bike'n soul Magazin 2020

AUSGABE 07

MAGAZIN Oh yes, it’s free!

Interviews · Stories · Trails

DIE BIKE’N SOUL

HOTELS

BIKE’N SOUL MAGAZIN

– EDITORIAL –

LIEBE UPHILLER, DOWNHILLER, FREERIDER, SOULRIDER & E-BIKER!

{

SWEET 7

BIKE’N SOUL =

7 }

BIKEN + LEIDENSCHAFT2 x BIKETRAILS

saalbach.com

#homeoflässig

UNSCHLAGBAR DIE JOKER CARD

©saalbach.com, Hansi Heckmair

„Grias enk“ aus dem Bike Mekka Saalbach Hinterglemm.

Wieder ist ein Jahr vergangen, wieder gibt es Neuerungen und eine tolle Bergwelt für Euch zu entdecken! Atmet die glasklare Bergluft ein und genießt den Ausblick. Apropos Ausblick:

Was könnt Ihr von der mittlerweile 7. Ausgabe des bike’n soul Magazins erwarten?

Eine neue Dekade bricht an und zahlreiche neue Projekte sind in der Pipeline, doch vorher geht es zurück in die ­Vergangenheit: Lest ab Seite 14 über die bewegte Geschichte von bike’n soul und wie der Bike-Circus Saalbach Hinterglemm entstand. Wie sah es früher auf den Pinzgauer Grasbergen aus? Und wie wurde aus dem verschlafenen Tal das heutige Bike Mekka Österreichs?

Die JOKER CARD ist während Ihres Aufenthalts in Saalbach Hinterglemm bei allen ausgewählten JOKER CARD-Partnern inkludiert. Infos unter saalbach.com/jokercard

Ab Seite 32 findet Ihr ein Interview mit Shopmanager ­Christian. Der gibt Euch hilfreiche Setup-Tipps für Euer Bike.

> Uneingeschränkte Nutzung von bis zu 6 Gon- > uneingeschränkte Nutzung der Tennisplätze

Dem Thema Guiding widmen wir uns dieses Jahr aus­ führlich: Welche Touren passen zu Euch? Was könnt Ihr von ­einer geführten bike’n soul Tour erwarten? Ab Seite 18 geht’s los mit allen Infos. Außerdem stellen wir Euch die ­bike’n soul Guides vor!

delbahnen in Saalbach Hinterglemm

> Täglich einmalige Nutzung von bis zu 2 Gondelbahnen in Leogang

> 2 x täglich kostenloser Bike-Transport bei

> Freibad Käpt‘n Hook > Wanderbusse in Saalbach Hinterglemm

sowie des öffentlichen Verkehrssystems im gesamten Pinzgau

beliebigen Gondelbahnen in Saalbach Hinter> Hochseilpark & Baumzipfelweg im glemm oder Leogang Talschluss (zum Vorteilspreis) > Biken ohne Limit: 30% Preisvorteil auf alle Bike Tickets für die uneingeschränkte Nutzung inkl. Biketransport von bis zu 9 Gondel- > und viele lässige Erlebnisse bei weiteren bahnen in Saalbach Hinterglemm und im Epic Ermäßigungspartnern Bikepark Leogang.

#

WIR LADEN ZUR 7. RUNDE

Und: Neue Lines braucht das Land! Letztes Jahr wurde mit dem Panorama-Trail das Verbindungsstück zum Monti-Trail (ehemals Milka-Line) neu erbaut und als sehr „shredbar“ eingestuft! Dieses Jahr gibt es neue Lines und „oldies but goldies“ wie die Z-Line werden runderneuert. Kurz um – es werden weder Kosten noch Mühen gescheut und weiterhin auf Hochtouren an den Visionen von morgen gebastelt, ihr dürft also gespannt sein!

Saalbach ist immer am Puls der Zeit. Deswegen stehen auch dieses Jahr wieder eine ganze Menge positiver Veränderungen im Bike-Circus an. Das ist „Saalbach 2.0“ und bedeutet für Euch: Neue, coole Events, neue Angebote, mehr Joker Card Preisvorteile und vieles, vieles mehr. Was das genau be­ inhaltet, erfahrt Ihr auf Seite 44.

Das Team von bike’n soul freut sich auf die Saison 2020 und wünscht Euch viel Spaß mit dem neuen Heft!

„Bis bald in den Bergen!“

Das E-Bike bekommt natürlich auch seinen Platz, ist es doch längst zu einem Teil des Home of Lässig geworden. Im Bascht Hasenauer ­Interview mit bike’n soul Head Guide Karsten räumen wir mit Vorurteilen auf und zeigen Euch welche tollen MögVorstand der bike’n soul Group lichkeiten man als E-Biker in Saalbach Hinterglemm hat.

IMPRESSUM. Für den Inhalt verantwortlich: bike’n soul Event GesmbH/ARGE, Bartl Hasenauer, Reiterkogelweg 400, 5754 Hinterglemm, Tel: +43 (0) 6541 6351, E-Mail: info@bike-n-soul.at, www.bike-n-soul.at, Autoren & Projektmanagement dieser Ausgabe: Karsten Lautenbach, Daniel Wakeford bike’n soul.at, Sandra Hasenauer gesa.mt.at, Edith Danzer contex.ed, Gestaltung und Layout: netzwerk-p.com, Bilder und Bildrechte: bike’n soul, TVB Saalbach Hinterglemm, ROTWILD, Daniel Roos, Nathan Hughes, Martin Steiger, Markus Greber, Stefan Voitl, Hansi Heckmair; Irrtümer, Satz- und Druckfehler vorbehalten.

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INHALT

BIKE’N SOUL MAGAZIN

– INHALT –

– AUSGABE 07 –

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Seite 8 – 13

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DIE BIKE’N SOUL HOTELS & APPARTEMENTS

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Dein Zuhause auf Zeit bei den Bike-Profis im Tal.

Seite 14 – 17

Seite 30 – 31

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WIE ALLES BEGANN

SAALBACH’S BIKE-PATROL

Die Geschichte von bike’n soul.

Rettende Engel auf zwei Rädern.

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Seite 18 – 25

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BIKE’N SOUL GUIDING Alles rund um das Thema Touren- und ­Techniktrainings, für Uphiller, Downhiller, ­Freerider, Souldrider & E-Biker.

Seite 40 – 43

Seite 44 – 45

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QUALITY ­FAMILY TIME IN DEN ­BERGEN

NEWS AUS DEM BIKE-­ CIRCUS

… oder wie eine ­Tages­tour im ­Bike-Circus aussehen kann.

What’s new?

What’s next?

What’s up?

Seite 26 – 27

Seite 50 – 51

Seite 38 – 39

Seite 56 – 58

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BIKE’N SOUL GUIDES

DAS ­ROTWILD R.X750

FAIRPLAY & RE(H)SPEKT

EVENTS & BIKE CAMPS

Eure Ansprechpartner in Sachen Biking.

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Design trifft ­Performance.

Der Berg ist für alle da!

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Bikeliebhaber unter sich.

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BIKE’N SOUL MAGAZIN

DIE BIKE’N SOUL

HOTELS

Geführte MTB Touren mit den bike’n soul Guides Die bike’n soul Guides in Eurer Bike-Schule in Saalbach ­Hinterglemm sind bestens ausgebildete Experten. Sei es die Optimierung der Fahrtechnik oder die schönsten Plätze der ­Region entdecken. Ob Freeride-, All Mountain Touren oder Technik-Training – das Guiding-Programm findet an 6 Tagen die Woche für jegliche Könnerstufen statt und zaubert Euch ein Grinsen ins Gesicht!

Freeride Guiding für Kids & Teens exklusiv in den bike’n soul Hotels Auch die Youngsters wollen hoch hinaus. Unsere Freeride Guides für Kids & Teens haben stets ein lehrendes und ­wachsames Auge auf den bikenden Nachwuchs gerichtet.

Richtige Kurventechnik, kleine Drops und vieles mehr – denn früh übt sich, wer ein Meister werden will. Übrigens: Wenn Mama und Papa selbst eine Tour fahren möchten, dann sind die jungen Biker bestens bei bike’n soul auf­­ gehoben, sei es in e­ inem unserer Kurse oder bei der Kinder­ betreuung in unserem Familienhotel.

Welche Vorteile genießt Ihr als bike’n soul Hotelgast?

• Gesicherte Radgarage • Bike-Ständer, Wasch- & Serviceplatz • Reparaturwerkzeug & Montageständer • Sportwäsche-Service • Trockenraum für Kleidung und Schuhe • Tourenkarte mit Roadbook der Bike-Region Saalbach ­Hinterglemm Leogang • Tägliches Energie-Paket mit Power Bar Energieriegel & Power Bar Getränk • Bike Info Corner in den Hotels • Wetterinfo und Gefahrenmeldung • Kinderbetreuung in unserem bike’n soul Familienhotel • Hochwertiges Goodie (und mehr) bei Buchung einer bike’n soul Hotel Pauschale … ein weiterer Bonus als bike’n soul Hotelgast: • 10 % Ermäßigung auf den Verleih von Bikes & Schutz­ ausrüstung in den bike’n soul Shops. Hier warten aktuelle und top gewartete Bikes auf Euch. Bei uns könnt Ihr also ­getrost Euer Bike zuhause lassen!

• 10 % Ermäßigung ab einem Einkaufswert von 50 Euro • 12 % Ermäßigung im bike’n soul Online Rental • Hilfestellung bei der Routenplanung

EURE VORTEILE IM BIKEURLAUB BEI DEN BIKE’N SOUL HOTELS! Die bike’n soul Hotels bieten für jeden Bike-Gast die optimale Unterkunft.

Von praktischen Appartements, einem Familienhotel, Frühstückspensionen bis hin zu 3- oder 4-Sterne Superior Hotels. Die Entscheidung liegt bei Euch!

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bike’n soul: It’s all about the Biking Spirit Was gibt es schöneres, als ein „after ride beer“? Nach der Tour, der damit verbundenen Endorphin-Party im Kopf und dem Dauergrinsen im Gesicht vor dem bike’n soul Infocenter sitzen. Bei Sonnenschein, mit einem kühlen Drink in der Hand, über die gemeinsamen Tour-Erlebnisse plaudern. Das hat schon was!

Join us and be part of the bike’n soul community – Wir lieben und leben Biken. #bikesaalbach

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BIKE’N SOUL HOTELS & APPARTEMENTS

BIKE’N SOUL MAGAZIN

DIE BIKE’N SOUL

DIE BIKE’N SOUL

HOTELS & APPARTEMENTS

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eva,VILLAGE Hotel****S ALPIN. LÄSSIG. CHIC. Das eva,VILLAGE im Herzen von Saalbach ist alpiner Hotspot für Biker. Die direkte Anbindung an die Bikestrecken & Bergbahnen begeistert eva, Gäste genauso wie die modern interpretierte ­Regionalität auf den Tellern und das lässige detailverliebte Design. Die eva, Inklusiv-­ Leistungen, der eva, Spa sowie zahlreiche Bike-Extras runden das Ganze ab und überzeugen Tourenbiker sowie Freerider. In der eva,ALM nebenan trifft man sich nach einem abenteuerlichen Tag am Berg und genießt gemütliche Stunden unter Gleichgesinnten.

Ski & Bike Hotel Wiesenegg***S

mehr Informationen unter

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www.evahotels.com

Du suchst besondere Bike-Momente?

Hier findest du sie, deine #evamoments.

02 mehr Informationen unter

www.hotel-salzburg.at

mehr Informationen unter

www.hotel-wiesenegg.at

Das Ski & Bike Hotel Wiesenegg befindet sich in ruhiger Lage am Ortsrand von Hinterglemm und dennoch benötigen alle Bikefans nur wenige Minuten zur nächsten Gondelbahn und zu den Strecken am Reiterkogel. Nach einem herrlichen Tag in den Bergen kühlt man sich am besten im hoteleigenen Naturbadeteich ab und genießt entspannte Momente auf der großen Sonnenterrasse oder im Wiesenegg-Wellnessbereich.

Die umfangreiche Verwöhnpension sorgt für kulinarischen Genuss und neue Energie für den nächsten Biketag!

mehr Informationen unter

Hotel Das Zwölferhaus**** Hotel Salzburg****

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HOTELS & APPARTEMENTS

Das charmante Hotel Salzburg in bester Lage in Hinterglemm verzaubert seine (Bike)-Gäste mit der typisch österrei­ chischen Gastfreundschaft und mit vielen Annehmlichkeiten, die besonders für Biker im Urlaub unerlässlich sind. Auch für das Bike-Rahmenprogramm ist gesorgt. Ob im Wellnessbereich mit Pool, Saunen und Fitnessraum oder mit einem erfrischenden Drink auf der herrlichen Sonnenterrasse – der Wohlfühlfaktor kommt nicht zu kurz!

Die Reiterkogelbahn mit der Blue Line und Pro Line befindet sich nur 100 Meter vom Hotel Salzburg entfernt.

www.daszwoelferhaus.at

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In Top-Lage direkt neben der Talstation der neuen ­Zwölferkogelbahn und am Fuße der Freeride-Strecke Z-Line liegt das neue bike’n soul Hotel Das Zwölferhaus im Herzen von Hinterglemm. Nach einem Komplett­ umbau im Sommer 2019 begeistert das Zwölferhaus mit vielen Details, die einen Bikeurlaub unvergesslich machen. Nach einem sportlichen Tag finden Biker ­Entspannung im SKY-Wellness mit verschiedenen Saunen, Dampfbad und Ruheräumen. Auch die spektakuläre Dachterrasse mit grandiosem Panoramablick lädt zum Verweilen ein. Sportliche Abwechslung bietet der ­moderne und großzügige Fitnessbereich „Kraftwerk“.

Die Verwöhnpension umfasst Frühstücksbuffet, Snack Time am Nachmittag und ein 5 gängiges Abendwahlmenü. Besonderes Highlight: Bikeshop „rabbitsports by hasenauer“ direkt im Haus, Sie erhalten 10 % Rabatt auf den Bike-Verleih.

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BIKE’N SOUL HOTELS & APPARTEMENTS

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DIE BIKE’N SOUL

DIE BIKE’N SOUL

HOTELS & APPARTEMENTS

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mehr Informationen unter

www.lengauerhof.at

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HOTELS & APPARTEMENTS

Familotel Lengauer Hof****

Hotel Tiroler Buam****

Das Familotel Lengauer Hof ist unser Experte, wenn es um die kleinen Biker und Familien geht. Das 4 Sterne Hotel mit eigenem Pumptrack im Talschluss von Saalbach Hinterglemm besticht durch gelebte Herzlichkeit und einer tollen Kinder- und Familienanimation. Ideal, wenn Mama und Papa die Trails genießen möchten und die Kids in der Zwischenzeit unter Gleichgesinnten herumtollen. Die Halbpension mit kulinarischen Besonderheiten des Junior-Chefs und das „Kids-All In“ runden einen lässigen Bikeurlaub mit der Familie in den Bergen ab.

Direkt an der Schönleitenbahn, genau da steht es, charmant und einladend – das Hotel Tiroler Buam. Alle, die hier Urlaub machen, merken gleich, das ist ganz was Besonderes – und nach unserer Umbauphase haben wir uns den 4. Stern geholt. In den 30 neu renovierten stylishen Zimmern und Appartements, im wunderbar entspannenden Wellnessbereich mit Sauna, Dampf­bad, Infrarotkabine und Wasserbetten. Und vor allem im Restaurant, wo Sie Küchenmeister und Tiroler Bua Robert Mair mit feinen regionalen und internationalen Spezialitäten verwöhnt.

