Transport- guide 2010 Termo, Sverige Inrikes och Internationella transporter Gäller från 2010-01-01
2
Kontakter
Nya vägar till effektiv livsmedelslogistik Bring Frigoscandia skapar konkurrensfördelar för dig genom flexibla lösningar för temperaturkontrollerad livsmedelslogistik kryddat med en gedigen kunskap om livsmedelshantering.
Skillnaden sitter i smaken Vad vore livet utan italienska charkprodukter, franska ostar och glada frukter mitt i vintern? En smula tristare, den saken är säker. På Bring Frigoscandia har vi en passion för mat och trygg livsmedelshantering. Genom att leverera i rätt tid, till rätt plats, med rätt temperatur och i rätt skick gör vi stor skillnad för många människor. Med vår unika infrastruktur och vår kunskap om tempererade livsmedel, kan vi effektivt flytta fräsch mat över långa sträckor både inrikes och till och från Norden. På så sätt kan vi bjuda världen på våra finaste nordiska delikatesser och själva njuta dem i skön förening med smaker från hela världen, hela året om. Vi värnar också om en grönare utveckling. För du behöver inte kompromissa kraven på kvalitet och effektiva logistiklösningar med högt ställda miljökrav. Vi jobbar ständigt på att bli bättre, bland annat genom ännu bättre energieffektivisering och samverkan med tågtransporter för att minska vår miljöpåverkan.
Här är en ny utgåva av Transportguiden från Bring Frigoscandia Inrikes och Internationella transporter. För att vårt samarbete ska bli ännu mer effektivt och enkelt har vi samlat all information kring våra standardtjänster och transportvillkor i denna guide. Det är en samlad översikt på vad som ingår som en bas när du är kund hos oss. Vi hoppas att du kommer att tycka att Transportguiden är ett nyttigt arbetsverktyg. Med önskan om ett fortsatt gott samarbete! 3
4
Innehållsförteckning Introduktion
Pristillägg och Tilläggstjänster
Kontakter Kontaktpunkter i Sverige Här finns Bring Frigoscandia
8 9
Produkter och Miljö Livsmedelsbranschens förstahandsval för temperaturreglerad logistik Standard Full enhetslast Styckegods/Nätverkstrafik Cross-docking Anpassad Projekt Charter Tilläggstjänster Pristillägg Lagerservice och Supply Chain Management Temperaturreglerad lagring Nya vägar till effektiv logistik – SCM Bring Frigoscandia och miljön Vi erbjuder… Med sikte på en fossilfri livsmedelslogistik Från tuva till tuva mot en grön och hållbar framtid
12 12 12 13 13 13 13 13 14 14 14 14 14 14 14 14 15
Pristillägg Fakturering Generella avgifter Transporttillägg Terminal Tilläggstjänster Fakturering Avisering Transporttjänster Terminaltjänster – hantering Övrigt
26 26 26 26 26 27 27 27 27 27 27
Transportinstruktioner Transportinstruktioner Bokning Volym och Vikt Emballering och Palläggning Kollihantering Temperatur Märkning Fraktsedel Reklamation och Avvikelse
30 30 31 32 33 34 35 36 38
PÖS – Pallöverföringssystem Transportvillkor Transportvillkor för inrikes och internationella transporter
18
PÖS Ansökan Pallsaldo Bokning av tompall Pallreklamation Kontroll/sortering av Eur-pall
41 41 42 42 43
Med förbehåll för eventuella tryckfel. 5
6
Kontakter
Kontakter
7
Kontaktpunkter i Sverige Internationella transporter
Inrikes transporter
Lagerservice
Stockholm
Umeå
Sölvesborg
Stockholm
Göteborg
Bring Frigoscandia Hallmästarvägen 1-5 SE-121 62 Johanneshov Sweden Tel.: +46 (0) 8 578 590 00 Fax: +46 (0) 8 578 590 39
Bring Frigoscandia Kabelvägen 1 SE-901 33 Umeå Sweden Tel.: +46 (0) 90 13 20 20 Fax: +46 (0) 90 13 01 25 Journr.: 0708-64 20 87
Bring Frigoscandia Sliparevägen 3 SE-294 39 Sölvesborg Sweden Tel.: +46 (0) 456 109 30 Fax: +46 (0) 456 155 95 Journr.: 0708-64 20 86
Bring Frigoscandia Lagervägen 11 SE-136 50 Haninge Sweden Tel.: +46 (0) 8 578 591 00 Fax: +46 (0) 8 578 591 09
Bring Frigoscandia Skagerack 12 SE-418 34 Göteborg Sweden Tel.: +46 (0) 31 64 30 10 Fax: +46 (0) 31 64 30 24
Stockholm
Helsingborg
Stockholm
Staffanstorp
Bring Frigoscandia Traversvägen 12 SE-136 50 Haninge Sweden Tel.: +46 (0) 8 410 801 50 Fax: +46 (0) 8 500 214 05 Journr.: 0708-64 20 85
Bring Frigoscandia Box 912 (Knut Påls väg 8*) SE-251 09 Helsingborg Sweden Tel.: +46 (0) 42 17 82 20 Fax: +46 (0) 42 13 54 93 Journr.: 0708-64 20 82
Bring Frigoscandia Hallmästarvägen 1-5 SE-121 62 Johanneshov Sweden Tel.: +46 (0) 8 578 590 00 Fax: +46 (0) 8 578 590 19
Bring Frigoscandia Västanvägen SE-245 21 Staffanstorp Sweden Tel.: +46 (0) 40 690 92 00 Fax: +46 (0) 40 690 92 99
Kumla
Helsingborg
Bring Frigoscandia Västra Drottninggatan 40 SE-692 33 Kumla Sweden Tel.: +46 (0) 19 58 70 20 Fax: +46 (0) 19 58 70 39
Bring Frigoscandia Box 912 (Landskronavägen 9-21) SE-251 09 Helsingborg Sweden Tel.: +46 (0) 42 17 80 00 Fax: +46 (0) 42 17 85 81
Göteborg Bring Frigoscandia Slakthuset, Gamlestaden SE-415 02 Göteborg Sweden Tel.: +46 (0) 31 64 30 60 Fax: +46 (0) 31 64 30 72
Helsingborg Bring Frigoscandia Box 912 (Knut Påls väg 8*) SE-251 09 Helsingborg Sweden Tel.: +46 (0) 42 17 80 00 Fax: +46 (0) 42 21 29 20
Supply Chain Management Helsingborg Bring Frigoscandia Box 912 (Zenitgatan 1) SE-251 09 Helsingborg Sweden Tel.: +46 (0) 42 17 80 00 Fax: +46 (0) 42 17 80 70 Email: info@bringfrigoscandia.se
Kumla Bring Frigoscandia Västra Drottninggatan 40 SE-692 33 Kumla Sweden Tel.: +46 (0) 19 58 70 20 Fax: +46 (0) 19 58 70 38 Journr.: 0708-64 20 84
Jönköping Bring Frigoscandia Dvärggatan 4 SE-553 02 Jönköping Sweden Tel.: +46 (0) 36 16 13 90 Fax: +46 (0) 36 16 46 90 Journr.: 0708-64 20 83
Göteborg Bring Frigoscandia Slakthuset, Gamlestaden SE-415 02 Göteborg Sweden Tel.: +46 (0) 31 64 30 50 Fax: +46 (0) 31 64 30 74 Journr.: 0708-64 20 81 * Adressen gäller från 1 februari 2010
8
* Adressen gäller från 1 februari 2010
PÖS LMS – Lastmaterielservice Bring Frigoscandia Box 912 (Landskronavägen 9-21) SE-251 09 Helsingborg Sweden Tel.: +46 (0) 42 17 85 10 Fax: +46 (0) 42 17 85 70 Email: lms@bringfrigoscandia.se
Reklamation Reklamationsavdelningen för inrikes transporter Bring Frigoscandia Box 912 (Landskronavägen 9-21) SE-251 09 Helsingborg Sweden Tel.: +46 (0) 42 17 85 60 Fax: +46 (0) 42 17 81 70 Journr.: 0708-17 80 70 Email: avvikelse@bringfrigoscandia.se
Norrköping Bring Frigoscandia Lindövägen 58-60 SE-602 28 Norrköping Sweden Tel.: +46 (0) 11 10 63 00 Fax: +46 (0) 11 10 42 12
Linköping Bring Frigoscandia Tornbyvägen 5 SE-582 73 Linköping Sweden Tel: +46 (0) 13 465 62 52 Fax: +46 (0) 13 14 92 15
Jönköping Bring Frigoscandia Muttervägen 1 SE-55302 Jönköping Sweden Tel.: +46 (0) 36-16 13 90 Fax: +46 (0) 36-16 46 09
Email: info@bringfrigoscandia.se www.bring.se/frigoscandia
Kontakter
Här finns Bring Frigoscandia Sverige
Danmark
Norge
Staffanstorp Helsingborg Sölvesborg Göteborg Jönköping Linköping Norrköping Kumla Jordbro Stockholm Umeå
Köpenhamn Ålborg Horsens Kolding Padborg
Larvik Oslo Skårer Furuset Rud Rudshögda Kristiansand Stavanger Bergen Ålesund Stryn Molde Trondheim Tromsö
Finland Helsingfors
Vi finns även representerade i Frankrike, Nederländerna, Belgien, Storbritannien, Schweiz, Spanien, Italien, Ryssland, USA, Kanada, Japan och Australien. 9
10
Produkter och Miljö
Produkter och Miljö
11
Produkter Livsmedelsbranschens förstahandsval för temperaturreglerad logistik Bring Frigoscandia erbjuder första klassens logistiklösningar för gods som kräver temperaturkontroll. Vi vill speciellt framhäva vår unika spetskompetens och förståelse för hanteringen av livsmedel i en obruten kylkedja. Diagrammet visar en enkel översikt över våra olika transporttjänster. För att möta dina transportbehov har vi delat upp dessa tjänster i Standard och Anpassad. Du kan även lägga till en del värdehöjande tjänster som förenklar och förbättrar ditt logistikflöde.
Inrikes och Internationella transporter
Standard
Anpassad
Full enhetslast
Projekt
Styckegods
Charter
Cross-docking Pristillägg / Tilläggstjänster
Standard Vi kan erbjuda ett stort antal olika alternativ för inrikes och internationella transporter, oavsett om du söker den optimala logistiklösningen när det gäller regelbunden och förutsägbar distribution, om du har behov av att transportera produkter som kräver specialhantering eller om du söker en logistiklösning som är helt anpassad efter ditt företags behov. Samtidigt garanterar vi en obruten kylkedja, vilket också är den faktor som är mest avgörande när det gäller att ge slutanvändaren valuta för pengarna.
