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hay que ir con plena libertad de movimientos y no con unas condiciones que solo benefician a la empresa. Por ello ante esta situación hemos retirado los puntos que han motivado el pleno extraordinario y además, como se están produciendo en el seno del comité situaciones que ven en contra de los derechos de los trabajadores, del convenio e incluso de la legalidad vigente, CUT no queremos ser colaboradores de ello y hemos presentado la dimisión de los cargos representativos de este comité. Sección Sindical CUT en Avanza ZGZ

===================================================== SABIAS - SABIAS - SABIAS - SABIAS - SABIAS - SABIAS - SABIAS ===================================================== Solicitud de Fiestas pagadas no disfrutadas en el año (FPP): Dice el convenio: “Los días festivos no disfrutados en el año a que correspondan, serán liquidados a quienes los acrediten durante el mes de enero del año siguiente”. Si no has consumido todas las fiestas pagadas del año 2017 hasta el 31 de diciembre, y quieres guardarlas al año que viene, tienes que echar un parte a jefatura de Movimiento, diciendo que las quieres guardar en el año 2018 y durante la primera semana del primer quincenal de enero 2018, podrás solicitar por intranet, estas Fiestas Pagadas pendientes (FPP). Art. 55 del convenio.- Existirá la posibilidad, para aquellos trabajadores que lo soliciten por escrito dirigido a la Jefatura de Inspección en el mes de diciembre, de disfrutar los días festivos pendientes en el año inmediatamente siguiente (en adelante FPP). Estos trabajadores, a su elección, tendrán la posibilidad de solicitar, durante la primera semana del primer quincenal de Enero, los días pendientes de disfrutar a lo largo de todo el año siguiente. -------------------------Solicitud fiestas pagadas adelantadas (FPA).- Art. 45 del convenio.- Fiestas laborales.En aras de atender el máximo número de fiestas pagadas se instaurará la posibilidad de que cada conductor pueda solicitar un máximo de ocho fiestas pagadas durante la segunda semana del primer quincenal de enero (en adelante FPA), de forma que la empresa planificará el disfrute de las mismas hasta un máximo de veinte fiestas pagadas diarias, salvo las fiestas laborales a disfrutar en las fechas fijadas oficialmente que se podrán conceder un mínimo de cincuenta fiestas pagadas diarias. Se excluirán del calendario anual los días de las fiestas del Pilar, días 24, 25 y 31 de diciembre y 1 de Enero.

Nº 344 Diciembre de 2017

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mos que la empresa puede aplicar los cuadros de descansos asignando una sola línea al conductor fijo. Que lo que tiene que hacer la empresa es quitar los actuales descansos de los quincenales y aplicar el cuadro de descansos que ahora está en convenio a la espera de que llegue el día 1 de enero 2018. La alianza entre la empresa y estos sindicatos está más que clara, los motivos por los que estos sindicatos ponen condiciones para hablar con la empresa son difíciles de entender. CUT no aceptamos ir a negociar con la empresa con limitaciones que nos marcan el resto de sindicatos. Cuando se va a negociar


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Sumario Postura del CUT ante los cuadros de descanso y los servicios . . . . . . . . . . . . . . . 3 CUT dejamos la presidencia y secretaría . 5 En Avanza ZGZ estamos en una lucha de clases . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 El referéndum trampa . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 El comité de noviembre . . . . . . . . . . . . . . . 10 Cuestión de mercedes no, de ombligos . . 14 La vecina del cuarto . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Cuadro de descansos: Qué dilema . . . . . . . 19 Pleno extraordinario convocado por CUT . 21

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editorial En este momento importante para la plantilla, nuevos cuadros de marchas, que no están cumpliendo las expectativas que se esperaban, hay que mejorarlos considerablemente a la hora de relevos y entradas en cocheras, así como en los fines de semana. El otro punto importante, es la implantación el 1 de enero 2018, de los cuadros de descansos iguales para todos los conductores y con ello el cierre definitivo del convenio. Respecto a los cuadros de descansos que han sido firmados por todos los sindicatos y la empresa en el SAMA, Avanza ZGZ, usando un doble mensaje, no quiere cumplir lo que la ley le obliga, y para ello ha tocado a rebato y obliga a sus acólitos sindicales a que se impliquen en esta misión y así de paso vayan pagando las deudas que tienen pendiente con ella: favores personales y otras lindezas que marcan privilegios de unos, sobre otros. La Dirección de la empresa está jugando fuerte, la presión sobre sus lacayos es importante, Avanza ZGZ sabe que le han metido un gol, sabe que para no cumplir lo firmado en el SAMA, necesita de la colaboración imperiosa de sus monaguillos sindicales, para que convenzan a la plantilla de que digan no a la aplicación de uno de los mayores logros que se consiguió en la firma del convenio, rematada el día 3 en el SAMA. La empresa quiere seguir controlando a su antojo, la conciliación de la vida laboral y familiar. No quiere rigidez que es lo que le supone la aplicación de los cuadros de des-

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auxiliares sí tienen que estar metidos en los cuadros de descansos. CSIF: nosotros decimos que no se implante el cuadro de descansos el día 1 de enero de 2.018 si no se ha hecho referéndum entre los conductores, dándonos igual la fecha para ese referéndum. En cuanto a los trabajadores con reducción de jornada es un asunto en el que no vamos a entrar, puesto que esos trabajadores tienen jornadas especiales. OSTA: Estamos de acuerdo en posponer el referéndum y que cuando haya algo en relación al cuadro de descansos, se celebre previamente ese referéndum. En cuanto a los conductores con reducción de jornada, consideramos que es un tema delicado. CUT: estamos de acuerdo en el asunto de suspender el referéndum hasta que haya una propuesta en firme de cuadros. De igual modo, nos mostramos de acuerdo con la inclusión de los conductores auxiliares en los cuadros de descansos. No estamos de acuerdo en lo expuesto por el resto de sindicatos en lo referente a los conductores con reducción de jornada, no es ninguna situación especial, más al contrario es una situación prevista y recogida en la ley. SATTRA: si no se le va a comunicar a la empresa que el próximo día 1 de enero no entre nada en vigor, entonces el referéndum no se quita. SATTRA, UGT, CCOO, CSIF y OSTA, presentan un documento para entregar a la empresa que, según él mismo manifiesta, ha sido consensuado por ellos, se cita textualmente: “El comité ha decidido posponer el referén-

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dum del día 12 y seguir con la negociación de cuadros descansos y servicios. Un vez que el comité dé el VºBº a los nuevos cuadros resultantes, la implantación de los mismos será previo referéndum por la plantilla, quedando mientras tanto en vigor los actuales cuadros de descansos y servicios.” CUT: Este documento dice lo mismo que la pregunta del referéndum, es decir le permite a la empresa no aplicar el convenio sobre descansos el día 1. Como sindicato convocante de este Pleno Extraordinario de Comité de Empresa, y ante la imposibilidad de alcanzar un consenso respecto de los asuntos tratados, optamos por retirar los dos puntos que eran objeto de debate en el Orden del Día, y que el comité actúe como crea conveniente. El Presidente del Comité de Empresa, Fco. Javier Anadón Tapia, manifiesta a los presentes que, ante los acontecimientos que se vienen produciendo en el devenir de dicho comité, la gravedad de lo que se quiere llevar a cabo sobre el convenio, tanto jurídica como sindical, comunica a los presentes la renuncia a su cargo de Presidente, presentando su dimisión a partir de esta fecha. El Secretario del Comité de Empresa, Julio Sanz Fernández, en consonancia a lo expuesto por el Presidente, anuncia la renuncia a su cargo de Secretario, presentando su dimisión a partir de esta fecha. Valoración: El bloque de sindicatos (todos, menos CUT), que se oponen a que el día 1 de enero entren en vigor los nuevos cuadros de descansos, continúan sin querer escuchar los argumentos de CUT, con los que demostra-

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a Conciliar con nuestra familia y amigos, ¿no creéis?. Otro tema también, este me lo ha dicho un pajarico, de que el Ayuntamiento quiere más Servicio en Fines de Semana, que lo demandan los ciudadanos, como no tengamos atado el Cuadro de Descansos, tararí que te vi, bien sabéis quien los va a hacer, me entiendes, no.

También decir la descompensación que tenemos tanto de trabajo, (de 1 a 9 días), como de Descansos separados (esto solo lo tienen los fiesteros, de momento). Bueno y sabed, mis curiosos lectores, que todo lo que habéis leído es producto, solo, de vuestra imaginación y no le des más vueltas. Antonio Blake

Pleno extraordinario convocado por CUT El día 4 de diciembre se celebra pleno extraordinario del Comité convocado por CUT, con el siguiente orden del día: 1.- Revocación del referéndum para el día 12 de diciembre de 2.017. 2.- Cuadros quincenales, propuesta para entregar a la empresa y desarrollo, por la empresa, de los mismos. CUT: convocamos este Pleno con el fin de mantener el planteamiento que ya formulamos en la Asamblea celebrada el día 30 de noviembre, y dejar en suspenso el referéndum para el día 12 de diciembre, con el fin de hablar de las alternativas a plasmar en los cuadros de descanso aprobados. Por tanto, CUT proponemos revocar el referéndum del día 12 de diciembre, y presentar a la empresa la propuesta que el sindicato CUT expusimos en la asamblea. Para tratar estos asuntos en la reunión del día 7 de diciembre, proponemos entregar hoy a la empresa nuestra propuesta de servicios quincenales que suponen aplicar los descansos firmados en SAMA, con una sola línea a los conducto-

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res fijos, para que sea tratada en dicha reunión. SATTRA: nosotros no tenemos ningún problema en seguir hablando con la empresa, siempre y cuando los cuadros no entren en vigor el 1 de enero de 2.018, hasta que no se haga un referéndum previo en su momento. Los conductores que se encuentran de reducción de jornada tienen que estar “a su aire”. Con respecto a los conductores auxiliares podemos entrar a debatir ese asunto. UGT: consideramos imprescindible un referéndum entre los conductores, antes de su entrada en vigor. En cuanto a los trabajadores con reducción de jornada, cumplen la ley y que están bien ahí donde están. CCOO: no tenemos ningún problema en que el referéndum de conductores se posponga pero, eso sí, que hasta que no se realice no se implante nada. Por otra parte, consideramos que el asunto de los conductores que se encuentran con la jornada reducida “es un jardín por el que vamos a pasar de puntillas”, no vamos a entrar en ese asunto. Sin embargo, consideramos que los conductores

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cansos, quiere seguir haciendo lo que le dé la gana con los conductores y conductoras, ponerles y quitarles los descansos cuando quiera y como quiera, así como asignarles las líneas que quiera y como quiera. Estamos ante un momento histórico en esta empresa, estamos ante el tener descansos consolidados para toda la vida o seguir como hasta ahora, sin descansos consolidados y siempre a merced de la voluntad de la empresa. Hay que tener la cabeza fría, se ha intentado por el sindicato CUT que imperase la cordura en el seno del comité y no se vendiese a la plantilla dejándola a los pies de los caballos que ese referéndum cuya pregunta se contradice a sí misma y no permite que la plantilla pueda expresar libremente lo que desea. CUT no nos negamos a un referéndum, pero sí nos negamos a esta pregunta, que por cierto ha sido modificada. Nos hacen votar unos cuadros quincenales que ni siquiera son los definitivos, se nos quiere engañar diciendo que quieren hablar con la empresa, pero sobre todo que no aplique los descansos el 1 de enero porque además, no son la opción que defendían la mayoría de los vocales del comité que querían la Opción 2… no ha salido la mía, pues no hay Opción para nadie.

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Nos quieren obligar a votar un cuadro de descansos por tercera vez y además que nosotros mismos le facilitemos y permitamos a la empresa que incumpla la aplicación del convenio desde el día 1. Vergonzoso. CUT hemos dimitido de los cargos de Presidente y Secretario porque no queremos ser colaboradores de esta atrocidad. Tampoco vamos a colaborar con este referéndum trampa, puesto que es una autentica farsa que la empresa necesita para no aplicar esa mejora que tanto nos ha costado conseguir, como es la de tener un cuadro de descansos consolidados para toda la vida, para todos los conductores. Te animamos a que no legitimes con tu voto el referéndum, ya que es una farsa, y una autentica trampa. Por ello te hacemos un llamamiento a la abstención activa: (NO vayas a votar) y a la abstención pasiva: (Si votas, vota en blanco) No te dejes engañar, sé valiente, defendamos la aplicación de los cuadros de descansos iguales para todos y una sola línea para los conductores fijos. Está firmado en convenio, en justicia nos pertenece. No dejes que te lo roben. Dejemos que actué la empresa, si el día 1, no cumple el convenio sobre descansos y la asignación de línea, le obligaremos a ello.

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Postura del CUT ante los cuadros de descanso y los servicios Defendamos lo conseguido, en convenio. No participes en el referéndum- trampa. Los nuevos cuadros de descansos que salieron del referéndum, son un seguro para lo que pueda venir de cambios en las líneas y servicios en fin de semana. Desaparecen los ciclos de 8 y 9 días seguidos trabajando. El máximo ciclo es de siete días. Desaparecen los ciclos de 1 ó 2 días de trabajo Tienen que desaparecer las claves A y D ya que la rotación de ordinario y relevante sería siempre en el primer descanso semanal por lo cual se equilibra los turnos que se va de ordinario y de relevante al cabo del año; en estos momentos no es así y no están equilibrados. Se llevará siempre el mismo compañero sustituto de él con jornada continuada en vacaciones, CAP, IT larga duración, etc. ahora no tenemos cuadros de descansos fijos en convenio salvo los ambulantes Tendremos igualdad para todos Se evitan las discriminaciones existentes en estos momentos en descansos, hay más compañeros que tienen más descansos en fin de semana que otros, ahora esto se evitaría. Tendremos descansos para siempre, podrás planificar independientemente de que quiten o pongan más autobuses en la línea asignada, seguiremos manteniendo los mismos descansos.

