Fundamentos de Ingeniería Geotécnica. 4a. Ed. Braja M. Das

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Capítulo 1: Ingeniería geotécnica: desde el principio

Tabla 1.3 Lista de los comités de la ISSMGE (2010-2013) Número de comité técnico

Nombre del comité técnico

Fundamentos

TC101 TC102 TC103 TC104 TC105 TC106

Laboratorio de pruebas de esfuerzo de geomateriales Caracterización de ensayos in situ sobre propiedades del suelo Métodos numéricos en geomecánica Modelado físico en ingeniería geotécnica Geomecánica de micro a macro Suelos no saturados

Aplicaciones

TC201

Aspectos geotécnicos de los diques y bordos, protección de la costa y recuperación de tierras Ingeniería geotécnica de transporte Ingeniería geotécnica de terremotos y problemas asociados Construcción subterránea en suelo blando Diseño de límites estatales en ingeniería geotécnica Diseño geotécnico interactivo Interacción suelo-estructura y muros de contención Estabilidad de taludes naturales Geotecnia en alta mar Diques y embalses Mejoramiento de suelos Cimentaciones profundas Geotecnia de la erosión del suelo Ingeniería de cimentaciones para las difíciles condiciones de suelo blando Geotecnia ambiental Geotecnia en hielo

Categoría

TC202 TC203 TC204 TC205 TC206 TC207 TC208 TC209 TC210 TC211 TC212 TC213 TC214 TC215 TC216 Impacto en la sociedad TC301 TC302 TC303 TC304 TC305

Preservación de sitios históricos Ingeniería geotécnica forense Mitigación de catástrofes y rehabilitación costera y de ríos Prácticas en ingeniería de evaluación y gestión de riesgos Infraestructura geotécnica para megaciudades y nuevas capitales

1.8 Fin de una era En la sección 1.7 se presentó un breve resumen de las aportaciones realizadas a la mecánica de suelos moderna por pioneros como Karl Terzaghi, Arthur Casagrande, Donald W. Taylor y Ralph B. Peck. El último de los primeros gigantes de la profesión, Ralph B. Peck, falleció el 18 de febrero de 2008, a la edad de 95 años. El profesor Ralph B. Peck nació en Winnipeg, Canadá, de padres estadounidenses, Orwin K. Peck y Ethel H., el 23 de junio de 1912. Recibió sus títulos B.S. y doctorado en 1934 y 1937, respectivamente, del Instituto Politécnico Rensselaer, Troy, Nueva York. Durante el periodo 1938-1939 tomó cursos de Arthur Casagrande en la Universidad de Harvard sobre un nuevo tema llamado “Mecánica de suelos”. De 1939 a 1943 el Dr. Peck trabajó como asistente de Karl Terzaghi, el “padre” de la mecánica de suelos moderna, en el proyecto del metro de Chicago. En 1943 se unió a la Universidad de Illinois en Champaign-Urbana y fue profesor de ingeniería de cimentaciones desde 1948 hasta su jubilación en 1974. Después de


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