Bei den Tiroler Buam ist alles geboten, was das Biker Herz höher schlagen lässt.

mehr Informationen unter

www.tirolerbuam.at

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mehr Informationen unter

www.hotelschachner.at

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Hotel Schachner*** Hotel Barbarahof***s Das stilvolle Hotel Barbarahof ist Ihr sportliches 3-Sterne-SUPERIOR Hotel im Bike-Circus von Saalbach Hinterglemm. Hotelchef Roland ist passionierter Mountainbiker und Rennrad-Fan und weiß somit bestens um die Bedürfnisse seiner Gäste Bescheid. Zwischen den Ortskernen von Saalbach und Hinterglemm gelegen, bietet das Hotel den perfekten Ausgangspunkt für ­lässige Unternehmungen in der Region von Saalbach.

Gemütliche und moderne Zimmer sowie Appartements sorgen für wohlige Schlafstunden und versprechen ­frische Beine für die kommenden Bike-Abenteuer. Ein vitaminreiches Frühstück sowie ein Viergang-Wahlmenü verwöhnen die Geschmacksnerven.

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mehr Informationen unter

www.barbarahof.at

Im sportlichen Hotel Schachner treffen Sie auf gelebte Herzlichkeit und alpine Ausblicke. Mit der perfekten Lage, nur einen Steinwurf von allen Bikestrecken und ­Bergbahnen entfernt, bietet Ihnen das Hotel den perfekten Ausgangspunkt für einen ­aktiven Bike-Urlaub. Nach einem genussvollen Frühstück, welches keine Wünsche offen lässt, wird in den Tag gestartet. Nach einem erlebnisreichen Tag im Bike-Circus relaxen Sie in der Wohlfühloase VITA ALPIN. Im Hotel Schachner genießen Sie neben den Guidings zahlreiche Bike-Vorteile für einen unkomplizierten Urlaub in Saalbach ­Hinterglemm.

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BIKE’N SOUL HOTELS & APPARTEMENTS

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DIE BIKE’N SOUL

DIE BIKE’N SOUL

HOTELS & APPARTEMENTS

HOTELS & APPARTEMENTS

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mehr Informationen unter

www.appartement-conrad.at Buchegg Resort

mehr Informationen unter

www.buchegg.at

In den Bergen thront es, das Buchegg Resort. Die perfekte Homebase für Höhenluftgenießer und Naturverliebte. ­Direkt am Hacklberg Trail gelegen, ist das ­Buchegg Resort der ideale Ausgangspunkt für alpine Abenteuer in Saalbach Hinterglemm. Besonders Gruppen, Familien und Unternehmen fühlen sich in dem Resort pudelwohl. Sei es bei Camps oder einem Bike Urlaub mit Freunden. Ein vitales Frühstücksbuffet stärkt für kommende ­Taten und zum Abschluss eines grandiosen Biketages genießt man ein gemütliches Bier auf der Dachterrasse. Raus aus dem Resort und rein ins Vergnügen.

01 Gästehaus Toni Das gemütliche Gästehaus Toni liegt im Zentrum von Hinterglemm umgeben von Restaurants, Bars und Shops. Egal ob geräumige Appartements oder lässige Zimmer – hier findet jeder das Richtige.

Freeride Strecken und die Reiterkogelbahn sowie der bike’n soul Shop & Verleih liegen nur 70m vom Gästehaus entfernt – die perfekte ­Adresse für alle Bike-Sportler. ­Wohlfühl-Extra: Umfangreiches Biker-­ Frühstücksbuffet!

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mehr Informationen unter

www.haus-toni.at

Appartement Conrad Das Appartement Conrad liegt sozusagen direkt an der Bikestrecke am Reiterkogel in Hinterglemm. Also rauf aufs Bike und rein in die Berge! Aber auch das Zentrum von Hinterglemm erreicht man in ca.

2 Minuten. Gemütliche 4er Appartements und eine Sauna machen den Bikeurlaub hier perfekt!

02 Appartements AM ZWÖLFERKOGEL Die Appartements am Zwölferkogel sind die Top-Adresse für Ferienwohnungen direkt an den legendären Trails im Bike-­ Circus Saalbach Hinterglemm. Mit moderner Ausstattung und einem Interieur zum Wohlfühlen, begeistern unsere Ferien­ wohnungen in verschiedensten Größen mit zentraler Lage und sportlichem Flair.

Für die Bikes gibt es einen extra großen versperrbaren Rad-Raum. Gerne kann man Frühstück, Frühstücksbrötchen aber auch Zimmerservice oder Massagen buchen. Bei dem Feuerplatz am Wasserfall sind Biker zu einem lässigen Tagesausklang herzlich willkommen!

mehr Informationen unter

www.am-zwoelferkogel.at

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BIKE’N SOUL GESCHICHTE

BIKE’N SOUL MAGAZIN

S E L L A WIE N N A G BE

Dies war der Anlass für Bascht gemeinsam mit seiner Frau Evi, Ideen zu ­entwickeln, wie man an dieser Situation etwas ändern könnte. Der passionierte Biker erkannte, dass seine Heimat durchaus Potential für mehr hatte. Zur Erinnerung, wir sind noch vor der Jahrtausendwende und Mountainbiken war ungefähr so weit davon entfernt ein Mainstream-Sport zu sein, wie ­Felix Neureuther davon entfernt war, die damaligen Erfolge seines Freundes Marcel Hirscher einzuholen. Voll­ gefederte Bikes waren eine Seltenheit und Bikeparks ein Fremdwort.

E T H C I H C S E DIE G L U O S N ’ E K I VON B

Schaut man sich S­ aalbach Hinterglemm heuer im ­Sommer an, so fällt es schwer zu glauben, dass noch vor ein paar Jahren die Sommer im Glemmtal mehr als ruhig waren.

Doch genau dahin ­möchten wir Euch, liebe Leser, entführen. Lasst uns die Zeit z­ urückdrehen und uns an die beschei­ denen A ­ nfänge erinnern.

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W

ir reisen zurück in die Neunziger.

Saalbach Hinterglemm ist zu dieser Zeit bereits ein über die Grenzen hinaus bekanntes Ziel für Wintersportler, im Sommer ­jedoch präsentiert sich der Ort in einem ganz anderen Bild. Nur wenige Hotels haben in den Sommermonaten ge­ öffnet und die Bergbahnen sind noch weit davon entfernt, Bike-Transporte anzubieten.

Bascht Hasenauer und seiner Familie gehörte damals das Hotel Conrad im Ortskern von Hinterglemm. Zwar ­genossen einige Wandergäste die Pinzgauer Grasberge, doch blieben sie meist nicht besonders lange, da die Auswahl an geöffneten Bars und ­Restaurants sehr überschaubar war.

Aber Bascht war fest entschlossen, hier etwas neuartiges auf die Beine zu stellen. Kein Zweifel – an Eigeninitiative mangelte es nicht, die Frage war nur: Wer würde ihm dabei helfen? Vieles musste anfangs noch auf eigene Faust erledigt werden. Heute zu behaupten, dass gleich alles glatt lief, wäre komplett übertrieben. Herausforderungen gab es genug. Neben Schaffung einer Infrastruktur mussten auch der Glaube an eine aktive Sommersaison mit ­Bikern gestärkt werden.

In zahllosen Meetings mit Tourismusverband und Gemeinde, verhandelte Bascht mit Grundstückseigentümern und versuchte dabei die Beteiligten von seiner Vision zu überzeugen. ­Natürlich war es auch für viele nicht leicht, sich dies alles vorzustellen.

Schließlich gab es noch nichts Vergleichbares in Europa und der Mountain­ bikesport steckte insgesamt noch in den Kinderschuhen.

Aufgeben war aber keine Option und der erste Teilerfolg stellte sich ein: Im Auftrag der Gemeinde baggerte und schaufelte er den Hacklberg-Trail bei Wind und Wetter in den Berg. Bei der Hacklbergalm wunderte man sich ­seinerzeit, warum er sich dies antue, da sich doch kaum ein Biker hierhin verirren würde? Noch ahnte niemand, wie sehr sich das über die kommenden Jahre ändern würde …

Nicht nur die körperliche Arbeit musste geschultert werden – auch die Ver­ antwortung, denn die Haftung für die Strecke übernahm sonst niemand.

Auch im Marketing mangelte es nicht an Engagement. Eine schöne Anekdote aus der schwierigen Anfangsphase ist der selbst gekaufte Anhänger, mit dem Bascht durch die Lande zog, um Bikes und Material für das Hotel Conrad zu organisieren. Kein Event wurde ausgelassen, wo mit Hilfe des Anhängers ein kleiner Messestand aufgebaut wurde, um Hotel und Region zu präsentieren.

Bascht akquirierte, was das Zeug hält.

Anfangs vielleicht noch etwas naiv und unerfahren, ging er davon aus, dass er zu KTM an den Gardasee fahren würde und man ihm sofort Bikes zur Verfügung stellen würde. Dies gestaltete sich jedoch schwerer, als zunächst ­angenommen. Doch das Blatt sollte sich schnell wenden, denn bei Scott stieß er mit seiner Idee auf offene Ohren und Bascht bekam die ersten Leihbikes für sein Hotel zur Verfügung gestellt.

So ging es freudig mit einem Anhänger voller Bikes zurück ins Glemmtal.

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BIKE’N SOUL GESCHICHTE

N

achdem er auch noch den Global Player Adidas als Partner an Land zog, bekam er Hilfe mit dem Bau der Adidas Freeride-Line – der heutigen Pro-Line. Die X-Line folgte als nächstes Großprojekt. So erkannten nach und nach immer mehr Gäste, wie gut und abwechslungsreich es sich in Saalbach Hinterglemm biken lässt. Doch die nächste Herausforderung ließ nicht lange auf sich warten.

Bikes brauchen Ersatzteile. Doch ­woher soll man diese nehmen, wenn der nächste Shop über 30 Kilometer weit entfernt ist? Dieser Umstand bedeutete für Bascht, dass er für Reifen, Bremsbeläge usw. oft aus dem Tal ­fahren musste um diese zu beschaffen.

Die gute Nachricht: Die Nachfrage stieg weiterhin stetig an, auch wenn die Infrastruktur noch eher bescheiden war. Doch dies sollte sich jetzt so langsam ändern. Es kam zunehmend mehr ­Unterstützung seitens der Bergbahnen und des Tourismusverbandes. So wurde es leichter, die Glemmtaler zunehmend von seiner Idee zu überzeugen. Die Bergbahnen vermieteten ihm ­daraufhin die Ladenfläche direkt an der Reiter­ kogelbahn in Hinterglemm – heute noch der bike’n soul Hauptshop. ­Vorbei die Zeiten des zeitraubenden Hin- und Herfahrens zur Ersatzteil­ beschaffung.

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BIKE’N SOUL MAGAZIN

Vielen Entscheidungsträgern war ­seinerzeit noch gar nicht bewusst, dass die meisten Mountainbiker am ­liebsten auf Trails fahren. Doch man erkannte immer mehr, was die Region ausmacht und was bereits im Überfluss vorhanden ist – nämlich Trails und Platz für Radfahrer. Man muss die Trails und Wege nur richtig nutzen und beschildern.

Dies war dann der Startschuss eines kollektiven Umdenkens. Man zog nun an einem Strang. Die Bergbahnen machten mit, der Tourismusverband versorgte das Tal mit Ideen und Konzepten (wie das mittlerweile legendäre Glemmride), und die Grundbesitzer wurden beim Streckenbau mit ins Boot genommen.

Ab jetzt war das Gründerhotel Conrad immer gut gebucht – auch im Sommer – und wurde somit immer mehr ­Bike-­Hotel. Und so war es die logische ­Konsequenz, dass auch zunehmend geführte Biketouren angeboten ­wurden. Die war die Geburtsstunde des heutigen bike’n soul Guidings.

Auch den benachbarten Hotels blieb nicht verborgen, dass sich immer

mehr bikende Gäste bei Evi und Bascht zur Sommersaison im Bike Hotel ­Conrad einquartieren. Und es dauerte nicht lange, dass auch in der Hotel-­ Nachbarschaft erste Mountainbiker zu Gast waren.

Mit der Gründung der „Bike-Hotels“, ­bestehend aus den immer zahlreicher werdenden Partnerhotels wuchs die Anzahl der Hotels mit Bike-Kompetenz in Hinterglemm stetig. So gehörten nun Leistungen wie Bike-Wash oder der ­Bikekeller zu Ausstattungsmerkmalen im Hotelprospekt. In Zusammenarbeit mit Adidas entstand der Name bike’n soul.

Adidas half bei der Entwicklung des ­Logos und die Marke bike’n soul war geboren. Eines der ersten angeschlossenen Häuser war das Hotel Salzburg.

Weitere Hotels folgten.

Nun galt es die ersten Events in Saalbach zu etablieren. Ähnlich wie mit der ­Marke bike’n soul, musste auch bei den

Events klein angefangen werden. Man startete mit dem „Adidas Slope­style“.

In den frühen Jahren noch überschaubar, wuchs er ­jedoch rasend schnell zu einem der beliebtesten Bike Festivals Europas ­heran – dem heutigen „Glemmride“.

So wurde die Entwicklung zur echten ­Bike-Destination immer weiter vorangetrieben. Doch ohne treue Partner und Wegbegleiter wäre all dies nicht möglich gewesen. Im Besonderen muss hier Rotwild Bikes genannt werden. Rotwild war stets mit am Start und hat dazu beigetragen, dass man die Stars der Szene anzog, wie ein Magnet: ­Richie Schley, Wade Simmons, Cedric Garcia, um nur einige zu nennen. Sie halfen mit, auch dank ihres internationalen Bekanntheitsgrades, alles auf ein völlig neues Level zu heben. Auch Firmen wie die Federgabel-­ Experten Marzocchi waren engagierte Helfer um den heutigen Bike-Circus in seinem Wachsen zu unterstützen.

Somit hatte sich letztendlich für Bascht die harte Arbeit gelohnt und ­bike’n soul nahm seine Vorreiterrolle ein. Tatsächlich war man seiner Zeit ein wenig Voraus – der Erfolg gibt ­jedoch denen Recht, die etwas riskieren.

Natürlich bedankt sich bike’n soul vor allem bei den Gästen für ihre jahrelange Unterstützung und die Treue. Hieraus konnte das aufgebaut werden, was Ihr heute hier vorfindet – das Bike Mekka Österreichs!

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BIKE’N SOUL GUIDING

BIKE’N SOUL MAGAZIN

+++ SCHÖN DAS IHR DABEI SEID’S! +++

+++ TOURKATEGORIE: ALLMOUNTAIN SPORT +++

BIKE’N SOUL GUIDING

FÜR ECHTE GIPFELSTÜRMER

Egal ob Racer oder Soulbiker, unser ­Guidingund Tourenangebot bringt Euch zu den ­c­­oolsten Trails, den kniffligsten Downhills und den schönsten Aussichts­punkten.

Wenn es die entspannte Tour zur Alm sein soll, oder Ihr atemberaubende Secret Spots erkunden wollt, Downhill mit reichlich Airtime sucht oder einfach eine wunderschöne Tour mit Gleichgesinnten fahren möchtet. Vom Techniktraining in der Gruppe, maßgeschneiderten Privat-­Guidings für alle Könnerstufen über kuli­ narische Panorama Touren bis hin zu Kids & Teen Camps mit massiver „Gruppen-Gaudi“.

