SUKSESS fra første åpningsdag
B Y D E L S A V I S A
Det har vært enorm interesse for adekaia. Driverne av det det nye L serveringsstedet på Østmarkneset tror folk har ventet på et tilbud som dette. SIDE 8–9
Nr. 12 • 17. august 2016
Max (13) syklet Norge på langs i sommer! – Hva har du gjort i sommerferien? Det klassiske spørsmålet er en gjenganger i klasserom og skolegårder i disse dager. Men hvor mange trettenåringer kan svare at de sykla 300 mil i ferien? SIDE 10–11
Vil gi oss et eget bydelsbasseng – men hvor?
Kunngjøring:
Pilegrimstur
– tirsdag 30. august Vi skal gå Kjerkstien i Malvik, fra Bakken til Engan. Det er ca 8 km på litt ujevnt terreng, noe myr og noe sti. Vi kjører buss fra Strindheim kirke kl 0930. Påmelding via telefon 406 16 077 eller e-post: faik@strinda.frivilligsentral.no. Pris: 200 kr. Påmeldingen er bindende, og betaling skjer kontant på bussen.
Senior på Strinda er et prosjekt drevet fra Strinda Frivilligsentral. Vi har som mål å tilrettelegge for oppstart av møteplasser for hjemmeboende seniorer i nabolaget. Jo flere, jo bedre. Få gjerne med noen venner eller naboer.
– Lokalisering er et kjernespørsmål, sier Ola By Rise. Ifølge kommunal direktøren er utredningen nå inne i en sluttfase, og snart vil et planforslag kunne leveres bystyret.
Velkommen til en fin turdag!
SIDE 6
MOSE PÅ TAK
Ny og større selskapsavdeling!
- vasker - impregnerer - maler
HEIMDAL malerteam as FASADE & TAKFORNYING
Geir Singstad Driftsleder
Telefon 48 23 48 31 geir@mitt-tak.no Travbaneveien3 7044 Trondheim
– Din lokale tannlege Vi hjelper deg med alt av tannbehandling og undersøkelser. Ring oss i dag på 73 91 13 13 eller bestill time på vår nettside:
valentinlysttannlegekontor.no
Softis i kjeks eller beger!
Prøv vår populære lunsjBe om tilbud på selskap. Alle rettigheter. tallerken med reker! Åpningstider i sommer: Mandag – lørdag: 11-15 • Søndager: 12-15 Stengt i uke 29 og 30!
Vegamot 30 · Tlf: 73 20 17 60 · www.vegamotkafe.no
2
KULTUR & FRITIDSOPPLEVELSER
TIPS OSS: tlf. 924 33 180 / tips@bydelsavisa.no
17. AUGUST 2016 | NR. 12 | BYDELSAVISA STRINDA
Hagefest for alle
GODT BESØKT: Fjorårets hagefest hadde 375 besøkende, til tross for noe dårlig vær. Erlend Loe gjestet hagefesten i fjor (Foto: Unni Torgersen, Norsk Forfattersentrum).
RINGVEBUKTA: Søndag 28. august inviteres byens befolkning til litterær hagefest i byens dikterbolig, Adrianstua. I følge vertskapet trenger du ikke være superinteressert i litteratur for å komme. Av Renate Brødreskift Årets Litterære hagefest er den sekstende i rekken, og den fjerde som nåværende beboere i Adrianstua, Mathias Samuelsen og hans samboer, arrangerer i samarbeid med Norsk Forfattersentrum og Trøndersk Forfatterlag. – Her får man sjansen til å presentere det som har skjedd i Trondheim og det som skal skje i løpet av høsten. Det er en fantastisk måte å vise frem det som rører seg i litteraturmiljøet i byen, sier Samuelsen.
Mer for barna De siste årene har hagefesten fått en bredere profil, blant annet ved at man har styrket barneprogrammet. – Vi prøver å ha noe for små barn og noe for større barn, sier Samuelsen, og opplyser at det blir barnebokprogram, aktiviteter og barnebok-quiz. Hagekunstner Markus Lantto skal gjøre om garasjen til Sam-
uelsen til et strengeinstrument, noe som kan være spennende for både store og små. – Publikum vil selvfølgelig få lov til å spille på garasjen hvis de vil, sier Samuelsen.
Trønderforfattere Årets hagegjest er forfatter Johan Harstad, som har tilknytning til Trondheim fra sin studietid i byen. – Han er jo på en måte halvt trønder. Vi synes det er artig å få ham tilbake til Trondheim, sier Samuelsen. Trønderforfatterne Åsmund Forfang og Kim Småge gjør også et lite comeback, og det blir fremføringer av poetene Kaisa Aglen, Catherine Blaavinge Bjørnevog, Marit Bolsø Brodersen, Asbjørn Stenmark og Arild Vange. Sistnevnte bodde i Adrianstua før Samuelsen flyttet inn i 2013. Samuelsen opplyser at det også vil bli et sakprosainnlegg av Svein Sæther, om en ukjent krigshelt fra andre verdenskrig.
Utgiver: Aragon Media AS Daglig leder: Stig O. H. Larssen Org.nr: 812 796 712 Tlf.: 952 08 513 Opplag: 22.500
Rødvin og pølser Hagefesten er gratis, og skal være en lavterskel-happening der man kan stikke innom når man vil. – Vi selger kaffe, kaker, rødvin og pølser, og man kan komme og gå som man vil. Vi opplever at mange er nysgjerrige på hva som foregår her, og det kan jo være fint å få sett litt rundt Adrianstua. Denne hagefesten er på en måte vårt bidrag, sier Samuelsen, og legger til at hagefesten er viktig for litteraturmiljøet i byen. – Det er viktig at vi forfattere får møte publikum. Vi er jo helt avhengig av publikum for å få solgt bøkene våre, sier han.
Besøksrekord I 2014 hadde festen publikumsrekord med 502 besøkende. I fjor kom det 375, til tross for regnvær. Samuelsen håper på både godt vær og godt oppmøte i år. – Det blir ikke fullt i hagen, så det er bare å komme, sier han.
« Det er viktig at vi
forfattere får møte publikum. Vi er jo helt avhengig av publikum for å få solgt bøkene våre.
EILIF BERGE
ANSVARLIG REDAKTØR Tlf: 924 33 180
LAVTERSKEL: Adrianstuebeboer Mathias Samuelsen arrangerer i år sin fjerde litterære hagefest i Ringvebukta, og mener arrangementet har fått en bredere profil med årene (Foto: Hilde Susan Jægtnes).
Programmet for hagefesten ser slik ut: 14.00 – Åpning 14.30 – Barnebokprogram, aktiviteter og barnebokquiz 15.30 – Hagefestkunst 16.00 - Sakprosagjest Årets hagegjest, poesimaraton, hageprosa
Bidragsytere i denne utgaven: Renate Brødreskift, journalist Jan-Are Hansen, journalist, Odd Arne Ruud, journalist, Hege R. Karlstad, matskribent Produksjon: Ann Rita Fosli – annrita@bydelsavisa.no
Trykk: Polaris Trykk Distribusjon: NorPost
For å selge boligen din, må folk se den. Din lokalkjente megler hjelper deg med det. TA KONTAKT I DAG!
LADE eiendomsmegler1.no/lade John Sivert Brandt Avdelingsleder/Eiendomsmeglerfullmektig MNEF john.sivert.brandt@em1.no Tlf. 951 13 860
Tommy Nyrud Eiendomsmegler tommy.nyrud@em1.no Tlf. 984 05 032
Kai Michael Malkenes Eiendomsmeglerfullmektig kai.malkenes@em1.no Tlf. 932 66 118
Anton Kopreitan Megler MNEF anton.kopreitan@em1.no Tlf. 950 53 608
GRILSTADPORTEN eiendomsmegler1.no/grilstadporten Henning Spets Avd.leder/Fagansvarlig Eiendomsmegler MNEF henning.spets@em1.no Tlf. 473 87 987
Frank Robert Bae Eiendomsmegler MNEF frank.robert.bae@em1.no Tlf. 994 64 696
Kristian Sundland Eiendomsmegler kristian.sundland@em1.no Tlf. 454 73 421
Kjell Marius Vollan Eiendomsmeglerfullmektig kjell.marius.vollan@em1.no Tlf. 950 92 400
Roger Rones Avdelingsleder/ Megler MNEF roger.rones@em1.no Tlf. 459 05 495
Stig Aune Eiendomsmegler/ fagansvarlig stig.aune@em1.no Tlf. 483 10 555
Lars Faanes Eiendomsmeglerfullmektig MNEF lars.faanes@em1.no Tlf. 920 82 262
Anders Heggstad Eiendomsmeglerfullmektig anders.heggstad@em1.no Tlf. 951 42 193
Simen Børseth Fostad Eiendomsmegler simen.fostad@em1.no Tlf. 979 76 172
Anders Eggen Mogseth Trainee anders.mogseth@em1.no Tlf. 994 02 232
VALENTINLYST eiendomsmegler1.no/trd-ost
4
SKOLEKAPASITETEN PÅ STRINDA
TIPS OSS: tlf. 924 33 180 / tips@bydelsavisa.no
17. AUGUST 2016 | NR. 12 | BYDELSAVISA STRINDA
MÅ OVERVÅKES: - Situasjonen er på kort sikt helt ok, men den må overvåkes, sier rektor ved Strindheim skole, Lars Petter Eggesbø om elevkapasiteten ved skolen.