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En estos momentos llevamos al año más de una línea y si la empresa quiere nos puede cambiar en enero y en junio de línea y es más, podemos llevar más de una línea como ocurre en el cuadro de la línea 41 o en general en todas las líneas que nos van asignado servicio, sobre todo en fines de semana, a otras líneas y qué decir cuando llega el verano con los cambios de línea durante todo el quincenal. Es decir que si la empresa nos quiere fastidiar te cambia de líneas y de descanso cada seis meses Ahora, cada vez que te cambian de línea tienes nuevo cuadro de descansos, si aplicamos el nuevo calendario de descansos, esto ya no sucederá, puesto que tendrás el mismo calendario de descansos y si la empresa te cambia de línea te tendrá que poner en la posición que estabas de descanso cada vez que comienza el año y se activa el aumento o reducción de coches te cambian el calendario de descansos. Nos están tendiendo una trampa, los cuadros de descansos están ya elegidos por los trabajadores y aprobados en referéndum y mejoran lo actual, ya que con los datos de la propia empresa se mejora sustancialmente y aumentan los descansos en sábados y los descansos en domingo Según datos de la empresa, que confirman los nuestros, en estos momentos los conductores tenemos una media de 43,8% de descanso en sábados y 53,3% en domingo y los ambulantes tienen 40 por 100 sábados 50% domingos. Con los

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y que no le costaba ni un Euro (antiguamente pesetas) a esta Empresa. También eliminaríamos el trabajar 9 días seguidos (ya sabemos lo que eso conlleva), y tener las jornadas más compensadas, tanto en Trabajo, como de Descansos (trabajaríamos mínimo 5 días y máximo 7 días, eliminando los días sueltos, tanto de Trabajo como de Descanso). ¡Ah! y lo que dicen algunos por ahí, de que se pierden fines de semana al cabo del año, pues tendríamos más posibilidades de que nos dieran nuestras Fiestas-Pagadas, merecidas, ¿no crees?. Esto es grosso modo lo que sería sí el próximo Referéndum saliera SI a los Cuadros de Descansos y al relleno de dichos cuadros. Ahora vamos a ver, si saliera NO en el Referéndum, pues estaríamos como estamos (como dicen muchos compañeros), aquí expongo un pequeño resumen: No tenemos Calendario de Descansos Perpetuos, porque hay que esperar como bien dice nuestro Convenio, al Primer Quincenal del Año, para ver en qué posición te ponen, aunque estés en la misma línea, (sabed que, en el Primer Quincenal de Junio, podemos tener otro Calendario (Art. 47, pág. 22), eso sí nuevo y otra línea nueva,

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por causas organizativas, creo que dice la Empresa). Cuando te falta el compañero, por tener sus merecidas Vacaciones o que este de larga Baja, (debido a estos maravillosos Cuadros de Marchas impuestos por la Empresa, con el beneplácito del Ayuntamiento), pues estaremos, hoy lo tengo que hacer partido, ya que no ha habido forma de localizarlo, otro día seguido, al otro partido, porque le va mal al compañero, este día voy con Pepito, mañana con Fulanito y pasado con Menganito, osease, un sin vivir, que el tiempo que estas sin compañero a él se le hace muy corto y a ti muuuyyyy larrrrgooooo. Otro tema muy importante y a tener en cuenta, los Descansos Semanales recogidos en nuestro Convenio Colectivo Vigente (art. 47, pág. 24) que dice lo siguiente: 1) Con carácter general; 2 días seguidos cada semana ó 2 días seguidos una semana y la otra no seguidos. 2) Con carácter excepcional; 2 días NO seguidos cada semana. No quiero pecar de pájaro de mal agüero, pero conociendo a esta Empresa como el próximo año nos metan los Descansos con carácter excepcional, no sé yo como vamos

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Pues sencillamente, porque no quieren que todos seamos iguales. Los cuadros de descansos ya están elegidos y refrendados por la plantilla. Los quincenales no gustan a nadie. ¿Cómo se va a juntar una cosa que gusta con otra que se rechaza? Se elija lo que se elija se va a salir perdiendo. Si se vota SI se van a tener unos quincenales que no gustan. Si se vota NO nos quedamos con unos descansos discriminatorios, dejando pasar la oportunidad de tener unos descansos iguales para todos y lo más importante, PARA SIEMPRE.

Llegados a este punto, que no esperen mi participación. Nadie me podrá decir que por mi culpa tiene unos quincenales pésimos ni que soy el causante de no ser todos iguales con los mismos descansos. No sé en que quedara esto, desde luego una cosa sí que tengo clara, salga lo que salga la beneficiada será la Empresa, ya que la plantilla estará más dividida que nunca. Cuando acabe esto, tú que de una forma u otra te vas a sentir perjudicado. Acércate a tu sección y pide las explicaciones correspondientes. Eso sí, también tienes la alternativa de refugiarte en el chat de la vecina del cuarto.

Cuadro de descansos: Qué dilema Quiero empezar a decir a todos los trabajadores de esta Empresa y en especial a los sufridos conductores, la mala baba que tiene esta Empresa para hacer que una cosa (nuestro cuadro de descansos), que estaba consensuada y aprobada por todos los Sindicatos –o sea todo el Comité- y que hasta la Empresa había dado el visto bueno (acordado en el SAMA) de la noche a la mañana y por arte de birlibirloque haya rellenado nuestro Cuadro con los Servicios que a ella le ha dado la gana, con sus Ver Servicios, etc., etc. Y ahora esa unanimidad que imperaba, haya saltado por los aires, dejándonos solicos y abandonados a la suerte. Que sepáis que a los del CUT tampoco nos gusta el relleno de estos Servicios y Ver Servicios que ha puesto la Empresa, pero sabemos por el Referéndum pasado, que sí

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queremos el “Cuadro de Descansos”, habrá que decirle a la Empresa que el relleno que ha puesto no nos gusta y que tendrá que poner otro, porque no nos gusta y no es el acuerdo que se consiguió en el SAMA, tras 14 ó 15 horas de dura negociación. A los Ambulantes, que creo que serían los más beneficiados, decirles que mejorarían la Conciliación Familiar, ya que tendrían los descansos perpetuos y sin modificar, “te llame quien te llame”, hasta su jubilación y Conciliación Laboral, ya que tendrían periodos (de semanas ó meses), con el mismo servicio y línea (cubriendo Vacaciones ó Bajas largas), pudiendo hacer la jornada seguida o partida, pero siempre con un mismo compañero, decir que también se beneficiaría el susodicho Fijo de línea o Fiestero, pienso que sería una gran mejora, antaño solicitada por este Sindicato

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nuevos cuadros de descanso, se les aumentará a todos al 45% 55%. Está claro que con el nuevo cuadro se amplían los descansos a 45% sábados y 55% domingos, además que las mejoras que lleva aparejadas en el acuerdo SAMA, por lo que es mejor La plantilla elige la opción 1 como la mejor y firmado en el SAMA, por todos los sindicatos, que esta Opción debe aplicarse el 1 de enero 2018, estos cuadros nos garantizan descansos consolidados, Los servicios a los cuales nos quieren obligar a votar, los asigna la empresa cumpliendo el convenio. Poco se puede negociar con ella, si no lo cumple, se puede mirar la vía judicial o movilizaciones para que la empresa solo nos asigne una línea. Respecto al referéndum, CUT decimos NO, a esté referéndum, porque la pregunta no nos da opciones ya que nos obliga a los que queremos los cuadros de descanso, a tener que aceptar a la vez, la propuesta de la empresa de llevar dos líneas, cuando nosotros no la queremos aceptar. CUT votamos NO a esté referéndum primero por la fecha, ya que limita el proceso negociador con la empresa. Nosotros entendemos que para marcar la fecha del referéndum habría que haberse reunido con la empresa las veces que haga falta, hay mucho tiempo hasta el 1 de enero de 2018. NO procede hablar de descansos y si de servicios y mucho menos decir que si sale NO, nos quedamos como estamos. Esto es una pregunta trampa, ya que si sale NO la plantilla desechamos la posibilidad de mejorar

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los cuadros de descansos iguales para todos, ya que es lo recogido en el convenio. Es decir que un logro que tenemos firmado en convenio, nos lo quieren quitar a través de un referéndum. CUT no lo vamos a permitir y si para ello hay que usar la vía judicial la usaremos. Si sale NO, nosotros mismos nos castigamos, así siempre estaremos en el limbo de los descansos y de los servicios, es decir, a merced de la empresa que marcará los descansos como quiera ya que no tendrá un porcentaje obligado, y los servicios los designará como quiera, porque tampoco tiene ninguna limitación para ello. Hay que dejar claro que tal cual está firmado en el SAMA, el convenio se completa con el acuerdo de 3 de octubre de 2017 y ya lo tenemos. Quién ha promovido este referéndum son quienes colaborando con la empresa, apoyaban la opción 2 y como no ha salido su opción, pues no quieren que haya otra. Estamos en un momento donde el servicio de movilidad va a presentar una nueva propuesta en ella se prevén cambios sustanciales e importantes qué van a afectar al autobús. Quieren aumentar los servicios en sábados y festivos (ahí tenemos ya el ejemplo de la L-32 y la L-60, de cómo se ha ampliado el servicio en fin de semana) ello supondrá que nos reducirán los actuales descansos que tenemos en estos momentos, salvo que consigamos implantar el calendario de descansos que tenemos firmado. Por ello tenemos que blindar nuestros des-

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cansos y necesitamos urgentemente que este cuadro se implante. La empresa ya lo sabe porque el Ayuntamiento le adelanta información y por ello no quiere implantar los estos cuadros de descanso que no los garantizaría para toda la vida. Los cuadros quincenales, la empresa los cambia constantemente, prueba de ello es que Comisiones Obreras en el pleno de este mes de noviembre solicita a la empresa que nos entregué los nuevos quincenales ya que los ha cambiando sobre la marcha. Los servicios asignados ahora, ya no son los mismos que con los que iniciamos el año, por ello dejar los descansos y los servicios tal cómo están ahora, es decir si en el referéndum saliese No, sería seguir dejándole a la empresa un cheque en blanco para que haga lo que quiera con los descansos y los servicios de los quincenales de los conductores.

Como ya anunciamos, malintencionadamente mezclan los servicios de los quincenales con los cuadros de descansos, cuando no hay compromiso al respecto, lo único que se ha negociado y firmado es el nuevo cuadro de descansos, que es lo que se ha incluido ya en el convenio para todos iguales. Juntar las dos cosas es una trampa para que la empresa siga teniendo la sartén por el mango, si se le deja que mantenga la actual estructura de confeccionar descansos y servicios en los quincenales. CUT defendemos el convenio, tanto en descansos, como en asignación de línea. Este referéndum significa convertir en papel mojado, el convenio y el referéndum realizado el día 17 de octubre. Defendamos lo conseguido, No participes en el referéndum. Sección sindical CUT en Avanza ZGZ

CUT dejamos la Presidencia y Secretaría del Comité de Empresa Con esta medida queremos denunciar el compadreo que hay entre los sindicatos SATTRA, UGT, CSIF, CCOO y OSTA, con la Dirección de la empresa, el servilismo y sumisión hacia la empresa ya no lo disimu-

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lan y es que ya no pueden hacerlo, hay mucho en juego como es la aplicación de los cuadros de descansos para los conductores que serán permanentes para toda la vida,

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tendríamos asegurado. No se, es otra forma de ver las cosas. Ya y aparte de este símil, presenciamos cómo hubo quien expuso que un documento firmado por su mano no lo aceptaba en su totalidad. También oímos cómo algo que otro dijo, se desdijo y dijo que lo que dijo, si lo dijo, pero que no lo quería decir. Así como que algunos otros ni respiraron. ¿Quién fue el que expuso que ese documento firmado por él no lo aceptaba en su totalidad? ¿Quién se desdijo de lo que dijo porque lo que dijo, si lo dijo, pero dijo que lo que dijo no lo quería decir? ¿Quiénes fueron los que ni respiraron? Tú que estás leyendo esto, si asististe ya lo sabes. Si no fuiste, la respuesta es sencilla, haber ido. También tienes otra alternativa, métete en face, wasap, y des-infórmate. Y por supuesto no te olvides del importantísimo chat de la vecina del cuarto. En el desarrollo de la asamblea se fueron viendo las intenciones y todas las secciones se fueron posicionando poco a poco, unos antes, otros después, todos con el mismo objetivo, que esto no llegase a buen fin. Todos menos CUT, que estamos empeñados en que todos seamos iguales, sin ningún tipo de distinción. Todos nos merecemos el Mercedes. Al final, desde CUT se tendió la mano al resto de secciones y se les propuso aplazar el referéndum e instar a la Empresa a que confeccionase unos cuadros con una sola línea, ya que ella misma y en base al último cuadro presentado perteneciente a los

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PMRS nos da a entender que se puede hacer. Ese cuadro tiene los mismos descansos que el resto. 20%-45%-55%. Si ese cuadro tiene los mismos descansos con una sola línea… ¿Por qué no el resto? Llegados a ese punto quedamos citados para el día 4 todas las secciones para reunirnos y unificar posturas. Llegó el día 4, CUT continuamos con nuestra propuesta, suspender el referéndum (de momento y sin fecha) e instar a la empresa para que rellenase los cuadros con una sola línea, y una vez que tuviésemos unos cuadros del agrado de todos presentárselos a la plantilla para su aprobación. ¿Por qué suspender el referéndum sin fecha? Muy sencillo, el mover la fecha sin tener un cuadro del agrado no nos llevaba a ningún lado, ya que la Empresa solo tenía que esperar a que pasase el tiempo dando largas, para que cuando llegase la nueva fecha encontrarnos en la misma situación. Viendo que el resto de secciones hacían piña y no estaban por la labor, CUT tras un receso y siendo coherentes con nuestras ideas y planteamientos decidimos presentar la dimisión en cuanto a Presidencia y Secretaría, ya que ostentando la Presidencia y Secretaría, desde CUT, no vamos a abocar a la plantilla a un sinsentido como es que se elija algo que si a unos les beneficia a otros les perjudica. ¿Por qué las demás secciones no accedieron a la propuesta de aplazar el referéndum sin fecha, para posteriormente y cuando tuviésemos un cuadro del agrado de todos presentárselo a la plantilla y que esta decidiese?

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zar en septiembre”, tendríamos un convenio mucho mejor, faltaría más, ande va usté a parar. Haciendo esto, me entero de que hemos dejado los cargos en el comité de empresa, malegro, ya era hora de dejar de trabajar

para otros sindicatos, si el resto y sus afiliados confían más en lo que SATTRA pueda hacer, en José Manuel, Alfredo, o Nines que parece la mejor posicionada, nosotros a lo de siempre, pero sin cargos, solo espero que los que entren lo hagan lo mejor posible, me beneficiaré.

