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Nº 327 Julio de 2016

Respetamos la Naturaleza. Utilizamos papel reciclado

IPC. Según el INE, el IPC de mayo de 2016 en el Estado español, ascendió un 0,5% dejando una tasa interanual del -1,0%. ------------------------Absentismo en AUZSA. El índice trimestral por absentismo a 31 de mayo, era del 9,84%. En accidente, ascendía hasta el 1,45%. En ninguna de las opciones se cobrará el complemento por IT establecido en el convenio. ------------------------Plantilla actual en AUZSA, contratos indefinidos y temporales. Según los datos aportados por la empresa, la plantilla a 31 de mayo ascendía a 1.159 trabajadores, de los cuales 32 tenían contrato temporal. ------------------------79.062 personas siguen sin empleo en Aragón. El número de personas sin empleo registradas en los servicios públicos en Aragón ha disminuido en junio en 4.024 personas, un 4,84% respecto al mes anterior. En el Estado español, el número de personas desempleadas registradas en los servicios públicos disminuyó en junio en 124.349 personas y se sitúo en 3.767.054. Por la creación de empleo y reparto del trabajo. NO A LAS HORAS EXTRAS. ------------------------El Instituto Nacional de Estadística, condenado por discriminar a una trabajadora embarazada. La afectada obtuvo la máxima puntuación para incorporarse a una plaza, pero el organismo público no la contrató porque había dado a luz recientemente. Un juzgado de Valencia constata que el INE discriminó a la mujer: el único motivo para no contratarla fue su reciente maternidad, a pesar de que ella comunicó su intención de aceptar la plaza. La entidad deberá indemnizar a la trabajadora, con 12.791 euros en concepto de salario y cotizaciones sociales dejadas de percibir y otros 25.000 euros por daños morales, según la sentencia. ------------------------Apoya y solidarízate con Derechos Civiles Zgz. Recaudación de fondos para la caja de resistencia destinada a afrontar el coste que se nos impone cuando se nos multa o se nos lleva a prisión por formar parte de acciones pacificas reivindicando justicia social, mediante el ejercicio legítimo de nuestro derecho de reunión, manifestación, participación política y libertad de expresión. Hemos abierto una cuenta bancaria, si quieres y puedes colaborar el número es: 3035 0310 90 3100008963. ------------------------El TSJA falla a favor de la Cooperativa SCUT, formada por trabajadores y trabajadoras de AUZSA, y declara nula la adjudicación de la contrata del bus e insta a repetirla. Tras esta sentencia, CUT exigimos iniciar ya el proceso de municipalización el servicio de autobús urbano de Zaragoza. Esta sentencia sirve para desenmascarar lo que siempre CUT ha denunciado, que fue un amaño para dárselo a TUZSA.


BOLETIN INTERNO

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COLECTIVO UNITARIO DE TRABAJADORES C/ Ventura Rodríguez, nº 10 - local 50007 - Zaragoza Tfno./Fax 976 389 713 Tfno. móvil 607 281 188 Sección sindical AUZSA C/ Miguel Servet, nº 199 Tfno/Fax 976 595 113 Web e-mail

www. cut-tuzsa.org cut1985@gmail.com Facebook: Infocut Zaragoza Depósito legal Z - 593 - 89

Sumario Las elecciones sindicales ya están . . . . . . . 2 AUZSA, cambios para mejorar... dicen . . . . 3 Baños, el cuento de nunca acabar . . . . . . . 5 Sobre los nuevos cuadros para ambulantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Burocracia municipal . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Llega julio y con ello los recortes . . . . . . . 10 Hay que tener amplitud de vista . . . . . . . . 13 Las reformas laborales . . . . . . . . . . . . . . . 15 Carta informativa de la SCUT . . . . . . . . . . . 16 CUT participa en el congreso de la CSI . . 20 Un año de la Ley Mordaza . . . . . . . . . . . . . 22

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editorial La sentencia por la que el TSJA daba la razón a los trabajadores de AUZSA que componemos la cooperativa SCUT, ha dado un vuelco político al Ayuntamiento de esta ciudad. Todos los partidos políticos se han apresurado a nadar y guardar la ropa cuando todos, es decir todos PSOE, PP, CHA e IU, sabían perfectamente lo que podía pasar al aprobar un pliego de condiciones sobre la contrata del autobús urbano que, a todas luces, estaba confeccionado a la medida de TUZSA. Los diferentes equipos de Gobierno del Ayuntamiento de la ciudad, siempre le han tenido un respeto importante, por no llamarle miedo, a la empresa TUZSA y el montante económico que representa. Esta empresa siempre ha hecho de banco prestamista del Ayuntamiento, ha sido una de las que le ha permitido cuadrar los déficit presupuestarios municipales, a cambio de favores o diciéndolo de otra manera, a cambio de pasarle cada año unos millones de euros en base a intereses de demora. Ahora, Ayuntamiento y AUZSA deberán de tomar decisiones sobre qué hacer ante esta sentencia, recurrir y continuar con la concesión aún a sabiendas de que no sería legítimo, o municipalizar sin condiciones económicas por el medio, informando a los ciudadanos de los beneficios que se tendrían para las arcas municipales a corto y medio plazo. Las espadas están en alto. AUZSA está a la expectativa, si el juez decide que el concurso debe de volverse a repetir, tendrá una

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no porque haya menos parados, sino porque “se expulsa muchos desempleados de la protección social” y la cuantía de las prestaciones que se perciben es menor debido a los recortes y al hecho de que cada vez pesan más las prestaciones asistenciales que las contributivas. Por ello, mientras que en diciembre de 2009 había 888.891 parados sin protección, en 2014 esta cifra se disparaba hasta 1.959.401, más del doble. Entre diciembre de 2009 y el mismo mes de 2015, el número de parados creció un 4,3%, el de perceptores de presta-

ciones bajó un 30% y el de personas excluidas del sistema aumentó un 120%. El informe, concluye que el mercado laboral español es “insuficiente y muy desequilibrado” porque excluye a demasiadas personas, está muy masculinizado, se pagan bajos salarios, la rotación laboral es muy elevada, hay mucha desigualdad, pobreza y precariedad, muchos despidos, la protección frente al paro es “débil” y la población ocupada envejece de forma “preocupante”. E.R.

Un año de la Ley Mordaza, si tocan a uno nos tocan a todos Hace un año el rodillo parlamentario de la mayoría absoluta del PP aprobaba la Ley Mordaza. La combinación de la corrupción desparramada, donde a un escándalo le seguía otro mayor, con los devastadores efectos de la crisis, socavó la credibilidad de su clase política y la legitimidad de los cimientos del Estado. Y es precisamente en ese tipo de coyunturas, en esos claroscuros, donde los neo-franquistas y su agenda involucionista, en definitiva, los monstruos, adquieren todo su relieve. Poca broma. Los datos son devastadores: un año después, casi decenas de miles de ciudadanos han sido sancionados por las administraciones estatales y autonómicas, o los propios mandos policiales por su cuenta; han querido imponer una nueva normalidad poniendo un precio individual a la protesta y a la expresión colectiva de opiniones, algo fundamental para la existencia de una país libre y radicalmente democrático. Además de mostrar en todos sus excesos la genética

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franquista del PP, se pretende criminalizarlo todo. Imponiendo arbitrariamente multas astronómicas quieren silenciar la voz popular en la plaza pública, evitar que las protestas se hagan más amplias e ingeniosas, cerrar los cauces a la indignación. En este país, con esa legislación, con las anteriores o incluso por encima de toda ley, desde los cuarteles y las cloacas del Estado, atacar a la disidencia, sobre todo al independentismo, ha sido común e impune. Tras conocer la guerra sucia, la tortura masiva y mecanizada, la excepcionalidad de la aplicación de la «legislación del enemigo», pudiera parecer que las consecuencias de la Ley Mordaza son algo de menor trascendencia. Nada más lejos de la realidad. Esa ley no puede ser parte de una nueva normalidad, donde las consecuencias solo recaen sobre los afectados. Cualquier ataque a alguien debe ser sentido como afrenta propia. Porque si tocan a uno, nos tocan a todos. E.R.

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comparan con los nueve millones de asalariados indefinidos del sector privado que hubo en España en la última década se concluye que en este periodo se produjeron casi nueve despidos por cada diez asalariados con contrato fijo. En 2015, como mínimo, fueron despedidos en España algo más de medio millón de trabajadores por cuenta ajena, que posteriormente pidieron una prestación por desempleo. Esto equivale a que a uno de cada 17 asalariados se le rescindió su contrato indefinido el año pasado. El número de despidos de 2015 fue el más bajo de los últimos diez años, periodo en el que destacó sobre todo el ejercicio 2009, cuando se produjeron 1.147.595 rescisiones, más del doble que en 2015. Esta diferencia se explica, porque en 2009 se destruyeron un millón de empleos asalariados, mientras que en 2015 se crearon casi medio millón. Despidos durante el crecimiento económico Sindicalmente “no deja de ser sorprendente” que se siga despidiendo a más de medio millón de personas cuando la población asalariada está mostrando ritmos de crecimiento del 3%.

despidos colectivos, por lo que la inmensa mayoría fueron despidos individuales que pudieron responder o no a una causa económica. En general, hay que considerar que en España existe una presencia “excesiva” del despido, pese a la elevada rotación y precariedad laboral, y critica que casi todas las reformas laborales se hayan fijado entre sus objetivos flexibilizarlo y rebajar su coste, cuando en realidad ni es caro ni es difícil despedir en España.

Mientras tanto las relaciones laborales se mantendrán con el convenio actual, lo que ya sería más dudable es el ERE de los 153

despedidos y el del incumplimiento de convenio que desembocó en un laudo que a los trabajadores y trabajadoras de AUZSA nos ha costado más de un año echarlo abajo. En caso de que el concurso no se ajuste a derecho y se anule definitivamente, ¿quien tiene que pedir indemnizaciones? ¿AUZSA?, ¿o los propios trabajadores a los que se nos recortaron derechos económicos que ya teníamos adquiridos y/o fueron despedidos?.

Grave deterioro de la protección por desempleo Otra de las características del mercado laboral español de las que se quejan los sindicatos en este informe es el “grave deterioro” que, a su juicio, ha sufrido la protección por desempleo en los últimos años. La tasa de cobertura (cociente entre los parados que cobran prestación y el total de parados con derecho a acceder a ella) finalizó 2015 en el 55%, lo que significa que sólo 55 de cada 100 parados con derecho a prestación la cobraba y que 45 de cada 100 estaban fueran del sistema.

Además de despedirse mucho, en España se despide “mal” porque las empresas utilizan los despidos individuales y no los colectivos, que suelen estar más justificados por la situación económica de la empresa y cuya indemnización es menor.

En los últimos seis años, esta tasa se ha reducido casi 25 puntos debido a la duración e intensidad de la recesión; el aumento de parados de larga duración que agotan la prestación; la precariedad de los nuevos empleos, que no dan lugar a periodos de cotización suficientes para generar prestaciones, y los recortes aplicados por el Gobierno del PP al sistema de protección.

De hecho, de los 500.908 despidos registrados en 2015, sólo 31.405 (el 6%) fueron

Como consecuencia de todo ello, el gasto en prestaciones por desempleo baja, pero

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nueva oportunidad para mejorar sus ingresos anuales, si permite el recurso, a buen seguro lo hará y si el Equipo de Gobierno decide municipalizarla en cumplimiento de su programa electoral, sus asesores jurídicos intentarán una indemnización por una contrata que nunca le deberían de haber adjudicado.

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Las elecciones sindicales ya están en marcha El pasado mes de junio, se presentó la documentación correspondiente en la Administración para que se inicie el proceso electoral en AUZSA en el mes de septiembre. Esto significa que durante estos meses, vamos a asistir a todo un repertorio de valoraciones -más o menos toxicas- sobre el convenio, el resultado obtenido y qué hubieran hecho ellos, aunque pudiendo hacerlo no lo hicieron. Lo positivo de las luchas largas es que retratan a toda la plantilla, tanto a los que luchan y van de frente, como a los que hacen como

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que luchan y en realidad esperan una derrota para luego aparecer como salvadores alternativos. Durante el pasado conflicto desde el principio quedó clara la posición de las diferentes siglas sindicales, (con y sin representación en el comité de empresa), que había en la empresa, además de los ya estaban trabajando para montarse su “chiringuito” para cuando acabada la contienda, poder salir a la luz como alternativa nueva pura y casta. Por ello, ha quedado patente que personas que estaban bien situadas con sus descansos

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correspondientes preferían dinero, en vez de mejoras sociales y de conciliación de la vida laboral para los que estaban en peores condiciones, son de esos que venderían a quién hiciera falta, por conseguir beneficios personales. Estas personas hicieron oídos sordos de las intervenciones de los más veteranos en las diferentes asambleas, que dejaban bien claro que no iban a recuperar el dinero no generado por la huelga cada mes en sus nóminas, porque su lucha no era prioritariamente por dinero, era por dignidad y sobre todo porque a los que les quedaban años de trabajar en esta empresa, tuvieran una antigüedad que fuera sumando y sobre todo unas condiciones de trabajo dignas y no como las que se tenían en ese momento. Me quedo con estos compañeros, algunos a punto de jubilarse, ¡cómo se nota el poso de la veteranía en tantas luchas en esta empre-

sa!. Lo preocupante puede ser que cuando estos veteranos abandonen la empresa, el pensamiento de los insolidarios egoístas que solo piensan en su rentabilidad personal, inunde el pensamiento de la mayoría de la plantilla, porque desde ese momento, el movimiento obrero habremos sido derrotado en AUZSA, tal como lo ha sido en otras empresas, Hasta la fecha, la plantilla de TUZSA/AUZSA se ha diferenciado claramente de otras empresas por su madurez luchadora y sindical, sin haberse dejado corromper, ni influir con cantos de sirena sindicales, ello no quiere decir que la empresa -a través de sus colaboradoresintentará, como ya lo ha hecho en otras ocasiones, contaminar nuestras mentes para hacernos olvidar, e incluso repudiar, la victoria obrera y sindical que se ha conseguido. Paco

AUZSA, cambios para mejorar... dicen ser sustituido a partir de septiemLa empresa AUZSA está en plena bre, por lo que tomar decisiones transformación directiva y parece nada de nada, su labor es la de ser, si a las explicaciones que se dejar los cajones limpios para el transmiten desde la nueva que le va a sustituir que, aunque no Dirección, que también la va haber ha sido presentado a los trabajadopara mejorar las relaciones laborales res, en el Ayuntamiento, su cliente, entre directivos, mandos intermedios y trabajadores productivos, es Javier Anadón si que ya ha debido ir a presentarse. decir mejorar el ambiente laboral y reducir El Gerente de Explotación, tiene un reto el distanciamiento que hay entre jefes e muy complicado de llevar a cabo, realizar indios. los km. firmados con el Ayuntamiento, en el Sin embargo hasta la fecha y mientras los hechos no lo demuestren, continuamos en un más de lo mismo, El Gerente actual va a

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menor tiempo posible, con la menos cantidad posible de trabajadores (conductores y mantenimiento) y que además se cumplan

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(ex)homólogo británico del MI6 John Sawers. Ambos trabajan en consultorías que hacen de bisagra entre política, economía e industria y servicios secretos. Los dos nombres bastan para alimentar cualquier teoría sobre conspiraciones reales o hipotéticas. Estas últimas son la leña en el fuego propagandístico del neonazi Partido Nacionaldemócrata de Alemania (NPD), de la Alternativa para Alemania (AfD) y del

movimiento xenófobo Pegida. Estos tres, más el pseudoizquierdista “Rote Fahne” (Bandera Roja), ven en la conferencia de los integrantes del Club Bilderberg la conjura del capital, de Estados Unidos y de Israel contra la soberanía nacional alemana y, por eso, protestan estos días en las calles de Dresde. I.N.

