establecido en el presente acuerdo para dar respuesta a las exigencias municipales. (Este punto, CUT exigimos que se retirase del acuerdo, ya que es un cajón de sastre y un punto negro que su aplicación implica la nulidad del resto de los puntos firmados en este acuerdo. El resto de los sindicatos decidieron mantenerlo). CUARTO: Ambas partes acuerdan que lo pactado en este acto y relacionado en los
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ordinales anteriores, sustituye al punto Segundo (Cuadro de descansos Similares para todos los conductores) reflejado en el Acta del SAMA recaída el día 3 de octubre de 2017, bajo el Expediente número Z© 4729/17, quedando en vigor el resto de los puntos allí contenidos. QUINTO: En base a todo lo anterior, el comité de huelga desconvoca los paros planteados para los días 5 y 11 de enero de 2019. Valoración Sin embargo comparando este acuerdo y el firmado el 3 de octubre de 2017, los porcentajes del 20% en laborales, 45% en sábados y 55% en domingos estaban totalmente asegurados, sin ninguna condición. Los descansos eran iguales para todos, hecho que ahora no va a suceder, por ello los ambulantes van a continuar con descansos desplazables y no van a poder sustituir durante todo el periodo vacacional o IT de larga duración al mismo conductor. También los firmantes del acuerdo, nos han vendido a la plantilla que los cuadros de descansos y los servicios adicionados se incluirían en convenio para así llevar una sola línea. La realidad ha sido que el cuadro no se ha incluido en convenio y tampoco se ha asegurado que el conductor fijo vaya a llevar una sola línea. Estas promesas se han quedado en un acuerdo SAMA, que tiene la validez jurídica que tiene, pero que si la empresa aplica el punto TERCERO la anula por completo.
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S. Sindical CUT en Avanza ZGZ
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y fiesteros, dándose cumplimiento al Art 47.B.4 del Convenio.
los conductores, para conciliar su vida laboral con la familiar.
Hasta este acuerdo, la empresa -con la complacencia del resto de sindicatos- estaba incumpliendo el convenio y al obligarle a firmar este acuerdo, la empresa aplicó la segunda fase de su estrategia para seguir incumpliéndolo, para ello tuvo que echar mano de sindicatos que sin ningún rubor volvieron a ponerse a su disposición.
La empresa ha contado con valiosos apoyos, aunque hay que decir que no ha conseguido todos sus objetivos, porque el sindicalismo combativo continúa presente en este laberinto sindical que está formando Avanza, que hace que la plantilla en ocasiones no vea el bosque, porque se lo tapan lo árboles.
Y desde octubre de 2017, hasta el 4 de diciembre la empresa ha generado un estado de desconfianza entre la plantilla, división por intereses sindicales y particulares que ha culminado con un nuevo acuerdo SAMA que anula el anterior, dejándole intacta a la empresa su capacidad de decidir el futuro de
De esta experiencia, a buen seguro todos habremos aprendido en quién se puede tener confianza y sobre todo en que no hay que dejarse influir por el interesado ruido que producen quienes no quieren que puedas pensar, opinar, ni mucho menos decidir por ti mismo.
