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Nº 351 Julio de 2018
Respetamos la Naturaleza. Utilizamos papel reciclado
IPC. Según el INE, el IPC de mayo de 2018 en el Estado español, aumentó un 0,9% respecto al mes anterior, dejando una tasa interanual del 2,1%. -------------------------Absentismo en Avanza ZGZ. Según la información transmitida por la empresa, el absentismo de mayo alcanza el 7,36%, con lo que el complemento por IT será del 5% de la BR. -------------------------Plantilla actual en Avanza ZGZ, contratos indefinidos y temporales. Según esa información, la plantilla a 31 de mayo era de 1.213 trabajadores de los cuales 39 tienen contrato temporal. -------------------------Del Sol abandona Avanza. Jose Luis del Sol, anterior Gerente de Recursos Humanos en Avanza ZGZ, ya no pertenece a la plantilla de Avanza. Como ya anunciamos en su día, esta persona fue enviada desde Zaragoza, al cargo de Gerente de Recursos Humanos en Vitrasa (autobuses urbanos de Vigo). Recientemente, de la noche a la mañana, ha dejado el cargo, no sabemos si por voluntad propia o cesado y ya no pertenece al grupo Avanza. -------------------------Patronal y sindicatos pactan agilizar el despido individual. Las patronales CEOE y Cepyme y los sindicatos CCOO y UGT han llegado a un acuerdo para reducir la tramitación y la burocracia en el despido individual. Así se recoge en el último punto del pacto para la negociación colectiva de 2018 a 2020, que suscribieron el lunes. Es el último punto del acuerdo, pero importante en el día a día de las empresas. Se trata de que si el empresario y el trabajador llegan a un acuerdo para rescindir la relación laboral no haga falta nada más que la indemnización y la carta de despido para que al día siguiente el trabajador pueda empezar a cobrar la prestación por desempleo. Es decir, sin necesidad de que haya un acto de conciliación ante el Servicio de Mediación y Arbitraje o el juez. Aún así, este acuerdo necesitará la intervención del Gobierno, porque precisan de su regulación en la normativa laboral. -------------------------No estamos obligados a realizar tareas que no están recogidas en convenio. Los trabajadores del taller tienen establecidas en el convenio cuales son sus funciones según categoría profesional. La limpieza del autobús, sea interior o exterior la tiene que realizar personal de la empresa de limpieza que en la actualidad esta externalizada. -------------------------Los conducto@s no deben de levantar, ni tocar los portones del autobús. Ante la denuncia a la Inspección de Trabajo, ésta ha contestado que los conductores no tienen medios para abrir los portones del autobús, por lo que no deben de intervenir en ellos. Además añade que los conductores tienen terminantemente prohibido desarrollar labores diferentes a las correspondientes a las de puesto de conductor perceptor, tales como mantenimiento mecánico/eléctrico de cualquier elemento del autobús o de las instalaciones. Le requiere a la empresa que en un plazo máximo de 30 días elabore e implante las correspondientes instrucciones por escrito al personal conductor y de mantenimiento en las cuales se establezca el procedimiento a seguir en los supuestos de averías en el autobús mientras se encuentren en circulación.
BOLETIN INTERNO
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Sumario Paz social a cambio de humo . . . . . . . . . . . 2 Que se apliquen los cuadros de descanso . 4 Desde CUT intentamos por todos los medios que se marchen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Por la igualdad y la libertad . . . . . . . . . . . . . 7 No aceptes por voluntad propia... . . . . . . . 9 Valoración del pleno de comité . . . . . . . . . 1 1 Reunión en El Justicia de Aragón . . . . . . . 13 SCUT informa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 ¿Qué pasa con las pensiones? . . . . . . . . . . 16 La clasificación de los meones . . . . . . . . . 18 Asamblea de la CST en Zaragoza . . . . . . . . 19
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editorial No se puede tener al frente del comité de empresa a quien públicamente ha dicho que no va a defender el convenio porque no lo ha firmado Es difícil que quién no ha firmado el convenio lo defienda, así lo dijo y así lo está haciendo, tres fines de semana de huelga han sido necesarios para hacer que Avanza ZGZ cumpla lo firmado. Finalizados los paros se ha conseguido la instalación del aseo de la Plaza de Aragón, con lo que se finaliza el plan de instalación de aseos en los finales de línea que se firmó en el convenio. También la empresa después de estos paros ya ha comprado toda la maquinaria acordada para el taller y se ha realizado la promoción interna de las categorías en el taller con los ascensos correspondientes y se han contratado nuevos trabajadores en taller. Para finiquitar lo firmado en convenio y en SAMA, solo falta conseguir la confección de unos cuadros de marchas que empresa y técnicos municipales tienen que consensuar y la aplicación, en el año 2019, de los cuadros de descansos iguales para todos los conductores que ya están firmados, con los que se suprimen los ciclos de 9 días sin descanso, se garantiza igualdad para todos y para todas, disminuye el estrés, el cansancio y permiten la sustitución de los conductores y conductoras de vacaciones e I.T. de larga duración por el mismo conductor ambulante. Estos cuadros de descansos están firmados con la empresa y aprobados por la plantilla
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per está dinámica que está generando la empresa, el colectivo, la comunicación directa, el asambleísmo, son métodos de comunicación y participación que nos han hecho fuertes, no permitamos que los des-
truyan. Contra la manipulación informativa está el asambleísmo directo y participativo. UNIDAD y LUCHA, son los únicos caminos. Sección sindical CUT en Avanza ZGZ
Se instalan las cámaras que nos vigilan Sí la empresa chantajea a la plantilla con los cuadros de descansos, con que si no quitas el cable, te cambio el bus nuevo, por uno viejo, le tenemos que sumar que Aprovechando la falta de firmeza del comité de empresa, ya ha decidido llevar adelante la instalación de videocámaras en una veintena de autobuses.
autobús, si te levantas, si sales del habitáculo del conductor, etc., etc.
Estos hechos no están pasando desapercibidos entre la plantilla, ésta sabe perfectamente que la empresa mueve sus tentáculos para incumplir un convenio que tanto le costó firmar, quiere quitarnos esos derechos que tenemos, y además añadirnos más obligaEn el mismo momento ciones de las ya teneque juzgan al Jefe de mos en convenio.
La falta de firmeza se debe a que el comité de empresa, está en una situación similar a Policía local de Zaragoza No se lo vamos a perde los cuadros de desmitir. No vamos acepcansos, es decir por un por grabar a sus com- tar chantajes. Avanza lado hay unanimidad pañeras de trabajo, Zaragoza es un lobo en que no se instalen Avanza anuncia la insta- con piel de cordero las videocámaras, pero que usa las buenas luego vienen las mati- lación de videocámaras palabras para explotarzaciones que impiden en los autobús para gra- nos más y aumentar responder con contunsus cuentas de benefidencia ante este nuevo bar a… cios, mientras nuestra control que va a ejersalud se deteriora y se empeoran nuestras cer la empresa sobre los trabajadores sean condiciones de trabajo. conductores o mecánicos que reparan dentro del autobús. Ya veremos que consecuencias Por ello no nos podemos quedar dormidos. La lucha es el único camino y para ello hace nos traerán, desde luego beneficio ninguno. falta UNIDAD, saber cada uno dónde estaSi hasta la fecha nos tienen controlados vía mos, qué queremos y sobre todo, liderazgo GPS con la CUBE a través del SAE, ahora sindical. también estaremos vigilados con cámaras y Sección sindical CUT en Avanza ZGZ desde la distancia sabrán qué haces en el
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La fuerza de la Asamblea La empresa quiere acabar con las asambleas, sabe que es la fuerza de la plantilla, porque en ellas todas y todos dan su opinión y se pueden rebatir los argumentos de unos y otros. En las asambleas es muy difícil que haya manipulación, hecho que no ocurre en las redes sociales **************
Hay cosas que nos dejan un poco perplejos y que no nos entran en la cabeza debido a que el sentido común no impera en Avanza Zaragoza. Hay ocasiones que comprobamos cómo, las decisiones que toma la dirección de la empresa, lejos de facilitar las cosas las empeora. Esto no es casualidad estos son decisiones bien diseñadas para conseguir los objetivos que de una u otra manera quiere conseguir la empresa. El motivo de que los relevos estén tan repartidos en diferentes puntos de todas las líneas y lugares de la ciudad, no es solo para que le cuadren las jornadas, es para que los trabajadores estemos dispersados. Es decir, para ir a relevar a diferencia de cómo se hacía antes, que habitualmente lo hacíamos todos en el centro, ahora nos tenemos que dispersar por diferentes lugares de la ciudad. Una misma línea tiene cinco o seis lugares de relevo eso obedece a que la empresa no quiere que los trabajadores tengamos contacto entre nosotros, hablemos, haya un “vis a vis”. A la empresa lo que le interesa es que usemos los whatsapp, son más manipulables, favorecen la hipocresía, el mensaje único e influyen para la individualización de las relaciones entre las personas, decir a través de esa red lo primero que se te ocurre sin pensar (o sí) en las consecuencias nega-
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tivas que puedan acarrear, es una constante muy preocupante y hay que combatirla. La empresa quiere acabar con las asambleas, sabe que es la fuerza de la plantilla, porque en ellas todas y todos dan su opinión y se pueden rebatir los argumentos de unos y otros. En las asambleas es muy difícil que haya manipulación, hecho que no ocurre en las redes sociales. El que no vayamos a las asambleas el que no haya contacto físico y sobre todo que no se junten muchas personas a la vez, beneficia a la empresa y nos perjudica a los trabajadores, por ello la empresa lo que persigue es el individualismo, dividirnos, romper esa piña que somos esta plantilla que ha demostrado una y mil veces que cuando somos piña y estamos unidos conseguimos los objetivos. Ya lo avanzamos en las elecciones sindicales, la empresa está potenciando que aumente el numero de sindicatos en el comité de empresa, lo ha potenciando de tal manera que incluso permite que una candidatura la de OSTA que está declarada ilegal por la Dirección de Trabajo, ya que no cumplía los requisitos exigidos por la Ley, esté en el Comité de empresa, sabe que es uno más para generar discordia y división. Por todo ello tenemos que trabajar en rom-
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desde el año 2017 y si no se han aplicado ya es porque los sindicatos SATTRA, UGT, CCOO y CSIF y OSTA le transmitieron a la empresa que no los aplicase, por lo que la pelota está en su tejado. Faltan cinco meses para la finalización del año y estos sindicatos tendrán que decidir si comenzamos el año 2019 con cuadros de descanso similares para todos o continuamos cómo estamos, inmersos en la incertidumbre que supone cada año un calendario que la empresa lo puede modificar a su antojo lo cual nos impide planificar y conciliar con antelación nuestra vida laboral y familiar. Respecto a los últimos acontecimientos en el seno del Comité de Empresa, todos somos conscientes que hay diferencias sindicales importantes. Lo acontecido puede parecer una pelea entre SATTRA y CUT. La realidad no es así, la realidad es que SATTRA desde que está en la presidencia,
sin entrar en sus descalificaciones e insultos contra CUT y Anadón, están haciendo un uso abusivo de estos cargos ejerciendo un antisindicalismo contra CUT. No recogen nuestras intervenciones y propuestas en las actas de Comité, lo que nos obliga a continuas y largas alegaciones que a su vez, aún siendo entregadas por escrito, tampoco las recogen tal cual se les entrega alargando y innecesariamente el Comité de empresa con el fin de desgastar a todos los que estamos allí. Incumplen el Reglamento, y los escritos que envían a la empresa o a las instituciones no recogen fielmente los acuerdos adoptados en el pleno del comité de empresa al 100%, tampoco quieren convocar los plenos de Comisión Permanente solicitados por CUT, es decir están usando sus cargos para impedir la acción sindical del CUT y romper el Comité de empresa como órgano unitario de representación de la plantilla y eso no se lo podemos permitir.
Paz social a cambio de humo CCOO y UGT firman con la Patronal el IVº AENC para tres años (2018, 2019 y 2020). Un documento de cuatro páginas recoge este IV Acuerdo para el Empleo y la Negociación Colectiva que no obliga en nada a la Patronal y que pretende tener amordazada a la clase obrera otros tres años más **************
Desde el inicio de la crisis CCOO y UGT han estado desaparecidos de las movilizaciones sociales. Recordemos que fueron arrastrados a las últimas huelgas generales de 29 de marzo y 14 de noviembre de 2012. Recordemos sus palabras de entonces cuando se les reclamaba la convocatoria de una huelga general de 48 para echar atrás la reforma laboral que nos estaba crujiendo los
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empleos y derechos en las empresas: “nunca vamos a convocar más allá de 24 h” “No estamos para tirar gobiernos, se les ha elegido democráticamente y tenemos que aguantar los cuatro años”. No solo aguantaron cuatro, van para seis y anuncian paz social otros tres más, sin recuperar absolutamente nada, ni salarios, ni empleos, ni derechos, ni condiciones de trabajo. Lo único que man-
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tienen es la indefensión de la clase obrera ante la prepotencia patronal.
precarias, ni se aumentan indemnizaciones, ni nada de nada.
hay diferencias, y en ocasiones a la baja, sobre las municipales.
El texto firmado por estos “sindicatos” del régimen, no contiene obligación taxativa alguna para la Patronal, más bien parece una relación de peticiones que se concederán si el señor lo tiene a bien. Si a la Patronal no le viene bien ya se conforman con lo que hay.
Todo lo contrario, permiten nuevas formas de explotación y pérdidas de derechos generales con la facultad de reducir temporalmente la jornada laboral cuando la empresa esté en dificultades económicas y añaden la frase del miedo “para evitar despidos” con la que han bendecido los EREs temporales y a cargo del dinero público, del derecho a paro de cada trabajador. Aprovechan para introducir su método de financiación preferido y más opaco, la Formación Profesional como actividad alternativa para los trabajadores en esa situación.