Bekymret for elevveksten på sikt Rektor ved Strindheim skole mener det skal lite til før elevtallet ved skolen når et kritisk punkt. Årets elevtall på 620 er over normalkapasiteten på 600. Av Renate Brødreskift Denne uka hadde 91 seksåringer sin første skoledag på Strindheim skole. Det er rundt 10 flere enn i fjor, samtidig som det totale antallet ved skolen har økt med 20 elever. – På kort sikt er vi innenfor, og vi opplever ikke noen problemer med kapasiteten nå. Men vi er bekymret for hvordan det vil se ut om noen år. Vi har ikke kapasitet til en økning over lengre tid, sier rektor Lars Petter Eggesbø.
Store trinn Skolen er dimensjonert for 75
elever per trinn, men etter en oppgradering før skolestart i fjor høst der det ble frigjort arealer, er kapasiteten nå på inntil 100 elever. Eggesbø sier at dette er med en viss forutsetning. – Da må tre av trinnene være litt mindre. Med det antall kvadratmeter vi har per elev, tåler vi 90 elever på 75-elevsarealene, sier han. Han sier det per i dag er småtrinnet som har de store elevgruppene, men det er først når disse kommer på mellomtrinnet at utfordringen vil øke. – Utfordringen vil komme på mellomtrinnet. Innen noen år vil
en måtte se på skolekretsgrensene eller bygge ut mellomtrinnet vårt. Det kan vise seg å være mulighet for det.
Må overvåkes I år er også 2. trinnet ved skolen stort, med 96 elever. Eggesbø mener situasjonen må over våkes. – Det må skje noe når prognosene viser at vi kan få flere enn fire trinn på over 100 elever. Og vi burde få vite om det er et alternativ å bygge ut mellomtrinnet vårt. Prognosene for mellomtrinnet er relativt høye, så vi er ikke ubekymret. Vi forventer at de har oss under oppsikt, sier han.
Stor usikkerhet Ved Byplankontoret i Trondheim kommune, sier samfunnsviter Svein Åge Relling at situasjonen på Strindheim ikke er dramatisk, men at det vil komme en vekst på
sikt. I følge prognosene vil barnetallet i skolekretsen øke fra 630 i 2016 til rundt 800 i 2030. – Det er den fremtidige boligbyggingen som påvirker bildet. Strindheim har jo en vekst i de neste årene, men veksten er størst etter 2020. Barnetallseffekten av nye boliger ser man kanskje ikke før i 2025, påpeker Relling. Han sier det er stor usikkerhet knyttet til prognosene. – Hovedutfordringen er bolig utbyggingen og usikkerhet rundt hvor den vil komme. Normalt
« Vi er bekymret for hvordan det vil se ut om noen år. Vi har ikke kapasitet til en økning over lengre tid.
anslår vi at boligbehovet i Trondheim ligger på 1500, men det er tre ganger så mange boliger i sving. For tiden er det ingen begrensning på boligbyggingen i Trondheim, så kommunen må prøve å løse dette fortløpende. I noen skolekretser har man noen år på seg, mens for eksempel på Ranheim må man finne ad hoc-løsninger, sier han.
Fullt Ved Ranheim skole har man tatt i bruk den gamle skolen for å få plass til alle elevene. Skolen er bygget for 630 elever, og har i år et elevtall på 735. – Cirka 165 av disse skal gå på gamle Ranheim skole. I inneværende år er de innenfor normalkapasiteten, men på sikt ser det ut som de vil fortsette å slite og elevtallet øke, sier rådgiver i Rådmannens fagstab, Stefan Reppe.
BYDELSAVISA STRINDA | NR. 12 | 17. AUGUST 2016
Døgntelefon: 73 89 11 40 _ www.svanholm.no TRONDHEIM • MELHUS • KLÆBU • MALVIK
Få et nytt og moderne kjøkken på en enkel, hurtig, miljøvennlig og rimelig måte UTEN å rive det gamle. Vi bytter dører, skuffer, benkeplater etc hvor alt tilpasses eksisterende skapstammer. Uansett alder eller mål. Bygger også overskap opp mot tak. Stort utvalget av farger og profiler.
Kontakt Kjell for GRA TIS befa ring Tlf. 958 00 058 tlf. 958 00 058 - www.aktivkjokken.no
Spar inntil 40 %* Spar inntil 40 %* SPENTE SKOLESTARTERE: Iver Wangberg, Kristin Engjom, Olivia Rogayan Bergan og Henrik Telneset tror det blir bra å begynne på skolen, bare det blir plass til alle elevene. – Skolen er i hvert fall et mye større hus enn barnehagen, konkluderer de.
Ser på løsninger Reppe sier Strinda er den bydelen som opplever størst elevvekst. – Østbyen, Nardo, Nidarvoll, Steindal samt Heimdalssiden har utfordringer knyttet til kapasitet. På Brundalen og Vikåsen er det enda god kapasitet, sier han. I den nye skolebehovsplanen som blir lagt frem neste år, jobbes det med å finne løsninger på kapasitetsproblemet. – Den skal gi oss et bedre bilde av situasjonen enn det vi har i dag. Det er for tidlig og si hvilke løsninger man kommer med, sier Reppe. Han peker på at det nye funksjons- og arealprogrammet for skoler, som ble vedtatt i fjor, skal gjøre skolene mer fleksible og bedre rustet til å håndtere store trinn. – Ved Åsveien skole har man for eksempel fleksible vegger mellom klasserom, slik at man
kan åpne opp for større arealer og dermed ha ulike trinn ved siden av hverandre. Slik får man utnyttet ledig plass og håndtert forskjellen mellom store og små trinn, sier han.
Tilpasninger På Strindheim skole har man vært nødt til å gjøre tilpasninger utendørs for å håndtere det store elevtallet. – Vi har ingen stor skolegård i forhold til antall elever, men vi regulerer det ved å ha ulike tidspunkt for når elevene er ute. Det blir også gjort noen justeringer slik at uteområdet får større bruksmuligheter. Den andre utfordringen vår er at vi har bare én gymsal. Det burde vært en idrettshall tilknyttet Strindheim skole med det store elevtallet og den beliggenheten skolen har. Vi klarer å dekke målene i læreplanen, men det
er klart det er utfordrende med bare én gymsal på over 600 elever, sier Eggesbø. Han understreker at han har tiltro til arbeidet med skolebehovsplanen. - Vi må forholde oss til at de har situasjonen under kontroll. Men vi er spente på hvordan den ser ut om noen år, sier han.
« Vi har ingen
stor skolegård i forhold til antall elever, men vi regulerer det ved å ha ulike tidspunkt for når elevene er ute.
Automatisk garasjeport fra 9.990 **:
Ytterdør uten sidefelt
fra
12.990 **:
* På den automatiske garasjeporten RenoMatic 2015 i forhold til Hörmann leddport LPU med samme overflate og størrelse. ** All informasjon om kampanjeproduktene finner du på www.hoermann.no. Frakt til forhandler kommer i tillegg.
Automatisk Ytterdør Ytterligere informasjon om kampanjetilbudene uten sidefelt garasjeport får du hos din Hörmann-forhandler: fra 9.990 **: fra 12.990 **: • Salg • Service • MontaSje • Befaring • UtStilling • nettBUtikk * På den automatiske garasjeporten RenoMatic 2015 i forhold til Hörmann leddport LPU med samme overflate og størrelse. ** All informasjon om kampanjeproduktene finner du på www.hoermann.no. Frakt til forhandler kommer i tillegg.
Ytterligere informasjon om kampanjetilbudene får du hos din Hörmann-forhandler:
LEVERANDØREN Din leverandør av Hörmann dører og porter Telefon: 91 67 50 50 | post@portleverandoren.no Besøk oss: Øvre Flatåsvei 14, 7079 Flatåsen | www.portleverandoren.no
Annonsere hos oss? Ring 924 33 180 LEVERANDØREN
Din leverandør av Hörmann dører og porter
6
NÆRE NYHETER
TIPS OSS: tlf. 924 33 180 / tips@bydelsavisa.no
17. AUGUST 2016 | NR. 12 | BYDELSAVISA STRINDA
6
NÆRE NYHETER
TIPS OSS: tlf. 924 33 180 / tips@bydelsavisa.no
Illustrasjonsfoto: pixabay.com
8. JUNI 2016 | NR. 10 | BYDELSAVISA STRINDA
Legger planer for bydelsbasseng i Trondheim øst – I sak til bystyret over sommeren vil rådmannen foreslå tomtevalg, presentere et kostnadsbilde og foreslå videre organisering av arbeidet fram mot nytt bydelsbasseng i Trondheim øst.
