Nosso Jornal Edição 7 (Novembro/Dezembro - 2014)

INFORMATIVO DE CIRCULAÇÃO INTERNA NOVEMBRO/DEZEMBRO | 2014 . EDIÇÃO 7

2014: 1 ano de operações, 1 ano de realizações.

Nossa Empresa completa seu primeiro ano de atividades no Porto de Santos e resultados indicam caminhos para 2015 pág.06

SUSTENTABILIDADE Você sabe para onde vão os resíduos gerados em Nossa Empresa? Nós contamos pág.03 para você!

AÇÕES QUE GERAM RESULTADOS

BTP EM PAUTA Conheça os vencedores da primeira temporada do Programa Ideias pág.04 Conscientes.

CONHEÇA O SETOR Entenda como funciona o CTO, responsável pelo treinamento e pág.08 aperfeiçoamento da nossa equipe Operacional.

Palavra do Presidente Ao analisar os parâmetros definidos pelo Conselho, percebe-se que a coerência dos indicadores aprovados evidencia a confiança dos acionistas no trabalho que temos realizado até agora, e que realizaremos no futuro. De nossa parte, temos que perseguir os objetivos, retribuindo a confiança e superando as expectativas para uma BTP ainda mais perto de se tornar referência internacional, benchmarking em operações, atendimento ao cliente, sustentabilidade e segurança. Fazemos nossa parte, esperando que a economia volte com força o mais breve possível para que possamos movimentar mais e com mais segurança.

Prezados colegas, O ano de 2015 já começou trazendo grandes e novos desafios para todos nós. O atual cenário de severa escassez de recursos hídricos e portanto energéticos, acompanhado de retração na economia, tem impactado diretamente o comércio e, como consequência, nossos negócios.

Tanto dentro como fora da empresa, temos sido diariamente convidados a pensar em alternativas de superação, pois as soluções adotadas em outros tempos já não cabem tão facilmente nessa nova dinâmica. É preciso ser ainda mais criativo e comprometido.

Isso mesmo: um e outro, porque a inovação não se materializa sozinha. Ao contrário, requer iniciativa, disposição e força de vontade para se tornar realidade. E para que as ideias possam gerar resultados ainda melhores é fundamental ter agilidade, priorizando a implantação de ações importantes. Afinal, num mundo em que tudo muda muito rápido, ter atitude - com brevidade faz toda a diferença.

Mas ser ligeiro não pode implicar em tomar decisões independentes. Para que a rapidez surta efeito positivo, é importante que estejamos todos alinhados em torno dos mesmos valores e propósitos. Nesse sentido, foram definidas as metas corporativas para este ano. Nela, os objetivos operacionais, o desempenho financeiro, a segurança e os projetos especiais foram incluídos entre as métricas a serem alcançadas por nós na BTP. E o nosso comprometimento em torno das metas ditará a nossa performance durante este ano.

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De fato 2015 começou desafiador, mas também não podemos deixar de mencionar que também já nos proporcionou um momento marcante.

A visita de nossas crianças no Férias na BTP e o sorriso estampando em cada rostinho, no que costumo chamar de “momento mastercard” porque realmente não tem preço, deixa claro que há sempre um propósito maior, em se buscar fazer mais e melhor não só para obter resultados profissionais como também para garantir um futuro digno e mais sustentável para nossos filhos e as nossas famílias.

E a fórmula consiste exatamente na união do entusiasmo, com a criatividade e com o senso de urgência. É dessa maneira que faremos de 2015 um ano diferenciado para todos nós.

Conto com vocês.

Antonio Passaro

Expediente Projeto gráfico Oficina de idéias Redação Jéssica Nunes, Matheus Pereira e Yara Motta (Comunicação Corporativa) Conselho editorial Carlos Dias - Coord. de Treinamento Yara Motta - Coord. de Comunicação Corporativa Diretores Responsáveis Dr. Antonio Passaro - Diretor-Presidente Joel Contente - Diretor de Assuntos Corporativos

Sustentabilidade

Para onde vão nossos resíduos?