SEGURIDAD Y SALUD. En este tema tras analizar lo expuesto por las diferentes delegaciones sindicales, comprobamos cómo el denominador común es que las empresas invierten lo mínimo de lo mínimo en prevención, seguridad y salud para los trabajadores, las empresas privadas intentan externalizar todo lo que pueden y solo las públi-
Las subidas salariales recomendadas del 2% cada año, más la posibilidad de llegar a un 1 % adicional, si se traga con productividades, reducciones de absentismo “injustificado” (¿¡!?), cuentas de resultados… no cuentan con garantía de revisión según IPC. En los doce últimos meses el Índice de Precios al Consumo ha superado el 3% y sigue subiendo. Para el llamado absentismo injustificado si crean algo concreto: un Observatorio que emitirá un informe en seis meses buscando su reducción. Más elementos en manos de la Patronal para sancionar y despedir a más y más trabajadores. Hablan de garantizar la ultraactividad de los convenios y sin embargo, pactan lo contrario: mantenerla tal como está tras la Reforma Laboral de 2012. Eso sí, dependerá de la voluntad de las partes el mantenerla el tiempo que deseen (tal como es ahora) pero introducen que en caso de bloqueo en la negociación del convenio se pasará al arbitraje voluntario o a la mediación obligatoria, evitando la confrontación y por tanto la lucha obrera. En nada mejoran la Reforma Laboral o el Estatuto de los Trabajadores, incluso bendicen las contratas y subcontratas, tampoco restringen las contrataciones
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La subida del Salario Mínimo Interprofesional que han anunciado a bombo y platillo los medios de comunicación 1.000 € para 2020, supera en 150 € lo que ya estaba previsto y en el acuerdo solo figura como otra mera petición. No hay compromiso alguno para su establecimiento. Tras la huelga general feminista del 8 de marzo es un insulto a la inteligencia como recogen la lucha por la igualdad, contra la discriminación y la brecha salarial: “instan a desarrollar medidas integrales para favorecer la igualdad laboral y salarial” pidiendo “un desarrollo del sistema de atención a la dependencia y a la infancia” para que no afecte a la retribución de las mujeres tanto como ahora. De vergüenza. La Patronal tan social ella y tan motivada para que la clase obrera recupere sus derechos, libertades y poder adquisitivo está que ni se lo cree. Así lo demuestran en sus
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cas, se ajustan un poco a los mínimos legales. Con los riesgos psicosociales, todo el mundo hace sus encuestas, pero en la práctica no se ve que generen cambios en la práctica empresarial. Se trataron otros temas comunes y se concretó la facha para la próxima asamblea de CST. CUT
Reunión sobre los cuadros de descansos para conductores Se le trasmite a Avanza ZGZ, que el comité mantiene el cuadro de descansos aprobado en el SAMA. La empresa mantiene su postura de asociar la implantación de los cuadros de descansos con la asignación de varias líneas. CUT no queremos entrar en esa dinámica en la que la empresa nos quiere meter, sin embargo por desgracia, el resto de sindicatos si han entrado en esa dinámica y están retrasando la implantación de esos descansos que es el verdadero objetivo de la empresa, ya que dice que con una línea no se puede cumplimentar los servicios. CUT le recordamos y volvemos a exponer, la propuesta que le presentamos el año pasado, con la simulación de un quincenal completo de fijos con
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una sola línea y los fiesteros con cuatro líneas. La empresa dice que sería muy complicado elaborar los quincenales de los fiesteros, posiblemente habría que hacerlos a mano. También le decimos que hay más posibilidades, es cuestión de voluntad de la empresa. Responde Avanza ZGZ, diciendo que presentarán una nueva propuesta de quincenales minimizando llevar dos líneas, se suprimiría unos catorce “Ver Servicio” en fin de semana y los conductores fiesteros llevarían solo cuatro líneas. Esta propuesta se hará con los cuadros de descansos aprobados en el SAMA. La reunión ha finalizado sin nueva fecha de reunión y el Acta de la reunión anterior se ha firmado por las dos partes, por separado, ya que la empresa la ha firmado en su despacho. S. Sindical CUT
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hora por las noches?. ¿Porqué no ocupan parte de su tiempo en mejorar de alguna forma la sección de mantenimiento?. Que falta le hace... Pues ya lo sabéis todos, cada vez que apretemos la tecla de “ausencia justificada” en nuestro casillero de “meadas” se añade un palito. No os extrañéis si algún mes de estos un señor inspector acude a deciros que este mes habéis bajado al baño 3 o 4 veces más que el anterior y que si tenéis alguna infección. O a deciros en este mes vais muy bien puesto que habéis bajado tres o cuatro veces menos al baño que la anterior.
puede ocurrir hacer una clasificación de meadas?. ¿Dónde se estudia eso?. ¿En manos de quién estamos?. No sé si esa clasificación es muy útil para nuestros jefes. A mí me sirve de algo, me da una idea clara de cómo es la gente que nos manda. Me cabrea sobremanera que alguien tenga tiempo para contar las veces que voy al baño y yo tenga que ir corriendo al baño porque no tengo tiempo. Me cabrea y mucho. Y cuando los trabajadores van a trabajar cabreados lo hacen peor, colaboran menos y mean más. Los iluminados contadores de meadas verán lo que hacen…
¿A qué mente retorcida y enferma se le
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Asamblea de la CST en Zaragoza Se celebra reunión de la Coordinadora de Sindicatos del Transporte en Zaragoza los días 14 y 15 de junio con organizaciones de transporte urbano, e interurbano, entre otras de Barcelona, Madrid, Canarias, Zaragoza, Palma de Mallorca, Huelva Sevilla, País Vasco, Navarra, Galicia, Valencia, Alicante…, con el siguiente orden del día: COEFICIENTES REDUCTORES DE JUBILACIÓN. Se analiza la situación de accidentes, en el sector del transporte y la peligrosidad del sector. Se ha entregado informe de CST a la Administración solicitando la aplicación del coeficiente reductor para adelantar la jubilación de los trabajadores del sector del transporte y reunión con partidos y sindicatos. CONCILIACIÓN FAMILIAR. Se analizan las diversas regulaciones que hay al respecto en las diversas empresa, intentando unifi-
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car criterios entre los presentes, ante una situación, en la que la ambigüedad de la Ley, permite a los empresarios, poner trabas a los y las trabajadoras, si no hay regulación en el convenio. SITUACIÓN DE LAS EMPRESAS. Cada organización pasa a exponer la situación de cada una de las empresas y sectores presentes, autobús urbano, interurbano, ferrocarril, metro y tranvía, así como los convenios de empresa, provinciales o del sector. Se comprueba como la patronal del transporte actúa casi de la misma manera en todas las empresas, aunque se notan diferencias sustanciales entre las empresas públicas, es decir gestionadas por los Ayuntamientos, Consorcios, Cabildos o Diputaciones y las de gestión privada, en las cuales las condiciones laborales: cuadros de marchas, Prevención, etc,
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medios con grandes loas al acuerdo alcanzado. Este nuevo Pacto Social de CCOO/UGT demuestra que solo saben vivir de entregar a la Patronal a la clase obrera atada de pies y manos. Solidaridad Obrera ni reconoce, ni asume este pacto miserable, negociado y firmado a espaldas de los trabajadores y sin lucha alguna. En nada hace variar nuestros objetivos, seguiremos reivindicando unitariamente, junto al sindicalismo alternativo, la Derogación de las Reformas Laborales, la recuperación salarial, el empleo fijo y con derechos y las prestaciones y ayudas sociales para todos los trabajadores y trabajadoras en paro. También continuaremos la defensa de las pensiones públicas con movilizaciones en la calle contra el Pacto de Toledo de CCOO y UGT y por su integración en los Presupuestos Generales del Estado. Y como
no puede ser de otra forma seguiremos denunciando la Represión y los montajes policiales, judiciales y mediáticos contra quienes luchamos y nos enfrentamos a esta injusta sociedad donde el beneficio al día para el Capital está por encima del bienestar de las personas y de la vida en el planeta. Este Acuerdo no cambia nada a nuestro favor, es otra piedra en el camino de la clase obrera. C. S. S. O. junio de 2018
Que se apliquen los cuadros de descansos ¡YA! Llevo ya muchos años en esta empresa y los trabajadores nos tenemos que dar cuenta que nos quieren dividir y si no nos espabilamos lo va a conseguir.
el PMR, ambulantes, ambulantes con descanso desplazable y los ambulantes que han contratado a jornada parcial que tienen todos los fines de semana de descanso.
El colectivo más amplio de trabajadores que hay en Avanza ZGZ somos los conductores. A los conductores -unos 1000- la empresa nos ha dividido en fijos, fiesteros, conductores de reducción de jornada, conductores en
Si analizamos los descansos que todos estos subgrupos en los que está dividido el colectivo de conductores, nos damos cuenta que el colectivo que mejor organizado tienen los cuadros de descansos, son los ambulantes,
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salvo algunas excepciones, que tienen el descanso al 50% en sábados y domingos, pero es una excepción puesto que tampoco lo tienen firmado en convenio. Los ambulantes son el único colectivo que puede organizarse con la familia y amigos a lo largo de los años porque tiene un calendario establecido y fijo en el Convenio. Ellos saben desde primeros de año hasta dentro de X años, cuáles son los descansos que van a tener durante todo ese tiempo y se pueden planificar sus eventos y fiestas pagadas con mucha antelación. Además, los ambulantes tienen otra ventaja: en el cuadro de descansos no tienen ciclo de 9 días seguidos sin guardar descanso, todo un logro que se consiguió con la firma del convenio. Por el contrario, los fiesteros y los fijos, que creemos que somos los que mejor estamos, tenemos muchos ciclos de 8 días y 9 días sin guardar descanso, este detalle merma mucho nuestra salud. Además de ello, y no miremos para otro lado, todos en mayor o menor medida, llevamos dos o más líneas en nuestros quincenales además del dichoso VER SERVICIO. Yo soy conductor fijo llevo más de 30 años en esta empresa y no dejo de sorprenderme cómo teniendo en la actualidad un calendario de descansos inmejorable que está firmado con la empresa, que hasta ahora no habido ningún calendario que lo haya superado en beneficios para todos los conductores y conductoras, que facilita y garantiza conciliar nuestra vida laboral y familiar, que permite sustituir compañeros que tenemos de
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baja, (llevo ya varios meses con mi compañero de baja y cada día me viene un ambulante) que suprime los ciclos de 8 y 9 días sin guardar descansos o los 1 o 2 días en solitario de descanso, que permite hacer la jornada continuada a los ambulantes y un sin fin de mejoras, siga metido en el congelador de la no aplicación de uno de los mejores acuerdos del actual convenio. Los conductores ambulantes cabreados porque cada día van a un servicio, los fijos y fiesteros cabreados porque cada día nos viene un conductor ambulante diferente. No hay forma de hacer la jornada seguida. Se firmó que la empresa confeccionaría una lista de ambulantes que querían hacer la jornada continuada para hacer la jornada seguida. ¿Dónde están?. Yo no sé si en planificación no saben, o no quieren saber, qué conductores y conductoras hacemos la jornada continuada para conciliar nuestra vida familiar con la laboral. Es por ello por lo que podrían ponernos a esos conductores y siempre los mismos. Preguntas por ahí a los inspectores, ahora que han vuelto a ser tutores y nos dicen que no nos ponen el mismo conductor, porque los cuadros de descansos no están aprobados, y que por ello la empresa, al no tener todos los conductores los descansos iguales, no puede poner siempre al mismo conductor. No sé si será cierto o no, pero desde luego, vaya tontería la que está ocurriendo aquí, en esta empresa, que tengamos un súper cuadro de descansos aprobados y que no se esté aplicando y estemos todos sufriendo las consecuencias de una mala decisión.
