DIAGNOSTICO CENTRO HISTORICO PIURA

CENTRO HISTORICO DIAGNOSTICO

PIURA

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DOCENTES: ARQ. CHULLY VITE, NICOLAS ARQ. PALACIOS GONZALES KARLA

01.

02.

03.

DATOS GENERALES

ANALISIS FORMAL

ANALISIS FUNCIONAL

INDICE

04.

ANALISIS ESPACIAL

05.

ANALISIS DE RIESGO

06.

CONTEXTO URBANO

07.

08.

09.

PERFIL DEL USUARIO

MOVILIDAD URBANA

ANALISIS FODA

10.

PROBLEMATICA

11.

CONCLUSIONES

DATOS GENERALES

UBICACIÓN Y LOCALIZACION

LIMITES NORTE: Av. San Teodoro SUR: Av. Bolognesi ESTE: Malecón Eguiguren OESTE: Av. Loreto

SUPERFICIE: 67 Has. POBLACIÓN: 10 050 Hab. MANZANAS: 79 Mzs

LIMITES

MARCO TEORICO CENTRO HISTORICO Los centros históricos son lugares simbólicos, apreciados y distintivos de las ciudades; donde existen monumentos históricos, conjuntos arquitectónicos y edificaciones de la ciudad, simbólicas, representa la memoria colectiva poseen valor educativo.

Arquitectura en la ciudad -Aldo Rossi

MONUMENTO Un monumento es toda obra, sobre todo arquitectónica, que tiene un valor cultural, artístico, histórico y social. De acuerdo con el RNE, “la noción de monumento abarca la creación arquitectónica aislada, así como el sitio urbano o rural que expresa el testimonio de una civilización determinada, de una evolución significativa, o de un acontecimiento histórico. Tal noción comprende no solamente las grandes creaciones sino también las obras modestas, que con el tiempo, han adquirido un significado cultural.”

FUENTE: RNE

ZONAS MONUMENTALES Son áreas urbanas que constituyen un tipo específico de ZRE (Zona de Reglamentación Especial), en donde se localizan bienes inmuebles integrantes del Patrimonio Cultural de la Nación. Las intervenciones en este tipo de zonas se rigen según lo dispuesto en la Ley N° 28296, Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación y su reglamento.

FUENTE: PDU DE PIURA

FORMAL ANÁLISIS

TRAMA URBANA El trazado de las calles se cortan perpendicularmente formando cuadrículas, dando así una sensación de orden., podría decirse que este tipo de plano es ordenado, racional y planificado.

SECTORES

1.

Se observa que la ciudad pretende ser ordenada, con calles en direcciones perpendiculares y paralelas entre sí.

2.

EL SECTOR 1

SECTOR 2.

ESTÁ DELIMITADO POR UNA DE LAS AVENIDAS Y VÍAS MÁS IMPORTANTES DEL DEPARTAMENTO DE PIURA (AV. SANCHEZ CERRO).

DELIMITADO POR LA AV. GRAU, CONECTADA CON EL OVALO DEL MISMO NOMBRE

3.

SECTOR 3 LA AV. BOLOGNESI ES LA QUE TERMINA O CULMINA CON LA DELIMITACIÓN DEL CENTRO HISTÓRICO

TRAMA URBANA ES IMPORTANTE INDICAR QUE LA EVOLUCIÓN URBANA SEGÚN LOS ANTECEDENTES DE LA CIUDAD DE PIURA EMPIEZA ALEJADA DEL RIO PIURA, ES A PARTIR DE ALLÍ DONDE SE VA PROLONGANDO HACIA SUS RIBERAS, ES NOTABLE QUE CUANDO SE VA ACERCANDO AL RÍO LA CIUDAD TIENE UN TRAZO MAS ORTOGONAL Y PERPENDICULAR A ESTE BORDE

AV. SANCHEZ CERRO

1600

AV.GRAU

AV.BOLOGNESI

1800

ESTAS FUERTES VÍAS, SON EJES LINEALES QUE NOS DAN A CONOCER QUE EL CRECIMIENTO SE INICIA DESDE EL RIO PIURA

FUNCIONAL ANÁLISIS

ESTRUCTURA URBANA En el sector 1, observamos que gran parte del uso del suelo, es de zona monumental, además se observa pocas áreas de recreación pública, como lo es la plaza jirón Arequipa, plazuela Ignacio merino, también cuenta una academia Piura ballet.