Diez años de la mal llamada crisis Diez años de la mal llamada crisis, les sirvió de excusa para quitarnos derechos a los trabajadores, que hoy luchamos por recuperar ********************************* Hace diez años, el 15 de septiembre de fase expansiva. Señalaba la inviabilidad de 2008, la quiebra del gigante financiero un capitalismo competitivo, necesitado de Lehman Brothers, supuso el pistoletazo de una acumulación creciente, y también la salida a una crisis generalizada. Las chispe- inviabilidad de su modelo de sociedad proantes burbujas nos estallaron en la cara, y de ductivista/consumista en el que veníamos la economía inmobiliaria y financiera, mera- participando, cerrando los ojos a su naturamente especulativas, la crisis se trasladó a la leza generadora de riqueza y de pobreza productiva (no poco especuladora): refor- indignamente concatenadas. Ponía en evimas laborales a la baja, cierres de empresas, dencia que lo que llamábamos crisis no era incremento del paro hasta el 25%... Nuestro más que el acercamiento a nuestras latitudes mundo, mullido para buena parte de la de la dualidad social en que el mundo estaba población de las sociedades ricas, se con- instalado y sobre la que se basaba nuestra vertía en amenazante. abundancia. Desde el inicio se intuía que no era una más de la crisis cíclica: la entrada en una fase de recesión a la que sucedería una reparadora
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Por eso, la crisis además de como una amenaza aparecía como una oportunidad, para cambiar el rumbo y ajustar la economía a la
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La Justicia condena a la Seguridad Social El empleado es un conductor de camiones en una mina de carbón que padece una deficiencia visual en ambos ojos “con empeoramiento progresivo” provocada por la diabetes sentar nuevas movilizaciones por el mismo motivo, los reiterados incumplimientos de convenio y denuncia de la desidia y dejadez en la que estaba la plantilla del taller, sin formación, ni herramientas en condiciones para realizar sus mínimas tareas de reparación y mantenimiento de los vehículos. Esta movilización tuvo su apoyo de la plantilla y sin tener que realizarla se consiguió un acuerdo en el SAMA en los siguientes términos: PRIMERO: Confección de nuevos cuadros de marchas los cuáles garantizarán lo establecido en convenio en el art 47 sobre pausa entre viaje y viaje. SEGUNDO: Cuadro de descansos similares para todos los conductores, el cual contendrá la garantía de descanso del 20% en días laborables, del 45% en sábados y del 55% en domingos y festivos. TERCERO: Fiestas pagadas. Cuando el trabajador solicite la asignación de alguna de las fiestas pagadas establecidas en el convenio, y la empresa deniegue dicha solicitud, deberá especificar expresamente la causa de dicha denegación. CUARTO: Mantenimiento. La empresa realizará todas las adaptaciones y reparacio-
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nes que sean necesarias para el mantenimiento de la flota, y se confeccionará para todo el personal de taller afecto a nuevas tecnologías un plan específico de nuevas tecnologías. QUINTO: Preferencia de jornada continuada. Los trabajadores ambulantes podrán manifestar su preferencia sobre jornada continuada, con objeto de facilitar a la empresa, siempre que sea posible, las sustituciones de los trabajadores fijos de línea y fiesteros que realicen la jornada continuada. Se establecen los siguientes criterios de prioridad: 1° El trabajador sustituto cubrirá todas las jornadas que dure el curso CAP, manteniendo la clave y la jornada continuada o partida según sea el caso. 2° Desde el primer día se mantendrá el mismo sustituto durante todo el periodo vacacional del conductor sustituido. 3° En los procesos de Incapacidad Temporal, se sustituirá al conductor en IT a partir del siguiente quincenal al inicio de la misma y manteniéndose dicha sustitución por quincenales completos. SEXTO. Ver servicio en fijos y fiesteros. Se minimizará al máximo posible la modalidad de “ver servicio” en los cuadros de fijos
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El Instituto General de la Seguridad Social denegó su incapacidad por considerar que sus lesiones “no alcanzaban un grado suficiente de disminución de su capacidad laboral” Un informe oftalmológico demuestra el avance constante de su pérdida de visión debido al mal control metabólico de su enfermedad Carlos, (nombre ficticio) conductor de camiones de una explotación minera de carbón solicitó la incapacidad permanente al Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS) al agravarse una enfermedad visual que padecía. La institución denegó su petición al considerar que sus lesiones “no alcanzaban un grado suficiente de disminución de su capacidad laboral”. El trabajador procedió a demandar al INSS, que quedó absuelto en una primera sentencia. Finalmente, el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León -ante el recurso planteado por el conductor- le ha reconocido la incapacidad permanente total derivada de su enfermedad y condena a la Seguridad Social a pagarle la pensión vitalicia que le corresponde. Carlos fue durante 18 años conductor de camiones auto-volquete en explotaciones mineras de carbón a cielo abierto. Su trabajo consistía en utilizar y conducir maquinaria pesada. Para el ejercicio de sus funciones,
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era fundamental la capacidad de realizar movimientos de grandes volúmenes de materiales y para ello, se requería agudeza visual. Al ver reducidas sus capacidades visuales, en 2016 comenzó los trámites para conseguir el expediente de declaración de incapacidad permanente. El tribunal médico reconoce la diabetes y la retinopatía en un grado moderado-severo en ambos ojos, sin embargo, el INSS no acepta su petición al considerar que sus lesiones “no alcanzan un grado suficiente de disminución de su capacidad laboral como para ser constitutivas de incapacidad permanente”, según la sentencia. Un informe del Servicio de Oftalmología del Hospital El Bierzo -posterior a la primera sentencia- recoge que el conductor padece una “retinopatía diabética bilateral irreversible”, es decir, una deficiencia visual en ambos ojos “con empeoramiento progresivo” provocada por la diabetes. Además, en él se demuestra el avance constante de su pérdida de visión debido al mal control metabólico de su enfermedad. El tribunal reconoce que la profesión de Carlos -oficial de primera conductor de camión-dumper- exige una “especial agudeza visual para la conducción, lo que justifica el reconocimiento de una incapacidad permanente total”. Además, condena al INSS y a la Tesorería General de la Seguridad Social a pagarle una pensión vitalicia del 55% de su sueldo más las mejoras y revalorizaciones legales que procedan.