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no estar al albur de lo que decidan los gobiernos de turno. Y son derechos, no sólo de los que han podido cotizar sino de toda la ciudadanía. Si no es así, poco a poco, todos perderemos los derechos. ¿Por qué tanta insistencia en que no hay dinero, y más precisamente para las pensiones? Porque el dinero de las pensiones es muy goloso para las instituciones financieras (bancos, compañías de seguros). Estos quieren manejar ese dinero que les permitiría tener muchos más beneficios y poder. Por eso, si nos convencen que no hay dinero público, los que tengan capacidad de ahorro harán pensiones privadas. ¡Qué bien se cierra el círculo¡ El Estado gasta menos y las finanzas ganan más. Y los pobres que nunca han podido ahorrar… pues que vayan a Caritas o alguna otra institución de caridad. Pobres cuando trabajas y todavía más
pobres, humillados viviendo de una caridad incierta cuando seas mayor. Esto es el capitalismo. Toda la economía y sociedad dirigida al beneficio para unos pocos. Mientras este sistema exista siempre tendremos que estar alerta y luchando permanentemente por nuestros derechos, que desaparecen en cuanto aflojamos la lucha. Y es este sistema lo que hay que cambiar. Tenemos que defender nuestras pensiones, conseguir pensiones mejores con todo nuestro aliento, pero no es suficiente. Al mismo tiempo tenemos que luchar por otra sociedad, una sociedad diferente, alternativajusta, igualitaria, participativa-. Será lo único que garantice una distribución justa de la riqueza y los derechos de la ciudadanía. Y unas pensiones decentes. M. E. mayo 2018
La clasificación de los meones
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urrealista: es lo único que me viene a la mente tras enterarme de la última ocurrencia que ha salido desde el piso alto de las oficinas. No tenemos cuatro o cinco años ni estamos en el patio del colegio, tenemos 30, 40, 50 ó 60 años y estamos trabajando en una empresa que se cree seria. Todos conocemos el botón que no hace mucho han habilitado en la billetera para comunicar al operador del SAE una “ausencia justificada” que se usa para avisar que necesitamos ir al baño. No es muy normal que un trabajador tenga que avisar de que tiene necesidades fisiológicas… aunque en aras de una mejor regulación de la línea
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pase. Pero lo de que verdad hacen con los avisos es inconcebible. En el piso alto de las oficinas no se les ocurre otra cosa que hacer una clasificación, tipo liga, de las veces que un conductor usa dicha tecla. Como lo leéis, ahora también nos clasifican según las veces que bajamos al baño. Si lo hicieran con la intención de velar por nuestro sistema urinario lo podría entender. Pero va a ser que no. En estas cosas invierte el tiempo alguno de nuestros jefes. Contando el número de veces que los curritos van al baño. ¿Porqué no dedican su precioso tiempo en elaborar unos cuadros con relevo reales?. ¿Porqué no les importa que sus trabajadores encierren a la
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poco más las pensiones más bajas. Dejando muy claro que lo que ellos llaman ‘la crisis de las pensiones’ es una fabricación de conveniencia por algunos poderes a los que así les conviene. Los pensionistas han ganado una batalla y están contentos y orgullosos de haberlo logrado. Se ha visto claramente que las movilizaciones masivas en la calle, bien planteadas, son útiles. Que la dinámica social es valiosa y puede conseguir algunos resultados. Que la movilización popular puede autoorganizarse y expresarse sin necesidad de organizaciones ajenas que la tutelen. Que exigir tiene su valor y puede lograr algunas cosas. Que moverse vale la pena. Que se pueden ganar algunas batallas. Pero al mismo tiempo hay que revisar lo que esto supone. Una batalla ganada no supone ganar la guerra de los derechos sociales. No podemos ahora descansar y dormirnos en los laureles. En el mejor de los casos es un compromiso para dos años, este y el próximo, y no sabemos que querrán hacer después. Que a juzgar por lo que han hecho todos los gobiernos y las instituciones internacionales hasta ahora no augura nada bueno. Lo que pretenden es recuperar los votos que ven en peligro y seguir con sus planes de descomposición de las pensiones públicas. Tenemos que seguir alerta y sin cejar en la lucha, no podemos permitir que con hábiles argumentos nos dividan (distintos territorios, distinto importe de las pensiones, edades distintas…). Tenemos que lograr que una mayor parte de la opinión pública, los grupos más jóvenes, compartan nuestras
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preocupaciones y participen de nuestras luchas. No podemos dejar que esta victoria pírrica nos lleve de nuevo a nuestras casas a regocijarnos de lo conseguido y ver como la tele explica (mal) nuestra victoria. Necesitamos un sistema de pensiones permanente, estructural, universal, satisfactorio, que permita un nivel de vida decente (las palabras se han degradado tanto que decir un nivel de vida digno es casi un sarcasmo). Y por esto tenemos que seguir luchando. Las pensiones ahora están financiadas por los trabajadores en activo. Son sólo transferencias entre trabajadores. Es nuestro dinero el que se utiliza y nadie nos da nada. Pero creemos que esto no es justo: toda la sociedad se ha beneficiado del trabajo de los que hoy son pensionistas, y toda la sociedad tiene que participar en el mantenimiento de las personas mayores. Todos los gastos colectivos de la sociedad (infraestructuras, justicia, ejército, Casa Real, salud, educación, etc.) se financian con impuestos, ¿Por qué las pensiones tienen que ser diferentes? Los beneficios de las empresas tienen que contribuir también al sostén de los ancianos, pero ahora no participan. Necesitamos un sistema de impuestos integral que haga que toda la sociedad participe en financiar los derechos de la ciudadanía y permita mantener todos los servicios sociales necesarios. ¿Por qué los beneficios al capital, es decir los capitalistas, no han de contribuir a las pensiones? Las pensiones no deben ser sólo salarios diferidos sino derechos de ciudadanía. Son derechos y como tal se tienen que mantener,
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Esto no se puede aguantar, creo que la plantilla algo tendremos que decir y plantearle al Comité de Empresa que sobre esos cuadros de descansos, que se deje de tonterías, que se apliquen y que se cumpla el convenio en la asignación de líneas, y si la empresa no lo cumple, pues a por ella, pero ya vale del desgaste físico y psíquico que nos están
suponiendo los actuales cuadros de descansos que vienen arrastrándose desde hace años y años. Los conductores fijos y fiesteros cabreados, los ambulantes cabreados también. ¿Hasta cuándo vamos a permitir esto? Paco
Desde CUT intentamos por todos los medios que se marchen
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n el pleno de Comité de Empresa que hemos celebrado el día 21 de junio, hemos intentado que los actuales Presidente y Secretario del Comité de Empresa, ambos pertenecientes al sindicato SATTRA, dejen sus cargos. Lo hemos intentado por todos los medios posibles a nuestro alcance y dentro de los cauces existentes en el Comité de Empresa, en un pleno en el que el Presidente ni siquiera ha asistido, ni su sindicato ha traído punto alguno. En un primer momento hemos solicitado la dimisión de sus cargos, a lo que los tres únicos representantes de SATTRA que han asistido, se han negado. Tras haberles advertido previamente de que si no dimitían, someteríamos su cese a votación de todos los vocales del comité, SE HA TENIDO QUE LLEVAR A CABO LA VOTACION, QUE HEMOS GANADO con los seis únicos votos de CUT, ya que los demás sindicatos se han abstenido, salvo SATTRA, con tres votos en contra. Al haber ganado la votación por mayoría simple, hemos propuesto que el comité depusiera a sus actuales dirigentes, siendo
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los miembros de CUT los únicos vocales que decididamente hemos optado por la marcha de los dirigentes de SATTRA. Finalmente, ante la inicial vacilación y la posterior negativa de los demás sindicatos UGT, CCOO, CSIF y OSTA, NO HEMOS PODIDO ECHARLOS, PORQUE NO TENEMOS MAYORIA ABSOLUTA. No engañamos a nadie, queremos que se marchen José Manuel Montañés y Antonio Munárriz. Estamos hartos de reprobar sus acciones al frente del Comité de Empresa. Estamos hartos que los demás sindicatos nos den verbalmente la razón en sus intervenciones, pero sin embargo, cuando llega el momento de la votación, se pongan de perfil y se abstengan continuamente para no tomar decisiones. Nosotros no nos escondemos, que se marchen. La gestión del Comité de Empresa es un auténtico caos, las actas están llenas de fallos y para que reflejen lo que se ha dicho en las reuniones hay que formular continuas alegaciones, que hay que repetir una vez tras otra; Montañés ha llegado a decir que las actas “le dan igual”. No se convocan reuniones propuestas por
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los sindicatos, porque a Montañés no le da la gana. Se convocan movilizaciones a las que son incapaces de llevar una pancarta, y en algunos de los pasados días de huelga, ni siquiera aparecieron, o se marcharon cuando quisieron, y encima luego se permiten el lujo de decir a la plantilla en su boletín, que la huelga ha sido un fracaso ¡¡cuando ha habido un seguimiento de más del 90%!!. Cuando asisten a las reuniones, o bien van más miembros de los estipulados, o bien no aparece ninguno, como la pasada reunión con el Justicia de Aragón, que el propio Comité de Empresa, con Montañés a la cabeza, había acordado celebrar. Por eso desde CUT decimos, YA ESTÁ BIEN. Son ocho meses ya los que han tenido para ponerse al día, pero sobre todo PARA TRABAJAR y llevar la gestión del comité. Esto no es un juego, vamos a entrar en momentos cruciales para la plantilla de trabajador@s en esta empresa, Y LAS RIEN-
DAS DEL COMITE LAS TIENEN QUE LLEVAR PERSONAS QUE NO SOLO ESTEN PARA APARENTAR. Compañer@s, quizá sea una de las pocas veces en las que tiene más credibilidad lo que aparece en las redes sociales, que en las propias actas, en referencia a lo que ha pasado en el pleno de comité. Será cierto lo que digan UGT, CCOO, CSIF, OSTA. Pero preguntarles también lo que no dicen, preguntarles qué es lo que han dicho en el Comité de Empresa sobre la nefasta gestión de SATTRA al frente del mismo, y luego que os digan que no han sido capaces de mantener lo dicho, cuando en la votación se han abstenido. Que os digan que nos han dado la razón, pero que luego nos han dejado solos a los del CUT. Compañeros Montañés y Munárriz, esto es muy serio, no sois capaces de trabajar. Por el bien de esta plantilla, ¡¡MARCHAOS!!. Sección Sindical de CUT en Avanza ZGZ
Por la igualdad y la libertad Antonio Manuel Guerrero, José Ángel Prenda, Alfonso Jesús Cabezuelo, Ángel Boza y Jesús Escudero, los miembros de la denominada «Manada», no se han hecho responsables de sus actos en ningún sentido, ni ético, ni social, ni jurídico. No asumen que lo que hicieron a esa mujer fue terrible, una barbaridad. No aceptan que habían organizado una banda depredadora, un grupo dedicado a violar y humillar a
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mujeres impunemente. Siguen defendiendo que tenían derecho a hacer lo que hicieron y no aceptan que lo que hicieron es, sencillamente, violar a una joven. Según todos los testimonios y evidencias que se han conocido después, la de sanfermines no era la primera vez que lo hacían. Y de no haber sido atrapados –conviene recordarlo, gracias al coraje de esa joven y a la pericia de las policías foral y municipal
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¿Qué pasa con las pensiones? Los pensionistas de este país llevamos tiempo movilizándonos para salvar nuestras pensiones. Durante años nos han dicho que no hay dinero para pagarlas, que son económicamente insostenibles. Nos dicen que hay demasiado viejos que nos empeñamos en vivir demasiados años, que hay cada día menos trabajadores y que, con unos salarios cada vez más bajos, no pueden financiar a tantos pensionistas que se empeñan en no morir. Por eso llevan años ‘reformando’ (léase rebajando) las pensiones. En 2011 y 2013 ‘las reformaron’ más a fondo. Este año, además, nos han escrito una carta para explicarnos que nos las ‘subían’ un 0,25% (es así desde 2015), mientras los precios en 2017 subían un 1,16%, es decir rebajándolas más. Añadiendo el insulto a la injuria. No hay dinero, es la única justificación. Ni una palabra sobre las consecuencias que esto tendrá en los casi nueve millones de pensionistas actuales y los millones y millones de pensionistas futuros. Los pensionistas se han dado cuenta de la maniobra. Que cada día sus pensiones cubren menos necesidades y que los pensionistas del futuro lo tendrán muy mal. ‘Somos viejos pero no tontos’ han
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dicho muchos. Se han indignado y han salido a la calle a protestar. Por ellos mismos, por sus hijos y sus nietos Los pensionistas saben que un sistema público de pensiones es imprescindible si quieren vivir una vejez decente, aunque sea modesta. Y por miles y miles han decidido luchar por sus derechos manifestándose por todo el territorio. Se han movilizado en la calle y, además, amenazan con cambiar sus votos. Como lo único que mueve a los partidos son los votos y la tranquilidad en la calle, unos partidos se han asustado pues ven sus votos en peligro y otros esperan ganar votos con este enfado. Y el partido en el poder y algún partido regional (PNV) ante el miedo a perder las próximas elecciones han recogido velas a toda velocidad. Han encontrado el dinero que antes decían que no tenían y dicen que si se aprueban los presupuestos subirán las pensiones igual que el IPC y un
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posibilidades y ayudas con las que podríamos contar, lo que nos volverá a juntar para “saber de qué estamos hablando y con quién”. En segundo lugar, nos comunican su disposición a acompañarnos en la posible reunión que tengamos con el Ayuntamiento, tal y como hemos pedido al Alcalde.
riesgos, nos hace ser moderadamente optimistas. Otra cosa será que nos parezca bien su propuesta de colaboración y su primera aproximación al tema principal.
La reunión no es muy larga, en torno a dos horas, pero ante la claridad de posiciones y reconocimiento de las posibilidades y los
Un saludo
Compañeros, aún sabiendo las muchas dificultades, la única lucha que se pierde es la que se abandona. El Consejo Rector de la SCUT 30/06/18
lanotala notalanotalanotalanotalanotalanota Para el Presidente y Secretario del Comité de empresa y el sindicato SATTRA al que pertenecen, por la publicación de su revista en la que dicen que los paros han sido un fracaso. El Presidente y Secretario del Comité de empresa convocaron las movilizaciones, llevaron la negociación de las mismas secundadas por más del 90% de la plantilla y atreverse a decir que ha sido un fracaso, demuestra por un lado su incompetencia y limitaciones para dirigir una plantilla como la de Avanza Zaragoza y por otro cual es su verdadera función en el Comité de empresa: SABOTEARLO y ROMPERLO en mil pedazos. Desde diciembre de 2017, mes en el que se cambia la Presidencia y la Secretaría del comité de empresa de Avanza Zaragoza ya han sido dos las veces que han suspendido plenos de Comité de empresa por motivos que ellos mismos han generado con su actitud prepotente, chulesca y de desprecio al resto de vocales del comité de empresa. A esta actitud hay que añadir que el Presidente y Secretario no asisten a muchas de las reuniones de comisiones o Plenos de Comité de empresa que se celebran; que el Presidente y
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Secretario durante los días de huelga estuvieron ausentes de ella varios días y cuando estaban, una vez que entraban los autobuses abandonaban las cocheras en vez de quedarse de piquete, tal como hacia CUT; que están demostrando una falta de preparación a todos los niveles, para ejercer estos cargos; se niegan a cumplir los acuerdos de Pleno de Comité, tal como sucedió con las claves del e-mail del comité; practican antisindicalismo contra CUT negándose a convocar reuniones solicitadas por este sindicato; no recogen en Actas nuestras propuestas e intervenciones, así como las alegaciones que presentamos, además de reiterados fracasos representativos, ineptitud y errores múltiples en escritos e intervenciones. Con este currículo que han acumulado en estos siete meses deberían, por sí solos, haber presentado su dimisión, sin embargo a pesar de que no cuentan con el apoyo de ninguna otra opción sindical en el Comité de empresa, se aferran al sillón.
dentro del protocolo establecido por las instituciones navarras–, esa no hubiese sido la última violación, casi con total seguridad. No se puede afirmar lo que pueden hacer a partir de ahora, pero más allá de las esotéricas razones por las que los jueces Ricardo González y Raquel Fernandino han decidido ponerlos en libertad provisional, que unos violadores no asuman lo que han hecho es la peor señal posible. No aceptan responsabilidad alguna. Al liberarlos se corre el riesgo no solo de que huyan o reincidan, sino de que saquen partido de su victimismo, justificando su ideología y capitalizando lo sucedido. «Doctrina La Manada», «Doctrina Urdangarín» La mayor parte del movimiento feminista no ha criticado la condena de cárcel a la que se ha sentenciado a los miembros de «La Manada» por ser leve, sino que ha denunciado la sentencia por ser totalmente perversa y dar voz a la cultura de la violación. Ha criticado el proceso por provocar una doble victimización en la joven agredida. Y se ha posicionado contra la decisión de liberarlos
por ser contradictoria y arbitraria, por ser irresponsable. La indignación tiene que ver con el terrorífico mensaje que la judicatura española ha mandado a la sociedad: aun denunciando, logrando detener a los responsables, teniendo pruebas que además demuestran su reincidencia, pese a haber un gran apoyo social e institucional contra la violencia contra las mujeres… esa violencia no recibe un trato igual, no se afronta con igual dureza que otros delitos, no se considera igual a sus víctimas y no se asume su profunda raíz política y estructural. Y, por lo tanto, no se adoptan las medidas necesarias para luchar contra esa violencia. Y aun cuando todo funcione, no habrá justicia. Porque no puede haber justicia si no es igual para todo el mundo. Si se aplicasen de modo general las doctrinas «La Manada», «Urdangarín» o «Bárcenas», ¿cuántos de los alrededor de 8.500 reclusos en prisión preventiva que hay en el Estado español quedarían hoy libres? Si se aplicasen a los disidentes políticos las mismas doctrinas que se aplican a guardias civiles, a aristócratas o a corruptos ¿qué pasaría con los presos políti-
Por ello, desde estas líneas les animamos a que se hagan autocrítica y dimitan lo antes posible por el bien de toda la plantilla.
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cos, con los jóvenes, con los raperos?. ¿Qué es, sino esto, la desigualdad, un trato discriminatorio y, por tanto, la injusticia? Un movimiento por la emancipación. El feminismo es, entre otras muchas cosas, una doctrina a favor de la igualdad entre las personas y a favor de la libertad de todo el mundo. Es un pensamiento que se articula como movimiento emancipador y transformador que aspira a una sociedad sin desigualdades, en primera instancia por razones de género, pero tampoco por otras cuestiones como la raza o la clase. También plantea que el mundo no está dividido de manera natural entre hombres y mujeres, y que mucho menos existe una categorización según la cual las segundas sean menos que los primeros y estos las puedan vejar y humillar. El impulso represivo es una constante en la historia de la Humanidad y el feminismo no ha sido ajeno a esa tentación punitiva. Pero
la idea central es trasformar el sistema, no reproducirlo, y pocas instituciones hay más patriarcales que la cárcel. Esta es una de las grandes enseñanzas del feminismo radical de pensadoras como Angela Davis, en un debate que sigue abierto hoy en día. Precisamente Davis hace especial hincapié en que el sistema carcelario no ofrece soluciones a los problemas sociales, que es un reflejo de ellos y que en muchos casos los acrecienta. La cárcel es peor con las minorías, con los débiles, con los desfavorecidos y, por tanto, con los más pobres y también con las mujeres. Se equivocan los jueces si piensan que su ideología machista, su orgullo herido o su desconexión con la realidad social van a alterar el curso de un movimiento emancipador como este. No busca venganza, pero no va a renunciar a la justicia, a la igualdad y a la libertad. E. R.