En el sector 2, es notable la poca aparición de áreas o zonas verdes, se puede distinguir en su mayoría zona monumental al igual que la del sector 1, también presenta sector educación como es el colegio y academia premiun.

En el sector 3, seguimos observando zona monumental, zonas de recreación pública comercio metropolitano, creemos que esta aparición más diversa de usos se concentra debido a los dos nodos u óvalos que delimitan en ambos extremos, recordemos que los nodos contienen o congregan gran flujo de personas.

REFERIDO A LOS DISTINTOS USOS DEL TERRENO QUE ABARCA EL CENTRO HISTÓRICO DE PIURA, EN LOS TRES SECTORES ASIGNADOS, PREDOMINA LA ZONA MONUMENTAL

DISTORSION DEL PERFIL URBANO GRAN PARTE DEL CENTRO HISTÓRICO DE PIURA PRESENTA DISTORSIÓN DEL PATRIMONIO, PUES LAS NUEVAS CONSTRUCCIONES COMTEMPORANEAS IMPROVISADAS, NO GUARDAN RELACIÓN CON EL CONTEXTO HISTÓRICO.

DISTORSION DEL PERFIL URBANO SE MUESTRA UNA PÉRDIDA DE LA MEMORIA COLECTIVA, PERJUDICANDO EL CENTRO HISTÓRICO Y SUS PATRIMONIOS CARACTERÍSTICOS

VILLACORTA ICOCHEA INDICÓ: EL PRINCIPAL PROBLEMA DE ESTOS INMUEBLES ES QUE LA MAYORÍA ESTÁN ABANDONADOS O EN LITIGIO, LO QUE HACE NECESARIO TOMAR ACCIONES LEGALES PARA QUE NO QUEDEN EN SITUACIÓN DEPLORABLE. SIN EMBARGO, FUE ENFÁTICO EN DECIR QUE ESTO NO IMPLICA LA EXPROPIACIÓN O EMBARGO DE LOS PREDIO

SISTEMA VIAL

EL SISTEMA VIAL EN EL CENTRO HISTÓRICO DE PIURA ES EL PRINCIPAL SOPORTE DE LOS FLUJOS GENERADOS POR LAS ACTIVIDADES URBANAS, Y ES TAMBIEN EL PRINCIPAL ESTRUCTURADOR, DETERMINANDO LA LOCALIZACIÓN DE LAS ACTIVIDADES URBANAS Y SUS LIMITACIONES DE EXPANSIÓN.

CONTAMINACIÓN Y ALTO FLUJO VEHÍCULAR Las vías principales con un alto flujo vehicular son la av.

Loreto y la av. Sánchez cerro, estas vías provocan contaminación ambiental por el congestionamiento y emisión de co2 al igual que una alta contaminación en las laderas del río.

CALLES CON BAJO FLUJO PEATONAL Así como están las de mayor flujo, existen las de menor, puesto que a falta de mantenimiento, delincuencia, falta de iluminación u otras se han deteriorado.

FLUJO MEDIO El flujo comercial medio predomina en la av. Bolognesi jirón. Tacna, aquí se desarrolla el comercio zonal.

AREA DE RECREACION

ESPACIAL ANÁLISIS

EQUIPAMIENTO URBANO

16

COMERCIO 1. Galerías comerciales RECREACION 2. Plaza Jirón Arequipa 3. Plaza Ignacio Merino 4. Plaza de armas 5. Plaza Tres Culturas 6. Plazuela San Sebastian

8 3

1

EDUCACIÒN 7. Instituto Isa Integral 8. Colegio Premiun 9. I.E Ignacio Sanchez 10. I.E Exitus 11. I.E Federico Villareal 12. Colegio Proyecto Pontificio OTROS USOS 13. Catedral de Piura 14. Iglesia San Francisco 15. Iglesia Maria Auxiliadora 16. Cementerio San Teodoro 17.Iglesia San Sebastian 18. RENIEC 19.ONP 20. Municipalidad de Piura 21.Corte Superior de Justicia

