QUANDO USAR OS FLAPS? Eles podem ser usados tanto para equilibrar um barco quanto para melhorar sua performance. ÔÔ Em barcos pesados, abaixase totalmente os flaps antes mesmo de acelerar o barco. Isso levanta a proa e permite que a lancha atinja o planeio mais rapidamente. ÔÔ Em mar mexido, um rebaixamento parcial dos flaps ajuda a deixar a proa mais baixa, e o casco “colado” na água. Neste caso, a diferença para o conforto da pilotagem é enorme, mas o comandante precisa ter a sensibilidade de encontrar o ponto certo na regulagem do trim. Isso vai aumentar o arrasto do barco e os borrifos de água, mas o ganho no conforto é enorme.
REGRAS GERAIS: ÔÔ Os flaps devem ser abaixados quando as ondas estão no sentido contrário ao do deslocamento do barco e a proa precisa ser abaixada. ÔÔ Os flaps devem ser levantados completamente com ondas pela popa, a favor do barco, quando a proa precisa ficar levantada. ÔÔ Com um único flap abaixado, o barco vai tender a virar para o lado desse flap. Isso requer atenção do piloto. ÔÔ A resposta dos flaps depende da velocidade do barco. Com o barco em alta velocidade, uma pequena angulação do flap terá efeito muito maior. Em velocidade baixa, você pode precisar usar o flap na posição completamente rebaixada ÔÔ Fabricantes recomendam o uso de pelo menos uma polegada de flap para cada pé do barco. Não há limite máximo. ÔÔ Se seu barco tiver flaps, use-os bastante, mas sempre distribua bem o peso a bordo.
ÔÔ Em barcos desequilibrados, onde a caixa de peixe foi mal posicionada, ou com muitos ocupantes em um só bordo, o uso individual dos flaps ajuda a recolocar o barco em equilíbrio. Quando o flap de bombordo está abaixado, esse lado será levantado. No entanto, a melhor opção é sempre distribuir igualmente os pesos a bordo. O uso dos flaps para isso aumenta desnecessariamente o arrasto e o consumo de combustível. ÔÔ Quando as ondas atingem o barco lateralmente, no entanto, o uso individual dos flaps pode ser salvador. Abaixando o flap no bordo do vento, que está mais baixo, vai deixar o casco equilibrado e encaixar a navegação em uma posição muito mais agradável.
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