No aceptes por voluntad propia, realizar según qué tareas Las obligaciones y tareas que tienen que realizar l@s conductor@s, están reguladas en el convenio, desde el artículo 71 al artículo 90 --------------------------------De este artículado destacamos los siguien- billetes, etc., no deberán enmendarse mediante tachaduras, sino utilizando el tes: “Art. 82.- Cada conductor perceptor, antes apartado destinado a rectificaciones. El de sacar el autobús de cocheras, deberá conductor perceptor deberá efectuar la insproveerse tanto de la hoja correspondiente cripción de los billetes y bono-bus en cada al servicio del coche u hoja de anomalías principio o final”. como de la hoja de recaudación. La hoja de recaudación deberá ser rellenada en todos sus apartados con claridad y exactitud. Al cambiar de coche, deberá rellenarse una hoja nueva. Los errores de numeración de
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CUT: Esta redacción en ningún momento obliga a que l@s conductor@s tengan que desenchufar autobuses, recoger papel térmico para la CUBE, ni hojas de reclamaciones, ni talonarios de cambios. Es la empresa la
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Por ello y puesto que ha habido cambios en la ley europea de protección de datos y respeto a la intimidad, solicitamos la posición del Justicia sobre la instalación de videocámaras, sin la autorización de los trabajadores, ni de los usuarios, atenta contra la intimidad tanto de los ciudadanos que usan el autobús, como de los propios trabajadores. También entendemos que la instalación de videocámaras en los autobuses para grabar a todos los ciudadanos que lo usan puede condicionar el uso de este tipo de transporte.
tado que él preferiría que le hiciéramos las quejas diferenciadas una el tema de incumplimiento de pliegos de condiciones y otra sobre las videocámaras y con ello se ha dado por finalizada la reunión a las 10:38 h. Cuando salíamos de la reunión y nos hemos encontrado en la puerta del edificio al presidente nos ha dicho que él creía que la reunión era a las 10:30 h.
Finalmente le hemos dicho que CUT, el día 21, vamos a presentar en el comité de empresa poner queja sobre estos temas, ya que lo de hoy es solo una reunión.
Un nuevo error del presidente del comité de empresa, contradiciéndose a si mismo. Nos convoca a todos a las 10 h. y él es el único que no se ha enterado de la hora de la reunión, que él mismo ha comunicado, siendo que Ortín de SATTRA, si que estaba a las 10 horas en la puerta del edificio.
El representante del Justicia nos ha comen-
Sección Sindical de CUT en Avanza ZGZ
SCUT informa Ya se aproxima la sentencia sobre la impugnación de los pliegos de condiciones de la contrata del bus urbano que ganamos la Cooperativa SCUT y que recurrió Avanza ZGZ ================
Esta semana la SCUT hemos tenido reunión con LKS, en Zamudio (Vizcaya), cooperativa de asesoría y consultoría integrada en el grupo Mondragón, con el fin de darnos a conocer y ver qué tipo de colaboración podríamos establecer de cara al más que posible escenario de una nueva sentencia favorable, esta vez del T. Supremo. Como sabéis, esto implica una vuelta atrás del concurso, hasta el momento mismo en que los pliegos anteriores nos impiden seguir. En la reunión, y con el horizonte de una sentencia favorable, se trabajó en dos sentidos, uno en cuanto a las necesidades y posibilidades de acompañamiento financiero
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que como cooperativa vamos a necesitar, otro en cuanto al trabajo de preparación técnica necesaria, enfocada a colocarnos en la línea de salida de un nuevo concurso con nuevos pliegos si el Ayuntamiento no acepta quedarse con la gestión directa del servicio que, como sabéis, es lo primero que pediremos. El clima de la reunión fue muy bueno, con temas tratados con claridad y sinceridad por ambas partes. Sabiendo las muchas dificultades que habrá, establecemos un primer plan de colaboración en el que, primero, con los pliegos y el estudio real de la concesión, nos harán un acercamiento a la situación,
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Reunión en El Justicia de Aragón l lunes 11 de junio a las 10 horas se ha celebrado reunión de una representación del Comité de Empresa con el Letrado Mayor de Justicia, Javier Hernández. Hemos asistido CUT, CSIF CCOO, UGT y SATTRA. No ha asistido el Presidente, ni el Secretario.
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Al no estar el Presidente, hemos preguntado quién comenzaba la intervención y se ha dicho que fuera CUT, aunque todos los asistentes han dado su opinión. En la intervención le ha planteado al representante del Justicia los incumplimientos del pliego de condiciones por parte de la empresa y la falta de voluntad del Ayuntamiento en obligarle a que los cumpla. Se le ha relacionado los incumplimientos en: -- En que los modelos de autobuses en cada línea no son iguales. -- Tampoco los modelos de autobuses son los que están recogidos en el pliego de condiciones. -- Las frecuencias de las líneas tampoco se están cumpliendo. -- También se le ha informado que dentro de la unificación de modelos de autobús, la empresa ha adquirido nuevos modelos híbridos y el Ayuntamiento los asignó al completo en las líneas 38, 39 y Ci2. Sin embargo la empresa arbitrariamente y unilateralmente no cumple lo anunciado por del Ayuntamiento y en esas líneas hay
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modelos de autobuses que no son híbridos. -- También los tiempos de recorrido incumplen el pliego de condiciones. Todos estos incumplimientos que se están produciendo afectan a las condiciones de trabajo de los conductores y a la calidad de servicio que llegan los ciudadanos. Se le ha trasmitido que la dejación de funciones del Ayuntamiento en este aspecto es preocupante, por ello, ante este incumplimiento del pliego de condiciones de la contrata del autobús, pedimos amparo a la Institución del Justicia. También, aunque no estaba en el orden del día, hemos incluido el tema de las videocámaras ya que la empresa las está instalando. Nos ha comunicado su puesta en funcionamiento pero no en qué fechas va a empezar a funcionar. Decir que CUT y el comité de empresa estamos en contra de su instalación no hay motivos estadísticos sobre incidentes o agresiones que justifiquen. Tampoco conocemos documento alguno, puesto que ni en el pliego de condiciones de la contrata, ni en el Reglamento de servicio de autobús urbano dice nada al respecto que obligue a la instalación de videocámaras los autobuses. Este supuesto documento lo hemos solicitado y el Ayuntamiento no nos ha entregado nada.
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que debe de asegurar y reponer en su caso, que en el autobús haya de estos materiales para poder prestar el servicio cumpliendo el reglamento del servicio de autobús y legislación al respecto. “Art. 84.- Aun cuando los autobuses son habitual y periódicamente revisados en el Taller, al hacerse cargo el conductor perceptor del vehículo deberá asegurarse del adecuado funcionamiento del mismo, dando parte mediante la hoja de servicio o de anomalías de cualquier defecto que observare o, incluso, rechazando el vehículo si estima justificadamente que no está en condiciones de salir a prestar el servicio.” CUT: Esta redacción, en ningún momento obliga al conductor a levantar o bajar portones del autobús (sean o no sean híbridos), ni a manipular ningún elemento externo o interno del autobús (hay contestación de la inspección de trabajo que dice textualmente: “que los conductores tienen terminantemente prohibido desarrollar labores diferentes a las correspondientes a las de puesto de conductor perceptor, tales como mantenimiento mecánico/eléctrico de cualquier elemento del autobús o de las instalaciones”. Por lo que está muy claro que lo que observemos en el autobús, sin tocar nada, lo comuniquemos a nuestro superior, en este caso a la Inspección de Salidas y él procederá. “Art. 86.- Los conductores perceptores darán cuenta inmediata a la Inspección o al Taller de los accidentes o averías que ocurran. A la finalización del servicio en cocheras, el conductor perceptor no deberá abandonar el autobús hasta situarlo en la posición adecuada para el repostado o en el
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lugar de estacionamiento previsto, siguiendo las instrucciones del jefe de Entradas, a quien entregará la hoja correspondiente al servicio del coche u hoja de anomalías. La Empresa podrá organizar los servicios de manera que los conductores perceptores que se retiren a cocheras, dentro de su jornada, dejen el autobús estacionado en el lugar que les indique el jefe de Entradas, una vez realizadas las operaciones de repostado y limpieza por el personal destinado al efecto y, en su caso, tras pasar el autobús por el tren de lavado.” CUT: Esta redacción deja muy claro que l@s conductor@s, al llegar al lugar de repostado no deben de abandonar el autobús, no es obligatorio, además se corre riesgo de accidente por no llevar ropa reflectante ni calzado adecuado, para moverse con seguridad en esa zona. Es el inspector de entradas o el trabajador que haya asignado quién debe de recoger la hoja del autobús. Defendamos los puestos de trabajo y los derechos recogidos en nuestro convenio. Cada vez se están externalizando más tareas propias, especialmente en el taller. No contribuyas a destruir puestos de trabajo en las diferentes secciones que hay en esta empresa. Para ello solo tienes que cumplir el convenio y nada más. Nota. Si no dispones del texto del convenio colectivo, puedes solicitarlo en la sección sindical de CUT en Avanza ZGZ, o consultarlo en la web de CUT: www.cut-tuzsa.org Sección Sindical de CUT en Avanza ZGZ
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Valoración del pleno de comité de junio El Presidente, ni dimite, ni asiste a los plenos de Comité Una vez reanudado el pleno de comité de junio, suspendido en su día ante el clima de tensión que se generó en dicho comité con motivo de nuestra decidida propuesta de dimisión o cese de Presidente y Secretario, se reanuda el mismo con nuestra intervención, en la que volvemos a poner de manifiesto que ratificamos todo lo expuesto en su día. Acto seguido, ante las gravísimas acusaciones, cuando la sesión ya se hallaba suspendida, vertidas por el Secretario sobre la persona de Javier Anadón, y en un gesto de buena voluntad por parte de CUT, tendemos la mano al Sr. Munárriz para que éste se retracte y pida disculpas acerca de lo dicho en su día. Una vez oídas sus disculpas y siendo éstas aceptadas por los presentes, se da por finalizado el punto, continuando el transcurso del orden del día. CUT hemos llevado 21 puntos al orden del día, todos han sido aprobados por unanimidad, de los que destacamos los siguientes: Servicios combinados de jornada especial. Hemos propuesto denuncia inspección de trabajo, Lactancia. Interponer conflicto colectivo por acumulación de lactancia. Ha cambiado la normativa y queremos que se aplique en esta empresa. Videocámaras. a-solicitar evaluación de riesgos del conductor en los autobuses en
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los cuales se han instalado cámaras. bqueja al Chusticia de Aragón por qué entendemos que se vulnera el derecho a la intimidad del trabajador. c- plantear un referéndum a la plantilla de conductores para saber si están de acuerdo en la instalación de dichas cámaras. Incumplimiento de pliegos. Poner queja al Chusticia de Aragón comunicándole el incumplimiento del pliego de condiciones en frecuencias, velocidad comercial, tiempos de recorrido, homogeneización de buses por línea. Denuncia inspección de trabajo y conflicto colectivo. Sobre la contestación de la inspectora de trabajo, sobre la denuncia interpuesta sobre el incumplimiento del convenio. Asimismo planteamos conflicto colectivo sobre los siguientes temas: enchufar y desenchufar híbridos y obligación del conductor de surtir de hojas de reclamación y papel térmico para la impresora en los autobuses, entendiendo por nuestra parte que ninguna de estas operaciones es obligación de realizarlas por parte del conductor o conductora. A comparación de lo acontecido el pasado día 21, el resto de la sesión transcurre con normalidad, tratándose los puntos contenidos en el orden del día de todos los sindicatos, todos, salvo SATTRA, que una vez más “pasa” de los problemas de la plantilla y decide boicotearse a sí mismo no aportando ningún tema a tratar en el comité. De igual forma nos llama poderosamente la
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atención que sea el Presidente del Comité, quien, despreciando la fecha de reanudación inicialmente propuesta por CUT, y habiendo fijado él mismo la fecha del pleno para el día 4 de julio, no haga acto de presencia en el mismo, ausencia que por otra parte se está convirtiendo en habitual. Desde CUT consideramos una falta de respeto al resto de vocales de las diferentes secciones sindicales, y por extensión a toda la plantilla de trabajadores allí representada, que sea el propio SATTRA, que ostenta la dirección del comité, quien no tenga asuntos que tratar y que el Presidente se permita el lujo de no comparecer. En otro orden de cosas, cabe resaltar que el único asunto que no ha sido aprobado por unanimidad de los presentes, ha sido un punto cuya ponencia ha sido llevada a cabo por CCOO, a través del que pretendían mostrar en la intranet de la empresa aquellos trabajadores que hacen la jornada seguida o partida, para evitar que otros compañeros los llamen por teléfono preguntando si desean hacer la jornada continuada. Desde CUT hemos votado en contra de esta propuesta por varios motivos. En primer lugar consideramos que la intranet no es una herramienta de trabajo válida ya que lo admitido es el tablón de anuncios y por ello no la aceptamos, además no se deben reflejar este tipo de datos que afectan a la libertad de los trabajadores a realizar la jornada como deseen y, en segundo lugar, consideramos que eso supondría facilitar una información innecesaria a la empresa, más aún
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teniendo en cuenta que ésta se ha negado previamente a elaborar y aplicar el listado de conductores ambulantes adscritos al mismo para realizar la jornada continuada. En el transcurso de la votación de esta asunto, los sindicatos CCOO y SATTRA hacen pinza contra el CUT, votando a favor de la propuesta, mientras que los sindicatos CSIF y OSTA evitan posicionarse, poniéndose otra vez más de perfil. Por tanto, la propuesta es rechazada con los únicos votos en contra de CUT, con el apoyo de UGT. Desde CUT, a pesar de la hostil campaña que hay hacia el sindicato, continuaremos, como estamos haciendo hasta la fecha trabajando por la plantilla, siendo otra vez más, el sindicato que mayor número de asuntos somete a debate en el comité, habiendo estado presentes y participando todos nuestros vocales, en las dos sesiones que han sido necesarias para realizar este Pleno de Comité de Empresa, a pesar de que algunos de ellos se encontrasen en período vacacional o de descanso.