2

7

9

15

10

14

13 5 4

20 21

17

6

IMÁGENES: FUENTE GOOGLE MAPS

PREDIOS TUGURIZADOS Y OBSOLETOS

CONSECUENCIAS

CAUSAS

IMÁGENES: FUENTE GOOGLE MAPS

●

DEFICIENTE GESTION DE AUTORIDADES

●

USO DE SUELO INAPROPIADO

●

CONDUCTAS NEGATIVAS DE LA POBLACION HACIA EL ENTORNO

● EDIFICACION

ES EN PELIGRO DE COLAPSO

● PERDIDA DEL CONTEXTO URBANO

● ABANDONO

DEL PATRIMONIO ARQUITECTO NICO

1

CONTAMINACIÒN

SONORA

●

AV. SANCHEZ CERRO

●

AV. LORETO

Ruido de autos

2

SUELO ●

MALECON EGUIGUREN -Desechos orgánicos e inorgánicos -Desmontes

3

VISUAL

●

AV. LORETO

●

AV BOLOGNESI

-Cableado eléctrico -Avisos publicitarios

CENTRO HISTORICO - PIURA AMBIENTES MONUMENTALES DECLACLARADOS PATRIMONIO CULTURAL DE LA NACION AM1

PLAZA DE ARMAS

AM2

6

PLAZUELA FRANCISCO PIZARRO

AM3 PLAZUELA HNOS MELENDEZ 4 AM4 PLAZA MIGUEL GRAU (OVALO GRAU)

1 AM5

AM6 PLAZUELA IGNACIO MERINO

PLAZA FRANCISCO BOLOGNESI

3

2

5

FUENTE: PDU

RIESGO ANÁLISIS

ANÁLISIS DE RIESGOS Y VULNERABILIDADES

SIMBOLOGÍA

PELIGROS

DENOMINACIÓN

CAUCE PRINCIPAL DEL RÍO PIURA, PELOCAUCES DE QUEBRADAS Y CANALES DE RIEGO Y DRENAJE, EXPUESTOS A INUNDACIONES FRECUENTE. CAUCE Y RIBERAS DE LOS RIOS Y/O QUEBRADAS QUE EROSIONAN Y SEDIMENTAN CONSTANTEMENTE POR LA ACCIÓN HIDRODINÁMICA DEL FLUJO DE AGUA. ÁREAS DE EMBALSE DE LAGUNAS CON PERMANENTE PRESENCIA DE AGUA Y/O HUMEDAD.

ZONA DE PELIGRO ALTO

PLANICIES DE INUNDACIÓN EN AVENIDAS EXTRAORDINARIAS DE CAUCES DERÍOS, PALECAUCES, QUEBRADA Y LAGUAS, ÁREAS DE DEPRESIÓN TOPOGRÁFICA DONDE LAS INUNDACIONES PROFUNDAS SON FRECUENTES EN LLUVIAS ORDINARIAS Y EXTRAORDINARIAS, CON DRENAJE DÍFICIL Y MUY LENO QUE REQUIERE DE UN SISTEMA DE DRENAJE INTEGRAL. LA PROFUNDIDAD DE LA INUNDACIÓN ALCANZA DE 0.60 m A 2.0 m A MÁS.

ZONA DE PELIGRO MEDIO

ÁREAS DE TOPOGRAGÍA PLANA ONDULADA DONDE OCURREN INUNDACIONES SUPERFICIALES EN LLUVIAS ORDINARIAS Y EXTRAODINAIAS. CON DRENAJE MODERADO Y EN DONDE LA PROFUNDIDAD DE LA INUNDACIÓN ALCANZA HASTA LOS 0.60 m.

ZONA DE PELIGRO BAJO

ÁREAS MAS ALTAS DE LA CIUDAD SOBE UN RELIEVE PLANO ONDULADO. ALEJADAS DE LA INFLUENCIA DE LOS CURSOS DE AGUA Y EN DONDE OCURREN INUNDACIONES SUPERFICIALES EN LLUVIAS EXTRAORDINARIAS, CON DRENAJE MODERADO A FÁCIL.

