EXPLORAR EL TERRITORIO A PIE VOLVER A SER VIAJEROS EN NUESTRA CIUDAD
BIBLIOGRAFÍA
+ Walkscapes, el andar como práctica estética, Francesco Careri, Ed. Gustavo Gili. + El viaje de aguas de Amaniel, Pedro Martínez Sánchez. + Los viajes de agua de Madrid durante el antiguo régimen, Fundación Canal.
EL PROYECTO EXPLORACIONES URBANAS, es un espacio para la realización de investigaciones del territorio urbano a través de recorridos a pie y levantamiento de información. Se llama Exploración por la intención de desvincularla lo más posible a la búsqueda de lo obvio. Las rutas que se realizan comprenden territorios extensos, que permiten comprender la ciudad como un ente complejo, traspasando los límites tanto físicos como políticos que la dividen y al mismo tiempo superando los propios límites mentales. El sinfin de estímulos del recorrido y el acto repetitivo del caminar, nos invitan a un estado de instrospección, mientras que el cuerpo en sí mismo y el andar del grupo modifica el paisaje e interviene los espacios atravesados. La ciudad se convierte en el espacio de aprendizaje. Las derivas y sus cartografías permitirán la construcción de una herramienta colaborativa para el levantamiento de problematicas y posteriormente de propuestas para el accionar ciudadano.
AGUAS DE SANTIAGO A través de la realización de 10 caminatas por la ciudad de Santiago de Chile, con estudiantes, profesores y ciudadanos, se buscó comprender los factores que condicionaron la fundación de la ciudad. A partir de un factor urbano: el primer trazado ferroviario, y un componente geográfico: las aguas que irrigaban el valle de Santiago. De este modo, se detectan una serie de conflictos en torno al agua, siendo uno de los principales, la compra de los derechos de todas las aguas existentes en el país, y posteriores transformaciones, desvíos y apropiaciones. Originalmente el valle de Santiago era rico en canales y acequias que irrigaban abundantemente el casco histórico de la ciudad. Santiago estaba circundada por arroyos y ríos. El río Mapocho, principal afluente del sistema acuífero y determinante en los primeros asentamientos humanos, poseía un ancho de 300 mts., hoy han construido una carretera sobre él. reduciéndolo a su mínima expresión. A esto nos preguntamos, ¿Dónde quedaron los cauces de agua originales que irrigaban abundantemente el valle de Santiago, como es el sistema de aguas actual en su relación capital/territorio impuesto por el modelo económico neoliberal que nos rige?
AGUAS DE MADRID A lo largo de la edad moderna el abastecimiento de aguas de Madrid se realizaba a través de los “viajes de agua”. Consistían en unas galerías subterráneas que conducían los recursos hídricos desde la periferia hasta el casco urbano de la ciudad. El qanat era el método usado para la extracción de agua del subsuelo. Los qanats recibieron el nombre de Mayras -o viajes de agua-. Alcanzaron su máxima expresión en torno a las siglos XVII y XVIII. En este momento presentaban una longitud cercana a los 125 kms, y un caudal de 3600m3 y un ejército de más de mil aguadores a su servicio. Los viajes de agua demostraron su incapacidad de suplir las necesidades de la ciudad en continuo crecimiento y en este momento comenzaron las obras del Canal de Isabel II en 1851. Sifones, acueductos, almenares, y otras instalaciones, hitos de modernidad.
Hoy puede proclamarse, sin miedo a error, que “Madrid o “Mayrit” es un híbrido nombre mozárabe o hispanoárabe que significa, sencilla e indiscutiblemente, “lugar donde abundan los mayras, osea ciertos canales propios de una ténica hidráulica oriental (...)” Javier Oliver Asín, filólogo
CEMENTERIO SAN ISIDRO
VIAJE DE SAN DÁMASO
RIO MANZANARES
CALLE DE LAS AGUAS
FUI SOBRE AGUA EDIFICADA MIS MUROS FUEGO
CAÑOS DEL PERAL
ARCAS DE AMANIEL
ACUEDUCTO DE AMANIEL
I DEPÓSITO DE CANAL II DEPÓSITO DE CANAL
III DEPÓSITO DE CANAL
DEHESA DE LA VILLA
NOTAS
+ Info: exploracionesurbanas.blogspot.com facebook.com/territoriosapie