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Tievt'sfa del j^ieneo
con <iran veloeidad? Y si es posible, seni ncccsario cl cinplco dc inotores podcrosos, y por consigiiientes muy pcsados, para dar al cucrpo la
.(a) La suspension en el aire .de ciieipos
Estado de Peiisilvania, y Aieron divididos en varias series, cada una de las ciiales tem'a por objeto la solucion experimental de un pioblema. La piimera serie tenia por objeto la solucidn del sigiiiente probleina: La inipresion de un moviiniento horizontal lateral a un euerpo que cae en el aire, intiiiye en el tieinpo (pie tarda en caer el euerpo? Todos los tratados de i\lecanica dieen que un euerpo que cae vertical y libremeiite en la atim'isl'era eniplea para llegar I'l tierra el misnio
inds pesados que el volumen de airedesalqjndos
tienipo (pie tardan'a si fiiera lanzado horizontal-
por inedios ineeilnicos combinados con uiia gran veloeidad, no es solamente posible, si no (pie puede conseguirse con los inedios inecanicos que
mente; y sin embargo eso no es cierto aim cuando lo dijera y ileuiostrara Galileo, y se haya admitido liasta hoy. Buena prueba de ello son los sigiiientes resultados obtenidos por Langley en la jnimera serie de sus experimentos, en la cual
veloeidad necesaiia?
lOstos dos lueron los probleinas el Sr. Saiimel Pierpont Langley, Secretni io de la liis-
titucidii Soiithoniaua de Washington, resolvid experiinentalinente en sns inagin'lieos trabajos sobre Aerodindinica obteniendo los signiente.s resultados:
actualmente poseenios.
(b) Si tenenios un jdano de tainano y peso constantes quo se niueva en cl aire eon tal in-
se estiidiarou sesenta y ciiatro easos distintos:
(a)
clinaci(Mi y dtal veloeidad que se sostenga en su
La suspension de iiii piano en el aire
vuelo liowzontal, euanto nids lapido sea el ino-
aumenta eon su veloeidad horizontal.
viniiento inenor ser;i la Inerza inotriz nece.saria
(b) Para un piano que se mueve horizontalmente, el tiempo que tarda en caer sera tanto
])ara sostenerlo (' inipulsarlo. () dicho en otra ibrma: una fuerza inotriz constante sostendra (' inipulsara en el aire un eiierpo tanto nuis pesado euanto mayor sea la veloeidad <pie se le comunique al euerpo. Esta l(\v, de giandisiina importaneia en aerodiminiica, y demostrada anali'ticameiite despiu's
por el Ingeiiieio Sr. (i. IC. (lurti's, iia reeibido el nonibre de "L(\v de Langley," .v viene a deniosti ar que la aviasiibi es iierteetainente piactieable en lo quo se reliere a la suspensi('>n y propulsidii del aerodroino en el aire, contradieiendo por eonipleto d Xewton, Navier y otros cpie liabi'an dediieido que la aviasiini es })rjictieaniente imposible. Ante este liecho cierto y positive tal ve7 se
mayor cnanto mayor sea, su veloeidad horizontal de traslachni yes independiente de la forma del lilano. (c) FjOs pianos rectangulares tardan mucho nnis en caer cuando S(( mueveii eon su menor
dimensi('m en la direccii'ni del movimiento, que cuando llevan sn mayor dimension en este sentido.
Pero eomo estos experimentos se efectuaron
eon snperlicies planas, y la Ley de Galileo se
reliere a euerpos^ y no ;'i superhcies, se puede presentar eomo otra prueba iinportante la bala
de treee pulgadas (pie antes cit(i. 8i emplazamos un cafn'm de costa del citado calibre en una
piense: Si esa ley demnestra (lue las dedneeio- bateria a veinte y siete metros sobre la superfines nintemdticas obtenidas por Newton, Navier eie de la tierra, y desde esa altiira dejaraos caer y otros sabios no son eiei tas; entonces o los (d proyeetil libre y verticiilmente, tardard ".45
pi'incipios en (pie esos sabio.s se thndaron, «'» las seguiulos en llegar (\ tierra; pero si lo lanzarnos
|rley. Tanto los principios de tisiea aplieados por aipiellos grandes honibres eoiuo los ealeiilos que hieieron, son exactos; el eiioi esta en los
eon la veloeidad inieial de dos mil pies por segundo (pie le eomuniea la explosion de trescientos sesenta libias de ]K>lvora, tardara 2.82 segundos, es decir un tiempo KJ p. ~ mayor que el tiempo (pie ('ebi'a tardar segun la. I.ey de Gali-
datos a que aplicaron aqiiellos prineipios y el
h'o.
veloeidad horizontal y soinetidos a laaeeion de la
esio, unido d (pie en tiempo de Galileo no se eoiioei'a la im'upiina neumatiea, haei'a snponer que
Matenidticas, no son exactas. Esta es jireeisa-
inente la paradoja (]ue encierra la lt\v de Lan-
V aumpie esta ley no es eiei ta no se erea
(|ue disminu.Nr el nu'rlto eienti'tieo de aipiel gran aititicio de cdlculo. Con el objeto de estudiar expirenienial- hoinbre: no. I'd aire es un euerpo tan peeo pemeiite la l(»y (pie rige el nioviini(Mito en sado, (pie un metro eiibieo de fd pesa 12P:'> giala atnn'isfera de los pianos aniinados de eieita mos, ('( sea poco mds de ties libras; asi es (pie Miavedad, para despiu's apliearlas ;i la eonstriiede un aerodroino, I'lU' (pie el Sr. Langle,\
(d aire liiera un Unido imponderable.
Por otra
d< sn notable inteligeiieia.
parte; no habiendo en a(pi(dla (''poea motores que pudier.in tiasinitir a los cuer[ios grandes V(doeidades, se deseonoria tambi('Mi (pn^ la at in(')slera proiliiee en los euer[»os (pie se miK-vini a tiavi'S de sii niasa una tuer/.a de suspensii'm tanto ma-
Los experiinento.s tnvieion liigai en teireiio^ pel t eiieeientes al (tbs(M vatoi i" .Vlli';.ilian\.
a-^i e< (pi'' dex'onofiendo (lalih'o estos Inadios
se jirop'.so llevar a efecto nir inimero de experiiiientos, sirvii'iido.se jiara (dlo de \ ai ios pianos de ignal snperlieie \ de distintas tornias, y de apar.itos eoiistniidos bajo sii direeeit')n y protlueto
\()r euanto ina\or sea su movimitaito horizontal,