MAPA DE PELIGROS DE ORIGENCLIMÁTICOEN EL CENTRO HISTÓRICO SEGÚNSIGRID EL SISTEMA DE INFORMACIÓN PARA LA GESTIÓN DEL RIESGO DE DESASTRES, FACILITA LA INFORMACIÓN PARA LA GESTIÓN DE RIESGOS, AQUÍ OBSERVAMOS UNO DE LOS PLANOS QUE CORRESPONDE L PROGRAMA DE REDUCCIÓN DE DESASTRES PARA EL DESARROLLO SOSTENIBLE EN LA CIUDAD PIURA (PERÚ) Y MACHALA (ECUADOR).

DESCRIPCIÓN

ZONA DE PELIGRO MUY ALTO

EN EL PLANO DEL CENTRO HISTÓRICO OBSERVAMOS QUE EN SU MAYORÍA DE SECTORES PRESENTAN ZONAS DE PELIGRO MEDIO, DONDE SEGÚN LA MATRIZ, LAS INUNDACIONES SON SUPERFICIALES CUYA PROFUNDIDAD PUEDE ALZANZARLOS 0.60 m.

LA ZONADE PELIGRO ALTO, PRESENTE EN ALGUNOS SECTORES, ES VÁLIDO MENCIONAR QUE EN ESTAS ZONAS SE ENCUENTRAN VÍAS PRINCIPALES COMOSANCHEZ CERRO, AV. GRAU.

LEYENDA ZONA DE PELIGROMUYALTO ZONA DE PELIGRO ALTO ZONA DE PELIGRO MEDIO ZONA DE PELIGRO BAJO

EL RÍO PIURA ES LA PARTE QUE CORRESPONDE A LA ZONA DE PELIGRO MUY ALTO, AL SER UNA PATENTE AMENAZA, LOS SECTORES ALEDAÑOS ESTARÁN EN PELIGRO O EN RIESGO DE SUFRIR INUNDACIONES, POR LAS VARIACIONES DEL NIVEL DE CAUDAL.

RÍO PIURA CAUDAL AÑO

ESTACIÓN DE CONTROL

CAUDAL MÁXIMO

1972

SÁNCHEZ CERRO

1600 m3/s

1983

SÁNCHEZ CERRO

3200 m3/s

2017

SÁNCHEZ CERRO

3.400 m3/s

FUENTE: LA MADRE DE TODOS LOS NIÑOS

FUENTE: INDECI

CLASIFICACIÓN DESUELOS

SIMBOLOGÍA

DENOMINACIÓN DESCRIPCIÓN CL,SC,SC-SM,Cob=SP

SM

ARENA LIMOSA

SP

ARENA MAL GRADUADA

SP-SM

SEGÚNSIGRID

SE PRESENTA EL PLANODE INUNDACIONES SEGÚN SIGRID, SE MUESTRAN ZONASEN SU MAYORÍA DE INUNDACIÓN SUPERFICIAL, CON FACIL O MODERADO DRENAJE, LAS ÁREAS MÁS PERJUDICADAS SERÍAN LAS DE ZONA DE RECREACIÓN PÚBLICA, USO COMERCIO METROPOLITANO, Y LASDE ZONA MONUMENTAL.

ARCILLA DE BAJA PLASTICIDAD, ARENA ARCILLOSA CON LIMO CON UNA COBERTURA DE ARENA MAL GRADUADA.

ARENA MAL GRADUADA CON LIMO

LOS SUELOS LIMOSOS TIENEN GRÁNULOS DE TAMAÑO INTERMEDIO SON FÉRTILES Y FÁCILES DE TRABAJAR. FORMAN TERRONES FÁCILES DE DESAGREGAR CUANDO ESTÁN SECOS.

SIMBOLOGÍA DENOMINACIÓN

ANTECEDENTES 27 DE MARZODE 2017 DESBORDE DEL RÍO PIURA

EL DESBORDE DEL RÍO PIURA OCURRIDO POR LAS INTENSAS LLUVIAS REGISTRADAS EN LA REGIÓN DEL MISMO NOMBRE LLEGÓ HASTA EL CENTRO DE LA CIUDAD. LA INUNDACIÓN AFECTÓ A DECENAS DE VECINOS, QUE TUVIERON DIFICULTADES PARA MOVILIZARSE POR LA CIUDAD.

DESCRIPCIÓN

INUNDACIÓN PROFUNDA

ZONAS DE DEPRESIÓN PROFUNDA QUE SE INUNDAN CON LLUVIAS LEVES A INTENSAS Y SU DRENAJE ES DIFICIL.