Por Jéssica Nunes

Pode ser que essa dúvida tenha passado pela sua cabeça enquanto avistava as lixeiras de coleta seletiva ou as Centrais de Resíduos da Nossa Empresa. Para entender melhor, é preciso saber do processo como um todo: desde o descarte dos resíduos até a destinação final.

Tudo começa na separação correta de todos os resíduos gerados na empresa. Ou seja, o primeiro passo é dado por todos os colaboradores no momento em que os materiais são depositados nos locais corretos – o que é fundamental para o processo.

Para isso, as lixeiras indicam onde cada tipo de material deve ser descartado. Além das mais conhecidas, as coloridas, destinadas ao Papel, Plástico, Metal e Não Reciclável, Nossa Empresa conta ainda com contentores específicos para lâmpadas fluorescentes e para óleo lubrificante dos equipamentos, coletores de pilhas e baterias, coletores de resíduos de saúde, entre outros.

“A empresa em que trabalhamos é a extensão da nossa casa, onde passamos muitas horas do nosso dia. Portanto, devemos cuidar desse espaço. A limpeza torna o ambiente saudável e agradável. Mantê-la, não é função de apenas algumas pessoas ou só de um setor. Podemos fazer a nossa parte descartando o lixo nos locais corretos ofertados por toda a empresa e orientando quem faz diferente”, explica Elisabete Ramos, coordenadora de Meio Ambiente.

Atualmente, existem duas Centrais de Resíduos em Nossa Empresa. Uma delas está localizada atrás do Restaurante e atende à área não alfandegada (Central de Resíduos 1) e, a outra, fica próxima ao Posto de Combustível, atendendo à área alfandegada (Central de Resíduos 2).

Na Central de Resíduos 1, são armazenados todos os materiais gerados nas salas de escritório, Restaurante e demais instalações da área não alfandegada. Essa Central conta com um anexo localizado no prédio do restaurante, chamado Câmara Fria, específica para o armazenamento dos resíduos alimentares (orgânicos) gerados no Restaurante. Já na Central de Resíduos 2, são depositados todos os materiais descartados na área operacional, incluindo óleo, madeira, restos de obra, etc.

Todos estes materiais são colocados em caçambas e contentores e, periodicamente, empresas especializadas em gerenciamento de resíduos realizam a coleta conforme sua característica. Os recicláveis têm como destino final as indústrias de reciclagem. Nessas indústrias, os resíduos são novamente separados, limpos e se transformam em diversos novos produtos.

Os resíduos sólidos contaminados ou considerados perigosos (estopas, pincéis, embalagens de óleo, tinta ou solventes, etc) são destinados às indústrias que os utilizam para a geração de energia durante o processo de queima. O óleo lubrificante ou hidráulico é encaminhado para o re-refino, e o óleo de cozinha é encaminhado para empresas que o transformam em biodiesel. Já os resíduos não recicláveis e os orgânicos são destinados a aterros sanitários.

As lâmpadas fluorescentes deixam de ser lâmpadas por meio de um equipamento chamado “papa-lâmpadas”, que neutraliza o material contaminante (mercúrio) contido dentro delas e tritura o vidro, que é misturado à tinta utilizada na pintura de vias públicas para refletir os faróis dos veículos.

Boa prática O setor de Manutenção da Nossa Empresa utiliza uma técnica para melhorar a qualidade e o volume de um dos resíduos perigosos que lá são gerados.

Uma máquina específica (ECO 160ax) corta o fundo dos filtros de óleo usados nos equipamentos para remover o óleo e o elemento filtrante de seu interior, restando a carcaça metálica que pode, então, ser destinada à reciclagem.

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BTP em pauta

Ano novo.

Ideias novas.

Por Jéssica Nunes

Com sucesso de participação, primeira temporada do Programa Ideias Conscientes soma quase 120 novas ideias.

O Programa Ideias Conscientes, que teve início no dia 1º de outubro, surgiu com o propósito de reunir diferentes ideias, vindas de todos os colaboradores, no que diz respeito à melhoria de Nossa Empresa. Sua primeira temporada, que teve como foco a redução de custos, encerrou-se no dia 28 de novembro com grande sucesso de participação. No total, foram contabilizadas 117 novas ideias vindas dos mais diversos setores.

