Ciklistika nije upitna bez obzira na debljinu stražnje gume. XDiavel je cruiser s kojem se možete duboko naginjati, čak do 40 stupnjeva
1
2
3
4
(1) Potpuno LED prednje svjetlo na verziji S koje automatski prepoznaje dan i noć, pa se pali u skladu s tim. (2) Na lijevoj strani upravljača nalaze se tipke za upravljanje postavkama. Naravno i one su osvijetljene u crveno. (3) Specifičan Ducatijev prekidač paljenja nije zaobišao niti XDiavel, no ovdje je pozadinski osvijetljen u vražju crvenu. (4) LCD display u boji nije baš pregledan ali obiluje informacijama i vrlo je lijep. Ima tri načina rada: Track (da, dobro ste pročitali), Full i City mod
da neki simpatični djedica ili mladić nije podizao palac gore i s čuđenjem, pogledom punim divljenja gledao u ovo čudo na dva kotača. Dakle, dvije bitne stvari uvelike razlikuju XDiavela od Diavela: položaj vozača s osloncima za noge, pomaknutim prema naprijed i završni prijenos remenom. I jedno i drugo vidimo po prvi puta u povijesti na jednom Ducatiju. A i jedno i drugo je upečatljivo obilježje klase cruisera. Očito je, dakle, da taj svijet cruisera na dva kotača nezaustavljivo raste kao trend, i da je sve više poslovnih ljudi, koji žele opustiti svoje poslom nategnute živce laganim krstarenjem u svoje slobodno vrijeme. Lagano krstariti s XDiavelom!? Hmmmmmm... No da, i to je moguće u touring ili u urban modu, koji se prebacuju vrlo jednostavno, jednom tipkom na lijevoj strani upravljača, a tu je radnju moguće ostvariti i u samoj vožnji. Recimo i to da ovaj motocikl zaista može biti pitom, a pripi-
XDIAVEL S
Razlike između XDiavel i XDiavel S
U
odnosu na standardnu verziju S model ima: - Full led svjetla s DRL (dnevno svjetlo) - Bluetooth modul - Poklopce remena distribucije od aluminija s poliranim detaljima (na standardnom su plastični) - Sjedalo od dvije vrste materijala - Retrovizore od alu-
minija (na standardnom su plastični) - Prednje kočione čeljusti Brembo M50 (na standardnom su M4-32) - Boja je sjajna crna (standardni je mat crni) - Stražnja vilica je u prirodnoj boji aluminija (četkana) dok je na standardnom crna - Strojno obrađen stražnji naplatak. n lipanj 2016. MOTO PULS
y 51