Hier werdet Ihr garantiert fündig, denn das ­Angebot ist so lässig und vielfältig wie Saalbach Hinterglemm selbst.

Und solltet Ihr noch eine Orientierungshilfe bei der Tourenwahl benötigen dann könnt Ihr sicher sein – die Guides von bike’n soul helfen Euch auch hier weiter. Im „Strom der Zeit“: Als E-Biker seid Ihr bei all unseren Touren herzlich willkommen!

Alle ambitionierten Biker, die gerne 1000 Höhenmeter und mehr überwinden möchten, sind hier genau richtig. Wer also seine Ausdauer testen will und den Gipfel mit eigener Kraft erreichen möchte, kommt hier voll auf seine Kosten. Manchmal wird auch die Gondel als Unterstützung genutzt,

doch generell geht es hier um den „Uphill-Flow“.

Natürlich soll der Spaß beim Bergabfahren nicht zu kurz kommen – sei es der Hacklberg-Trail, die Blue-Line oder der technische Huber­alm-Trail, ­unsere Allmountain Sport T ­ ouren stellen sicher, dass Ihr für Eure Mühen belohnt werdet.

Auf den folgenden Seiten erfahrt Ihr alles über unsere unterschiedlichen Tour­kategorien, ­Trainings, Eure Vorgänger und natürlich über die bike’n soul Guides.

Also, read on & ride soon … #bikesaalbach

INFOCENTER Von allen Toureninfos bis zum „after ride beer“ Ihr habt Fragen? Seid Ihr ­vielleicht nicht ganz sicher, wie das Guiding von ­ statten geht? Möchtet Ihr exakte Infos zum Touren­ablauf? Die Antworten auf die (meisten) Fragen gibt das bike’n soul ­Infocenter im Zentrum Hinterglemms.

Dort bekommt Ihr ganzjährig persönliche ­Beratung – ob per E-Mail, ­telefonisch oder vor Ort. bike’n soul Infocenter Dorfstraße 205 5754 Saalbach Hinterglemm +43 (0) 676/843 645 307 infocenter@bike-n-soul.at www.bike-n-soul.at

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y d n A >>>>

Jahren nach mme ich seit 10 ch verändert, Mittlerweile ko m. Vieles hat si m le rg te lem in H h ­Saalbac blieben: Vor al t auch gleich ge t der ei nh hö Sc e doch vieles is r Gastgeber, di de t ei hafhk sc ic nd zl die Her Leben. Freu unbeschwerte s an da m d d un e un rg lig Be wei es wird nie lang vom ten entstehen, zu schweigen nz Ga n. tu zu as w stadl, g rg di Be än im st t t ha s Fitness­bro da es i Se : er en od ss ­ leckeren E smann Alm ren auf der Os ar n de hm it sc m er d is un Ka der . Achja, za im Thomsn den or w ge en die deftige ­Piz nd lerweile zu Freu ­Guides die mitt seinen Spaß! atürlich immer ­ n an sind, hat m

>>>> Luke & Tim

Wir waren sofo rt von der Atm osphäre in de haben viele ne r Gruppe ange tte Leute kenn tan, en gelernt, tolle und traumhafte s Alpen­panoram Trails genossen a Fahrtechnik ve und unsere Ko ndition sowie rbessert. Durc h die Hilfeste die mit Herz un llung der Guid d Verstand be es, i der Sache sind ­bergab deutlic , sind wir vor h schneller un allem d sicherer gew fahrtechnisch orden. Wir wur ­gefordert, aber den nie überforder biken Spaß! t – so macht M ountain­

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FÜR JEDEN ETWAS DABEI: DAS BIKE’N SOUL GUIDING

BIKE’N SOUL MAGAZIN

+++ TOURKATEGORIE: A ­ LLMOUNTAIN SOUL +++

+++ KATEGORIE: FREERIDE & DOWNHILL +++

Der Mix macht’s

SHRED ALERT

Zwischen 300–700 Höhenmeter dürfen es sein und Trails sollen dabei auch nicht zu kurz ­k­­­ommen? Ihr wollt Euch die A ­ bfahrt verdienen, ohne aber die bereit­gestellten Gondeln zu ­vernachlässigen? Dann macht bei der Tour 2 mit!

Euer Ding sind vor allem die Bikepark-­Strecken, Downhill-Tracks und die naturbelassenen Freeride-­ Trails, eingebettet in der traumhaften Bergwelt rund um Saalbach? Ihr möchtet lieber Bergabfahren als hochkurbeln? Dann geht freeriden mit den Jungs von bike’n soul! Das Hochfahren sparen wir uns und lassen es dafür beim runterfahren ­ordentlich krachen! Ok, ein wenig pedalieren ­müssen wir hier und da schon, aber allgemein geht es natürlich ums bergabfahren. Zur Auswahl

Fotomotive auf diesen Panoramatouren gibt es jede Menge, ­genügend Pausen werden auch ­gemacht. Hier könnt Ihr Eure ­(Biker-)Seele ­baumeln lassen.

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Anja

Die jährlich ne uen Touren m it den viel Spaß, da m an auch in Ecke Guides machen mir besonder s n kommt, zu de fährt. Es gibt ka nen kein Lift um ein schöne res Gefühl, als zu sein und si oben angekom ch dann auf di men e kommende Mit bike’n soul Abfahrt zu freu wird es nie lang en. weilig und der und naturbelas Mix aus angele senen Trails lä gten sst keine Wün sche offen!

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s­ ­­tehen ­sowohl Freeride Technik Trainings, als auch Freeride Touren, wie beispielsweise die ­legendäre Big 5 Challenge! Ihr wollt Technik-Tipps vom ­Profi? Kein Problem. Diese könnt Ihr bei der Freeride-Tour ­getrost beim Guide erfragen: Unter a­ nderem werden Sprünge, Kurventechnik, ­richtiges Bremsen und eine bessere Grund­ position ­geschult, was bedeutet: Noch mehr Spaß und ­Sicherheit auf den Trails und ein ­zufriedenes Grinsen am Ende des Tages – garantiert!

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Carmen & Micha

s Jahr wieder an um Leute jede ar w , en wir in nd ta vers achen. Seitdem Wir haben nie zum Urlaub m nn , De en hr n. fa he t te Or rs ich es ve den gleichen m waren, kann m le rg te lt. in ha H nt Saalbach ren 4. Aufe anen wir unse mittlerweile pl em Ort ar, dass in dies sten Besuch w nken, er n de de Be r fü tte d ha en wurden. Ich n Ausschlaggeb te bo inge se an au t te Touren onell so wei täglich geführ en. h und konditi sc nn ni kö n ch te be h ha ic d t täglich Spaß ch dass Micha un ni en m i m be sa 1 ss wir zu in der Tour ander liegen, da nd wir gleich ben.

Dank E-MTB si t: e Woche geblie ch nz da ga e ge di ch ch ei Fals gl rt er do m nd et und si der Teilneh ­Daniel L. geland alle Ansprüche d mer geschafft, im mpo fahren un es Te t in ha e se id te Der Gu e n. Jeder konn di ge d in un br t zu er rd ut H fo unter einen guten Fahrer ge Durch das labfahrten die und begleitet. t ig ut er hat bei Trai m er er hr Fa rige Situaie en rt hw ie sc in le in der Lage ­weniger rout ei rw le itt m chläufen, e Ba ir beid n, Wurzeln, Training sind w nde mit Steine lä Ge . en en ch rli tig wäl tionen im natü folgreich zu be und Steinen er Bodenwellen

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Andrew

ride Fahrer ist duro- und Free En er ler en hr fa Als er ich das Maß al rglemm für m ück St am an m Saalbach Hinte ls, auf denen ai Tr ag ehr m m h er Ic Dinge.

Minuten od mal 20 bis 30 e en rn eh st ge d al m un r t de gu wie Dann hin und , die Weien tz se unterwegs ist. nd lra an den Trai n und Tiefenzu bleiben, sich älder aufsauge W r de & e der rg te der Be s ist für mich zu erfahren. Da g n un te ill nn ch pa ts ge en der ulriden – dank h. Solic ög m ch Inbegriff des So au s ke’n soul ist da schon für Guides von bi emmtals auch Gl s de ch su Be ! et üt mit ist der et ng gebucht und ei nächstes Jahr

Michael

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Hey Leute! Mei nen Sommer ve rbringe gerne pels in den Be mit meinen Ku rgen. Da es be mi uns zu Hause Berge gibt, war in Luxemburg en wir diesen kaum Sommer zum in Saalbach H dritten Mal in interglemm. Do Folge rt angekommen mit der Truppe , haben wir un von bike’n soul s getroffen, und Big 5 Challeng uns gleich für e eingeschrieb die en. Unser Guid cool drauf, un e Da d mit ihm die niel war echt Trails bis runt den, machte ec er ins Tal zu sh ht Laune! Nac redh dem langen Strecken schm Tag auf den w eckte das kalte ilden Bier umso bess Grund, warum er – ein weitere der Besuch de r s Glemmtals sc Jahr gebucht is hon fürs näch t! ste

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FÜR JEDEN ETWAS DABEI: DAS BIKE’N SOUL GUIDING

BIKE’N SOUL MAGAZIN

+++ KATEGORIE: FREERIDE KIDS & TEENS +++

AIRTIME FOR THE YOUNGSTERS Die Kids und Teens dieser Welt lieben es, zu biken – vor allem bergab! In diesen ­Kursen wird den Kids und Teens genau das ermöglicht und dabei ihre Fahrtechnik spürbar verbessert. Während die ­jungen Wilden Spaß in der Gruppe haben, sorgt

der Guide natürlich für den nötigen Sicherheitsrahmen. Dann müssen sich die Eltern keine ­Sorgen machen und die Kids haben ihren Spaß!

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Joachim & Moritz

in r ein paar Tage Moritz 2017 fü itz hn or So M m n. ne he ei Urlaub zu mac Ich war mit m alb haben sh mm, um dort le De rg n. te he in H ac h ­Saalbac rack-Kurs m ngt eine Pumpt e damals war wollte unbedi eldet. Der Guid m ge an ul so ’n uchten in den ke Le bi i n wir ihn be m, hatte er ei ka ck rü tete mir, zu itz or sicht. Er berich ­Karsten. Als M war! Auch s Grinsen im Ge te ol ei co br ll n vo ei l) d Augen un tzt Monti Trai (je ne von war Li Da a . ilk ge rM r Wellenlän dass es auf de sofort auf eine ivatkurs ir Pr w n ne en ei ar w er n mit Karste Wochen spät ei zw h zu veric ke ss Bi da rt, heit auf dem ich so begeiste Guide. nik und Sicher s ch al Te el ni ne ei Da it m rgnügen m buchte, um Ve s da h ng voll ic gi er tte al ha en, denn bessern. Diesm ich gut verstand er mehr Sicherm h ic te hl fü Von Anfang an d half mir imm igkeiten“ ein un ich mich richtig auf meine „Fäh Ich lernte, wie n. ne in w ge zu Fahrtechnik-­ ke te d die erlern n heit auf dem Bi un ll so n zu te al rn verh ch mehr Spaß in den Anliege beim Biken no el mit um , ni m Da or d en un ir n se wie Karste Tipps halfen m ei W d ofesun pr t d Ar ers die genehm un ­haben. Besond de ich sehr an fin n, he ! ge so r um te Wei ihren „Kunden“ en wir wieder. stes Jahr komm sionell – näch

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+++ KATEGORIE: E-BIKE +++

MEHR SEHEN & MEHR ERLEBEN E-Bikers are welcome! Wer das Glemmtal gemütlich auf dem E-Bike kennenlernen möchte, der findet hier die richtige Balance zwischen fundiertem Fachwissen, fahrtechnischen Verbesserungen und purem Genuss der Landschaft im (E-)Bike-­ Circus Saalbach Hinterglemm: Vom richtigen Umgang mit der Motor-Unterstützung bis hin zu Tipps beim Setup. Wer als Einsteiger oder Fort­ geschrittener das E-Bike mit all seinen Facetten

Nick & Stefan

kennenlernen möchte, für den wird bestens ­gesorgt! Auf der Alm winkt dann eine gemütliche Mahlzeit, während das Bike aufgeladen wird.

Fragt doch unsere Guides, wo es die nächste ­Ladestation oder den besten Kaiserschmarren gibt – sie wissen bestens Bescheid und stehen Euch mit Rat und Tat zur Seite.

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Seit Jahren verb ringen wir im Sommer unsere in Saalbach un n Bike Urlaub d freuen uns im mer wieder die bike’n soul wie Truppe von derzusehen. W ir nehmen an Trainings und den vielen Tour vor allem die Bi en, g 5 Challenge te ­großen Gruppe il, die in einer einfach Spaß m acht. Es ist jede wenig wie nach s Mal wieder ei Hause kommen n und alte Freund Die Trainings un e treffen. d ­Touren sind perfekt organi lernt ­immer ne siert und man ue Leute kenn en. Mein Sohn ­ausdrücken: Di würde es so e Guides sind ­super „chillig“ macht einfach und das Shredd Laune. en

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Carsten

r bike’n soul fü das Team von en ur To e di d Vielen Dank an un . Die Guides ub rla ­ U r f pe au su ­einen ht, Spaß m wirklich leic k machen es eine ich Fahrtechni re Be im ch Au n. be ha s zu ill ke Sk dem Bi d meine dazulernen un konnte ich viel uren – Ich To p To – Guides ­erweitern. Top r. ­komme wiede

Kirstin

Ich hatte jah fahren zu relang Lust richti g Mounta können u in n zu rollen , doch ha d nicht nur im Ta bike be mich l ­können, nie überw herum mich für inden ein Fahrt eine Tou ech r bei bike ’n soul an niktraining oder der Mein zumelde un n. Ic den Kenn g, dass ich mit m einen nic h war tnissen a ht vorhan ndere nu und – vie r au l schlimm er – mich fhalten würde, die Knoc hen blam obendrein iere. bis auf Dann wu rde ich ü berrasch mitfahre t un n – Fahrt echniktra d sollte spontan danach e ining mit ine klein D e Runde es war wir in den Ta aniel und klich ein lschluss besondere Sommer!

– s Erlebnis Ich bin n ac in diesem tierteste Bikerin, a h wie vor nicht d ie ber es ma Spaß und cht mir m talenvo ega viel auch end r allem freut es m lic ich, dass ich jetzt ich fühle h kleine Touren fa mich jetz hren kan n, denn t viel sich Mit jedem e re Mal meh r auf dem r fahren Nächstes Bike. wird es b Jahr geht’ esser. s weiter, und auch n a tü wieder m it bike’n s rlich in Saalbach oul!

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FÜR JEDEN ETWAS DABEI: DAS BIKE’N SOUL GUIDING

BIKE’N SOUL MAGAZIN

+++ KATEGORIE: PRIVAT GUIDING +++

+++ KATEGORIE: TECHNIKTRAINING +++

DARF’S EIN BISSCHEN MEHR SEIN?

FORTSCHRITT GARANTIERT!

Ihr wollt einen Guide exklusiv für Euch oder Eure Gruppe? Ihr wollt eine maßgeschneiderte Tour, individuelle Betreuung und Beratung? Soll es ein spezielles Techniktraining sein oder möchtet Ihr

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Ihr wollt Eure Bike-Technik verbessern? Ist Euch ein Drop oder Sprung schon l­ ange ein Dorn im Auge oder geht es Euch mehr um die generelle Bike-­ Beherrschung? Oder alles zusammen? Dann ­findet Ihr im Techniktraining den richtigen Ansatz, um Blockaden zu lösen oder technisch anspruchs­ volle Features auf den Trails ­gekonnt zu meistern.