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Valoración del pleno de comité de junio El Presidente, ni dimite, ni asiste a los plenos de Comité Una vez reanudado el pleno de comité de junio, suspendido en su día ante el clima de tensión que se generó en dicho comité con motivo de nuestra decidida propuesta de dimisión o cese de Presidente y Secretario, se reanuda el mismo con nuestra intervención, en la que volvemos a poner de manifiesto que ratificamos todo lo expuesto en su día. Acto seguido, ante las gravísimas acusaciones, cuando la sesión ya se hallaba suspendida, vertidas por el Secretario sobre la persona de Javier Anadón, y en un gesto de buena voluntad por parte de CUT, tendemos la mano al Sr. Munárriz para que éste se retracte y pida disculpas acerca de lo dicho en su día. Una vez oídas sus disculpas y siendo éstas aceptadas por los presentes, se da por finalizado el punto, continuando el transcurso del orden del día. CUT hemos llevado 21 puntos al orden del día, todos han sido aprobados por unanimidad, de los que destacamos los siguientes: Servicios combinados de jornada especial. Hemos propuesto denuncia inspección de trabajo, Lactancia. Interponer conflicto colectivo por acumulación de lactancia. Ha cambiado la normativa y queremos que se aplique en esta empresa. Videocámaras. a-solicitar evaluación de riesgos del conductor en los autobuses en
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los cuales se han instalado cámaras. bqueja al Chusticia de Aragón por qué entendemos que se vulnera el derecho a la intimidad del trabajador. c- plantear un referéndum a la plantilla de conductores para saber si están de acuerdo en la instalación de dichas cámaras. Incumplimiento de pliegos. Poner queja al Chusticia de Aragón comunicándole el incumplimiento del pliego de condiciones en frecuencias, velocidad comercial, tiempos de recorrido, homogeneización de buses por línea. Denuncia inspección de trabajo y conflicto colectivo. Sobre la contestación de la inspectora de trabajo, sobre la denuncia interpuesta sobre el incumplimiento del convenio. Asimismo planteamos conflicto colectivo sobre los siguientes temas: enchufar y desenchufar híbridos y obligación del conductor de surtir de hojas de reclamación y papel térmico para la impresora en los autobuses, entendiendo por nuestra parte que ninguna de estas operaciones es obligación de realizarlas por parte del conductor o conductora. A comparación de lo acontecido el pasado día 21, el resto de la sesión transcurre con normalidad, tratándose los puntos contenidos en el orden del día de todos los sindicatos, todos, salvo SATTRA, que una vez más “pasa” de los problemas de la plantilla y decide boicotearse a sí mismo no aportando ningún tema a tratar en el comité. De igual forma nos llama poderosamente la
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atención que sea el Presidente del Comité, quien, despreciando la fecha de reanudación inicialmente propuesta por CUT, y habiendo fijado él mismo la fecha del pleno para el día 4 de julio, no haga acto de presencia en el mismo, ausencia que por otra parte se está convirtiendo en habitual. Desde CUT consideramos una falta de respeto al resto de vocales de las diferentes secciones sindicales, y por extensión a toda la plantilla de trabajadores allí representada, que sea el propio SATTRA, que ostenta la dirección del comité, quien no tenga asuntos que tratar y que el Presidente se permita el lujo de no comparecer. En otro orden de cosas, cabe resaltar que el único asunto que no ha sido aprobado por unanimidad de los presentes, ha sido un punto cuya ponencia ha sido llevada a cabo por CCOO, a través del que pretendían mostrar en la intranet de la empresa aquellos trabajadores que hacen la jornada seguida o partida, para evitar que otros compañeros los llamen por teléfono preguntando si desean hacer la jornada continuada. Desde CUT hemos votado en contra de esta propuesta por varios motivos. En primer lugar consideramos que la intranet no es una herramienta de trabajo válida ya que lo admitido es el tablón de anuncios y por ello no la aceptamos, además no se deben reflejar este tipo de datos que afectan a la libertad de los trabajadores a realizar la jornada como deseen y, en segundo lugar, consideramos que eso supondría facilitar una información innecesaria a la empresa, más aún
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teniendo en cuenta que ésta se ha negado previamente a elaborar y aplicar el listado de conductores ambulantes adscritos al mismo para realizar la jornada continuada. En el transcurso de la votación de esta asunto, los sindicatos CCOO y SATTRA hacen pinza contra el CUT, votando a favor de la propuesta, mientras que los sindicatos CSIF y OSTA evitan posicionarse, poniéndose otra vez más de perfil. Por tanto, la propuesta es rechazada con los únicos votos en contra de CUT, con el apoyo de UGT. Desde CUT, a pesar de la hostil campaña que hay hacia el sindicato, continuaremos, como estamos haciendo hasta la fecha trabajando por la plantilla, siendo otra vez más, el sindicato que mayor número de asuntos somete a debate en el comité, habiendo estado presentes y participando todos nuestros vocales, en las dos sesiones que han sido necesarias para realizar este Pleno de Comité de Empresa, a pesar de que algunos de ellos se encontrasen en período vacacional o de descanso.
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Reunión en El Justicia de Aragón l lunes 11 de junio a las 10 horas se ha celebrado reunión de una representación del Comité de Empresa con el Letrado Mayor de Justicia, Javier Hernández. Hemos asistido CUT, CSIF CCOO, UGT y SATTRA. No ha asistido el Presidente, ni el Secretario.
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Al no estar el Presidente, hemos preguntado quién comenzaba la intervención y se ha dicho que fuera CUT, aunque todos los asistentes han dado su opinión. En la intervención le ha planteado al representante del Justicia los incumplimientos del pliego de condiciones por parte de la empresa y la falta de voluntad del Ayuntamiento en obligarle a que los cumpla. Se le ha relacionado los incumplimientos en: -- En que los modelos de autobuses en cada línea no son iguales. -- Tampoco los modelos de autobuses son los que están recogidos en el pliego de condiciones. -- Las frecuencias de las líneas tampoco se están cumpliendo. -- También se le ha informado que dentro de la unificación de modelos de autobús, la empresa ha adquirido nuevos modelos híbridos y el Ayuntamiento los asignó al completo en las líneas 38, 39 y Ci2. Sin embargo la empresa arbitrariamente y unilateralmente no cumple lo anunciado por del Ayuntamiento y en esas líneas hay
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modelos de autobuses que no son híbridos. -- También los tiempos de recorrido incumplen el pliego de condiciones. Todos estos incumplimientos que se están produciendo afectan a las condiciones de trabajo de los conductores y a la calidad de servicio que llegan los ciudadanos. Se le ha trasmitido que la dejación de funciones del Ayuntamiento en este aspecto es preocupante, por ello, ante este incumplimiento del pliego de condiciones de la contrata del autobús, pedimos amparo a la Institución del Justicia. También, aunque no estaba en el orden del día, hemos incluido el tema de las videocámaras ya que la empresa las está instalando. Nos ha comunicado su puesta en funcionamiento pero no en qué fechas va a empezar a funcionar. Decir que CUT y el comité de empresa estamos en contra de su instalación no hay motivos estadísticos sobre incidentes o agresiones que justifiquen. Tampoco conocemos documento alguno, puesto que ni en el pliego de condiciones de la contrata, ni en el Reglamento de servicio de autobús urbano dice nada al respecto que obligue a la instalación de videocámaras los autobuses. Este supuesto documento lo hemos solicitado y el Ayuntamiento no nos ha entregado nada.
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que debe de asegurar y reponer en su caso, que en el autobús haya de estos materiales para poder prestar el servicio cumpliendo el reglamento del servicio de autobús y legislación al respecto. “Art. 84.- Aun cuando los autobuses son habitual y periódicamente revisados en el Taller, al hacerse cargo el conductor perceptor del vehículo deberá asegurarse del adecuado funcionamiento del mismo, dando parte mediante la hoja de servicio o de anomalías de cualquier defecto que observare o, incluso, rechazando el vehículo si estima justificadamente que no está en condiciones de salir a prestar el servicio.” CUT: Esta redacción, en ningún momento obliga al conductor a levantar o bajar portones del autobús (sean o no sean híbridos), ni a manipular ningún elemento externo o interno del autobús (hay contestación de la inspección de trabajo que dice textualmente: “que los conductores tienen terminantemente prohibido desarrollar labores diferentes a las correspondientes a las de puesto de conductor perceptor, tales como mantenimiento mecánico/eléctrico de cualquier elemento del autobús o de las instalaciones”. Por lo que está muy claro que lo que observemos en el autobús, sin tocar nada, lo comuniquemos a nuestro superior, en este caso a la Inspección de Salidas y él procederá. “Art. 86.- Los conductores perceptores darán cuenta inmediata a la Inspección o al Taller de los accidentes o averías que ocurran. A la finalización del servicio en cocheras, el conductor perceptor no deberá abandonar el autobús hasta situarlo en la posición adecuada para el repostado o en el
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lugar de estacionamiento previsto, siguiendo las instrucciones del jefe de Entradas, a quien entregará la hoja correspondiente al servicio del coche u hoja de anomalías. La Empresa podrá organizar los servicios de manera que los conductores perceptores que se retiren a cocheras, dentro de su jornada, dejen el autobús estacionado en el lugar que les indique el jefe de Entradas, una vez realizadas las operaciones de repostado y limpieza por el personal destinado al efecto y, en su caso, tras pasar el autobús por el tren de lavado.” CUT: Esta redacción deja muy claro que l@s conductor@s, al llegar al lugar de repostado no deben de abandonar el autobús, no es obligatorio, además se corre riesgo de accidente por no llevar ropa reflectante ni calzado adecuado, para moverse con seguridad en esa zona. Es el inspector de entradas o el trabajador que haya asignado quién debe de recoger la hoja del autobús. Defendamos los puestos de trabajo y los derechos recogidos en nuestro convenio. Cada vez se están externalizando más tareas propias, especialmente en el taller. No contribuyas a destruir puestos de trabajo en las diferentes secciones que hay en esta empresa. Para ello solo tienes que cumplir el convenio y nada más. Nota. Si no dispones del texto del convenio colectivo, puedes solicitarlo en la sección sindical de CUT en Avanza ZGZ, o consultarlo en la web de CUT: www.cut-tuzsa.org Sección Sindical de CUT en Avanza ZGZ
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cos, con los jóvenes, con los raperos?. ¿Qué es, sino esto, la desigualdad, un trato discriminatorio y, por tanto, la injusticia? Un movimiento por la emancipación. El feminismo es, entre otras muchas cosas, una doctrina a favor de la igualdad entre las personas y a favor de la libertad de todo el mundo. Es un pensamiento que se articula como movimiento emancipador y transformador que aspira a una sociedad sin desigualdades, en primera instancia por razones de género, pero tampoco por otras cuestiones como la raza o la clase. También plantea que el mundo no está dividido de manera natural entre hombres y mujeres, y que mucho menos existe una categorización según la cual las segundas sean menos que los primeros y estos las puedan vejar y humillar. El impulso represivo es una constante en la historia de la Humanidad y el feminismo no ha sido ajeno a esa tentación punitiva. Pero
la idea central es trasformar el sistema, no reproducirlo, y pocas instituciones hay más patriarcales que la cárcel. Esta es una de las grandes enseñanzas del feminismo radical de pensadoras como Angela Davis, en un debate que sigue abierto hoy en día. Precisamente Davis hace especial hincapié en que el sistema carcelario no ofrece soluciones a los problemas sociales, que es un reflejo de ellos y que en muchos casos los acrecienta. La cárcel es peor con las minorías, con los débiles, con los desfavorecidos y, por tanto, con los más pobres y también con las mujeres. Se equivocan los jueces si piensan que su ideología machista, su orgullo herido o su desconexión con la realidad social van a alterar el curso de un movimiento emancipador como este. No busca venganza, pero no va a renunciar a la justicia, a la igualdad y a la libertad. E. R.
No aceptes por voluntad propia, realizar según qué tareas Las obligaciones y tareas que tienen que realizar l@s conductor@s, están reguladas en el convenio, desde el artículo 71 al artículo 90 --------------------------------De este artículado destacamos los siguien- billetes, etc., no deberán enmendarse mediante tachaduras, sino utilizando el tes: “Art. 82.- Cada conductor perceptor, antes apartado destinado a rectificaciones. El de sacar el autobús de cocheras, deberá conductor perceptor deberá efectuar la insproveerse tanto de la hoja correspondiente cripción de los billetes y bono-bus en cada al servicio del coche u hoja de anomalías principio o final”. como de la hoja de recaudación. La hoja de recaudación deberá ser rellenada en todos sus apartados con claridad y exactitud. Al cambiar de coche, deberá rellenarse una hoja nueva. Los errores de numeración de
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CUT: Esta redacción en ningún momento obliga a que l@s conductor@s tengan que desenchufar autobuses, recoger papel térmico para la CUBE, ni hojas de reclamaciones, ni talonarios de cambios. Es la empresa la
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Por ello y puesto que ha habido cambios en la ley europea de protección de datos y respeto a la intimidad, solicitamos la posición del Justicia sobre la instalación de videocámaras, sin la autorización de los trabajadores, ni de los usuarios, atenta contra la intimidad tanto de los ciudadanos que usan el autobús, como de los propios trabajadores. También entendemos que la instalación de videocámaras en los autobuses para grabar a todos los ciudadanos que lo usan puede condicionar el uso de este tipo de transporte.
tado que él preferiría que le hiciéramos las quejas diferenciadas una el tema de incumplimiento de pliegos de condiciones y otra sobre las videocámaras y con ello se ha dado por finalizada la reunión a las 10:38 h. Cuando salíamos de la reunión y nos hemos encontrado en la puerta del edificio al presidente nos ha dicho que él creía que la reunión era a las 10:30 h.
Finalmente le hemos dicho que CUT, el día 21, vamos a presentar en el comité de empresa poner queja sobre estos temas, ya que lo de hoy es solo una reunión.
Un nuevo error del presidente del comité de empresa, contradiciéndose a si mismo. Nos convoca a todos a las 10 h. y él es el único que no se ha enterado de la hora de la reunión, que él mismo ha comunicado, siendo que Ortín de SATTRA, si que estaba a las 10 horas en la puerta del edificio.