12
Bring Frigoscandias fordonsflotta för temperaturkontrollerade transporter, logistiska center, samdistributionsmöjligheter och transportledningssystem täcker samtliga nordiska marknader. Vårt europeiska nätverk sträcker sig över hela den europeiska kontinenten. Standard finns för våra kunder som har behov av förutsägbara lösningar baserade på en tidtabellsbunden och nätverksbaserad trafiklösning. Standard omfattar produkterna: • Full enhetslast • Styckegods/Nätverkstrafik • Cross-docking Full enhetslast Full enhetslast är kompletta enheter direkt från en avsändare till en mottagare. Tjänsten baseras på fasta rutiner och förutsägbarhet. Det ger ett effektivt utnyttjande av resurser och lönsamhet för bägge parter. Leveranserna sker med hjälp av lastbärare för transport av temperaturreglerat gods. Vi använder lastbärare som är anpassade för intermodala transportlösningar, dvs. lösningar för järnväg och båt i kombination med traditionella landsvägstransporter. Egenskaper och fördelar • Avgång och ankomst efter bestämd tidtabell • Kunden väljer temperatur • Förutsägbart pris • Förutsägbart transportsätt Produktfakta • En avsändare och en mottagare, dvs en lossning och en lastning • Adhoc: avgångar efter tidtabell förutsatt tillgänglig kapacitet • Godsmärkning av kolli efter standard (EAN, STE) • Pallar måste vara plastade • Max 2 temperaturzoner enligt avtal, en sändning = 1 temperaturzon = 1 fraktsedel • Temperaturkontroll enligt gemensamma regler för temperaturmätning (rutiner, mätinstument, etc) • Transportdugliga lastbärare och transportdugligt gods (EUR-pall, rullcontainer, sjöpall, etc) • Fraktsedel (CMR-fraktsedel, SIS-fraktsedel) • Kan bokas via web eller EDI (dock ej för internationella transporter)
Egenskaper och fördelar • Avgång och ankomst efter bestämd tidtabell • Kunden väljer temperaturzon efter fastslagen tidtabell • Förutsägbart pris • Förutsägbart transportsätt • Slipper beställa en hel bil Produktfakta • Avgång och ankomst efter bestämd tidtabell • Adhoc: avgång enligt tidtabell förutsatt tillgänglig kapacitet • Godsmärkning av kolli enligt standard (EAN, STE) • Fraktsedel (CMR-fraktsedel, SIS-fraktsedel) • Transportanpassade lastbärare (EUR-pall, rullcontainer, sjöpall etc) • Definierade temperaturzoner på olika avgångsdagar (tidtabell) - Kyla (2-8 grader C inrikes). Temperaturzon internationella transporter är beroende av vilket land transporten ska till - Fryst (< -18 grader C) • Temperaturkontroll enligt bestämda rutiner och mätinstrument, t ex temperaturmätning vid hämtning • Kan bokas via web eller EDI (dock ej för internationella transporter) Cross-docking Lösningar för temperaturreglerat gods inrikes och internationellt. Detta görs genom att bygga nya pallar, sortera och/eller märka olika lastbärare till nya destinationer från cross-docking terminal och/eller kombinera varor från olika avsändare. Egenskaper och fördelar • Reducering av lager • Kunden får mer kontroll över transportkedjan när sändningar samlastas löpande • Enklare, färre och mer förutsägbara varumottag • Lägre transportkostnader genom sammanslagning av flera sändningar • Godset förvaras inte onödigt lång tid på terminal, går vidare vid första avgång efter ankomst
Produktfakta • Flera avsändare, en mottagare • En avsändare, flera mottagare • Fastlagda temperaturzoner på bestämda terminaler och linjer
Produkter och Miljö
Styckegods/Nätverkstrafik Styckegods är sändningar som samlastas i ett nätverk, antingen direkt från avsändare till mottagare eller via omlastningsterminal.
Anpassad Anpassad är vårt erbjudande till kunder som har behov av individuella och specialanpassade logistiklösningar. Projekt Vi erbjuder transportlösningar som är anpassade för ett projekt som är avgränsat i tid eller volym. Projektet utförs i enlighet med en egendefinierad projektplan som innehåller rollfördelning i enlighet med uppgifter och konkreta aktiviteter. Egenskaper och fördelar • Lösningar med utgångspunkt från kundens konkreta förfrågan/anbud Produktfakta • I högsta möjliga grad försöker vi utnyttja de standardiserade lösningarna • Definierat start- och slutdatum Charter Detta erbjuder vi kunder som har behov av att låna material med chaufför inom fasta tidsramar, t ex kl 07-16 dagligen. Kunden lånar och bekostar material baserat på tid och eventuellt på transportavstånd. Charter skiljer sig från full enhetslast genom att material och/eller chaufför utnyttjas i ett slutet system där materialet inte blir tillgängligt för andra. Administration av turer, uppföljning av gods etc kan utföras av Bring Frigoscandia. Egenskaper och fördelar • Material efter kundens kravspecifikation • Betalar för tid/period som man utnyttjar bilen samt transportavstånd • Semivariabla kostnader (kunden kan själv utnyttja materialet, slipper service/underhåll och kapitalkostnader) • Möjliggör outsourcing av distributions- och transportstyrning • Förutsägbarhet och hög grad av kontroll Produktfakta • Material enligt föreskrifter i HACCP • Fasta intervaller på uthyrningsperiod (timme, dag, vecka, månad, år) 13
Tilläggstjänster
Bring Frigoscandia och miljön
Tilläggstjänster innebär valbara attribut till huvudprodukterna, som dock inte kan köpas fristående.
Som kund hos Bring Frigoscandia gör du redan idag ett bra miljöval. Vi har även en strukturerad och målmedveten plan för att bli ännu bättre i framtiden.
Pristillägg
Vi erbjuder… … ett kollektivtransportsystem för gods och tempererade livsmedel • Våra bilar går enligt reguljära tidtabeller på olika linjer kors och tvärs inom Norden. Systemet är neutralt och öppet för alla. Våra kunder köper pallplatser för sitt gods på dessa linjer. Det kan liknas vid att köpa en platsbiljett på en buss.
Pristillägg är en konsekvens av att sändningarna inte är i enlighet med våra standardvillkor samt våra standardavgifter.
Lagerservice och Supply Chain Management Temperaturreglerad lagring Bring Frigoscandia erbjuder också lagringstjänster inom branschens temperaturreglerade zoner. Detta inkluderar kyl- eller fryslagring, hantering och plocktjänster. Vi erbjuder även ett antal tilläggstjänster som t ex lossning av bil, plastning av pall, infrysning, upptining och temperaturkontroller. Lokalerna är speciellt anpassade för livsmedel. En stor del av våra kunder är verksamma inom livsmedelsbranschen, men även kunder från läkemedelsindustrin utnyttjar våra tjänster. Vi erbjuder dessutom uthyrning av lagerlokaler anpassade efter kundernas krav och önskemål. Nya vägar till en effektiv logistik - SCM (Supply Chain Management) En välfungerande logistiklösning är en förutsättning för en kostnadseffektiv, flexibel och smidig försörjningskedja. Vi frigör resurser och optimerar processerna inom er verksamhet, så att ni kan fokusera på er kärnverksamhet. Vi kan ta hand om allt från transport och lager till inköp och bokföring. Du får en kontaktpunkt och en faktura. Genom att utnyttja vår kompetens, med stöd från den senaste informationsteknologin och våra partners logistiska nätverk, kan Bring SCM utveckla och vidareförädla era varuflöden, lokalt, inrikes eller globalt.
14
… en god fyllnadsgrad • Vårt transportsystem är välfyllt – vi har ofta över 90 % beläggning på huvudsträckor och räknar med 70 % om vi tar hänsyn till lastnings- och lossningsfaserna. Vårt trafiksystem är resurseffektivt, vilket också innebär att det är ett miljömässigt bra alternativ. … en modern fordonsflotta • Vi köper bara fordon med Euro 5-motorer sedan 2008 • Över 60 % av flottan är numera Euro 4 eller Euro 5 motorer • Vi investerar i allt fler specialutrustade combi-trailers för väg och järnväg Miljöomtanke och miljökunskap Miljöomtanke och miljökunskap är en del av vår organisation, i mötet med kunder, medarbetare och andra intressenter. Det ska finnas med från början i våra logistiklösningar och ska vara en baskunskap hos alla våra medarbetare. Därför utbildade vi alla svenska chaufförer i heavy eco driving och många av våra medarbetare fick grundläggande miljöutbildning under 2009. Med sikte på en fossilfri livsmedelslogistik Bring Frigoscandia tar klimatproblemet på allvar och har en vision om en livsmedels logistik som inte drivs av fossil energi. Vi arbetar aktivt och långsiktigt mot vår vision. I vår energi-, klimat- och miljöstrategi pekar vi ut fem aktivitetsområden för systematiska förbättringar av vår miljöprestanda:
Produkter och Miljö
• Logistik och trafikledning för att öka fyllnadsgraden och kapacitetsutnyttjandet • Handhavande, drift, underhåll av fordon och lastbärare för att minimera slöseri • Tester och systematisk investering i ny teknik, fordon, nya bränslen och nya lastbärare för intermodala transportlösningar • Långsiktig utveckling av logistiken i allians med kunder, leverantörer, politiker, myndigheter etc. • Energieffektivisering och klimatneutralitet i fryshus och andra fasta anläggningar
Från tuva till tuva mot en grön och hållbar framtid Vår gröna färg präglar oss och driver miljöarbetet framåt. Från tuva till tuva söker vi oss mot de långsiktigt hållbara transportlösningarna. Vi utvecklar intermodala alternativ där trailers lyfts upp på tåg under sin huvudsträcka för att minska miljöpåverkan och klimatgasutsläppen. Vi vill välja biobränslen till våra transporter i regioner där sådana finns tillgängliga. Vi har påbörjat arbetet och vi kommer att fortsätta, inrikes och internationellt, i stort och i smått. Så når vi en långsiktig bärkraft i våra tjänster. Det gynnar våra kunder, miljön och oss själva.