La vecina del cuarto El día 30 estábamos convocados a una asamblea en la cual se iba a tratar y despejar las dudas existentes en cuanto al lío de los cuadros de descansos y quincenales. Se puede decir que la asistencia fue aceptable dados los precedentes anteriores, aceptable pero escasa dada la importancia de los temas a tratar. Nos estamos acostumbrando a informarnos a través de las redes sociales, bien sea por face, wasap, o cualquier otra red social. Sin olvidarnos del importantísimo chat (donde se dirimen verdaderamente las cosas importantes) de la vecina del cuarto. A consecuencia de eso, luego viene la des-información. Yo creía que… Leí que… Me dijeron que… Después, pasa lo que pasa. Quienes asistimos pudimos observar cosas curiosas. Habitualmente la gente se suele sentar agrupada por secciones, ese día no. Ese día se esparcieron por la sala y conforme se iba desarrollando la asamblea interrumpían constantemente, parece ser que tenían un único objetivo, reventarla. Por destacar algo fuera de lo habitual, me llamó la atención un símil que se expuso allí. Hubo quien dijo que a todos nos gus-

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taría tener un Mercedes (buenos descansos), pero que eso se consigue con el tiempo, que los ambulantes se esperen como hemos hecho todos y que con el tiempo ya conseguirán el tan ansiado Mercedes, (total, diez años más o menos no son nada). Bueno, pues se puede decir que el símil es acertado, es una forma de alcanzar el Mercedes. Cada cual tienen su forma de ver las cosas, yo particularmente no la comparto. Actualmente (y continuando con el símil) tenemos compañeros que su coche no tiene ni dirección asistida, otros ya disponen de elevalunas eléctrico, y algunos tienen hasta navegador. ¿No sería lo más adecuado y justo que todos tuviésemos las mismas comodidades en nuestro vehículo? El que todos hayamos pasado por un vehículo precario hasta alcanzar el Mercedes no significa que tenga porque continuar siendo así. Yo entiendo que, ya que todos desempeñamos el mismo trabajo lo justo es que todos dispongamos del mismo vehículo, y después trabajar para ir quitándole prestaciones al Ferrari de la Empresa para ir poniéndoselas poco a poco a nuestro coche. Si se actuase así, posiblemente no alcanzaríamos un Mercedes 500, pero el 350 lo

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bueno si dejan que se lleve a cabo lo firmado en convenio. CUT dejamos la Presidencia y la Secretaría del comité de empresa ante la aberración que estamos viviendo en su funcionamiento por parte de la actual composición de dicho Comité… lo acontecido los días 21 de noviembre y 4 de diciembre es la línea roja que nosotros ya no deberíamos de permitir. Es decir, acuerdos se han ido rompiendo por parte de algunas organizaciones sindicales que pertenecen al Comité de Empresa, que después de tener el cuadro de descansos aprobado por todos, luego van al SAMA y se desdicen, se echan atrás de lo que habíamos consensuado entre todos y después se somete a referéndum. Se aprueba un calendario tal cual se dijo en el SAMA por lo cuál ese calendario ya es convenio, ya está firmado en el SAMA, y ahora se quieren desdecir también de ese acuerdo. Es la línea roja que nos ha obligado a tomar esta decisión. Ya hemos hecho los deberes, hemos cerrado ya el convenio, por un lado tenemos incrementos salariales con revisión, antigüedad, aseos en los finales de línea, etc., por otro lado tenemos un cuadro de descansos iguales para todos, tenemos un plan de igualdad, tenemos ya, por fin, herramientas firmadas en convenio para evitar las discriminaciones que la empresa pueda hacer entre trabajadores, pero viendo el consenso unánime que hay por el resto de los sindicatos, ante una pregunta trampa, una pregunta que se contradice ella misma,. No se puede meter dos preguntas en una sola pregunta. Porque en el referéndum se nos hacen dos preguntas, una es si quieres

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los cuadros de descansos, y otra si quieres los servicios que marca la empresa. Ahí nos obligan a votar a las dos a la vez. Nosotros no lo vamos a consentir, no vamos a participar en esta falsa democracia, que quieren hacer. Adulteran el referéndum, lo manipulan, si quieren hacerlo que lo hagan, pero no en nuestro nombre, nosotros hacemos un llamamiento a no participar en este referéndum farsa y además de ello, también os comunicamos que no nos vamos a sentir vinculados con lo que en ese referéndum salga puesto que nosotros entendemos que un logro ya conseguido, no se lo tenemos que poner en bandeja a la empresa para que no lo cumpla y esa es la pregunta que se lleva en este referéndum además de ello limita la capacidad reivindicativa para conseguir mejoras en los cuadros de descansos, y en los cuadros de servicios, ya que le dan a la empresa carta blanca para hacer y deshacer lo que quiera tanto en cuadros de descansos como en servicios asignados a los conductores. Ellos dicen quedarnos cómo estamos ahora, que no es quedarnos como ahora, vamos a estar peor que antes, puesto que hay unos “ver servicio” que se incluyo en el convenio para conseguir un cuadro descansos para todos. Ahora los cuadros de descansos iguales para todos no se harán y sin embargo el “ver servicio” sí que se quedará. Ante esta situación, en la que se permite el “donde dije digo, ahora digo Diego”, se rompen acuerdos consensuados y firmados. Se quiere incumplir la Ley. Los mismos miembros del Comité ponen los medios para que la empresa incumpla el convenio,

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se manipula a la plantilla con referéndum trampa, CUT no vamos a representar más a este comité de empresa mientras tenga esta composición. Por ello dejamos la presidencia y secretaría del Comité de Empresa esperando que la

asuma esa mayoría que hay de 16 vocales que coinciden en todo, son unánimes en todo, y entendemos que son ellos los que tienen que representarse a sí mismos. Sección sindical CUT en Avanza ZGZ

En Avanza ZGZ estamos en una lucha de clases

H

ay muchos compañeros y do por unos, envidiado por otros y compañeras de reciente admirado por mucha gente, pero ingreso, que llegan a esta sobre todo respetado por la patronal, empresa y se encuentran con aseos en por ello está sucediendo lo que está los finales de línea, unos calendarios sucediendo en Avanza ZGZ, con la de descansos, unas prestaciones actitud beligerante e insultante de los sociales por I.T., plus antigüedad, Javier Anadón dirigentes de SATTRA y CCOO conetc., etc. y no valoran lo mucho que nos ha costado, a unos más que a otros, con- tra el CUT. seguir las condiciones laborales, sociales y Si SATTRA y CCOO fueran sindicatos que económicas que tenemos, y que están por defendiesen a los trabajadores, no atacarían encima de las del sector del transporte, en a CUT, atacarían a la empresa y se unirían al CUT. esta ciudad. Comienzo este artículo con esta apreciación Este convenio Avanza lo ha firmado obligaporque, y no es la primera vez que lo digo, do por la ejemplar lucha llevada por la planlos componentes de la plantilla de esta tilla, a excepción de SATTRA, que no lo empresa, somos un caso especial, hasta tal firmó. Avanza ZGZ salió derrotada, los plapunto que para la empresa, para sus sociólo- nes que tenía previstos, saltaron en pedazos gos y demás equipos de investigación de con la firma del convenio, ya que pensaba movimientos sociales, somos como un labo- que iba a mantener nuestra congelación ratorio en el que continuamente se están rea- salarial y de la antigüedad y demás conceplizando pruebas hasta conseguir el objetivo, tos y pluses congelados hasta el año 2023. que nos es otro, que hallar la fórmula que Por ello, toda la dirección que participó de haga posible romper la ejemplar unidad y la empresa en el convenio fue destituida y capacidad de lucha que hay dentro de esta pusieron otra nueva. plantilla. AUZSA se adjudicó la contrata del autobús La empresa Avanza ZGZ, su plantilla, es un con todo pactado con el Ayuntamiento y los laboratorio donde están probando cómo se poderes fácticos de la ciudad. El PP/PSOE puede acabar con un movimiento obrero hicieron una reforma laboral a la medida de único en Aragón. CUT es un sindicato odia- los empresarios; con esa reforma estos

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¿cómo y dónde vamos a estar mejor?. Segunda en la frente. ¿Qué y cuantas veces más tendremos que votar algo que ya se aceptó? Nuestro sindicato no cejará en el empeño hasta que no haya otra, en el comité si hubiese sido posible, en la acción sindical directa (sin esconderse, como hacen otros, que se reúnen sin ponerlo en el tablón de anuncios como hemos hecho nosotros, que hasta nombres de restaurantes, menús y comensales podríamos poner aquí de otros) o en la acción legal si es posible y conveniente. No es capricho, es una mejora sustancial poder disponer de cuadros de descansos para siempre, “pa toa la vida”. Otra cosica. En mi sindicato hemos hecho asambleas internas en 4 o 5 ocasiones (incluido el periodo de convenio) SOLO para tratar esto, recientemente tres. Supongo que cada cual habrá hecho las suyas. Lo tenemos muy debatido, y asumido qué es lo que queremos. Somos libres, a nadie debemos nada, ni dinero, ni subvenciones, ni favores y elegimos para que nos represente a quien nos da la real gana, le pese a quien le pese, incluidos esos anónimos inútiles y cobardes que critican e injurian sin estampar

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su firma. Una pista os voy a dar, gratis, el sr. Anadón os puede caer mal, fatal, el CUT o yo también, podéis seguir, pero el enemigo real está en otro sitio, en el boletín del SATTRA por ejemplo no lo encuentro, se llama Avanza, pero no por ser empresa, es por estrujarnos y tenernos a disposición y sin regular para hacer con nosotros lo que quiera, como bien saben los compañeros de los discrecionales e interurbanos, con los convenios que UGT y CCOO les firman. Para terminar, llevaba mucho tiempo sin escribir, nosotros tenemos tan mal convenio que no teníamos y ahora tenemos; tan malo que muchos trabajadores nos piden copias para intentarlo en sus curros; tan malo que desde hace más de un año volvemos a tener subida de sueldos (si es poca, preguntad en la GM); tan malo tan malo, que volvemos a tener antigüedad POR SEGUNDA VEZ y los viejos y nuevos nos encontramos con 600 y pico €/año de más, cuando se completa trienio; tan malo que, salvo si eres tan tonto de preguntar al Antonio, no hay que discutir por los permisos retribuidos; tan malo, que nos copian nuestro tan mal plan de igualdad; etc. etc. Claro que, con lo que proponía SATTRA, recordad aquello de “parar y volver a empe-

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por los ambulantes o los fiesteros o los fijos, es por todos, joder!!! Vergüenza me daría estar en un sindicato que no trabajase por el bien de todos. Pesa mucho el apoltronamiento mal entendido. En el mío, intentamos tener ese mismo marco igualitario para todos, al menos en descansos que a todos nos beneficiará. En 2003 se estuvo a punto. Nuestro sindicato ya propuso entonces que a partir de la firma de ese convenio, y respetando a los que ya tenían el carácter de ordinario y relevante hasta ese momento, todo el que entrara nuevo lo hiciera sin esa condición. ¡¡¡ en 2003, 14 años !!! ¿Cuántos hasta hoy? Esa era entonces la obligación de los sindicatos, que no todos quisieron y se dejó; y esa es la obligación ahora. Parece ser que con las mismas intenciones y disposiciones. A todos se les llena la boca con que si por los ambulantes, que si todos iguales y... a la hora de la verdad, a joder al que se menea o a mirarse el ciruelo. Decía un compañero en la última asamblea que había dos clases de personas, las que tenían mercedes y las que deseaban tenerlo (o algo así). Yo creo que no, que hay 3: las que hacen cosas, las que deshacen lo que hacen otros y los que se miran el cirue... perdón, el ombligo. Lo que nos ocupa estos días y que tanto encono ha levantado entre nosotros, es la pretensión de ¿TODOS? los sindicatos de querer unos cuadros de descansos similares para todos los conductores. En la teoría, claro. En la práctica ¿qué hacen nuestros sindicatos para conseguir esa igualdad

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(nunca será posible) o similitud (más realista)? Están los que la quieren, pero no hacen nada por ella, los que están como de visita, vamos; y luego SATTRA y CUT. O eso dicen. Vamos a verlo. Antecedentes incontestables: ■ En el convenio, firmado por el 85% de los trabajadores y casi todos los sindicatos (salvo SATTRA), avanzado ya el 2016, se recogía que la empresa debía hacer esos cuadros de descansos similares para todos. ■ Hubo propuestas, calendarios, contracalendarios, del CUT, del SATTRA (pese a no querer), de la empresa... vuelta la burra al trigo y por tontadas iguales a las de ahora, se pasó el plazo para hacerlo... en 2017. Primera en la frente. ■ Repetición de la jugada. Se acerca final de año y la empresa no ha hecho nada. Forzamos ¿TODOS? unas movidas y su final en el SAMA, tras otra colección de cuadros, quedan finalmente dos, que se votan, ganando el que presenta CUT. Qué le vamos a hacer, pero así fue. Ya tenemos los cuadros que queríamos y que la empresa “aceptaba”. Solo falta rellenar huecos. La empresa lo hace, peeeero, cómo será que a nadie le gusta ese relleno. Hasta ese momento tendríamos los cuadros con descansos, que ¿todos queríamos?, con los huecos de los servicios mal rellenados. Pues a rellenar mejor, ¿no? Pues me parece que no. Resultado... en 2018 seguiremos igual, o sea, de puta madre,

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podían despedir a quienes quisieran y como quisieran por el mero hecho de decir que iban a tener pérdidas y podían romper los acuerdos firmados en los convenios amparándose en esa ley, es decir el convenio es una ley, pero luego, otra ley superior, le permite incumplirlo, ¡vaya juego legal que se inventaron quienes ostentan el poder!. Los planes de la empresa consistían en despedir a 153 trabajadores de la plantilla y congelar, a través de un laudo, el salario del resto desde el 2013 hasta el 2023. No contaban con que la plantilla de AUZSA iba a hacer lo que hizo, realizar movilizaciones y huelgas, desde el año 2013, hasta el año 2016, demostrando al empresario que por muchas leyes que se hagan, si los trabajadores estamos unidos y luchamos, se puede vencer, tal como vencimos en ese momento. Comoquiera que se venció en los dos ERE’s y tuvo que reingresar a los despedidos y firmar un convenio con sus correspondientes incrementos salariales, recuperación de antigüedad, etc, etc, como sus beneficios ya no son los que tenía previsto, ahora aplica el Plan B. En qué consiste este Plan: Firmado el convenio y con un nuevo comité de empresa, comienza a aplicarse ese plan: 1.- Nueva imagen nueva dirección y cambio de nombre 2.- Intentar aniquilar desprestigiar y borrar del mapa sindical de la empresa al sindicato más combativo el CUT, para ello usa a SATTRA y CCOO, quienes gustosamente aceptan este papel. 3.- Intenta no cumplir lo firmado en conve-

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nio apoyándose en SATTRA que no lo firmó. 4.- Reducción de costes en la adquisición de autobuses, se compra a sí mismo autobuses de segunda mano que ya tenían finalizada su vida laboral, cuenta con ello con la colaboración del Ayuntamiento 5.- Reducción costes en mantenimiento, cuenta con la colaboración del Ayuntamiento. 6.- Aumento de la productividad con los nuevos cuadros de marchas cuenta con la colaboración del Ayuntamiento. 7.- No aplicar los cuadros de descansos porque ya no le permitirá la flexibilidad de modificar continuamente, cada año los descansos a una parte importante de los conductores, (de igual manera lo está intentado con el Taller). Para ello pone todas las trabas posibles: dos ó tres líneas para fijos 5 u 8 para fiesteros, etc. Es decir pone condicionantes para que sea la propia plantilla, la que diga NO a un logro conseguido en el convenio, cuadro similar de descansos para todos, que es una reivindicación de toda la vida, usa a SATTRA que desestabiliza a la plantilla con sus ir y devenir de calendario de descansos, y dónde ha dicho digo, luego dice Diego. ¿Qué podemos hacer ante esta situación?. Tenemos que luchar como hemos hecho hasta la fecha para culminar el convenio que tanto nos costó conseguir. Hay que conseguir que el cuadro de descansos se aplique desde el 1 de enero de 2018. Los impedimentos que pone la empresa, lo de las líneas, ya lo solucionaremos, le obligaremos a cumplir el convenio, pero lo primero que

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hay que atar es que el calendario firmado ya con la empresa en el SAMA, se aplique en enero de 2018, porque si no, pasará otro año sin tener esa importante mejora aplicada.. También tenemos que obligar a la empresa a que cumpla todo el convenio, incluso con los nuevos cuadros, el “ver servicio” no tendría que usarse, salvo casos muy excepcionales. En el Comité hay seis sindicatos, una auténtica aberración, ahí la empresa nos ha ganado la partida. La plantilla está dividida en seis sindicatos, es muy difícil consensuar, tal como se ha demostrado en estas últimas movilizaciones, ya que cada sindicato presentó una propuesta sin intención de consensuar; solo CUT presento una propuesta muy concreta para consensuar con todos, que consistió en aceptar todas las propuestas y llevarlas a cabo. Sin embargo el resto de sindicatos se negaron. Sí el Comité sigue así habrá que saltarse el Comité, y ser la Asamblea, la plantilla,

la que tiene que dirigir el proceso y eso hay que volverlo a hacer como se ha hecho en otras ocasiones. Tengamos la cabeza fría. No seamos egoístas e individualistas. No podemos echar por tierra lo que tanto nos costó conseguir, estamos en un momento histórico y los árboles no nos tienen que impedir ver el bosque, estamos a un paso de alcanzar la igualdad entre todos los conductores para mejorar la conciliación de la vida laboral y familiar, no lo echemos al traste por miedos infundados y frases huecas de argumentos que infunden el desánimo en algo que nos beneficia a toda la plantilla de conductores. Compañero y compañera, con tu participación en el referéndum-trampa lo legitimas, y facilitas a la empresa el incumplimiento del convenio. No vayas a votar, eso no sirve para nada, lo que tenemos que hacer entre todos y todas es exigir a la empresa, que el 1 de enero de 2018, cumpla lo pactado en convenio, en materia de descansos y asignación de línea.