Geübt wird dafür auf unserem Technik Gelände

oder direkt auf dem Trail. Alles unter professioneller Aufsicht und mit den nützlichen Tipps und Tricks der Guides natürlich. Ob Moun­tain­bike­ neuling, Anfänger oder fortgeschritten, Soulbiker oder Racer, ­Gipfelstürmer oder Downhiller, jede ­Facette des Mountainbike Sports wird hier abgedeckt!

Nic

e ike Gruppe, di ge Mountainb pfi kö ei er vi Zw t. ne ei ha wir sgebaut Prinzipiell sind obby stetig au m wir 10 Jahren ihr H lgten. Nach de fo g in id Gu in den letzten ne oh t t, us ss Fa pa eigene Uphill Transalps auf konditionell im uro. Es sollten hatten, dass es n nd se /E ie ill w nh be w s Do un n de f bei au s ku der Fo Sprünge ran. Da ­verschob sich s und kleinere m rt le Pa al r he vo sc , ni zen gestoßen schwerere tech wir nicht, an unsere Gren en ig st äß us lm w ge w. re sind wir cht getraut bz viele Dinge ni so musste ein ­haben wir uns tzen sollten, al se e zu um h sc ni ch bach. Der Guid te al e wie wir si ell klar – Sa hn sc n, ar ite w Ze rt n O r alte ­Guiding her. De ing mit meinem Buddy aus BeweGuid urden mit ihm w st ch nä auch: Privates Zu d. or nn ef da ak d W un aky“ alysiert dem Daniel „W nikparcours an ch vor Te zu m an de m f as au w , s war etwas gungsabläufe Da . zt auf et ab es ng ch ei und machte. Dana ­bewusst um – achzudenken viel N so ne n de oh ie un w St immer irgend nd in wenigen en setzen – wir si und an knifflig die Line und um urden abgebaut w ist n ild de w ka so oc – Bl st n! fe besser geworde und man stellte super s Waky drüber Erfahrung, eine Stellen „zog“ un ei ar ne klasse w Es : it! um Ze rz ile es gar nicht. Ku tur und eine ge ster Infrastruk Location mit be

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die Secret-Spots der Gegend kennenlernen? Alles kein Problem! Beim Private Guiding wird ­dafür gesorgt, dass Euch (fast) jeder Wunsch erfüllt wird!

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Jenny

Es war einfach nur der Hamm er! Ich bin dort absoluter E ­ insteiger in Sa als chen Freeride kommen, aber angedie Guides ­hab en mir in den Tagen meines paar Aufenthalts so u ­ nglaublich vi beigebracht. Ic el h konnte meine Kurventechni Balance, Brem k, sverhalten, Bl ickführung un ­Sitzposition um d einiges verbes sern. Das Vertr zum Bike wur auen de immer stär ker und dadurc wurden jeglic h he Blockaden/ Ängste in mei Kopf gelöst. Am nem Ende hatte ich den Dreh raus und ich hatte super viel Spaß auf den Trails !

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Matze & Bianca

dem Zusamke’n soul mit bi n vo t schule ep nz Das Ko otels und Bike großartigen H pe, up Gr r de menspiel von in f. Das Biken au ll vo mer s im un s r geht fü , macht un er Freeride Kurs e od ut ur Le To tte ob ne al eg mer , wir hatten im mer im n tte super viel Spaß ha es t und die Guid ivate guiding kennengelern rat. Auch das pr pa s un r fü s gute Tipp erlernen und r, um Neues zu pe su s un r fü war gste zu lösen. ockaden und Än en vorhandene Bl f die heimisch au n wir viel mit te e nn di f ko au ch ur its ­Dad s bere , und freuen un Trails nehmen neue Saison :-)

Magda

Ein Techniktra ining kann ich wirklich einfac empfehlen! Be h jedem rgab fahren w ill gelernt sein Üben hat es ec und das ht ­gebracht. Ic h will seit langem hab mich aber biken, alleine nie au f die Trails getr Gruppe war da aut. In der s cool, da ist ha lt jeder Anfäng man lernt auch er und voneinander.

Nach diesem nun das Rüstze Tag hab ich ug und viel m ehr Sicherheit, Trails zu fahren um selbst und besser zu werden. Seith mein Bike und er sind ich unzertrenn lich.

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DIE BIKE’N SOUL GUIDES EURE ANSPRECHPARTNER IN SACHEN BIKING

Die

bike’n soul

G

Guides

U

I

Daniel „Ironman“ Ladinig

Karsten Lautenbach Der gebürtige Schwabe kommt aus der Werbebranche und hat sich vor ein paar Jahren in die Region verliebt. Jetzt bastelt er nicht mehr Konzeptionen im Büro, sondern schwingt sich im Sommer als Head-­ Guide aufs Rad, am liebsten auf das Enduro oder E-Bike. Er kennt die Trails mittlerweile besser als seine Westentasche – und die Hütten mit dem besten ­Kaiserschmarrn ­übrigens auch!

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Daniel ist ein Vollblut-Sportler – wenn für viele die Tour beendet ist, geht es bei ihm nochmal ­ richtig los! Das Ausdauer-Wunder beschert seinen Gästen viele ­schöne gemeinsame Momente auf den Gipfeln und den Trails.

Bergabfahren, gerne auch auf ­technischen Trails, ist aber auch bei ihm nicht verboten!

Eure Ansprechpartner in Sachen Biking

D

Daniel „Waky“ Wakeford

Christoph Enslen

Daniel ist Soulbiker und Endurist zugleich – der gebürtige Deutsche mit britischen Wurzeln ist seit mehreren Jahren in Saalbach und schon per „Du“ mit den meisten Steinen & Wurzeln – Technik­ trainings und das Coaching sind seine Leidenschaft und es ist ihm ein Anliegen, jeden Biker etwas besser zu machen, ohne den Spaßfaktor zu vernachlässigen!

Der passionierte Bergsportler ist im Sommer wie Winter als Coach in den Bergen unterwegs. Die Trails von Saalbach Hinterglemm haben es ihm besonders angetan und da Christoph in seinem Leben viel ­gereist ist, hat er immer spannende Geschichten parat – hier wird es garantiert nie langweilig!

E

S

René Kuhnle

Markus „Max“ Maurer Ein echter „Shredder“: Markus liebt das Bergabfahren und hat immer einen lustigen Spruch auf den ­Lippen. Der gebürtige Österreicher ist bei den Bikern für seine ­unkomplizierte Art beliebt, ob jung oder alt und auch die Kids ­lieben ihn. Achtung: Sein Lachen ist ­ansteckend!

René ist unser schwäbisches ­Multitalent. Als Guide sieht man René ab und an im Bike-Circus, doch meistens findet Ihr ihn im Infocenter. Dort gibt er geduldig Auskunft über alle Touren und das Guiding. Er ist immer für einen Spruch zu haben – für ein „after ride Beer“ übrigens auch!

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WE ARE !

E ON SOCIAL MEDIA

! y t i n u m m o ul c o s n ’ e k i b e th f o t r a p a e B #bikesaalbach

Was macht ein Erlebnis bei bike’n soul aus? ­Neben der N ­ atur und der Action sind es die ­kleinen Geschichten, ­festgehalten auf Handy und Action-Cam, die in der E ­ rinnerung bleiben. Sei Teil und teile Deine Erlebnisse mit Bikern und Freunden. Wir sehen uns im Web!

BIKE’N SOUL MAGAZIN

#bikesaalbach

#bikesaalbach

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#bikesaalbach

#bikesaalbach

#bikesaalbach

visit: socialhub.bike-n-soul.at

#bikesaalbach #BIKEnSOUL

WWW.BIKE-N-SOUL.AT 28

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DIE BIKE-PATROL RETTENDE ENGEL AUF ZWEI RÄDERN

RETTENDE ENGEL AUF ZWEI RÄDERN Kieselsteine spritzen auf, als Joachim Mitterer fest in die Pedale tritt und mit fokussiertem Blick sein Bike in den ­ersten Anlieger drückt. Nicht zum Spaß ist der leidenschaftliche Biker und ­Bergretter heute auf den Strecken des Home of Lässig unterwegs – er ist Teil der neu eingerichteten Bike-Patrol in Saalbach Hinterglemm und gerade ­unterwegs zu einem Unfall auf einer der vielen Bikestrecken der Region.

Seit Sommer 2019 sind auf jedem der vier Bike-Berge in Saalbach Hinterglemm ­mobile Ersthelfer der Bergbahnen für Unfälle auf den Strecken stationiert. ­Joachim Mitterer, mit dem ich mich am Reiterkogel treffe, erzählt: „Ich bin seit Jahren aktives Mitglied der Bergrettung Saalbach Hinterglemm. Als Bergretter wurden wir im Sommer fast täglich auf eine der vielen Strecken gerufen und ein

Team von uns war eigentlich immer ­unterwegs oder in Bereitschaft. So ­schlugen wir den Bergbahnen Saalbach Hinterglemm eine Bike-Patrol nach nordamerikanischem Vorbild vor. ­Ersthelfer am Bike, positioniert an den ­Stationen der Bergbahnen, die bei einer Alarmierung schnellstmöglich beim ­Verunfallten sind und neben einer ­Ab­sicherung und ersten Versorgung auch den schnellen Abtransport in die Wege leiten können. Dieser Ersthelfer entscheidet, ob ein Kollege mit dem Quad zur Unfallstelle kommt, die Berg­ rettung oder ein Hubschrauber benötigt wird. Unser Vorschlag fand bei den ­Bergbahnen offene Ohren und wurde umgehend ­umgesetzt. Für unseren Dienst wurden wir mit Rotwild-Bikes, Klamotten von Endura, Helmen von IXS, Rucksäcken von Ergon und ­weiterem ­Zubehör ausgerüstet.“

PISTENRETTER IM SOMMER-­EINSATZ Wie Joachim Mitterer, sind auch die meisten anderen Teammitglieder im Winter als Pistenretter im Dienst bei den Bergbahnen. Sie kennen ihren Berg wie kein anderer und bei einem Notruf ­können sie vorab schon entscheiden, ob eine Zufahrt zur Unfallstelle mit dem Quad möglich ist oder ob sie erst am Bike die Lage erkunden. Im Einsatzrucksack ist eine Notfallausrüstung für die Versorgung von Verletzten, und per Funk sind die „bikenden Engel“ mit der Zentrale verbunden. Joachim zeigt mir eine eigene Übersichtskarte der Reiterkogelbahn mit ihren beiden Bike-Strecken: „Auf ­jeder Strecke finden sich am Rand kleine Schilder, sogenannte Rettungspunkte, die die genaue Position angeben. So kann auch bei einem Hubschrauber­

einsatz die Mannschaft punktgenau über die Lage informiert werden – die aus­ gezeichneten Hubschrauberlandeplätze wurden gemeinsam mit den Piloten von Martin6 erkundet.“ Und ist es auf den Strecken gerade mal ruhig, dann gibt die Bike-Patrol an ihrer Station Auskunft über Saalbach Hinterglemm und das ­gesamte Bikeangebot.

VOM FOTOSHOOT ZUM EINSATZ Während wir am Start der Pro-Line die Fotos für diese Story machen wollten, sah Joachim im Augenwinkel einen heftigen Sturz auf der Strecke. Sofort ist er im Alarm-Modus und tritt nach einem kurzen „Ich muss los, ich schau mal, was da passiert ist“ in die Pedale. Als versierter Biker meistert er die Anlieger spielend und ist nach ein paar Kehren schon beim Verletzten. Der liegt noch, verheddert in sein Downhillbike, auf der Strecke, als Joachim zur Stelle ist. Sofort wird die Strecke abgesichert und der Verletzte aus dem Gefahrenbereich gebracht. Die ­Biker, die nun nach und nach in die ­Strecke einfahren sind super diszipliniert. Jeder bietet sofort seine Hilfe an und passiert dann die Unfallstelle langsam und vorsichtig.

Autor: Edith Danzer contexted

Was tun, im Falle eines „Falles“?

Natürlich ist der Bike-Circus Saalbach Hinterglemm eine Spielwiese, und in ihr könnt Ihr Euch frei bewegen. Für ein Extra an Sicherheit bietet sich eine Tour mit ­unseren Guides an. Denn bei einer geführten Tour genießt Ihr nicht nur die Vorteile des Guidings, sondern befindet Euch auch in einem Sicherheitsrahmen.

Die Guides sind in Erster Hilfe ausgebildet, darüber hinaus wurden sie nach neuesten Standards geschult. Sie bekommen beispielsweise jährlich eine Einweisung in der Heli-Rettung und stehen in enger Verbindung mit der Bike-Patrol.

NOTRUF: 144

DIE BIKE-PATROL

BIKE’N SOUL MAGAZIN

Doch was ist zu tun, wenn Ihr ­alleine unterwegs seid? Und wie läuft sie ab, die ­Rettungskette?

•A ls erstes solltet Ihr Euch die folgende Notrufnummer merken: Die 144.

Ruft Ihr diese Nummer an, seid Ihr zügig mit dem Rettungsdienst verbunden.

• Teilt ihnen mit: WER ruft an. WAS ist

BIKE-PATROL 30

passiert und WO seid Ihr. Übrigens: An den Bikestrecken sind sogenannte ­„Abschnittstafeln“ angebracht. Diese teilen die Strecke in verschiedene Bereiche ein. Am oberen Teil der Blue Line könnte dies zum Beispiel heißen: B 02. Das hilft der Bike-Patrol enorm, um schnell zur Stelle zu sein.

•D ie Bike Patrol trifft am Unfallort ein und stellt fest, ob der Patient vor Ort verarztet oder ob er abtransportiert wird.

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INTERVIEW MIT CHRISTIAN „BUSCHL“ EMBACHER

FRAG DEN PRO

SETUP TIPPS VON CHRISTIAN „BUSCHL“ EMBACHER

BIKE’N SOUL MAGAZIN

bike’n soul Magazin: Was sollte der Biker vor und nach der Tour für sein Fahrwerk tun?

Buschl: Wichtig ist es, die Federgabel oder Dämpfer gut zu pflegen. Dann sollte vor der Tour bei Luft-Federelementen von Zeit zu Zeit der Luftdruck kontrolliert werden.

Wenn man dann Gabel sowie Dämpfer mal im Stand ein- und ausfedert, bekommt man recht schnell ein Gefühl dafür ob das Setup zu weich oder hart ist (Siehe Infobox: Sag einstellen). Ich empfehle unseren Kunden Gabel und Dämpfer mindestens einmal im Jahr zum Service zu bringen und dabei gleich das Setup neu einstellen zu lassen. bike’n soul Magazin: Welche Rolle spielt der Reifendruck beim Setup des Bikes? Und welchen Druck fährst Du?

Buschl: Mein persönlicher Reifendruck liegt bei 1,6 bar vorne und 1,8 bar hinten.

Mittlerweile fahre ich meine Bikes ohne Schlauch mit MucOff tubeless Milch. Zusätzlich als Pannen- und ­Felgenschutz nutze ich die Pepis tire noodle. Häufig stellen wir fest, dass unsere Gäste und Kunden einen viel zu hohen Reifendruck fahren, was den Grip ­erheblich verschlechtert. bike’n soul Magazin: Welches Rental-Bike aus unserem Shop würdest du jemanden empfehlen, der zwar viel Fahrrad fährt, aber die Trails hier noch nicht so kennt?