15
16
Transportvillkor
Transportvillkor
17
Transportvillkor Alla delar av dessa transportvillkor omfattar både inrikes transporter i Sverige samt internationella transporter. Med internationella transporter menas gräns överskridande transporter som avser godsbefordran med fordon på väg mot vederlag när orten för godsets mottagande till befordran och bestämmelseorten är belägna i skilda stater. Där ett avsnitt eller del av ett avsnitt endast är tillämpligt för antingen inrikes eller internationella transporter markeras detta separat. 1.1 Transportåtagandet Bring Frigoscandias (BF) transportåtagande innefattar transport av livsmedel inom ramen för Livsmedelslagen från avsändare till mottagare från och till orter som anges i BFs från tid till annan gällande transportplan och förutsätter fri och obehindrad trafik samt att hela sträckan utgörs av väg/färjeled med erforderlig bärighet och minsta fri höjd 4,5 meter. Transporter från och till orter utanför BFs transportplan sker efter separat överenskommelse. För transporter som begränsas av väg/färjeleds bärighet eller minsta fri höjd eller där lossning kräver speciellt fordon gäller BFs särskilda distributionsvillkor. Upplysningar om inskränkningar för viss ort kan på begäran lämnas av BFs kontor på avsändningsorten. BF äger rätt att välja fordonstyp, transportmedel och transportvägar samt att efter eget val sända godset i direkttrafik, eller med eventuell omlastning. BFs normalåtagande för temperaturen i lastutrymmet under transport är: • vid kyltransport i samlastningstrafik +2 till +8 °C • vid frystransport högst – 18 °C dock lägst – 20 °C Vid önskemål om annan transporttemperatur än ovanstående måste separat överenskommelse träffas. Avvikande temperatur skall anges av uppdragsgivaren och bekräftas av BF vid bokningstillfället. Både fraktdokument och kollimärkning skall ange den överenskomna temperaturen. Vissa slag av livsmedel, exempelvis isad fisk eller oemballerade varor, mottages endast för transport efter i förväg träffad överenskommelse.
18
Det åligger Bring Frigoscandia ABs (BF) uppdragsgivare att informera godsavsändare, godsmottagare och övriga berörda parter om de delar i villkoren som berör dem.
BFs transportåtagande omfattar inte lagring av gods såvida inte lagringen sker såsom en del av ett transportuppdrag. För annan lagring hänvisas till Svenska Kyl tekniska föreningens allmänna bestämmelser för lagring i kyl- och fryshus av år 2000. 1.2 Ansvar Alla transportuppdrag utföres enligt BFs från tid till annan gällande transportvillkor samt Nordiskt Speditörsförbunds Allmänna Bestämmelser (NSAB), f. n. NSAB 2000 (se senaste version på www.nordicfreight.org), där följande punkter skall ha följande utökade lydelse: § 16 mom c) Vid temperaturreglerad transport svarar BF för skada på gods som uppkommer till följd av att lastutrymmet ej hållit avtalad temperatur. Är godset vid överläm nandet till BF i sådant tillstånd – t ex mognad, ålder eller vid sådan temperatur att det ej är ägnat att tåla en transport av ifrågavarande slag – är BF dock fritt från ansvar. Anmärkningar om skada enligt första stycket skall göras vid utlämnandet. § 16 mom g) Ansvaret omfattar jämväl godsskador till följd av trafikolycka, brand eller stöld. § 23 – Endast inrikes transporter: Vid befordran med annat transportmedel då godset är upplastat på bil eller annan lastbärare gäller ej inskränkningen i ansvar för skada, minskning eller förlust, som endast kunnat uppkomma under och till följd av sådan befordran. Ovanstående utökade ansvar gäller inte vid inrikes transporter som är ett led i en internationell transport. För sådana transporter gäller CMR-konventionen. § 22 och 26 mom b) Ersättning vid inrikes transporter begränsas till 150 SEK per kilo bruttovikt av den del av godset som förlorats, minskats eller skadats. Vid internationella transporter är motsvarande ersättning begränsad till SDR (särskilda dragningsrätter) 8,33 per kilo bruttovikt i enlighet med 23 § i CMRkonventionen i dess lydelse enligt protokoll den 5 juli 1978. Förklaring till begreppet SDR återfinns på denna hemsida: www.imf.org/external/np/exr/facts/sdr.htm
BFs ansvar som transportör inträder när BF genom behörig personal omhändertagit godset för befordran och upphör när godset hålls tillgängligt för avlastning på bestämmelseorten. Uppdragsgivaren/Avsändaren ansvarar för att godset vid lastning har den temperatur som det skall transporteras under i enlighet med punkt 1.14 nedan. BF har ovillkorligen alltid rätt att kontrollera temperaturen. Visar kontrollmätningen att godset ej har den temperatur som det skall transporteras under, äger BF alltid rätt att inte mottaga godset samt att debitera för bokat transportuppdrag.
Internationella transporter: BFs ansvar, rättigheter och skyldigheter skall vid internationella vägtransporter regleras av innehållet i konventionen om fraktavtalet vid internationell frakt befordran på väg, undertecknad i Genève den 19 maj 1956 (”CMR-konventionen”). 1.3 Förfoganderätt Inrikes transporter: Avsändaren har förfoganderätt över godset till dess att godset utlämnats till mottagaren eller ställs till dennes förfogande på anvisad plats. Från denna tidpunkt är mottagaren förfogandeberättigad. Internationella transporter: För internationella transporter gäller förfoganderätten i enlighet med CMR-konventionen. 1.4 Hinder för godsets utlämning Uppstår hinder för godsets utlämnande och lämnar avsändaren icke erforderliga föreskrifter hur med godset skall förfaras, äger BF rätt att försälja godset • genast ifråga om gods som är utsatt för försämring eller snar förstörelse eller som fordrar alltför kostsam vård eller • ifråga om övrigt gods efter 60 dagar från godsets mottagande till befordran. BF skall såvitt möjligt i förväg underrätta avsändaren om godsets försäljning.
1.5 Force Majeure Följande omständigheter skall anses utgöra befrielsegrunder, därest de inträffar sedan avtalet slutits och hindrar eller försvårar dess fullgörande; arbetskonflikt, trafikhinder och varje annan omständighet, som parterna icke kan råda över, såsom eldsvåda, krig, allmänna inskränkningar ifråga om drivkraft och energi, systemhaveri, förlust eller förstörelse av data p g a intrång eller virusangrepp i datasystem etc. samt sådana hinder eller förseningar i leveranser från underleverantör, som har sin grund i sådana bestyrkta omständigheter som avses i denna paragraf.
Transportvillkor
Om Uppdragsgivaren/Avsändaren av godset, trots påpekande av BF enligt ovan om felaktig temperatur på godset vid lastning, ändå anser att transporten kan fullföljas och BF accepterar att mottaga och lasta godset, sker transporten på Uppdragsgivarens/Avsändarens egen risk och egna ansvar för de temperatur avvikelser eller skada på gods som kan uppkomma därefter.
Efter avdrag av BFs fordringar på grund av transportuppdraget och av övriga fordringar på grund av transportuppdraget och av övriga fordringar för vilka godset kan häfta även som av kostnader för godsets förvaring och försäljning skall försäljningsbeloppet utan dröjsmål ställas till avsändarens förfogande för såvitt hans adress är känd för BF. Är avsändarens adress icke känd och gör han icke inom ett år från försäljningsdagen sin rätt till honom tillkommande medel gällande, skall de tillfalla BF.
Det åligger part, som önskar åberopa sådan omständighet som nu sagts, att genast efter kännedom därom skriftligen underrätta den andra parten om uppkomsten därav liksom dess upphörande. Omständigheter av de slag som anges i denna paragraf befriar part, som åberopat dem, från fullgörande av sina åtaganden enligt avtal under så lång tid som omständigheten föreligger. Motparten är icke berättigad till skadestånd eller annan ersättning på grund av dröjsmålet. 1.6 Reklamationer Ersättningsanspråk i samband med utförda transporttjänster p g a skada, minskning, förlust eller försening skall riktas direkt mot BF och ej mot av BF anlitad underentreprenör. BF är dock inte skyldig att ersätta erlagda skatter och avgifter exempelvis alkoholskatter m m. Enbart förhållandet att gods avlämnats för sent eller att transport eller omlastning inte har uppfyllt temperaturkrav skall inte i sig innebära att ersättningsgill skada, förlust eller fel skall anses ha uppkommit på godset. Kontroll av temperatur som underlag till reklamation skall ovillkorligen ske enligt Djupfrysningsbyråns Branschriktlinjer som återfinns på Djupfrysningsbyråns hemsida; www.djupfrysningsbyran.se/branschregler/Branschriktlinjer_2007.pdf
19
1.7 Varuförsäkring BFs ansvar för godset enligt åberopade bestämmelser är begränsat. Framförallt gäller detta begränsade ansvar internationella transporter.
standardiserad transportetikett (STE). Läs mer på Transportförbundets hemsida: www.swedfreight.se
För att säkerställa ersättning för skadade eller saknade varor i alla lägen rekommenderar BF att kund tecknar separat varuförsäkring för transporter enligt föregående stycke.
Godset skall ur transport- och hanteringssynpunkt vara emballerat på ett ändamålsenligt sätt. BF ansvarar inte för reklamationer såvitt avser alla former av fel eller brister i godset vilka beror på, eller har sitt ursprung i bristfällig, ej anpassad eller på annat sätt ur hanterings- och skadesynpunkt olämplig eller felaktig emballering av godset.
1.8 Varumärke För att skydd av varumärke skall gälla skall detta avtalas separat. 1.9 Övrigt gods Gods och föremål som ej definieras som livsmedel omfattas ej av transportåtagandet om inte särskild överenskommelse träffats härom. Villkor, frakt och frakttillägg för sådant annat åtagande bestäms genom särskild överenskommelse. 1.10 Bokning av sändning Vid bokning av transport skall uppdragsgivaren ange de förutsättningar och omständigheter som kan påverka transportens genomförande. Särskilt godsskick, temperaturangivelse, speciella förhållanden vid last- eller lossningsplats, efterkrav eller liknande skall tillsammans med övrig fraktsedelsinformation meddelas vid bokningstillfället. Bokning innebär preliminär reservation av transportkapacitet fram till att senaste tid för bokning infaller enligt transportplan eller avtal. Därefter betraktas bokning som definitiv samt som transportinstruktion och är därmed debiteringsbar för minst bokad vikt eller volym.
Med unikt fraktsedelsnummer förstås nummer som ej varit i bruk de senaste tre åren från utställningsdatum. Internationella transporter: För internationella transporter skall CMR-fraktsedel användas. Inrikes och internationella transporter: Separata fraktsedlar skall alltid utfärdas för olika temperaturkrav.
Pallar eller annan typ av gods med andra ytmått eller högre höjd mottages för transport enligt separat överenskommelse vid bokningstillfället eller enligt avtal och separata villkor gäller.