El referéndum trampa Cinco sindicatos nos han convocado a realizar un referéndum con una pregunta, compuesta por dos preguntas, a la que solo puedes responder Si o NO... *************** No te parece sospechoso que cinco sindica- ¿No crees que nos están poniendo una tramtos te convoquen a un referéndum y que pa para que luego las consecuencias que ello ninguno de ellos se posicione apoyando el conlleve y quejas que puedas hacer les ellos SÍ o el NO. te digan tú votaste, la culpa es tuya?. Porque en el anterior referéndum hacían No crees que nos están escondiendo algo campaña por la Opción 1, o la Opción 2, importante del que luego nosotros mismos ¿Por qué no se mojan ahora? nos vamos a sentir culpables de lo que haga¿Que esconden con el resultado que salga de mos. Ellos han hecho la pregunta trampa, no este referéndum? te dicen que votes ni sí ni no, porque no se

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lanotala notalanotalanotalanotalanotalanota Para el Director de la empresa Sr. Juan Abel Arias. Si el mes pasado contábamos la alegría que nos suponía la vuelta a la plantilla de la empresa de la conductora Eva, después de haberle ganado el juicio por despido a esta empresa, en este mes nos hemos encontrado con la notificación de un despido. En este caso es el despido de Raúl Sobreviela responsable de Planificación, cargo que llevaba ocupando desde febrero

de este año. No sabemos si en este corto periodo de tiempo estaba cumpliendo las expectativas, pero los motivos que argumenta la empresa son la disminución voluntaria de su rendimiento en el trabajo. Será cierto o NO, eso no lo vamos a valorar, pero lo que si está claro es que esta empresa no se casa con nadie. ¡Jo como han venido estos mejicanos!.

Cuestión de mercedes no, de ombligos ¿Qué ventajas tendrían unos cuadros de descansos similares para todos? ■ La empresa acepta que Julio Murillo sean para siempre. Como el mes de vacaciones. Firmado. ■ Hoy, nada en ningún sitio, Convenio o SAMA o Estatuto de T., garantiza que no te puedan cambiar de línea o de servicio en enero o junio, o liarla parda como en el ERE y hacer un revuelto, o que siendo fijo estés en una, tres o 6 líneas, como algunos en las líneas del sur; o que siendo fiesteros estés en cientos de líneas. ■ ¿Qué te va a pasar si tienes que hacer dos líneas? No se hunde el mundo, el bus es igual y las calles las mismas. Aun así, como se dijo en la asamblea y se ha hecho con las micros, se puede hacer llevando una sola línea. ■ Desde que se entra en la empresa, cualquiera está ya en disposición de sustituir

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a cualquier fijo o fiestero con sus mismos descansos (vacaciones, bajas...). ¿No despotricamos cuando cada día nos viene uno? ■ Estos cuadros aprobados, establecen un máximo de 7 días seguidos de trabajo y mínimo de 5, con lo que están más compensados, sobre todo para los que hacen la jornada combinada. Estos cuadros de descansos garantizan un 45/55 que hoy, si no se aprueba no tenemos. NO TENEMOS. Mejorábamos con el cuadro nuestro y con el de SATTRA. Ganó el nuestro pues a defenderlo. Todos. No puede ser que como no ganó el mío, ya no es bueno ninguno. Lo que más me duele es nuestra hipocresía y egoísmo. Todos cuando entramos, despotricamos. Llegamos al nivel de “excelencia” como dicen algunos, y se acabó, “que se jodan las de mi pueblo”, ya no se admite que podamos mejorar todos, que no es solo

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Y abre turno de intervenciones para que cada sindicato se defina y fije su postura: CUT: acatamos y ratificamos todo lo reflejado en el acuerdo SAMA. SATTRA: acatamos solo los porcentajes de descanso del 20%, 45% y 55% en fines de semana. Del acuerdo SAMA. UGT: acatamos el acuerdo SAMA y el referéndum celebrado con anterioridad para elegir el cuadro de descansos, pero entendemos que hay que convocar asamblea y referéndum posterior, con lo que se presente, o quedarnos como estamos. CCOO: acatamos el acuerdo SAMA y suscribimos la opinión del sindicato UGT, supeditamos al referéndum cualquier decisión respecto a este tema. CSIF: acatamos el acuerdo SAMA, que se celebre asamblea y que la plantilla apruebe los servicios y descansos. OSTA: comparto lo dicho por los demás sindicatos, que se haga referéndum y que la plantilla decida “sí” o “no” a los descansos. SATTRA: en vista de que no hay unanimidad, proponemos que se someta a votación la pregunta del referéndum, proponiendo el siguiente texto: “Aceptas la implantación de los nuevos cuadros de descansos y servicios para el día 1 de enero de 2018: Sí o No. Entendiendo que si sale “No”, se sigue con los cuadros actuales.” La pregunta de referéndum se somete a votación, arrojando la misma el siguiente resultado: Votos a favor: 14 (SATTRA, CCOO, UGT, CSI·F, OSTA) -Votos en contra: 7 (CUT). CUT: en vista de que somos el único sindi-

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cato que sigue manteniendo su postura inicial, ante esa pregunta de referéndum, exigimos a los demás sindicatos que la empresa firme los cuadros que tenemos ahora en la actualidad y no los va a modificar. No estamos de acuerdo con la pregunta por considerar que es una “trampa” para acabar con la negociación. Seguimos diciendo “Sí” a los cuadros de descansos y “No” a los servicios que quiere asignar la empresa. Valoración: Lo sucedido en este pleno deja a la luz la minoría con la que cuenta CUT en la composición del comité de empresa. Si en el pleno de septiembre CUT propuso un planteamiento de movilizaciones y se comprobó que no hubo acuerdo, puesto que cada sindicato votaba a su propia propuesta, por lo que no hubo consenso entre los seis sindicatos, en esta ocasión, para la celebración de un referéndum, pero sobre todo para la pregunta que había que hacer, se han unido los cinco sindicatos del bloque, y no han dado opción al consenso sobre la pregunta, han pasado el rodillo que les da el tener la mayoría numérica y su propuesta se ha llevado adelante, independientemente que CUT pensemos si se ajusta a derecho o no la pregunta que han aprobado. Pero lo más grave, es que sindicatos que han firmado un acuerdo de convenio en el SAMA, ahora renieguen de dicho acuerdo. Esta es la realidad que existe en estos momentos en el comité de empresa.

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mojan… ¿que esconden?... yo lo tengo muy claro: colaboran con la empresa, no quieren que se cumpla el convenio porque no lo firmaron, que no te engañen, no colabores en tu propia contra, no.

Este referéndum además de una trampa, es una un insulto a la inteligencia humana. Yo me mojo y te aconsejo por tu bien, que no votes, Fernando

El comité de noviembre Así se vivió el punto de los cuadros de marchas y cuadros de descansos en el comité de empresa de 21 de noviembre ----------------CUADROS DE MARCHAS.- CUT pro- CUADROS DE QUINCENALES.- CUT ponemos comunicar a empresa y ayun- en referencia a los quincenales de servicios tamiento, que desde este Comité de que la empresa ha plasmado en los nuevos Empresa no aceptamos los nuevos cuadros cuadros de descansos que según el acuerdo de marcha que fueron implantados el pasado SAMA, rubricado entre la empresa y todos 16 de octubre, puesto que no garantizan las los sindicatos integrantes del Comité de pausas entre viajes, se efectúan tarde Empresa, deben entrar en vigor el 1 de muchos de los relevos y entradas a enero de 2018, tenemos que decir que no Cocheras, etc. en definitiva, estos nuevos aceptamos los servicios y líneas que la cuadros de marcha no respetan nuestro empresa ha asignado a los cuadros de desConvenio Colectivo en algunos de sus cansos que han sido aprobados por la planaspectos. Por ello, proponemos celebrar tilla, ya que no respetan lo que se acordó en Asamblea General para el próximo día 1 de la reunión del SAMA. Además, en dichos diciembre de 2017, con el fin de informar a cuadros no aparecen determinados colecla plantilla sobre la situación, puesto que tivos de Conductores-Perceptores, tales tenemos reunión con la empresa y queremos como los asignados al servicio PMRS, los saber qué soluciones propone, si es que pro- auxiliares, los reservas, etc y el acuerdo pone alguna. Tras un breve debate, se acuer- especifica claramente que afecta a todos los da la celebración de Asamblea General para Conductores. Tenemos que comunicarle a la empresa en la reunión del día 29 de noviemel día 30. Se aprueba.

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bre que elabore unos nuevos quincenales de servicios que se ajusten a lo pactado en el SAMA y, a su vez, a lo recogido en nuestro Convenio Colectivo. Proponemos incluir este tema en la Asamblea del día1 de diciembre. SATTRA: proponemos convocar un referéndum entre los Conductores-Perceptores para aprobar, o no, los cuadros de descansos, y de esa manera hacer fuerza contra la empresa para que cambie, o no, los citados cuadros, para el día 12 de diciembre. UGT: compartimos la opinión de que los cuadros quincenales no son buenos, faltan conductores y líneas, las 43 y 59 por ejemplo, el cuadro 490 de Fiesteros, etc. incluso echan a conductores “para atrás”. Estamos de acuerdo en realizar asamblea y posterior referéndum en relación a los quincenales, puesto que para los cuadros de descanso ya se hizo referéndum, y que la gente decida. CCOO: expresamos nuestra intención de hacer asamblea y referéndum en relación a los nuevos cuadros de descansos antes del día 1 de diciembre, puesto que creemos que después será difícil poder cambiar nada. La asamblea y el referéndum serán para que los conductores decidan si quieren o no quieren los nuevos cuadros de descansos y servicios. CSIF: mostramos nuestra disconformidad con los quincenales, ya que están incompletos y mal confeccionados, pero no apoyamos la convocatoria de un referéndum de conductores, antes de que el Comité de Empresa no apruebe o dé el visto bueno, a unos cuadros quincenales que implantar en la opción de los cuadros de descanso que eligió la plantilla de conductores.

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OSTA: compartimos lo que se ha dicho aquí hasta ahora, Coincidimos con el sindicato CCOO en que antes del día 1 deberíamos saber qué ocurre con los cuadros, y también nos parece razonable esperar hasta la reunión del día 29 de noviembre con la empresa. Estamos de acuerdo en celebrar asamblea el día 1 de diciembre y la realización del referéndum de cuadros quincenales tras la reunión con la empresa y la asamblea de trabajadores. CUT: los cuadros de descansos ya están aprobados en el SAMA. Por su parte, los quincenales de servicios que ha elaborado la empresa, no los queremos, no se corresponden con lo hablado en la reunión citada anteriormente, la empresa es quien establece los servicios, porque tiene la potestad para ello, de todo ello se informará a los trabajadores en la asamblea. SATTRA: nuestra propuesta es someter a referéndum el día 12 de diciembre los cuadros de descansos y los servicios, sobre si los trabajadores quieren cuadros de descansos o no. CUT: Por nuestra parte habría que hacer referéndum cuando el comité tenga una propuesta clara de servicios de quincenales. No estamos de acuerdo en someter a referéndum algo que no sabemos lo que es, ni como va a quedar definitivamente. OSTA: el otro día tuvimos la ejecutiva del sindicato y hablamos de este asunto, el cuadro de descansos ya se votó en referéndum y los trabajadores ya decidieron qué cuadro querían, entendemos que la plantilla ya se pronunció al respecto, ahora lo que

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hay que decidir son los servicios que acompañan a esos cuadros. UGT: creo que estamos todos de acuerdo en que habrá que someter a referéndum el resultado final de los quincenales de servicios. UGT: en el SAMA ya debatimos la idea de la 3ª opción de “quedarnos como estamos” que quiere introducir otra vez el sindicato SATTRA y esta tercera vía no salió adelante. CUT: en el SAMA quedó escrito todo. La segunda parte del proceso de implantación de los cuadros de descanso son los quincenales de servicios, que la empresa ha rellenado para crear confusión. Ante la pregunta de si el Comité de Empresa acata los cuadros de descansos acordados y aprobados en el SAMA, la respuesta del sindicato CUT es “SI”. SATTRA: tendrá que hacerse referéndum para saber si la plantilla quiere los cuadros o no. A las 11:22 horas, el sindicato SATTRA solicita un receso. Tras el receso, se reanuda la sesión a las 12:08 horas. SATTRA: proponemos la convocatoria de Asamblea General de trabajadores para el próximo día 30 de noviembre y referéndum para el día 12 de diciembre, sobre si aceptamos los nuevos cuadros de descansos y servicios o no los aceptamos y, en caso de obtenerse el resultado de “No”, nos quedaremos como estamos con los cuadros actuales. CUT: nos ratificamos en que no estamos de acuerdo en los servicios y líneas de los

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quincenales que ha presentado la empresa, pero nos ratificamos en que los cuadros de descanso firmados mejoran considerablemente los descansos existentes en la actualidad y se tendrían que aplicar. Vemos bien que la asamblea de trabajadores sea el próximo día 30 de noviembre, pero consideramos que con los datos de que disponemos a día de hoy, todavía no se puede celebrar referéndum, en función de lo que ocurra en la reunión del día 29 de noviembre con la empresa, analizaremos las medidas a tomar en relación con los servicios, no con los cuadros de descansos, ya que los descansos ya están aprobados y firmados en el SAMA, por lo que ya es convenio. OSTA: somos partidarios de que los cuadros de descansos se voten en referéndum, y si sale “No” a los mismos, a ver qué cuadros vuelve a presentar la empresa. CCOO: hay que votar, nos parece imprescindible hacer referéndum en algo que afecta directamente a la plantilla. Anadón (Pte Cte) Ante la imposibilidad de acercar posturas y la confusión establecida en torno a este asunto, que no hacen posible llegar a un acuerdo en el tema objeto de este punto, tras un intenso debate, el Presidente del Comité de Empresa, en uso de sus atribuciones como moderador de la sesión, lanza una pregunta concreta para precisar y centrar el debate: “¿Los sindicatos que integran este Comité de Empresa, ratifican y acatan el acuerdo alcanzado y rubricado por unanimidad en el SAMA de fecha 3 de octubre de 2017 o, por el contrario, modifican su postura respecto al mismo en el día de hoy?”