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E.R. (Area jurídica)
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Manipulan a la población con el sistema de pensiones Nos quieren vender que el sistema de Seguridad Social no se sostiene ya que la relación afiliado/pensionista (a/p) va disminuyendo drásticamente… y así de forma continuada cada día existe una excusa para hacernos creer que no cabe otra solución que reducir las pensiones a asistenciales y que aportemos a planes de pensiones privados -------------------------------------Expliquemos quién no cotiza y si la relación Lo que ocurre es que las cuotas de afiliación es aceptable. que se utilizan para abonar las pensiones se han visto minoradas por más motivos que la Desde 1991-1996 la relación a/p fue descenpropia crisis en sí, dichas cuotas son un diendo hasta alcanzar el 2,06/1, situación aparte aportadas por el trabajador que debique creció notablemente hasta el 2007, pero do a la precarización laboral, utilización que a partir del 2008 vuelve a descender masiva y abusiva de la contratación tempohasta encontrarnos en el 2017 a una relación ral, contratación a tiempo parcial, hace que del 2,09/1. aunque descienda la tasa de desempleo, los Si consultamos viejos informes de académi- ingresos son inferiores. Y la otra parte es cos y expertos, vaticinaban que bajar de la abonada por las empresas, pero las políticas relación 2 personas ocupadas por pensionis- de promoción de empleo, hechas a menudo ta (2/1) sería poner en una situación difícil bonificando o reduciendo las cotizaciones al sistema, y además preveían que entre sociales, facilitando el despido, rebajando 1995 y el 2025 la relación estaría en 1,73/1 los salarios, flexibilizando horarios, realiconsiderando como óptimo la relación por zando horas extras no abonadas…etc. han encima del 2 a 1. Vemos como nuevamente minorado así las cuotas empresarial de dichos estudios se están desacreditando forma alarmante y con ello han traído a la poco a poco, aunque siguiendo en la política Seguridad Social un gran agujero negro. del miedo, encontrarnos en un 2,09 vaticina Para que lo podamos entender todos, aqueque el sistema está al borde de la insostenillos trabajadores con una discapacidad igual bilidad. o superior al 33%, el empresario recibe una Lo que de verdad nos lleva, es al borde de la bonificación de 4.500 €/año, personas insostenibilidad de nuestro estado de bienes- mayores de 45 años, mujeres etc. Otros tar, el Gobierno presume del descenso de casos son los contratos de formación donde parados, incluso en afiliación, en este 2018 las empresas no pagan seguros sociales el número de cotizantes es de más de durante toda su vigencia puesto que tienen 18.502.088, cifra que no se alcanzaba desde derecho a la aplicación de una reducción del el 2008, pero, sin embargo la relación afilia- 100% de los seguros sociales. Y existen más do/pensionista sigue estancada. ¿Cómo a casos con ventajas como bonificaciones a la cuota de la seguridad social, beneficios fismás afiliación igual relación o peor?
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sueltos” -los mismos que acaban de firmar sobre papel mojado-, y que boicoteaban y echaban por tierra el trabajo realizado. No hay que tener prisa, el tiempo acaba poniendo a cada uno en su lugar, el convenio finaliza este año y podremos ver su resultado y hacer balance de lo que CUT sí firmó en 2015.
y se ha mantenido leal hasta el último momento al Comité de Empresa, buen ejemplo de ello es que cuando la negociación estaba finiquitada, nos vimos obligados a intervenir para incluir en el acuerdo el punto 4, es decir, todo lo poco que se podía rescatar del anterior acuerdo para los ambulantes, entre otros.