Buschl: Am besten eines unserer Enduro Modelle aus der Kategorie Silber. Das sind wahre Alleskönner. Ein Tipp sind auch unsere Enduro E-Bikes – damit hast immer Spaß, egal ob Uphill- oder Downhill! bike’n soul Magazin: Danke Dir fürs Interview!

Buschl: Gerne, wir sehen uns im Shop und auf den Trails!

Das Bike-Setup ist ein viel diskutiertes Thema. Auf den täglichen Touren werden den Guides hierzu viele Fragen gestellt. Genau das Fachgebiet von bike’n soul Shop Manager und Rotwild Factory Rider Christian „Buschl“ Embacher. Im Interview berichtet er über seine Erfahrungen, verrät Euch sein Bike-Setup und gibt hilfreiche (Setup-)Tipps für den Trail. bike’n soul Magazin: Hey Buschl, was bedeutet für Dich ein ideales Bike-Setup?

Die Luftfeder-Härte richtig einstellen Der Schlüssel zur perfekten (Luft)Federhärte Eures Fahrwerks ist der richtige ­Luftdruck. Der Luftdruck in Federgabel und Dämpfer bestimmt den sogenannten Sag. Als Sag bezeichnet man den Anteil des Federwegs, der durch das reine Gewicht des Fahrers komprimiert wird. Messen könnt Ihr den Sag, indem Ihr den Gummiring nach unten schiebt (Federgabel), Euch dann auf das Bike setzt (Füße auf die Pedale), wieder absteigt ohne das Fahrwerk zu arg zu belasten. Den Abstand zwischen ­Dichtlippe und Gummiring beschreibt den Sag. Je mehr Sag, desto weicher wird die Gabel, der Dämpfer. Ein grober Richtwert sind 20–25 % des Federwegs an der Gabel und 30–35 % am Dämpfer.

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Buschl: Hi! Das ideale Bike-Setup beschreibt ein funktionierendes Zusammenspiel von Federgabel, Dämpfer und Rider. In Fachbegriffen bedeutet dies: Sag, Zugstufe und Druckstufe müssen passen.

Das Setup wird natürlich auch vom Trail, der Strecke und dem Fahrstil beeinflusst.

p? ilfe beim Setu Ihr braucht H n re unse Hier geht’s zu : ts n oi -P ­Service SHOP BIKE’N SOUL BAHN ­REITERKOGEL m | Austria m le 5754 Hinterg 6/843 645 304 Tel.: +43 (0) 67 bike-n-soul.at E-Mail: shop@ SHOP BIKE’N SOUL X-PRESS ­SCHATTBERG Austria | 5753 Saalbach 843 645 306 6/ 67 ) Tel.: +43 (0 bike-n-soul.at E-Mail: shop@

RIDEFOX.COM/36

OWN THE MOUNTAIN

bike’n soul Magazin: Das hört sich ja sehr komplex an?

Buschl: Ich will mal sagen, es ist ein abendfüllendes Thema und sorgt für viel ­Gesprächsstoff unter den Bikern. Aber keine Angst – wir im bike’n soul Shop unterstützen Euch, um das passende Bike-Setup zu finden und somit den Fahrspaß zu erhöhen.

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VERGLEICH E-BIKE VS. BIO-BIKE?

BIKE’N SOUL MAGAZIN

WAS GEHÖRT IN EUREN BIKE RUCKSACK?

E-BIKE „vs.“ BIO-BIKE?

?

Eines gleich vorneweg: Die Bike Community lebt von ­Toleranz und Miteinander. Ausgrenzung und Abgrenzung kennen wir nicht. Daher lieben wir sie beide – E-Bikes und Bio-Bikes. Deshalb gibt es eigentlich kein „versus“. Dennoch wollten wir herausfinden, wie man sich das E-Biken in ­Saalbach vorstellen kann und welche Tipps und Tricks ­unser Guide Karsten für Euch auf Lager hat. Magdalena vom eva, Team hat mal bei unseren Kumpels von bike’n soul nachgefragt, ob man sich nun mit E-MTB (E-Mountain Bike) in der Saalbacher Bike-Szene zeigen kann?

Magdalena: Also Karsten, jetzt sag mal: E-MTB – cool oder uncool?

Karsten: Definitiv – Voll cool!

Magdalena: OK, und warum? Schau ich da nicht bissl faul aus? Oder wer fährt eigentlich E-MTB? Karsten: Nein, auf keinen Fall! Das Erlebnis am Berg wird durchs E-MTB massiv erweitert, und das für alle Arten von Biker. Der Soulfahrer, kann konditionelle U ­ nterschiede durch verschiedene Unterstützungsstufen ausgleichen, der Trailfahrer erleichtert sich den Aufstieg oder kann nach Gondelschluss noch einen Trail runter fetzen. Und auch eine Tour mit über 1.000 Höhenmeter wird angenehmer und so steht dem Gipfelsieg auch zu späterer Tageszeit nichts mehr im Weg. Ich sag nur Sonnenuntergangstour!

Magdalena: Nicht schlecht! Darf ich mit dem E-MTB ­überall fahren oder muss ich auf etwas Besonderes achten?

Karsten: Grundsätzlich darf man mit dem E-MTB auf ­allen Wegen und Trails fahren, die auch für das nor­male Bike frei34

gegeben sind. In Saalbach haben wir ein riesiges Trail- und Streckennetz und das wird von Jahr zu Jahr größer!

Magdalena: Und jetzt die Frage der Fragen: „Was, wenn mir der Strom ausgeht?“ Karsten: Haha…Passiert bei unseren geführten Touren ­eigentlich nie!

Magdalena: Wie kommt’s? Das E-MTB kann ja auch nicht ewig durchhalten?

Karsten: Wir Guides fragen bei unseren Gästen regelmäßig den Akkustand ab und geben H ­ inweise, welche Unter­ stützungss­tufe sie für den kommenden Anstieg wählen sollen, um eine Tour problemlos zu beenden. Man lernt hier sein Bike echt gut kennen und einschätzen. Und wenn einem wirklich mal der „Saft“ ­ausgeht oder man nachtanken will, gibt es in Saalbach ­bereits ein super ausgebautes Lade­netz­ werk mit unterschiedlichsten Standorten von Almen, Shops und andere Spots im Tal.

Die folgenden Dinge solltet ihr auf jeden Fall mit am Start haben, bevor Ihr Euch in Richtung Trails begibt. Wir trennen hierbei zwischen leicht bepackt („Must haves“) und etwas mehr Inhalt („Nice to have“).

Doch zuerst sollten wir uns um den Rucksack an sich kümmern:

DAS NEU E OC CA M

BIST DU D IESER MOUNTAINBIKER?

Mittlerweile gibt es viele verschiedene Modelle für alle möglichen Disziplinen: Ob Enduro oder Cross Country Tour, ob mit Protektoren oder ohne, Möglich­ keiten gibt es viele. Hat man sich nun für den passenden Rucksack entschieden, sollte man noch wissen, ob man lieber mit Trinkblase oder Wasserflasche fährt. Oder sogar mit Beidem? Es liegt im eigenen Ermessen, aber es schadet natürlich nicht, vorbereitet zu sein!

Kommen wir also zum Inhalt.

Was muss und was sollte denn rein – in Euren Rucksack?

Das muss … ssen & Trinken E (Riegel, Gels, Snacks etc.)

Ersatzschlauch, Reifenheber und Pumpe Multitool Handy Liftkarte Das sollte …

Flickzeug Dämpferpumpe Kabelbinder Kettenschloss/Kettennieter Ersatzschaltzug/Schaltauge Protektoren (Knie, Ellenbogen, ­Rücken) Jetzt seid Ihr entsprechend vorbereitet und es kann losgehen mit dem Trail-­ Spaß – ganz OHNE böse Überraschungen!

Magdalena: Das hört sich ja wirklich cool an. Dann verrat mir doch noch schnell, wo ich ein E-MTB ­leihen kann? Ich glaube, ich probier’ das gleich aus!

Karsten: Am besten du schaust einfach bei ­unseren bike’n soul Shops in Saalbach oder Hinterglemm vorbei. Da kannst dann auch ­direkt losstarten mit den Gondeln oder mit ­unseren Guides.

Magdalena: OK, super! Dann hol ich mir schnell ­eines und wir sehen uns später am Trail?

Karsten: So schaut’s aus, bis gleich!

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PRÄVENTION STATT REAKTION

Prävention statt Reaktion:

Das Thema (E-)Bike und Gesundheit Zitate wie „Sitzen ist das neue Rauchen“ werden von medizinischen Studien der Welt Gesundheits Organisation WHO ­be­gleitet, die aufzeigen, dass die zunehmende Inaktivität ein Baustein für gesundheitliche Probleme unserer Gesellschaft darstellt. Herz-­ Kreislauf-Erkrankungen, starkes Über­gewicht oder Lungenkrankheiten werden in ­diesem ­Zusammenhang genannt.

Was kann ich für mich tun? Wie kann ich dem entgegenwirken? Kann das E-Bike hier eine hilfreiche und präventive Rolle spielen?

Wir möchten Euch zeigen, welchen positiven ­Einfluss das (E-)Mountainbiken auf die Gesundheit 36

haben kann und warum es sich lohnt, den inneren Schweinehund zu überwinden und raus an die frische Luft zu gehen.

Das E-Bike als Starthilfe Nicht jede Form der Bewegung taugt uns. So sagte ein österreichischer Kabarettist einmal „Laufen ist wie Tofu – es ist gesund aber es schmeckt net!“ Das E-Bike erweitert hier im wahrsten Sinne des Wortes den Horizont. Man erreicht neue Ziele und „erfährt“ sich die Gegend so – wie es einem gefällt.

Plötzlich wird Bewegung zum Event, der in der

Gruppe erlebt werden kann. Und ­nebenbei tut man etwas für seine ­Gesundheit. Sei es zur Rehabilitation, Stärkung von Herz-Kreislauf, Stoffwechsel, Fettverbrennung, Verbesserung des seelischen Wohl­befindens oder einfach nur um die Fitness zu steigern – mit dem E-Bike fällt hier der Einstieg besonders leicht. Durch die Schaffung von ­Erfolgserlebnissen „Wow ich bin 25 km und 800 Höhenmeter geradelt“, wird auch der mentale Aspekt besonders angesprochen.

Das E-Bike für Kinder Eine sehr oft und manchmal gar emotional geführte Diskussion ist: Sollen Kinder mit E-Bikes fahren?

Natürlich ist es wünschenswert wenn die Kids beim heimischen Spielen mit ihrem „normalen Bike“ unterwegs sind. Es ist auch toll wenn bei der Familienradtour der Nachwuchs mit dem 24-Zoll-Kinderrad auch Spaß hat. Bei bike’n soul geht es uns darum Kinder zu unterstützen, ihnen ein Erlebnis am Berg und auf dem Trail zu ermöglichen fernab von Spielkon­ sole und Handy-Game.

Die ­Freude an der Bewegung, die Schaffung von Erfolgserlebnissen – der erste Sprung, der erste Wallride – stehen hier im Vordergrund. ­Zusammen mit den Guides und in der Gruppe kann dies ­positive Impulse auf die individuelle Entwicklung geben. Ob dieser positive ­Effekt auf dem E-Bike oder auf dem Bio-Bike stattfindet, spielt aus unserer Sicht keine Rolle.

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t o b e G s e t s r Obe FAIR PLAY:

FAIR PLAY & RE(H)SPEKT

TIERE, WANDERER & B ­ IKER – DER BERG IST FÜR ALLE DA!

Wie überall, wo sich Lebensräume überschneiden, kann es zu Interessenkonflikten kommen. Kann sein – muss aber nicht – sofern man mit offenen Augen, Rücksicht und etwas kompromissbereitem Fairplay an dieses Thema herangeht: Hierzu hat sich das Land Salzburg einiges einfallen lassen und klärt auf – schaut mal rein unter: respektieredeinegrenzen.at Die Seite hat zahlreiche nützliche Infos: Wo sind die Rückzugsgebiete der heimischen Tiere?

Wo wachsen seltene oder gar schutzbedürftige Pflanzen? Und wie verhalte ich mich am Besten in der Natur?

Unsere Shaper stecken viel Herzblut und Arbeits­ einsatz in die Pflege der Trails von Saalbach ­Hinterglemm. Auch wenn ihr ab und an kreative Abkürzungen und Varianten erspäht – so bleibt bitte steht’s auf den markierten Wegen. Nicht nur unsere Shaper werden es euch danken – auch die scheuen Waldbewohner! Reh und Hirsch haben sich an die bestehenden Wege gewöhnt und fühlen sich deshalb, nicht mehr so sehr durch die ­Biker und Wanderer gestört (sofern man nicht zu viel Krach macht). Ein unerwartetes Eindringen in ­ihren Lebensraum, abseits dieser Wege, führt also zur energie raubenden Flucht des Wildes.

Den Tieren geht es nicht anders, als uns. Beim Frühstück oder Abendessen wollen wir nicht oder nur sehr ungern gestört werden. Morgengrauen und Abenddämmerung sind die Essenszeiten des Wildes – auch sie lassen sich in diesen Stunden nicht gern stören – also lieber in Ruhe das Frühstück im Hotel genießen oder abends bei einem Bierchen chillen, als in der Dämmerung oder Dunkelheit noch zu biken.

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Kuh-les Revier! „Das ist mein Lebensraum.“ Bergweiden ohne Kühe wären wie Bikepark Trails ohne Steilkurven – unvorstellbar. Und da eben die Almen das Revier der Frühstücksmilch-spendenden Rinder sind, sind „kuh-le“ Begegnungen mit den Bikern unausweichlich.

Auch wenn die Wiesen verlockend grün und voller saftigem Futter sind – mit Vorliebe ­halten die Kühe auch mal ihre Siesta mitten auf Forstwegen oder im schönsten Teil des Single­ trails ab. Bremsbereites und vorausschauendes Fahren schützt vor einem überraschenden Auf­ einandertreffen – im wahrsten Sinn des Wortes.

Die elektrischen Gatter grenzen die einzelnen Kuh-Reviere voneinander ab – allerdings nur wenn sie nach dem Durchfahren wieder

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Diese Wege sind teils e­ xklusiv den Wanderern vorbehalten, teils ausschließlich den Bikern und dann gibt es noch die sogenannten „Shared Trails“, die sich beide Nutzergruppen ­teilen. Gegenseitige Rücksichtnahme und ein wenig Verständnis für den ­jeweils anderen Nutzer – das schafft Wege für ein freundliches Nebeneinander in den Bergen.

geschlossen werden. Bei offen gelassenen Weide­ zäunen gehen die Kühe gleich gruppenweise auf Wanderschaft. Der Bauer hat meist wenig Spaß daran, mit seiner Herde Verstecken zu spielen.

Daher ist es immer ratsam, einen kurzen Blick über die Schulter zu werfen, um sich nochmals zu vergewissern, dass die Viehsperre auch tatsächlich wieder geschlossen ist. Das kostet nur Sekunden – sichert den Bikern und Wanderern aber Dankbarkeit. … ok – vielleicht mehr Dankbarkeit vom Bergbauern als von den Kühen.

Was will der Wanderer?

Verständnis schafft Rücksicht. Es ist viel leichter, sich einfach an gewisse Regeln und die angebrachten Hinweisschilder zu halten, wenn man das Warum kennt. Die Guides, Gastgeber, Almwirte und Locals geben Euch bei Interesse immer gerne Auskunft.