CUT participa en el Congreso de la CSI de Asturias Durante los días 4 y 5 de junio, se ha celebrado en VII Congreso de la Corriente Sindical de Izquierdas (CSI) de Asturies, en el que se ha debatido y realizado el balance de esta organización desde el VI Congreso hasta la actualidad. También se ha procedido a elegir una nueva ejecutiva y también se han aprobado varias resoluciones, entre ellas el apoyo a la huelga de hambre de los militantes del SAT en Madrid, exigiendo la liberación de Andrés Bódalo, así como la de todas y todos los presos que están en la cárcel por luchar en defensa de la clase trabajadora. El sindicato aragonés CUT, hemos

Intervención del CUT en el Congreso

participado como invitados en este Congreso, en el que trasmitimos las ultimas luchas en Aragón, así como en la empresa AUZSA. E.R.

El milagro del PPSOE Las empresas despidieron a ocho millones de trabajadores desde 2006 En España se despide “mucho y mal” porque “no es caro” hacerlo ni tampoco difícil, según fuentes sindicales en un informe sobre el mercado laboral, en el que ofrece numerosas cifras oficiales para respaldar sus argumentos.

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Así, utilizando como referencia datos del Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE), señala que algo más de ocho millones de trabajadores fueron despedidos en España entre 2006 y 2015, cifra que excluye los ceses por finalización de contrato y por conclusión del periodo de prueba. Si esos más de ocho millones de despidos se

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expresidente de la Comisión Europea, son minoría. Solo ofrece una lista de invitados y los temas a tratar. Los gastos del encuentro se desconocen, aunque medios alemanes señalan a la empresa europea Airbus como el principal patrocinador. En el pasado, los costes para la seguridad los cubría el erario público. Por un lado, esta especial opacidad la que distingue al Club Bilderberg de la Conferencia de Seguridad de Munich y del Foro Económico Mundial de Davos. Por otro, es su carácter meramente transatlántico. En 1954, el primer encuentro se realizó en el neerlandés Hotel de Bilderberg, cuando las relaciones entre EEUU y sus aliados en Europa occidental pasaban por una crisis. Se sabe que los Tratados de Roma, fundamentos legales sobre los que se ha construido la actual UE, son resultado de aquellos primeros encuentros clandestinos. Durante décadas, el príncipe Bernardo de Holanda, con David Rockefeller en el fondo, dirigía el Club. Ahora, su hijo Willem Alexander acude a Dresde en calidad de rey de los Países Bajos aunque la voz cantante la lleva el director del consejo asesor, Henri de Castries, a la sazón presidente de la compañía de seguros AXA y amigo personal de Nicolas Sarkozy. Además de proceder de estados de la OTAN, a los participantes les une su posición proestadounidense y neoliberal. El tradicional anticomunismo del Club se expresa, por una parte, en una posición reacia hacia China y Rusia, y, por otra, en el rechazo a personas y políticas que promueven algún tipo de “cambio” desde la izquier-

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da. Por eso no extraña que los dos países formen parte de la agenda en Dresde y tampoco que se hable de la precariedad. Este último tema llama la atención porque la fundación Bertelsmann, el think tank (laboratorio de ideas) de ese trust mediático alemán, acaba de publicar un estudio que constata que «el sur de Europa empobrece». Como consecuencia, muchos de los diez millones de afectados cuestionan el modelo económico de la UE. Ninguno de los invitados es conocido por defender los intereses de la mayoría social. Por lo tanto, se puede suponer que los Bilderberg buscarán una solución para controlar esa situación. De ahí se explica, quizás, por qué han invitado a Ciudadanos, que está representado, no por Albert Rivera, sino por su asesor económico Luis Garicano. Le acompañan los directores de Telefónica y Banco Santander, César Alierta y Ana Botín, respectivamente. No en calidad de periodista de “El País”, sino como jefe de Prisa, está presente Juan Luis Cebrián, el único español en el comité directivo del Club Bilderberg. No faltan voces que atribuyen al Club en general, y en especial al estadounidense Henry Kissinger, la iniciativa que llevó a Juan Carlos de Borbón a abdicar. Mientras tanto, la prensa amarilla española se pregunta si Letizia Ortiz toma el relieve de su suegra, Sofía de Grecia, representando a la Casa Real en el Club. No obstante, ninguna de las dos figuran en la lista oficial de participantes. Sin embargo, no es ningún secreto que sí acuden el ex jefe de la Agencia Central de Inteligencia (CIA) David Petraeus y su

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las frecuencias y demás parámetros en limpieza, confortabilidad, etc., para no ser penalizados por el Ayuntamiento. Además quiere intentar cambiar de actitudes de la Inspección operadora del SAE, y mandos intermedios en Mantenimiento, respecto al trato hacia los trabajadores productivos (conductores y mecánicos). Desde luego el reto es importante. Para ello no ha dudado en bajar a la arena (Taller) y realizar asambleas entre los trabajadores de Mantenimiento, para concienciarles de que tienen que apurarse más para hacer unos autobuses que cada día están más envejecidos y más agotados, ya que no descansan ni un minuto en las largas y duras jornada de trabajo a los que se ven sometidos por unos tiempos de recorrido insuficientes y agresivos tanto con los vehículos como con las personas. El Director de RRHH y RRLL, viene con la misión de hacernos olvidar a su antecesor, actualmente despedido y procesado por agredir a un trabajador que estaba ejerciendo su libre derecho a la libertad de expresión en un conflicto en el que estaba en juego su futuro laboral. Desgraciadamente su entrada en la empresa no nos permite poder asegurar que lo va a conseguir, y lo lamentable sería que si consigue hacernos olvidarlo, lo fuera por empeorar más todavía la imagen del responsable de RRHH que tenemos los trabajadores de esta empresa. “Otros vendrán que buenos nos harán” Nada más aterrizar en la empresa, firmó el despido de un trabajador de Mantenimiento

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que estaba en activo, por el único motivo de haber ganado una sentencia de aclaración de contingencias, que le daba la razón en que su baja de I.T. había sido producto de un accidente laboral y, a su vez, contrata a dos nuevos trabajadores en Mantenimiento aunque son de categorías diferentes. Al mes siguiente, intercambio de trabajadores, como si de simples cromos se trataran, por un lado firma la contratación de veintiún conductores que sustituyen a otros ¿nueve? que, después de un año de contrato temporal, un equipo de eficientes inspectores valora que no son aptos para seguir trabajando como conductores y no se les renueva contrato, menos mal que ha cumplido y ha convertido en indefinidos al resto de conductores que estaban contratados temporalmente. Aunque más lamentable es que haya “compañeros” que se han alegrado de esta situación, para con un doble lenguaje, hacer campaña… Desde luego la entrada del nuevo RRHH, no ha sido muy triunfal y de momento, no nos da base suficiente como para generar confianza mutua de que las relaciones laborales vayan a cambiar del rumbo actual. Todavía falta por venir un nuevo Gerente General y un responsable de Mantenimiento para completar el nuevo equipo directivo que quiere hacer una nueva etapa en AUZSA, después de haber despedido al responsable de Finanzas, Sr. Villagrasa, RRHH Sr. Muñoz, traslado del Gerente Sr. Ramo y las anteriores bajas del Sr. Guillén como director de la Asesoría jurídica y el Sr. Sánchez en Explotación. Vamos en AUZSA ha ocurrido como cuando un equipo de fút-

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bol baja de categoría que cambian desde el entrenador, el director deportivo, presidente, etc. hasta el utillero. El tiempo nos dirá si estos ambiciosos cambios van significar la mejora de las relaciones laborales, o sólo son meros movimientos para quedarnos como estábamos… o peor.

Baños, el cuento de nunca acabar Diana Murillo Vocal del comité

En convenio, una vez firmado y refirmado todo a fecha 25 de abril, compromiso de la empresa: Recolocación de 3 aseos y colocación de 13 aseos nuevos antes del 31 de diciembre de 2016, siempre según las órdenes recibidas del servicio de Movilidad Urbana del Excmo. Ayuntamiento de Zaragoza, en función del cronograma de instalación presentado por la empresa el día 4 de marzo de 2016: - Mayo de 2016: 2 aseos - Junio de 2016: 3 aseos - Julio de 2016: 2 aseos

A mi me da igual si es problema del Ayuntamiento, de la empresa o de quien sea. Esto lo sabían hace meses, mientras se negociaba el convenio, y ya entonces si eso, podían adelantarse a los posibles problemas de instalación. Ya saben el problema que tenemos las conductoras con esto, es urgente tener un sitio en condiciones para poder ir. A la empresa le da igual, y lo está demostrando, búscate la vida y búscatela bien ahora que estamos en verano y hay muchos bares que cierran por vacaciones. En busca del baño perdido. Los compañeros, algunos, ya sabemos que se las apañan como pueden en la rueda o en un árbol, pero es que no son ni maneras, ni siquiera es legal si te pones a mirarlo bien. Pero mira que cada uno cuando apremia se busca la manera de salir del paso. Por no hablar de la mala imagen que esto produce. ¡¡¡Pero nosotras no!!!, no hay manera, parece que no existimos, se trata de un problema de higiene y de salud, desde luego. Cuántas compañeras no se habrán aguantado de ir al baño en su jornada por no haber baño y no atreverse a ir en busca de uno esté donde esté y se tarde lo que se tardepor miedo a la sanción.

- Septiembre de 2016: 2 aseos - Octubre de 2016: 2 aseos - Noviembre de 2016: 3 aseos - Diciembre de 2016: 2 aseos. Estamos en Julio, dos meses han pasado y ni uno han puesto. Ni uno !Que mira lo poco

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que cuesta ir empezando para que al menos se vea la “buena voluntad”!, pon uno, uno al menos, que se vea algo, que si, estamos en ello, han surgido dificultades y tal, pero miren, voluntad hay. Pero nada, esto es la risa.

Queremos baños en condiciones, a día de hoy nos faltan la instalación de cinco baños que estaban firmados y con el compromiso

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requisitos que posibiliten la igualdad de condiciones que no hubo entonces o... lo que le hemos sugerido al Ayuntamiento: que se olvide del concurso y lo gestione directamente, en la forma y manera jurídica que estime más conveniente para la ciudad y con el apoyo total de la plantilla de trabajadores del Transporte Urbano, y si, SI recurre una de las dos partes contrarias, nos podemos ir a otros 2 o 3 años en el Tribunal Supremo ¿Y entretanto? Que las cosas seguirían como están.

mente entre las empresas solicitantes en su dia: AUZSA y la Cooperativa, sin que pueda abrirse a empresas distintas a las que licitaron. - Respecto al modelo de gestión no nos opondríamos a una municipalización del servicio.

- Por supuesto supone la anulación del contrato.

Como actividad propia de la SCUT, deciros que el pasado 20 de junio celebramos la asamblea anual, en la que, entre otros asuntos, se decidió abrir nuevamente un periodo de pre-inscripción para nuev@s soci@s, que pueden solicitarlo en el e-mail de la cooperativa: coopbuszgz@gmail.com (indicando nombre completo, NIF, nº de nómina, dirección, e-mail y tf.) y que en la próxima asamblea extraordinaria que pretendemos celebrar sobre septiembre, una vez aclarado el panorama legal, se decidirá al respecto.

- Que se resuelva el procedimiento única-

En Zaragoza a 1 de julio de 2016

Ahora mismo, el Ayuntamiento ha pedido una aclaración al TSJA sobre la Sentencia que ha modificado los plazos para recurrir, ante lo hemos tenido que alegar que la SCUT seguimos sosteniendo que...

