Revista buen Viaje 120

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“Nuestro desempeño como país (en este tipo de eventos) ha sido un poco inconsistente derivado de muchas circunstancias, a saber: a. Falta de continuidad y profesionalización de los perfiles en las OCV`s , recintos y destinos pertenecientes a ICCA. b. falta de mentalidad y cultura de largo plazo de los tomadores de decisiones en cuanto a estrategias y presupuestos (hay que tomar en cuenta que en ocasiones se postula un destino para un congreso hasta 9 años antes de que suceda). c. Falta de equipamiento humano y tecnológico en los equipos de las empresas.” De frente a este panorama, lo que necesitamos es dirigir nuestros esfuerzos en forma más profesional y adecuada y así lograr atraer más congresos internacionales al país.

Costa Rica, La Habana y Guatemala. Cuenta con una flota de 39 Airbus A320 y 15 Superjet 100 y es la aerolínea que más pasajeros transportó en la República Mexicana durante 2014. Existen otras aerolíneas que complementan la oferta del servicio aéreo en el país como Viva Aerobús, con 18 Boeing 737-300, de los cuales 11 son propios y 7 rentados; Aeromar: 14 ATR 42/72, 9 propios y 3 rentados. 2 CRJ200, ambos rentados. En total, 16 aviones. También está Magnicharters, con 2 Boeing 737-200, propios, 7 Boeing 737-300, 3 propios y 4 rentados. Total de 9 aviones. Mientras mejor conectividad aérea alcancemos de forma tanto nacional como internacional y ofrezcamos un servicio de calidad, lograremos un mayor desarrollo para el turismo, como la actividad más rentable económicamente hoy día en México. Incluso demandamos que deje de estar sujeto a vaivenes y vedas políticas que lo único que hacen es perjudicarlo. El turismo no es como el petróleo que depende de factores externos en gran medida, pero eso sí, cada día es más competido, ya que nacen nuevos mercados, nuevos destinos y ya existen algunos como la ciudad de New York que en el 2014 recibió 46 millones de visitantes. ¿Y nosotros cuándo?

LA CONEXIÓN AEREA ES VITAL. Para el desempeño de una gran cantidad de actividades, la conectividad aérea es un factor indispensable, especialmente en la actividad turística, sin ella no se puede avanzar en la captación e incremento de las llegadas de turistas a un destino. México ha estado atento y continúa desarrollándose con éxito en este rubro, ya tenemos una mayor conectividad nacional e internacional. Aeroméxico, la línea aérea más importante del país, tiene una flota de 114 aviones. Entre Aeroméxico, Aeroméxico Connect y Aeroméxico Travel, operan un total de más de 550 vuelos diarios a 70 destinos en 4 continentes. Por otra parte, la aerolínea Volaris tiene más de 17 corridas a CanCún y recientemente dio a conocer su nueva ruta México Chetumal, la cual impulsará el desarrollo turístico no sólo de Chetumal, sino de toda la zona llamada Gran Costa Maya que ofrece lugares turísticos tan hermosos como la laguna de Bacalar, llamada la Laguna de los Siete Colores y Majahual, entre otros.

EN EL TINTERO. La actividad turística en lo que a la promoción se refiere lleva meses de caminar “a paso de tortuga” y todo porque tendremos en varios estados elecciones políticas. Esto no debiera suceder, ya que el turismo, insistimos, no debe estar sujeto a los tiempos políticos, recordemos que el turismo es una noble actividad que acerca a los pueblos y a las naciones, que genera divisas para el desarrollo del país y genera empleos mejor remunerados que los provenientes de otras industrias. Con esta situación queda totalmente ignorado su valor, porque tal parece que al final es sólo una idea y no una realidad, el que loa actividad turística es una prioridad nacional. Nos preguntamos cuando estará listo el reglamento de la Ley General o Federal de Turismo. Cual fue el objeto de trabajar tanto y tantos en ella. Sin reglamento no hay ley. ¡Hagamos con el TURISMO, un México próspero hoy y siempre! Alfredo Villagrán y Arévalo ava@revistabuenviaje.com noticozumel.com MEXICO TRAVEL CHANNEL / NOTITURISMO Viernes 19:00 p.m., 23:30 p.m. y 3:00 a.m. Sábado 11:00 a.m. Lunes 12:00 p.m.

En las rutas internacionales Volaris ya vuela a Fort Lauderdale, en la Florida y próximamente volara a Guatemala y Costa Rica. Asimismo, Interjet inició operaciones en 2005 por lo que en este año está celebrando sus primeros 10 años. Comenzó con 3 aviones Airbus A320 conectando tres destinos en México, actualmente atiende a 47 destinos, 38 en la República Mexicana y 9 internacionales como Houston, San Antonio, Nueva York, Las Vegas, Miami, Bogotá,

IZZI 151 TOTAL PLAY 160 España y Portugal + 35 Estados Unidos: SOY LATINO 21 Guatemala: Canal 22 Panamá: Canal 313 Nicaragua: Canal 23 El Salvador: Canal 16 Junio 2015

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