Soviel zu dem Thema Tiere. Doch wie schaut es mit uns Menschen aus? „Gegenseitige Rücksichtnahme und ein wenig Verständnis für den jeweils anderen Nutzer der Wege schafft ein freundliches Mit­ einander in den Bergen.“ Die Wander- und Bikeregion Saalbach Hinterglemm bietet über 400 km beschilderte Wander- und Bike­strecken.

Schritt für Schritt genießt er den Weg hinauf auf engen Pfaden zum Gipfel und lässt sich von der Ruhe und dem Panorama beeindrucken.

Was will der Biker?

Genau der selbe Singletrail verspricht den perfekten Flow und den maximalen Fahrspaß in diesem Moment. Was tun? Am Besten einfach kurz warten und den Wanderer passieren lassen – schon ist der Singletrail frei für genau den richtigen Flow!

Was können beide zu ­einem friedvollen ­Miteinander beitragen?

Ganz einfach: Ein Lächeln und ein freundliches Hallo auf beiden Seiten wirkt ware Wunder. ­Probieren zahlt sich aus!

„Das ist mein .“ m u a r s n e b e L

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QUALITY TIME IN DEN BERGEN

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Time Quality

Family

in den Bergen

… oder wie eine Tages­tour im Bike-Circus aussehen kann.

Früher Morgen in Saalbach Hinterglemm. Ein neuer Tag bricht an und die ersten Strahlen der Morgensonne fallen ins Zimmer. Bestes Bikewetter! Vorfreude macht sich bei der jungen Familie breit: „Heute wird ein richtig lässiger Tag“ freut sich Sohnemann Julian. Tatsächlich werden sie heute im „Home of Lässig“ auf eine Biketour gehen. Es wird jedoch ­keine alltägliche Tour werden, denn heute fahren sie mit bike’n soul Guide Karsten! „Ich bin schon so gespannt auf heute,“ kommt ­nochmal von Julian. Er freut sich schon seit Wochen auf diesen Tag, auch weil sein Freund Kilian heute mit am Start ist. Kilian ist echter „local shredder“ aus Hinterglemm.

Julian’s Eltern Katja und Steph werden heute ebenfalls mit dabei sein. Beide sind zwar passionierte Biker – sie sind aber fast genauso aufgeregt wie die Kids.

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QUALITY FAMILY TIME IN DEN BERGEN

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sich und die gemachten Fortschritte erstaunt, die sie in der kurzen Zeit ­gemacht haben.

Die Motivation ist am Siedepunkt und alle sind bereit für eine neue ­Herausforderung – ein Kicker möchte ­gesprungen werden. Hierfür gibt Karsten wieder Tipps und hilft dabei, auch ­diese Hürde sicher zu meistern.

Da am Vormittag fleißig an der Fahrtechnik gefeilt wurde, steht nun alles im Zeichen des Genusses. Soulbiken in Reinform ist angesagt. Auf geht’s per Gondel Richtung Gipfel, um das ­Panorama zu genießen. Einmal tief durchatmen, den 360-Grad Blick ­auf­saugen und noch ein paar Fotos ­machen. Erholung pur!

N

ach einem gemütlichen Frühstück im ­bike’n soul Hotel geht ­es Richtung Treffpunkt am Infocenter im ­Zentrum von Saalbach Hinterglemm: Nach freundlicher Begrüßung durch Karsten wird kurz der Tagesablauf besprochen und Bikes und Ausrüstung gecheckt.

Es folgt ein kleines Warm-Up und ­danach geht es schon direkt ab auf die Trails. Guide Karsten fährt zunächst vor, um mögliche Hindernisse vorher aufzuzeigen. Alle folgen seiner Fahr­ linie, lernen so die verschiedenen Stellen kennen und können sich Schritt für Schritt an die Strecke und die Bodenverhältnisse gewöhnen. Nach der ­lockeren Eingewöhnungsphase werden auch etwas kniffligere Passagen mit dieser Methode spielerisch gemeistert.

Nach einigen Technik-Tipps vom Profi wird sich die Line ein zweites mal zu Gemüte geführt. Dieses mal fährt Guide Karsten an letzter Position, um die Fahrtechnik seiner Schützlinge genau im Blick zu haben. Bei kurzen Standpausen gibt es dann noch den ein oder anderen nützliche Tipp zur Fahrtechnik

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und Linienwahl. Blockaden werden ­gelöst und es regnet high-fives und Glücksgefühle. „Diese Stelle hätte ich mich früher nie getraut“ sagt Katja.

Sichtlich erleichtert und mit zufrie­ denem Lächeln nach diesem Erfolgs­ erlebnis geht es Richtung Alm zur ­Mittagspause.

Eine „gscheide Jaus’n“, wie man in Saalbach sagt, hat sich die Familie redlich verdient. Nach dem Essen ruhen sich die Eltern ein wenig auf einem der Holzliegestühle aus und lassen die Seele baumeln. Doch die Youngster sind keineswegs im Chill-Modus – sie sind heiß darauf, noch eine kurze Runde mit Karsten zu fahren. Gesagt, getan.

Es geht auf eine kurze Spritztour, während die Eltern von Julian die Aussicht genießen. Nach einigen Minuten kommt die Truppe zurück zur Alm, und das Grinsen von Ohr zu Ohr kann keiner der Beteiligten verbergen. Die Kids kommen so angefixt von der ­knackigen Runde zurück, dass sie nach Absprache mit den Eltern kurzerhand „durchsetzen“, demnächst in einem der Kids & Teens Freeride Kurse teil­ zunehmen. Dann, nach einem kurzen

Plausch über den Vormittag und etwas Small-Talk mit dem Wirt, kommt bei Allen wieder Lust zum Biken auf.

Sichtlich regeneriert und in freudiger Erwartung was als nächstes kommt, geht es weiter…

Das Wetter zeigt sich nach wie vor von seiner allerbesten Seite: „Unglaubliche Weitsicht heute“, bemerkt Steph ­begeistert. Tatsächlich kann man heute weit über die angrenzenden Berge und Täler hinaus blicken. Einige 3.000er im Hintergrund sind am Gipfel leicht mit Schnee „angezuckert“ – ein echtes Schmankerl für die Sinne. Mit zu­ friedenem Grinsen geht es nach dem Traumtrail nochmal Richtung Hacklberg-­Trail und dann weiter auf eine Hütte mit traumhafter Terrasse.

Nächster Programmpunkt: Kaiserschmarrn für alle! Gesagt getan und so wird einer der besten Kaiserschmarren des ganzen Glemmtals aufgetischt. „Jetzt noch ein Eis für die Kids und sie fallen zufrieden ins Bett“ denkt sich

Katja. „Heute schlafen wir alle sicher mehr als gut“ lacht Steph. Guide ­Karsten nickt zustimmend und macht noch ein Foto fürs Familienalbum.

Ein schönes Andenken an die tolle Zeit in Saalbach Hinterglemm.

Man hat so viel erlebt an diesem Tag, dass schon jetzt ans nächste Mal gedacht wird: „Danke für das Guiding und die Tipps – wir kommen wieder!“ bedankt sich die Familie. Ein schöner Urlaubstag mit vielen Highlights geht zu Ende. Der Arbeitstag für den Guide hiermit auch.

Er ist schon gespannt, wen er morgen in dieser wunderschönen Umgebung begrüßen darf – frei nach dem Motto: Willkommen in unserem „Office“ – wir lieben und leben Biken! ­#bikesaalbach ­#BIKEnSOUL

Danach wartet ein weiteres Highlight.

Karsten kündigt einen absoluten Traumtrail an. „Alle reden zwar vom Hacklberg-Trail. Wir haben aber noch ein ganz besonderes Trail-Highlight im Programm.. Lasst euch überraschen …“.

Dabei deutet er auf den Trail, den sie gleich fahren werden und schaut in leuchtende Augen. Ein weiteres mal atmen alle nochmal die klare Luft ein und dann geht es auch schon auf ­direktem Weg zum Trail.

Der untere Teil des Hacklberg-Trails ist genau nach dem Geschmack der Kids und man hört Jubelschreie der Youngster fast bis ins Tal hinab – sichtlich über

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BIKE CIRCUS NEWS

BIKE´N SOUL MAGAZIN

Österreichs größte Bike-Region wartet wieder auf mit 73 km Trails, 9 Kabinenbahnen und 7 Bergen, die ­erkundet werden möchten. Zahlreiche Neuerungen ­erwarten Euch, also: Watch this space – auch unter #bikesaalbach

What’s new?

What’s next?

NEWS NEWS NEWS

What’s up im …

bike’n soul Magazin: Roli, ganz kurz für unsere ­Leser – was erwartet uns in der ­Saison 2020?

NEWSSDEM Saalbach 2.0:

Roli: Sehr viel! (*lacht*) Sowohl der ­Monti-Trail (ehemals Milka-Line) als auch der Panorama-Trail 1 (oberer alter ­Abschnitt), wurden von oben bis unten einem Reshape unterzogen wurden. Es gibt jetzt weitere Sprünge, die neuesten Baustandards entsprechen. Dabei haben wir besonderen Wert darauf gelegt, dass für alle Könner­ stufen etwas dabei ist – für den Einsteiger und den Pro. Auch Kurven und Anlieger wurden komplett überarbeitet. Die Strecke, die man im letzten Jahr ab der Panorama-Alm ­vorfand, wurde schnell zu einem Hit – ­davon wird es in 2020 noch mehr geben!

AU IRCUS BIKE-C

SEASON OPENING Der Sommer kommt, dass muss gefeiert werden: Das Season Opening vom 11.–14. Juni 2020 Ein neues Event, um den Start in den Bike-Sommer zu feiern! Ab dem 11. Juni sind dann alle Trails und Bergbahnen geöffnet.

DIE NEUE JOKER CARD Das Jahr 2020 steht auch wieder unter dem Leitbild – Ausbau und Weiterentwicklung des Angebots für Euch. Grundstein und ­Tür­öffner für diese Entwicklungen ist dabei die neue JOKER CARD.

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Es stehen nun noch mehr, in der JOKER CARD inkludierte, Bergbahnen zur Verfügung. Somit sind bei­ spielsweise Hotspots wie der ­Hacklberg-Trail die gesamte Saison per Bergbahn erreichbar.

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Preisvorteil für Park-Biker, die mehr als 2x am Tag eine Gondel im Bike-Circus nutzen. Mit der neuen JOKER CARD sichert ihr Euch einen Preisvorteil von 30 % auf alle Bike-Tickets (die BIKE-Tickets sind auch in Leogang gültig)

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Zwei Fahrten am Tag g­ ehen immer. Für Wanderer, Touren- und Soulbiker sind 2 Fahrten am Tag im gesamten Bike-Circus inkludiert.

Im Interview mit Hannes Schwabl von den Bergbahnen Saalbach auf Seite 46 – 47 erfahrt ihr mehr darüber, wie die Einnah­ men der Bike-Tickets für das Thema Trail Aus- und Neubau reinverstiert werden.

Roli Hofer, Geschäftsführer des Shape ­Syndicate in einem kurzen Gespräch mit uns, erzählt uns welche Neuerungen Euch in der Saison 2020 e­ rwarten. Auch erklärt er uns, warum manche Trailsegmente so gebaut sind, wie sie eben gebaut sind.

Es gibt wieder mal viel zu entdecken!

SPRINTER IS OPEN! Zur Entlastung der Wanderwege im Tal wird der Sprinter, statt wie ­bisher, nur während des Glemmride Festivals, nun die ganze Saison über, zwischen Schattberg-Ost und dem Westgipfel in beide Richtungen geöffnet sein.

Bei dem „Testival“ erwarten Euch Bike-Guidings, Kids-Workshops, ein Fan Ride mit keinem geringeren als Fabio Wibmer und jede Menge Parties mit angesagten DJ’s!

Auch die Z-Line bekommt, nachdem man letztes Jahr die komplette Gondel inklusive Stationen neu baute, einen Reshape ab der Mittelstation.

Am „King of Trails“, dem Hacklberg-Trail II, wurde ebenfalls fleißg geschaufelt und geshaped für noch mehr Flow und strahlende Gesichter.

Ein neues Teilstück haben vielleicht schon einige von Euch gegen Ende der vergangenen Saison entdeckt – den Lückenschluß des Buchegg-Trails. Hier wurde ab der Gerstreit­ alm weiter Richtung Westgipfel Talstation gebaut. Dieser Abschnitt wird im Laufe der Saison 2020 fertig sein. bike’n soul Magazin: Gibt es etwas neues bei Blue- oder Pro-Line?

Es werden viele Aussteller zum Bike Opening erwartet. Von ­Propain über Rotwild bis hin zu FOX habt ihr die Qual der Wahl. ­Testet Bikes und Bike-Gear, nutzt das Guiding und die 1–2 stün­digen Technik-­Workshops der ­Bike-Schulen.

Roli: Auch sie wird komplett überarbeitet.

Welche Änderungen es genau geben wird ­behalten wir aber noch für uns – Lasst Euch überraschen!

Infos zu zu weiteren Events findet ihr auf Seite 56 – 57.

Roli: Gern! Wir sehen uns im Sommer 2020!

bike’n soul Magazin: Danke Roli, für die Einblicke.

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INTERVIEW MIT HEINZ FUCHS UND HANNES SCHWABL

BIKE’N SOUL MAGAZIN

bahnen, und es beginnt die Aufgabenverteilung. Nach einem Brainstorming beginnt die Entwicklungsphase, Projekte werden den Behörden vorgestellt und eingereicht. Erst nach Erhalt der behördlichen Genehmigungen, wie Naturschutz etc., werden die Aufträge an die diversen Firmen vergeben. Die behördlichen Mühlen drehen sich meist etwas langsamer, daher können Projekte auch nicht immer im Turbo-Modus umgesetzt werden. Was wir uns natürlich wünschen würden, so Heinz. Wenn uns nämlich wieder eine neue Idee in den Kopf kommt, möchten wir diese natürlich umgehend vom ­Papier auf den Boden bringen.

Blickt mit uns hinter die Kulissen und erfahrt aus ­erster Hand, was es an Planung und Organisation im B ­ ike-Circus erfordert, lange bevor wir für Euch die ­Manege aus Trails, Wallrides und Sprüngen eröffnen können.

Um den Bike-Circus Saalbach Hinterglemm stetig weiter entwickeln zu können, bedarf es einer engen und perfekt aufeinander abgestimmten ­Zu­sammenarbeit zwischen den ­Bergbahnen, dem Tourismusverband, ­sowie den Grundstückseigentümern.

Um Euch einen Blick hinter die Ku­ lissen zu ermöglichen, trafen wir uns mit zwei „Entscheidern“ aus den dafür zuständigen Gremien im Ort. In einem Gespräch mit dem TVB (Tourismusverband) Obmann Heinz Fuchs und dem Geschäftsführer der Bergbahnen Saalbach, Hannes Schwabl, lassen wir uns erklären, welche Schritte nötig sind, damit neue Bikestrecken entstehen können.

bike’n soul Magazin: Hallo ­ ­ usammen und danke für das z kurze Gespräch. Starten wir mit dir, Heinz.

— Heinz: Grias enk – das Gespräch ist eine super Idee, damit unsere Gäste auch wissen, was hinter den Kulissen bei uns so geschieht! Starten wir mit der Zusammenarbeit des TVB und den Bergbahnen: Bei uns ist es so, dass alle Beteiligten sehr viele Ideen haben und diese einbringen, um gemeinschaftlich Projekte in unserer Region voran zu treiben.