Durante esses quase dois meses de vigência da primeira temporada, os colaboradores tiveram oportunidade de pensar, escrever e depositar suas ideias nos chamados “Contêineres de Ideias” - produzidos especialmente para o Programa -, mostrando toda sua criatividade e talento. As ideias poderiam ser inscritas tanto individualmente, quanto em dupla ou grupo.

Ao todo, participaram 64 colaboradores da área operacional 9 colaboradores da área administrativa da Nossa Empresa.

De todas as ideias, 7 foram em dupla e 1 em trio.

Todas as ideias inscritas passaram por avaliação do Comitê

Ideias Conscientes, que você conheceu na última edição do Nosso Jornal. Durante as reuniões do Comitê, as ideias eram avaliadas por todos os membros e as notas eram dadas individualmente seguindo critérios de julgamento presente no Regulamento.

“O Comitê, em reuniões semanais, debateu muitas ideias.

Mas, surpreendentemente, na última semana – em que tínhamos menos tempo para julgar e consultar os gestores técnicos das ideias envolvidas- , foi quando tivemos a maior quantidade recebida de excelentes ideias. Curiosamente, de três ideias premiadas, duas foram de duplas. Isso nos fez comentar que, realmente, duas cabeças pensam melhor que uma e que equipe unida dialoga, discute e ganha em todos os sentidos. Foi prazeroso participar de um projeto como esse”, conta Fátima Borges, gerente Administrativo e também coordenadora do Programa.

As três ideias com maior pontuação, ou seja, que melhor atenderam aos critérios de julgamento, foram premiadas com o valores de R$ 3.000,00 – para o primeiro lugar; R$ 2.000,00 – para o segundo lugar; e R$ 1.000,00 – para o terceiro lugar.

Da esq. para dir., Caio Alves, Alcides Clécio, Cláudio Gomes, Vitor Torres e Gilberto Peres

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Conheça as ideias vencedoras e seus autores: Autores: Vitor Torres da Silva e Cláudio Gomes de Paula (Manutenção)

1º lugar

“Redução de consumo do óleo diesel dos RTGs”

Nesta ideia, os autores sugerem que, ao transformar o equipamento para comutação automática com gerador auxiliar (atualmente funcionam 100% ligados), o consumo de óleo diesel passa de 16 litros gastos por hora, para apenas 6. Gerando, assim, uma grande redução de custo.

Autor: Gilberto Peres Junior (Meio Ambiente)

2º lugar

“Adaptação da central de resíduos para triagem de resíduos”

Nesta ideia, o colaborador sugere a compra de uma máquina de prensa para os resíduos recicláveis. Com isso, diminuiria o valor mensal gasto com a locação de caçambas para depósito destes resíduos, além do aumento de receita em consequência do uso do material separado e prensado.

Autores: Caio Alves dos Santos e Alcides Clecio Costa (Manutenção)

3º lugar

“Substituição do tanque de combustível do Terminal Tractor”

A ideia sugere a substituição do tanque com capacidade de 190 litros e autonomia de 38 horas (material em aço) para um de 440 litros e autonomia de 88 horas (material em alumínio – menos oxidação). A troca é positiva, pois o tempo gasto na logística de transporte do equipamento até o posto é maior que o tempo gasto para encher um tanque de 440 litros.

Os autores destas ideias foram homenageados durante a Festa de Confraternização de Fim de Ano, que aconteceu no dia 13/12 e contou com a presença especial de seus familiares. As boas ideias, mesmo que não tenham sido vencedoras, serão estudadas e implantadas caso sejam consideradas viáveis. Todos os colaboradores que participaram receberão uma carta de agradecimento, com os devidos comentários.

Segunda Temporada E não para por aí. Em breve, a segunda temporada do Programa trará uma nova oportunidade para que os colaboradores mostrem todo seu talento. Aguarde!

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Nossa Empresa

Primeiro ano em operações aponta os caminhos para 2015 Por Yara Motta

Inovação está em pauta na nova fase da Nossa Empresa A história da Nossa Empresa começou lá atrás por meio do processo de remediação ambiental, e no segundo semestre de 2013 demos a largada com o início das nossas operações comerciais. Toda a história de construção da BTP já conhecemos bem, e os resultados desse início operacional começamos a sentir recentemente.