Con lo relatado hasta aquí no pretendo ofender a nadie, y lamento que alguien se pueda poner colorado, pero una vez que ya se han “cepillado” el cuadro de descansos igual para todos y la función ha terminado, quiero dejar bien claro que el CUT -a pesar de no gustarle lo que veía- ha tratado de informar, ha preguntado hasta la saciedad a la plantilla
Cada trabajador juzgará, se puede comparar lo puesto negro sobre blanco en un acuerdo y otro, están publicados, por nuestra parte lo único que puedo añadir es que, desde CUT, no vamos a dejar de plantar cara a la empresa y, ni mucho menos, firmar cualquier cosa.
La manipulación y el engaño empresarial, le han dado la victoria a Avanza ZGZ El pasado día 4 de diciembre, finalizaba la tragicomedia en que la empresa había convertido la aplicación de los cuadros de descansos de los conductores.
Desde ese momento la empresa ideó una estrategia para incumplir esta obligación de convenio y para ello ha contado con la colaboración necesaria de los sindicatos SATTRA, UGT, CCOO, CSIF y OSTA.
En el convenio del año 2010, CUT presentó un cuadro de descansos Javier Anadón En diciembre de 2016, CUT convoiguales para todos los conductores. caba unas movilizaciones para obliDesgraciadamente en ese convenio los gar a la empresa a que cumpliese lo pactado calendarios de descansos no fueron acepta- en el convenio en materia de cuadros de dos por la empresa, siendo este uno de los descansos y de marchas. En ese momento motivos por lo que CUT no lo firmó. todos los demás sindicatos sin excepción, votaron en contra de la propuesta de CUT y Fue en el siguiente convenio el corresponesa movilización no se llevó a la práctica. diente al 2015/2019 vigente en la actualidad en el que se firmó en el texto del convenio Todos esos sindicatos dijeron que había una la confección de un calendario de descansos nueva Dirección y que había que darle un similares para todos los conductores, que margen de confianza... finalmente se consagró en octubre de 2017. Para octubre de 2017, CUT volvimos a pre-
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en la décadas anteriores. No se puede argumentar por un lado, que nos faltarán trabajadores y por el otro, que va a existir exceso de trabajadores debido a los robots y otras tecnologías.
Acuerdo de mínimos... y ya veremos Para este viaje, no hacían falta alforjas... con este viejo refrán podía empezar el relato de un frustrado cuadro de descansos igual Julio Sanz para todos los conductores. Después de varios años -desde la firma del convenio, nada más y nada menos- en los que se ha estado dándole vueltas al asunto de los descansos, el desenlace a tan atribulado relato se puso de manifiesto el pasado día 4 de enero en una sesión de SAMA -que perfectamente podríamos haber escenificado en el Teatro Principal- “forzada” por una huelga en la que no llegaron a creer nunca ni sus propios promotores, es decir, todos los sindicatos del Comité de Empresa, a excepción de CUT y otro. Entretanto, en todo este tiempo, ha mediado un cambio total en la dirección de la empresa -sin duda forzado por la firma del último convenio, en la que la empresa fue consciente de que ENTRE TODOS conseguimos torcerle el brazo-, hubo celebración de elecciones sindicales y con el devenir de los acontecimientos y visto el clima que se respiraba en el Comité de Empresa -en el que era imposible hacer valer los acuerdos que sus propios miembros aprobaban-, los del CUT decidimos de forma voluntaria no seguir al frente, dejando la dirección del mismo a otros compañeros que tenían unas ganas locas de sentarse en los escombros a los que iba quedando reducido. Llegado este momento y en referencia al último acuerdo, toca hacer balance a través
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de los hechos consumados que evidencian que los nuevos dirigentes del Comité de Empresa, que hasta ahora basaban su acción sindical en tratar de no verse comprometidos en decisiones difíciles, criticar y decir a cada trabajador lo que quería escuchar, nos han ofrecido un “aperitivo” de lo que de aquí en adelante va a ser su hoja de ruta para defender los intereses de los trabajadores en esta empresa, y que se traduce en “pasarse por el forro” la voz y la decisión de la plantilla ante la convocatoria de unas movilizaciones -caso inédito en muchos años, en los que el comité no respiraba sin hacer asambleas y consultas- y hacer que una propuesta emanada de los trabajadores como era la de los cuadros de descansos iguales, acabe manoseada y pisoteada bajo el antojo de una empresa que se frota las manos. Del acuerdo firmado, propuesta de la empresa que no garantiza en ningún momento la igualdad de descansos, lleno de ambigüedades y con hasta tres “coletillas” en cuatro párrafos -la del punto 3 es del tamaño de la del Negro del WhatsApp- poco se puede destacar, salvo que demuestra la necesidad que tenía la empresa -utilizando a los sindicatos convocantes- de volver a pasar por el SAMA para firmar algo que podía haber aplicado cuando hubiese querido y, de paso, sentenciar de muerte el anterior acuerdo de octubre de 2017 firmado por todos. Es curioso que se hayan prestado a tal circunstancia aquellos que criticaban la firma del último convenio por dejar “cabos