Man versucht natürlich, sich nicht ­irgendwo einzumischen, wo dies nicht erwünscht ist. Wenn eine Idee konkret wird, ist der erste Weg zum Grund­ eigentümer, da das Thema Trail-Bau immer auch ein Sensibles ist, denn ohne eine Zustimmung kann kein noch so tolles Projekt realisiert werden.

Wenn der Besitzer seine Zusage gibt, dann wird projektiert, das heißt: Es kommen 2 bis 3 Personen zusammen, vom Tourismusverband und den Berg-

Heinz Fuchs 46

Gerade in Hinblick auf Produktentwicklung werden wir in Zukunft die Kräfte noch mehr bündeln, um die Vermarktung, Umsetzung usw. auf schnellere, kürzere Wege zu bringen, damit die Ziele gemeinsam noch schneller erreicht werden.

Da wäre zum Beispiel die Verbindung vom Schattberg in Richtung Schattberg West – der SPRINTER. Hier war uns ­allen wichtig, eine Entlastung für die Wanderer voran zu treiben, als auch die Orte zu entlasten. Daher öffnen wir den SPRINTER für 2020 und haben andere Projekte in der Pipeline, die aber noch geheim sind (lacht)! Auch die West­ gipfelbahn, wird wie im vergangenen Sommer geöffnet bleiben. Ein weiterer Punkt ist die JOKER CARD, die uns und den Bergbahnen am Herzen liegt und wir daher zu dem Entschluss kamen, sie dieses Jahr etwas „zu tunen“. bike’n soul Magazin: Genau, ­hierzu haben wir einen Artikel zu dem Thema „JOKER CARD ­Saalbach 2.0“ (Seite 44/45) ­verfasst, wo man im Detail ­nachlesen kann, welche NEWS es diesbezüglich gibt. Kommen

wir nun zu dir, Hannes. Welche Infos möchtest du unseren Gästen und Lesern mitgeben?

— Hannes: Generell kann ich die ­Aus­sage von Heinz nur bestätigen. Zur ­Zusammenarbeit gibt es fast nichts hinzuzufügen! Was wir dennoch festhalten möchten, ist, dass die Mehreinnahmen des neuen Bike-Tickets, ­welche Biker, die unsere Bahnen öfter als 2x pro Tag nutzen, zweckgebunden für das Thema Bike sind. Somit können wir in der Zukunft noch mehr in die Qualität unserer Bike-Projekte investieren. Im letzten Sommer wurde die „Bike Patrol“ (Details auf Seite 30/31) ins Leben gerufen, quasi die Sommer­ edition der Pistenrettung vom Winter.

Durch die Mehrnutzung unserer Trails im gesamten Gebiet, ist auch der Trail-Erhalt immer ein großer B ­ rocken der gestemmt werden muss. Weiters ist uns auch wichtig, dass wir die ­Familien und Wanderer von den Bikern entflechten, sprich Bike-Trails von Wanderwegen zu trennen. Natürlich wird es weiterhin shared trails geben, trotzdem ist es uns die Trennung ein großes Anliegen, die Sicherheit geht vor! Auch werden wir uns wieder in das Thema „neue Trails“ für Euch stürzen. Wie gesagt, es ist einiges in der Pipe, im Frühling ­werden wir das ein oder ­andere „Geheimnis“ lüften! bike’n soul Magazin: Vielen Dank für das informative Gespräch und auf eine gute Saison 2020!

Heinz und Hannes: Danke ebenso!

Hannes Schwabl 47

SEE THE GRIPOLOGISTS IN ACTION

BIKE’N SOUL MAGAZIN

IMMER SCHÖN DRUCK MACHEN ODER DOCH BESSER MAL DAMPF ABLASSEN? DER RICHTIGE REIFENDRUCK. #gripology @conti_mtb

Die Reifen sind unsere einzige Schnittstelle zwischen Bike und Untergrund.

Daher ist nicht nur die Wahl des richtigen Reifens, sondern auch die Wahl des korrekten Reifendrucks ein ganz wesent­ licher Parameter für guten Griff und die optimale Performance eures Bikes.

Gibt es den richtigen Reifendruck?

Jein – denn der „richtige“ Reifendruck ist abhängig von vielen Faktoren. Das Fahrergewicht, der Einsatzbereich, der Fahrstil und nicht zuletzt der Reifentyp selbst sind hierbei die wichtigsten Eckdaten, die euch zum richtigen Druck im Reifen führen.

Immer noch herrscht vielerorts die Meinung: Je höher der Luftdruck – also je härter der Reifen – desto geringer der Rollwiderstand. Dies ist jedoch in den allermeisten Fahrsituationen des

Mountainbikes nicht der Fall. Nur auf einem Straßenbelag rollt ein Mountainbike-Reifen mit höherem Luftdruck tatsächlich leichter.

Ein niedriger Reifendruck führt zu mehr Komfort, mehr Traktion und vor allem auch zu weniger Rollwiderstand im Gelände. Dies trifft bereits auf leicht geschotterten Wegen zu. Je gröber das Gelände, desto mehr tritt der Effekt in Kraft.

Warum ist das so? An jedem noch so kleinen Hindernis oder bei jeder Un­ ebenheit, geht Antriebs- oder Rollenergie verloren. Ist der Reifen hart aufgepumpt wird Energie benötigt um den Fahrer samt Bike anzuheben oder die Energie wird in die Federelemente geleitet, wo sie dann „vernichtet“ wird. Mit weniger Druck passt sich der Reifen dem Unter­ grund besser an, und das gesamte ­System muss weniger stark angehoben werden. Das Ergebnis: Weniger Roll­ widerstand, trotz geringeren Luftdrucks.

Aber Achtung! Ein zu geringer Reifendruck kann wiederum zu einem schwammigen Fahrverhalten oder gar zu einem sogenannten Durchschlag führen. Daher immer zu Beginn etwas mehr Luftdruck in die Reifen geben und sich dann schrittweise an einen geringeren Luftdruck herantasten.

Pro-Tipp aus dem Alltag der ­bike’n soul Guides: Wenn uns ein Gast um Hilfe bei der Abstimmung und bei der richtigen Einstellung des Bikes bittet, richtet sich unser Blick immer zuallererst auf den Reifen bzw. Reifendruck.

Wenn auch nicht immer, so stellen wir sehr oft fest, dass ein deutlich zu hoher Luftdruck vorliegt. Unsere erste Maßnahme ist in diesem Fall, in kleinen Schritten etwas Luft abzulassen. Der Aha-Effekt bei unseren Gästen ist dann groß. Das Bike liegt ruhiger, „hoppelt“ weniger und vermittelt deutlich mehr Fahrsicherheit.

Im Rahmen einer Tour oder eines­­ ­Trainings mit uns, könnt ihr uns gerne jederzeit fragen, ob wir einen Blick auf eurern Reifendruck werfen können – wir helfen euch dann sehr gerne weiter.

Athlet: Elias Schwärzler Foto: Hannes Berger

DIE LIEBLINGE DER GUIDES Daniel „Waky“ Wakeford Reifen: Der Kaiser Projekt

Karsten Lautenbach Reifen: Der Baron Projekt

Daniel „Ironman“ Ladinig Reifen: Mountain King

Warum: Egal in welcher Fahrsituation – der Kaiser ist ein wahres Griffmonster.

Harte Schläge im Bikepark steckt der Kaiser durch die steife Karkasse nahezu Pannenfrei weg. Das heißt ein Platten oder Durchschlag sind mit dem Kaiser für mich zu einer Seltenheit geworden.

Warum: Der Baron hat einen riesigen Einsatzbereich und funktioniert auf allen Untergründen und bei allen Wetterbedingungen hervorragend. Er hat in allen Fahrsituation gut Griff und vor allem ­einen sehr gut einschätzbaren und breiten Grenzbereich. Für mich der ideale Reifen für Enduro- und Freerideeinsätze.

Warum: Für mich der perfekte Mix aus Griff und geringem Rollwiderstand.

Der Reifen lässt sich super auf Touren und Anstiegen pedalieren und hat dabei dennoch sehr gut Griff, wenn es mal etwas „sportlicher“ auf der Tour oder im Bikepark bergab geht.

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ROTWILD NEWS

BIKE’N SOUL MAGAZIN besteht aus 99 einzelnen Carbon-­Zuschnitten, die von Hand gelegt werden. Nichts passiert hier zufällig, ganz im Gegenteil. N ­ eben der Anzahl der übereinander liegenden Carbon-Matten kommt der Ausrichtung der Faserorientierung eine große Bedeutung zu. Diese folgt den vorausgegangenen Simulationen von Kräften.

Die fertigen Bauteile werden in einer Metallform, die ein wenig an eine Backform erinnert, eingelegt und fixiert. Anschließend wandert das Ganze in den Ofen, wo unter hohem Druck und Temperaturen um die 80°C der Rahmen seine endgültige Form und Stabilität erhält.

Sorgfältiges Arbeiten erfordert auch das Entformen, also das Herauslösen des Rahmens aus seiner Metallform. Die anschließende ­Nachbearbeitung von Hand beinhaltet die Säuberung von Graten sowie die Entnahme der für das Formen notwendigen Schläuche und S­ ilikonbestandteile aus dem Inneren des Rahmens.

R.X750 Design trifft Performance Innovationen und Optimierungen – wie entsteht ein moderner ROTWILD Rahmen?

Das neue ROTWILD EMTB Rahmenkonzept beeindruckt mit technischen Features, innovativen Details, mehr Akkukapazität als je zuvor und konsequent auf Funktion ausgelegten Bikes. Nicht nur die Form der neuen EMTB Rahmen, sondern vor allem deren Technologie und der dahinterstehende Entwicklungs- und Herstellungsprozess s­ etzen neue Maßstäbe in der Fahrradindustrie. Die komplett aus ­Carbon gefertigten Rahmen zeigen den visionären Willen der ROTWILD ­Macher für die herausragende Qualität der Bikes. Wie aber entsteht solch ein moderner Carbon-Rahmen und was ist dafür alles notwendig? Das bike’n soul Magazin hat exklusiv einen Einblick hinter die Kulissen und spannende Details verraten bekommen.

aus zwei Layern mit zusammen 0,2 mm Stärke, je nach notwendiger Wandstärke und Bauteil werden mehrere übereinander laminiert.

Vom Legen der ersten Carbon-Lage bis hin zum fertig lackierten Rahmen sind über 60 Stunden notwendig, die gesamte Herstellung ist in hohem Maß von sorgfältigster Handarbeit geprägt. Rund 35 Spezialisten haben in dieser Zeit den Rahmen in ihren Händen und widmen sich in ihrem Aufgabenbereich mit großer Präzision der Fertigstellung.

Der gesamte Produktionsablauf beruht auf einer engen Zusammen­ arbeit der ROTWILD Entwickler mit den Ingenieuren beim Rahmen­ bauer. Denn nach der Fertigstellung der neuen Konstruktion beginnt die gut sechsmonatige Entwicklungsphase vor Ort, in der der

Aufbau der Schichten, die Ausrichtung jeder einzelnen Carbon-Lage und das Durchlaufen von Prüfanforderungen aller Bauteile einen großen Schwerpunkt bildet. Zusätzlich erfolgt vor der Serienfreigabe und dem Produktionsbeginn neben Fahrtests ein umfangreiches Testing mit Prototypen-Rahmen. Mehrere Tage pro Testverfahren verbringt der Rahmen auf einem Prüfstand und durchläuft dabei mehrere 100.000 Lastwechsel. Diese dynamischen Belastungstests von einzelnen Bauteilen und des gesamten Rahmens umfassen ­Ermüdungstests, z.B. Wiegetritt, die Kontrolle von Steifigkeiten und das Impact- bzw. Aufprallverhalten.

Präzision in jedem Fertigungsschritt Die Produktion eines Rahmens unterteilt sich in mehrere Prozessschritte, an deren Beginn der Zuschnitt der Carbon-Lagen steht.

Nach einem Grobzuschnitt erfolgt der exakte Formzuschnitt mittels CNC-gesteuerter Schneidemaschinen, bis für jeden Rahmen die über 1.000 Zuschnitte fertig sind. Anschließend beginnt die eigentliche Lamination. Dabei fügen die Spezialisten Schicht für Schicht nach exakten Vorgaben eines Lageplans a­ neinander.

Wiederverwendbare Silikonformen dienen dabei als Grundform, aber auch metallische Bauteile wie die Schwingen-­Lagerung werden auf diese Weise mit mehreren­Carbon-­Lagen umwickelt – die Experten sprechen von „Preforming“. Die linke Ketten­strebe allein

Eine Besonderheit bei den neuen ROTWILD Bikes: Aufgrund der Komplexität des Rahmens besteht dieser aus zwei Teilen, für jede Rahmengröße sind deshalb für den Hauptrahmen zwei Formen notwendig. Diese wiegen jeweils mehrere hundert Kilo und bestehen aus über 30 Einzelteilen. Nach dem Aushärten und Abkühlen wird der zweiteilige Hauptrahmen zu einem Bauteil zusammengefügt und die Oberfläche geglättet. Begleitet wird der gesamte Produktions­ prozess von permanenten Qualitätskontrollen. Jedes einzelne ­Bauteil wird intensiv begutachtet und auf seine Passgenauigkeit und Verarbeitungstoleranzen hin geprüft. Ein wichtiger Schritt und eine Besonderheit ist der wiederkehrende Check im Röntgen-­ Gerät, Stichproben im Produktionsprozess erlauben eine Sicht ins Innere der Rahmen und damit eine permanente Überprüfung der Fertigungsprozesse.

Am Ende der Fertigung steht das aufwändige Finish in mehreren Arbeitsschritten inklusive Grundierung, Maskieren, mehrfacher Lackierung und Aufbringung des Dekors – bis final der typische ROTWILD Hirschkopf an seinem Platz sitzt.

Von Bikern für Biker entwickelt Mehr als zwei Jahre hat das Engineering Team um Designer Lutz Scheffer, allesamt leidenschaftliche Mountainbiker, an den neuen Rädern gearbeitet, um das Thema E-Mountainbike neu zu definieren: Mit einer beispiellosen Leistungsfähigkeit, einer enormen Reichhöhe und unübertroffenen Fahreigenschaften. Dazu ein Höchstmaß an Integration, damit sich jeder Biker auf ein unvergessliches Erlebnis im Gelände konzentrieren kann. Was man den neuen Bikes auf den ersten Blick aber nicht ansieht, ist der große Fertigungsaufwand dahinter: Ein Rahmen wie der vom neuen Big Mountain R.X750 besteht aus 1.046 Carbon-Zuschnitten, jeder einzelne mit Bedacht entwickelt und in seiner Form auf die Belastungen der zugehörigen Rahmenabschnitten ausgelegt. Eine Lage Carbon besteht 50

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LET’S TRI: MIHAI VIGARIU

INTERVIEW MIT TRIATHLONSTAR

xXxXxXxXxXxXxXx X x X x X x X x X x X x X x X x X x X x X x X x X x X x X x X x X x X x X XxXxXx ein letztes Training vor dem IRONMAN 70.3 in Zell am See. Dort belegte er vergangenen Sonntag mit einer Zeit von 4 Stunden und 40 Mi­nuten den sensationellen 3. Platz.