Mange var svært skuffet da rådmannen gikk mot planene med å etablere svømmehall i forbindelse med byggingen av den nye skolen på Jakobsli. Med tanke på befolkningsveksten så har det lenge vært et sterkt ønske om å bygge et svømmeanlegg på østsiden av byen. Og selv om rådmannen ikke gikk inn for akkurat den løsningen, så er det andre spennende planer i emning. Kvaran vil på nåværende tidspunkt ikke komme nærmere inn på alle detaljene i saken. – Den må først behandles politisk, sier han til Bydelsavisa Strinda.
med å utrede tomtealternativer for nytt bydelsbasseng i Trondheim øst, og har utarbeidet en rapport med anbefaling av tomtevalg som skal behandles politisk over sommeren. I vurderingen av lokasjon for nytt svømmeanlegg har rådmannen sett på flere ulike alternativer. – Også utenom skolearealer? – Ja. At det skal være en skoletomt har ikke vært sentralt. Det er viktigere at tomtene tilfredsstiller en rekke andre kriterier for etablering av et nytt bydelsbasseng, sier Kvaran. Han påpeker at tomtene er blitt vurdert ut i fra overordnede kriterier som tilgjengelighet (kollektivtransport, gang-sykkel, annen transport), nærhet (nærhet til skoler og andre offentlige funksjoner), gjennomførbarhet og muligheter for sambruk. – En vekting av tomtealternativer ut i fra disse hensynene, er mer robust enn å kun begrense seg til skoletomter, understreker Kvaran.
Flere vurderinger
Utfordringer
Kvaran forteller videre at rådmannen i lengre tid har jobbet
Han understreker at et bydelsbasseng også er et krevende an-
Tekst og foto: Jan-Are Hansen Det sier Knut Kvaran, enhetsleder i Enhet for Idrett og friluftsliv.
Sterkt ønske
legg arealmessig. – Fotavtrykket til et nytt bydelsbasseng er beregnet til omlag to dekar, og behovet inkludert uteområde er beregnet til cirka fem dekar. Det er utfordrende å plassere såpass store anlegg inn i eksisterende skoleanlegg, noe som tilsier at det hovedsakelig vil være nye skoleutbygginger som kan vurderes. Alle framtidige skoleutbygginger er vurdert i arbeidet med rapporten, forklarer Kvaran som holder kortene tett til brystet. – Vi vil avvente den politiske behandlingen før sakspapirene offentliggjøres, avslutter han.
Kanskje på Dragvoll? Bydelsavisa hørte med flere i Kultur-, idrett- og friluftskomiteen om hva de mente om nytt bydelsbasseng. Og tilbakemel-
« Det er utfordrende å plassere såpass store anlegg inn i eksisterende skoleanlegg, noe som tilsier at det hovedsakelig vil være nye skoleutbygginger som kan vurderes. KNUT KVARAN, ENHETSLEDER HOS RÅDMANNEN
dingene var positive. Så gjenstår det å se om innstillingen er den samme når rådmannen kommer med prislappen etter sommeren. Og om det blir penger igjen til å fylle bassenget med vann. – Det er absolutt bruk for et nytt bydelsbasseng i Trondheim øst. Byen trenger et basseng på denne siden av byen. Jeg vil ikke signalisere hvor bassenget skal være, men Dragvoll kan være ett av flere muligheter. Der er det rikelig med plass, mener leder for komiteen, Svein Otto Nilsen (PP).
Møteplass – Det er veldig bra, og en viktig satsing for de som bor på østsiden av byen. Det mener fraksjonsleder i Kultur-, idrett- og friluftskomiteen, Stine Hostad (H). – Vi har flere gode alternativer når det gjelder lokalisering. Vi vil legge vekt på tilgjengelighet, og at det skal få en god beliggenhet for en stor del av byens befolkning. Dette skal være et tilbud til en stor bydel som er i vekst, legger hun til. Hostad mener bydelsbassenget også kan bidra til å binde
ulike boligområder øst i byen sammen, en typisk plass hvor spesielt barn og familier møter hverandre. – Det skal være felles for flere boligområder og skolekretser. Derfor er det naturlig at vi ser på flere alternativer enn lokalisering sammen med en skole.
Et skikkelig løft – Jeg mener det er viktig å få avklart dette nå, og jeg er glad for signalene som rådmannen gir. Vi trenger en egen sak i bystyret om bydelsbassenget som vurderer plasseringen, i stedet for at det bare nevnes i ulike byggesaker, fastslår nestleder i Kultur-, idrett og friluftlivskomiteen, Julie Indstad Hole (Ap). Hun peker på at halvparten av landets tiåringer ikke kan svømme godt nok, og det er derfor fra Arbeiderpartiets side er en prioritet å få på plass dette. – Det vil være et skikkelig løft for hele bydelen, men først og fremst er det viktig for alle barn og unge i Trondheim. Når vi legger til rette for mer fysisk aktivitet, legger vi til rette for mer vennskap, trivsel og fellesskap. Å finne en tomt vil derfor være et viktig første steg, avslutter hun.
VIL BLI DEBATT: – Lokalisering er et kjernespørsmål, sier Ola By Rise, kommunaldirektør for kultur og næring. (Innfelt: faksimilie fra Bydelsavisa Strinda nr. 10/2016, 8. juni 2016.)
Vil ha bydelsbasseng, men hvor? – Vi skal levere et planforslag til bystyret relativt snart. Saken skal behandles politisk før den første snøen kommer.
– I forbindelse med ny superbusstrase? – Det vil være naturlig, uten at jeg vil si alt for mye akkurat nå, sier kommunaldirektøren.
Flere alternativer Tekst og foto: Jan-Are Hansen Det sier Ola By Rise, kommunaldirektør for kultur og næring.
Må ligge ved hovedfartsåre Bydelsavisa Strinda skrev før sommeren om planene for å etablere et eget bydelsbasseng i Trondheim øst. Rådmannen skal nå foreslå tomtevalg, presentere et kostnadsbilde, samt komme med en plan for videre organisering av arbeidet. By Rise forteller at utredningen
God gammeldags m a ss a sje Dybdemassasje Lymfemassasje
rundt en slik etablering, er inne i sluttfasen. – Kanskje det aller viktigste spørsmålet er hvor et eventuelt bassenge skal ligge. Her kommer det nok til å bli mye debatt og mange meninger, sier By Rise till Bydelsavisa Strinda. – Hvilke lokaliseringskriterier vektlegger dere? – Det er flere, men at det må skje i forbindelse med en hovedfartsåre er avgjørende. At bydelsbassenget blir lett tilgjengelig er særdeles viktig.
– Rådmannen har i lengre tid jobbet med å utrede tomte alternativer for nytt bydelsbasseng i Trondheim øst. I vurderingen av lokasjon for nytt svømmeanlegg har rådmannen sett på flere ulike alternativer. Tomtene er blitt vurdert ut i fra overordnede kriterier som tilgjengelighet (kollektivtransport, gang-sykkel, annen transport), nærhet (nærhet til skoler og andre offentlige funksjoner), gjennomførbarhet og muligheter for sambruk, sier Knut Kvaran,
NYBEGYNNERINNTAK FRA 29. AUGUST 2016 Mandager på Folkets hus, Ranheimsveien 175 Barn (6-12år): Kl. 18.00–19.00
Aromaterapi
Ungd./Voksen: 19.00–20.30
Elin Kvåle
Onsdager på Vikåsen skole
Bratsbergveien 30 Tlf 930 34 781 GRATIS PARKERING
enhetsleder i Enhet for Idrett og friluftsliv til Bydelsavisa Strinda.
Taksametret går Lokalisering er én ting. Kostnadene ved å bygge et helt nytt bydelsbasseng kommer til å bli svært høye. Det samme er minst like sant hva angår de løpende driftsutgiftene når det står ferdig. – Jeg startet som i jobben som kommunaldirektør i januar, og er det noe jeg har lært meg så er det at alt som har med vann å gjøre, koster. Det koster mye. Taksametret går, sier By Rise som samtidig påpeker at Husebybadet på den andre siden av byen også har store behov for renovering. – Byen vokser kraftig, spesielt i øst. Mange vil hevde at området er overmodent for sitt eget bydels-
« Jeg startet som
i jobben som kommunaldirektør i januar, og er det noe jeg har lært meg så er det at alt som har med vann å gjøre, koster. Det koster mye.
basseng? – Det har du helt rett i. Den politiske behandlingen etter at vi har lagt fram vår utredning, kommer til å bli spennende å følge, avslutter han.