Fraktsedeln skall innehålla uppgift om: • Avsändarens namn, adress, telefonnummer samt kundnummer • Mottagarens namn, adress, telefonnummer samt leveransort • Transportföretag och datum • Godsets märke • Kolliantal och –slag (1 plastad pall motsvarar 1 kolli) • Varuslag • Antal lastade pallar • Bruttovikt och volym inkl. lasttillbehör och lastmateriel t ex pall • Uppgift om vilket temperaturslag och temperatur som skall gälla för godset (kylt, fryst eller värme med temperaturangivelse för respektive temperaturslag) • Fraktbetalningsföreskrift
1.12 Transportetiketter och emballering Godset skall vara försett med korrekta och tydligt ifyllda transportetiketter på varje kolli. Transportetiketten skall vara utformad enligt specifikationen för
Inrikes transporter: • Vid efterkrav skall ordet ”EFTERKRAV” klart anges i fältet ”Leveransanvisning” • Antal godkända EUR-pallar i härför avsett fält
1.11 Godsvolym Transportåtagandet för pallagt gods förutsätter att transportkollit är en plastad pall och har standard yttermått för EUR-pallar 800x1200 mm och en maxhöjd av 1,75 m eller lägre där transportkedjan så kräver.
20
1.13 Fraktsedeln Inrikes transporter: För varje sändning skall uppdragsgivaren använda en fraktsedel utformad enligt SIS-standard (SS 614115) med unikt fraktsedelsnummer, som avlämnas till BF korrekt ifylld och komplett i fyra delar.
• Vid pallöverföring ifylles avsändarens och mottagarens pallregistreringsnummer i härför avsedda fält • Lasttillbehör (hörnstöd, lastställningar, etc.) Internationella transporter: • Omfattas godset av införsel- eller utförselrestriktioner måste detta anges på fraktsedel (CMR) • Leveransvillkor enligt gällande Incoterms
BF äger rätt att ändra angiven vikt- och eller volymuppgift om den, efter av BF utförd kontroll, visat sig felaktig. BF skall på begäran dokumentera resultatet av utförd kontroll. 1.14 Temperaturkrav på godset Vid transporter med temperaturkrav skall avsändaren tillse att godsets temperatur vid lastning överensstämmer med angiven temperatur på fraktsedeln. 1.15 Lastning och lossning Avsändare respektive Mottagare skall tillhandahålla lämpligt lastnings- respektive lossningshjälpmedel, exempelvis truck som kan lasta på respektive lossa från bommar på bil vid lastning/lossning av pallagt gods. För lastning och lossning gäller följande om inget annat avtalats: • sker helgfria vardagar mellan kl. 07.00 – 17.00 och beroende på avsändningseller mottagningsställets belägenhet kan åtagandet undantagsvis ytterligare inskränkas för mindre sändningar. • skall påbörjas omedelbart sedan fordonet ställts till avsändarens respektive mottagarens förfogande. Följande tider för lastning respektive lossning har inkluderats i fraktsatserna för respektive viktintervall: Bruttovikt, kg Minuter ruttovikt, kg B Minuter 5000 – 20999 50 1 – 999 20 21000 – full bil 60 1000 – 4999 30 Med vikt avses här den sammanlagda vikt som lastas eller lossas vid samma tillfälle.
Inrikes transporter: • sker till/från fordonet från/till kaj på av avsändare respektive mottagare anvisad plats på kaj • utförs av bilens chaufför och avsändare respektive mottagare skall lämna erforderligt biträde.
Transportvillkor
Inrikes och internationella transporter: När godset är av sådan art att särskilda åtgärder krävs av BF och för transportens utförande, skall till fraktsedeln bifogas transportkort (t ex CEFIC-kort) eller annan handling varav godsets egenskaper, art av farlighet, de försiktighetsmått som skall iakttagas, samt vilka åtgärder som skall vidtagas vid olyckshändelse, framgå.
Om lastning/lossning inte kan utföras inom den angivna tiden och fordonet inte har möjlighet att vänta efter att denna tid har förflutit har BF rätt att köra från lastnings-/lossningsplatsen och debitera såsom för bomkörning enligt punkt 2.3.3.1 nedan eller för merkostnader som uppstår p g a att lossning ej kan ske.
Internationella transporter: • avsändare respektive mottagare ansvarar för att lastning respektive lossning sker i enlighet med ansvarig chaufförs instruktion. Inrikes och internationella transporter: Lastning/lossning vid obemannad anläggning utförs endast efter separat skriftlig överenskommelse. Om sådan skriftlig överenskommelse ej träffats och BF p g a omständigheterna ändå tvingas att genomföra lastning/lossning vid obemannad anläggning, sker det på Uppdragsgivarens ansvar och denne är således ensam ansvarig för eventuell temperaturförändring, skada, minskning, förlust på godset samt pallar. Det åligger avsändaren, när denne själv lastar, att lastsäkra godset enligt nationellt gällande bestämmelser. 1.16 Avhämtning av gods från BF-terminal För att utlämning av gods från BF-terminal skall kunna ske, skall avsändaren på fraktsedeln ange godsmottagarens namn. Godsmottagaren skall genom ID-kort bekräfta sin identitet. Avhämtning skall ske samma dag som godset ankommer till terminal. 1.17 Pallöverföringssystem – PÖS (Endast inrikes transporter) BF tillämpar pallöverföring enligt BFs från tid till annan gällande Villkor för Pallöverföringssystem (BF PÖS Villkor) vid hantering av EUR-pall som är godkänd enligt någon av följande standarder: UIC Code 435-2 och UIC Code 435-4 (Internationella Järnvägsunionens bestämmelser) Avtal om pallöverföring sluts separat mellan BF och godsavsändare respektive godsmottagare.
21
Föreligger ej avtal om pallöverföring med någon av ovannämnda parter sker ingen registrering av EUR-pallen och BF ansvarar ej för att EUR-pallen återförs till godsavsändaren. 2.1 Frakt Frakt beräknas per sändning efter vikt eller volym. I förekommande fall kan vikt omvandlas till volym alternativt volym omvandlas till vikt. Fraktens storlek bestäms därutöver av avståndet mellan avsändnings- och mottagningsort, samt i förekommande fall av hämtnings-, terminal- och distributionstaxa. Frakt anges exkl. mervärdesskatt.
Internationella transporter: Beräknas genom att multiplicera en sändnings volym (längd x bredd x höjd) uttryckt i kubikmeter inklusive emballage och lasttillbehör med 333 kg.
Med en sändning förstås på en fraktsedel upptaget gods, som har endast ett temperaturkrav, från en avsändare med ett lastningsställe, till en mottagare med ett lossningsställe, vilket lämnas för transport vid ett tillfälle. Sändningens storlek begränsas uppåt av fordonets lastförmåga och gällande vägtrafikföreskrifter.
Skrymmande gods är: • gods vars vikt per kbm understiger 333 kg • gods vars vikt per pallplats understiger 700 kg • gods vars vikt per flakmeter understiger 1750 kg • gods vars volym överskrider lastbärarens mått
2.1.1 Fraktberäkning
2.1.2 Fraktbetalning
Frakt beräknas på för varje fraktsedel upptagen sändning efter sändningens fraktdragande och avrundade vikt. Den fraktdragande vikten utgörs av det största av bruttovikt och skrymmevikt. Inrikes transporter: Den fraktdragande vikten avrundas uppåt till jämnt 10-tal kg för sändningar mellan 100 och 2499 kg och jämnt 100-tal kg för sändningar över 2500 kg. Internationella transporter: Den fraktdragande vikten avrundas uppåt till jämnt 10-tal kg för sändningar upp till 1000 kg och jämnt 100-tal kg för sändningar över 1000 kg. Inrikes och internationella transporter: Bruttovikt är verklig vikt inklusive emballage och lasttillbehör. En pallplats är ett utrymme på bil som mäter 800 mm i bredd och 1200 mm i längd och vars maximala lasthöjd begränsas av den i transportkedjan lägsta lastbärarens höjd. Skrymmevikt Inrikes transporter: Beräknas genom att multiplicera en sändnings volym (längd x bredd x höjd) uttryckt i kubikmeter inklusive emballage och lasttillbehör med 308 kg.
22
Skrymmande gods är: • gods vars vikt per kbm understiger 308 kg • gods vars vikt per pallplats understiger 740 kg • gods vars vikt per flakmeter understiger 1849 kg • gods vars volym överskrider lastbärarens mått
Inrikes transporter: Frakten skall betalas i sin helhet av antingen avsändaren eller mottagaren. Om mottagaren begär att transportåtagandet skall utvidgas utöver det som anges under 1.1 – 1.17 skall mottagaren betala kostnaderna för detta. BF kan fordra att avsändaren betalar frakten för gods som snabbt förstörs eller vars värde inte med säkerhet täcker fraktkostnaderna. Frakten för sändningar vilka belagts med efterkrav skall alltid betalas av avsändaren. Internationella transporter: Frakten skall betalas av uppdragsgivaren såvida inte annan överenskommelse träffats. Uppdragsgivaren är i sista hand betalningsskyldig för alla kostnader som en sändning orsakat både vid inrikes samt internationella transporter. 2.2 Fakturering Fakturering sker en gång per vecka för inrikes transporter och en gång per dag gällande internationella transporter. Likvid skall vara BF tillhanda senast 15 dagar från fakturadatum. Anmärkning mot faktura skall göras till aktuellt boknings kontor senast 10 dagar efter fakturadatum.
2.3 Pristillägg Priser anges i avsnitt ”Pristillägg och Tilläggstjänster”. Vid varje avgift anges om det gäller inrikes transporter (INR) eller internationella transporter (INT). 2.3.1 Fakturering
2.3.1.1 Dröjsmålsränta (INR/INT) Vid betalning efter fakturans förfallodatum debiteras dröjsmålsränta med 1,9 % per månad.