AÇÕES QUE GERAM RESULTADOS

Este ano, mais precisamente em agosto, houve um impulso nas movimentações de contêineres em nosso terminal a partir do início de novos serviços de longo curso, possibilitados pelas novas profundidades do canal de navegação homologadas pela Marinha. Mas essa velocidade que atingimos em volumes movimentados aconteceu meses à frente do que o originalmente planejado. Isso fez com que a projeção da BTP para o ano de 2014 tivesse que ser readequada para números abaixo do esperado.

Mas tão logo o canal chegou a 12,6 metros de profundidade para o nosso trecho, e os volumes começaram a se aproximar da meta mensal, um novo estímulo surgiu e, junto com ele, um novo desafio. Era a vez de focar os esforços na melhoria dos índices de produtividade do terminal. Naquele momento, não tínhamos mais a desigualdade concorrencial de navegação dos navios pelo canal, mas ainda precisávamos superar nossas próprias marcas de movimentos por hora através dos equipamentos portuários.

Iniciou-se, então, um processo de ajustes operacionais e de estrutura interna para permitir incremento em nossos resultados. E todo esse movimento começou em momento bem oportuno, já que o País apresentava desaceleração da sua economia.

“Quando tiramos uma fotografia de 2014 vemos um ano não tão benigno, de certa retração na economia, especialmente a partir do segundo semestre. E quando pensamos em 2015, não nos deparamos com melhoras significativas até o meio do ano pelo menos” analisa o diretor financeiro da Nossa Empresa, Thomas Bulow. E ele complementa: “Diante dessas evidências, cruzar os braços e lamentar não deve ser uma opção”.

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Setembro

2014: 1 ano de operações, 1 ano de realizações.

Maio Janeiro

É chegada a hora de mostrarmos o nosso melhor. “Temos que ser inovadores, pensando constantemente em ações que nos levem a incrementar nosso negócio, proporcionando melhor nível de serviço aos nossos clientes, ao passo que geramos economia de tempo e de dinheiro com a atividade”, recomenda o diretor-presidente, Dr. Antonio Passaro.

Diante disso, podemos afirmar que a inovação começa pelo processo de melhoria contínua. “Quando nos mantemos atentos à nossas atividades e da empresa como um todo, temos a oportunidade de avaliar de forma crítica os seus processos e fluxos e propor ações capazes de tornar determinado método ainda mais eficaz.

E essa melhoria permanente na busca da eficiência operacional, nos leva à inovação” sugere João Mendes, diretor de operações. Novas ideias colocadas

em prática com impacto significativo nos custos do negócio e para melhor projeção no mercado são consideradas inovadoras. E o resultado, seja no curto, médio ou longo prazo, é uma BTP mais competitiva pronta para quando for chegado o momento de retomada do comércio internacional.

Para Joel Contente, nosso diretor de Assuntos Corporativos, a inovação “anda de mãos dadas com a qualificação e treinamento permanentes”. Para ele, o olhar atento aos processos é importante, mas o conhecimento técnico da atividade é fundamental à inovação.

“Um exemplo disso é o nosso Programa de Ideias Conscientes. Percebemos que os melhores trabalhos propostos tinham um nível de detalhamento surpreendente, só possível de ser feito por quem não só conhece como, de fato, também estudou a fundo aquele

processo”, explica (leia mais sobre o Ideias Conscientes na reportagem completa da pág. 04). Além disso, o foco permanente em treinamentos faz toda a diferença na hora de se conseguir melhores resultados. “É preciso ter a consciência de que os treinamentos e reciclagens são imprescindíveis para a melhoria contínua das atividades da Nossa Empresa. Estar sempre atualizado dentro das melhores práticas é o caminho mais rápido para se chegar à excelência”, completa Joel.

Em 2015, novos desafios apontam para o caminho da inovação. Com uma trajetória repleta de momentos importantes, agora é a vez de superar expectativas e mostrar a capacidade criativa para uma BTP ainda mais eficiente. O resultado fará com que tenhamos ainda mais orgulho da Nossa Empresa.