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bre que elabore unos nuevos quincenales de servicios que se ajusten a lo pactado en el SAMA y, a su vez, a lo recogido en nuestro Convenio Colectivo. Proponemos incluir este tema en la Asamblea del día1 de diciembre. SATTRA: proponemos convocar un referéndum entre los Conductores-Perceptores para aprobar, o no, los cuadros de descansos, y de esa manera hacer fuerza contra la empresa para que cambie, o no, los citados cuadros, para el día 12 de diciembre. UGT: compartimos la opinión de que los cuadros quincenales no son buenos, faltan conductores y líneas, las 43 y 59 por ejemplo, el cuadro 490 de Fiesteros, etc. incluso echan a conductores “para atrás”. Estamos de acuerdo en realizar asamblea y posterior referéndum en relación a los quincenales, puesto que para los cuadros de descanso ya se hizo referéndum, y que la gente decida. CCOO: expresamos nuestra intención de hacer asamblea y referéndum en relación a los nuevos cuadros de descansos antes del día 1 de diciembre, puesto que creemos que después será difícil poder cambiar nada. La asamblea y el referéndum serán para que los conductores decidan si quieren o no quieren los nuevos cuadros de descansos y servicios. CSIF: mostramos nuestra disconformidad con los quincenales, ya que están incompletos y mal confeccionados, pero no apoyamos la convocatoria de un referéndum de conductores, antes de que el Comité de Empresa no apruebe o dé el visto bueno, a unos cuadros quincenales que implantar en la opción de los cuadros de descanso que eligió la plantilla de conductores.

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OSTA: compartimos lo que se ha dicho aquí hasta ahora, Coincidimos con el sindicato CCOO en que antes del día 1 deberíamos saber qué ocurre con los cuadros, y también nos parece razonable esperar hasta la reunión del día 29 de noviembre con la empresa. Estamos de acuerdo en celebrar asamblea el día 1 de diciembre y la realización del referéndum de cuadros quincenales tras la reunión con la empresa y la asamblea de trabajadores. CUT: los cuadros de descansos ya están aprobados en el SAMA. Por su parte, los quincenales de servicios que ha elaborado la empresa, no los queremos, no se corresponden con lo hablado en la reunión citada anteriormente, la empresa es quien establece los servicios, porque tiene la potestad para ello, de todo ello se informará a los trabajadores en la asamblea. SATTRA: nuestra propuesta es someter a referéndum el día 12 de diciembre los cuadros de descansos y los servicios, sobre si los trabajadores quieren cuadros de descansos o no. CUT: Por nuestra parte habría que hacer referéndum cuando el comité tenga una propuesta clara de servicios de quincenales. No estamos de acuerdo en someter a referéndum algo que no sabemos lo que es, ni como va a quedar definitivamente. OSTA: el otro día tuvimos la ejecutiva del sindicato y hablamos de este asunto, el cuadro de descansos ya se votó en referéndum y los trabajadores ya decidieron qué cuadro querían, entendemos que la plantilla ya se pronunció al respecto, ahora lo que

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hay que decidir son los servicios que acompañan a esos cuadros. UGT: creo que estamos todos de acuerdo en que habrá que someter a referéndum el resultado final de los quincenales de servicios. UGT: en el SAMA ya debatimos la idea de la 3ª opción de “quedarnos como estamos” que quiere introducir otra vez el sindicato SATTRA y esta tercera vía no salió adelante. CUT: en el SAMA quedó escrito todo. La segunda parte del proceso de implantación de los cuadros de descanso son los quincenales de servicios, que la empresa ha rellenado para crear confusión. Ante la pregunta de si el Comité de Empresa acata los cuadros de descansos acordados y aprobados en el SAMA, la respuesta del sindicato CUT es “SI”. SATTRA: tendrá que hacerse referéndum para saber si la plantilla quiere los cuadros o no. A las 11:22 horas, el sindicato SATTRA solicita un receso. Tras el receso, se reanuda la sesión a las 12:08 horas. SATTRA: proponemos la convocatoria de Asamblea General de trabajadores para el próximo día 30 de noviembre y referéndum para el día 12 de diciembre, sobre si aceptamos los nuevos cuadros de descansos y servicios o no los aceptamos y, en caso de obtenerse el resultado de “No”, nos quedaremos como estamos con los cuadros actuales. CUT: nos ratificamos en que no estamos de acuerdo en los servicios y líneas de los

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quincenales que ha presentado la empresa, pero nos ratificamos en que los cuadros de descanso firmados mejoran considerablemente los descansos existentes en la actualidad y se tendrían que aplicar. Vemos bien que la asamblea de trabajadores sea el próximo día 30 de noviembre, pero consideramos que con los datos de que disponemos a día de hoy, todavía no se puede celebrar referéndum, en función de lo que ocurra en la reunión del día 29 de noviembre con la empresa, analizaremos las medidas a tomar en relación con los servicios, no con los cuadros de descansos, ya que los descansos ya están aprobados y firmados en el SAMA, por lo que ya es convenio. OSTA: somos partidarios de que los cuadros de descansos se voten en referéndum, y si sale “No” a los mismos, a ver qué cuadros vuelve a presentar la empresa. CCOO: hay que votar, nos parece imprescindible hacer referéndum en algo que afecta directamente a la plantilla. Anadón (Pte Cte) Ante la imposibilidad de acercar posturas y la confusión establecida en torno a este asunto, que no hacen posible llegar a un acuerdo en el tema objeto de este punto, tras un intenso debate, el Presidente del Comité de Empresa, en uso de sus atribuciones como moderador de la sesión, lanza una pregunta concreta para precisar y centrar el debate: “¿Los sindicatos que integran este Comité de Empresa, ratifican y acatan el acuerdo alcanzado y rubricado por unanimidad en el SAMA de fecha 3 de octubre de 2017 o, por el contrario, modifican su postura respecto al mismo en el día de hoy?”

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Y abre turno de intervenciones para que cada sindicato se defina y fije su postura: CUT: acatamos y ratificamos todo lo reflejado en el acuerdo SAMA. SATTRA: acatamos solo los porcentajes de descanso del 20%, 45% y 55% en fines de semana. Del acuerdo SAMA. UGT: acatamos el acuerdo SAMA y el referéndum celebrado con anterioridad para elegir el cuadro de descansos, pero entendemos que hay que convocar asamblea y referéndum posterior, con lo que se presente, o quedarnos como estamos. CCOO: acatamos el acuerdo SAMA y suscribimos la opinión del sindicato UGT, supeditamos al referéndum cualquier decisión respecto a este tema. CSIF: acatamos el acuerdo SAMA, que se celebre asamblea y que la plantilla apruebe los servicios y descansos. OSTA: comparto lo dicho por los demás sindicatos, que se haga referéndum y que la plantilla decida “sí” o “no” a los descansos. SATTRA: en vista de que no hay unanimidad, proponemos que se someta a votación la pregunta del referéndum, proponiendo el siguiente texto: “Aceptas la implantación de los nuevos cuadros de descansos y servicios para el día 1 de enero de 2018: Sí o No. Entendiendo que si sale “No”, se sigue con los cuadros actuales.” La pregunta de referéndum se somete a votación, arrojando la misma el siguiente resultado: Votos a favor: 14 (SATTRA, CCOO, UGT, CSI·F, OSTA) -Votos en contra: 7 (CUT). CUT: en vista de que somos el único sindi-

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cato que sigue manteniendo su postura inicial, ante esa pregunta de referéndum, exigimos a los demás sindicatos que la empresa firme los cuadros que tenemos ahora en la actualidad y no los va a modificar. No estamos de acuerdo con la pregunta por considerar que es una “trampa” para acabar con la negociación. Seguimos diciendo “Sí” a los cuadros de descansos y “No” a los servicios que quiere asignar la empresa. Valoración: Lo sucedido en este pleno deja a la luz la minoría con la que cuenta CUT en la composición del comité de empresa. Si en el pleno de septiembre CUT propuso un planteamiento de movilizaciones y se comprobó que no hubo acuerdo, puesto que cada sindicato votaba a su propia propuesta, por lo que no hubo consenso entre los seis sindicatos, en esta ocasión, para la celebración de un referéndum, pero sobre todo para la pregunta que había que hacer, se han unido los cinco sindicatos del bloque, y no han dado opción al consenso sobre la pregunta, han pasado el rodillo que les da el tener la mayoría numérica y su propuesta se ha llevado adelante, independientemente que CUT pensemos si se ajusta a derecho o no la pregunta que han aprobado. Pero lo más grave, es que sindicatos que han firmado un acuerdo de convenio en el SAMA, ahora renieguen de dicho acuerdo. Esta es la realidad que existe en estos momentos en el comité de empresa.

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mojan… ¿que esconden?... yo lo tengo muy claro: colaboran con la empresa, no quieren que se cumpla el convenio porque no lo firmaron, que no te engañen, no colabores en tu propia contra, no.

Este referéndum además de una trampa, es una un insulto a la inteligencia humana. Yo me mojo y te aconsejo por tu bien, que no votes, Fernando

El comité de noviembre Así se vivió el punto de los cuadros de marchas y cuadros de descansos en el comité de empresa de 21 de noviembre ----------------CUADROS DE MARCHAS.- CUT pro- CUADROS DE QUINCENALES.- CUT ponemos comunicar a empresa y ayun- en referencia a los quincenales de servicios tamiento, que desde este Comité de que la empresa ha plasmado en los nuevos Empresa no aceptamos los nuevos cuadros cuadros de descansos que según el acuerdo de marcha que fueron implantados el pasado SAMA, rubricado entre la empresa y todos 16 de octubre, puesto que no garantizan las los sindicatos integrantes del Comité de pausas entre viajes, se efectúan tarde Empresa, deben entrar en vigor el 1 de muchos de los relevos y entradas a enero de 2018, tenemos que decir que no Cocheras, etc. en definitiva, estos nuevos aceptamos los servicios y líneas que la cuadros de marcha no respetan nuestro empresa ha asignado a los cuadros de desConvenio Colectivo en algunos de sus cansos que han sido aprobados por la planaspectos. Por ello, proponemos celebrar tilla, ya que no respetan lo que se acordó en Asamblea General para el próximo día 1 de la reunión del SAMA. Además, en dichos diciembre de 2017, con el fin de informar a cuadros no aparecen determinados colecla plantilla sobre la situación, puesto que tivos de Conductores-Perceptores, tales tenemos reunión con la empresa y queremos como los asignados al servicio PMRS, los saber qué soluciones propone, si es que pro- auxiliares, los reservas, etc y el acuerdo pone alguna. Tras un breve debate, se acuer- especifica claramente que afecta a todos los da la celebración de Asamblea General para Conductores. Tenemos que comunicarle a la empresa en la reunión del día 29 de noviemel día 30. Se aprueba.

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hay que atar es que el calendario firmado ya con la empresa en el SAMA, se aplique en enero de 2018, porque si no, pasará otro año sin tener esa importante mejora aplicada.. También tenemos que obligar a la empresa a que cumpla todo el convenio, incluso con los nuevos cuadros, el “ver servicio” no tendría que usarse, salvo casos muy excepcionales. En el Comité hay seis sindicatos, una auténtica aberración, ahí la empresa nos ha ganado la partida. La plantilla está dividida en seis sindicatos, es muy difícil consensuar, tal como se ha demostrado en estas últimas movilizaciones, ya que cada sindicato presentó una propuesta sin intención de consensuar; solo CUT presento una propuesta muy concreta para consensuar con todos, que consistió en aceptar todas las propuestas y llevarlas a cabo. Sin embargo el resto de sindicatos se negaron. Sí el Comité sigue así habrá que saltarse el Comité, y ser la Asamblea, la plantilla,

la que tiene que dirigir el proceso y eso hay que volverlo a hacer como se ha hecho en otras ocasiones. Tengamos la cabeza fría. No seamos egoístas e individualistas. No podemos echar por tierra lo que tanto nos costó conseguir, estamos en un momento histórico y los árboles no nos tienen que impedir ver el bosque, estamos a un paso de alcanzar la igualdad entre todos los conductores para mejorar la conciliación de la vida laboral y familiar, no lo echemos al traste por miedos infundados y frases huecas de argumentos que infunden el desánimo en algo que nos beneficia a toda la plantilla de conductores. Compañero y compañera, con tu participación en el referéndum-trampa lo legitimas, y facilitas a la empresa el incumplimiento del convenio. No vayas a votar, eso no sirve para nada, lo que tenemos que hacer entre todos y todas es exigir a la empresa, que el 1 de enero de 2018, cumpla lo pactado en convenio, en materia de descansos y asignación de línea.

El referéndum trampa Cinco sindicatos nos han convocado a realizar un referéndum con una pregunta, compuesta por dos preguntas, a la que solo puedes responder Si o NO... *************** No te parece sospechoso que cinco sindica- ¿No crees que nos están poniendo una tramtos te convoquen a un referéndum y que pa para que luego las consecuencias que ello ninguno de ellos se posicione apoyando el conlleve y quejas que puedas hacer les ellos SÍ o el NO. te digan tú votaste, la culpa es tuya?. Porque en el anterior referéndum hacían No crees que nos están escondiendo algo campaña por la Opción 1, o la Opción 2, importante del que luego nosotros mismos ¿Por qué no se mojan ahora? nos vamos a sentir culpables de lo que haga¿Que esconden con el resultado que salga de mos. Ellos han hecho la pregunta trampa, no este referéndum? te dicen que votes ni sí ni no, porque no se

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lanotala notalanotalanotalanotalanotalanota Para el Director de la empresa Sr. Juan Abel Arias. Si el mes pasado contábamos la alegría que nos suponía la vuelta a la plantilla de la empresa de la conductora Eva, después de haberle ganado el juicio por despido a esta empresa, en este mes nos hemos encontrado con la notificación de un despido. En este caso es el despido de Raúl Sobreviela responsable de Planificación, cargo que llevaba ocupando desde febrero

de este año. No sabemos si en este corto periodo de tiempo estaba cumpliendo las expectativas, pero los motivos que argumenta la empresa son la disminución voluntaria de su rendimiento en el trabajo. Será cierto o NO, eso no lo vamos a valorar, pero lo que si está claro es que esta empresa no se casa con nadie. ¡Jo como han venido estos mejicanos!.