INUNDACIÓN SUPERFICIAL

ZONAS SUB-HORIZONTALES QUE SE INUNDAN LEVAMENTE CON LLUVIAS INTENSAS Y SU DRENAJE ES FÁCIL A MODERADO.

EL AGUA LLEGÓ HASTA LA PLAZA DE ARMAS Y EN ALGUNAS ZONAS DE LA CIUDAD ALCANZÓ HASTA METRO Y MEDIO DE ALTURA.

PLAZA DE ARMAS PIURA

PLAZA TRES CULTUAS FUENTE: INDECI

FUENTE: EL COMERCIO.COM

URBANO CONTEXTO

MAPEODEL ESTADO DE CONSERVACIÓNDE LAS EDIFICACIONES REPRESENTATIVASDEL CENTRO HISTÓRICODE PIURA:

1 BANCO CENTRAL DE RESERVA DEL PERÚ 2 HOTEL PIURA LOS PORTALES 3 CATEDRAL SAN MIGUEL ARCANGEL DE PIURA

7 CASONA UBICADA EN JR. TACNA N°790-798/ JR. MOQUEGUA

5 CASONA UBICADA EN JR. LIBERTAD N°501-525-543

6 CASONA UBICADA EN JR. LIMA N°537- 585-599

MALO

REULAR

4 IGLESIA SAN FRANCISCO DE ASIS

8 CASONA UBICADA EN JR. AREQUIPA N°238- 244

9. CASONA UBICADA EN JR. LIMA N°740

OBRA NUEVA

BUENO

ESTADO DE CONSERVACION

10 CA. TACNA N°620610- 602/ESQUINA JR. AYACUCHO

11 CA. TACNA N°620-610602/ESQUINA

12 AV. GRAU N°373

ESTADO SITUACIONAL 5.49% DEL INMUEBLE 12.08%

20.87%

10.98% 30.76%

19.78% BUENO OBRA NUEVA

REGULAR LOTE BALDÍO

MALO LT BALDÍO DEM

ALTURAS DE EDIFICACIONES

ELEVACION LATERAL: JIRON APURIMAC

ELEVACION FRONTAL: CALLE LIBERTAD

•

Las casonas del Centro Histórico en su mayoría son de 2 a 3 pisos • La catedral de Piura obtiene la mayor altura del casco histórico

ESTADO DE CONSERVACION

LADRILLO PIEDRA QUINCHA

PERFIL ANÀLISIS

DEL

USUARIO

MOVIMIENTO TURÍSTICO EN PIURA

PERFIL DEL USUARIO

Familias

Comunidad

Profesional

Turistas

Universitarios

FUENTE: Movimiento turístico en Piura - 2019

ACTIVIDADES Pasear

Estudiar Recreacion familiar

Leer Comprar

Richard Roe

Comer

You can replace the image on the screen with your own

Estar Fotografiar FUENTE: Movimiento turístico en Piura - 2019

MOVILIDAD ANÀLISIS

URBANA

Funcionalidad

*

*

Trasporte Publico Bus – Bicicleta (10%)

Av. Sánchez Cerro – Av. Loreto

Trasporte Privado Auto – Moto – Mototaxi (65%) Jr. Arequipa – Jr. Ica

*

Trasporte Pesado Camiones de Carga (25%) Av. Bolognesi – Av. Don Bosco

Deficiencias

Av. Sánchez Cerro

Calle Lima

Materiales Utilización de materiales inadecuados para la pavimentación de las vías, lo cual afecta gravemente el sistema vial

Congestión Vehicular Presencia de una circulación vehicular y peatonal inadecuada

Contaminación Aumento de emisiones de contaminantes atmosféricos.

Aumento del nivel de ruido y vibraciones en calles y edificios.