El representante del Justicia nos ha comen-
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SCUT informa Ya se aproxima la sentencia sobre la impugnación de los pliegos de condiciones de la contrata del bus urbano que ganamos la Cooperativa SCUT y que recurrió Avanza ZGZ ================
Esta semana la SCUT hemos tenido reunión con LKS, en Zamudio (Vizcaya), cooperativa de asesoría y consultoría integrada en el grupo Mondragón, con el fin de darnos a conocer y ver qué tipo de colaboración podríamos establecer de cara al más que posible escenario de una nueva sentencia favorable, esta vez del T. Supremo. Como sabéis, esto implica una vuelta atrás del concurso, hasta el momento mismo en que los pliegos anteriores nos impiden seguir. En la reunión, y con el horizonte de una sentencia favorable, se trabajó en dos sentidos, uno en cuanto a las necesidades y posibilidades de acompañamiento financiero
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que como cooperativa vamos a necesitar, otro en cuanto al trabajo de preparación técnica necesaria, enfocada a colocarnos en la línea de salida de un nuevo concurso con nuevos pliegos si el Ayuntamiento no acepta quedarse con la gestión directa del servicio que, como sabéis, es lo primero que pediremos. El clima de la reunión fue muy bueno, con temas tratados con claridad y sinceridad por ambas partes. Sabiendo las muchas dificultades que habrá, establecemos un primer plan de colaboración en el que, primero, con los pliegos y el estudio real de la concesión, nos harán un acercamiento a la situación,
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posibilidades y ayudas con las que podríamos contar, lo que nos volverá a juntar para “saber de qué estamos hablando y con quién”. En segundo lugar, nos comunican su disposición a acompañarnos en la posible reunión que tengamos con el Ayuntamiento, tal y como hemos pedido al Alcalde.
riesgos, nos hace ser moderadamente optimistas. Otra cosa será que nos parezca bien su propuesta de colaboración y su primera aproximación al tema principal.
La reunión no es muy larga, en torno a dos horas, pero ante la claridad de posiciones y reconocimiento de las posibilidades y los
Un saludo
Compañeros, aún sabiendo las muchas dificultades, la única lucha que se pierde es la que se abandona. El Consejo Rector de la SCUT 30/06/18
lanotala notalanotalanotalanotalanotalanota Para el Presidente y Secretario del Comité de empresa y el sindicato SATTRA al que pertenecen, por la publicación de su revista en la que dicen que los paros han sido un fracaso. El Presidente y Secretario del Comité de empresa convocaron las movilizaciones, llevaron la negociación de las mismas secundadas por más del 90% de la plantilla y atreverse a decir que ha sido un fracaso, demuestra por un lado su incompetencia y limitaciones para dirigir una plantilla como la de Avanza Zaragoza y por otro cual es su verdadera función en el Comité de empresa: SABOTEARLO y ROMPERLO en mil pedazos. Desde diciembre de 2017, mes en el que se cambia la Presidencia y la Secretaría del comité de empresa de Avanza Zaragoza ya han sido dos las veces que han suspendido plenos de Comité de empresa por motivos que ellos mismos han generado con su actitud prepotente, chulesca y de desprecio al resto de vocales del comité de empresa. A esta actitud hay que añadir que el Presidente y Secretario no asisten a muchas de las reuniones de comisiones o Plenos de Comité de empresa que se celebran; que el Presidente y
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Secretario durante los días de huelga estuvieron ausentes de ella varios días y cuando estaban, una vez que entraban los autobuses abandonaban las cocheras en vez de quedarse de piquete, tal como hacia CUT; que están demostrando una falta de preparación a todos los niveles, para ejercer estos cargos; se niegan a cumplir los acuerdos de Pleno de Comité, tal como sucedió con las claves del e-mail del comité; practican antisindicalismo contra CUT negándose a convocar reuniones solicitadas por este sindicato; no recogen en Actas nuestras propuestas e intervenciones, así como las alegaciones que presentamos, además de reiterados fracasos representativos, ineptitud y errores múltiples en escritos e intervenciones. Con este currículo que han acumulado en estos siete meses deberían, por sí solos, haber presentado su dimisión, sin embargo a pesar de que no cuentan con el apoyo de ninguna otra opción sindical en el Comité de empresa, se aferran al sillón.
dentro del protocolo establecido por las instituciones navarras–, esa no hubiese sido la última violación, casi con total seguridad. No se puede afirmar lo que pueden hacer a partir de ahora, pero más allá de las esotéricas razones por las que los jueces Ricardo González y Raquel Fernandino han decidido ponerlos en libertad provisional, que unos violadores no asuman lo que han hecho es la peor señal posible. No aceptan responsabilidad alguna. Al liberarlos se corre el riesgo no solo de que huyan o reincidan, sino de que saquen partido de su victimismo, justificando su ideología y capitalizando lo sucedido. «Doctrina La Manada», «Doctrina Urdangarín» La mayor parte del movimiento feminista no ha criticado la condena de cárcel a la que se ha sentenciado a los miembros de «La Manada» por ser leve, sino que ha denunciado la sentencia por ser totalmente perversa y dar voz a la cultura de la violación. Ha criticado el proceso por provocar una doble victimización en la joven agredida. Y se ha posicionado contra la decisión de liberarlos
por ser contradictoria y arbitraria, por ser irresponsable. La indignación tiene que ver con el terrorífico mensaje que la judicatura española ha mandado a la sociedad: aun denunciando, logrando detener a los responsables, teniendo pruebas que además demuestran su reincidencia, pese a haber un gran apoyo social e institucional contra la violencia contra las mujeres… esa violencia no recibe un trato igual, no se afronta con igual dureza que otros delitos, no se considera igual a sus víctimas y no se asume su profunda raíz política y estructural. Y, por lo tanto, no se adoptan las medidas necesarias para luchar contra esa violencia. Y aun cuando todo funcione, no habrá justicia. Porque no puede haber justicia si no es igual para todo el mundo. Si se aplicasen de modo general las doctrinas «La Manada», «Urdangarín» o «Bárcenas», ¿cuántos de los alrededor de 8.500 reclusos en prisión preventiva que hay en el Estado español quedarían hoy libres? Si se aplicasen a los disidentes políticos las mismas doctrinas que se aplican a guardias civiles, a aristócratas o a corruptos ¿qué pasaría con los presos políti-
Por ello, desde estas líneas les animamos a que se hagan autocrítica y dimitan lo antes posible por el bien de toda la plantilla.
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los sindicatos, porque a Montañés no le da la gana. Se convocan movilizaciones a las que son incapaces de llevar una pancarta, y en algunos de los pasados días de huelga, ni siquiera aparecieron, o se marcharon cuando quisieron, y encima luego se permiten el lujo de decir a la plantilla en su boletín, que la huelga ha sido un fracaso ¡¡cuando ha habido un seguimiento de más del 90%!!. Cuando asisten a las reuniones, o bien van más miembros de los estipulados, o bien no aparece ninguno, como la pasada reunión con el Justicia de Aragón, que el propio Comité de Empresa, con Montañés a la cabeza, había acordado celebrar. Por eso desde CUT decimos, YA ESTÁ BIEN. Son ocho meses ya los que han tenido para ponerse al día, pero sobre todo PARA TRABAJAR y llevar la gestión del comité. Esto no es un juego, vamos a entrar en momentos cruciales para la plantilla de trabajador@s en esta empresa, Y LAS RIEN-
DAS DEL COMITE LAS TIENEN QUE LLEVAR PERSONAS QUE NO SOLO ESTEN PARA APARENTAR. Compañer@s, quizá sea una de las pocas veces en las que tiene más credibilidad lo que aparece en las redes sociales, que en las propias actas, en referencia a lo que ha pasado en el pleno de comité. Será cierto lo que digan UGT, CCOO, CSIF, OSTA. Pero preguntarles también lo que no dicen, preguntarles qué es lo que han dicho en el Comité de Empresa sobre la nefasta gestión de SATTRA al frente del mismo, y luego que os digan que no han sido capaces de mantener lo dicho, cuando en la votación se han abstenido. Que os digan que nos han dado la razón, pero que luego nos han dejado solos a los del CUT. Compañeros Montañés y Munárriz, esto es muy serio, no sois capaces de trabajar. Por el bien de esta plantilla, ¡¡MARCHAOS!!. Sección Sindical de CUT en Avanza ZGZ
Por la igualdad y la libertad Antonio Manuel Guerrero, José Ángel Prenda, Alfonso Jesús Cabezuelo, Ángel Boza y Jesús Escudero, los miembros de la denominada «Manada», no se han hecho responsables de sus actos en ningún sentido, ni ético, ni social, ni jurídico. No asumen que lo que hicieron a esa mujer fue terrible, una barbaridad. No aceptan que habían organizado una banda depredadora, un grupo dedicado a violar y humillar a
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mujeres impunemente. Siguen defendiendo que tenían derecho a hacer lo que hicieron y no aceptan que lo que hicieron es, sencillamente, violar a una joven. Según todos los testimonios y evidencias que se han conocido después, la de sanfermines no era la primera vez que lo hacían. Y de no haber sido atrapados –conviene recordarlo, gracias al coraje de esa joven y a la pericia de las policías foral y municipal
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¿Qué pasa con las pensiones? Los pensionistas de este país llevamos tiempo movilizándonos para salvar nuestras pensiones. Durante años nos han dicho que no hay dinero para pagarlas, que son económicamente insostenibles. Nos dicen que hay demasiado viejos que nos empeñamos en vivir demasiados años, que hay cada día menos trabajadores y que, con unos salarios cada vez más bajos, no pueden financiar a tantos pensionistas que se empeñan en no morir. Por eso llevan años ‘reformando’ (léase rebajando) las pensiones. En 2011 y 2013 ‘las reformaron’ más a fondo. Este año, además, nos han escrito una carta para explicarnos que nos las ‘subían’ un 0,25% (es así desde 2015), mientras los precios en 2017 subían un 1,16%, es decir rebajándolas más. Añadiendo el insulto a la injuria. No hay dinero, es la única justificación. Ni una palabra sobre las consecuencias que esto tendrá en los casi nueve millones de pensionistas actuales y los millones y millones de pensionistas futuros. Los pensionistas se han dado cuenta de la maniobra. Que cada día sus pensiones cubren menos necesidades y que los pensionistas del futuro lo tendrán muy mal. ‘Somos viejos pero no tontos’ han
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dicho muchos. Se han indignado y han salido a la calle a protestar. Por ellos mismos, por sus hijos y sus nietos Los pensionistas saben que un sistema público de pensiones es imprescindible si quieren vivir una vejez decente, aunque sea modesta. Y por miles y miles han decidido luchar por sus derechos manifestándose por todo el territorio. Se han movilizado en la calle y, además, amenazan con cambiar sus votos. Como lo único que mueve a los partidos son los votos y la tranquilidad en la calle, unos partidos se han asustado pues ven sus votos en peligro y otros esperan ganar votos con este enfado. Y el partido en el poder y algún partido regional (PNV) ante el miedo a perder las próximas elecciones han recogido velas a toda velocidad. Han encontrado el dinero que antes decían que no tenían y dicen que si se aprueban los presupuestos subirán las pensiones igual que el IPC y un
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poco más las pensiones más bajas. Dejando muy claro que lo que ellos llaman ‘la crisis de las pensiones’ es una fabricación de conveniencia por algunos poderes a los que así les conviene. Los pensionistas han ganado una batalla y están contentos y orgullosos de haberlo logrado. Se ha visto claramente que las movilizaciones masivas en la calle, bien planteadas, son útiles. Que la dinámica social es valiosa y puede conseguir algunos resultados. Que la movilización popular puede autoorganizarse y expresarse sin necesidad de organizaciones ajenas que la tutelen. Que exigir tiene su valor y puede lograr algunas cosas. Que moverse vale la pena. Que se pueden ganar algunas batallas. Pero al mismo tiempo hay que revisar lo que esto supone. Una batalla ganada no supone ganar la guerra de los derechos sociales. No podemos ahora descansar y dormirnos en los laureles. En el mejor de los casos es un compromiso para dos años, este y el próximo, y no sabemos que querrán hacer después. Que a juzgar por lo que han hecho todos los gobiernos y las instituciones internacionales hasta ahora no augura nada bueno. Lo que pretenden es recuperar los votos que ven en peligro y seguir con sus planes de descomposición de las pensiones públicas. Tenemos que seguir alerta y sin cejar en la lucha, no podemos permitir que con hábiles argumentos nos dividan (distintos territorios, distinto importe de las pensiones, edades distintas…). Tenemos que lograr que una mayor parte de la opinión pública, los grupos más jóvenes, compartan nuestras
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preocupaciones y participen de nuestras luchas. No podemos dejar que esta victoria pírrica nos lleve de nuevo a nuestras casas a regocijarnos de lo conseguido y ver como la tele explica (mal) nuestra victoria. Necesitamos un sistema de pensiones permanente, estructural, universal, satisfactorio, que permita un nivel de vida decente (las palabras se han degradado tanto que decir un nivel de vida digno es casi un sarcasmo). Y por esto tenemos que seguir luchando. Las pensiones ahora están financiadas por los trabajadores en activo. Son sólo transferencias entre trabajadores. Es nuestro dinero el que se utiliza y nadie nos da nada. Pero creemos que esto no es justo: toda la sociedad se ha beneficiado del trabajo de los que hoy son pensionistas, y toda la sociedad tiene que participar en el mantenimiento de las personas mayores. Todos los gastos colectivos de la sociedad (infraestructuras, justicia, ejército, Casa Real, salud, educación, etc.) se financian con impuestos, ¿Por qué las pensiones tienen que ser diferentes? Los beneficios de las empresas tienen que contribuir también al sostén de los ancianos, pero ahora no participan. Necesitamos un sistema de impuestos integral que haga que toda la sociedad participe en financiar los derechos de la ciudadanía y permita mantener todos los servicios sociales necesarios. ¿Por qué los beneficios al capital, es decir los capitalistas, no han de contribuir a las pensiones? Las pensiones no deben ser sólo salarios diferidos sino derechos de ciudadanía. Son derechos y como tal se tienen que mantener,
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Esto no se puede aguantar, creo que la plantilla algo tendremos que decir y plantearle al Comité de Empresa que sobre esos cuadros de descansos, que se deje de tonterías, que se apliquen y que se cumpla el convenio en la asignación de líneas, y si la empresa no lo cumple, pues a por ella, pero ya vale del desgaste físico y psíquico que nos están
suponiendo los actuales cuadros de descansos que vienen arrastrándose desde hace años y años. Los conductores fijos y fiesteros cabreados, los ambulantes cabreados también. ¿Hasta cuándo vamos a permitir esto? Paco
Desde CUT intentamos por todos los medios que se marchen
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n el pleno de Comité de Empresa que hemos celebrado el día 21 de junio, hemos intentado que los actuales Presidente y Secretario del Comité de Empresa, ambos pertenecientes al sindicato SATTRA, dejen sus cargos. Lo hemos intentado por todos los medios posibles a nuestro alcance y dentro de los cauces existentes en el Comité de Empresa, en un pleno en el que el Presidente ni siquiera ha asistido, ni su sindicato ha traído punto alguno. En un primer momento hemos solicitado la dimisión de sus cargos, a lo que los tres únicos representantes de SATTRA que han asistido, se han negado. Tras haberles advertido previamente de que si no dimitían, someteríamos su cese a votación de todos los vocales del comité, SE HA TENIDO QUE LLEVAR A CABO LA VOTACION, QUE HEMOS GANADO con los seis únicos votos de CUT, ya que los demás sindicatos se han abstenido, salvo SATTRA, con tres votos en contra. Al haber ganado la votación por mayoría simple, hemos propuesto que el comité depusiera a sus actuales dirigentes, siendo
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los miembros de CUT los únicos vocales que decididamente hemos optado por la marcha de los dirigentes de SATTRA. Finalmente, ante la inicial vacilación y la posterior negativa de los demás sindicatos UGT, CCOO, CSIF y OSTA, NO HEMOS PODIDO ECHARLOS, PORQUE NO TENEMOS MAYORIA ABSOLUTA. No engañamos a nadie, queremos que se marchen José Manuel Montañés y Antonio Munárriz. Estamos hartos de reprobar sus acciones al frente del Comité de Empresa. Estamos hartos que los demás sindicatos nos den verbalmente la razón en sus intervenciones, pero sin embargo, cuando llega el momento de la votación, se pongan de perfil y se abstengan continuamente para no tomar decisiones. Nosotros no nos escondemos, que se marchen. La gestión del Comité de Empresa es un auténtico caos, las actas están llenas de fallos y para que reflejen lo que se ha dicho en las reuniones hay que formular continuas alegaciones, que hay que repetir una vez tras otra; Montañés ha llegado a decir que las actas “le dan igual”. No se convocan reuniones propuestas por
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salvo algunas excepciones, que tienen el descanso al 50% en sábados y domingos, pero es una excepción puesto que tampoco lo tienen firmado en convenio. Los ambulantes son el único colectivo que puede organizarse con la familia y amigos a lo largo de los años porque tiene un calendario establecido y fijo en el Convenio. Ellos saben desde primeros de año hasta dentro de X años, cuáles son los descansos que van a tener durante todo ese tiempo y se pueden planificar sus eventos y fiestas pagadas con mucha antelación. Además, los ambulantes tienen otra ventaja: en el cuadro de descansos no tienen ciclo de 9 días seguidos sin guardar descanso, todo un logro que se consiguió con la firma del convenio. Por el contrario, los fiesteros y los fijos, que creemos que somos los que mejor estamos, tenemos muchos ciclos de 8 días y 9 días sin guardar descanso, este detalle merma mucho nuestra salud. Además de ello, y no miremos para otro lado, todos en mayor o menor medida, llevamos dos o más líneas en nuestros quincenales además del dichoso VER SERVICIO. Yo soy conductor fijo llevo más de 30 años en esta empresa y no dejo de sorprenderme cómo teniendo en la actualidad un calendario de descansos inmejorable que está firmado con la empresa, que hasta ahora no habido ningún calendario que lo haya superado en beneficios para todos los conductores y conductoras, que facilita y garantiza conciliar nuestra vida laboral y familiar, que permite sustituir compañeros que tenemos de
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baja, (llevo ya varios meses con mi compañero de baja y cada día me viene un ambulante) que suprime los ciclos de 8 y 9 días sin guardar descansos o los 1 o 2 días en solitario de descanso, que permite hacer la jornada continuada a los ambulantes y un sin fin de mejoras, siga metido en el congelador de la no aplicación de uno de los mejores acuerdos del actual convenio. Los conductores ambulantes cabreados porque cada día van a un servicio, los fijos y fiesteros cabreados porque cada día nos viene un conductor ambulante diferente. No hay forma de hacer la jornada seguida. Se firmó que la empresa confeccionaría una lista de ambulantes que querían hacer la jornada continuada para hacer la jornada seguida. ¿Dónde están?. Yo no sé si en planificación no saben, o no quieren saber, qué conductores y conductoras hacemos la jornada continuada para conciliar nuestra vida familiar con la laboral. Es por ello por lo que podrían ponernos a esos conductores y siempre los mismos. Preguntas por ahí a los inspectores, ahora que han vuelto a ser tutores y nos dicen que no nos ponen el mismo conductor, porque los cuadros de descansos no están aprobados, y que por ello la empresa, al no tener todos los conductores los descansos iguales, no puede poner siempre al mismo conductor. No sé si será cierto o no, pero desde luego, vaya tontería la que está ocurriendo aquí, en esta empresa, que tengamos un súper cuadro de descansos aprobados y que no se esté aplicando y estemos todos sufriendo las consecuencias de una mala decisión.