Cuestión de mercedes no, de ombligos ¿Qué ventajas tendrían unos cuadros de descansos similares para todos? ■ La empresa acepta que Julio Murillo sean para siempre. Como el mes de vacaciones. Firmado. ■ Hoy, nada en ningún sitio, Convenio o SAMA o Estatuto de T., garantiza que no te puedan cambiar de línea o de servicio en enero o junio, o liarla parda como en el ERE y hacer un revuelto, o que siendo fijo estés en una, tres o 6 líneas, como algunos en las líneas del sur; o que siendo fiesteros estés en cientos de líneas. ■ ¿Qué te va a pasar si tienes que hacer dos líneas? No se hunde el mundo, el bus es igual y las calles las mismas. Aun así, como se dijo en la asamblea y se ha hecho con las micros, se puede hacer llevando una sola línea. ■ Desde que se entra en la empresa, cualquiera está ya en disposición de sustituir

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a cualquier fijo o fiestero con sus mismos descansos (vacaciones, bajas...). ¿No despotricamos cuando cada día nos viene uno? ■ Estos cuadros aprobados, establecen un máximo de 7 días seguidos de trabajo y mínimo de 5, con lo que están más compensados, sobre todo para los que hacen la jornada combinada. Estos cuadros de descansos garantizan un 45/55 que hoy, si no se aprueba no tenemos. NO TENEMOS. Mejorábamos con el cuadro nuestro y con el de SATTRA. Ganó el nuestro pues a defenderlo. Todos. No puede ser que como no ganó el mío, ya no es bueno ninguno. Lo que más me duele es nuestra hipocresía y egoísmo. Todos cuando entramos, despotricamos. Llegamos al nivel de “excelencia” como dicen algunos, y se acabó, “que se jodan las de mi pueblo”, ya no se admite que podamos mejorar todos, que no es solo

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por los ambulantes o los fiesteros o los fijos, es por todos, joder!!! Vergüenza me daría estar en un sindicato que no trabajase por el bien de todos. Pesa mucho el apoltronamiento mal entendido. En el mío, intentamos tener ese mismo marco igualitario para todos, al menos en descansos que a todos nos beneficiará. En 2003 se estuvo a punto. Nuestro sindicato ya propuso entonces que a partir de la firma de ese convenio, y respetando a los que ya tenían el carácter de ordinario y relevante hasta ese momento, todo el que entrara nuevo lo hiciera sin esa condición. ¡¡¡ en 2003, 14 años !!! ¿Cuántos hasta hoy? Esa era entonces la obligación de los sindicatos, que no todos quisieron y se dejó; y esa es la obligación ahora. Parece ser que con las mismas intenciones y disposiciones. A todos se les llena la boca con que si por los ambulantes, que si todos iguales y... a la hora de la verdad, a joder al que se menea o a mirarse el ciruelo. Decía un compañero en la última asamblea que había dos clases de personas, las que tenían mercedes y las que deseaban tenerlo (o algo así). Yo creo que no, que hay 3: las que hacen cosas, las que deshacen lo que hacen otros y los que se miran el cirue... perdón, el ombligo. Lo que nos ocupa estos días y que tanto encono ha levantado entre nosotros, es la pretensión de ¿TODOS? los sindicatos de querer unos cuadros de descansos similares para todos los conductores. En la teoría, claro. En la práctica ¿qué hacen nuestros sindicatos para conseguir esa igualdad

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(nunca será posible) o similitud (más realista)? Están los que la quieren, pero no hacen nada por ella, los que están como de visita, vamos; y luego SATTRA y CUT. O eso dicen. Vamos a verlo. Antecedentes incontestables: ■ En el convenio, firmado por el 85% de los trabajadores y casi todos los sindicatos (salvo SATTRA), avanzado ya el 2016, se recogía que la empresa debía hacer esos cuadros de descansos similares para todos. ■ Hubo propuestas, calendarios, contracalendarios, del CUT, del SATTRA (pese a no querer), de la empresa... vuelta la burra al trigo y por tontadas iguales a las de ahora, se pasó el plazo para hacerlo... en 2017. Primera en la frente. ■ Repetición de la jugada. Se acerca final de año y la empresa no ha hecho nada. Forzamos ¿TODOS? unas movidas y su final en el SAMA, tras otra colección de cuadros, quedan finalmente dos, que se votan, ganando el que presenta CUT. Qué le vamos a hacer, pero así fue. Ya tenemos los cuadros que queríamos y que la empresa “aceptaba”. Solo falta rellenar huecos. La empresa lo hace, peeeero, cómo será que a nadie le gusta ese relleno. Hasta ese momento tendríamos los cuadros con descansos, que ¿todos queríamos?, con los huecos de los servicios mal rellenados. Pues a rellenar mejor, ¿no? Pues me parece que no. Resultado... en 2018 seguiremos igual, o sea, de puta madre,

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podían despedir a quienes quisieran y como quisieran por el mero hecho de decir que iban a tener pérdidas y podían romper los acuerdos firmados en los convenios amparándose en esa ley, es decir el convenio es una ley, pero luego, otra ley superior, le permite incumplirlo, ¡vaya juego legal que se inventaron quienes ostentan el poder!. Los planes de la empresa consistían en despedir a 153 trabajadores de la plantilla y congelar, a través de un laudo, el salario del resto desde el 2013 hasta el 2023. No contaban con que la plantilla de AUZSA iba a hacer lo que hizo, realizar movilizaciones y huelgas, desde el año 2013, hasta el año 2016, demostrando al empresario que por muchas leyes que se hagan, si los trabajadores estamos unidos y luchamos, se puede vencer, tal como vencimos en ese momento. Comoquiera que se venció en los dos ERE’s y tuvo que reingresar a los despedidos y firmar un convenio con sus correspondientes incrementos salariales, recuperación de antigüedad, etc, etc, como sus beneficios ya no son los que tenía previsto, ahora aplica el Plan B. En qué consiste este Plan: Firmado el convenio y con un nuevo comité de empresa, comienza a aplicarse ese plan: 1.- Nueva imagen nueva dirección y cambio de nombre 2.- Intentar aniquilar desprestigiar y borrar del mapa sindical de la empresa al sindicato más combativo el CUT, para ello usa a SATTRA y CCOO, quienes gustosamente aceptan este papel. 3.- Intenta no cumplir lo firmado en conve-

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nio apoyándose en SATTRA que no lo firmó. 4.- Reducción de costes en la adquisición de autobuses, se compra a sí mismo autobuses de segunda mano que ya tenían finalizada su vida laboral, cuenta con ello con la colaboración del Ayuntamiento 5.- Reducción costes en mantenimiento, cuenta con la colaboración del Ayuntamiento. 6.- Aumento de la productividad con los nuevos cuadros de marchas cuenta con la colaboración del Ayuntamiento. 7.- No aplicar los cuadros de descansos porque ya no le permitirá la flexibilidad de modificar continuamente, cada año los descansos a una parte importante de los conductores, (de igual manera lo está intentado con el Taller). Para ello pone todas las trabas posibles: dos ó tres líneas para fijos 5 u 8 para fiesteros, etc. Es decir pone condicionantes para que sea la propia plantilla, la que diga NO a un logro conseguido en el convenio, cuadro similar de descansos para todos, que es una reivindicación de toda la vida, usa a SATTRA que desestabiliza a la plantilla con sus ir y devenir de calendario de descansos, y dónde ha dicho digo, luego dice Diego. ¿Qué podemos hacer ante esta situación?. Tenemos que luchar como hemos hecho hasta la fecha para culminar el convenio que tanto nos costó conseguir. Hay que conseguir que el cuadro de descansos se aplique desde el 1 de enero de 2018. Los impedimentos que pone la empresa, lo de las líneas, ya lo solucionaremos, le obligaremos a cumplir el convenio, pero lo primero que

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se manipula a la plantilla con referéndum trampa, CUT no vamos a representar más a este comité de empresa mientras tenga esta composición. Por ello dejamos la presidencia y secretaría del Comité de Empresa esperando que la

asuma esa mayoría que hay de 16 vocales que coinciden en todo, son unánimes en todo, y entendemos que son ellos los que tienen que representarse a sí mismos. Sección sindical CUT en Avanza ZGZ

En Avanza ZGZ estamos en una lucha de clases

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ay muchos compañeros y do por unos, envidiado por otros y compañeras de reciente admirado por mucha gente, pero ingreso, que llegan a esta sobre todo respetado por la patronal, empresa y se encuentran con aseos en por ello está sucediendo lo que está los finales de línea, unos calendarios sucediendo en Avanza ZGZ, con la de descansos, unas prestaciones actitud beligerante e insultante de los sociales por I.T., plus antigüedad, Javier Anadón dirigentes de SATTRA y CCOO conetc., etc. y no valoran lo mucho que nos ha costado, a unos más que a otros, con- tra el CUT. seguir las condiciones laborales, sociales y Si SATTRA y CCOO fueran sindicatos que económicas que tenemos, y que están por defendiesen a los trabajadores, no atacarían encima de las del sector del transporte, en a CUT, atacarían a la empresa y se unirían al CUT. esta ciudad. Comienzo este artículo con esta apreciación Este convenio Avanza lo ha firmado obligaporque, y no es la primera vez que lo digo, do por la ejemplar lucha llevada por la planlos componentes de la plantilla de esta tilla, a excepción de SATTRA, que no lo empresa, somos un caso especial, hasta tal firmó. Avanza ZGZ salió derrotada, los plapunto que para la empresa, para sus sociólo- nes que tenía previstos, saltaron en pedazos gos y demás equipos de investigación de con la firma del convenio, ya que pensaba movimientos sociales, somos como un labo- que iba a mantener nuestra congelación ratorio en el que continuamente se están rea- salarial y de la antigüedad y demás conceplizando pruebas hasta conseguir el objetivo, tos y pluses congelados hasta el año 2023. que nos es otro, que hallar la fórmula que Por ello, toda la dirección que participó de haga posible romper la ejemplar unidad y la empresa en el convenio fue destituida y capacidad de lucha que hay dentro de esta pusieron otra nueva. plantilla. AUZSA se adjudicó la contrata del autobús La empresa Avanza ZGZ, su plantilla, es un con todo pactado con el Ayuntamiento y los laboratorio donde están probando cómo se poderes fácticos de la ciudad. El PP/PSOE puede acabar con un movimiento obrero hicieron una reforma laboral a la medida de único en Aragón. CUT es un sindicato odia- los empresarios; con esa reforma estos

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¿cómo y dónde vamos a estar mejor?. Segunda en la frente. ¿Qué y cuantas veces más tendremos que votar algo que ya se aceptó? Nuestro sindicato no cejará en el empeño hasta que no haya otra, en el comité si hubiese sido posible, en la acción sindical directa (sin esconderse, como hacen otros, que se reúnen sin ponerlo en el tablón de anuncios como hemos hecho nosotros, que hasta nombres de restaurantes, menús y comensales podríamos poner aquí de otros) o en la acción legal si es posible y conveniente. No es capricho, es una mejora sustancial poder disponer de cuadros de descansos para siempre, “pa toa la vida”. Otra cosica. En mi sindicato hemos hecho asambleas internas en 4 o 5 ocasiones (incluido el periodo de convenio) SOLO para tratar esto, recientemente tres. Supongo que cada cual habrá hecho las suyas. Lo tenemos muy debatido, y asumido qué es lo que queremos. Somos libres, a nadie debemos nada, ni dinero, ni subvenciones, ni favores y elegimos para que nos represente a quien nos da la real gana, le pese a quien le pese, incluidos esos anónimos inútiles y cobardes que critican e injurian sin estampar

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su firma. Una pista os voy a dar, gratis, el sr. Anadón os puede caer mal, fatal, el CUT o yo también, podéis seguir, pero el enemigo real está en otro sitio, en el boletín del SATTRA por ejemplo no lo encuentro, se llama Avanza, pero no por ser empresa, es por estrujarnos y tenernos a disposición y sin regular para hacer con nosotros lo que quiera, como bien saben los compañeros de los discrecionales e interurbanos, con los convenios que UGT y CCOO les firman. Para terminar, llevaba mucho tiempo sin escribir, nosotros tenemos tan mal convenio que no teníamos y ahora tenemos; tan malo que muchos trabajadores nos piden copias para intentarlo en sus curros; tan malo que desde hace más de un año volvemos a tener subida de sueldos (si es poca, preguntad en la GM); tan malo tan malo, que volvemos a tener antigüedad POR SEGUNDA VEZ y los viejos y nuevos nos encontramos con 600 y pico €/año de más, cuando se completa trienio; tan malo que, salvo si eres tan tonto de preguntar al Antonio, no hay que discutir por los permisos retribuidos; tan malo, que nos copian nuestro tan mal plan de igualdad; etc. etc. Claro que, con lo que proponía SATTRA, recordad aquello de “parar y volver a empe-

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zar en septiembre”, tendríamos un convenio mucho mejor, faltaría más, ande va usté a parar. Haciendo esto, me entero de que hemos dejado los cargos en el comité de empresa, malegro, ya era hora de dejar de trabajar

para otros sindicatos, si el resto y sus afiliados confían más en lo que SATTRA pueda hacer, en José Manuel, Alfredo, o Nines que parece la mejor posicionada, nosotros a lo de siempre, pero sin cargos, solo espero que los que entren lo hagan lo mejor posible, me beneficiaré.

La vecina del cuarto El día 30 estábamos convocados a una asamblea en la cual se iba a tratar y despejar las dudas existentes en cuanto al lío de los cuadros de descansos y quincenales. Se puede decir que la asistencia fue aceptable dados los precedentes anteriores, aceptable pero escasa dada la importancia de los temas a tratar. Nos estamos acostumbrando a informarnos a través de las redes sociales, bien sea por face, wasap, o cualquier otra red social. Sin olvidarnos del importantísimo chat (donde se dirimen verdaderamente las cosas importantes) de la vecina del cuarto. A consecuencia de eso, luego viene la des-información. Yo creía que… Leí que… Me dijeron que… Después, pasa lo que pasa. Quienes asistimos pudimos observar cosas curiosas. Habitualmente la gente se suele sentar agrupada por secciones, ese día no. Ese día se esparcieron por la sala y conforme se iba desarrollando la asamblea interrumpían constantemente, parece ser que tenían un único objetivo, reventarla. Por destacar algo fuera de lo habitual, me llamó la atención un símil que se expuso allí. Hubo quien dijo que a todos nos gus-

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taría tener un Mercedes (buenos descansos), pero que eso se consigue con el tiempo, que los ambulantes se esperen como hemos hecho todos y que con el tiempo ya conseguirán el tan ansiado Mercedes, (total, diez años más o menos no son nada). Bueno, pues se puede decir que el símil es acertado, es una forma de alcanzar el Mercedes. Cada cual tienen su forma de ver las cosas, yo particularmente no la comparto. Actualmente (y continuando con el símil) tenemos compañeros que su coche no tiene ni dirección asistida, otros ya disponen de elevalunas eléctrico, y algunos tienen hasta navegador. ¿No sería lo más adecuado y justo que todos tuviésemos las mismas comodidades en nuestro vehículo? El que todos hayamos pasado por un vehículo precario hasta alcanzar el Mercedes no significa que tenga porque continuar siendo así. Yo entiendo que, ya que todos desempeñamos el mismo trabajo lo justo es que todos dispongamos del mismo vehículo, y después trabajar para ir quitándole prestaciones al Ferrari de la Empresa para ir poniéndoselas poco a poco a nuestro coche. Si se actuase así, posiblemente no alcanzaríamos un Mercedes 500, pero el 350 lo

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bueno si dejan que se lleve a cabo lo firmado en convenio. CUT dejamos la Presidencia y la Secretaría del comité de empresa ante la aberración que estamos viviendo en su funcionamiento por parte de la actual composición de dicho Comité… lo acontecido los días 21 de noviembre y 4 de diciembre es la línea roja que nosotros ya no deberíamos de permitir. Es decir, acuerdos se han ido rompiendo por parte de algunas organizaciones sindicales que pertenecen al Comité de Empresa, que después de tener el cuadro de descansos aprobado por todos, luego van al SAMA y se desdicen, se echan atrás de lo que habíamos consensuado entre todos y después se somete a referéndum. Se aprueba un calendario tal cual se dijo en el SAMA por lo cuál ese calendario ya es convenio, ya está firmado en el SAMA, y ahora se quieren desdecir también de ese acuerdo. Es la línea roja que nos ha obligado a tomar esta decisión. Ya hemos hecho los deberes, hemos cerrado ya el convenio, por un lado tenemos incrementos salariales con revisión, antigüedad, aseos en los finales de línea, etc., por otro lado tenemos un cuadro de descansos iguales para todos, tenemos un plan de igualdad, tenemos ya, por fin, herramientas firmadas en convenio para evitar las discriminaciones que la empresa pueda hacer entre trabajadores, pero viendo el consenso unánime que hay por el resto de los sindicatos, ante una pregunta trampa, una pregunta que se contradice ella misma,. No se puede meter dos preguntas en una sola pregunta. Porque en el referéndum se nos hacen dos preguntas, una es si quieres