2.3.1.3 Förskottsbetalning (INR/INT) Då förskottsbetalning krävs för ett transportuppdrag debiteras en avgift för denna administration. 2.3.2 Generella avgifter
2.3.2.1 Gotlandssubvention (INR) Beräknas på samtliga trafikkostnader och avgifter för alla transporter i Sverige. 2.3.2.2 Gotlandstillägg (INR) Uttages och beräknas på samtliga trafikkostnader på sändningar till / från Gotland. 2.3.2.3 Drivmedelstillägg (DMT) (INR/INT) Kostnadsökningar till följd av höjda drivmedelspriser eller pålagor från det allmänna äger BF rätt att kompensera sig för med omedelbar verkan på alla transporter. För inrikes transporter justeras drivmedelstillägg (DMT) varje månad med den procentsats som motsvarar förändringen i aktuellt index utgivet av Sveriges Åkeriföretag. 2.3.2.4 Expeditionsavgift (INR) Uttages för varje sändning. 2.3.2.5 Distributionstillägg (INR/INT) För svårlossade mottagare kodade (LE3, LE4, LE5) tillkommer ett distributionstillägg. 2.3.2.6 Storstadstillägg (INR) Storstadstillägg tillämpas på alla sändningar till Stockholms- och Göteborgs området till leveransorter som är markerade med S i BFs ortsförteckning.
2.3.2.8 Trängselskatt (INR) Skatt som debiteras av Vägverket för fordon som färdas in i eller ut ur Stockholms innerstad. 2.3.2.9 Sen bokning (INR) För transportbokning som inkommer till BF efter överenskommen senaste bokningstid äger BF rätt att debitera avgift.
Transportvillkor
2.3.1.2 Påminnelseavgift (INR/INT) Vid debitering av dröjsmålsränta debiteras också en lagstadgad påminnelseavgift.
2.3.2.7 Transporter till öar (INR) Avgift för extra tidsåtgång och övriga extra kostnader för transporter till ö-orter. Ö-koder återfinns på aktuella ort i BFs ortsförteckning.
2.3.2.10 Valutatillägg (INT) BF äger rätten att kompensera sig för valuta-fluktuationer. 2.3.2.11 Vägskatt (INT) BF äger rätten att kompensera sig för statliga pålagor såsom vägskatt i olika länder. 2.3.3 Transporttillägg
2.3.3.1 Bomkörning (INR/INT) Vid bomkörning då avsändare eller mottagare ej finns på plats eller av andra orsaker ej kan utlämna respektive ta emot sitt gods debiteras utöver frakt extra hantering och transport samt övriga relevanta tillägg. 2.3.3.2 Extra lastnings-/lossningstid (INR/INT) Om tidsåtgången för uppdraget överskrider den angivna tidsfristen under 1.15. har BF rätt att debitera för extra lastnings- och/eller lossningstid. Detta gäller alla typer av extratid såsom exempelvis: • försenad lastning/lossning • försenad fraktdokumentation • väntetid i samband med förtullning Vid beordrad lastning eller lossning på lördagar samt sön- och helgdagar, har BF rätt att debitera en extra avgift.
2.3.3.3 Extra hantering (INR) Om avsändare/mottagare begär upp-/nedtagning via hiss, ut-/indragning från/ till lager, ut-/inbärning eller liknande, tillkommer debitering såsom för extra lastnings-/lossningstid för hantering utöver transportåtagandet. Om det vid lossning av gods krävs annan utrustning och/eller fordon än det som föreskrivs för transportåtagandet enligt 1.1 och 1.15 debiteras avgift som för extra lastning-/lossningstid, dock utan minsta debitering. 23
2.3.3.4 Ändrad, ofullständig eller felaktig transportinstruktion (INR/INT) Med transportinstruktion avses definitiv bokning, fraktsedelsinformation och information på transportetikett.
2.4.3.2 Tidslossning (INR/INT) Då överenskommelse träffats med BF om tidslossning genom avtal eller skriftligen vid bokningstillfället debiteras avgift för detta.
För ändrad, ofullständig eller felaktig transportinstruktion har BF rätt att debitera avgift. Detta gäller således även vid kontrollvägning.
Enbart uppgift på fraktsedel om önskad lossningstid är ej att betrakta som skriftlig överenskommelse enligt §6 i NSAB.
2.3.4 Terminal 2.3.4.1 Terminalhyra för outlöst gods (INR/INT) Gods skall avhämtas eller kunna levereras samma dag godset ankommit BFs terminal. Därefter har BF rätt att debitera terminalhyra.
”Tidslossning” och överenskommen tidpunkt skall anges på fraktsedel under ”Leveransanvisning” och på transportetiketten på varje enskilt kolli.
2.4 Tilläggstjänster För tjänster utöver transportåtagandet har BF rätt att ta ut även följande avgifter. Priser anges i avsnitt ”Pristillägg och Tilläggstjänster”. Vid varje avgift anges om det gäller inrikes transporter (INR) eller internationella transporter (INT). 2.4 .1 Fakturering 2.4.1.1 Fakturaunderlag (INR/INT) Vid begäran om fakturaunderlag som ex. fraktsedelskopia, debiteras avgift för detta. 2.4.2 Avisering 2.4.2.1 Avisering av ankommande gods (INR) Avgift per sändning uttages för telefonavisering av ankommande gods. Avisering skall beställas vid bokning och telefonnummer skall anges på fraktsedeln. 2.4.3 Transporttjänster 2.4.3.1 Extra bemanning på fordon (INR) Kan avsändare eller mottagare inte lämna det biträde som transportåtagandet förutsätter enligt punkt 1.15 och erfordras till följd härav extra personal uttages avgift för detta. Extra bemanning skall avtalas vid bokning.
24
2.4.3.3 Pallöverföringsavgift (INR) Pallöverföringsavgift uttages per lastad godkänd EUR-pall då avtal om pallöverföring enligt BF PÖS Villkor föreligger. 2.4.4 Terminaltjänster – hantering 2.4.4.1 Terminalhanteringsavgift (INR/INT) Uttages baserat på uppdragets beskaffenhet och omfattning. 2.4.4.2 Avhämtnings- och inlämningsavgift (INR/INT) Uttages för administration och hantering av gods som avlämnas eller avhämtas vid terminal. 2.4.5 Övrigt 2.4.5.1 Utskrift av transportdokument (INR/INT) BF debiterar avgift för utskrift av följande transportdokument: • Fraktsedel • Transportetikett 2.4.5.2 Varuefterkrav (INR) Vid varuefterkrav uttages efterkravsavgift. För inkasserande av efterkrav accepteras endast postväxel. 2.4.5.3 POD - Proof of delivery (INT) Vid framtagande av mottagningskvittens har BF rätt att ta ut avgift för detta.
Pristillägg & Tilläggstjänster
Pristillägg & Tilläggstjänster
25
Pristillägg Samtliga priser är angivna exklusive 25 % mervärdesskatt. Avsnittsbeteckning refererar till samma avsnitt i Transportvillkoren s 18-24. 2.3.1
26
* (INR) – inrikes transporter (INT) – internationella transporter
Fakturering
2.3.1.1
Dröjsmålsränta (INR/INT) *
1,9 % per månad
2.3.1.2
Påminnelseavgift (INR/INT)
50 kr per faktura
2.3.1.3
Förskottsbetalning (INR/INT)
150 kr/sändning
2.3.2
Generella avgifter
Beräknat på förfallet fakturabelopp
2.3.2.1
Gotlandssubvention (INR)
0,4 %
Beräknat på trafikkostnader och avgifter på alla sändningar inom Sverige
2.3.2.2
Gotlandstillägg (INR)
24 %
På trafikkostnader på sändningar till/från Gotland
2.3.2.3
Drivmedelstillägg (INR/INT) (DMT)
Fluktuerar / månad
Anges i % För inrikes beräknas DMT m h a Sveriges Åkeriföretags officiella index T08SÅ13 utifrån angiven basmånad (INR)
2.3.2.4
Expeditionsavgift (INR)
40 kr/sändning 28 kr/sändning Enligt avtal
Bokning via telefon/ fax/ mail Bokning via TA-connect Bokning via EDI
2.3.2.5
Distributionstillägg (INR/INT)
207 kr/sändning + 0,40 kr/kg 245 kr/sändning + 0,47 kr/kg 411 kr/sändning + 0,78 kr/kg
Mottagningskod:
2.3.2.6
Storstadstillägg (INR) gällande Stockholm och Göteborg
46 kr/sändning 74 kr/sändning 107 kr/sänding
Vikt per sändning:
2.3.2.7
Transporter till öar (INR)
300 kr/sändning 420 kr/sändning 837 kr/sändning
Ö-kod:
Debiteras för sändningar till och från postort Stockholm
2.3.2.8
Trängselskatt (INR)
10 kr/sändning
2.3.2.9
Sen bokning (INR)
70 kr/sändning
2.3.2.10
Valutatillägg (INT)
Fluktuerar /månad
Anges i procent
2.3.2.11
Vägskatt (INT)
Enligt separat tabell
Pris per pall
2.3.3
Transporttillägg
2.3.3.1
Bomkörning (INR/INT)
Extra transport och hantering debiteras enligt ”Extra lastnings-/lossningstid”
2.3.3.2
Extra lastnings-/lossningstid (INR/INT)
283 kr/påbörjade 30 minuter 333 kr/påbörjade 30 minuter
2.3.3.3
Extra hantering (INR)
Debiteras enligt ”Extra lastnings-/lossningstid”
2.3.3.4
Ändrad, ofullständig eller felaktig transportinstruktion (INR/INT)
65 kr/sändning
2.3.4
Terminal
2.3.4.1
Terminalhyra för outlöst gods (INR/INT)
30 öre/kg bruttovikt och dygn, dock minst 175 kr/sändning
LE3 LE4 LE5 1 - 99 kg 100 - 999 kg 1000 – 2500 kg Ö1 – leverans till kaj/färja f v b till en ö Ö2 – leverans till Ö som kräver en färja Ö3 – leverans till Ö som kräver två färjor
Vardagar Lördagar samt sön- och helgdagar
Hyra räknas från dag efter första möjliga leveransdag
Tilläggstjänster Samtliga priser är angivna exklusive 25 % mervärdesskatt. Avsnittsbeteckning refererar till samma avsnitt i Transportvillkoren s 18-24.