Lyst til å bli husvert? Har du tid til overs og lyst til å gjøre en forskjell? Enslige mindreårige flyktninger trenger et sted å bo og voksenstøtte når de kommer til Trondheim. Derfor søker Trondheim kommune deg som er nysgjerrig på å høre mer om husvert-ordningen. Første informasjonsmøte i høst er: tirsdag 23. august fra kl. 1800 – kl. 2000 Adressen er Sandgata 2, venstre inngang, Trondheim.
Ungd./Voksen kl. 19.00-20.30
På møtet vil det bli gitt informasjon om hvilke ungdommer som bor hos husverter, og hva en husvert kan gjøre sammen med ungdommen som bor hos seg. Du får mulighet til å stille spørsmål, og det er helt uforpliktende å møte.
Kontakttlf : 917 30 943 www.ranheimtkd.no
Les mer her: https://trondheim.kommune.no/husvert/
17
70
KYLLINGKJØTTDEIG
400 First Price, pr. kg 44,25
69
90
29
90
FISKEBURGER, GROV
500 g 80% fisk, Lofoten, pr. kg 139,80
21
80
KALKUNFILET NATURELL 100 g Prior, pr. kg 218,00
12
30
STORPK. Q-SKYR YOGHURT
160 g blåbær/vanilje, pr. kg 76,88
KOKT SKINKE HAMBURGERRYGG KRYDDERSKINKE
17
90
170 g Gilde, pr. kg 175,88 NORSKE GULRØTTER
Nytt hefte i butikken! Ta med- eller last ned “KIWI Huskeliste”
Følg KIWI på Facebook, Instagram og kiwi.no Forbehold om trykkfeil/utsolgtsituasjoner.
pr. bunt Grønnsaksprisen gjelder uke 33
8
SUKSESS FOR LADEKAIA
TIPS OSS: tlf. 924 33 180 / tips@bydelsavisa.no
17. AUGUST 2016 | NR. 12 | BYDELSAVISA STRINDA
« Vi har ikke brukt
en krone på å markedsføre oss. Folk har gjort det for oss. Ryktet har gått, og turgåerne har vært våre beste markedsførere.
– Responsen har vært overveldende ENORM RESPONS: Daglig leder ved Ladekaia Astrid Risan og makker Simen Johannessen forteller at folk kommer fra hele byen for å sjekke ut det nye serveringsstedet ytterst på Ladehalvøya.
Vi hjelper deg gjerne med en siste hilsen til avdøde, eller kondolanse til de etterlatte Ring 73 98 63 25 eller besøk vår butikk på Valentinlyst senter. wallden@finnschjoll.no / www.finnschjoll.no
Design: Bydelsavisa Strinda
9 www.bydelsavisastrinda.no
BYDELSAVISA STRINDA | NR. 12 | 17. AUGUST 2016
GJENBRUK: Møbler og inventar er laget på dugnad og er gjenbruk av materialer som stod i den gamle lagerbygningen. Disken er laget av bærebjelker som er saget av.
Det nye serveringsstedet på Østmarkneset har vært en suksess fra første åpningsdag. – Det er mange som har ventet på at noe slikt skulle åpne her, sier driverne. Av Renate Brødreskift Daglig leder ved Ladekaia, Astrid Risan og makker Simen Johannessen forteller om en enorm interesse for det nye serveringsstedet etter at de åpnet dørene 22. juni. – Mottakelsen har vært over all forventning. Vi har hatt ekstremt mye besøk og det har vært stor entusiasme fra gjestene, sier Risan. På de best besøkte dagene i sommer har opp i mot tusen betalende gjester besøkt restauranten, som trekker både Ladebeboere og trondhjemmere for øvrig.
For alle – Vi vil at dette skal være et sted
der folk føler seg velkommen, understreker Risan. Ladekaia retter seg ikke mot en bestemt målgruppe, og det er stor variasjon i klientellet, i følge de to. – Det er mange som kommer bare for å dra hit, og så har du mange turgåere som kommer med kortet innafor tightsen. Du har også de som drar hjem og tar en dusj etter turen før de kommer tilbake hit, sier Johannessen. Han tror mange har savnet et slikt tilbud på denne siden av byen. – Du har et serveringssted på Ranheim og så har du Sponhuset. Mange har nok ventet på at noe slikt skulle åpne. Og så er jo Ladestien byens mest populære gåtur.
Bestill time online med Fixit-appen!
Enkel meny Menyen har de valgt å holde enkel, med fire lunsj- eller middagsretter, kaffe, kaker og kanelboller. Åpningstidene til 23 og 24 har fått flere til å legge utepilsen til Ladekaia. – Mange har spøkt med at det er tomt på Solsiden nå, sier Johannessen. Han opplyser at de vil fortsette med de ordinære åpningstidene ut august, for deretter å innskrenke åpningstidene i september. Hvor lenge de holder åpent utover sesongen kommer litt an på oppslutningen. – Folk sier jo de vil hjelpe oss med å holde det gående, sier han.
Åpnet i det stille Da de åpnet for to måneder siden, var det uten å ha drevet noen form for markedsføring. Risan sier de ikke ville skape for høye forventninger blant folk. – Vi har ikke brukt en krone på å markedsføre oss. Folk har gjort det for oss. Ryktet har gått,
og turgåerne har vært våre beste markedsførere, sier Johannessen. – Åpningen var ikke fordi man trodde dette var en gullgruve, men fordi man så behovet på denne siden av byen, legger Risan til.
Gjenbruk Eierne av Ladekaia er Thomas Hammeren og John Petter Udness, begge fra Lade. Arkitektstudenter fra NTNU har vært involvert i utformingen av restaurantbygget, som fungerte som ammunisjonslager for tyskerne under andre verdenskrig. Møbler og inventar er gjenbruk av materialer som stod i det gamle lagerbygget. – Bordene er gjenbruk av gamle porter fra andre verdenskrig, og kafédisken er laget av bærebjelker som er saget av, forteller Johannessen.
– Overveldende Hverken han eller Risan hadde drømt om den responsen de har fått.
Klar for forandring? Hjertelig velkommen!
Timebestilling: 73 90 20 50 • www.grandefrisor.no • åpningstider 9-20(18) Design: Bydelsavisa Strinda
– Vi hadde ikke forventet at det skulle gå over Lades grenser, men nå ser vi jo at det kommer folk fra Stjørdal og Vikhammer, sier Johannessen. – De fleste som kommer innom er nysgjerrige. Det er kjempeartig at det er så mange som har fått øynene opp for plassen. Det er jo en unik plass med tanke på beliggenhet og design. Egentlig har det vært helt overveldende, sier Risan om mottakelsen.
– Trekker flere til Ladestien Daglig leder på Sponhuset i Ringvebukta, Nina Rydjord, synes det er flott at det har kommet et nytt serveringstilbud på Ladestien, og sier de ikke har merket noe spesielt til nyetableringen. – Vi har ikke merket noen store forandringer. Vi har vårt konsept som vi vil fortsette å dyrke. Jeg tror det er plass til begge serveringsstedene på Ladestien. Det trekker mer folk til stien, sier hun.
– Psst! Visste du at våre frisører også gjør vippefa rge og bryndesign?
10
FAR OG SØNN SYKLET NORGE PÅ LANGS
TIPS OSS: tlf. 924 33 180 / tips@bydelsavisa.no
17. AUGUST 2016 | NR. 12 | BYDELSAVISA STRINDA
MINNERIK SYKKELTUR : Max (13) og Øystein He ier opplevelsesrik somme rferie på sykkelsetet. Hje aas har hatt en mme på Jakobsli er det mange inntrykk som skal fordøyes.
LANDETS YNGSTE? Max kan være den yngste personen i landet som har syklet Lindesnes-Nordkapp med egen oppakking, uten følgebil.
Max (13) syklet 300 mil i sommerferien JAKOBSLI: Tretten år gamle Max Heieraas har hatt en sommerferie utenom det vanlige. Sammen med pappa Øystein Heieraas har han syklet hele landet på langs. Av Renate Brødreskift De to startet turen fra Lindesnes 25. juni og nådde Nordkapp 30. juli. Da hadde de lagt bak seg mellom 250 og 300 mil på sykkelsetet, utstyrt med mellom 30 og 35 kilo bagasje. Det betyr sannsynligvis at Max er den yngste i landet som har syklet denne ruta med egen oppakking, uten følgebil. Ikke akkurat en vanlig måte å tilbringe skoleferien på for en 13-åring, og skal vi tro pappa Øystein var det sønnen som pushet på for å få realisert turen. – Det var Max som kom med forslaget. Vi har vært mye på turer sammen i fjellet og jeg så potensialet i det at han hadde
evnen til å holde ut. Jeg så hvor lysten han var, sier Øystein.