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Conheça o setor

CTO: avanço na qualificação em prol da maior produtividade Por Matheus Pereira

Com inovação no setor portuário do País, o Centro de Treinamento Operacional traz benefícios para Nossa Empresa e crescimento profissional para os mais de 600 colaboradores que já fizeram parte dos treinamentos e reciclagens.

O Centro de Treinamento Operacional é a ferramenta de seleção e aperfeiçoamento de Operadores da BTP, com um portfólio de mais de 11 mil horas de treinamento já realizadas neste ano. O CTO, como é conhecido, surgiu após uma série de necessidades de Nossa Empresa, sendo responsável pelo suporte que a área de RH presta ao Operacional, por meio de análises que identificam necessidades de treinamento e reciclagem dos operadores de equipamentos (TT/RS/EV/ RTG/STS). Oferece também treinamento preparatório para os colaboradores de Nossa Empresa que queiram, futuramente, participar de um Propor (Programa de Oportunidades BTP).

invés do colaborador pagar um alto custo em treinamentos externos, nós oferecemos gratuitamente para ele toda essa formação, acompanhada por um rígido controle de qualidade”, conta.

“O CTO foi criado para qualificar os nossos colaboradores, tornando-os aptos a realizar as atividades portuárias com cada vez mais eficiência”, lembra Valter Mendonça, coordenador de Treinamento Técnico.

Com o trabalho do CTO, os operadores da BTP ganharam três importantes parceiros para sua jornada de aperfeiçoamento e crescimento pessoal como operadores de equipamentos portuários. São eles: Ronney Meira, Walter Benício e Reginaldo Silva, os Instrutores Operadores responsáveis pela aplicação do treinamento oferecido pela BTP. Todos com mais de 10 anos de experiência em equipamentos e experiência como instrutores certificados pela Maersk Training. Esses profissionais são vistos como companheiros dos operadores, uma vez que realizam um trabalho meticuloso para entender todo o cenário dos trabalhos de cada um deles, auxiliando

O Coordenador conta que, após realizar uma análise junto com Hudson Carvalho, gerente de RH, percebeu que os treinamentos oferecidos no mercado, além do alto custo, não preparavam o operador para a realidade de nosso Terminal e que a própria BTP poderia realizar esse trabalho, tanto em seu simulador, quanto em seus próprios equipamentos. “Ao

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A BTP oferece toda a estrutura e profissionais capacitados para realizar esse trabalho de aperfeiçoamento de nossos talentos internos.

Temos esse grande diferencial em relação a outros terminais.

(Valter Mendonça)

na correção das possíveis dificuldades, de maneira eficaz e dedicada, para extrair sempre o melhor de cada um.

A equipe coordenada por Valter Mendonça tem o objetivo de buscar a excelência operacional de cada profissional operador da BTP, tenha ele muita ou pouca experiência com os equipamentos. “Alguns operadores ainda não compreendem a necessidade das reciclagens, por exemplo, algo que todo profissional de alto nível faz periodicamente, a partir das análises operacionais que muitas vezes temos que fazer apontando pontos que precisam ser melhorados.

Porém, os operadores de equipamentos em geral, quando começam a ver a melhoria de seu desempenho, começam a querer derrubar as próprias barreiras e aumentar cada vez mais a produtividade do terminal sem jamais comprometer a segurança”, afirma o coordenador.

Valter Mendonça 17 anos como operador de Equipamentos

Reginaldo Silva 10 anos como operador de Equipamentos

Para entender melhor É importante entender que o CTO é um conjunto composto pelo Simulador, Salas de Treinamento e os próprios equipamentos, quando utilizados para treinamento.

Compõem também o conceito de CTO os Programas de Treinamento e o Quadro de Instrutores que ministram os treinamentos e os próprios treinamentos aplicados. Toda essa estrutura tem como objetivo garantir a qualificação dos operadores da BTP.