Lo que debemos saber los ciudadanos LA ÉLITE POLÍTICA Y FINANCIERA OCCIDENTAL SE REÚNE EN SECRETO

****************** El 64° encuentro del Club Bilderberg ha triales y ex directores de servicios secretos. tenido lugar este mes en Dresde, entre su También este encuentro anual da para espehabitual opacidad y la protesta de la Nueva cular sobre lo que se hablará en el hotel de Derecha alemana. Políticos y aristócratas, lujo Taschenbergpalais -situado en el centro industriales, banqueros y ex jefes de inteli- de Dresde y vigilado por 400 policías- a gencia hablan a puerta cerrada, en un lujoso puerta cerrada porque no permite ninguna hotel de la ciudad sajona, sobre el futuro de cobertura periodística. Los participantes pueden pasar la información pero sin identila Unión Europea y Estados Unidos. Debido a su tradicional secretismo, el Club ficar a nadie. Bilderberg invita a alimentar cualquier teoría de conspiración sobre la colaboración del capital occidental con políticos, indus-

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El comité directivo lo componen en su mayoría empresarios y banqueros. Los políticos como José Manuel Durão Barroso, el

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En breve repaso, queremos recordar que la SCUT nace por iniciativa del CUT, ante la negativa o sordera voluntaria de sindicatos, partidos políticos y entidades sociales de esta ciudad a municipalizar un servicio público que considerábamos esencial para los ciudadanos y que, por tanto, debía prestarse como un servicio y nunca como un negocio, con la consiguiente mejora para los trabajadores en cuanto a las condiciones en las que se desarrolla nuestro trabajo. Nunca será lo mismo trabajar para dar servicio, que para justificar kilómetros recorridos. En vista de ello, el sindicato lanzó la idea y un grupo de compañeros nos pusimos a ello, SIEMPRE con la intención de que fuese una cooperativa DE TOD@S y no de un sindicato. En aquel entonces, y por cuestiones de tiempo, todo se hizo con la prisa que los plazos requerían, incluidas la creación y pasos legales de constitución. No había lugar para dudas: o nos presentábamos los trabajadores al concurso o, ante la negativa a municipalizar, volveríamos a caer, otra vez, en manos de una empresa privada que, lógicamente, vendría a explotar el negocio y con ello, a los trabajadores. Ya creada, e insistimos, SIEMPRE desde el ánimo aglutinador y no partidista, acudimos

a presentar el proyecto al Comité de empresa. Después a todos y cada uno de los sindicatos, con la intención de que acogiesen la idea y se subieran al carro con sus afiliados. Entendíamos que era una oportunidad única de optar a gestionar nuestro propio empleo. Visto lo que vino después: ERE’s y continuidad en las formas negligentes de gestionar instalaciones, vehículos y trabajadores, nos reafirmamos en que hicimos lo que había que hacer. ¿Qué ocurrió? Pues ocurrió que el Ayuntamiento hizo una chapuza de concurso con unos pliegos a la medida de TUZSA y otras menudencias que imposibilitaron no solo nuestra opción, sino cualquier otra del mundo mundial. Esto lo recurrió la cooperativa y, 33 meses después, el Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA) nos ha dado la razón y con tal contundencia que no hay lugar a dudas: el concurso se hizo mal y hay que repetirlo. Contra esto, tanto el Ayuntamiento como TUZSA tienen unos plazos para recurrir ante el Tribunal Supremo. ¿Qué puede ocurrir? Que si NO recurren, debe repetirse el concurso con TUZSA/AUZSA y la SCUT como protagonistas de un nuevo concurso, pero con los

por escrito.¡Basta ya! se trata de nuestra salud y de una necesidad básica. Se nos ha garantizado que los aseos se instalarán en cuanto estén las autorizaciones municipales necesarias, muy bien, pero,

Sobre los nuevos cuadros para ambulantes Soy ambulante, desde hace más de 8 aňos y en este tiempo nunca, nuuuunca, he estado más contenta al estudiar mi cuadro de descansos.

dro no puedo sentir otra cosa que alegría, POR FIIIIIN vamos a poder disfrutar de dos queridísimos “findes” completos, ¡¡¡algunos meses hasta tres!!!

¿Saben ustedes lo que es tener un solo domingo en todo un mes? ¿Y ningún sábado? ¿Saben lo que es tener al mes siguiente solo un sábado y un domingo?

Y otros uno completo y un domingo. Esto, compañeros, era inimaginable antes de la firma de este convenio.

¿Y al siguiente, si tenía suerte, dos fines de semana, pero a sabiendas de que los tres meses siguientes serían de uno o ningún fin de semana completo? ¿Saben lo que es no coincidir con tu familia prácticamente nunca durante más de ocho aňos, y hay compañeros que durante más de nueve? Si a toda esta imposibilidad de conciliar la vida familiar y social le añadimos nuestro querido “ver servicio” era, como digo muchas veces, para pegarse cuatro tiros. Y, me reitero, cuando estudio mi nuevo cua-

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señores funcionarios del Ayuntamiento, pónganse las pilas ¡¡YA!!. No podemos aceptar que la lentitud de su toma de decisiones, dilate más tiempo lo que trabajadores, empresa y concejales, firmamos en su día.

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GRACIAS a todos por la lucha y la constancia, en especial mis agradecimientos hacia fijos, fiesteros y personal de taller que, sin ser algo que directamente les afectase a ellos, han estado defendiendo, como una parte fundamental del convenio, los nuevos cuadros de ambulantes, de todo corazón y creo que hablando también en nombre de muchos de mis compiambulantes con los que he podido hablar. Por lo que me han contado, quizá haya sido la primera vez que en esta empresa, haya prevalecido mejorar las condiciones de trabajo, sobre el incremento salarial, aunque

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haber conseguido que se vuelva a generar la antigüedad, también hay que valorarlo muy positivamente, sobre todo para los que

somos jóvenes y nos queda mucha vida laboral en AUZSA. GRACIAS. María

Burocracia municipal La lentitud burocrática administrativa del Ayuntamiento de Zaragoza, rompe los plazos de instalación de aseos en los finales de línea pactados entre AUZSA y la representación de los trabajadores ****** No es de recibo lo que está ocurriendo en el empresa y con el responsable de Urbanismo seno del Área de Movilidad del del Ayuntamiento Señor Pablo Muñoz, los Ayuntamiento de Zaragoza. cuales fueron parte importante para la firma La digna lucha que llevamos a cabo los tra- del convenio y la desconvocatoria de la bajadores de AUZSA consiguió la implica- huelga que había en ese momento. ción del Equipo de Gobierno en diferentes reivindicaciones que llevamos los trabajadores, firmando un acuerdo por el que en lo concerniente a las competencias que el Ayuntamiento de la ciudad tiene en materia de servicio urbano de autobús, se consultaría al comité de empresa. Este acuerdo significa que el comité de empresa se le consulta sobre tiempos de recorrido que elabora la empresa AUZSA, que finalmente son autorizados por Movilidad, o sobre lugares y ubicación de aseos recogidos en el calendario de instalación de los diferentes aseos durante el año 2016.

El contenido de esas reuniones es consensuar, aunque el Ayuntamiento siempre tiene la última palabra, los tiempos de recorrido en las líneas para que garanticen las frecuencias de paso y mejora de la calidad del servicio de autobús urbano, así como la instalación, cada mes, de aseos en los diferentes finales de línea tal como se pactó en convenio. Sobre los tiempos de recorrido de verano para su puesta en marcha la representación de los trabajadores ya les dimos traslado a los técnicos municipales de que son insuficientes y no iban a garantizar las frecuencias de paso.

El pasado día 30, en el edificio del Servicio de Movilidad, la representación de los trabajadores mantuvo una de las reuniones programadas con los técnicos responsables de esa Área, junto a la Dirección de la empresa AUZSA.

Respecto a la instalación de aseos, según este acuerdo, en mayo se tenían que haber instalado dos aseos, en junio tres aseos, julio dos y así paulatinamente hasta final de año, para que todas las líneas tuvieran, como mínimo, aseo en uno de los finales.

Estas reuniones se hacen de forma periódica, en base a los acuerdos firmados con la

A la firma del convenio, tanto la empresa, como el Servicio de Movilidad, solicitaron

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en su lugar de trabajo, 28 más que el año anterior. El número total de accidentes fue de 1.233.918, un 3,8% superior al año anterior. Este aumento ocurrió en todos los sectores de la economía (servicios, industria, construcción y sector agrario). Y tal mortalidad ocurre entre los asalariados peor pagados, entre los más jóvenes, y también, por cierto, entre los trabajadores por encima de los cincuenta años. Catalunya, Andalucía y Madrid son las comunidades autónomas peores en cuanto a siniestralidad laboral. Y los más vulnerables son los peones de la agricultura, de la pesca, de la construcción, de las industrias manufactureras y del transporte. El grupo que tiene menos accidentes es el de los directores y gerentes de las empresas, cuyos salarios han crecido en relación con los de menores salarios, siendo los que han sufrido mayor mortalidad los trabajadores de salarios más bajos (y muy en especial conductores y operadores de maquinarias móviles). Por otra parte, los trabajadores con menor estabilidad y mayor precariedad son los que tienen mayores accidentes graves. Son causas de accidentes el sobreesfuerzo físico, el trauma psíquico, las radiaciones, el ruido, la luz y la presión laboral. Y los diagnósticos de muerte son por infar-

tos, derrames cerebrales y otras patologías no traumáticas. Esta es la realidad ocultada por los establishments político-mediáticos del país, pues no quieren que se conozca el enorme coste humano de sus políticas de austeridad y reformas laborales, impuestas (y digo impuestas, pues no estaban en sus programas electorales) a la población por los gobiernos del PP y del PSOE, y aplaudidas por Ciudadanos, bajo el nombre de “reformas estructurales”, necesarias según ellos para salir de la crisis. Como el Sr. Rosell, presidente de la patronal del país, dijo recientemente, estas medidas son “dolorosas y necesarias para que la economía se recupere”. Teniendo en cuenta que los datos muestran que las rentas del trabajo en este país han ido bajando (como porcentaje de la renta nacional) durante los años de crisis económica y las del capital han ido aumentado, es justo que se pregunte al Sr. Rosell: ¿de qué economía está usted hablando? Seguro que ningún periodista le preguntará tal obviedad. Vicenç Navarro Autor del libro ‘Ataque a la democracia y al bienestar. Crítica al pensamiento económico dominante’. Anagrama, 2015

Carta informativa de la SCUT a la plantilla de AUZSA Estimad@s compañer@s, como ya sabéis la Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores, interpuso Recurso contra el Ayuntamiento de Zaragoza por la forma en que se hizo el concurso de renovación de la

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contrata del Bus, en 2013. Ahora con esta carta, queremos situar lo más posible cómo esta todo y es por ello que, tal vez, hemos tardado más de lo debido en dirigirnos a vosotr@s.

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así y no entiende de favores prestados. Sus beneficios obtendrán actuando de esa manera. Lo que si está en nuestra mano es no realizar horas extra. Gracias a los que las realizan, estos compañeros no han sido renovados. Si no se hicieran horas seguirían con

nosotros porque el servicio no saldría a la calle en su totalidad. Aún estás a tiempo, por dignidad y por los demás NO HAGAS HORAS EXTRA. Feliz verano. Chorche

Las reformas laborales de los gobiernos de Zapatero y Rajoy, matan

C

ada año los sindicatos publican los datos anuales del número de muertes y accidentes graves que ocurren en los lugares de trabajo en España y en sus comunidades autónomas. Son datos desoladores que raramente aparecen en las primeras páginas de los grandes rotativos del país. En realidad, no aparecen ni en la última página. No son noticia. Y lo que es escandaloso (y creo que es justo utilizar este término a fin de denunciar tal silencio ensordecedor) es que la gran mayoría de tales muertes son evitables y previsibles.

En España cada día mueren 2 trabajadores en el lugar de trabajo, 12 sufren un accidente grave y 53 son diagnosticados de enfermedades laborales (de las cuales muchas pueden causarles la muerte). Y lo que es incluso más preocupante es que habiendo mejorado las cifras a principios de siglo, se han deteriorado de una manera muy espectacular (en realidad en porcentajes no vistos desde hace tiempo) durante los años de las reformas laborales, que han dejado al mundo del trabajo debilitado y desprotegido frente a la avalancha del mundo empresarial, consecuencia del impacto muy negativo que tales reformas (tanto las del gobierno PSOE como las del gobierno PP, ambas reformas aplaudidas, por cierto, por el parti-

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do neoliberal Ciudadanos) han tenido en la protección y seguridad de los trabajadores como resultado del gran debilitamiento de los sindicatos. En la lucha de clases (de la cual nunca se habla en los mayores medios de información y persuasión por considerarla “inexistente” o “anticuada”) que ocurre diariamente entre el mundo empresarial y el mundo del trabajo, el número de accidentes mortales ha ido aumentando significativamente. En el año 2015, último año de recogida de datos, el incremento fue de un 4,8%, una cifra que, junto con el incremento del año anterior, 2014 (3,9%), no se había alcanzado nunca desde principios de siglo. Estos y otros datos proceden del detallado y riguroso estudio publicado por la Unión General de Trabajadores, UGT, titulado Informe Accidentes de Trabajo. Enero-Diciembre 2015. La información es estremecedora y, como era predecible, ha sido ignorada por los grandes medios. En Catalunya, una de las CCAA con más fallecidos durante la jornada laboral, ningún medio escrito, oral o televisivo ha informado de tal situación.

al comité de empresa un poco de tiempo para elaborar unos cuadros de marchas de verano y para la instalación de aseos en los finales de línea. Desde entonces se han ido realizando varias reuniones, en la del día 30 se esperaba con ansiedad que los servicios municipales, nos trasladaran que ya había autorizaciones y fechas del inicio de instalaciones de aseos en los finales. Sin embargo, los responsables municipales, informaban que a esta fecha las autorizaciones estaban paralizadas porque la persona responsable de ello había cogido la baja y había tenido que ser sustituida por otra. Además a ello había que sumarle que se acercaban las vacaciones de verano y no nos podían indicar fecha para su instalación. Ante esta intervención de los técnicos municipales, Javier Anadón, portavoz de la plantilla, les dijo a los técnicos municipales que eren unos “irresponsables”, por las consecuencias que pueden tener su pasividad, no deben de saber que los conductores y conductoras hacemos nuestras necesidades fisiológicas todos los días, y que si el contenido de esas reuniones iban a ser así “podían irse a tomar por el saco”. El Técnico Jefe de Movilidad, en represen-

tación de los funcionarios no encajó bien esta crítica del portavoz de los trabajadores y ante la falta de argumentos para justificar su inanición, nos expulsó de la sala de reuniones. El portavoz de los trabajadores, se dirigió al despacho de la concejal de Movilidad y consiguió que esta recibiese a la delegación del comité, se le expuso lo acontecido, instándole a que tome cartas en el asunto y transmita a los funcionarios mayor celeridad para la consecución de los permisos necesarios para iniciar ya, la instalación de los anhelados aseos que se han conseguido firmar en convenio. La concejala contestó que se iba a informar al respecto y que en breve se pondrá en contacto con los trabajadores para que se cumpla lo que hay firmado. CUT vamos a esperar respuesta de la concejala y en función de lo que ocurra actuaremos en consecuencia. No sabemos si la actuación de los funcionarios municipales es producto de la dinámica de trabajo municipal o es una forma de querer reventar los plazos de instalación de los aseos. La empresa está cumpliendo. Nos ha comunicado que los aseos los tiene comprados y

La brutal realidad ignorada por los medios En 2015, 608 trabajadores perdieron la vida

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que solo necesita la autorización municipal y la ubicación de dónde deben de ser instalados para la toma de electricidad, agua corriente y vertidos. No queremos pensar que Ayuntamiento y la empresa se han puesto de acuerdo para retrasar la instalación de aseos, todos pudimos comprobar como durante la negociación del convenio tanto el Ayuntamiento como la empresa intentaron meternos en un

callejón sin salida. No lo consiguieron entonces, ni lo conseguirán ahora. Los trabajadores de AUZSA hemos demostrado tener paciencia, pero lo que no vamos a permitir es que no se cumplan y no se lleven a cabo, los acuerdos pactados, que tanto nos ha costado conquistar, por lo que en función de los acontecimientos, nos plantearemos, las acciones a tomar. Sección sindical CUT en AUZSA (www.cut-tuzsa.org)

lanotala notalanotalanotalanotalanotalanota Para el responsable de Mantenimiento Sr. Cañete, que permite que se le de el visto bueno para que salgan a prestar servicio a una serie de autobuses, los 500, que por su falta de confortabilidad tanto para los usuarios como para los trabajadores, nos hace recordar la época de las caravanas del lejano Oeste americano. No se puede trabajar así. O cambian los asientos de los conductores y reparan las suspensiones o acabaran todos de baja con la espalda rota. Cada día es más complicado acabar la jornada laboral sin dolores músculo-esqueléticos. Las espaldas y riñones de los conductores y conductoras, salen al jerez. Los autobuses 500 son un autentico desastre. Mala suspensión, asientos que no amortiguan los baches, mal asfaltado en las calles de la ciudad, ruidos de todos lados, puertas desajustadas, las mamparas hacen más ruido que un bombardeo de la OTAN en las Bardenas.

conductor y usuarios de que es parte de sus cuerpos y para colmo, los conductores no tienen tiempo para descansar y hacer estiramientos en los finales de línea, porque todos los días es lo mismo, llegar y salir, llegar y salir, la única esperanza de descanso es que el autobús se averíe y la espera a la grúa sea larga. Así no hay quién trabaje. Por cierto, Sr. Cañete, estos autobuses (500), ¿Pasan la evaluación de ruidos?. Y la ¿evaluación de vibraciones?, porque si las pasan, habrá que mirar si el aparato del técnico encargado de esas mediciones está homologado, o lo ha comprado en un bazar chino.