* (INR) – inrikes transporter (INT) – internationella transporter
2.4.1
Fakturering
2.4.1.1
Fakturaunderlag (INR/INT)*
2.4.2
Avisering
2.4.2.1
Avisering av ankommande gods (INR)
2.4.3
Transporttjänster
2.4.3.1
Extra bemanning på fordon (INR)
238 kr/man och påbörjad timme, dock lägst 679 kr/uppdrag 338 kr/man och påbörjad timme, dock lägst 904 kr/uppdrag
2.4.3.2
Tidslossning (INR/INT)
För lossning vid viss tidpunkt eller inom visst tidsintervall debiteras pris enligt överenskommelse, dock lägst 500 kr/sändning
2.4.3.3
Pallöverföringsavgift (INR)
20 kr/pall
2.4.4
Terminaltjänster - hantering
2.4.4.1
Terminalhanteringsavgift (INR/INT)
Pris efter uppdragets omfattning
2.4.4.2
Avhämtnings- och inlämningsavgift (INR/INT)
108 kr/sändning 216 kr/sändning 431 kr/sändning 646 kr/sändning
2.4.5
Övrigt
2.4.5.1
Utskrift av transportdokument (INT) Inrikes SIS-fraktsedel CMR-fraktsedel Transportetikett
10 kr/dokumentkopia 20 kr/sändning Vardagar Lördagar samt sön- och helgdagar
Sändningsvikt:
Pristillägg & Tilläggstjänster
0 – 600 kg 601 – 1000 kg 1001 – 3000 kg 3001 – 5000 kg
30 kr/fraktsedel 75 kr/fraktsedel 26 kr/kolli
2.4.5.2
Varuefterkrav (INR)
per sändning: 250 kr 2,5 % av efterkravsbeloppet
2.4.5.3
POD (proof of delivery) (INT)
150 kr/styck
Efterkravsbelopp: <= 10.000 kr > 10.000 kr
27
28
Transport足 instruktioner
Transport足instruktioner
29
Transportinstruktioner Bring Frigoscandia utför tempererade transporter av livsmedel. Vårt uppdrag är att transportera ditt gods på ett säkert och effektivt sätt, i rätt temperatur, med hög kvalitet, enligt gällande regelverk och till avtalade priser. Vårt ansvar som transportör regleras i våra Transportvillkor, NSAB, CMR och i vårt avtal med dig som kund. I våra transportinstruktioner lyfter vi fram en del av den viktigaste informationen och kraven från våra regelverk som skapar förutsättningar för Bring Frigoscandia att utföra uppdragen på ett korrekt och kvalitativt sätt.
Bokning Boka på Internet via TA-connect Att boka inrikes transporter med Bring Frigoscandia via Internet är en tjänst vi nu erbjuder alla våra kunder med en dator, skrivare och tillgång till Internet. För dig som kund är investeringen minimal och du får möjlighet att på ett enkelt sätt boka transporter, skriva ut fraktsedlar och transportetiketter. Du kan även få statistik över dina bokade transporter. Det enda som krävs för att använda tjänsten är att du registrerar dig som användare av TA-connect. Samtidigt som vi lägger upp kunder som användare görs också kundindividuella anpassningar i register och inställningar som rationaliserar hantering och bokningsprocess. Som vår kund betalar du inget extra för att använda TA-connect vid bokning till Bring Frigoscandia. Vi arbetar ständigt med att utöka utbudet av våra tjänster i TA-connect och kan även erbjuda ett antal tilläggstjänster kopplade till produkten. För kunder som har många sändningar finns även möjlighet att göra effektiviseringar genom att integrera sitt befintliga order-/affärssystem med TA-connect. För mer information eller andra frågor gällande TA-connect ber vi dig maila ta-connect@bringfrigoscandia.se så kontaktar vi dig inom kort.
30
Volym och Vikt Beräkning av pallplats, volym och vikt för olika godsdimensioner Dubbelställning möjlig
Längd (m)
Bredd (m)
Höjd (m), max
Volym (m3)
Skrymmevikt* (kg)
Pallplats
Pall, låg
NEJ
1,2
0,8
1,25
1,2
740
1,00
Pall, låg
JA
1,2
0,8
1,25
1,2
370
0,50
1,2
0,8
1,75
1,68
740
1,00
Kollityp
Pall, hög Halvpall, låg
NEJ
0,8
0,6
1,25
0,6
370
0,50
Halvpall, låg
JA
0,8
0,6
1,25
0,6
185
0,25
0,8
0,6
1,75
0,84
370
0,50
Halvpall, hög Sjöpall, låg
NEJ
1,2
1
1,25
1,5
925
1,25
Sjöpall, låg
JA
1,2
1
1,25
1,5
463
0,63
Sjöpall, hög
1,2
1
1,75
2,1
925
1,25
Pallplats
1,2
0,8
2,5
2,4
740
1,00
* Endast inrikes
• lösa kolli • ej pallagt gods • kolli med mått som avviker från standardmått sker alltid efter separat överenskommelse med Bring Frigoscandia vid bokningstillfället eller enligt avtal och utförs enligt separata villkor och transportinstruktioner.
Transport instruktioner
Transport av kolli med annan godsvolym som t ex...
Höjd: Standard lågpall Max. 1,25 m Standard högpall Max. 1,75 m
Längd: 1,2 m Bredd: 0,8 m
31
Emballering och Palläggning Emballeringen... • är det material (förpackningsmaterial, e.dyl.) som skyddar varan från yttre påverkan under transport • skall vara så beskaffad att den klarar att motstå de påfrestningar som den utsätts för vid normal hantering i transportkedjan (lastning, lossning, terminalhantering, transport) • måste klara att bära upp transportkollits egen vikt under hela transportkedjan Palläggning av gods... • möjliggör hantering med truck vilket är en förutsättning för hanteringen av stora volymer och stor vikt • skall göras på pall som uppfyller krav på kvalitet och bärighet för hantering • skall göras med hänsyn tagen till transportförutsättningarna Om godset är högt staplat eller ostadigt och risk finns för ”svaj” under hantering, exempelvis vid hög halvpall, pall med SRS-backar, kvartspall, demopall som sätts på helpall, skall sådana åtgärder vidtas som säkrar godset till pallen, ex. bandning eller extra plastning/fixering som gör pallen hanterbar. Gods får inte sticka utanför pallens kanter, då riskeras skador vid hantering.
32
Kollihantering Ett transportkolli är...
Hantering av pallagt gods...
• en pall, rullbur eller annan typ av lastbärare med emballerade varor som är plastad/fixerad runt om. Topp-plastning på lastbäraren rekommenderas för att undvika kontaminering vid eventuella skador • varje kartong (eller annan enhetstyp) som ligger löst på en pall som ej är plastad/fixerad • varje kartong (eller annan enhetstyp) som ligger löst ovanpå en plastad pall
Med truck Sker vid lastning och lossning och på terminal vid omlastning.
OBS! Varje kolli skall vara märkt med transportetikett.
Som ej kan eller får dubbelställas Tydlig information skall finnas på transportetikett och fraktsedel som talar om att pallen ej får dubbelställas, d v s ej belastas med ovanpåliggande gods.
På bommar i lastutrymmet När pallen är max 1,25 hög och väger max 300 kg kan den lastas på bommar i transportenheten. Lastbäraren måste då ha tillräcklig bärighet för denna vikt.
Transport instruktioner
Får ej belastas ovanpå!
33
Temperatur Lastningstemperatur Avsändaren ansvarar för att godset vid lastning har den temperatur som det skall transporteras under. Bring Frigoscandia har alltid rätt att kontrollera temperaturen vid lastning.
Temperaturmätare Vid temperaturavvikelse godkänns endast mätresultat kontrollerat med godkänd, kalibrerad insticksgivare som är förkyld. Bring Frigoscandia godkänner inte mät resultat enbart från IR-mätare (s k laserpistol) som underlag till reklamationer eller retursändningar.
Annan transporttemperatur Vid önskemål om transport i annan temperatur än Bring Frigoscandias normala transportåtagande kan detta endast ske efter separat överenskommelse med Bring Frigoscandias transportkontor vid bokningstillfället. Enbart notering på fraktsedeln är inte att betrakta som överenskommelse.
Bring Frigoscandias normalåtagande för temperaturen i lastutrymmet under transport vid kyltransport i samlastningstrafik +2 till +8°C Bring Frigoscandias normalåtagande för temperaturen i lastutrymmet under transport vid frystransport lägre än -18°C
Mer detaljinformation om temperatur återfinns på hemsidan, www.bring.se/frigoscandia, under Transport Inrikes.
Ur Djupfrysningsbyråns Branschriktlinjer: ”Generellt gäller för såväl kylda som djupfrysta livsmedel, att ju lägre produkttemperaturen är när den lämnar producenten desto större blir kvalitetsreserven för den fortsatta distributionen till konsumenten.”
34
Märkning Från
Bring Frigoscandias transportetikett är utformad enligt specifikationen för STE. Minimimått för etiketten är 105 mm bred och 190 mm hög.
Företagsnamn Adress 1 Adress 2 Postnr Postort Tel.
Avs.dat åå-mm-dd
Till
Placering av transportetiketter – Enskilt Kolli: Det skall alltid finnas en korrekt transportetikett som placeras på kollits ovansida.
Företagsnamn Adress 1 Adress 2
POSTNR POSTORT Leveransanvisning - plats (typ ”snett över på gården”, på baksidan”) Godsmottagarens ref erens Transportinstr:
BRING FRIGOSCANDIA SVERIGE
TRANSPORT INRIKES
KYLT +2 - +8oC / FRYST <-18oC EFTERKRAV
AVISERING Tel/Fax nr
Transport instruktioner
864 367 289 1 Antal kolli: xx/yy
Volym/Pallpl: xx,xx m3 / xx ppl
Vikt:
xxx/xxxx kg
Placering av transportetiketter - Pallar: Det skall alltid finnas två korrekta transportetiketter på en pall - en placeras till höger om mitten av kortsidan och den andra placeras på därom högerliggande långsida.
35
Fraktsedel SIS-Fraktsedel (Inrikes transporter)
Tu-delen – 2 (grön)
För sändningar som transporteras av Bring Frigoscandia skall fraktsedel enligt SIS-standard användas. Här följer information om krav på fraktsedelns layout och innehåll. Fraktsedeln ställs som regel ut av godsavsändaren om inget annat avtalats.
är transportörens del och dennes kvitto på utfört transport uppdrag och därmed en värdehandling. Här skall mottagaren skriva på med en läslig namnteckning och datum. Eventuella anmärkningar skall göras vid lossning och noteras på denna del.
Berggrens Kött & Vilt Berggrens Kött & Vilt Gråbovägen Gråbovägen 22 440 06Gråbo Gråbo 440 06
M-delen – 3 (brun)
071122 071122
132986 132986
Bengt 0703-15 0703-15 Bengt 15 15 01 01
041-11041-11 21 01 21 01
Kalle 0701-23 0701-23 Kalle 01 01 75 75 Kyla+2 +2- -+ +8 800CC Kyla
Livsmedelsgrossisten Livsmedelsgrossisten ABAB Bergshamraleden Bergshamraleden 1111 051-10 1211 11 051-10 12
X X
160 10 10 Bergshamra Bergshamra Öppet 09.00-18.00 Öppet 09.00-18.00 Lunch 12.00-13.00 12.00-13.00
7
196573 196573
LivsmedelsLivsmedelsgrossisten AB grossisten AB Bergshamra Bergshamra
10 10
132986132986
pall pall
entrecote entrecote
4080 4080
8 ppl 8 ppl
OBS! Temperaturen skall alltid anges på fraktsedeln Separata fraktsedlar skall utfärdas för respektive temperaturzon: Kyltransport + 2 till + 8 °C Frystransport lägre än -18 °C
är mottagarens del. Påskrifter från Tu-delen överförs genom kopiering till denna del. OBS! Överföring sker ej vid laserutskrivna fraktsedlar utan måste skrivas på alla delar.