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cales y subvenciones, todo del lado empresarial y como fomento de la contratación, pero que no ha repercutido en trabajos estables ni sueldos dignos y lo que sí a logrado es una fuga de ingresos del sistema de Seguridad Social para ponerlo en entredicho. Tampoco es cierto que a menos trabajadores menos aportaciones, pues si antes se necesitaban tres trabajadores para pagar la pensión de un jubilado, dentro de cincuenta años sólo el cuarto de un trabajador sería necesario para sostener a un jubilado ya que con los trabajos más especializados los salarios deberían ser mayores al igual que ha pasado
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La otra parte de la balanza, es que el gasto en pensiones se dispara y el argumento es que las cuantías de los pensionistas entrantes es más alta que la de los salientes, con lo que añade dificultades a la financiación del sistema. Cuando resulta que las pensiones llevan perdiendo poder adquisitivo desde el 2011.Y olvidándose que a mayor nivel de pensiones y mayor número de pensionistas, mayor es la demanda de productos y servicios, y con ello, mayor estímulo económico y mayor creación de riqueza. Situación que ha sucedido en los ciclos económicos repetitivamente. Lo que sí sabemos es que un sistema público de pensiones sí puede decidir qué porcentaje de la renta nacional se destina a pensiones, de forma que esa cantidad crecerá si crece la economía y así el ratio entre cotizantes y pensionistas dejaría de tener importancia. “GOBIERNE QUIEN GOBIERNE LAS PENSIONES SE DEFIENDEN”
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Sentencia sobre conciliación de vida familiar-laboral La justicia declara el derecho de un trabajador a tener un turno de mañana para cuidar de su hijo -------------El empleado trabajaba en turnos rotatorios de mañana, tarde y noche, de lunes a viernes en 40 horas semanales, y pidió fijar su turno a las mañanas y reducir su jornada.
“comodín” que sustituyen a los empleados que estén ausentes por vacaciones, bajas médicas u horas sindicales, indica la sentencia.
La empresa en un primer momento aceptó la reducción de jornada pero se negó a fijarle en un solo turno por “causas organizativas”.
El trabajador solicitó a su empresa una reducción de jornada y fijar su turno a las mañanas para cuidar de su hijo de tres años y el centro de trabajo únicamente le concedió lo primero (por ley no pueden negarse hasta que el menor cumple 12 años). La dirección argumentó “causas organizativas” que “afectarían al resto de maquinistas que únicamente podrían rotar en turnos de tarde y noche, pero nunca en el de mañana”, según recoge la sentencia que finalmente le ha dado la razón al trabajador.
El juzgado da la razón al trabajador considerando que no hay razones que provoquen un “trastorno relevante en la organización o planificación de la actividad de la empresa”. El trabajador es maquinista en una línea de producción de una empresa pequeña situada en Logroño desde el año 2006. Trabaja a tiempo completo de lunes a viernes en turnos rotatorios de mañana, tarde y noche. Recientemente ha sido padre y este sistema de turnos le dificulta la conciliación. El trabajador, que obtuvo la reducción de jornada, ante la negativa de la empresa a fijarle su turno en horario de mañana interpuso una demanda en abril de 2018. Una sentencia firme del Juzgado de lo Social Nº 1 de Logroño le ha dado la razón. Se da la circunstancia de que su mujer ha iniciado una excedencia voluntaria, recalca el tribunal.
El juzgado basa sus argumentos en el artículo 34.8 del Estatuto de los Trabajadores, que establece “el derecho del trabajador a adaptar la duración y distribución de la jornada de trabajo para hacer efectivo su derecho a la conciliación de la vida personal, familiar y laboral”. Además, recuerda que esta norma “tiene por objeto asegurar el ejercicio de la patria potestad y preservar el interés del menor”.