Coges un bache y además del salto que das, la espalda le recuerda al

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ver a ganarte un respeto que claramente nos habían perdido. Cada cual podrá pensar lo que estime oportuno. Pero solo hay una realidad, y es que para valorar lo conseguido hay que mirar atrás. No ha sido una negociación normal. Teníamos sobre nosotros ese puñetero laudo, ese que simplificando significa que teníamos a la empresa con su pie en nuestro cuello y nos decía que si queríamos tener convenio nos quedáramos como estábamos, es decir, sin ninguno de nuestros derechos robados recuperado. Decir que no se ha conseguido casi nada es de una estrechez de miras importante, volvemos a tener un convenio más que digno gracias a lo peleado, y una base sobre la que negociar futuros convenios. Si nos centramos en el tema económico a todos nos hubiera gustado un incremento salarial mayor, o que en estas nóminas se notara de manera más clara, pero estaría bien recordar que estamos en la única empresa que hemos conseguido recuperar la antigüedad, en la única. Es recomendable empezar a hacer números para saber valorar lo que eso significará en los próximos años, sin mencionar un progresivo aumento del IPC.

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En lo social estamos mejor que antes. Muchos de nuestros compañeros ambulantes ya disfrutan de sus nuevos cuadros de descansos, son unos cuantos con los que he hablado y todos dicen que han mejorado notablemente respecto a como estaban. Son temas importantes los logrados y se hizo sin perder otros como los complementos de IT. Se está trabajando en la instalación de los nuevos aseos y pendientes de los nuevos cuadros de marcha a partir de Septiembre, todo requiere su tiempo y mucho esfuerzo por parte de nuestros representantes, para tratar de estar encima de ellos y que cumplan lo que se firmó y que hará que nuestro trabajo diario sea un poco más llevadero. Respecto a los horarios de verano, son los que son, prácticamente iguales a los de siempre, porque según el ayuntamiento no había tiempo suficiente para modificarlos. Somos profesionales, hay que trabajar y transportar a la gente como se merece. Los horarios son orientativos, no lo olvidéis. Por último me gustaría darles ánimos a los compañeros que no han sido renovados. No es justo que mientras por un lado no se renuevan contratos, por otro siga entrando gente. Para la empresa no somos más que números que le generan km, siempre ha sido

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Zaragoza, por el Consistorio. La propuesta, se aprueba por unanimidad. Retirada línea 41.- Debido al cambio de ubicación del principio de la línea 41, en Hernán Cortés, las retiradas de la línea a cocheras, se hacen por otro itinerario distinto al anterior. Esto ha originado que no tienen el tiempo suficiente para realizar el nuevo recorrido de retirada a cocheras. Por todo ello, solicitamos a la empresa que, o se retiran desde la penúltima parada de Hernán Cortés hacia Pº Pamplona, Pº Constitución, etc., como se hacía anteriormente o se dé más tiempo para retirarse de la línea. La propuesta, se aprueba por unanimidad. Valoración Podría haber sido un pleno sin trascendencia si no fuera por algunas actitudes e intervenciones que al sindicato CUT nos ha dejado perplejos. Si bien nos parece correcto que el comité de empresa mantenga su postura favorable a la municipalización del servicio de autobús urbano, no llegamos a entender como ante un acuerdo tan importante como es el de

tener un calendario para instalación de aseos en los finales de línea, solo sea CUT quién se está implicando en ir junto a los jefes de Movimiento de la empresa a visitar lugares dónde se podrían ubicar estos seos a falta de la correspondiente autorización municipal. Tampoco entendemos el interés de UGT en que se saque aviso para el abono de las fiestas pagadas que se nos deben, correspondientes a las no disfrutadas en el año 2015, puesto que si bien es cierto que está firmado en convenio, que pueden ser abonadas, debemos de recordar que hay una serie de conductores que se les contrató para cubrir esas fiestas pagadas, y si son cobradas por la plantilla, estos compañeros pueden perder estos puestos de trabajo, tal como ha sucedido. Finalmente, iniciado el proceso electoral, en septiembre se formará la Mesa electoral quién confeccionará el calendario hasta el día de la votación en el que la plantilla podrá elegir a quines les representaran en los próximos cuatro años. Sección sindical CUT en AUZSA (www.cut-tuzsa.org)

Hay que tener amplitud de vista

E

s curioso observar como estos días se van oyendo algunas voces criticando lo conseguido después de la lucha que tuvimos. Supongo que el pago de los atrasos habrá tenido algo que ver, justificando que para esa cantidad no hacía falta tanta historia. Será solo eso y no intereses concretos de nadie. Bajo mi punto de vista hay que tener dos

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cosas en cuenta. La primera es que iniciar cualquier huelga como la que tuvimos, pensando en cuanto dinero me va a costar, y cuando voy a recuperarlo es un error. Se llega a esa situación cuando no te queda más remedio, claro que el dinero es importante, pero no lo es más que recuperar todos los derechos que nos fueron robando y vol-

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Llega julio y con ello los recortes del servicio de autobús urbano Recuerda, los tiempos de recorrido son referenciales

Concejalía de Movilidad para que se cumplan los plazos de instalación de aseos.

La empresa AUZSA ha presentado al Ayuntamiento para su aprobación, los cuadros de marchas correspondientes al periodo de verano año 2016. Estos cuadros de marchas difieren muy poco de los del año anterior. Empresa y Ayuntamiento, en la Comisión que se creó al respecto en el convenio, nos trasladan que no han tenido tiempo material para hacer unos cuadros diferentes, CUT entendemos que es una excusa.

Respecto al cobro de los atrasos, El nuevo Director de RRHH, nos trasladó que una vez publicado en el BOP el convenio de la empresa, ya se está confeccionando la nómina de los atrasos y que se entregara el día 5 de julio, es decir el 5 de julio, se nos entregarán dos nóminas la del mes natural y la correspondiente a los atrasos de convenio.

Como sabéis, el tiempo de recorrido es cuestión del Ayuntamiento que los aprueba, la empresa que es quién los confecciona y al comité de empresa se le consulta. El resultado es que si se incumplen las frecuencias, se da mal servicio al ciudadano y la empresa es penalizada por ello, así que ellos verán que hacen. Nosotros lo que tenemos que hacer es trabajar cumpliendo la normativa y si no se llega, pues ya nos mandaran de vacío y cuando necesitemos ir al aseo, pues, tranquilos, se les avisa por fonía y vamos al aseo el tiempo necesario. Ya sabéis que os queremos decir con esto. El día 30 nos reunimos con Movilidad y empresa, para hablar de este tema y ante la pasividad de los funcionarios municipales, a la hora de gestionar los permisos de instalación de los aseos, se les llamó irresponsables. No aceptaron la crítica y el Jefe de Servicio de Movilidad nos expulsó de la sala. Esperaremos la decisión de la

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En cuanto al mecánico que fue despedido, se ha mantenido reunión con la empresa para instarle a su readmisión. La empresa nos dijo que era un caso muy particular, que había una sentencia que declaraba que tiene una enfermedad profesional y que le impide poder prestar trabajo en el taller. Se le dijo que le pusieran en un puesto diferente, dónde no tuviera que realizar esfuerzos. La empresa ha dicho que no tiene puestos de trabajo de esas condiciones. Celebrado acto en el SAMA, el día 1 de julio a las 9,30 horas, sólo se presentó el abogado de AUZSA, quién dijo tener órdenes de mantener el despido, por lo que no hubo avenencia y continuará el proceso judicial. También se ha realizado reunión con los conductores y conductoras a los que les finalizó el contrato el día 30 de junio y no les ha sido renovado por la empresa. Se va a esperar qué decisión toman respecto a su situación y se realizará una reunión de comité de empresa para ver qué se puede hacer para que la empresa los vuelva a contratar, ya que a la vez de su no renovación, AUZSA ha contratado a otros tantos nuevos conductores.

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Sección sindical CUT (www.cut-tuzsa.org)

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El comité de junio Con la asistencia de 18 vocales, de los 23 que componen el comité de empresa, (7 de CUT, 3 de CCOO, 4 de SATTRA, 3 de UGT y 1 de CSI·F), el día 21 de junio de 2016, se celebró reunión ordinaria del pleno del comité de empresa. Se trataron puntos habituales como: Tras la consulta por parte del Secretario a las Secciones Sindicales, si existen alegaciones al acta anterior nº 259 y al acta de la Comisión Permanente de fecha 3 de junio de 2.016 y al no manifestarse alegación alguna, las actas, se aprueban por unanimidad y se procede a firmarlas. Horas extras. El Secretario comunica, que según información facilitada por la Dirección de AUZSA, se han realizado 3.059 horas extraordinarias, durante el pasado mes de mayo de 2016. CUT propone mandar escrito a la empresa, solicitándole que aumente la contratación de más trabajadores, para minimizar así el número de horas extras que se realizan todos los meses. La propuesta, se aprueba por unanimidad. Asuntos Pendientes. El Secretario hace un repaso de la documentación que ha llegado al seno del Comité de Empresa, desde el pleno ordinario anterior de mayo y pregunta si hay algún asunto pendiente desde dicho pleno. El Secretario informa a este Comité de lo acordado en la Comisión Paritaria, respecto a las modificaciones. Al no haber más manifestaciones, se pasa al punto siguiente.

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Asuntos propuestos por CUT: Mutua.- La información que nos dio la empresa sobre la nueva mutua (MC Mutual) con la que vamos a trabajar a partir de este verano, fue muy escueta. Solo nos explicó que era estrategia de grupo. Con dicha información no podemos emitir informe alguno, ni favorable y negativo. Por ello, planteamos mandar escrito a AUZSA, proponiéndole como Mutua de Accidentes la propia Seguridad Social. Se aprueba por unanimidad. Aseos.- Se giró visita a la que únicamente acudió un vocal de CUT, puesto que no se personó ningún vocal de ninguna sección sindical, junto al subjefe Sr. Prades, a revisar unas posibles ubicaciones, para instalar más aseos. Estuvimos en el principio de la línea 30, en el Barrio de Las Fuentes, en la Plaza de Mozart, principio de la línea 21, también se comprobó el principio de la línea 43 en el Actur, el final de las líneas 29 y 50, en el Barrio de San Gregorio y en el intercambiador de la línea 42, también en el Actur. Debemos analizar si el de la línea 30 en Las Fuentes que afecta a pocos conductores y teniendo local concertado, sería suficiente con el de la Plaza Aragón, aunque tuvieran que cruzar al otro lado de la plaza. Parecido ocurre en el intercambiador de la línea 42, en el Actur, también con local concertado. Por todo ello, pedimos la opinión del resto de comité, al respecto.

estos dos últimos lugares y/o la necesidad de instalarse en otras líneas, se acuerda posponer la decisión al próximo día 30 de junio, en la reunión de Movilidad. La propuesta, se aprueba por unanimidad. Cuadros de verano.- Hemos detectado que en los cuadros de marcha de julio de 2.016, existen muchos turnos con un tiempo de duración inferior a tres horas y superior a cinco y además no guardando el mínimo de tres horas para la comida, incumpliendo así lo pactado en el Convenio Colectivo vigente. Por ello, pedimos a la empresa que se subsanen las mencionadas anomalías detectadas, antes de que se apliquen dichos cuadros de marchas. La propuesta, se aprueba por unanimidad. Bus incendiado.- Solicitamos de AUZSA información sobre el incendio del bus 431, así como de los conatos de incendio que se han producido últimamente. Se aprueba por unanimidad. Despidos.- Vamos a proponer un receso para reunirnos ahora mismo, con el Director de RRHH, Sr. Del Sol, para que nos informe de los últimos dos despedidos habidos en la empresa. A las 12,30 horas nos ha recibido el Director de RRHH a una representación de este Comité. En la reunión nos ha dado

sus explicaciones, respecto a los despedidos, diferenciando claramente cada uno de ellos. Se le ha transmitido el apoyo que tiene el trabajador de Mantenimiento de este Comité ya que ha demandado a la empresa por su despido, manifestando su intención de reincorporarse a AUZSA. Sentencia TSJA.- El Presidente de la Sociedad Cooperativa Urbana de trabajadores, informa que, después de casi tres años desde que se recurrió la adjudicación del servicio de Autobús Urbano de Zaragoza, a la empresa TUZSA, el Tribunal Superior de Justicia de Aragón ha declarado nulos tres artículos del Pliego de Condiciones del concurso para la adjudicación. Por ello, el tribunal ha dictado sentencia, debiéndose volver al inicio del concurso. Nos obstante, se comunica que cabe recurso contra esta sentencia, en el plazo de diez días, al Tribunal Supremo. En su día ya se os comunicó la fundación de la Sociedad Cooperativa y demás detalles. Por todo lo acontecido al respecto, planteamos transmitir al Ayuntamiento que cumpliendo la mencionada sentencia no tramite su recurso, instándole a la municipalización del servicio de Autobús Urbano y la gestión directa de dicho servicio esencial para la ciudad de

Tras un debate entre todas las secciones sindicales, respecto a la instalación de aseos en

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El comité de junio Con la asistencia de 18 vocales, de los 23 que componen el comité de empresa, (7 de CUT, 3 de CCOO, 4 de SATTRA, 3 de UGT y 1 de CSI·F), el día 21 de junio de 2016, se celebró reunión ordinaria del pleno del comité de empresa. Se trataron puntos habituales como: Tras la consulta por parte del Secretario a las Secciones Sindicales, si existen alegaciones al acta anterior nº 259 y al acta de la Comisión Permanente de fecha 3 de junio de 2.016 y al no manifestarse alegación alguna, las actas, se aprueban por unanimidad y se procede a firmarlas. Horas extras. El Secretario comunica, que según información facilitada por la Dirección de AUZSA, se han realizado 3.059 horas extraordinarias, durante el pasado mes de mayo de 2016. CUT propone mandar escrito a la empresa, solicitándole que aumente la contratación de más trabajadores, para minimizar así el número de horas extras que se realizan todos los meses. La propuesta, se aprueba por unanimidad. Asuntos Pendientes. El Secretario hace un repaso de la documentación que ha llegado al seno del Comité de Empresa, desde el pleno ordinario anterior de mayo y pregunta si hay algún asunto pendiente desde dicho pleno. El Secretario informa a este Comité de lo acordado en la Comisión Paritaria, respecto a las modificaciones. Al no haber más manifestaciones, se pasa al punto siguiente.