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no estar al albur de lo que decidan los gobiernos de turno. Y son derechos, no sólo de los que han podido cotizar sino de toda la ciudadanía. Si no es así, poco a poco, todos perderemos los derechos. ¿Por qué tanta insistencia en que no hay dinero, y más precisamente para las pensiones? Porque el dinero de las pensiones es muy goloso para las instituciones financieras (bancos, compañías de seguros). Estos quieren manejar ese dinero que les permitiría tener muchos más beneficios y poder. Por eso, si nos convencen que no hay dinero público, los que tengan capacidad de ahorro harán pensiones privadas. ¡Qué bien se cierra el círculo¡ El Estado gasta menos y las finanzas ganan más. Y los pobres que nunca han podido ahorrar… pues que vayan a Caritas o alguna otra institución de caridad. Pobres cuando trabajas y todavía más
pobres, humillados viviendo de una caridad incierta cuando seas mayor. Esto es el capitalismo. Toda la economía y sociedad dirigida al beneficio para unos pocos. Mientras este sistema exista siempre tendremos que estar alerta y luchando permanentemente por nuestros derechos, que desaparecen en cuanto aflojamos la lucha. Y es este sistema lo que hay que cambiar. Tenemos que defender nuestras pensiones, conseguir pensiones mejores con todo nuestro aliento, pero no es suficiente. Al mismo tiempo tenemos que luchar por otra sociedad, una sociedad diferente, alternativajusta, igualitaria, participativa-. Será lo único que garantice una distribución justa de la riqueza y los derechos de la ciudadanía. Y unas pensiones decentes. M. E. mayo 2018
La clasificación de los meones
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urrealista: es lo único que me viene a la mente tras enterarme de la última ocurrencia que ha salido desde el piso alto de las oficinas. No tenemos cuatro o cinco años ni estamos en el patio del colegio, tenemos 30, 40, 50 ó 60 años y estamos trabajando en una empresa que se cree seria. Todos conocemos el botón que no hace mucho han habilitado en la billetera para comunicar al operador del SAE una “ausencia justificada” que se usa para avisar que necesitamos ir al baño. No es muy normal que un trabajador tenga que avisar de que tiene necesidades fisiológicas… aunque en aras de una mejor regulación de la línea
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pase. Pero lo de que verdad hacen con los avisos es inconcebible. En el piso alto de las oficinas no se les ocurre otra cosa que hacer una clasificación, tipo liga, de las veces que un conductor usa dicha tecla. Como lo leéis, ahora también nos clasifican según las veces que bajamos al baño. Si lo hicieran con la intención de velar por nuestro sistema urinario lo podría entender. Pero va a ser que no. En estas cosas invierte el tiempo alguno de nuestros jefes. Contando el número de veces que los curritos van al baño. ¿Porqué no dedican su precioso tiempo en elaborar unos cuadros con relevo reales?. ¿Porqué no les importa que sus trabajadores encierren a la
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hora por las noches?. ¿Porqué no ocupan parte de su tiempo en mejorar de alguna forma la sección de mantenimiento?. Que falta le hace... Pues ya lo sabéis todos, cada vez que apretemos la tecla de “ausencia justificada” en nuestro casillero de “meadas” se añade un palito. No os extrañéis si algún mes de estos un señor inspector acude a deciros que este mes habéis bajado al baño 3 o 4 veces más que el anterior y que si tenéis alguna infección. O a deciros en este mes vais muy bien puesto que habéis bajado tres o cuatro veces menos al baño que la anterior.
puede ocurrir hacer una clasificación de meadas?. ¿Dónde se estudia eso?. ¿En manos de quién estamos?. No sé si esa clasificación es muy útil para nuestros jefes. A mí me sirve de algo, me da una idea clara de cómo es la gente que nos manda. Me cabrea sobremanera que alguien tenga tiempo para contar las veces que voy al baño y yo tenga que ir corriendo al baño porque no tengo tiempo. Me cabrea y mucho. Y cuando los trabajadores van a trabajar cabreados lo hacen peor, colaboran menos y mean más. Los iluminados contadores de meadas verán lo que hacen…
¿A qué mente retorcida y enferma se le
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Asamblea de la CST en Zaragoza Se celebra reunión de la Coordinadora de Sindicatos del Transporte en Zaragoza los días 14 y 15 de junio con organizaciones de transporte urbano, e interurbano, entre otras de Barcelona, Madrid, Canarias, Zaragoza, Palma de Mallorca, Huelva Sevilla, País Vasco, Navarra, Galicia, Valencia, Alicante…, con el siguiente orden del día: COEFICIENTES REDUCTORES DE JUBILACIÓN. Se analiza la situación de accidentes, en el sector del transporte y la peligrosidad del sector. Se ha entregado informe de CST a la Administración solicitando la aplicación del coeficiente reductor para adelantar la jubilación de los trabajadores del sector del transporte y reunión con partidos y sindicatos. CONCILIACIÓN FAMILIAR. Se analizan las diversas regulaciones que hay al respecto en las diversas empresa, intentando unifi-
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car criterios entre los presentes, ante una situación, en la que la ambigüedad de la Ley, permite a los empresarios, poner trabas a los y las trabajadoras, si no hay regulación en el convenio. SITUACIÓN DE LAS EMPRESAS. Cada organización pasa a exponer la situación de cada una de las empresas y sectores presentes, autobús urbano, interurbano, ferrocarril, metro y tranvía, así como los convenios de empresa, provinciales o del sector. Se comprueba como la patronal del transporte actúa casi de la misma manera en todas las empresas, aunque se notan diferencias sustanciales entre las empresas públicas, es decir gestionadas por los Ayuntamientos, Consorcios, Cabildos o Diputaciones y las de gestión privada, en las cuales las condiciones laborales: cuadros de marchas, Prevención, etc,
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medios con grandes loas al acuerdo alcanzado. Este nuevo Pacto Social de CCOO/UGT demuestra que solo saben vivir de entregar a la Patronal a la clase obrera atada de pies y manos. Solidaridad Obrera ni reconoce, ni asume este pacto miserable, negociado y firmado a espaldas de los trabajadores y sin lucha alguna. En nada hace variar nuestros objetivos, seguiremos reivindicando unitariamente, junto al sindicalismo alternativo, la Derogación de las Reformas Laborales, la recuperación salarial, el empleo fijo y con derechos y las prestaciones y ayudas sociales para todos los trabajadores y trabajadoras en paro. También continuaremos la defensa de las pensiones públicas con movilizaciones en la calle contra el Pacto de Toledo de CCOO y UGT y por su integración en los Presupuestos Generales del Estado. Y como
no puede ser de otra forma seguiremos denunciando la Represión y los montajes policiales, judiciales y mediáticos contra quienes luchamos y nos enfrentamos a esta injusta sociedad donde el beneficio al día para el Capital está por encima del bienestar de las personas y de la vida en el planeta. Este Acuerdo no cambia nada a nuestro favor, es otra piedra en el camino de la clase obrera. C. S. S. O. junio de 2018
Que se apliquen los cuadros de descansos ¡YA! Llevo ya muchos años en esta empresa y los trabajadores nos tenemos que dar cuenta que nos quieren dividir y si no nos espabilamos lo va a conseguir.
el PMR, ambulantes, ambulantes con descanso desplazable y los ambulantes que han contratado a jornada parcial que tienen todos los fines de semana de descanso.
El colectivo más amplio de trabajadores que hay en Avanza ZGZ somos los conductores. A los conductores -unos 1000- la empresa nos ha dividido en fijos, fiesteros, conductores de reducción de jornada, conductores en
Si analizamos los descansos que todos estos subgrupos en los que está dividido el colectivo de conductores, nos damos cuenta que el colectivo que mejor organizado tienen los cuadros de descansos, son los ambulantes,
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tienen es la indefensión de la clase obrera ante la prepotencia patronal.
precarias, ni se aumentan indemnizaciones, ni nada de nada.
hay diferencias, y en ocasiones a la baja, sobre las municipales.
El texto firmado por estos “sindicatos” del régimen, no contiene obligación taxativa alguna para la Patronal, más bien parece una relación de peticiones que se concederán si el señor lo tiene a bien. Si a la Patronal no le viene bien ya se conforman con lo que hay.
Todo lo contrario, permiten nuevas formas de explotación y pérdidas de derechos generales con la facultad de reducir temporalmente la jornada laboral cuando la empresa esté en dificultades económicas y añaden la frase del miedo “para evitar despidos” con la que han bendecido los EREs temporales y a cargo del dinero público, del derecho a paro de cada trabajador. Aprovechan para introducir su método de financiación preferido y más opaco, la Formación Profesional como actividad alternativa para los trabajadores en esa situación.