El trabajador se encarga de liderar, organizar y supervisar a los integrantes de una de las cinco líneas de producción que tiene el centro. Todos los trabajadores de esta área trabajan en turnos rotatorios de mañana, tarde y noche y además, hay tres ayudantes
En este contexto la justicia tiene en cuenta la jurisprudencia del Tribunal Supremo en relación al derecho a acogerse a esta jornada. Una sentencia de 2001 establece que “en los supuestos de jornada reducida por guarda legal, se tiende a proteger no solo el
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impugnación de los pliegos de condiciones que ganó la Cooperativa de trabajadores de esta empresa (SCUT), siendo que este es uno de los asuntos que más le preocupa a la empresa. La represión ha estado presente un año más, los cambios de líneas y ¡ojo!, vuelven los despidos. Este año hemos tenido varios despidos, mostrando otro de los talantes que tenía ocultos esta nueva Dirección, en quienes algunos sindicatos tanta confianza tienen. Además, no satisfechos con los incumplimientos del convenio, nos han instalado videocámaras en más de una veintena de autobuses. También se han atrevido a incitar los conductores para que desarrollen tareas que por convenio no tienen que realizar: desenchufar híbridos, abrir portones, levantar rampas, etc. Todo ello, en perjuicio del mantenimiento de los puestos de trabajo en el Taller, que ven como, en vez de ampliar y alcanzar plantilla necesaria, se continúa externalizando tareas propias, o se llevan reparaciones a otros talleres, les sigue faltando formación y las herramientas y máquinas de trabajo se renuevan por otras obsoletas que dejan bien
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claro la falta de interés inversor de la empresa en la sección de Mantenimiento. Menos mal que el 8 de marzo las mujeres dijeron basta ya, convocándonos a una ejemplar huelga general por la igualdad, que sin embargo no ha producido movimientos importantes ni en el Gobierno, ni entre los empresarios para mejorar la conciliación de la vida laboral y familiar, el acoso laboral, sexual, etc. Este 2019 va a ser un nuevo reto para el sindicalismo asambleario y combativo; nos hablan de una nueva posible crisis, de ampliar la edad laboral para la jubilación, bajar salarios, pensiones, etc. Por ello tenemos que seguir en la lucha y no bajar la guardia, esperemos que por fin salga el recurso de la cooperativa y se pueda municipalizar o seamos los trabajadores en solitario o con el Ayuntamiento, quienes gestionemos esta empresa para que de una vez por todas, prestar un servicio de calidad al ciudadano y no la simulación actual con vehículos chatarra, tiempos de recorrido insuficientes que cada día merman más nuestra salud. La lucha continúa porque la lucha es el único camino.
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BOLETIN INTERNO
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www. cut-tuzsa.org cut1985@gmail.com Facebook: Infocut Zaragoza Twitter: @CutAragon
Sumario Acuerdo de mínimos... y ya veremos . . . . . 3 La manipulación y el engaño empresarial . 4 Dies años de la mal llamada crisis . . . . . . . 6 Resumen de Igualdad en 2018 . . . . . . . . . . . 8 Con el acuerdo del SAMA... . . . . . . . . . . . . . . 9 El comité de diciembre . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Modificaciones en autónomos . . . . . . . . . . 13 Por la igualdad de trato y oportunidades . 14 Acuerdo SAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 La Justicia condena a la S. Social . . . . . . . 18 Manipulan a la población . . . . . . . . . . . . . . . 19 Sentencia sobre conciliación . . . . . . . . . . . 2 1
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editorial Lo acontecido en Avanza Zaragoza, durante el año 2018 es para hacer una reflexión individual y colectiva, sobre el nuevo “modus operandi” empresarial * * * * * Este año 2018 comenzó con nuevo Presidente y Secretario del comité de empresa, ante la dimisión que los vocales de CUT presentaron por las decisiones que la mayoría del comité de empresa estaba tomando, que a nuestro entender rozaban incluso la legalidad vigente. Desde entonces, la capacidad de respuesta ante la estrategia explotadora de Avanza ZGZ, ha bajado a niveles insostenibles hasta tal punto que es Dirección de la empresa quien dirige la posición del Comité. Prueba de ello es que las dos ocasiones que el nuevo Presidente ha estado representando a la plantilla en sendos conflictos, han sido auténticos fracasos negociadores. Ha sido un año en el que la nueva Dirección de la empresa -casi remodelada del todo- ha mostrado su verdadera cara, demostrando que tienen una estrategia muy clara: recuperar lo que han perdido en la negociación colectiva, para ello están incumpliendo todo lo quieren, con la permisibilidad sindical de ese bloque que está gestionando el comité de empresa. Esta empresa ha conseguido que el Ayuntamiento baile al son de su ritmo mariachi. También ha conseguido con sus artes profesionales, que todavía no haya salido el recurso en el T. Supremo sobre la