Segundo Valter, o papel do instrutor também é o de controlar a ansiedade dos operadores: “Às vezes é preciso de mais tempo para que a evolução ocorra e, durante esse período de adaptação, o colaborador está mais sujeito a cometer alguns erros. Sendo segurança a nossa prioridade número um, temos sempre que estar atentos para esses detalhes.

Precisamos observar cada caso isoladamente. Um operador não é igual ao outro”. O perfil diferenciado entre os instrutores possibilita uma estratégia mais adequada para cada situação: “Dependendo do perfil do operador, escolhemos o instrutor que pode melhor conduzir os trabalhos com ele, de modo a extrair o melhor desse treinamento”, explica o coordenador. “É preciso ter muita didática com os operadores, você precisa ser compreensivo com cada um deles, ser verdadeiro e honesto, explicar o que está acontecendo e o porquê da importância da reciclagem para esse colaborador”, conta Valter.

Ronney Meira 15 anos como operador de Equipamentos

Walter Benicio 13 anos como operador de Equipamentos

O público-alvo do CTO são os Operadores que necessitam de reciclagem, aqueles envolvidos com novas técnicas de operação e principalmente os operadores envolvidos nas ações que resultem em maior produtividade. Esse público chega ao CTO após a análise conjunta entre os gestores de operações, os instrutores e o RH. O objetivo do CTO é auxiliar a identificar oportunidades de melhoria e trabalhar para implementar essas melhorias.

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Curtas Por Jéssica Nunes

Simulado de emergência integra ações do PEI e PAE O dia 24 de novembro amanheceu um tanto quanto diferente em Nossa Empresa. Logo pela manhã, davase início, no Terminal, o simulado completo de resposta a emergências com a integração das ações do Plano de Emergência Individual – PEI e Plano de Ação de Emergência – PAE. Durante o simulado, que durou 1 hora e 20 minutos, foram feitas e avaliadas diversas ações que compõem estes planos, tais como: acionamento das equipes de emergência (atuação da Brigada BTP); avaliação de cenário emergencial; contenção de óleo (mobilização e operacionalização dos recursos materiais); resgate e salvamento da suposta vítima; isolamento e

Dr. Antonio Passaro com Gabriele Vitória, uma das vencedoras, e sua mãe.

BTP Educa fecha sua 4ª edição O Programa fechou sua quarta edição com adesão de 81,68% dos cerca de 2.000 alunos da rede municipal beneficiados pelo concurso, superando o índice de 79,14% da terceira edição.

Neste segundo semestre de 2014, os temas desenvolvidos entre os alunos do 1º ao 5º ano foram: “A importância das aves para o Meio Ambiente”; “Conhecendo as árvores nativas do Manguezal; “A importância dos animais nos Manguezais”; “Como tratar os efluentes, beneficiando o Meio Ambiente”; e “Vamos preservar a Mata Atlântica”.

A premiação aconteceu em dezembro e trouxe uma novidade para o novo ano. Em 2015, mais 3 escolas serão contempladas. São elas: UME Santista, Rubens Lara e José Bonifácio, totalizando cerca de 3.500 crianças atendidas.

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QUER SABER MAIS SOBRE O BTP EDUCA? Acesse www.btpeduca.com.br

resfriamento do local para evitar incêndios; ações de proteção à fauna e ao manguezal; além de avaliação de comando e organização das equipes, integração das áreas envolvidas e também a comunicação interna e externa do ocorrido.

O simulado teve a participação das áreas de Segurança do Trabalho, Meio Ambiente, Manutenção, Operação, Infraestrutura, Qualidade, CCOS/Segurança Patrimonial, além da atuação dos Brigadistas BTP. Este tipo de ação é importante para se avaliar as respostas às emergências e também identificar oportunidades de melhorias no processo, a fim de aperfeiçoá-las.

BTP Prev: Mais segurança e tranquilidade para o seu futuro O BTP Prev, Plano de Previdência Complementar da Nossa Empresa, tem como objetivo proporcionar, a todos os colaboradores da BTP, um benefício complementar ao que é pago pela Previdência Social.

O plano é constituído pelas contribuições mensais dos colaboradores e proporcionais da BTP. Essas contribuições são aplicadas no mercado financeiro, de acordo com o fundo de investimento escolhido, visando melhor rendimento possível.