A-delen – 4 (blå) är avsändarens blad. En signerad A-del är ett kvitto på att godset hämtats. Transportföretag skall anges, så man i efterhand kan se vem som hämtade godset. Avsändaren skall alltid spara denna kopia eftersom det är en värdehandling.
Tänk på! Vid laserutskrivna fraktsedlar... Antal Paletten helpall:_________ Antal Paletten helpall:_________
Här är den motsvarande numreringen: 1, 2, 3, 4 Här ser man vilken av de fyra delarna det är: Ti, Tu, M eller A
Ti-delen – 1 (röd) utgör registreringsunderlag för lastplanering, debitering och pallöverföring. Lämnas in omgående av transportör för registrering.
36
• finns samma krav på layout och information som för en SIS-fraktsedel – dock ej vad gäller färger utan där tillåts alla delar vara vita med svart text • finns ingen självkopiering mellan sidorna och eventuella efternoteringar måste därför skrivas på varje sida som följer med sändningen • använd aldrig röd penna vid påskrift eftersom optisk avläsning inte kan ”se” den röda färgen.
Här ser man vilken av de fyra delarna det är
CMR-Fraktsedel (Internationella transporter)
Sida 1 – Vit – Originalet
För sändningar som transporteras av Bring Frigoscandia International skall fraktsedel enligt CMR-konventionen användas. Här följer information om krav på fraktsedelns innehåll. Fraktsedeln ställs som regel ut av godsavsändaren om inget annat avtalats.
Originalet ska följa hela transporten och efter avslutad transport utgör det bevis/kvittens för utförd transport och ska förvaras av fraktföraren/huvudtransportören.
Här ser man vilken av de fyra delarna det är Fält nr 1-15 samt 21 och 22 ifylles på avsändarens ansvar. Ruta 14 ”Efterkrav” används ej.
Alla eventuella noteringar under transportens gång ska göras på samtliga kvarvarande delar.
Sida 2 – Röd – Avsändarens exemplar Sida 3 – Blå – Mottagarens exemplar Sida 4 – Grön Fraktförarens exemplar
De rubriker som inramats med grön linje ifylles av fraktföraren. Vid farligt gods anges förutom certifikat, godsets klass, nummer och ev. bokstav här
• finns samma krav på layout och information som för en CMR-fraktsedel – dock ej vad gäller färger utan där tillåts alla delar vara vita med svart text och • finns ingen självkopiering mellan sidorna och eventuella efternoteringar måste därför skrivas på varje sida som följer med sändningen • använd aldrig röd penna vid påskrift eftersom optisk avläsning inte kan ”se” den röda färgen.
Transport instruktioner
OBS! Temperaturen skall alltid anges på fraktsedeln. Separata fraktsedlar skall utfärdas för respektive temperaturzon; kylt, fryst och torrt
Tänk på! Vid laserutskrivna fraktsedlar...
37
Reklamation ochAvvikelse Vid frågor kring godsets ankomstdag eller saknat gods ber vi dig kontakta avsändande transportkontor – telefonnummer till kontoren hittar du under Kontakter. Reklamation kan göras till vår centrala reklamationsavdelning för gods som skadats eller när gods inte återfunnits inom fem (5) arbetsdagar efter anmälan till våra transportkontor. Avvikelserapporten som finns på vår hemsida www.bring.se/frigoscandia under Transport Inrikes - Avvikelserapport ska användas vid anmälan av reklamation. Alla reklamationer hanteras löpande och du får normalt bekräftelse på din reklamationsanmälan samt ett referensnummer på ärendet inom 24 timmar. Vår hantering underlättas av att vi får så detaljerad information som möjligt av dig redan från början. Under Transport Inrikes på vår hemsida www.bring.se/frigoscandia finns även genvägen Inrikes Transporter. Där finns mer information om reklamationer och de regelverk som styr reklamationshandläggningen.
Kontakt Reklamationsavdelningen för inrikes transporter Bring Frigoscandia Box 912 2 51 09 Helsingborg
Tel: +46 (0) 42-17 85 60 Fax: +46 (0) 42-17 81 70 Journr: 0708-17 80 70
E-mail: avvikelse@bringfrigoscandia.se 38
PÖS – Pallöverföringssystem
PÖS 39
PÖS –Pallöverföringssystem PÖS är ett administrativt system som hanterar palltransaktioner med godkända EUR-pallar mellan godsavsändare och godsmottagare i Sverige. Pallöverföring förutsätter att både godsavsändare och godsmottagare har ett pallregistrerings nummer i PÖS. Vid bedömning om en lastpall är godkänd följer Bring Frigoscandia följande standarder:
Gråbovägen 2
Nytillverkningskrav: • Den internationella järnvägsunionens bestämmelser (UIC Code 435-2)
051-10 12 11
440 06 Gråbo
071122
132986
Berggrens Kött & Vilt
Bengt 0703-15 15 01
Berggrens Kött & Vilt Berggrens 2Kött & Vilt Gråbovägen
041-11 21 01
071122
Bengt 0703-15 15 01
Bengt 0703-15 15 01
041-11 21 01
440 06 Gråbo
Livsmedelsgrossisten AB Livsmedelsgrossisten AB Bergshamraleden 11
Kalle 0701-23 01 75
071122
132986
132986
Gråbovägen 2
440 06 Gråbo
Kalle 0701-23 01 75
041-11 21 01
Kalle 0701-23 01 75
Kyla +2 - + 8 0 C
Kyla +2 - + 8 C
Livsmedelsgrossisten AB Bergshamraleden 11
Kyla +2 - + 8 C
Bergshamraleden 11
051-10 12 11
X
051-10 12 11
X
160 1010 Bergshamra 160 Bergshamra
Öppet Öppet09.00-18.00 09.00-18.00 Lunch Lunch 12.00-13.00 12.00-13.00
77
196573 196573
LivsmedelsLivsmedelsgrossisten grossisten ABAB Bergshamra Bergshamra
10 10
132986132986
pall pall
entrecote entrecote
4080 4080
8 ppl 8 ppl
X
160 10 Bergshamra
Reparationskrav: • Den internationella järnvägsunionens bestämmelser (UIC Code 435-4) • Mer detaljerad information om systemet, fullständiga villkor och blanketter återfinns på hemsidan, www.bring.se/frigoscandia
Antal Paletten helpall:_________
Antal Paletten helpall:_________
Öppet 09.00-18.00 Lunch 12.00-13.00
Pallavsändare
Pallmottagare 7
196573
132986
Godsmottagarens och godsavsändarens pallregistreringsnummer skall noteras i respektive fält. Antalet godkända EUR-pallar skall Livsmedels10 pall entrecote noteras på fraktsedeln i härför avsett fält – ”Ant godk EUR-pallar”. grossisten AB Palluppgiften från fraktsedeln utgör underlag för en pallöverförings Bergshamra transaktion mellan godsavsändare och godsmottagare. Berggrens Kött & Vilt Berggrens 2Kött & Vilt Gråbovägen
071122
132986
Berggrens Kött & Vilt Berggrens 2Kött & Vilt Gråbovägen
Kalle 0701-23 01 75
440 06 Gråbo
Kyla +2 - + 8 C
Livsmedelsgrossisten AB Livsmedelsgrossisten AB Bergshamraleden 11
041-11 21 01
Kyla +2 - + 8 C
160 1010 Bergshamra 160 Bergshamra
Öppet Öppet09.00-18.00 09.00-18.00 Lunch Lunch 12.00-13.00 12.00-13.00
Öppet Öppet09.00-18.00 09.00-18.00 Lunch Lunch 12.00-13.00 12.00-13.00
77
132986132986
pall pall
entrecote entrecote
4080 4080
8 ppl 8 ppl
Antal Paletten helpall:_________
Bring Frigoscandia LMS-Lastmaterielservice Box 912 251 09 Helsingborg Email: lms@bringfrigoscandia.se 40
196573 196573
LivsmedelsLivsmedelsgrossisten grossisten ABAB Bergshamra Bergshamra
10 10
132986132986
pall pall
entrecote entrecote
Antal Paletten helpall:_________
Antal Paletten helpall:_________
Kontakt
Kyla +2 - + 8 C
X X
051-10 12 11
160 1010 Bergshamra 160 Bergshamra
10 10
Kalle 0701-23 01 75
Kalle 0701-23 01 75 Kyla +2 - + 8 C
051-10 12 11
X X
051-10 12 11
196573 196573
Bengt 0703-15 15 01
Bengt 0703-15 15 01
041-11 21 01
Bergshamraleden 11
051-10 12 11
77
071122
041-11 21 01
440 06 Gråbo
Kalle 0701-23 01 75
Bergshamraleden 11
LivsmedelsLivsmedelsgrossisten grossisten ABAB Bergshamra Bergshamra
071122
132986
132986
Gråbovägen 2
Bengt 0703-15 15 01
041-11 21 01
440 06 Gråbo
Livsmedelsgrossisten AB Livsmedelsgrossisten AB Bergshamraleden 11
Bengt 0703-15 15 01
071122
132986
Gråbovägen 2
440 06 Gråbo
4080
Antal Paletten helpall:_________
Tel.: +46 (0)42-17 85 10 Fax: +46 (0)42-17 85 70 Antal Paletten helpall:_________
Palldepå
4080 4080
8 ppl 8 ppl
PÖS-ansökan
Pallsaldo
Ansökningsblankett om att ingå i PÖS skickas till Bring Frigoscandias LMS-avdelning, varefter pallregistreringsnummer tilldelas och palltransaktioner kan registreras. Automatisk anslutning till PÖS i samband med transportuppdrag sker ej. Förteckning över samtliga kunder och terminaler anslutna till PÖS uppdateras kontinuerligt och finns på Bring Frigoscandias hemsida.