Prøvetur rundt Jonsvannet Før turen hadde Max syklet fra Trondheim til hytta i Åsen og tatt en testrunde rundt Jonsvannet for å sjekke at sykkelsetet satt riktig. Pappa Øystein syklet Trondheim-Bergen som 16-åring. Ellers hadde de ingen erfaring med lengre sykkelturer. – Men vi har jo vært på turer før og vet hva man trenger. Det koker ned til de primære ting, sier Øystein, og legger til at de syklet i siviliserte strøk stort sett hele tiden. – Av mat gikk det mye i Grandiosa og meksikansk gryterett, forteller han.
De overnattet i telt, på campingplasser, og av og til hos familie og venner. – Da var det luksus. Men telt var greit det også, sier Øystein.
Mange sykkelturister Ruta fant de på nettstedet Nasjonale Sykkelruter. – Vi tok utgangspunkt i ei rute som var fint lagt opp med tanke på trafikk. Vi ville unngå E6 og Østerdalen og fant alternative ruter. Nordover tok vi Kystriksveien, sier Øystein. Underveis møtte de mange syklister ute i samme ærend. – Det er ganske mange som ferierer på sykkel. Vi møtte også mange utenlandske turister og fikk praktisert en del engelsk, sier Øystein.
Naturopplevelser Han trekker frem naturopplevelsene som høydepunktet fra turen. – Naturen i Nord-Norge gjorde inntrykk på meg, og sikkert på Max også. Hele strekningen fra
NATUROPPLEVELSER: Den nordnorske naturen gjorde sterkt inntrykk på både far og sønn (Foto: Privat).
Lofoten til Senja var det natur som virkelig traff. Så var det selvfølgelig ekstra fint på Sørlandet, sier Øystein.
Team Ikke en eneste gang tenkte noen av de på å gi opp. Selv ikke da de tilbrakte noen dager hjemme hos
11 www.bydelsavisastrinda.no
BYDELSAVISA STRINDA | NR. 12 | 17. AUGUST 2016
familien i Trondheim på turen nordover. – Vi har vært heldige med været, og det gjør jo turen mye lysere. Vi snakket mye på forhånd om at vi måtte være forberedt på regn og motvind. Og så har vi hatt en grei tone underveis. Det blir jo heller et kameratforhold enn far og sønn-forhold. Vi opererer som et team, der én setter opp teltet og én lager mat. Det har ikke vært noe sutring, sier pappa og ser bort på sønnen som nikker samtykkende.
Fulgte med via Facebook Hjemme i Trondheim satt mamma og lillesøster og fikk oppdateringer på telefon og via en egen Facebook-side dedikert til turen. Da Øystein og Max var passert Steinkjer, ble siden gjort offentlig slik at flere enn bare nærmeste familie fikk følge de to på turen nordover. – Jeg fikk mange henvendelser fra familie som lurte på hvordan det gikk. Så spredte interessen seg, og jeg fikk høre fra enkelte at de ikke kunne gå og legge seg før de hadde fått oppdateringer, forteller mamma Lene-Kristin Reese Mostad. – Vi snakket lite om turen til folk. Mye kan skje underveis med både kropp og utstyr, sier Øystein, som synes det er artig at turen
« Vi opererer som
et team, der én setter opp teltet og én lager mat. Det har ikke vært noe sutring.
skapte så stort engasjement.
Ny tur Vel hjemme til hverdagen er det mange inntrykk som skal fordøyes. Siste del av ferien ble tilbrakt på hytta, langt unna sykkelsetet. – Vi har ikke pakket ut syklene etter flyturen enda, sier Øystein i det vi skal ut og ta bilder. – Fem uker på sykkelsetet gikk bra. Men det kan være lurt å bruke god tid på å finne riktig sete. Jeg prøvde en fire-fem seter, men fant ikke det optimale, sier han. Max smiler lurt når vi spør om han allerede har begynt å tenke på en ny tur. – Ja, det blir nok en ny tur, sier han. – Hva lærer man av en slik tur? – Tja, vi har i hvert fall lært at landet vårt er langt, sier Øystein og ser bort på Max. – Og at turer er artig, skaper varige minner og setter positive spor.
VED MÅLET: Etter fem uker på sykkelsetet var det en sliten og fornøyd Max som nådde Nordkapp 30.juli. Transporten hjem til Trondheim gikk med fly. (Foto: privat)
TEAM: – Det ble mer et kameratforhold enn far og sønn-forhold, sier Øystein om det å legge ut på en 300 mil lang sykkeltur sammen som far og sønn. (Foto: privat)
VI STYRKER TEAMET VÅRT! Ny kiropraktor på klinikken med bred kompetanse på blant annet Prygg P nakke Pidrettsskader Pgravide
Håvard Nordås er en allsidig kiropraktor som i tillegg til å hjelpe den akutte og kroniske ryggpasienten, har interessefelt innen idrettsskader, og barn og gravide. Bestill time: 73 95 12 12
Håvard Nordås, Kiropraktor D.C.
Han har også fokus på å ha et godt samarbeid med andre helseprofesjonelle for å kunne hjelpe sine pasienter på en best mulig måte.
PÅ KLINIKKEN: Kjell Georg Eilertsen, Kiropraktor D.C. • Håvard Nordås, Kiropraktor D.C • Elin Kvåle, Fysiopat Besøksadresse: Bratsbergveien 30, 7037 Trondheim Telefon: 73 95 12 12 (Klinikken) E-post: post@kiropraktorkge.no www.kiropraktorkge.no - VI ER PÅ FACEBOOK: www.facebook.com/KiropraktorKGE
Kiropraktor
Kjell Georg Eilertsen AS
12
MAT & DRIKKE
TIPS OSS: tlf. 924 33 180 / tips@bydelsavisa.no
FOTO: HEGE FJELLBERG FOTO
17. AUGUST 2016 | NR. 12 | BYDELSAVISA STRINDA
Hege Ranita Karlstad er en ivrig matfanatiker, og driver bloggen Kulinarisk fanatisme: www.kulinariskfanatisme.no Hun har deltatt i tv-programmet Mitt kjøkken ruler på TVN, vunnet NM i Streetfood regi Matprat, vunnet matkonkurranse arrangert av Electrolux, og fått 1. og 2. plass i Årets hjemmekokk. Hege tilbyr også catering og tjenesten hjemmekokk.
Hverdag igjen!
Gjør taco-middagen ny og spennende med mango- og avokadosalat
Taco er favoritten til mange, men den kan enkelt lages enda bedre enn den klassiske du får kjøpt på butikken. Dette tar faktisk ikke mer enn et par minutter ekstra, så det er ingen grunn til å la være. I tillegg vil tacoen bli så smakfull at du kan kjøre en sunn linje uten både ost og rømme om du vil. Denne gangen brukte jeg kjøttdeig og ferdig kjøpte tortillalefser, men ønsker du å ta den helt ut kan du med stor fordel kverne din egen kjøttdeig av for eksempel høyrygg av okse, samt lage dine egne tortillalefser.
Tacoblanding: • 500 gr kjøttdeig • 1 finhakket løk • 1 boks hakkede tomater • 1/2 -1 boks kidneybønner • 4 fedd hvitløk • 1 rød paprika • 2 røde chilli uten frø • 1-2 ss spisskummin • 1 ss garam masala • Salt og pepper • ca 1 ts sukker • Fersk persille finhakket Kjør hvitløk, paprika, chili, spisskummin og garam masala til en pasta ved hjelp av en stavmikser eller foodprosessor. Stek løken blank og ha oppi krydderpastaen. La det surre på middels varme i et par minutter. Stek kjøttdeigen, og bland inn løk og
krydderpasta. La det surre et par minutter og hell oppi de hakkede tomatene. Kok inn vannet i tomatene litt så den ikke blir så bløt, og la det deretter småputre et par minutter. Smak til med salt, pepper og litt sukker. Helt mot slutten blander du inn litt kidneybønner og et par spiseskjeer frisk persille. Kjøttet er nå klart for servering.
Mango- og avokado salat • 1 mango i terninger • 2 avokadoer i terninger • Limezest fra en lime (det grønne skallet) • Saften fra lime • ca 1/2 ts Demerara brunsukker • Koriander grovhakket (kan sløyfes) • 1/2 Rødløk finhakket Bland alt sammen, og nyt den syrlige og friske smaken som står perfekt mot det litt tyngre og godt krydrede kjøttet. Dryss over et par korn salt hvis den kjennes litt tam ut, dette forsterker smaken.