Sistema Vial Infraestructura Vial

Plano Actual Sistema Vial

Plan Maestro Propuesta Vial

FODA ANÁLISIS

ANALISIS FODA

● crecimiento dinámico ● Interés en cultura y Fortalezas

● ● ● ●

patrimonio

● Fenómenos Debilidades

climáticos

● Sismos ● Población

Múltiples equipamientos Diversidad de comercio Monumentos históricos vialidad

Oprotunidades

● Deficiencia en

espacios públicos

● Acceso vehicular

Amenazas

1, degradación del centro histórico 2, inseguridad ciudadana

Stage 2

3, déficit de desarrollo en espacios públicos

Neptune is the farthest planet from the Sun

4,Dificultad de acceso y movilidad

escala 0 –Nada 1 – Poco 2 – Medio 3 Bastante

4, congestión vehicular

5tugurización de predios 6, problema social de la indigencia

PROBLEMÀTICA

PROBLEMÁTICA

Interfase Desarrollo de capacidades para proponer la conservación del centro histórico de Piura

Objetivos Conservar el centro histórico de Piura

Degradación en el centro histórico de Piura Estrategias

PLAN MAESTRO PARA LA RECUPERACIÓN DEL CENTRO HISTÓRICO DE PIURA. • CUMPLIR CON LA NORMATIVA VIGENTE. • IMPLEMENTACIÓN DE ESPACIOS RECREATIVOS • IMPLEMENTACIÓN DE ÁREAS VERDES • PROGRAMA DE IMPLEMENTACIÓN DE CIRCUITOS DE CICLOVÍAS EN EL CENTRO HISTÓRICO DE PIURA

•

• • •

PROGRAMA DE ESTRUCTURACIÓN DEL COMERCIO INFORMAL EN EL CENTRO HISTÓRICO DE PIURA PLAN DE RECUPERACION Y RESTAURACION DEL PATRIMONIO (CASONAS) PROYECTO DE PEATONALIZACION EN EL DENTRO HISTORICO CONSERVACIONDE HITOS O LUGARES REPRESENTATIVOS

PROBLEMATICA ARBOL DEL PROBLEMA

DESINTERES EN LA CONSERVACION

ENTORNO URBANISTICO DESMEJORADO

CONTAMINACION VISUAL

ESCAZA IDENTIDAD CULTURAL

PERDIDA DEL PATRIMONIO

DEFICIENTE CALIDAD DE VIDA

EFECTOS

DEGRADACIÓN DEL CENTRO HISTORICO

CAUSAS

INCUPLIMIENTO DE LA NORMATIVA

DESINTERES DE LAS AUTORIDADES Y LA POBLACION

PROBLEMA

PERDIDA DE IMAGEN

DESORDEN URBANO

RIESGO FISÍCO DEL PATRIMONIO MONUMENTAL

CARENCIA DE INVERSION Y COMPROMISO DE ENTIDADES PUBLICAS Y PRIVADAS

ARBOL DE OBJETIVOS INTERES EN LA CONSERVACION ENTORNO URBANISTICO MEJORADO

VISUALES AGRADABLES

PRESENCIA DE IDENTIDAD CULTURAL

RECUPERACION DEL PATRIMONIO

EFICIENTE CALIDAD DE VIDA

FINES

CONSERVACION DEL CENTRO HISTORICO

MEDIOS

CUPLIMIENTO DE LA NORMATIVA

INTERES DE LAS AUTORIDADES Y LA POBLACION

OBJETIVO

RECUPERACION DE IMAGEN

ORDEN URBANO

SEGURIDAD FISÍCA DEL PATRIMONIO MONUMENTAL

INVERSION Y COMPROMISO DE ENTIDADES PUBLICAS Y PRIVADAS

CONCLUSIONES

CONCLUSIONES DEL DIAGNOSTICO NO PRESENTA ZONAS PARA EDIFICAR POR TENER PRESENCIA DE PREDIOS RUINOSOS Y TUGURIZADOS

PRESENCIA DE VIAS AGLOMERADAS, YA SEA POR EL ANCHO DE LA VIA Y POR LA CANTIDAD DE AFLUENCIA VEHICULAR QUE EXISTE HACIA EL CENTRO HISTORICO.

DENTRO DE LOS PLANES URBANOS NO SE CONSIDERA LOS TEMAS DE SOSTENIBILIDAD PARA EL CENTRO HISTORICO, POR EL DESINTERES HACIA LAS AREAS DE RECREACION.

SE PERSIVIERON PROBLEMAS SOCIALES COMO LA DELINCUENCIA Y COMERCIO AMBULATORIO EN ZONAS ABANDONADAS DONDE EXISTE CIRCULACION PEATONAL BAJA