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los cuadros de descansos, y otra si quieres los servicios que marca la empresa. Ahí nos obligan a votar a las dos a la vez. Nosotros no lo vamos a consentir, no vamos a participar en esta falsa democracia, que quieren hacer. Adulteran el referéndum, lo manipulan, si quieren hacerlo que lo hagan, pero no en nuestro nombre, nosotros hacemos un llamamiento a no participar en este referéndum farsa y además de ello, también os comunicamos que no nos vamos a sentir vinculados con lo que en ese referéndum salga puesto que nosotros entendemos que un logro ya conseguido, no se lo tenemos que poner en bandeja a la empresa para que no lo cumpla y esa es la pregunta que se lleva en este referéndum además de ello limita la capacidad reivindicativa para conseguir mejoras en los cuadros de descansos, y en los cuadros de servicios, ya que le dan a la empresa carta blanca para hacer y deshacer lo que quiera tanto en cuadros de descansos como en servicios asignados a los conductores. Ellos dicen quedarnos cómo estamos ahora, que no es quedarnos como ahora, vamos a estar peor que antes, puesto que hay unos “ver servicio” que se incluyo en el convenio para conseguir un cuadro descansos para todos. Ahora los cuadros de descansos iguales para todos no se harán y sin embargo el “ver servicio” sí que se quedará. Ante esta situación, en la que se permite el “donde dije digo, ahora digo Diego”, se rompen acuerdos consensuados y firmados. Se quiere incumplir la Ley. Los mismos miembros del Comité ponen los medios para que la empresa incumpla el convenio,

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cansos y necesitamos urgentemente que este cuadro se implante. La empresa ya lo sabe porque el Ayuntamiento le adelanta información y por ello no quiere implantar los estos cuadros de descanso que no los garantizaría para toda la vida. Los cuadros quincenales, la empresa los cambia constantemente, prueba de ello es que Comisiones Obreras en el pleno de este mes de noviembre solicita a la empresa que nos entregué los nuevos quincenales ya que los ha cambiando sobre la marcha. Los servicios asignados ahora, ya no son los mismos que con los que iniciamos el año, por ello dejar los descansos y los servicios tal cómo están ahora, es decir si en el referéndum saliese No, sería seguir dejándole a la empresa un cheque en blanco para que haga lo que quiera con los descansos y los servicios de los quincenales de los conductores.

Como ya anunciamos, malintencionadamente mezclan los servicios de los quincenales con los cuadros de descansos, cuando no hay compromiso al respecto, lo único que se ha negociado y firmado es el nuevo cuadro de descansos, que es lo que se ha incluido ya en el convenio para todos iguales. Juntar las dos cosas es una trampa para que la empresa siga teniendo la sartén por el mango, si se le deja que mantenga la actual estructura de confeccionar descansos y servicios en los quincenales. CUT defendemos el convenio, tanto en descansos, como en asignación de línea. Este referéndum significa convertir en papel mojado, el convenio y el referéndum realizado el día 17 de octubre. Defendamos lo conseguido, No participes en el referéndum. Sección sindical CUT en Avanza ZGZ

CUT dejamos la Presidencia y Secretaría del Comité de Empresa Con esta medida queremos denunciar el compadreo que hay entre los sindicatos SATTRA, UGT, CSIF, CCOO y OSTA, con la Dirección de la empresa, el servilismo y sumisión hacia la empresa ya no lo disimu-

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lan y es que ya no pueden hacerlo, hay mucho en juego como es la aplicación de los cuadros de descansos para los conductores que serán permanentes para toda la vida,

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tendríamos asegurado. No se, es otra forma de ver las cosas. Ya y aparte de este símil, presenciamos cómo hubo quien expuso que un documento firmado por su mano no lo aceptaba en su totalidad. También oímos cómo algo que otro dijo, se desdijo y dijo que lo que dijo, si lo dijo, pero que no lo quería decir. Así como que algunos otros ni respiraron. ¿Quién fue el que expuso que ese documento firmado por él no lo aceptaba en su totalidad? ¿Quién se desdijo de lo que dijo porque lo que dijo, si lo dijo, pero dijo que lo que dijo no lo quería decir? ¿Quiénes fueron los que ni respiraron? Tú que estás leyendo esto, si asististe ya lo sabes. Si no fuiste, la respuesta es sencilla, haber ido. También tienes otra alternativa, métete en face, wasap, y des-infórmate. Y por supuesto no te olvides del importantísimo chat de la vecina del cuarto. En el desarrollo de la asamblea se fueron viendo las intenciones y todas las secciones se fueron posicionando poco a poco, unos antes, otros después, todos con el mismo objetivo, que esto no llegase a buen fin. Todos menos CUT, que estamos empeñados en que todos seamos iguales, sin ningún tipo de distinción. Todos nos merecemos el Mercedes. Al final, desde CUT se tendió la mano al resto de secciones y se les propuso aplazar el referéndum e instar a la Empresa a que confeccionase unos cuadros con una sola línea, ya que ella misma y en base al último cuadro presentado perteneciente a los

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PMRS nos da a entender que se puede hacer. Ese cuadro tiene los mismos descansos que el resto. 20%-45%-55%. Si ese cuadro tiene los mismos descansos con una sola línea… ¿Por qué no el resto? Llegados a ese punto quedamos citados para el día 4 todas las secciones para reunirnos y unificar posturas. Llegó el día 4, CUT continuamos con nuestra propuesta, suspender el referéndum (de momento y sin fecha) e instar a la empresa para que rellenase los cuadros con una sola línea, y una vez que tuviésemos unos cuadros del agrado de todos presentárselos a la plantilla para su aprobación. ¿Por qué suspender el referéndum sin fecha? Muy sencillo, el mover la fecha sin tener un cuadro del agrado no nos llevaba a ningún lado, ya que la Empresa solo tenía que esperar a que pasase el tiempo dando largas, para que cuando llegase la nueva fecha encontrarnos en la misma situación. Viendo que el resto de secciones hacían piña y no estaban por la labor, CUT tras un receso y siendo coherentes con nuestras ideas y planteamientos decidimos presentar la dimisión en cuanto a Presidencia y Secretaría, ya que ostentando la Presidencia y Secretaría, desde CUT, no vamos a abocar a la plantilla a un sinsentido como es que se elija algo que si a unos les beneficia a otros les perjudica. ¿Por qué las demás secciones no accedieron a la propuesta de aplazar el referéndum sin fecha, para posteriormente y cuando tuviésemos un cuadro del agrado de todos presentárselo a la plantilla y que esta decidiese?

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Pues sencillamente, porque no quieren que todos seamos iguales. Los cuadros de descansos ya están elegidos y refrendados por la plantilla. Los quincenales no gustan a nadie. ¿Cómo se va a juntar una cosa que gusta con otra que se rechaza? Se elija lo que se elija se va a salir perdiendo. Si se vota SI se van a tener unos quincenales que no gustan. Si se vota NO nos quedamos con unos descansos discriminatorios, dejando pasar la oportunidad de tener unos descansos iguales para todos y lo más importante, PARA SIEMPRE.

Llegados a este punto, que no esperen mi participación. Nadie me podrá decir que por mi culpa tiene unos quincenales pésimos ni que soy el causante de no ser todos iguales con los mismos descansos. No sé en que quedara esto, desde luego una cosa sí que tengo clara, salga lo que salga la beneficiada será la Empresa, ya que la plantilla estará más dividida que nunca. Cuando acabe esto, tú que de una forma u otra te vas a sentir perjudicado. Acércate a tu sección y pide las explicaciones correspondientes. Eso sí, también tienes la alternativa de refugiarte en el chat de la vecina del cuarto.

Cuadro de descansos: Qué dilema Quiero empezar a decir a todos los trabajadores de esta Empresa y en especial a los sufridos conductores, la mala baba que tiene esta Empresa para hacer que una cosa (nuestro cuadro de descansos), que estaba consensuada y aprobada por todos los Sindicatos –o sea todo el Comité- y que hasta la Empresa había dado el visto bueno (acordado en el SAMA) de la noche a la mañana y por arte de birlibirloque haya rellenado nuestro Cuadro con los Servicios que a ella le ha dado la gana, con sus Ver Servicios, etc., etc. Y ahora esa unanimidad que imperaba, haya saltado por los aires, dejándonos solicos y abandonados a la suerte. Que sepáis que a los del CUT tampoco nos gusta el relleno de estos Servicios y Ver Servicios que ha puesto la Empresa, pero sabemos por el Referéndum pasado, que sí

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queremos el “Cuadro de Descansos”, habrá que decirle a la Empresa que el relleno que ha puesto no nos gusta y que tendrá que poner otro, porque no nos gusta y no es el acuerdo que se consiguió en el SAMA, tras 14 ó 15 horas de dura negociación. A los Ambulantes, que creo que serían los más beneficiados, decirles que mejorarían la Conciliación Familiar, ya que tendrían los descansos perpetuos y sin modificar, “te llame quien te llame”, hasta su jubilación y Conciliación Laboral, ya que tendrían periodos (de semanas ó meses), con el mismo servicio y línea (cubriendo Vacaciones ó Bajas largas), pudiendo hacer la jornada seguida o partida, pero siempre con un mismo compañero, decir que también se beneficiaría el susodicho Fijo de línea o Fiestero, pienso que sería una gran mejora, antaño solicitada por este Sindicato

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nuevos cuadros de descanso, se les aumentará a todos al 45% 55%. Está claro que con el nuevo cuadro se amplían los descansos a 45% sábados y 55% domingos, además que las mejoras que lleva aparejadas en el acuerdo SAMA, por lo que es mejor La plantilla elige la opción 1 como la mejor y firmado en el SAMA, por todos los sindicatos, que esta Opción debe aplicarse el 1 de enero 2018, estos cuadros nos garantizan descansos consolidados, Los servicios a los cuales nos quieren obligar a votar, los asigna la empresa cumpliendo el convenio. Poco se puede negociar con ella, si no lo cumple, se puede mirar la vía judicial o movilizaciones para que la empresa solo nos asigne una línea. Respecto al referéndum, CUT decimos NO, a esté referéndum, porque la pregunta no nos da opciones ya que nos obliga a los que queremos los cuadros de descanso, a tener que aceptar a la vez, la propuesta de la empresa de llevar dos líneas, cuando nosotros no la queremos aceptar. CUT votamos NO a esté referéndum primero por la fecha, ya que limita el proceso negociador con la empresa. Nosotros entendemos que para marcar la fecha del referéndum habría que haberse reunido con la empresa las veces que haga falta, hay mucho tiempo hasta el 1 de enero de 2018. NO procede hablar de descansos y si de servicios y mucho menos decir que si sale NO, nos quedamos como estamos. Esto es una pregunta trampa, ya que si sale NO la plantilla desechamos la posibilidad de mejorar

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los cuadros de descansos iguales para todos, ya que es lo recogido en el convenio. Es decir que un logro que tenemos firmado en convenio, nos lo quieren quitar a través de un referéndum. CUT no lo vamos a permitir y si para ello hay que usar la vía judicial la usaremos. Si sale NO, nosotros mismos nos castigamos, así siempre estaremos en el limbo de los descansos y de los servicios, es decir, a merced de la empresa que marcará los descansos como quiera ya que no tendrá un porcentaje obligado, y los servicios los designará como quiera, porque tampoco tiene ninguna limitación para ello. Hay que dejar claro que tal cual está firmado en el SAMA, el convenio se completa con el acuerdo de 3 de octubre de 2017 y ya lo tenemos. Quién ha promovido este referéndum son quienes colaborando con la empresa, apoyaban la opción 2 y como no ha salido su opción, pues no quieren que haya otra. Estamos en un momento donde el servicio de movilidad va a presentar una nueva propuesta en ella se prevén cambios sustanciales e importantes qué van a afectar al autobús. Quieren aumentar los servicios en sábados y festivos (ahí tenemos ya el ejemplo de la L-32 y la L-60, de cómo se ha ampliado el servicio en fin de semana) ello supondrá que nos reducirán los actuales descansos que tenemos en estos momentos, salvo que consigamos implantar el calendario de descansos que tenemos firmado. Por ello tenemos que blindar nuestros des-

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Postura del CUT ante los cuadros de descanso y los servicios Defendamos lo conseguido, en convenio. No participes en el referéndum- trampa. Los nuevos cuadros de descansos que salieron del referéndum, son un seguro para lo que pueda venir de cambios en las líneas y servicios en fin de semana. Desaparecen los ciclos de 8 y 9 días seguidos trabajando. El máximo ciclo es de siete días. Desaparecen los ciclos de 1 ó 2 días de trabajo Tienen que desaparecer las claves A y D ya que la rotación de ordinario y relevante sería siempre en el primer descanso semanal por lo cual se equilibra los turnos que se va de ordinario y de relevante al cabo del año; en estos momentos no es así y no están equilibrados. Se llevará siempre el mismo compañero sustituto de él con jornada continuada en vacaciones, CAP, IT larga duración, etc. ahora no tenemos cuadros de descansos fijos en convenio salvo los ambulantes Tendremos igualdad para todos Se evitan las discriminaciones existentes en estos momentos en descansos, hay más compañeros que tienen más descansos en fin de semana que otros, ahora esto se evitaría. Tendremos descansos para siempre, podrás planificar independientemente de que quiten o pongan más autobuses en la línea asignada, seguiremos manteniendo los mismos descansos.