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derecho de los trabajadores a conciliar para cumplir con los deberes inherentes a la patria potestad, sino también el propio interés del menor a recibir la mejor atención posible”. De esta manera, el juzgado declara que el trabajador no solo tiene derecho a reducir su jornada una hora diaria, sino que obliga a la empresa a fijar su turno en horario de maña-
na de 6.00 a 13.00 horas. El tribunal subraya que “hay posibilidades de distribución del trabajo” con los tres ayudantes “comodín” que apoyan la línea de producción. Concluye que no hay razones que provoquen un “trastorno relevante en la organización o planificación de la actividad de la empresa”. Área jurídica CUT
Días festivos en la ciudad de Zaragoza en 2019 1 de enero (martes) Año Nuevo
1 de mayo (miércoles) Fiesta del Trabajo
7 de enero (lunes) Reyes (trasladado a lunes)
15 de agosto (jueves) Asunción de la Virgen
29 de enero (martes) San Valero
12 de octubre (sábado) Día de la Hispanidad
5 de marzo (martes) Cincomarzada
1 de noviembre (viernes) Todos los Santos
18 abril (jueves) Jueves Santo
6 de diciembre (viernes) Día de la Constitución
19 de abril (viernes) Viernes Santo
9 de diciembre (lunes) Inmaculada (trasladada al lunes)
23 de abril (martes) San Jorge - Día de Aragón
25 de diciembre (miércoles) Navidad
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Nº 357 Enero de 2019
Respetamos la Naturaleza. Utilizamos papel reciclado
IPC. Según el INE, el IPC de noviembre de 2018 en el Estado español, descendió una décima (-0,1%) dejando una inflación interanual del 1,7%. -------------------Absentismo en Avanza ZGZ. Según la información mensual recibida en nuestra sección sindical, el índice trimestral del mes de noviembre era del 7,59%, con lo que una vez más, no se cobrará el complemento de enfermedad en los casos de IT. -------------------Plantilla actual en Avanza ZGZ. Según los datos del mismo informe, la plantilla a 30 de noviembre era de 1.211 trabajadores, de los cuales, 27 tienen contrato temporal. -------------------Despido de un conductor. La Dirección de Avanza, ha despedido a un conductor al no ser autorizado por el servicio médico de la empresa para la conducción de autobuses. Este conductor había permanecido en situación de I.T. el máximo de tiempo que el EVI permite. Este tribunal médico finalmente optó por darle el apto para conducir, sin embargo los servicios médicos de Avanza ZGZ no lo han visto así y en vez de buscarle un puesto de trabajo alternativo en la empresa, han optado por su despido. A este paso el actual Gerente de RRHH, de continuar en esta línea, va a batir record personal de trabajadores despedidos. -------------------La empresa no puede cambiar de línea a un conductor mayor de 55 años. Quien esté en una línea determinada por haberla solicitado siendo mayor de 55 años, no puede ser trasladado a otra. Recientemente la empresa comunicó a un conductor mayor de 55 años, el cambio de línea a partir de primeros de enero de 2019. Ante este hecho CUT lo denunció y solicitó reunión de la comisión Paritaria del convenio. En esta reunión se le recordó a la empresa la regulación del Art. 47 que recientemente se había consensuado sobre la situación de estos conductores. La empresa reconoció el acuerdo y el conductor volverá a su línea. -------------------Premio 2018 a la desregulación. Por morrocotuda diferencia, el Sr. Val ha sido nominado como el Operador SAE que peor regula las líneas que se le asignan. Durante la votación ha habido opiniones que se preguntan que cómo es posible que él solo pueda armar semejantes desconciertos en las líneas. -------------------Vuelven las subvenciones millonarias a CCOO y UGT para cursos de formación a parados. Trabajo dará 350 millones a los agentes sociales, principalmente a UGT y CCOO, para impartir cursos de formación, que en el pasado destaparon graves casos de corrupción entre sindicatos y patronales empresariales que eran las encargadas, como ahora, de darlos.