SEGURIDAD Y SALUD. En este tema tras analizar lo expuesto por las diferentes delegaciones sindicales, comprobamos cómo el denominador común es que las empresas invierten lo mínimo de lo mínimo en prevención, seguridad y salud para los trabajadores, las empresas privadas intentan externalizar todo lo que pueden y solo las públi-
Las subidas salariales recomendadas del 2% cada año, más la posibilidad de llegar a un 1 % adicional, si se traga con productividades, reducciones de absentismo “injustificado” (¿¡!?), cuentas de resultados… no cuentan con garantía de revisión según IPC. En los doce últimos meses el Índice de Precios al Consumo ha superado el 3% y sigue subiendo. Para el llamado absentismo injustificado si crean algo concreto: un Observatorio que emitirá un informe en seis meses buscando su reducción. Más elementos en manos de la Patronal para sancionar y despedir a más y más trabajadores. Hablan de garantizar la ultraactividad de los convenios y sin embargo, pactan lo contrario: mantenerla tal como está tras la Reforma Laboral de 2012. Eso sí, dependerá de la voluntad de las partes el mantenerla el tiempo que deseen (tal como es ahora) pero introducen que en caso de bloqueo en la negociación del convenio se pasará al arbitraje voluntario o a la mediación obligatoria, evitando la confrontación y por tanto la lucha obrera. En nada mejoran la Reforma Laboral o el Estatuto de los Trabajadores, incluso bendicen las contratas y subcontratas, tampoco restringen las contrataciones
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La subida del Salario Mínimo Interprofesional que han anunciado a bombo y platillo los medios de comunicación 1.000 € para 2020, supera en 150 € lo que ya estaba previsto y en el acuerdo solo figura como otra mera petición. No hay compromiso alguno para su establecimiento. Tras la huelga general feminista del 8 de marzo es un insulto a la inteligencia como recogen la lucha por la igualdad, contra la discriminación y la brecha salarial: “instan a desarrollar medidas integrales para favorecer la igualdad laboral y salarial” pidiendo “un desarrollo del sistema de atención a la dependencia y a la infancia” para que no afecte a la retribución de las mujeres tanto como ahora. De vergüenza. La Patronal tan social ella y tan motivada para que la clase obrera recupere sus derechos, libertades y poder adquisitivo está que ni se lo cree. Así lo demuestran en sus
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cas, se ajustan un poco a los mínimos legales. Con los riesgos psicosociales, todo el mundo hace sus encuestas, pero en la práctica no se ve que generen cambios en la práctica empresarial. Se trataron otros temas comunes y se concretó la facha para la próxima asamblea de CST. CUT
Reunión sobre los cuadros de descansos para conductores Se le trasmite a Avanza ZGZ, que el comité mantiene el cuadro de descansos aprobado en el SAMA. La empresa mantiene su postura de asociar la implantación de los cuadros de descansos con la asignación de varias líneas. CUT no queremos entrar en esa dinámica en la que la empresa nos quiere meter, sin embargo por desgracia, el resto de sindicatos si han entrado en esa dinámica y están retrasando la implantación de esos descansos que es el verdadero objetivo de la empresa, ya que dice que con una línea no se puede cumplimentar los servicios. CUT le recordamos y volvemos a exponer, la propuesta que le presentamos el año pasado, con la simulación de un quincenal completo de fijos con
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una sola línea y los fiesteros con cuatro líneas. La empresa dice que sería muy complicado elaborar los quincenales de los fiesteros, posiblemente habría que hacerlos a mano. También le decimos que hay más posibilidades, es cuestión de voluntad de la empresa. Responde Avanza ZGZ, diciendo que presentarán una nueva propuesta de quincenales minimizando llevar dos líneas, se suprimiría unos catorce “Ver Servicio” en fin de semana y los conductores fiesteros llevarían solo cuatro líneas. Esta propuesta se hará con los cuadros de descansos aprobados en el SAMA. La reunión ha finalizado sin nueva fecha de reunión y el Acta de la reunión anterior se ha firmado por las dos partes, por separado, ya que la empresa la ha firmado en su despacho. S. Sindical CUT
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La fuerza de la Asamblea La empresa quiere acabar con las asambleas, sabe que es la fuerza de la plantilla, porque en ellas todas y todos dan su opinión y se pueden rebatir los argumentos de unos y otros. En las asambleas es muy difícil que haya manipulación, hecho que no ocurre en las redes sociales **************
Hay cosas que nos dejan un poco perplejos y que no nos entran en la cabeza debido a que el sentido común no impera en Avanza Zaragoza. Hay ocasiones que comprobamos cómo, las decisiones que toma la dirección de la empresa, lejos de facilitar las cosas las empeora. Esto no es casualidad estos son decisiones bien diseñadas para conseguir los objetivos que de una u otra manera quiere conseguir la empresa. El motivo de que los relevos estén tan repartidos en diferentes puntos de todas las líneas y lugares de la ciudad, no es solo para que le cuadren las jornadas, es para que los trabajadores estemos dispersados. Es decir, para ir a relevar a diferencia de cómo se hacía antes, que habitualmente lo hacíamos todos en el centro, ahora nos tenemos que dispersar por diferentes lugares de la ciudad. Una misma línea tiene cinco o seis lugares de relevo eso obedece a que la empresa no quiere que los trabajadores tengamos contacto entre nosotros, hablemos, haya un “vis a vis”. A la empresa lo que le interesa es que usemos los whatsapp, son más manipulables, favorecen la hipocresía, el mensaje único e influyen para la individualización de las relaciones entre las personas, decir a través de esa red lo primero que se te ocurre sin pensar (o sí) en las consecuencias nega-
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tivas que puedan acarrear, es una constante muy preocupante y hay que combatirla. La empresa quiere acabar con las asambleas, sabe que es la fuerza de la plantilla, porque en ellas todas y todos dan su opinión y se pueden rebatir los argumentos de unos y otros. En las asambleas es muy difícil que haya manipulación, hecho que no ocurre en las redes sociales. El que no vayamos a las asambleas el que no haya contacto físico y sobre todo que no se junten muchas personas a la vez, beneficia a la empresa y nos perjudica a los trabajadores, por ello la empresa lo que persigue es el individualismo, dividirnos, romper esa piña que somos esta plantilla que ha demostrado una y mil veces que cuando somos piña y estamos unidos conseguimos los objetivos. Ya lo avanzamos en las elecciones sindicales, la empresa está potenciando que aumente el numero de sindicatos en el comité de empresa, lo ha potenciando de tal manera que incluso permite que una candidatura la de OSTA que está declarada ilegal por la Dirección de Trabajo, ya que no cumplía los requisitos exigidos por la Ley, esté en el Comité de empresa, sabe que es uno más para generar discordia y división. Por todo ello tenemos que trabajar en rom-
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desde el año 2017 y si no se han aplicado ya es porque los sindicatos SATTRA, UGT, CCOO y CSIF y OSTA le transmitieron a la empresa que no los aplicase, por lo que la pelota está en su tejado. Faltan cinco meses para la finalización del año y estos sindicatos tendrán que decidir si comenzamos el año 2019 con cuadros de descanso similares para todos o continuamos cómo estamos, inmersos en la incertidumbre que supone cada año un calendario que la empresa lo puede modificar a su antojo lo cual nos impide planificar y conciliar con antelación nuestra vida laboral y familiar. Respecto a los últimos acontecimientos en el seno del Comité de Empresa, todos somos conscientes que hay diferencias sindicales importantes. Lo acontecido puede parecer una pelea entre SATTRA y CUT. La realidad no es así, la realidad es que SATTRA desde que está en la presidencia,
sin entrar en sus descalificaciones e insultos contra CUT y Anadón, están haciendo un uso abusivo de estos cargos ejerciendo un antisindicalismo contra CUT. No recogen nuestras intervenciones y propuestas en las actas de Comité, lo que nos obliga a continuas y largas alegaciones que a su vez, aún siendo entregadas por escrito, tampoco las recogen tal cual se les entrega alargando y innecesariamente el Comité de empresa con el fin de desgastar a todos los que estamos allí. Incumplen el Reglamento, y los escritos que envían a la empresa o a las instituciones no recogen fielmente los acuerdos adoptados en el pleno del comité de empresa al 100%, tampoco quieren convocar los plenos de Comisión Permanente solicitados por CUT, es decir están usando sus cargos para impedir la acción sindical del CUT y romper el Comité de empresa como órgano unitario de representación de la plantilla y eso no se lo podemos permitir.
Paz social a cambio de humo CCOO y UGT firman con la Patronal el IVº AENC para tres años (2018, 2019 y 2020). Un documento de cuatro páginas recoge este IV Acuerdo para el Empleo y la Negociación Colectiva que no obliga en nada a la Patronal y que pretende tener amordazada a la clase obrera otros tres años más **************
Desde el inicio de la crisis CCOO y UGT han estado desaparecidos de las movilizaciones sociales. Recordemos que fueron arrastrados a las últimas huelgas generales de 29 de marzo y 14 de noviembre de 2012. Recordemos sus palabras de entonces cuando se les reclamaba la convocatoria de una huelga general de 48 para echar atrás la reforma laboral que nos estaba crujiendo los
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empleos y derechos en las empresas: “nunca vamos a convocar más allá de 24 h” “No estamos para tirar gobiernos, se les ha elegido democráticamente y tenemos que aguantar los cuatro años”. No solo aguantaron cuatro, van para seis y anuncian paz social otros tres más, sin recuperar absolutamente nada, ni salarios, ni empleos, ni derechos, ni condiciones de trabajo. Lo único que man-
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COLECTIVO UNITARIO DE TRABAJADORES C/ Ventura Rodríguez, nº 10 - local 50007 - Zaragoza Tfno./Fax 976 389 713 Tfno. móvil 607 281 188 Sección sindical AUZSA C/ Miguel Servet, nº 199 Tfno/Fax 976 595 113 Web
www. cut-tuzsa.org cut1985@gmail.com Facebook: Infocut Zaragoza Twitter: @CutAragon
Sumario Paz social a cambio de humo . . . . . . . . . . . 2 Que se apliquen los cuadros de descanso . 4 Desde CUT intentamos por todos los medios que se marchen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Por la igualdad y la libertad . . . . . . . . . . . . . 7 No aceptes por voluntad propia... . . . . . . . 9 Valoración del pleno de comité . . . . . . . . . 1 1 Reunión en El Justicia de Aragón . . . . . . . 13 SCUT informa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 ¿Qué pasa con las pensiones? . . . . . . . . . . 16 La clasificación de los meones . . . . . . . . . 18 Asamblea de la CST en Zaragoza . . . . . . . . 19
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editorial No se puede tener al frente del comité de empresa a quien públicamente ha dicho que no va a defender el convenio porque no lo ha firmado Es difícil que quién no ha firmado el convenio lo defienda, así lo dijo y así lo está haciendo, tres fines de semana de huelga han sido necesarios para hacer que Avanza ZGZ cumpla lo firmado. Finalizados los paros se ha conseguido la instalación del aseo de la Plaza de Aragón, con lo que se finaliza el plan de instalación de aseos en los finales de línea que se firmó en el convenio. También la empresa después de estos paros ya ha comprado toda la maquinaria acordada para el taller y se ha realizado la promoción interna de las categorías en el taller con los ascensos correspondientes y se han contratado nuevos trabajadores en taller. Para finiquitar lo firmado en convenio y en SAMA, solo falta conseguir la confección de unos cuadros de marchas que empresa y técnicos municipales tienen que consensuar y la aplicación, en el año 2019, de los cuadros de descansos iguales para todos los conductores que ya están firmados, con los que se suprimen los ciclos de 9 días sin descanso, se garantiza igualdad para todos y para todas, disminuye el estrés, el cansancio y permiten la sustitución de los conductores y conductoras de vacaciones e I.T. de larga duración por el mismo conductor ambulante. Estos cuadros de descansos están firmados con la empresa y aprobados por la plantilla
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per está dinámica que está generando la empresa, el colectivo, la comunicación directa, el asambleísmo, son métodos de comunicación y participación que nos han hecho fuertes, no permitamos que los des-
truyan. Contra la manipulación informativa está el asambleísmo directo y participativo. UNIDAD y LUCHA, son los únicos caminos. Sección sindical CUT en Avanza ZGZ
Se instalan las cámaras que nos vigilan Sí la empresa chantajea a la plantilla con los cuadros de descansos, con que si no quitas el cable, te cambio el bus nuevo, por uno viejo, le tenemos que sumar que Aprovechando la falta de firmeza del comité de empresa, ya ha decidido llevar adelante la instalación de videocámaras en una veintena de autobuses.
autobús, si te levantas, si sales del habitáculo del conductor, etc., etc.
Estos hechos no están pasando desapercibidos entre la plantilla, ésta sabe perfectamente que la empresa mueve sus tentáculos para incumplir un convenio que tanto le costó firmar, quiere quitarnos esos derechos que tenemos, y además añadirnos más obligaEn el mismo momento ciones de las ya teneque juzgan al Jefe de mos en convenio.
La falta de firmeza se debe a que el comité de empresa, está en una situación similar a Policía local de Zaragoza No se lo vamos a perde los cuadros de desmitir. No vamos acepcansos, es decir por un por grabar a sus com- tar chantajes. Avanza lado hay unanimidad pañeras de trabajo, Zaragoza es un lobo en que no se instalen Avanza anuncia la insta- con piel de cordero las videocámaras, pero que usa las buenas luego vienen las mati- lación de videocámaras palabras para explotarzaciones que impiden en los autobús para gra- nos más y aumentar responder con contunsus cuentas de benefidencia ante este nuevo bar a… cios, mientras nuestra control que va a ejersalud se deteriora y se empeoran nuestras cer la empresa sobre los trabajadores sean condiciones de trabajo. conductores o mecánicos que reparan dentro del autobús. Ya veremos que consecuencias Por ello no nos podemos quedar dormidos. La lucha es el único camino y para ello hace nos traerán, desde luego beneficio ninguno. falta UNIDAD, saber cada uno dónde estaSi hasta la fecha nos tienen controlados vía mos, qué queremos y sobre todo, liderazgo GPS con la CUBE a través del SAE, ahora sindical. también estaremos vigilados con cámaras y Sección sindical CUT en Avanza ZGZ desde la distancia sabrán qué haces en el
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Nº 351 Julio de 2018
Respetamos la Naturaleza. Utilizamos papel reciclado
IPC. Según el INE, el IPC de mayo de 2018 en el Estado español, aumentó un 0,9% respecto al mes anterior, dejando una tasa interanual del 2,1%. -------------------------Absentismo en Avanza ZGZ. Según la información transmitida por la empresa, el absentismo de mayo alcanza el 7,36%, con lo que el complemento por IT será del 5% de la BR. -------------------------Plantilla actual en Avanza ZGZ, contratos indefinidos y temporales. Según esa información, la plantilla a 31 de mayo era de 1.213 trabajadores de los cuales 39 tienen contrato temporal. -------------------------Del Sol abandona Avanza. Jose Luis del Sol, anterior Gerente de Recursos Humanos en Avanza ZGZ, ya no pertenece a la plantilla de Avanza. Como ya anunciamos en su día, esta persona fue enviada desde Zaragoza, al cargo de Gerente de Recursos Humanos en Vitrasa (autobuses urbanos de Vigo). Recientemente, de la noche a la mañana, ha dejado el cargo, no sabemos si por voluntad propia o cesado y ya no pertenece al grupo Avanza. -------------------------Patronal y sindicatos pactan agilizar el despido individual. Las patronales CEOE y Cepyme y los sindicatos CCOO y UGT han llegado a un acuerdo para reducir la tramitación y la burocracia en el despido individual. Así se recoge en el último punto del pacto para la negociación colectiva de 2018 a 2020, que suscribieron el lunes. Es el último punto del acuerdo, pero importante en el día a día de las empresas. Se trata de que si el empresario y el trabajador llegan a un acuerdo para rescindir la relación laboral no haga falta nada más que la indemnización y la carta de despido para que al día siguiente el trabajador pueda empezar a cobrar la prestación por desempleo. Es decir, sin necesidad de que haya un acto de conciliación ante el Servicio de Mediación y Arbitraje o el juez. Aún así, este acuerdo necesitará la intervención del Gobierno, porque precisan de su regulación en la normativa laboral. -------------------------No estamos obligados a realizar tareas que no están recogidas en convenio. Los trabajadores del taller tienen establecidas en el convenio cuales son sus funciones según categoría profesional. La limpieza del autobús, sea interior o exterior la tiene que realizar personal de la empresa de limpieza que en la actualidad esta externalizada. -------------------------Los conducto@s no deben de levantar, ni tocar los portones del autobús. Ante la denuncia a la Inspección de Trabajo, ésta ha contestado que los conductores no tienen medios para abrir los portones del autobús, por lo que no deben de intervenir en ellos. Además añade que los conductores tienen terminantemente prohibido desarrollar labores diferentes a las correspondientes a las de puesto de conductor perceptor, tales como mantenimiento mecánico/eléctrico de cualquier elemento del autobús o de las instalaciones. Le requiere a la empresa que en un plazo máximo de 30 días elabore e implante las correspondientes instrucciones por escrito al personal conductor y de mantenimiento en las cuales se establezca el procedimiento a seguir en los supuestos de averías en el autobús mientras se encuentren en circulación.