Hjemmelaget tomatsalsa Er du ikke så glad i mangosalat kan du
lage din egen tomatsalsa i stedet: • 6 plommetomater • 2 chili uten frø • 1/2 rødløk • 1 fedd hvitløk • 1 neve fersk koriander • Salt og pepper • Demerara Brunsukker (eller vanlig hvitt sukker) Ha tomat, chili, rødløk, hvitløk og koriander i en foodprosessor eller lignende,
og kjør det til finkuttet på langsom fart. Smak til med salt, pepper og sukker. Hvis du ikke ønsker den så sterk, så bruk litt mindre chili. La det stå en times tid i kjøleskapet så smakene får utvikle seg før servering.
Tilbehør: Hva man ønsker som tilbehør til taco er individuelt så det overlater jeg til hver enkelt. Men selv brukte jeg salat, revet ost, creme fraiche, tomater og tortillalefser.
Som medlem i Coop Midt-Norge får du 2% kjøpeutbytte på alt du handler
Husk pålegg til matpakken! Et utvalg
ferskt skåret pålegg fra Gilde 100 - 150 g.
Røkt svinekam Pr kg
Kjøttpølser
Gilde. 900 g. Pr pk Pr kg 44,33
-4ku0pp% !
59
90
39
90
Ørretfilet
m/skinn. Pr kg
119
Coop Megas indrefilet av svin Pr kg
129
Pepsi/ Pepsi Max 5 x 1,5 liter. Fra 11,87 eks. pant. 1 flaske fra 29,90
Arv. 400 g. Pr pk Pr kg 247,50
99
00
Sierra Wild hjortebiff Pr kg
249
5 89 FOR
Reinskav
00
Prisene gjelder Coop Mega t.o.m. lørdag 20. august. Kun til privat husholdning. Forbehold om trykkfeil og utsolgt. www.coopmidtnorge.no
16
FLERE SATSER PÅ KOLLEKTIVT BILHOLD
TIPS OSS: tlf. 924 33 180 / tips@bydelsavisa.no
17. AUGUST 2016 | NR. 12 | BYDELSAVISA STRINDA
« Folk har forskjellige behov til forskjellige tider. Derfor består også bilparken vår av kjøretøy som kan tilpasses etter behov – små biler til byturen, varebiler til flyttelasset og stasjonsvogner til ferieturer.
LEIF TORE ANDERSEN, TRONDHEIM BILKOLLEKTIV
Bilkollektiv. Leif Tore Anderssen i Trondheim Bilkollektiv og Chris Veløy fra Lade.
Selger bilen og satser på bilkollektiv LADE: – Som nyetablerte, førstegangsfødende flest så har økonomien blitt strammere. Vi har bestemt å kvitte oss med bilen. Tekst og foto: Jan-Are Hansen Det sier Chris Veløy fra Lade. Og han er ikke alene om tenke alternativt rundt bilhold i 2016. Trondheim Bilkollektiv med hovedbase i Sandgata, har i dag 860 medlemmer som deler på i overkant av 80 biler rundt omkring i Trondheim. En kraftig vekst på bare få år. – Vi trenger tilgang på en bil særlig nå som vi får et barn, men vi fant ut at vi egentlig ikke hadde behov for å eie en. Vi sparer flere tusen kroner hver måned på å dele bilen med andre, smiler Veløy som også peker på miljøaspektet. – Vi sparer miljøet ved at de ikke ubetydelige utslippene fra å produsere bilene, spres på flere hoder, legger han til.
Fordeler kostnadene Tanken bak bilkollektivet er relativt enkel: Man betaler en refunderbar innmeldingsavgift på 2500 kroner, og en fast sum på
100 kroner i måneden. Time prisen avhenger av type bil, kjørelengde og lånetid. – Bilene til kollektivet står på faste plasser rundt omkring i byen. Når man har behov for bil går man inn på nettsiden tilkollektivet, finner en ledig bil og reserverer den. Så henter man nøklene som er plassert i nærheten av bilen og kan bruke bilen så lenge man ønsker. Det er som regel alltid en ledig bil i nærheten, litt avhengig av hvor man bor, forklarer Veløy. – Dette er vel ikke en løsning som passer alle? – Det er det ikke, men jeg er helt sikker på at det er mange som bruker mer penger på bilhold i dag enn de egentlig trenger. Bildeling er rimeligere enn egen bil hvis du ikke absolutt trenger bil til jobb hver dag, sier Veløy, som påpeker at de faste kostnadene for bilholdet fordeles på flere, og du slipper å ha privat parkeringsplass.
– Store uforutsette verkstedregninger er tøffe å ta når budsjettene er stramme. Det slipper vi å tenke på, legger han til.
Bil etter behov – Jeg tror det er mange som heller ønsker å låne en ny og trygg bil, enn å eie en gammel. Mange som vurderer å kjøpe en bil nummer to, velger heller å supplere med bil fra oss, sier Leif Tore Anderssen. Han er en av to fast ansatte i bilkollektivet. – Hvilke biler er det medlemmene etterspør? – Det er sammensatt. Folk har forskjellige behov til forskjellige tider. Derfor består også bilparken vår av kjøretøy som kan tilpasses etter behov - små biler til byturen, varebiler til flyttelasset og stasjonsvogner til ferieturer, forklarer Anderssen. Det er slett ikke bare familier og privatpersoner som er en del av kollektivet. Også bedrifter foreninger og offentlige instanser
bruker bilene. – Tilbakemeldingene vi får er at det er en veldig grei løsning når man har et begrenset behov, legger han til.
Nye doninger I parkeringsgarasjen i Sandgata stopper de opp ved en av kollektivets biler. En Toyota Yaris av nyere modell. – Ingen gamle rustholker her? – Nei. Alle våre biler skiftes ut etter tre til fem år eller maks 100.000 kilometer kjøring, sier Anderssen og stryker hånden over det sølvgrå panseret. Det er ofte slik at mange er litt mer lemfeldig i omgangen med ting de ikke eier selv. – Et problem for bilkollektivet? – Faktisk så går det veldig bra. Det hender at vi må ta tak i enkeltepisoder, men generelt sett så benytter medlemmene bilene på en god og ansvarsfull måte, fastholder han.
En bekymring mindre Begge to både håper og tror at flere trondhjemmere får øynene opp for denne typen kollektivløsning de neste årene.
« Store uforutsette
verkstedregninger er tøffe å ta når budsjettene er stramme. Det slipper vi å tenke på.
– Flere medlemmer betyr flere biler på flere plasser. Da øker kvaliteten på tilbudet tilsvarende, mener Anderssen. Veløy som bor i Harry Borthens vei på Lade er sikker på at hverdagen uten egen bil kommer til å gå veldig bra. Bilkollektivivet har opprettet en ny plass i gata hans og nå selger han sin egen stasjonsvogn. – I stedet for å ha en dyr bil stående som nesten forplikter meg å bruke den, vil jeg heller ha en bil som koster meg praktisk talt ingenting når den står ubrukt og som koster litt når jeg faktisk trenger den. Og så går, sykler eller tar vi buss når det passer. Det er mulig jeg er naiv, men jeg tror det også skal gå fint med en små rolling i familien, avslutter han.
KAMPANJETILBUD
Hjemmelader til elbil 3,3 kW – 22 kW TYPE 1: MED FAST KABEL
KUN KR. 15.950,- INKL. MVA TYPE 2: MED MODE 3 KONTAKT
KUN KR. 14.950,- INKL. MVA Fritt levert i Trondheim, Klæbu, Melhus, Malvik, Stjørdal, Skaun. Prisen forutsetter plass i sikringsskap
Leveres enten med fast kabel type 1 eller 2, eller med mode 3 kontakt, type 1 eller 2 lading. Ferdig installert med maks 32 A kurs, og jordfeilbryter.
Kontakt oss for uforpliktende tilbud: Tlf: 72 87 81 00 - Epost: post.elektro@tronderenergi.no www.teel.no
! T P E P R U E K G T A L L A ! R RE R E E M R M Ø T I NGVA ET R Ø J G
V SESO FOR
69
349
pr.m2
n
e er/Gold nel Silv anel. a p r e if p Sk i rskifer
k natu erflate Rustik, naturlig ovå-/brunr n g v r je e U er ell gråton 7,5x60cm. toner. el iferpan atursk n iv s Eksklu
Velkommen til vår flotte butikk på Revi-senteret, Ivar Lykkes veg 10 på Tiller!
189
90 pr.m2
Sort Natur , matt l a d ir S Ujevn iert skifer. r
Natur ate med va like koksoverfl struktur i u cm. farge ner. 30x60 grå to 0x60 kifer 3 Naturs
pr.m2
t e Glaser ed steinliknikker. -flis mate. Frosts overfl 0cm. 30x6 ulvflis ikker g Frosts
90
iod njeper a p m a K tiles.no e c i r p t righ
90
Silver Rocks d n o m Dia nato porcela nde
16
7/8-20
7–2 e: 31/
Lys parkett til uslåelige priser!