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Asuntos propuestos por CUT: Mutua.- La información que nos dio la empresa sobre la nueva mutua (MC Mutual) con la que vamos a trabajar a partir de este verano, fue muy escueta. Solo nos explicó que era estrategia de grupo. Con dicha información no podemos emitir informe alguno, ni favorable y negativo. Por ello, planteamos mandar escrito a AUZSA, proponiéndole como Mutua de Accidentes la propia Seguridad Social. Se aprueba por unanimidad. Aseos.- Se giró visita a la que únicamente acudió un vocal de CUT, puesto que no se personó ningún vocal de ninguna sección sindical, junto al subjefe Sr. Prades, a revisar unas posibles ubicaciones, para instalar más aseos. Estuvimos en el principio de la línea 30, en el Barrio de Las Fuentes, en la Plaza de Mozart, principio de la línea 21, también se comprobó el principio de la línea 43 en el Actur, el final de las líneas 29 y 50, en el Barrio de San Gregorio y en el intercambiador de la línea 42, también en el Actur. Debemos analizar si el de la línea 30 en Las Fuentes que afecta a pocos conductores y teniendo local concertado, sería suficiente con el de la Plaza Aragón, aunque tuvieran que cruzar al otro lado de la plaza. Parecido ocurre en el intercambiador de la línea 42, en el Actur, también con local concertado. Por todo ello, pedimos la opinión del resto de comité, al respecto.

estos dos últimos lugares y/o la necesidad de instalarse en otras líneas, se acuerda posponer la decisión al próximo día 30 de junio, en la reunión de Movilidad. La propuesta, se aprueba por unanimidad. Cuadros de verano.- Hemos detectado que en los cuadros de marcha de julio de 2.016, existen muchos turnos con un tiempo de duración inferior a tres horas y superior a cinco y además no guardando el mínimo de tres horas para la comida, incumpliendo así lo pactado en el Convenio Colectivo vigente. Por ello, pedimos a la empresa que se subsanen las mencionadas anomalías detectadas, antes de que se apliquen dichos cuadros de marchas. La propuesta, se aprueba por unanimidad. Bus incendiado.- Solicitamos de AUZSA información sobre el incendio del bus 431, así como de los conatos de incendio que se han producido últimamente. Se aprueba por unanimidad. Despidos.- Vamos a proponer un receso para reunirnos ahora mismo, con el Director de RRHH, Sr. Del Sol, para que nos informe de los últimos dos despedidos habidos en la empresa. A las 12,30 horas nos ha recibido el Director de RRHH a una representación de este Comité. En la reunión nos ha dado

sus explicaciones, respecto a los despedidos, diferenciando claramente cada uno de ellos. Se le ha transmitido el apoyo que tiene el trabajador de Mantenimiento de este Comité ya que ha demandado a la empresa por su despido, manifestando su intención de reincorporarse a AUZSA. Sentencia TSJA.- El Presidente de la Sociedad Cooperativa Urbana de trabajadores, informa que, después de casi tres años desde que se recurrió la adjudicación del servicio de Autobús Urbano de Zaragoza, a la empresa TUZSA, el Tribunal Superior de Justicia de Aragón ha declarado nulos tres artículos del Pliego de Condiciones del concurso para la adjudicación. Por ello, el tribunal ha dictado sentencia, debiéndose volver al inicio del concurso. Nos obstante, se comunica que cabe recurso contra esta sentencia, en el plazo de diez días, al Tribunal Supremo. En su día ya se os comunicó la fundación de la Sociedad Cooperativa y demás detalles. Por todo lo acontecido al respecto, planteamos transmitir al Ayuntamiento que cumpliendo la mencionada sentencia no tramite su recurso, instándole a la municipalización del servicio de Autobús Urbano y la gestión directa de dicho servicio esencial para la ciudad de

Tras un debate entre todas las secciones sindicales, respecto a la instalación de aseos en

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tener un calendario para instalación de aseos en los finales de línea, solo sea CUT quién se está implicando en ir junto a los jefes de Movimiento de la empresa a visitar lugares dónde se podrían ubicar estos seos a falta de la correspondiente autorización municipal. Tampoco entendemos el interés de UGT en que se saque aviso para el abono de las fiestas pagadas que se nos deben, correspondientes a las no disfrutadas en el año 2015, puesto que si bien es cierto que está firmado en convenio, que pueden ser abonadas, debemos de recordar que hay una serie de conductores que se les contrató para cubrir esas fiestas pagadas, y si son cobradas por la plantilla, estos compañeros pueden perder estos puestos de trabajo, tal como ha sucedido. Finalmente, iniciado el proceso electoral, en septiembre se formará la Mesa electoral quién confeccionará el calendario hasta el día de la votación en el que la plantilla podrá elegir a quines les representaran en los próximos cuatro años. Sección sindical CUT en AUZSA (www.cut-tuzsa.org)

Hay que tener amplitud de vista

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s curioso observar como estos días se van oyendo algunas voces criticando lo conseguido después de la lucha que tuvimos. Supongo que el pago de los atrasos habrá tenido algo que ver, justificando que para esa cantidad no hacía falta tanta historia. Será solo eso y no intereses concretos de nadie. Bajo mi punto de vista hay que tener dos

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cosas en cuenta. La primera es que iniciar cualquier huelga como la que tuvimos, pensando en cuanto dinero me va a costar, y cuando voy a recuperarlo es un error. Se llega a esa situación cuando no te queda más remedio, claro que el dinero es importante, pero no lo es más que recuperar todos los derechos que nos fueron robando y vol-

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Llega julio y con ello los recortes del servicio de autobús urbano Recuerda, los tiempos de recorrido son referenciales

Concejalía de Movilidad para que se cumplan los plazos de instalación de aseos.

La empresa AUZSA ha presentado al Ayuntamiento para su aprobación, los cuadros de marchas correspondientes al periodo de verano año 2016. Estos cuadros de marchas difieren muy poco de los del año anterior. Empresa y Ayuntamiento, en la Comisión que se creó al respecto en el convenio, nos trasladan que no han tenido tiempo material para hacer unos cuadros diferentes, CUT entendemos que es una excusa.

Respecto al cobro de los atrasos, El nuevo Director de RRHH, nos trasladó que una vez publicado en el BOP el convenio de la empresa, ya se está confeccionando la nómina de los atrasos y que se entregara el día 5 de julio, es decir el 5 de julio, se nos entregarán dos nóminas la del mes natural y la correspondiente a los atrasos de convenio.

Como sabéis, el tiempo de recorrido es cuestión del Ayuntamiento que los aprueba, la empresa que es quién los confecciona y al comité de empresa se le consulta. El resultado es que si se incumplen las frecuencias, se da mal servicio al ciudadano y la empresa es penalizada por ello, así que ellos verán que hacen. Nosotros lo que tenemos que hacer es trabajar cumpliendo la normativa y si no se llega, pues ya nos mandaran de vacío y cuando necesitemos ir al aseo, pues, tranquilos, se les avisa por fonía y vamos al aseo el tiempo necesario. Ya sabéis que os queremos decir con esto. El día 30 nos reunimos con Movilidad y empresa, para hablar de este tema y ante la pasividad de los funcionarios municipales, a la hora de gestionar los permisos de instalación de los aseos, se les llamó irresponsables. No aceptaron la crítica y el Jefe de Servicio de Movilidad nos expulsó de la sala. Esperaremos la decisión de la

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En cuanto al mecánico que fue despedido, se ha mantenido reunión con la empresa para instarle a su readmisión. La empresa nos dijo que era un caso muy particular, que había una sentencia que declaraba que tiene una enfermedad profesional y que le impide poder prestar trabajo en el taller. Se le dijo que le pusieran en un puesto diferente, dónde no tuviera que realizar esfuerzos. La empresa ha dicho que no tiene puestos de trabajo de esas condiciones. Celebrado acto en el SAMA, el día 1 de julio a las 9,30 horas, sólo se presentó el abogado de AUZSA, quién dijo tener órdenes de mantener el despido, por lo que no hubo avenencia y continuará el proceso judicial. También se ha realizado reunión con los conductores y conductoras a los que les finalizó el contrato el día 30 de junio y no les ha sido renovado por la empresa. Se va a esperar qué decisión toman respecto a su situación y se realizará una reunión de comité de empresa para ver qué se puede hacer para que la empresa los vuelva a contratar, ya que a la vez de su no renovación, AUZSA ha contratado a otros tantos nuevos conductores.

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Sección sindical CUT (www.cut-tuzsa.org)

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que solo necesita la autorización municipal y la ubicación de dónde deben de ser instalados para la toma de electricidad, agua corriente y vertidos. No queremos pensar que Ayuntamiento y la empresa se han puesto de acuerdo para retrasar la instalación de aseos, todos pudimos comprobar como durante la negociación del convenio tanto el Ayuntamiento como la empresa intentaron meternos en un

callejón sin salida. No lo consiguieron entonces, ni lo conseguirán ahora. Los trabajadores de AUZSA hemos demostrado tener paciencia, pero lo que no vamos a permitir es que no se cumplan y no se lleven a cabo, los acuerdos pactados, que tanto nos ha costado conquistar, por lo que en función de los acontecimientos, nos plantearemos, las acciones a tomar. Sección sindical CUT en AUZSA (www.cut-tuzsa.org)

lanotala notalanotalanotalanotalanotalanota Para el responsable de Mantenimiento Sr. Cañete, que permite que se le de el visto bueno para que salgan a prestar servicio a una serie de autobuses, los 500, que por su falta de confortabilidad tanto para los usuarios como para los trabajadores, nos hace recordar la época de las caravanas del lejano Oeste americano. No se puede trabajar así. O cambian los asientos de los conductores y reparan las suspensiones o acabaran todos de baja con la espalda rota. Cada día es más complicado acabar la jornada laboral sin dolores músculo-esqueléticos. Las espaldas y riñones de los conductores y conductoras, salen al jerez. Los autobuses 500 son un autentico desastre. Mala suspensión, asientos que no amortiguan los baches, mal asfaltado en las calles de la ciudad, ruidos de todos lados, puertas desajustadas, las mamparas hacen más ruido que un bombardeo de la OTAN en las Bardenas.

conductor y usuarios de que es parte de sus cuerpos y para colmo, los conductores no tienen tiempo para descansar y hacer estiramientos en los finales de línea, porque todos los días es lo mismo, llegar y salir, llegar y salir, la única esperanza de descanso es que el autobús se averíe y la espera a la grúa sea larga. Así no hay quién trabaje. Por cierto, Sr. Cañete, estos autobuses (500), ¿Pasan la evaluación de ruidos?. Y la ¿evaluación de vibraciones?, porque si las pasan, habrá que mirar si el aparato del técnico encargado de esas mediciones está homologado, o lo ha comprado en un bazar chino.

Coges un bache y además del salto que das, la espalda le recuerda al

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ver a ganarte un respeto que claramente nos habían perdido. Cada cual podrá pensar lo que estime oportuno. Pero solo hay una realidad, y es que para valorar lo conseguido hay que mirar atrás. No ha sido una negociación normal. Teníamos sobre nosotros ese puñetero laudo, ese que simplificando significa que teníamos a la empresa con su pie en nuestro cuello y nos decía que si queríamos tener convenio nos quedáramos como estábamos, es decir, sin ninguno de nuestros derechos robados recuperado. Decir que no se ha conseguido casi nada es de una estrechez de miras importante, volvemos a tener un convenio más que digno gracias a lo peleado, y una base sobre la que negociar futuros convenios. Si nos centramos en el tema económico a todos nos hubiera gustado un incremento salarial mayor, o que en estas nóminas se notara de manera más clara, pero estaría bien recordar que estamos en la única empresa que hemos conseguido recuperar la antigüedad, en la única. Es recomendable empezar a hacer números para saber valorar lo que eso significará en los próximos años, sin mencionar un progresivo aumento del IPC.

