Andar num dos elevadores de Lisboa é uma verdadeira experiência alfacinha. A Companhia dos Ascensores Mecânicos nasceu em 1882 para ajudar a população a vencer os declives naturais da cidade. O Elevador do Lavra, que liga a Av. da Liberdade ao Campo de Santana surgiu em 1884, seguindo-se os ascensores da Glória (liga a Praça dos Restauradores ao Bairro Alto) e da Bica (liga a zona ribeirinha ao Bairro Alto). Durante décadas foram vários a funcionar. Hoje apenas quatro equipamentos deste tipo trabalham: o Elevador de Santa Justa (o único vertical) e os ascensores da Glória, da Bica e do Lavra. Todos eles foram projetados por Raoul Mesnier du Ponsard e desde 2002 que são Monumentos Nacionais. Traveling in one of Lisbon's funiculars is a true «alfacinha» experience - that is, a typical Lisbon activity. The Company of Mechanic Funiculars was created in 1882 to help the population overcome the city's natural slopes. The Lavra Funicular, which connects Avenida da Liberdade to Campo de Santana came in 1884, followed by the Glória funicular (connecting the Restauradores square to Bairro Alto) and the Bica funicular (connecting the riverside area to Bairro Alto). For decades, there were several funiculars operating in Lisbon. Nowadays only four such facilities operate: the Santa Justa Elevator (the only vertical one) and Glória, Bica and Lavra funiculars. All were designed by Raoul Mesnier du Ponsard and were listed as National Monuments in 2002.
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Elevadores de Lisboa Lisbon's Funiculars