179
90 pr.m2
. Lys attlakk t. m it v Eik h eikparket 0cm. 4-stav m. 18,5x22 13,5m stav nut, 4o c o C Eik
m
13,5 m m 2,5 mjikt s e t li s
18
BIL & MOTOR: TRENDER
TIPS OSS: tlf. 924 33 180 / tips@bydelsavisa.no
17. AUGUST 2016 | NR. 12 | BYDELSAVISA STRINDA
FØRST UTE: Koreanske Hyundai er den første bilprodusenten i verden som lanserer én elbil i tre ulike versjoner.
Elbilnyhet
i tre versjoner Når Hyundai nå lanserer sin nye Ioniq, er det første gang en og samme bil leveres i tre elektriske versjoner. Av Renate Brødreskift Hyundai Ioniq kommer i tre «grønne» varianter: ren elbil, hybrid og ladbar hybrid. Først ute i Norge er Ioniq hybrid, som blir tilgjengelig i september, deretter kommer elbilen i slutten av oktober. Den ladbare hybriden kommer til våren.
Bra forhåndssalg Hos Hyundai-forhandler Okkenhaug Bil på Leangen kan driftssjef Bjørn Røsjordet fortelle om stor interesse for bilen under førpremieren i Trondheim i juni. – Interessen var utrolig, det var folk her hele tiden. Den har jo fått veldig mye positiv presse, sier Røsjordet. Forhåndssalget i Trondheim ligger på 30 biler. På landsbasis ligger det på rundt 400. Han opplyser at av de vel 1000 bilene som innføres til Norge, skal mellom 60 og 70 selges i Trondheim.
Toppmodellen Hybriden plasseres i samme segmentet som Toyota Prius, og levert i Trondheim har toppmodellen en pris på 299 000 kroner. – Da har den det du trenger, slik
som adaptiv cruisekontroll, autobrems, parkeringssensor bak, ryggekamera og navigasjonssystem med 8 tommers skjerm, sier Røsjordet.
Bra hybridsalg Driftssjefen sier hybridbiler selger godt i Trondheim. – Vi bor jo i en teknologihovedstad og folk er nysgjerrige på det siste innen teknologi. Så har du de miljøbevisste som ser at den har utslipp på under den laveste CO2-grensa, med et utslipp på bare 78 gram. Så kommer pris og miljø inn i bildet, i tillegg til de som ikke vil ha denne rekkeviddeangsten. Hybriden passer best for de som kjører litt lengre distanser, sier Røsjordet.
Kort ladetid Toppmodellen av elbilvarianten får du til 259 000 kroner, levert i Trondheim. Størrelsesmessig ligger den i Leaf-segmentet, og Røsjordet trekker frem at den har best ladekapasitet i sin klasse, samt en rekkevidde på 260 km pluss. – Hyundai har lagt vekt på kort lading, konkurransedyktig kjørelengde, pris og et karosseri som folk synes er fint. Du ser ikke at den er en elbil. De har også laget
HYUNDAI-FORHANDLER: Daglig leder Ina Okkenhaug og driftssjef Bjørn Røsjordet er forhandler av den nye elbilen fra Hyundai.
en elbil som har fått fem stjerner i NCAPs siste tre målinger, sier han.
Brukerfordeler Prisen på den ladbare hybriden er enda ikke klar. Denne har et større batteri enn hybriden og en oppgitt rekkevidde på 50 kilometer på ren strøm. Foreløpig selges det ikke mange ladbare hybrider i Norge, og Røsjordet peker på at salget avhenger av hva som skjer
med regjeringens avgiftspolitikk. Bilene har lavt CO2-utslipp, samtidig som de har høyere vekt på grunn av at den har to motorer. Per dags dato kan den ikke konkurrere med elbilen og dens brukerfordeler, selv om det trolig vil skje endringer også her. – Elbilsalget har flatet ut og du har ikke den veksten lenger. Men det selges jo fortsatt bra med elbiler, og det vil hele tiden være en fordel å
ha elbil. Men det vil nok ikke bli gratis på sikt, sier Røsjordet. Handler du en Ioniq fra forhandleren på Leangen, kan Røsjordet opplyse at bilen kommer med åtte års garanti og åtte års veiassistanse. Du får også gratis oppdatering av navigasjonskartet. – Vi er veldig happy med at vi får alt inn i én pris, sier han.
Moter kommer og går. Stil varer evig.
Velkommen til Gjenbruksdagen Torvet lørdag 27. august
Foto: Gerhardsen & Karlsen.
PROGRAM 10.00 Fretex-utsalg og gratisbutikken BrukOM åpner 13.00 Velkommen ved Mona Grudt og Marvin Wiseth Fretex Fashion Show med Trend Models og Mona Grudt Gratis minikonsert med D.D.E. 14.00 Ekstratrekning i kartonglotteriet Ta med kartongkubber og vinn kr 10 000! Siste frist for å levere kartongkubber er kl. 13
Les mer på www.trv.no Foto: Malte Danielsson
20 BIL & MOTOR TIPS OSS: tlf. 924 33 180 / tips@bydelsavisa.no
17. AUGUST 2016 | NR. 12 | BYDELSAVISA STRINDA
FLERE FORANDRINGER: Nye Peugeot Expert er varebilen som dekker de fleste behov, den har mange nyttige funksjoner som gjør arbeids dagen enklere. De oppdaterte motorspesifikasjonene gir større ytelse og dermed også økt kjøreglede i hverdagen.
Nye Peugeot Expert:
Robust arbeidsbil Nye Peugeot Expert har et røft utseende, spennende motorprogram og en del smarte tekniske løsninger. Tekst og foto: Odd Arne Ruud På varebiler generelt er det fronten som blir viet mest oppmerksomhet når det gjøres forandringer, nye Peugeot Expert er intet unntak. Med godt markerte partier i fronten fremstår bilen som robust og er lett gjenkjennelig med løven godt synlig i grillen.
Stort utvalg Expert fåes i tre forskjellige lengder, deriblant en ny L1 kompaktutgave på bare 4,6 meter. L2 (standard) på 4.9 meter og L3 (lang) på 5.3 meter. Motorprogrammet byr på ikke mindre enn seks varianter, fra en beskjeden 1,6 liter på 95 hestekrefter og opp til en 2,0 liter med automat på 180 hestekrefter. Det er verdt å merke seg at de første bilene som kommer til Norge er L2 med 120 hestekrefter. 180 hk automat og L3 kommer noe senere utover høsten.
Smart løsning Nykommeren har nå fått seteløsningen «Moduwork», det vil si muligheten til å få mere plass og mulighet til å frakte gjenstander på opp til fire meter flatt på gulvet. Det er da gittervegg med luke i tillegg til at det ene setet kan vippes opp. L3 har et totalvolum på 6,6 m3 og er tilgjengelig med elektriske skyvedører med hånd-
fri betjening. Dørene åpnes via fotsensorer.
Fokus på sikkerhet Innstegsprisen er 329.900 kroner inkl mva. Listen over standardutstyr er god og inneholder bl.a Webasto kjørevarmer, cruise controll og ryggekamera med parkeringssensor foran og bak. Av annet tilgjengelig sikkerhetsutstyr er det verdt å nevne «Driving time warning system» som varsler at du har kjørt sammenhengende i timer, «Driver Attention Alert» som måler vinglete kjøring og varsler om det og «Lane Departure Warning System» som varsler om du krysser stiplet eller heltrukken linje når blinklysene ikke er på.
STØRRE VOLUM: Bilen kommer i tre ulike størrelser. Den lengste utgaven har et ordinært lastevolum på 6,1 m3. Innvendig lengde i varerommet på L3 er 286 cm, men med mulighet til å frakte lengder på gulvet opp til 402 cm. Avbildet bil er L2 med et lastevolum på 5,3 m3
Forhandlere i Trondheim: Prøven Bil Østre Rosten, 7075 Tiller Tel: 73 80 42 60 www.proven-bil.no Daglig leder: Lars W. Hoff Salg: Svein Åge Hansen GREIT FØRERMILJØ: Innvendig i varebilen er det lagt stor vekt på førerkomfort. Et stigtrinn gjør det enkelt å ta plass i det høye førersetet som gir maksimal oversikt over trafikkbildet og instrumentpanel. Ryggekameraet viser baksiden av bilen og området rundt den i 180-graders fugleperspektiv.
– Kom innom oss og se på den nye Experten, oppfordrer selger Svein Åge Hansen hos Prøven bil. – Tar du en tur med denne blir du garantert imponert.
SOMMERTILBUD SOM VARMER Det blåser en hybridvind over Trøndelag!