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En lo social estamos mejor que antes. Muchos de nuestros compañeros ambulantes ya disfrutan de sus nuevos cuadros de descansos, son unos cuantos con los que he hablado y todos dicen que han mejorado notablemente respecto a como estaban. Son temas importantes los logrados y se hizo sin perder otros como los complementos de IT. Se está trabajando en la instalación de los nuevos aseos y pendientes de los nuevos cuadros de marcha a partir de Septiembre, todo requiere su tiempo y mucho esfuerzo por parte de nuestros representantes, para tratar de estar encima de ellos y que cumplan lo que se firmó y que hará que nuestro trabajo diario sea un poco más llevadero. Respecto a los horarios de verano, son los que son, prácticamente iguales a los de siempre, porque según el ayuntamiento no había tiempo suficiente para modificarlos. Somos profesionales, hay que trabajar y transportar a la gente como se merece. Los horarios son orientativos, no lo olvidéis. Por último me gustaría darles ánimos a los compañeros que no han sido renovados. No es justo que mientras por un lado no se renuevan contratos, por otro siga entrando gente. Para la empresa no somos más que números que le generan km, siempre ha sido

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así y no entiende de favores prestados. Sus beneficios obtendrán actuando de esa manera. Lo que si está en nuestra mano es no realizar horas extra. Gracias a los que las realizan, estos compañeros no han sido renovados. Si no se hicieran horas seguirían con

nosotros porque el servicio no saldría a la calle en su totalidad. Aún estás a tiempo, por dignidad y por los demás NO HAGAS HORAS EXTRA. Feliz verano. Chorche

Las reformas laborales de los gobiernos de Zapatero y Rajoy, matan

C

ada año los sindicatos publican los datos anuales del número de muertes y accidentes graves que ocurren en los lugares de trabajo en España y en sus comunidades autónomas. Son datos desoladores que raramente aparecen en las primeras páginas de los grandes rotativos del país. En realidad, no aparecen ni en la última página. No son noticia. Y lo que es escandaloso (y creo que es justo utilizar este término a fin de denunciar tal silencio ensordecedor) es que la gran mayoría de tales muertes son evitables y previsibles.

En España cada día mueren 2 trabajadores en el lugar de trabajo, 12 sufren un accidente grave y 53 son diagnosticados de enfermedades laborales (de las cuales muchas pueden causarles la muerte). Y lo que es incluso más preocupante es que habiendo mejorado las cifras a principios de siglo, se han deteriorado de una manera muy espectacular (en realidad en porcentajes no vistos desde hace tiempo) durante los años de las reformas laborales, que han dejado al mundo del trabajo debilitado y desprotegido frente a la avalancha del mundo empresarial, consecuencia del impacto muy negativo que tales reformas (tanto las del gobierno PSOE como las del gobierno PP, ambas reformas aplaudidas, por cierto, por el parti-

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do neoliberal Ciudadanos) han tenido en la protección y seguridad de los trabajadores como resultado del gran debilitamiento de los sindicatos. En la lucha de clases (de la cual nunca se habla en los mayores medios de información y persuasión por considerarla “inexistente” o “anticuada”) que ocurre diariamente entre el mundo empresarial y el mundo del trabajo, el número de accidentes mortales ha ido aumentando significativamente. En el año 2015, último año de recogida de datos, el incremento fue de un 4,8%, una cifra que, junto con el incremento del año anterior, 2014 (3,9%), no se había alcanzado nunca desde principios de siglo. Estos y otros datos proceden del detallado y riguroso estudio publicado por la Unión General de Trabajadores, UGT, titulado Informe Accidentes de Trabajo. Enero-Diciembre 2015. La información es estremecedora y, como era predecible, ha sido ignorada por los grandes medios. En Catalunya, una de las CCAA con más fallecidos durante la jornada laboral, ningún medio escrito, oral o televisivo ha informado de tal situación.

al comité de empresa un poco de tiempo para elaborar unos cuadros de marchas de verano y para la instalación de aseos en los finales de línea. Desde entonces se han ido realizando varias reuniones, en la del día 30 se esperaba con ansiedad que los servicios municipales, nos trasladaran que ya había autorizaciones y fechas del inicio de instalaciones de aseos en los finales. Sin embargo, los responsables municipales, informaban que a esta fecha las autorizaciones estaban paralizadas porque la persona responsable de ello había cogido la baja y había tenido que ser sustituida por otra. Además a ello había que sumarle que se acercaban las vacaciones de verano y no nos podían indicar fecha para su instalación. Ante esta intervención de los técnicos municipales, Javier Anadón, portavoz de la plantilla, les dijo a los técnicos municipales que eren unos “irresponsables”, por las consecuencias que pueden tener su pasividad, no deben de saber que los conductores y conductoras hacemos nuestras necesidades fisiológicas todos los días, y que si el contenido de esas reuniones iban a ser así “podían irse a tomar por el saco”. El Técnico Jefe de Movilidad, en represen-

tación de los funcionarios no encajó bien esta crítica del portavoz de los trabajadores y ante la falta de argumentos para justificar su inanición, nos expulsó de la sala de reuniones. El portavoz de los trabajadores, se dirigió al despacho de la concejal de Movilidad y consiguió que esta recibiese a la delegación del comité, se le expuso lo acontecido, instándole a que tome cartas en el asunto y transmita a los funcionarios mayor celeridad para la consecución de los permisos necesarios para iniciar ya, la instalación de los anhelados aseos que se han conseguido firmar en convenio. La concejala contestó que se iba a informar al respecto y que en breve se pondrá en contacto con los trabajadores para que se cumpla lo que hay firmado. CUT vamos a esperar respuesta de la concejala y en función de lo que ocurra actuaremos en consecuencia. No sabemos si la actuación de los funcionarios municipales es producto de la dinámica de trabajo municipal o es una forma de querer reventar los plazos de instalación de los aseos. La empresa está cumpliendo. Nos ha comunicado que los aseos los tiene comprados y

La brutal realidad ignorada por los medios En 2015, 608 trabajadores perdieron la vida

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haber conseguido que se vuelva a generar la antigüedad, también hay que valorarlo muy positivamente, sobre todo para los que

somos jóvenes y nos queda mucha vida laboral en AUZSA. GRACIAS. María

Burocracia municipal La lentitud burocrática administrativa del Ayuntamiento de Zaragoza, rompe los plazos de instalación de aseos en los finales de línea pactados entre AUZSA y la representación de los trabajadores ****** No es de recibo lo que está ocurriendo en el empresa y con el responsable de Urbanismo seno del Área de Movilidad del del Ayuntamiento Señor Pablo Muñoz, los Ayuntamiento de Zaragoza. cuales fueron parte importante para la firma La digna lucha que llevamos a cabo los tra- del convenio y la desconvocatoria de la bajadores de AUZSA consiguió la implica- huelga que había en ese momento. ción del Equipo de Gobierno en diferentes reivindicaciones que llevamos los trabajadores, firmando un acuerdo por el que en lo concerniente a las competencias que el Ayuntamiento de la ciudad tiene en materia de servicio urbano de autobús, se consultaría al comité de empresa. Este acuerdo significa que el comité de empresa se le consulta sobre tiempos de recorrido que elabora la empresa AUZSA, que finalmente son autorizados por Movilidad, o sobre lugares y ubicación de aseos recogidos en el calendario de instalación de los diferentes aseos durante el año 2016.

El contenido de esas reuniones es consensuar, aunque el Ayuntamiento siempre tiene la última palabra, los tiempos de recorrido en las líneas para que garanticen las frecuencias de paso y mejora de la calidad del servicio de autobús urbano, así como la instalación, cada mes, de aseos en los diferentes finales de línea tal como se pactó en convenio. Sobre los tiempos de recorrido de verano para su puesta en marcha la representación de los trabajadores ya les dimos traslado a los técnicos municipales de que son insuficientes y no iban a garantizar las frecuencias de paso.

El pasado día 30, en el edificio del Servicio de Movilidad, la representación de los trabajadores mantuvo una de las reuniones programadas con los técnicos responsables de esa Área, junto a la Dirección de la empresa AUZSA.

Respecto a la instalación de aseos, según este acuerdo, en mayo se tenían que haber instalado dos aseos, en junio tres aseos, julio dos y así paulatinamente hasta final de año, para que todas las líneas tuvieran, como mínimo, aseo en uno de los finales.

Estas reuniones se hacen de forma periódica, en base a los acuerdos firmados con la

A la firma del convenio, tanto la empresa, como el Servicio de Movilidad, solicitaron

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en su lugar de trabajo, 28 más que el año anterior. El número total de accidentes fue de 1.233.918, un 3,8% superior al año anterior. Este aumento ocurrió en todos los sectores de la economía (servicios, industria, construcción y sector agrario). Y tal mortalidad ocurre entre los asalariados peor pagados, entre los más jóvenes, y también, por cierto, entre los trabajadores por encima de los cincuenta años. Catalunya, Andalucía y Madrid son las comunidades autónomas peores en cuanto a siniestralidad laboral. Y los más vulnerables son los peones de la agricultura, de la pesca, de la construcción, de las industrias manufactureras y del transporte. El grupo que tiene menos accidentes es el de los directores y gerentes de las empresas, cuyos salarios han crecido en relación con los de menores salarios, siendo los que han sufrido mayor mortalidad los trabajadores de salarios más bajos (y muy en especial conductores y operadores de maquinarias móviles). Por otra parte, los trabajadores con menor estabilidad y mayor precariedad son los que tienen mayores accidentes graves. Son causas de accidentes el sobreesfuerzo físico, el trauma psíquico, las radiaciones, el ruido, la luz y la presión laboral. Y los diagnósticos de muerte son por infar-

tos, derrames cerebrales y otras patologías no traumáticas. Esta es la realidad ocultada por los establishments político-mediáticos del país, pues no quieren que se conozca el enorme coste humano de sus políticas de austeridad y reformas laborales, impuestas (y digo impuestas, pues no estaban en sus programas electorales) a la población por los gobiernos del PP y del PSOE, y aplaudidas por Ciudadanos, bajo el nombre de “reformas estructurales”, necesarias según ellos para salir de la crisis. Como el Sr. Rosell, presidente de la patronal del país, dijo recientemente, estas medidas son “dolorosas y necesarias para que la economía se recupere”. Teniendo en cuenta que los datos muestran que las rentas del trabajo en este país han ido bajando (como porcentaje de la renta nacional) durante los años de crisis económica y las del capital han ido aumentado, es justo que se pregunte al Sr. Rosell: ¿de qué economía está usted hablando? Seguro que ningún periodista le preguntará tal obviedad. Vicenç Navarro Autor del libro ‘Ataque a la democracia y al bienestar. Crítica al pensamiento económico dominante’. Anagrama, 2015

Carta informativa de la SCUT a la plantilla de AUZSA Estimad@s compañer@s, como ya sabéis la Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores, interpuso Recurso contra el Ayuntamiento de Zaragoza por la forma en que se hizo el concurso de renovación de la

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contrata del Bus, en 2013. Ahora con esta carta, queremos situar lo más posible cómo esta todo y es por ello que, tal vez, hemos tardado más de lo debido en dirigirnos a vosotr@s.

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En breve repaso, queremos recordar que la SCUT nace por iniciativa del CUT, ante la negativa o sordera voluntaria de sindicatos, partidos políticos y entidades sociales de esta ciudad a municipalizar un servicio público que considerábamos esencial para los ciudadanos y que, por tanto, debía prestarse como un servicio y nunca como un negocio, con la consiguiente mejora para los trabajadores en cuanto a las condiciones en las que se desarrolla nuestro trabajo. Nunca será lo mismo trabajar para dar servicio, que para justificar kilómetros recorridos. En vista de ello, el sindicato lanzó la idea y un grupo de compañeros nos pusimos a ello, SIEMPRE con la intención de que fuese una cooperativa DE TOD@S y no de un sindicato. En aquel entonces, y por cuestiones de tiempo, todo se hizo con la prisa que los plazos requerían, incluidas la creación y pasos legales de constitución. No había lugar para dudas: o nos presentábamos los trabajadores al concurso o, ante la negativa a municipalizar, volveríamos a caer, otra vez, en manos de una empresa privada que, lógicamente, vendría a explotar el negocio y con ello, a los trabajadores. Ya creada, e insistimos, SIEMPRE desde el ánimo aglutinador y no partidista, acudimos

a presentar el proyecto al Comité de empresa. Después a todos y cada uno de los sindicatos, con la intención de que acogiesen la idea y se subieran al carro con sus afiliados. Entendíamos que era una oportunidad única de optar a gestionar nuestro propio empleo. Visto lo que vino después: ERE’s y continuidad en las formas negligentes de gestionar instalaciones, vehículos y trabajadores, nos reafirmamos en que hicimos lo que había que hacer. ¿Qué ocurrió? Pues ocurrió que el Ayuntamiento hizo una chapuza de concurso con unos pliegos a la medida de TUZSA y otras menudencias que imposibilitaron no solo nuestra opción, sino cualquier otra del mundo mundial. Esto lo recurrió la cooperativa y, 33 meses después, el Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA) nos ha dado la razón y con tal contundencia que no hay lugar a dudas: el concurso se hizo mal y hay que repetirlo. Contra esto, tanto el Ayuntamiento como TUZSA tienen unos plazos para recurrir ante el Tribunal Supremo. ¿Qué puede ocurrir? Que si NO recurren, debe repetirse el concurso con TUZSA/AUZSA y la SCUT como protagonistas de un nuevo concurso, pero con los

por escrito.¡Basta ya! se trata de nuestra salud y de una necesidad básica. Se nos ha garantizado que los aseos se instalarán en cuanto estén las autorizaciones municipales necesarias, muy bien, pero,

Sobre los nuevos cuadros para ambulantes Soy ambulante, desde hace más de 8 aňos y en este tiempo nunca, nuuuunca, he estado más contenta al estudiar mi cuadro de descansos.

dro no puedo sentir otra cosa que alegría, POR FIIIIIN vamos a poder disfrutar de dos queridísimos “findes” completos, ¡¡¡algunos meses hasta tres!!!

¿Saben ustedes lo que es tener un solo domingo en todo un mes? ¿Y ningún sábado? ¿Saben lo que es tener al mes siguiente solo un sábado y un domingo?

Y otros uno completo y un domingo. Esto, compañeros, era inimaginable antes de la firma de este convenio.

¿Y al siguiente, si tenía suerte, dos fines de semana, pero a sabiendas de que los tres meses siguientes serían de uno o ningún fin de semana completo? ¿Saben lo que es no coincidir con tu familia prácticamente nunca durante más de ocho aňos, y hay compañeros que durante más de nueve? Si a toda esta imposibilidad de conciliar la vida familiar y social le añadimos nuestro querido “ver servicio” era, como digo muchas veces, para pegarse cuatro tiros. Y, me reitero, cuando estudio mi nuevo cua-

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señores funcionarios del Ayuntamiento, pónganse las pilas ¡¡YA!!. No podemos aceptar que la lentitud de su toma de decisiones, dilate más tiempo lo que trabajadores, empresa y concejales, firmamos en su día.

