079 Une partie de la bande A.F.M 62 qui sort régulièrement quader plaisir avec intelligence et respect.
Projections minimes au volant d’un SSV mais plaisirs partagés à deux de front.
L’avis de Jean-Louis Parisien rapidement adopté par la communauté Ch’tis, Jean-Louis Kuess n’a pas été long à choper la philosophie quad du pays…
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Le quad, c’est un rêve que je suis en train de réaliser. Il y a un peu plus d’un an, je me suis arrêté chez A.F.M 62. Ça faisait un moment que ça me trottait dans la tête ; j’en avais fait en Corse. J’ai acheté un TGB 325 Target 4x2. Pour commencer, je pense que c’est une bonne
par la route. Jacques m’explique. « Nous organisons une rando pratiquement une fois par mois, sauf en été car il y a du monde en vacances. Après un petit café, nous partons rouler dans l’arrière-pays où la topographie et les chemins sont plus accueillants. Il arrive que nous nous arrêtions pour une petite pause casse-croûte en milieu de matinée. L’hiver, quand il fait bien froid, c’est un moment attendu. Surtout quand nous débarquons chez un ami arboriculteur qui nous attend devant un feu de camp. » Comme Jacques connaît le pays comme sa poche, il varie les parcours et les coins repas. Aujourd’hui, nous nous retrouvons à Berck-Plage, face à l’un des rares
école ! Même s’il n’y a pas trop de relief par ici, il y a en revanche souvent de la flaque d’eau. On redevient gamin à patauger dans la bouillasse. Les bourbiers, c’est quelque chose qu’on recherche tous. Mais aujourd’hui, j’aimerais
changer pour un 4x4 plus puissant. Je pourrais ainsi participer à la Diagonale, par exemple. Cela me fascine. Ce qui est bien avec un quad, c’est qu’on arrive rapidement à se faire plaisir, ce qui n’est pas le cas avec une moto tout-terrain. C’est accessible, cela met vite en confiance, et il est assez facile d’avoir un niveau moyen qui permet de passer partout, ou presque ! Comme le partage avec la nature est évident, on apprend à la respecter plus encore.
soleils de ce printemps. Un moment apprécié de tous !
Des roulages clé en main
Les chemins sont plus accueillants
Pour des raisons compréhensibles de logistique d’action, Jacques ne dépasse jamais la barre des vingt quads ou SSV. « Et comme certains clients viennent d’assez loin, reprend-il, le but est que tout le monde soit reparti à 16 h au plus tard. » Il a tout compris, le boss d’A.F.N 62. Une concession dynamique qui offre à ses clients des marques reconnues et des possibilités de roulage clé en main régulier, c’est bien un axe marketing que certains ont compris depuis longtemps…