Den som skickar gods på godkända EUR-pallar eller returnerar tomma godkända EUR-pallar i PÖS får tillgodo på sitt pallsaldo = + Den som mottar gods på godkända EUR-pall eller beställer leverans av tomma godkända EUR-pall i PÖS belastas på sitt pallsaldo = Saldobesked över palltransaktioner skickas/mailas minst en gång/månad om palltransaktioner förekommit under perioden.
Ansökan om att ingå i
BRING PÖS
BRING FRIGOSCANDIA AB:s PALLÖVERFÖRINGSSYSTEM MED EUR-PALLAR _________________________________________________________________
Företagets namn
_________________________________________________________________
Postadress
________________
Postnummer
Postort
____________________________________________
_________________________________________________________________
Lastnings-/Lossningsadress för gods
Ansökan om att ingå i
BRING PÖS
BRING FRIGOSCANDIA AB:s PALLÖVERFÖRINGSSYSTEM MED EUR-PALLAR _________________________________________________________________
Företagets namn
_________________________________________________________________
Postadress
________________
Postnummer
_________________________________
Postort
____________________________________________
_________________________________________________________________
Organisationsnummer
Lastnings-/Lossningsadress för gods
_________________________________
_________________________________
Kontaktperson
Organisationsnummer
_________________________________
Telefonnummer
___________________________
Ev. mobilnummer
_________________________________
Faxnummer
_________________________________________________________________
E-mail adress
_________________________________
Kontaktperson
_________________________________
Telefonnummer
___________________________
Ev. mobilnummer
_________________________________
Faxnummer
Vi ansöker härmed om att ingå i BRING PÖS och har därför tagit del av och godkänt BRING PÖS Villkor gällande fr o m 2007-02-01 och tillsvidare med löpande uppdateringar från tid till annan.
_________________________________________________________________
E-mail adress
Vi kan erbjuda saldobesked i excelformat via e-mail. Önskar Ni denna tjänst kryssa i:
Vi ansöker härmed om att ingå i BRING PÖS och har därför tagit del av och godkänt BRING PÖS Villkor gällande fr o m 2007-02-01 och tillsvidare med löpande uppdateringar från tid till annan.
Ja tack
Vi kan erbjuda saldobesked i excelformat via e-mail. Önskar Ni denna tjänst kryssa i: Ja tack
Ort och datum
Signatur och namnförtydligande Ort och datum
Signatur och namnförtydligande
Företag och Befattning Företag och Befattning
Signerad ansökningsblankett skickas i original till: BRING FRIGOSCANDIA AB LMS - Lastmaterielservice Box 912 251 09 Helsingborg Fax: 042-17 85 70
Signerad ansökningsblankett skickas i original till: BRING FRIGOSCANDIA AB LMS - Lastmaterielservice Box 912 251 09 Helsingborg Fax: 042-17 85 70
PÖS 41
Bokning av tompall
Pallreklamation
Pallar tillgodo/skuld bokas via blankett och faxas/mailas till LMS-avdelningen.
Reklamation görs alltid till felande part. Reklamationsblankett och fraktsedel används alltid som underlag för reklamation.
Leverans/hämtning är fraktfri om antalet överstiger 15 tompall. Avsändaren av tompall är ansvarig för att utfärda ett fraktdokument innehållande pall registreringsnummer och antal godkända EUR-pall. Leverans/hämtning ombesörjs senast 5:e arbetsdagen efter att bokning inkommit till LMS-avdelningen. Kvalitetskontroll av tompall sker vid sortering på Bring Frigoscandias palldepå.
Transportskadad pall: Vid lossning okulärbesiktigas pallarna och stäms av mot antal pall enligt frakt sedeln i rutan för ”antal godkända EUR-pall”. Skulle pallarna ha några synliga skador (transportskador) skall detta reklameras på fraktsedeln med texten ”antal trasig pall” och godkännas med signatur samt bilnummer av chaufför.
BOKNING AV TRANSPORT AV TOMPALLAR - PÖS
REKLAMATION AV EUR-PALLAR I BRING PÖS
OBS! Avhämtning eller leverans sker inom 5 dagar från bokningsdatum enligt BRING PÖS Villkor. Bokningen faxas till: 042-17 85 70 (Lastmaterielservice)
AVHÄMTNING FRÅN
Ifylles av Pallmottagare: Reklamationsdatum
DATUM
Namn och adress
Pallreg.nr
Godsavsändare
Fraktsedelsnummer/Dokumentnummer Pallregnr
Godsmottagare
Pallregnr
Reklamation av fel upptäckta vid mottagskontroll Antal ej godkända EUR-pall Specifikation av ej godkända EUR-pallar
Kontaktperson och telefon
Transportskadade EUR-pallar. (synligt trasiga pall)
Antal EUR-pall Info
Mailadress (obligatoriskt om adress finns)
Övriga ej godkända EUR-pallar (dolda fel, t ex felmärkt, sprucken bottenbräda) Info
OBLIGATORISKT!
Obs! Fraktsedel ställs ut av avsändaren för att reglering av pallsaldo skall ske.
Kopia av fraktsedel. Alla reklamationer skall dokumenteras på fraktsedeln, och signeras av godsmottagare samt vid transportskadad pall av Bring Frigoscandias chaufför.
_________________________________________________________
Undertecknad försäkrar att ovan lämnade uppgifter är fullständiga och riktiga.
Som godsmottagare anges Bring Frigoscandia LMS.
Ort och datum
UTLEVERANS TILL Namn och adress
Underskrift …………………………………………………………….
Pallreg.nr
Namnförtydligande
Reklamationsblankett och kopia av fraktsedel som avser transportskadad pall reklameras till Bring Frigoscandia AB, LMS i Helsingborg, faxnr 042 – 17 85 70. Reklamation av övriga ej godkända pall skickas endast till godsavsändaren som godkänner och skickar vidare till Bring Frigoscandia AB för reglering enligt nedan: Kontaktperson och telefon
Antal EUR-pall
Antal pall regleras av Bring Frigoscandia AB enligt godkännande av godsavsändaren. Underskrift………………………………………………………….
Mailadress (obligatoriskt om adress finns) BRINGs noteringar
Bring Frigoscandia AB Lastmaterielservice, Box 912, 251 09 HELSINGBORG Tel. 042-17 85 10, fax 042 17 85 70 Mail: lms@bringfrigoscandia.se
42
All hantering av EUR-pallar sker enligt BRING PÖS Villkor samt Bring Frigoscandias gällande Ansvarsbestämmelser med tilläggsbestämmelser samt gällande Transportvillkor. www.bring.com/frigoscandia
Reklamationsblankett_PÖS.doc
09-04-14
Övriga ej godkända pall (dold skada): Övriga fel på pall, t ex engångspall, felmärkt pall eller dold skada skall reklameras direkt till avsändaren. Därefter kan avsändaren godkänna och skicka reklamation till Bring Frigoscandia för korrigering.
Kontroll/sortering av EUR-pall Det är viktigt att pallarna kontrolleras fortlöpande av användarna. För att få en riktigt bild av pallen förespråkas en sorteringsmetod där alla pallsidor kan kontrolleras. Skadade pallar ska repareras till en godkänd nivå, eller så skall EUR-märket på högerklossen målas över med täckande och beständig färg. Alternativt ska pallen förstöras. Missfärgat virke tillåts inte, lättare blånad eller lättare vädergrånad är tillåtet. Sorteringsreglerna för EUR-lastpallar har utarbetats av Det Norske Veritas i samarbete med representanter från PAREBO, Bring Frigoscandia AB, DHL Express AB, Green Cargo, Schenker AB, COOP, Bergendahls, ICA och DSV Roads.
En EUR-lastpall är inte godkänd om den har ett av dessa fel! En EUR-lastpall med något av dessa fel ska kasseras eller repareras!
Pallen är inte rensad från påhäftad plast, papper eller liknande Pallen är förorenad, fuktig eller möglig
En spricka är mer än 4 mm bred på någon bräda eller kloss. Någon kloss har genomgående spricka
Pallen har någon utstickande spik En bräda eller kloss saknas
Läsbar märkning saknas på någon hörnkloss, eller båda mittklossarna Någon del av pallen är sprayad eller målad
Någon kloss är vriden så att den sticker ut utanför bottenbrädans kant
Någon bräda eller kloss är urflisad mer än 15 mm eller mer än en spik syns
En bräda är avbruten
På EUR-lastpallar från andra länder är vänster kloss märkt med landets järnvägsförvaltningsmärke (t.ex. DB från Tyskland)
Brädor eller klossar har vankant som är mer än 15 mm breda
EUR-lastpallar från andra länder har oftast bara pall tillverkarens identitet och datumkoden på mittklossen, “000-AA” (000 = palltillverkarens identitet och AA = Tillverkningsår) På utländska EUR-lastpallar kan märkningen istället för AA vara A-BB (A = Tillverkningsår och BB = Tillverkningsmånad)
För allas säkerhet – kontrollera lastpallen varje gång du lastar eller lossar!
PÖS
Mer information finns på www.detnorskeveritas.se.
43
www.pyramid.se
Bring Logistics
Godstransporter Vi är specialister inom enkla och smidiga godstransporter. Vi skapar bra logistiklösningar för transport med bil, tåg, fl yg och sjötransport i Norden och resten av världen. Tel: 035 - 299 55 00
Bring är aldrig längre än ett telefonsamtal bort Bring är aldrig längre än ett telefonsamtal bort. Ring oss så berättar vi mer om hur vi förenklar vardagen för våra kunder. Du kan också boka tid med en av våra rådgivare som utan kostnad ger dig förslag om hur du kan effektivisera din logistik.
www.bring.se
Paket Vi är specialister på paket både inom landet och till resten av världen. Vi har allt från företagspaket och lösningar anpassade för näthandel. Vi levererar paketen dit du vill, antingen vid dörren, i brevlådan eller till postkontoret – oavsett adress i världen. Tel: 020 - 765 000
Lagerservice Vi är specialister på optimala lagerlösningar för de flesta typer av produkter, oavsett om det gäller stora volymer, bulklagring eller enstaka pallar. Tel: 036 - 290 23 41
Bring Express
Express och bud Vi är det bästa valet för dina express- och budleveranser. Vi rycker ut när det brådskar som mest och du kan lita på att vi levererar på avtalad tid. Har du behov av regelbundna transporter får du snabba och flexibla lösningar av oss. Tel: 0771 - 269 269
Bring Frigoscandia
Temperaturkontrollerad logistik Vi är specialister på precisa leveranser, säker lagring samt fjärde-partslogistik av färsk-, kyloch frysvaror – från producent till matbord, i Norden och övriga världen. Tel: 042 - 17 80 00