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GRACIAS a todos por la lucha y la constancia, en especial mis agradecimientos hacia fijos, fiesteros y personal de taller que, sin ser algo que directamente les afectase a ellos, han estado defendiendo, como una parte fundamental del convenio, los nuevos cuadros de ambulantes, de todo corazón y creo que hablando también en nombre de muchos de mis compiambulantes con los que he podido hablar. Por lo que me han contado, quizá haya sido la primera vez que en esta empresa, haya prevalecido mejorar las condiciones de trabajo, sobre el incremento salarial, aunque

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bol baja de categoría que cambian desde el entrenador, el director deportivo, presidente, etc. hasta el utillero. El tiempo nos dirá si estos ambiciosos cambios van significar la mejora de las relaciones laborales, o sólo son meros movimientos para quedarnos como estábamos… o peor.

Baños, el cuento de nunca acabar Diana Murillo Vocal del comité

En convenio, una vez firmado y refirmado todo a fecha 25 de abril, compromiso de la empresa: Recolocación de 3 aseos y colocación de 13 aseos nuevos antes del 31 de diciembre de 2016, siempre según las órdenes recibidas del servicio de Movilidad Urbana del Excmo. Ayuntamiento de Zaragoza, en función del cronograma de instalación presentado por la empresa el día 4 de marzo de 2016: - Mayo de 2016: 2 aseos - Junio de 2016: 3 aseos - Julio de 2016: 2 aseos

A mi me da igual si es problema del Ayuntamiento, de la empresa o de quien sea. Esto lo sabían hace meses, mientras se negociaba el convenio, y ya entonces si eso, podían adelantarse a los posibles problemas de instalación. Ya saben el problema que tenemos las conductoras con esto, es urgente tener un sitio en condiciones para poder ir. A la empresa le da igual, y lo está demostrando, búscate la vida y búscatela bien ahora que estamos en verano y hay muchos bares que cierran por vacaciones. En busca del baño perdido. Los compañeros, algunos, ya sabemos que se las apañan como pueden en la rueda o en un árbol, pero es que no son ni maneras, ni siquiera es legal si te pones a mirarlo bien. Pero mira que cada uno cuando apremia se busca la manera de salir del paso. Por no hablar de la mala imagen que esto produce. ¡¡¡Pero nosotras no!!!, no hay manera, parece que no existimos, se trata de un problema de higiene y de salud, desde luego. Cuántas compañeras no se habrán aguantado de ir al baño en su jornada por no haber baño y no atreverse a ir en busca de uno esté donde esté y se tarde lo que se tardepor miedo a la sanción.

- Septiembre de 2016: 2 aseos - Octubre de 2016: 2 aseos - Noviembre de 2016: 3 aseos - Diciembre de 2016: 2 aseos. Estamos en Julio, dos meses han pasado y ni uno han puesto. Ni uno !Que mira lo poco

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que cuesta ir empezando para que al menos se vea la “buena voluntad”!, pon uno, uno al menos, que se vea algo, que si, estamos en ello, han surgido dificultades y tal, pero miren, voluntad hay. Pero nada, esto es la risa.

Queremos baños en condiciones, a día de hoy nos faltan la instalación de cinco baños que estaban firmados y con el compromiso

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requisitos que posibiliten la igualdad de condiciones que no hubo entonces o... lo que le hemos sugerido al Ayuntamiento: que se olvide del concurso y lo gestione directamente, en la forma y manera jurídica que estime más conveniente para la ciudad y con el apoyo total de la plantilla de trabajadores del Transporte Urbano, y si, SI recurre una de las dos partes contrarias, nos podemos ir a otros 2 o 3 años en el Tribunal Supremo ¿Y entretanto? Que las cosas seguirían como están.

mente entre las empresas solicitantes en su dia: AUZSA y la Cooperativa, sin que pueda abrirse a empresas distintas a las que licitaron. - Respecto al modelo de gestión no nos opondríamos a una municipalización del servicio.

- Por supuesto supone la anulación del contrato.

Como actividad propia de la SCUT, deciros que el pasado 20 de junio celebramos la asamblea anual, en la que, entre otros asuntos, se decidió abrir nuevamente un periodo de pre-inscripción para nuev@s soci@s, que pueden solicitarlo en el e-mail de la cooperativa: coopbuszgz@gmail.com (indicando nombre completo, NIF, nº de nómina, dirección, e-mail y tf.) y que en la próxima asamblea extraordinaria que pretendemos celebrar sobre septiembre, una vez aclarado el panorama legal, se decidirá al respecto.

- Que se resuelva el procedimiento única-

En Zaragoza a 1 de julio de 2016

Ahora mismo, el Ayuntamiento ha pedido una aclaración al TSJA sobre la Sentencia que ha modificado los plazos para recurrir, ante lo hemos tenido que alegar que la SCUT seguimos sosteniendo que...

Lo que debemos saber los ciudadanos LA ÉLITE POLÍTICA Y FINANCIERA OCCIDENTAL SE REÚNE EN SECRETO

****************** El 64° encuentro del Club Bilderberg ha triales y ex directores de servicios secretos. tenido lugar este mes en Dresde, entre su También este encuentro anual da para espehabitual opacidad y la protesta de la Nueva cular sobre lo que se hablará en el hotel de Derecha alemana. Políticos y aristócratas, lujo Taschenbergpalais -situado en el centro industriales, banqueros y ex jefes de inteli- de Dresde y vigilado por 400 policías- a gencia hablan a puerta cerrada, en un lujoso puerta cerrada porque no permite ninguna hotel de la ciudad sajona, sobre el futuro de cobertura periodística. Los participantes pueden pasar la información pero sin identila Unión Europea y Estados Unidos. Debido a su tradicional secretismo, el Club ficar a nadie. Bilderberg invita a alimentar cualquier teoría de conspiración sobre la colaboración del capital occidental con políticos, indus-

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El comité directivo lo componen en su mayoría empresarios y banqueros. Los políticos como José Manuel Durão Barroso, el

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expresidente de la Comisión Europea, son minoría. Solo ofrece una lista de invitados y los temas a tratar. Los gastos del encuentro se desconocen, aunque medios alemanes señalan a la empresa europea Airbus como el principal patrocinador. En el pasado, los costes para la seguridad los cubría el erario público. Por un lado, esta especial opacidad la que distingue al Club Bilderberg de la Conferencia de Seguridad de Munich y del Foro Económico Mundial de Davos. Por otro, es su carácter meramente transatlántico. En 1954, el primer encuentro se realizó en el neerlandés Hotel de Bilderberg, cuando las relaciones entre EEUU y sus aliados en Europa occidental pasaban por una crisis. Se sabe que los Tratados de Roma, fundamentos legales sobre los que se ha construido la actual UE, son resultado de aquellos primeros encuentros clandestinos. Durante décadas, el príncipe Bernardo de Holanda, con David Rockefeller en el fondo, dirigía el Club. Ahora, su hijo Willem Alexander acude a Dresde en calidad de rey de los Países Bajos aunque la voz cantante la lleva el director del consejo asesor, Henri de Castries, a la sazón presidente de la compañía de seguros AXA y amigo personal de Nicolas Sarkozy. Además de proceder de estados de la OTAN, a los participantes les une su posición proestadounidense y neoliberal. El tradicional anticomunismo del Club se expresa, por una parte, en una posición reacia hacia China y Rusia, y, por otra, en el rechazo a personas y políticas que promueven algún tipo de “cambio” desde la izquier-

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da. Por eso no extraña que los dos países formen parte de la agenda en Dresde y tampoco que se hable de la precariedad. Este último tema llama la atención porque la fundación Bertelsmann, el think tank (laboratorio de ideas) de ese trust mediático alemán, acaba de publicar un estudio que constata que «el sur de Europa empobrece». Como consecuencia, muchos de los diez millones de afectados cuestionan el modelo económico de la UE. Ninguno de los invitados es conocido por defender los intereses de la mayoría social. Por lo tanto, se puede suponer que los Bilderberg buscarán una solución para controlar esa situación. De ahí se explica, quizás, por qué han invitado a Ciudadanos, que está representado, no por Albert Rivera, sino por su asesor económico Luis Garicano. Le acompañan los directores de Telefónica y Banco Santander, César Alierta y Ana Botín, respectivamente. No en calidad de periodista de “El País”, sino como jefe de Prisa, está presente Juan Luis Cebrián, el único español en el comité directivo del Club Bilderberg. No faltan voces que atribuyen al Club en general, y en especial al estadounidense Henry Kissinger, la iniciativa que llevó a Juan Carlos de Borbón a abdicar. Mientras tanto, la prensa amarilla española se pregunta si Letizia Ortiz toma el relieve de su suegra, Sofía de Grecia, representando a la Casa Real en el Club. No obstante, ninguna de las dos figuran en la lista oficial de participantes. Sin embargo, no es ningún secreto que sí acuden el ex jefe de la Agencia Central de Inteligencia (CIA) David Petraeus y su

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las frecuencias y demás parámetros en limpieza, confortabilidad, etc., para no ser penalizados por el Ayuntamiento. Además quiere intentar cambiar de actitudes de la Inspección operadora del SAE, y mandos intermedios en Mantenimiento, respecto al trato hacia los trabajadores productivos (conductores y mecánicos). Desde luego el reto es importante. Para ello no ha dudado en bajar a la arena (Taller) y realizar asambleas entre los trabajadores de Mantenimiento, para concienciarles de que tienen que apurarse más para hacer unos autobuses que cada día están más envejecidos y más agotados, ya que no descansan ni un minuto en las largas y duras jornada de trabajo a los que se ven sometidos por unos tiempos de recorrido insuficientes y agresivos tanto con los vehículos como con las personas. El Director de RRHH y RRLL, viene con la misión de hacernos olvidar a su antecesor, actualmente despedido y procesado por agredir a un trabajador que estaba ejerciendo su libre derecho a la libertad de expresión en un conflicto en el que estaba en juego su futuro laboral. Desgraciadamente su entrada en la empresa no nos permite poder asegurar que lo va a conseguir, y lo lamentable sería que si consigue hacernos olvidarlo, lo fuera por empeorar más todavía la imagen del responsable de RRHH que tenemos los trabajadores de esta empresa. “Otros vendrán que buenos nos harán” Nada más aterrizar en la empresa, firmó el despido de un trabajador de Mantenimiento

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que estaba en activo, por el único motivo de haber ganado una sentencia de aclaración de contingencias, que le daba la razón en que su baja de I.T. había sido producto de un accidente laboral y, a su vez, contrata a dos nuevos trabajadores en Mantenimiento aunque son de categorías diferentes. Al mes siguiente, intercambio de trabajadores, como si de simples cromos se trataran, por un lado firma la contratación de veintiún conductores que sustituyen a otros ¿nueve? que, después de un año de contrato temporal, un equipo de eficientes inspectores valora que no son aptos para seguir trabajando como conductores y no se les renueva contrato, menos mal que ha cumplido y ha convertido en indefinidos al resto de conductores que estaban contratados temporalmente. Aunque más lamentable es que haya “compañeros” que se han alegrado de esta situación, para con un doble lenguaje, hacer campaña… Desde luego la entrada del nuevo RRHH, no ha sido muy triunfal y de momento, no nos da base suficiente como para generar confianza mutua de que las relaciones laborales vayan a cambiar del rumbo actual. Todavía falta por venir un nuevo Gerente General y un responsable de Mantenimiento para completar el nuevo equipo directivo que quiere hacer una nueva etapa en AUZSA, después de haber despedido al responsable de Finanzas, Sr. Villagrasa, RRHH Sr. Muñoz, traslado del Gerente Sr. Ramo y las anteriores bajas del Sr. Guillén como director de la Asesoría jurídica y el Sr. Sánchez en Explotación. Vamos en AUZSA ha ocurrido como cuando un equipo de fút-

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correspondientes preferían dinero, en vez de mejoras sociales y de conciliación de la vida laboral para los que estaban en peores condiciones, son de esos que venderían a quién hiciera falta, por conseguir beneficios personales. Estas personas hicieron oídos sordos de las intervenciones de los más veteranos en las diferentes asambleas, que dejaban bien claro que no iban a recuperar el dinero no generado por la huelga cada mes en sus nóminas, porque su lucha no era prioritariamente por dinero, era por dignidad y sobre todo porque a los que les quedaban años de trabajar en esta empresa, tuvieran una antigüedad que fuera sumando y sobre todo unas condiciones de trabajo dignas y no como las que se tenían en ese momento. Me quedo con estos compañeros, algunos a punto de jubilarse, ¡cómo se nota el poso de la veteranía en tantas luchas en esta empre-

sa!. Lo preocupante puede ser que cuando estos veteranos abandonen la empresa, el pensamiento de los insolidarios egoístas que solo piensan en su rentabilidad personal, inunde el pensamiento de la mayoría de la plantilla, porque desde ese momento, el movimiento obrero habremos sido derrotado en AUZSA, tal como lo ha sido en otras empresas, Hasta la fecha, la plantilla de TUZSA/AUZSA se ha diferenciado claramente de otras empresas por su madurez luchadora y sindical, sin haberse dejado corromper, ni influir con cantos de sirena sindicales, ello no quiere decir que la empresa -a través de sus colaboradoresintentará, como ya lo ha hecho en otras ocasiones, contaminar nuestras mentes para hacernos olvidar, e incluso repudiar, la victoria obrera y sindical que se ha conseguido. Paco

AUZSA, cambios para mejorar... dicen ser sustituido a partir de septiemLa empresa AUZSA está en plena bre, por lo que tomar decisiones transformación directiva y parece nada de nada, su labor es la de ser, si a las explicaciones que se dejar los cajones limpios para el transmiten desde la nueva que le va a sustituir que, aunque no Dirección, que también la va haber ha sido presentado a los trabajadopara mejorar las relaciones laborales res, en el Ayuntamiento, su cliente, entre directivos, mandos intermedios y trabajadores productivos, es Javier Anadón si que ya ha debido ir a presentarse. decir mejorar el ambiente laboral y reducir El Gerente de Explotación, tiene un reto el distanciamiento que hay entre jefes e muy complicado de llevar a cabo, realizar indios. los km. firmados con el Ayuntamiento, en el Sin embargo hasta la fecha y mientras los hechos no lo demuestren, continuamos en un más de lo mismo, El Gerente actual va a

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menor tiempo posible, con la menos cantidad posible de trabajadores (conductores y mantenimiento) y que además se cumplan

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(ex)homólogo británico del MI6 John Sawers. Ambos trabajan en consultorías que hacen de bisagra entre política, economía e industria y servicios secretos. Los dos nombres bastan para alimentar cualquier teoría sobre conspiraciones reales o hipotéticas. Estas últimas son la leña en el fuego propagandístico del neonazi Partido Nacionaldemócrata de Alemania (NPD), de la Alternativa para Alemania (AfD) y del

movimiento xenófobo Pegida. Estos tres, más el pseudoizquierdista “Rote Fahne” (Bandera Roja), ven en la conferencia de los integrantes del Club Bilderberg la conjura del capital, de Estados Unidos y de Israel contra la soberanía nacional alemana y, por eso, protestan estos días en las calles de Dresde. I.N.