U RI GA VI I HA MI xXxXxXxXxXxXxXxXxXxXxXxXxXxXxXxXxXxXx TRIATHLONSTAR AUF TRAININGSLAGER IM HOME OF LÄSSIG Triathlon fordert den umfassenden Athleten: Den guten Schwimmer, schnelle Beine beim Rennradeln und die finale Ausdauer beim Laufen. Für die Vorbereitung auf wichtige Rennen werden alle Register gezogen und auch ein effizientes Höhentraining ­gehört für die Top-Athleten mit dazu. Darum wählte der rumänische Triathlon-Staatsmeister Mihai Vigariu das Home of Lässig für 52

„Die Höhenlage hier in Hinterglemm, ­meinem Basislager fürs Training, ist ­perfekt! Landschaftlich ist Saalbach ­Hinterglemm echt beeindruckend und ich schätze die Stille hier heroben am Berg. Hier geht es nicht um reines Ab­spulen von Trainingseinheiten, sondern ich ­genieße echt jeden Lauf und jede ­ Ausfahrt mit dem Rennrad. Selbst für ­naturnahe Schwimm­einheiten ist gesorgt“, meint der sympathische Senkrecht­­ starter aus Bukarest, steigt von seiner ­futuristischen Rennmaschine und nimmt den aerodynamischen Helm ab.

Schnell wechselt er in lockere Bike-­ Klamotten und Helm, denn jetzt kommt eine Premiere für den erfolgreichen ­Triathleten: Sein erster E-Bike-Test. ///////////////////////////// Triathlon Camps im Home of Lässig Jubelnd und mit leuchtenden Augen kehrt der 35-Jährige, der seit kurzem von bike’n soul gesponsert wird, nach einer rasanten Bergfahrt retour und meint: „Dieses Bike ist perfekt für die Zeit zum Regenerieren nach einem Bewerb!“

BIKE’N SOUL MAGAZIN

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Erst seit fünf Jahren hat sich Mihai dem Triathlonsport verschrieben und darf bereits auf zahlreiche Podiumsplätze bei internationalen Rennen zurück­blicken. Ein Highlight war sicher­ lich der diesjährige Sieg des IRONMAN im estnischen Tallin Anfang August, doch sein Saisonziel liegt definitiv bei der ­legendären IRONMAN Weltmeisterschaft auf der hawaiianischen Insel Kona im Oktober, für die er sich bereits zum zweiten Mal qualifiziert hat.

Mihai ist trotz seiner Erfolge und des umfassenden Trainings Amateur und arbeitet Vollzeit als IT-Berater. „Umso wichtiger ist es, seine Zeit gut zu nutzen und das Training effektiv zu ­gestalten. Daher plane ich hier in ­Hinterglemm demnächst Triathlon-­Camps mit meinem neuen Sponsor bike’n soul abzuhalten, bei denen ich in speziellen Workshops mein Wissen an Interessierte Triathlonsportler weitergebe.“

„Es war mein schlechtester Halbmarathon.

Auf den Erstplatzierten fehlten mir im Ziel sieben Minuten, doch konnte ich mir einen Startplatz für Taupo/Neuseeland im nächsten Jahr sichern. Trotz allem ist der IRONMAN Zell am See wohl eines der landschaftlich schönsten Rennen der Welt.

Das Wasser ist erfrischend und die Radstrecke ist beeindruckend. Selbst auf den steilsten Anstiegen blickte ich um mich und die Schönheit der Berge und Mutter Natur gab mir Kraft. Die Laufstrecke ist schnell und es tut mir leid, dass ich hier aufgrund von Magenkrämpfen nicht mein volles Potential ausschöpfen konnte. Aber ich liebte jede Minute dieser Laufstrecke – sogar den „Mount-Everest-­Anstieg“ hinauf nach Thumersbach. Die vielen Zuschauer, Freiwilligen und Helfer gaben mir das ­Gefühl Teil einer großen Familie hier in Zell am See zu sein.“ Autor: Edith Danzer contexted

///////////////////////////// Dritter Platz in Zell am See Beim IRONMAN 70.3 in Zell am See am vergangenen Sonntag konnte Mihai sein Durchhaltevermögen unter Beweis stellen. In seiner Altersgruppe konnte er beim Schwimmen und am Rennrad über drei Minuten Vorsprung heraus­ holen, die jedoch auf der Laufstrecke bei Spätsommer-Temperaturen förmlich davonschmolzen. Er meint:

Infos Weitere Infos­ findet ihr unter: www.buchegg.at/camps 53

BIKE’N SOUL SHOPS

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Saalbach Hinterglemm

Die Experten in Sachen Mountainbike Der bike’n soul SHOP am Reiterkogel, quasi das Headquarter von bike’n soul, feiert mittlerweile sein 16-jähriges ­Bestehen und schraubt sich mit seinem Team durch die Bike-Historie von Saalbach. Waren zu Beginn vermehrt Uphill Bikes aus Alu begehrtes Objekt in den Filialen, ­wurde das Sortiment über die Jahre um einiges reicher, schließlich fordert der Bike-Circus Saalbach Hinterglemm mit seiner Trail- und Tourenvielfalt variierende Bike ­Gattungen. In den letzten Jahre prägten vor allem ein Hang und die nötige Kompetenz zum E-Bike den Shop. Shop­ leiter Christian alias „Buschl“ ist als E-Biker selbst ­geschätzter und begnadeter ROTWILD Factory Rider und schon alleine dieser Umstand zeugt von einem Know-How, wenn es um Bikes mit Elektro-Hilfe geht. Angefangen von klassischen Schrauber-Tätigkeiten bis hin zu Motoren-­ Feintunings via Laptop versucht das bike’n soul Team die aussichtslosesten Fälle schnellstmöglich zu lösen.

Außerdem können Besitzer von FOX-Gabeln und Dämpfern auf einen exklusiven Reparatur Service innerhalb von 24 Stunden zurückgreifen.

+43 (0) 676/843645304 shop@bike-n-soul.at www.bike-n-soul.at

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bike’n soul SHOP Saalbach

GÖNN DIR DEIN URLAUBS-BIKE

Der Bike-Rental ist seit jeher eine der wichtigsten Sparten in den Shops. Durch die starke Frequenz genießt ihr aktuellste Modelle im Verleih – keine verstaubten Schepperkisten aus Omas Zeiten. Die gewünschten Bikes kann man ganz ­bequem von zuhause über die Web-Plattform buchen. Egal ob ­Downhill-, Freeride-, Enduro-, Cross Country- oder E-Bike – die Qual der Wahl bestimmt das Angebot. Im Bikeurlaub heißt es nur mehr: Anreisen, Bike abholen und die Trails ­abfeiern! Gäste der bike’n soul Hotels bekommen auf dieses Online-Rental Angebot übrigens einen Rabatt von -12 %!

Der kleinere Ableger am Schattberg X-Press in ­Saalbach fungiert als ­verlängerter Arm des Hauptshops. Man kann zum ­Beispiel Bikes am ­Reiterkogel in Hinterglemm leihen und am Nachmittag in Saalbach zurückgeben.

Alles kein Problem! Natürlich werden auch in Saalbach Reparaturen durch­geführt und auf Wunsch neue Parts installiert.

Bei Fragen sind wir unter shop@bike-n-soul.at oder Tel: +43 (0) 676/843645306 erreichbar.

bike’n soul InfoCenter Der ursprüngliche E-Bike Shop im Zentrum von Hinterglemm entwickelte sich in den letzten Jahren zum ­bike’n soul InfoCenter.

So wird das auch in ­Zukunft gehandhabt. ­Fragen bezüglich Guiding, Private-Guiding oder spezielle Anliegen können im „neuen“ bike’n soul InfoCenter deponiert werden, per E-Mail an ­InfoCenter@bike-n-soul.at oder per Tel: +43 (0) 676/843645307 55

EVENTS SAALBACH

EVENTS 2020

11 BIS 14 Juni 2020

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SaalbacH Bike Opening Bike ausgewintert und schon heiß auf die bevorstehende Saison?

Mit dem SAALBACH BIKE OPENING von 11. – 14. Juni 2020 wird der Sommer im Glemmtal feierlich eingeläutet. Lokale ­Bike­shops ­zeigen Euch in der E ­ xpo-Area am Schattberg X-press, was es Neues gibt. Beim „Bike ­Tasting“ könnt Ihr Euch durch die neuesten Modelle testen und ­dabei die frisch ­geshapten Trails unter den Reifen spüren. Die ­heimischen ­Bike-­Guides zeigen Euch in unterschiedlichen ­Schwierigkeitsstufen die umliegende Region. Auch die Party kommt beim ­SAALBACH BIKE OPENING nicht zu kurz.

Die Shapers Night und Summit Sessions sorgen für einen lässigen Saisonauftakt!

Bauernmarkt

07 BIS 09 August 2020 01 BIS 05 JuLi 2020

Glemmride l a v i t s e F e k i B Geballte Bike-Action in ­Österreichs lässigster Bike-Region!

Von 01. bis 05. Juli 2020 wird ­Saalbach Hinterglemm wieder zum Hotspot der Mountainbike Szene. Das GlemmRide Bike Festival ist das Bike und Party ­Gathering der Szene und im Termin­ kalender ein jährlicher Fixpunkt für alle, die das Beste von Allem wollen: Hochkarätige Slopestyle-Action mit Pro’s aus aller Welt, legendäre Parties, das Who-is-who interna­tionaler Brands in der Expo-Area, ein Downhill-Race für die schnellsten Rookies und ein ­Rahmenprogramm für die ganze Familie.

Weitere Infos unter: saalbach.com/glemmride #glemmride

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BIKE’N SOUL MAGAZIN

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0 2 r e b m e t p e S 3 10 bis 1

WORLD GAMES OF MOUNTAINBIKING

Der Bauernmarkt, ein Höhepunkt des Event-Sommers in Saalbach Hinterglemm. ­Entstanden ist dieser Event eigent­ lich als Fest für alle „Einheimischen“. Daraus entwickelt hat sich ein Event der Extraklasse, viele Stammgäste b ­ esuchen Saalbach Hinterglemm an diesen Tagen. Nun geht dieses Fest schon in die 39. Auflage. Gelebte ­Tradition, ­Vorstellung verschiedenster Pinzgauer Brauchtümer… Am Abend trifft man sich an den verschiedenen Ständen und Bars der örtlichen Vereine und trifft sprichwörtlich das ganze Dorf. Lust, den ein oder anderen wasch­echten „Glemmer“ kennenzulernen oder die I­ nsider Spots im Tal zu e­ rfahren? Dann ist dies genau der richtige Event für Euch! Spaßfaktor – definitiv sehr, sehr hoch!

Bereits zum 22sten Mal kämpfen über 800 Ath­ leten von 10. bis 13. September um den Titel des World Games Champion. Fünf Distanzen stehen bei den diesjährigen World Games of Mountainbiking ­wieder zur Auswahl. Marathon-Neulinge können beim Marathon 21 mit 891 Höhenmetern Wett­kampfl­uft schnuppern, während erfahrene ­Marathonisti auf den Distanzen 31, 42 und 58 zwischen 1.160 und 2.920 Höhenmeter über die ­Grasberge Saalbach Hinterglemms pedalieren.

Wer sich selbst unterschätzt hat und spontan doch eine längere Strecke in Angriff nehmen möchte, kann sich während des Rennens bei jeder Abzweigung für eine längere Distanz entscheiden.

Besonders Ambitionierte powern sich auf der ­Königsdistanz – dem Marathon 80 mit 3.678 hm – aus. Wer sich selbst und seine Konkurrenten am Tag vor dem Marathon herausfordern will und am nächsten Tag trotzdem noch genug Kraft hat, kann seit 2019 wieder bei einer weiteren Disziplin zeigen, wer der beste Allrounder ist.

Weitere Infos: saalbach.com/worldgames 57

BIKE CAMPS

Bike

CAMPS Freeride Camp 1 mit Daniel Kraut

2.9. – 6.9.2020 Freeride Camp 2 mit Daniel Kraut In den vier Tagen beschäftigen wir uns vor allem mit ­Fahr­technik auf natürlichen und per Hand geschaffenen Trails, der perfekten Touren­ planung, Notfalls-Service sowie mit Jump & Style.

Außerdem moshn wir die besten Singletrails rund um das Bike-Mekka.

02.8 – 08.8.2020

t or es gR eg ch Bu

Vom 28. Mai bis 01. Juni 2020 hast du die Chance beim ­Free­ride-­Coach Team richtig „E-Biken“ zu lernen. Längst sind E-Mountainbikes dem Mottenkeller­image von Oma und Opa ent­flohen und erfreuen sich auch beim jungen Pub­likum wachsender Beliebtheit. Mit der r­ ichtigen Fahrtechnik ­bieten E-Bikes ein absolutes Spaß-Potential.

17.6. – 21.6.2020

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Electric Flow Camp mit Daniel Kraut

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28.5 – 1.6.2020

Die Bikecamps der bike’n soul Hotels in Saalbach ­Hinterglemm genießen mittlerweile einen legendären Status in der Mountainbike-Szene. Egal ob Spezialcamps für Frauen oder Kinder, Yogasessions inkl. Biken oder andere lässige Camps von Bikern für Biker. Hauptsache Spaß und Sport gehen eine innige Bindung ein.

Premium Bike Camp – Jugendcamp

Premium Bike Camp steht für vollkommene Mountainbike Reisen und Erlebnisse mit ­hohem Qualitätsanspruch. Die top ausgebildeten MTB Profi-­ Coaches bieten professionelle und individuelle Fahrtechnik Kurse für die Bereiche: Freeride, Enduro, Dirtjump und Downhill.

d e n u t y a t S

Infos Für weitere amps, zu unsern C auf besuche uns n-soul.at camps.bike-

Made in Austria Crafted by Silhouette International

evileye.com

Wenn man das ganze Jahr über im schottischen Fort William fahren will, muss man aus ganz besonderem Holz geschnitzt sein. Somit ist Joe Barnes mit seinem Hazzard Racing Team perfekt für die widerstandsfähige Endura Ausrüstung geeignet, deren Wurzeln immer noch in Schottland liegen, wo sie seit über 25 Jahren unter schwersten Bedingungen hergestellt und getestet wird.

Dem Hazzard Racing Team geht‘s nicht darum sich an herkömmliche Erwartungen, wie sich die Mehrheit der Teams von SpitzensportlerInnen äußerlich und leistungstechnisch zu präsentieren hat, anzupassen. Joe und das Hazzard Racing Team können ihre Ideen beim Rennen vollständig umsetzen und ihrer Kreativität freien Lauf lassen, da sie nicht auf ein vorgegebenes Rennoutfit zurückgreifen müssen, sondern eine Ausrüstung bekommen, die speziell vom Grafikteam bei Endura entworfen wurde und genau auf die Bedürfnisse des Teams abgestimmt wurde.

Hazzard Racing fahren im brandneuen super leichten MT500 Full Face Helm, der in der Größe M/L lediglich 640g wiegt und trotzdem die offizielle Downhill Zertifizierung enthält.

Das Team fährt auch in Enduras neuen MT500 Lite und Hard Shell Knieschonern, was sie perfekt für ihr tägliches Training und das Rennen ausstattet. #ProtectionItsInOurDNA

endurasport.com

RENEGADE PROGRESS

01.-05.

JULI ´20 SLOPESTYLE DOWNHILL SPECIALIZED ROOKIES CUP BY iXS PUMPTRACK AREA RIDE WITH THE PROS AUVA RADWORKSHOP EXPO AREA PARTY & SOUND Infos & Buchung: saalbach.com/glemmride #glemmride