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En estos momentos llevamos al año más de una línea y si la empresa quiere nos puede cambiar en enero y en junio de línea y es más, podemos llevar más de una línea como ocurre en el cuadro de la línea 41 o en general en todas las líneas que nos van asignado servicio, sobre todo en fines de semana, a otras líneas y qué decir cuando llega el verano con los cambios de línea durante todo el quincenal. Es decir que si la empresa nos quiere fastidiar te cambia de líneas y de descanso cada seis meses Ahora, cada vez que te cambian de línea tienes nuevo cuadro de descansos, si aplicamos el nuevo calendario de descansos, esto ya no sucederá, puesto que tendrás el mismo calendario de descansos y si la empresa te cambia de línea te tendrá que poner en la posición que estabas de descanso cada vez que comienza el año y se activa el aumento o reducción de coches te cambian el calendario de descansos. Nos están tendiendo una trampa, los cuadros de descansos están ya elegidos por los trabajadores y aprobados en referéndum y mejoran lo actual, ya que con los datos de la propia empresa se mejora sustancialmente y aumentan los descansos en sábados y los descansos en domingo Según datos de la empresa, que confirman los nuestros, en estos momentos los conductores tenemos una media de 43,8% de descanso en sábados y 53,3% en domingo y los ambulantes tienen 40 por 100 sábados 50% domingos. Con los

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y que no le costaba ni un Euro (antiguamente pesetas) a esta Empresa. También eliminaríamos el trabajar 9 días seguidos (ya sabemos lo que eso conlleva), y tener las jornadas más compensadas, tanto en Trabajo, como de Descansos (trabajaríamos mínimo 5 días y máximo 7 días, eliminando los días sueltos, tanto de Trabajo como de Descanso). ¡Ah! y lo que dicen algunos por ahí, de que se pierden fines de semana al cabo del año, pues tendríamos más posibilidades de que nos dieran nuestras Fiestas-Pagadas, merecidas, ¿no crees?. Esto es grosso modo lo que sería sí el próximo Referéndum saliera SI a los Cuadros de Descansos y al relleno de dichos cuadros. Ahora vamos a ver, si saliera NO en el Referéndum, pues estaríamos como estamos (como dicen muchos compañeros), aquí expongo un pequeño resumen: No tenemos Calendario de Descansos Perpetuos, porque hay que esperar como bien dice nuestro Convenio, al Primer Quincenal del Año, para ver en qué posición te ponen, aunque estés en la misma línea, (sabed que, en el Primer Quincenal de Junio, podemos tener otro Calendario (Art. 47, pág. 22), eso sí nuevo y otra línea nueva,

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por causas organizativas, creo que dice la Empresa). Cuando te falta el compañero, por tener sus merecidas Vacaciones o que este de larga Baja, (debido a estos maravillosos Cuadros de Marchas impuestos por la Empresa, con el beneplácito del Ayuntamiento), pues estaremos, hoy lo tengo que hacer partido, ya que no ha habido forma de localizarlo, otro día seguido, al otro partido, porque le va mal al compañero, este día voy con Pepito, mañana con Fulanito y pasado con Menganito, osease, un sin vivir, que el tiempo que estas sin compañero a él se le hace muy corto y a ti muuuyyyy larrrrgooooo. Otro tema muy importante y a tener en cuenta, los Descansos Semanales recogidos en nuestro Convenio Colectivo Vigente (art. 47, pág. 24) que dice lo siguiente: 1) Con carácter general; 2 días seguidos cada semana ó 2 días seguidos una semana y la otra no seguidos. 2) Con carácter excepcional; 2 días NO seguidos cada semana. No quiero pecar de pájaro de mal agüero, pero conociendo a esta Empresa como el próximo año nos metan los Descansos con carácter excepcional, no sé yo como vamos

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a Conciliar con nuestra familia y amigos, ¿no creéis?. Otro tema también, este me lo ha dicho un pajarico, de que el Ayuntamiento quiere más Servicio en Fines de Semana, que lo demandan los ciudadanos, como no tengamos atado el Cuadro de Descansos, tararí que te vi, bien sabéis quien los va a hacer, me entiendes, no.

También decir la descompensación que tenemos tanto de trabajo, (de 1 a 9 días), como de Descansos separados (esto solo lo tienen los fiesteros, de momento). Bueno y sabed, mis curiosos lectores, que todo lo que habéis leído es producto, solo, de vuestra imaginación y no le des más vueltas. Antonio Blake

Pleno extraordinario convocado por CUT El día 4 de diciembre se celebra pleno extraordinario del Comité convocado por CUT, con el siguiente orden del día: 1.- Revocación del referéndum para el día 12 de diciembre de 2.017. 2.- Cuadros quincenales, propuesta para entregar a la empresa y desarrollo, por la empresa, de los mismos. CUT: convocamos este Pleno con el fin de mantener el planteamiento que ya formulamos en la Asamblea celebrada el día 30 de noviembre, y dejar en suspenso el referéndum para el día 12 de diciembre, con el fin de hablar de las alternativas a plasmar en los cuadros de descanso aprobados. Por tanto, CUT proponemos revocar el referéndum del día 12 de diciembre, y presentar a la empresa la propuesta que el sindicato CUT expusimos en la asamblea. Para tratar estos asuntos en la reunión del día 7 de diciembre, proponemos entregar hoy a la empresa nuestra propuesta de servicios quincenales que suponen aplicar los descansos firmados en SAMA, con una sola línea a los conducto-

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res fijos, para que sea tratada en dicha reunión. SATTRA: nosotros no tenemos ningún problema en seguir hablando con la empresa, siempre y cuando los cuadros no entren en vigor el 1 de enero de 2.018, hasta que no se haga un referéndum previo en su momento. Los conductores que se encuentran de reducción de jornada tienen que estar “a su aire”. Con respecto a los conductores auxiliares podemos entrar a debatir ese asunto. UGT: consideramos imprescindible un referéndum entre los conductores, antes de su entrada en vigor. En cuanto a los trabajadores con reducción de jornada, cumplen la ley y que están bien ahí donde están. CCOO: no tenemos ningún problema en que el referéndum de conductores se posponga pero, eso sí, que hasta que no se realice no se implante nada. Por otra parte, consideramos que el asunto de los conductores que se encuentran con la jornada reducida “es un jardín por el que vamos a pasar de puntillas”, no vamos a entrar en ese asunto. Sin embargo, consideramos que los conductores

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cansos, quiere seguir haciendo lo que le dé la gana con los conductores y conductoras, ponerles y quitarles los descansos cuando quiera y como quiera, así como asignarles las líneas que quiera y como quiera. Estamos ante un momento histórico en esta empresa, estamos ante el tener descansos consolidados para toda la vida o seguir como hasta ahora, sin descansos consolidados y siempre a merced de la voluntad de la empresa. Hay que tener la cabeza fría, se ha intentado por el sindicato CUT que imperase la cordura en el seno del comité y no se vendiese a la plantilla dejándola a los pies de los caballos que ese referéndum cuya pregunta se contradice a sí misma y no permite que la plantilla pueda expresar libremente lo que desea. CUT no nos negamos a un referéndum, pero sí nos negamos a esta pregunta, que por cierto ha sido modificada. Nos hacen votar unos cuadros quincenales que ni siquiera son los definitivos, se nos quiere engañar diciendo que quieren hablar con la empresa, pero sobre todo que no aplique los descansos el 1 de enero porque además, no son la opción que defendían la mayoría de los vocales del comité que querían la Opción 2… no ha salido la mía, pues no hay Opción para nadie.

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Nos quieren obligar a votar un cuadro de descansos por tercera vez y además que nosotros mismos le facilitemos y permitamos a la empresa que incumpla la aplicación del convenio desde el día 1. Vergonzoso. CUT hemos dimitido de los cargos de Presidente y Secretario porque no queremos ser colaboradores de esta atrocidad. Tampoco vamos a colaborar con este referéndum trampa, puesto que es una autentica farsa que la empresa necesita para no aplicar esa mejora que tanto nos ha costado conseguir, como es la de tener un cuadro de descansos consolidados para toda la vida, para todos los conductores. Te animamos a que no legitimes con tu voto el referéndum, ya que es una farsa, y una autentica trampa. Por ello te hacemos un llamamiento a la abstención activa: (NO vayas a votar) y a la abstención pasiva: (Si votas, vota en blanco) No te dejes engañar, sé valiente, defendamos la aplicación de los cuadros de descansos iguales para todos y una sola línea para los conductores fijos. Está firmado en convenio, en justicia nos pertenece. No dejes que te lo roben. Dejemos que actué la empresa, si el día 1, no cumple el convenio sobre descansos y la asignación de línea, le obligaremos a ello.

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BOLETIN INTERNO

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COLECTIVO UNITARIO DE TRABAJADORES C/ Ventura Rodríguez, nº 10 - local 50007 - Zaragoza Tfno./Fax 976 389 713 Tfno. móvil 607 281 188 Sección sindical AUZSA C/ Miguel Servet, nº 199 Tfno/Fax 976 595 113 Web e-mail

www. cut-tuzsa.org cut1985@gmail.com Facebook: Infocut Zaragoza Depósito legal Z - 593 - 89

Sumario Postura del CUT ante los cuadros de descanso y los servicios . . . . . . . . . . . . . . . 3 CUT dejamos la presidencia y secretaría . 5 En Avanza ZGZ estamos en una lucha de clases . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 El referéndum trampa . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 El comité de noviembre . . . . . . . . . . . . . . . 10 Cuestión de mercedes no, de ombligos . . 14 La vecina del cuarto . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Cuadro de descansos: Qué dilema . . . . . . . 19 Pleno extraordinario convocado por CUT . 21

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editorial En este momento importante para la plantilla, nuevos cuadros de marchas, que no están cumpliendo las expectativas que se esperaban, hay que mejorarlos considerablemente a la hora de relevos y entradas en cocheras, así como en los fines de semana. El otro punto importante, es la implantación el 1 de enero 2018, de los cuadros de descansos iguales para todos los conductores y con ello el cierre definitivo del convenio. Respecto a los cuadros de descansos que han sido firmados por todos los sindicatos y la empresa en el SAMA, Avanza ZGZ, usando un doble mensaje, no quiere cumplir lo que la ley le obliga, y para ello ha tocado a rebato y obliga a sus acólitos sindicales a que se impliquen en esta misión y así de paso vayan pagando las deudas que tienen pendiente con ella: favores personales y otras lindezas que marcan privilegios de unos, sobre otros. La Dirección de la empresa está jugando fuerte, la presión sobre sus lacayos es importante, Avanza ZGZ sabe que le han metido un gol, sabe que para no cumplir lo firmado en el SAMA, necesita de la colaboración imperiosa de sus monaguillos sindicales, para que convenzan a la plantilla de que digan no a la aplicación de uno de los mayores logros que se consiguió en la firma del convenio, rematada el día 3 en el SAMA. La empresa quiere seguir controlando a su antojo, la conciliación de la vida laboral y familiar. No quiere rigidez que es lo que le supone la aplicación de los cuadros de des-

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auxiliares sí tienen que estar metidos en los cuadros de descansos. CSIF: nosotros decimos que no se implante el cuadro de descansos el día 1 de enero de 2.018 si no se ha hecho referéndum entre los conductores, dándonos igual la fecha para ese referéndum. En cuanto a los trabajadores con reducción de jornada es un asunto en el que no vamos a entrar, puesto que esos trabajadores tienen jornadas especiales. OSTA: Estamos de acuerdo en posponer el referéndum y que cuando haya algo en relación al cuadro de descansos, se celebre previamente ese referéndum. En cuanto a los conductores con reducción de jornada, consideramos que es un tema delicado. CUT: estamos de acuerdo en el asunto de suspender el referéndum hasta que haya una propuesta en firme de cuadros. De igual modo, nos mostramos de acuerdo con la inclusión de los conductores auxiliares en los cuadros de descansos. No estamos de acuerdo en lo expuesto por el resto de sindicatos en lo referente a los conductores con reducción de jornada, no es ninguna situación especial, más al contrario es una situación prevista y recogida en la ley. SATTRA: si no se le va a comunicar a la empresa que el próximo día 1 de enero no entre nada en vigor, entonces el referéndum no se quita. SATTRA, UGT, CCOO, CSIF y OSTA, presentan un documento para entregar a la empresa que, según él mismo manifiesta, ha sido consensuado por ellos, se cita textualmente: “El comité ha decidido posponer el referén-

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dum del día 12 y seguir con la negociación de cuadros descansos y servicios. Un vez que el comité dé el VºBº a los nuevos cuadros resultantes, la implantación de los mismos será previo referéndum por la plantilla, quedando mientras tanto en vigor los actuales cuadros de descansos y servicios.” CUT: Este documento dice lo mismo que la pregunta del referéndum, es decir le permite a la empresa no aplicar el convenio sobre descansos el día 1. Como sindicato convocante de este Pleno Extraordinario de Comité de Empresa, y ante la imposibilidad de alcanzar un consenso respecto de los asuntos tratados, optamos por retirar los dos puntos que eran objeto de debate en el Orden del Día, y que el comité actúe como crea conveniente. El Presidente del Comité de Empresa, Fco. Javier Anadón Tapia, manifiesta a los presentes que, ante los acontecimientos que se vienen produciendo en el devenir de dicho comité, la gravedad de lo que se quiere llevar a cabo sobre el convenio, tanto jurídica como sindical, comunica a los presentes la renuncia a su cargo de Presidente, presentando su dimisión a partir de esta fecha. El Secretario del Comité de Empresa, Julio Sanz Fernández, en consonancia a lo expuesto por el Presidente, anuncia la renuncia a su cargo de Secretario, presentando su dimisión a partir de esta fecha. Valoración: El bloque de sindicatos (todos, menos CUT), que se oponen a que el día 1 de enero entren en vigor los nuevos cuadros de descansos, continúan sin querer escuchar los argumentos de CUT, con los que demostra-

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hay que ir con plena libertad de movimientos y no con unas condiciones que solo benefician a la empresa. Por ello ante esta situación hemos retirado los puntos que han motivado el pleno extraordinario y además, como se están produciendo en el seno del comité situaciones que ven en contra de los derechos de los trabajadores, del convenio e incluso de la legalidad vigente, CUT no queremos ser colaboradores de ello y hemos presentado la dimisión de los cargos representativos de este comité. Sección Sindical CUT en Avanza ZGZ

===================================================== SABIAS - SABIAS - SABIAS - SABIAS - SABIAS - SABIAS - SABIAS ===================================================== Solicitud de Fiestas pagadas no disfrutadas en el año (FPP): Dice el convenio: “Los días festivos no disfrutados en el año a que correspondan, serán liquidados a quienes los acrediten durante el mes de enero del año siguiente”. Si no has consumido todas las fiestas pagadas del año 2017 hasta el 31 de diciembre, y quieres guardarlas al año que viene, tienes que echar un parte a jefatura de Movimiento, diciendo que las quieres guardar en el año 2018 y durante la primera semana del primer quincenal de enero 2018, podrás solicitar por intranet, estas Fiestas Pagadas pendientes (FPP). Art. 55 del convenio.- Existirá la posibilidad, para aquellos trabajadores que lo soliciten por escrito dirigido a la Jefatura de Inspección en el mes de diciembre, de disfrutar los días festivos pendientes en el año inmediatamente siguiente (en adelante FPP). Estos trabajadores, a su elección, tendrán la posibilidad de solicitar, durante la primera semana del primer quincenal de Enero, los días pendientes de disfrutar a lo largo de todo el año siguiente. -------------------------Solicitud fiestas pagadas adelantadas (FPA).- Art. 45 del convenio.- Fiestas laborales.En aras de atender el máximo número de fiestas pagadas se instaurará la posibilidad de que cada conductor pueda solicitar un máximo de ocho fiestas pagadas durante la segunda semana del primer quincenal de enero (en adelante FPA), de forma que la empresa planificará el disfrute de las mismas hasta un máximo de veinte fiestas pagadas diarias, salvo las fiestas laborales a disfrutar en las fechas fijadas oficialmente que se podrán conceder un mínimo de cincuenta fiestas pagadas diarias. Se excluirán del calendario anual los días de las fiestas del Pilar, días 24, 25 y 31 de diciembre y 1 de Enero.

Nº 344 Diciembre de 2017

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mos que la empresa puede aplicar los cuadros de descansos asignando una sola línea al conductor fijo. Que lo que tiene que hacer la empresa es quitar los actuales descansos de los quincenales y aplicar el cuadro de descansos que ahora está en convenio a la espera de que llegue el día 1 de enero 2018. La alianza entre la empresa y estos sindicatos está más que clara, los motivos por los que estos sindicatos ponen condiciones para hablar con la empresa son difíciles de entender. CUT no aceptamos ir a negociar con la empresa con limitaciones que nos marcan el resto de sindicatos. Cuando se va a negociar

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Revista sindical mensual del sindicato Colectivo Unitario de Trabajadores (CUT) Nº 344 - Diciembre 2017

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