Velg lav månedsleie eller lav startleie: Auris Hybrid TS Active S Bilpris 319.000,-
Auris Hybrid 5-dørs Active S Bilpris 302.000,-
Prius+ Hybrid 7-seter Executive Bilpris 382.000,-
Prius Hybrid Executive Bilpris 360.000,-
RAV4 Hybrid Active S 4WD Bilpris 475.000,-
Yaris Hybrid Active S Bilpris 233.000,-
Månedsleie 2.143,-. Startleie 69.000,-. Totalkostnader 150.938,Månedsleie 2.999,-. Startleie 39.000,-. Totalkostnader 151.754,-
Månedsleie 3.142,-. Startleie 69.000,-. Totalkostnader 186.902,Månedsleie 3.999,-. Startleie 39.000,-. Totalkostnader 187.754,-
Månedsleie 1.942,-. Startleie 69.000,-. Totalkostnader 143.702,Månedsleie 2.799,-. Startleie 39.000,-. Totalkostnader 144.554,-
Månedsleie 3.823,-. Startleie 89.000,-. Totalkostnader 231.418,Månedsleie 4.999,-. Startleie 49.000,-. Totalkostnader 233.754,-
Månedsleie 2.999,-. Startleie 79.000,-. Totalkostnader 191.754,Månedsleie 4.444,-. Startleie 29.000,-. Totalkostnader 193.774,-
Månedsleie 999,-. Startleie 64.000,-. Totalkostnader 104.754,Månedsleie 1.999,-. Startleie 29.000,-. Totalkostnader 105.754,-
Leasing 3 års bindingstid/45.000 km. Alle priser er inkludert metallic, komplette vinterhjul og 3 år/50.000 km serviceavtale. Illustrasjonsfoto. Avildet bil kan ha ekstrautstyr som avviker fra kampanjen. Forbehold om trykkfeil.
LEVANGER: Høgskolevegen 1, 7604 Levanger, tlf. 98 29 49 80 OPPDAL: Trondheimsvn. 1, 7340 Oppdal, tlf. 98 29 49 50 ORKANGER: Løypstrengen 14, 7300 Orkanger, tlf. 98 29 49 60 STJØRDAL: Tuftenvegen 2, 7502 Stjørdal, tlf. 98 29 49 30 TRONDHEIM: Leangen allé 4, 7044 Trondheim , tlf. 98 29 49 00
toyota.bilia.no
FÅ ALLE ELBIL-FORDELENE MED KIA SOUL ELECTRIC
Norges beste nybilgaranti!
Nå kan du få den populære Soul Electric Exclusive med sin imponerende utstyrsliste, i flere farger og med kort leveringstid. Gå våren i møte med Norges eneste elbil med 7 års garanti! • varmepumpe • batterivarmer • 8’’ integrert navi system med 7 års kartoppdatering • ryggekamera • 6,6KW lader med hurtigladeport • låsbar ladekontakt • parkeringssensorer foran/bak • skinninteriør • oppvarmet ratt • oppvarmet baksete • oppvarmede og ventilerte forseter
VINNER
Soul Electric Exclusive fra kun
alufelger mørke sideruter Cruise Control aut.blendbart innvendig speil Smart Key nøkkelfritt system el. håndbrekk aut. klimaanlegg el. vinduer foran/bak metallic lakk el. justerbare, innfellbare og oppvarmede sidespeil
258.400,-
2 015 Priser inkl. mva. Priser levert forhandler, årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell.
KIA TRONDHEIM
Østre Rosten 8, 7075 Tiller Tlf 73 82 41 20, www.kiatrondheim.no
• • • • • • • • • •
Mobil: 95421007-94805037-93255636-40227667
22
LESERNES EGNE SIDER
TIPS OSS: tlf. 924 33 180 / tips@bydelsavisa.no
17. AUGUST 2016 | NR. 12 | BYDELSAVISA STRINDA
Flittige jenter samlet inn penger til Redd Barna Fredag 29. juli hadde 5 jenter basar i Stokkbekken i Granåslia til inntekt for Redd Barnas arbeid i Syria. De solgte vafler, saft, kaffe, Donald-blader og selvlagde armbånd og smykker. Blåbærsyltetøyet til vaflene hadde de plukket selv i Estenstadmarka! De fikk inn hele 742 kroner!
Fra høyre mot venstre: Solveig (7 år), Tuva (2 år), Silje (9 år), Ane (10 år)og Una (7 år).
Puter, duker og interiørdetaljer
Nå i nye og større lokaler
Kvalitetsstoffer
Innvendig solskjerming, lamellgardiner og rullegardiner I en mengde design
Innvendig screen også med privat print og logo m.m. Leveres også med motorstyring. Alt etter mål
Fossegrenda senter (tidligere Skippy-senteret) 7038 Trondheim Telefon 48 000 124 - www.bestper.no
BEST i pris og utvalg?
INSTAGRAM 23 www.bydelsavisastrinda.no
BYDELSAVISA STRINDA | NR. 12 | 17. AUGUST 2016
Ferieminner i #Bydelsavisa Sommeren er ikke over helt enda, men for mange er ferien tilbakelagt og hverdagen i full gang! Vi har samlet et knippe feriebilder som våre lesere har delt med oss i løpet av sommeren. Vi er veldig glade for at så mange vil dele bilder med oss – fortsett med det!
UKA
RI O V S FA
TT
@nidaroshundemassasje
@bokleven
@maiskog
Gode hjelpere i blåbærskogen
Sommer!
Første møte med norske fjorder
@ngravaun
@mariannepozuelos
@runapia
Utsikt fra Blomsterbrua
Røa, Byneset
@isbjornsiv
@evaisac
@lifewithsuperheros
Sau og lam på toppen av Vassfjellet
Stand Up Padling i Rotvollfjæra
Karpe Diem i Borggården
Hvor er du? Hva gjør du? Bruk hashtag #bydelsavisa – og merk gjerne bildene med sted og dato.
NISSAN LEAF DEN 100 % ELEKTRISKE STØRRE BATTERI MED FAMILIEBILEN 250 KM REKKEVIDDE*. CHECK!
SPAR OPP TIL 34.500 KR NISSAN LEAF KAMPANJEPRIS FRA KR 199 900 Elektriske NISSAN LEAF viser hva som kan skje hvis du tror at alt er mulig. NISSAN LEAF er utviklet rundt gitt oss muligheten til å forbedre ting underveis. En av banebrytende teknologi som leverer rekkevidde forbedringene er et nytt batteri på 30 kWt som gir deg og forvandler bilkjøring og det å eie bil. Den er klasseledende kjørelengde på opptil 250 km*. designet for alle som tror at valgene deres virkelig kan utgjøre forskjell. En av forbedringene er et NISSAN LEAF en KAMPANJEPRIS FRA nytt 198 batteri 200 KR på 30 kWt som gir deg klasseledende 30kWt batteri fra 250 000 KR kjørelengde på opptil 250 km. Vi er ikke nybegynnere når det gjelder elbiler. Det har
Se nissan.no eller søk på Nissan LEAF. Se nissan.no eller søk på Nissan LEAF
ELEKTRISKE NISSAN LEAF. CHECK! 100%100% ELEKTRISKE NISSAN LEAF. CHECK!
GJØR VERDEN ELEKTRISK. GJØR VERDEN ELEKTRISK.
www.witro.no
KAMPANJEPAKKE SPAR KR. 19.500 KAMPANJEPAKKE • Komplette vinterhjul VERDI 14 000 KR: • Metallic lakk • Komplette vinterhjul
• Hurtiglading for 2 000 kr fra Fortum Charge & Drive
1,99 % KAMPANJERENTE ** 1,99 % KAMPANJERENTE**
TRONDHEIM Hornebergvn. 2, Fossegrenda Tlf. 73 83 20 00 Åpent: man-fre. 8-17, tors. 8-19, lør. 10-14
STJØRDAL Teglgata 1, Sutterø Industriområde Tlf. 73 83 20 50 Åpent: man-fre. 8-16.30, lør. 10-13
* Gjennomsnittlig faktisk kjørelengde for 30kWt batteri er 125-200 km under normale forhold. Kjørestil, underlag, temperatur, air conditioning og en rekke andre faktorer påvirker rekkevidden. ** Priseksempel: 1,99 % nom./4,58 % eff. Egenkapital 35 % Lånebeløp kr 153 025 0/3 år. Etableringsgebyr kr 2 767. Totalkostnad kr 239 415
*Avventer NEDC typegodkjenning. Gjennomsnittlig faktisk kjørelengde for 30kWt batteri er 125-200 km under normale forhold. Kjørestil, underlag, temperatur, air conditioning og en rekke andre faktorer påvirker rekkevidden. **Priseksempel: 1,99 % nom./4,58 % eff. Egenkapital 35 % Lånebeløp kr 153 025 0/3 år. Etableringsgebyr kr 2 767. Totalkostnad kr 239 415.