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Figura 22 Cerca para permitir passagem de fauna silvestre
DOCUMENTO Monumento Natural Municipal da Serra da Calçada - Plano de Manejo
20.3 Cercamento e aceiros
O cercamento deve ter o objetivo de conter o acesso em áreas críticas (como os acessos oriundos da BR040) e evidenciar os limites do MONA em áreas de divisa de propriedade (nos locais onde as trilhas saem do MONA, caracterizando áreas submetidas a diferentes normas), porém sem impedir a passagem de fauna silvestre (Figura 22), evitando que se configure uma barreira em relação aos corredores ecológicos que tem sido planejados na região. Na Figura 20, é apresentado o croquis de um modelo de cerca adaptado de Hanophy (2009), ideal para permitir a passagem de fauna silvestre, conformando uma barreira visível para humanos e gado. Especificamente no caso da margem da rodovia BR-040, destaca-se a importância de se implantar estruturas mais fortes, como guard rails, tendo em vista a reincidência de corte de cercas nos limites da área do MONA por praticantes de esportes com veículos automotores para manter seu acesso às áreas. Em ambos os casos (cercas e guard rails), serão mantidas passagens para caminhantes e ciclistas do tipo “passa-um” nos locais onde as trilhas se encontrarem com as cercas.
Figura 22 Cerca para permitir passagem de fauna silvestre
20.4 Sinalização
Com o objetivo de indicar a localização do MONA Serra da Calçada, as responsabilidades sobre a gestão da área (proprietário e Prefeitura de Nova Lima), as normas de uso e demais informações pertinentes, de forma a coibir invasões, entradas não autorizadas, incêndios, coletas de elementos da fauna e flora, deverão ser instaladas placas como a do modelo na Figura 23 : Sinalização de identificação da UC nas vias de acesso ao MONA (BR040; início da rua que leva ao Retiro, perto do Posto Retiro); Sinalização educativa na entrada, com indicações das trilhas, instruções sobre normas de conduta; e Sinalização de advertência nos limites da UC (entrada próxima ao Retiro das Pedras; trilhas existentes nas proximidades da BR040; divisa da área do MONA com o restante da área de tombamento do IEPHA).