Todos os meses, é realizado um plantão BTP Prev para esclarecer dúvidas e realizar simulações.

Fique atento! Além disso, está disponível, no setor de RH, uma cartilha explicativa com todos os detalhes sobre o benefício. Pegue já a sua.

1ª Campanha Metropolitana de Arrecadação de Brinquedos

Mais de 3 mil curtidas Nossa página no Facebook alcançou, no início de dezembro, mais de 3 mil curtidas!

Com informação e interatividade, a nossa Fan Page foi lançada em junho de 2014.

Neste fim de ano, Nossa Empresa é parceira do Fundo Social de Solidariedade de Santos na 1ª Campanha Metropolitana de Arrecadação de Brinquedos.

Durante o mês de novembro e dezembro, os colaboradores puderam selecionar brinquedos e colocar nas caixas de arrecadação dispostas em diversos locais do Terminal e do escritório do Centro.

Além disso, todos receberam, junto com o holerite, uma cartinha especial para ser escrita pelos filhos, sobrinhos ou primos com recado e desenho às crianças que receberão o novo brinquedo.

No total, arrecadamos 64 brinquedos que foram doados a diversas instituições da região.

Ainda não curtiu? Acesse www.facebook.com/ BrasilTerminalPortuario, curta e se mantenha atualizado.

Colaboradores do escritório do Centro

Ética Sempre Programa STOP ultrapassa a marca de 2 mil observações O Programa STOP, implantado em outubro de 2013, atingiu, na última semana de novembro, o número de 2.445 cartões preenchidos. Ou seja, 2.445 situações de risco em potencial que foram observadas pelos colaboradores da Nossa Empresa, e que proporcionaram melhorias no que diz respeito à Segurança.

Durante esses meses, o Programa obteve uma média de 240 cartões STOP preenchidos por mês.

Lembre-se: Segurança é responsabilidade de todos nós!

A Campanha “Ética Sempre”, iniciada no mês de dezembro, faz parte do calendário anual de eventos da empresa e tem a proposta de relembrar conceitos relacionados à ética - um dos nossos valores- dentro da empresa.

Desde a conservação de equipamentos utilizados no trabalho, até a postura ideal a ser adotada em casos de suborno e corrupção.

Vale lembrar que, em casos de suspeita de dilemas éticos ou situações de conflitos de interesse, os colaboradores podem entrar em contato por meio dos canais de comunicação disponíveis: denuncia@btp.com.br, tverdurme@til.com ou mogens.petersen@apmterminals.com

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Perfil

Desafios que constroem um bom profissional Por Matheus Pereira

Alessandro se sentiu desafiado profissionalmente pela grandeza do projeto, então aceitou o convite e foi um dos primeiros contratados da Empresa.

Colaborador de número 16, Alessandro Mendes, supervisor de Segurança do Trabalho que completa cinco anos de tempo de casa em 2014, decidiu aceitar o convite de vir fazer parte do pequeno time BTP durante uma fase fundamental e desafiadora do Projeto – o início da remediação da área e construção do Terminal.

Alessandro lecionava na escola politécnica em Cubatão quando foi apresentado ao Projeto e, posteriormente, convidado a participar de um processo seletivo. Após ser escolhido para compor a equipe de Segurança do Trabalho da Nossa Empresa, passou os primeiros dois meses em uma sala de reunião enquanto redigia e revisava modelos dos procedimentos de Segurança que guiariam seus trabalhos durante todo esse processo de construção do terminal.

“Foi muito diferente, pois trabalhei em empresas que já possuíam todos os procedimentos formalizados e em andamento. Foi preciso a união de vários setores para que os nossos procedimentos estivessem de acordo, desde Segurança do Trabalho, passando por Engenharia, Meio Ambiente e outras áreas envolvidas”, relembra Alessandro.