CUT participa en el Congreso de la CSI de Asturias Durante los días 4 y 5 de junio, se ha celebrado en VII Congreso de la Corriente Sindical de Izquierdas (CSI) de Asturies, en el que se ha debatido y realizado el balance de esta organización desde el VI Congreso hasta la actualidad. También se ha procedido a elegir una nueva ejecutiva y también se han aprobado varias resoluciones, entre ellas el apoyo a la huelga de hambre de los militantes del SAT en Madrid, exigiendo la liberación de Andrés Bódalo, así como la de todas y todos los presos que están en la cárcel por luchar en defensa de la clase trabajadora. El sindicato aragonés CUT, hemos

Intervención del CUT en el Congreso

participado como invitados en este Congreso, en el que trasmitimos las ultimas luchas en Aragón, así como en la empresa AUZSA. E.R.

El milagro del PPSOE Las empresas despidieron a ocho millones de trabajadores desde 2006 En España se despide “mucho y mal” porque “no es caro” hacerlo ni tampoco difícil, según fuentes sindicales en un informe sobre el mercado laboral, en el que ofrece numerosas cifras oficiales para respaldar sus argumentos.

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Así, utilizando como referencia datos del Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE), señala que algo más de ocho millones de trabajadores fueron despedidos en España entre 2006 y 2015, cifra que excluye los ceses por finalización de contrato y por conclusión del periodo de prueba. Si esos más de ocho millones de despidos se

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comparan con los nueve millones de asalariados indefinidos del sector privado que hubo en España en la última década se concluye que en este periodo se produjeron casi nueve despidos por cada diez asalariados con contrato fijo. En 2015, como mínimo, fueron despedidos en España algo más de medio millón de trabajadores por cuenta ajena, que posteriormente pidieron una prestación por desempleo. Esto equivale a que a uno de cada 17 asalariados se le rescindió su contrato indefinido el año pasado. El número de despidos de 2015 fue el más bajo de los últimos diez años, periodo en el que destacó sobre todo el ejercicio 2009, cuando se produjeron 1.147.595 rescisiones, más del doble que en 2015. Esta diferencia se explica, porque en 2009 se destruyeron un millón de empleos asalariados, mientras que en 2015 se crearon casi medio millón. Despidos durante el crecimiento económico Sindicalmente “no deja de ser sorprendente” que se siga despidiendo a más de medio millón de personas cuando la población asalariada está mostrando ritmos de crecimiento del 3%.

despidos colectivos, por lo que la inmensa mayoría fueron despidos individuales que pudieron responder o no a una causa económica. En general, hay que considerar que en España existe una presencia “excesiva” del despido, pese a la elevada rotación y precariedad laboral, y critica que casi todas las reformas laborales se hayan fijado entre sus objetivos flexibilizarlo y rebajar su coste, cuando en realidad ni es caro ni es difícil despedir en España.

Mientras tanto las relaciones laborales se mantendrán con el convenio actual, lo que ya sería más dudable es el ERE de los 153

despedidos y el del incumplimiento de convenio que desembocó en un laudo que a los trabajadores y trabajadoras de AUZSA nos ha costado más de un año echarlo abajo. En caso de que el concurso no se ajuste a derecho y se anule definitivamente, ¿quien tiene que pedir indemnizaciones? ¿AUZSA?, ¿o los propios trabajadores a los que se nos recortaron derechos económicos que ya teníamos adquiridos y/o fueron despedidos?.

Grave deterioro de la protección por desempleo Otra de las características del mercado laboral español de las que se quejan los sindicatos en este informe es el “grave deterioro” que, a su juicio, ha sufrido la protección por desempleo en los últimos años. La tasa de cobertura (cociente entre los parados que cobran prestación y el total de parados con derecho a acceder a ella) finalizó 2015 en el 55%, lo que significa que sólo 55 de cada 100 parados con derecho a prestación la cobraba y que 45 de cada 100 estaban fueran del sistema.

Además de despedirse mucho, en España se despide “mal” porque las empresas utilizan los despidos individuales y no los colectivos, que suelen estar más justificados por la situación económica de la empresa y cuya indemnización es menor.

En los últimos seis años, esta tasa se ha reducido casi 25 puntos debido a la duración e intensidad de la recesión; el aumento de parados de larga duración que agotan la prestación; la precariedad de los nuevos empleos, que no dan lugar a periodos de cotización suficientes para generar prestaciones, y los recortes aplicados por el Gobierno del PP al sistema de protección.

De hecho, de los 500.908 despidos registrados en 2015, sólo 31.405 (el 6%) fueron

Como consecuencia de todo ello, el gasto en prestaciones por desempleo baja, pero

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nueva oportunidad para mejorar sus ingresos anuales, si permite el recurso, a buen seguro lo hará y si el Equipo de Gobierno decide municipalizarla en cumplimiento de su programa electoral, sus asesores jurídicos intentarán una indemnización por una contrata que nunca le deberían de haber adjudicado.

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Las elecciones sindicales ya están en marcha El pasado mes de junio, se presentó la documentación correspondiente en la Administración para que se inicie el proceso electoral en AUZSA en el mes de septiembre. Esto significa que durante estos meses, vamos a asistir a todo un repertorio de valoraciones -más o menos toxicas- sobre el convenio, el resultado obtenido y qué hubieran hecho ellos, aunque pudiendo hacerlo no lo hicieron. Lo positivo de las luchas largas es que retratan a toda la plantilla, tanto a los que luchan y van de frente, como a los que hacen como

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que luchan y en realidad esperan una derrota para luego aparecer como salvadores alternativos. Durante el pasado conflicto desde el principio quedó clara la posición de las diferentes siglas sindicales, (con y sin representación en el comité de empresa), que había en la empresa, además de los ya estaban trabajando para montarse su “chiringuito” para cuando acabada la contienda, poder salir a la luz como alternativa nueva pura y casta. Por ello, ha quedado patente que personas que estaban bien situadas con sus descansos

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BOLETIN INTERNO

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COLECTIVO UNITARIO DE TRABAJADORES C/ Ventura Rodríguez, nº 10 - local 50007 - Zaragoza Tfno./Fax 976 389 713 Tfno. móvil 607 281 188 Sección sindical AUZSA C/ Miguel Servet, nº 199 Tfno/Fax 976 595 113 Web e-mail

www. cut-tuzsa.org cut1985@gmail.com Facebook: Infocut Zaragoza Depósito legal Z - 593 - 89

Sumario Las elecciones sindicales ya están . . . . . . . 2 AUZSA, cambios para mejorar... dicen . . . . 3 Baños, el cuento de nunca acabar . . . . . . . 5 Sobre los nuevos cuadros para ambulantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Burocracia municipal . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Llega julio y con ello los recortes . . . . . . . 10 Hay que tener amplitud de vista . . . . . . . . 13 Las reformas laborales . . . . . . . . . . . . . . . 15 Carta informativa de la SCUT . . . . . . . . . . . 16 CUT participa en el congreso de la CSI . . 20 Un año de la Ley Mordaza . . . . . . . . . . . . . 22

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editorial La sentencia por la que el TSJA daba la razón a los trabajadores de AUZSA que componemos la cooperativa SCUT, ha dado un vuelco político al Ayuntamiento de esta ciudad. Todos los partidos políticos se han apresurado a nadar y guardar la ropa cuando todos, es decir todos PSOE, PP, CHA e IU, sabían perfectamente lo que podía pasar al aprobar un pliego de condiciones sobre la contrata del autobús urbano que, a todas luces, estaba confeccionado a la medida de TUZSA. Los diferentes equipos de Gobierno del Ayuntamiento de la ciudad, siempre le han tenido un respeto importante, por no llamarle miedo, a la empresa TUZSA y el montante económico que representa. Esta empresa siempre ha hecho de banco prestamista del Ayuntamiento, ha sido una de las que le ha permitido cuadrar los déficit presupuestarios municipales, a cambio de favores o diciéndolo de otra manera, a cambio de pasarle cada año unos millones de euros en base a intereses de demora. Ahora, Ayuntamiento y AUZSA deberán de tomar decisiones sobre qué hacer ante esta sentencia, recurrir y continuar con la concesión aún a sabiendas de que no sería legítimo, o municipalizar sin condiciones económicas por el medio, informando a los ciudadanos de los beneficios que se tendrían para las arcas municipales a corto y medio plazo. Las espadas están en alto. AUZSA está a la expectativa, si el juez decide que el concurso debe de volverse a repetir, tendrá una

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no porque haya menos parados, sino porque “se expulsa muchos desempleados de la protección social” y la cuantía de las prestaciones que se perciben es menor debido a los recortes y al hecho de que cada vez pesan más las prestaciones asistenciales que las contributivas. Por ello, mientras que en diciembre de 2009 había 888.891 parados sin protección, en 2014 esta cifra se disparaba hasta 1.959.401, más del doble. Entre diciembre de 2009 y el mismo mes de 2015, el número de parados creció un 4,3%, el de perceptores de presta-

ciones bajó un 30% y el de personas excluidas del sistema aumentó un 120%. El informe, concluye que el mercado laboral español es “insuficiente y muy desequilibrado” porque excluye a demasiadas personas, está muy masculinizado, se pagan bajos salarios, la rotación laboral es muy elevada, hay mucha desigualdad, pobreza y precariedad, muchos despidos, la protección frente al paro es “débil” y la población ocupada envejece de forma “preocupante”. E.R.

Un año de la Ley Mordaza, si tocan a uno nos tocan a todos Hace un año el rodillo parlamentario de la mayoría absoluta del PP aprobaba la Ley Mordaza. La combinación de la corrupción desparramada, donde a un escándalo le seguía otro mayor, con los devastadores efectos de la crisis, socavó la credibilidad de su clase política y la legitimidad de los cimientos del Estado. Y es precisamente en ese tipo de coyunturas, en esos claroscuros, donde los neo-franquistas y su agenda involucionista, en definitiva, los monstruos, adquieren todo su relieve. Poca broma. Los datos son devastadores: un año después, casi decenas de miles de ciudadanos han sido sancionados por las administraciones estatales y autonómicas, o los propios mandos policiales por su cuenta; han querido imponer una nueva normalidad poniendo un precio individual a la protesta y a la expresión colectiva de opiniones, algo fundamental para la existencia de una país libre y radicalmente democrático. Además de mostrar en todos sus excesos la genética

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franquista del PP, se pretende criminalizarlo todo. Imponiendo arbitrariamente multas astronómicas quieren silenciar la voz popular en la plaza pública, evitar que las protestas se hagan más amplias e ingeniosas, cerrar los cauces a la indignación. En este país, con esa legislación, con las anteriores o incluso por encima de toda ley, desde los cuarteles y las cloacas del Estado, atacar a la disidencia, sobre todo al independentismo, ha sido común e impune. Tras conocer la guerra sucia, la tortura masiva y mecanizada, la excepcionalidad de la aplicación de la «legislación del enemigo», pudiera parecer que las consecuencias de la Ley Mordaza son algo de menor trascendencia. Nada más lejos de la realidad. Esa ley no puede ser parte de una nueva normalidad, donde las consecuencias solo recaen sobre los afectados. Cualquier ataque a alguien debe ser sentido como afrenta propia. Porque si tocan a uno, nos tocan a todos. E.R.

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Nº 327 Julio de 2016

Respetamos la Naturaleza. Utilizamos papel reciclado

IPC. Según el INE, el IPC de mayo de 2016 en el Estado español, ascendió un 0,5% dejando una tasa interanual del -1,0%. ------------------------Absentismo en AUZSA. El índice trimestral por absentismo a 31 de mayo, era del 9,84%. En accidente, ascendía hasta el 1,45%. En ninguna de las opciones se cobrará el complemento por IT establecido en el convenio. ------------------------Plantilla actual en AUZSA, contratos indefinidos y temporales. Según los datos aportados por la empresa, la plantilla a 31 de mayo ascendía a 1.159 trabajadores, de los cuales 32 tenían contrato temporal. ------------------------79.062 personas siguen sin empleo en Aragón. El número de personas sin empleo registradas en los servicios públicos en Aragón ha disminuido en junio en 4.024 personas, un 4,84% respecto al mes anterior. En el Estado español, el número de personas desempleadas registradas en los servicios públicos disminuyó en junio en 124.349 personas y se sitúo en 3.767.054. Por la creación de empleo y reparto del trabajo. NO A LAS HORAS EXTRAS. ------------------------El Instituto Nacional de Estadística, condenado por discriminar a una trabajadora embarazada. La afectada obtuvo la máxima puntuación para incorporarse a una plaza, pero el organismo público no la contrató porque había dado a luz recientemente. Un juzgado de Valencia constata que el INE discriminó a la mujer: el único motivo para no contratarla fue su reciente maternidad, a pesar de que ella comunicó su intención de aceptar la plaza. La entidad deberá indemnizar a la trabajadora, con 12.791 euros en concepto de salario y cotizaciones sociales dejadas de percibir y otros 25.000 euros por daños morales, según la sentencia. ------------------------Apoya y solidarízate con Derechos Civiles Zgz. Recaudación de fondos para la caja de resistencia destinada a afrontar el coste que se nos impone cuando se nos multa o se nos lleva a prisión por formar parte de acciones pacificas reivindicando justicia social, mediante el ejercicio legítimo de nuestro derecho de reunión, manifestación, participación política y libertad de expresión. Hemos abierto una cuenta bancaria, si quieres y puedes colaborar el número es: 3035 0310 90 3100008963. ------------------------El TSJA falla a favor de la Cooperativa SCUT, formada por trabajadores y trabajadoras de AUZSA, y declara nula la adjudicación de la contrata del bus e insta a repetirla. Tras esta sentencia, CUT exigimos iniciar ya el proceso de municipalización el servicio de autobús urbano de Zaragoza. Esta sentencia sirve para desenmascarar lo que siempre CUT ha denunciado, que fue un amaño para dárselo a TUZSA.


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