Durante a fase de Projeto, empresas distintas com procedimentos próprios de segurança atuavam em conjunto na BTP. Por isso, era preciso estar em constante alinhamento das normas e procedimentos internos para adequação de todos aos nossos padrões de segurança. “Na época, tínhamos a construtora e a empresa de remediação. Por ter tantos funcionários em área, foi um período de cautela extrema e atenção dobrada em todos os processos realizados. A construtora já tinha seu setor de segurança bem estruturado, com 10 técnicos e 2 engenheiros. Já a empresa de remediação, por ser belga, tinha outros critérios de Segurança. Era preciso conciliar as diferentes realidades”, conta Alessandro.

Brasil Terminal Portuário Av. Engenheiro Augusto Barata, s/nº Alemoa - Santos - SP - Brasil CEP: 11095-907

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Acompanhei todas as fases da Empresa. Foi uma grande escola.

Encarei o Projeto porque me senti desafiado profissionalmente. Apesar das dificuldades enfrentadas, eu viveria tudo de novo Do sonho à realidade Após 5 anos e dois meses como colaborador da Nossa Empresa, Alessandro conta como foi a transição de obra para operação.

“Todos estavam lidando com a realidade da construção, ao mesmo tempo em que já se pensava na operação do terminal, com implantação de procedimentos operacionais.

Mas foi com a chegada dos equipamentos portuários que todos perceberam como tudo mudaria dali para frente. Nós tínhamos uma obra e de repente passamos a nos preocupar com os equipamentos que estavam chegando e com essas novas super-estruturas. Era preciso redobrar a atenção com a Segurança”, conta.

Um dos desafios atuais é a conscientização sobre Segurança dos chamados TPAs (Trabalhadores Portuários Avulsos) e a adesão destes trabalhadores aos procedimentos internos da BTP. “É um trabalho de formiguinha. Temos que ir de pouco em pouco e alimentar a consciência das pessoas com as questões de Segurança. Eles (os TPAs) estão a cada dia mais conscientes.

De qualquer forma, ainda é um trabalho que requer atenção. É preciso entender que tudo que fazemos aqui visa a segurança do próprio trabalhador. Quem atua na BTP precisa voltar bem para sua casa”, diz o supervisor de Segurança do Trabalho.

Quem você gostaria de ver aqui nesta editoria na próxima edição do Nosso Jornal?

Mande sua sugestão para comunicacao_interna@btp.com.br

Por Carlos Dias Na semana de 17 a 21 de novembro realizamos a campanha “Quem tem prudência chega seguro” que tratou de segurança no trânsito.

As obras da reforma da Avenida Engenheiro Augusto Barata no trecho frontal à BTP foram concluídas, permitindo melhores condições de tráfego na região. Mas a vigilância permanente é necessária em todo trajeto.

Nesse sentido, oferecemos diversas palestras para conscientizar nossos colaboradores sobre a atenção que deve ser dada na condução de veículos e também nos cuidados que os pedestres devem tomar. Além das palestras feitas em parceria com a CET e com o SAMU, houve demonstração prática com dicas de segurança direcionadas aos motociclistas.

MOTORISTA RESPONSÁVEL DIRIGE COM CUIDADO. NÃO FAÇA CONVERSÕES EM LOCAIS NÃO SINALIZADOS ATENÇÃO PARA IRREGULARIDADES NA PISTA USE O CINTO DE SEGURANÇA

MOTOCICLISTA CONSCIENTE EVITA ACIDENTES. NÃO UTILIZE O CORREDOR REDOBRE A ATENÇÃO COM A PISTA MOLHADA USE O CAPACETE ADEQUADO

Os eventos somaram a participação de 110 colaboradores que puderam repensar suas próprias atitudes no trânsito e atuar preventivamente, reduzindo acidentes.

PEDESTRE, VOCE TAMBÉM TEM QUE RESPEITAR. ATRAVESSE NA FAIXA DE PEDESTRES EVITE VIR PARA O TERMINAL A PÉ OLHE PARA OS DOIS LADOS ANTES DE ATRAVESSAR

É hora de brincar!

Agora é sua vez de aprender e mostrar o conhecimento de segurança no trânsito.

1. AJUDE NOSSO AMIGUINHO A CHEGAR EM SEGURANÇA NO OUTRO LADO DA RUA

2. PINTE A IMAGEM SEGUINDO O CÓDIGO DE CORES

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