SUSRETI y STURGIS - SAD
- Zapadni ulaz u grad. Nekoliko rijetkih automobila
U Americi su i susreti veliki!
Sturgis, Južna Dakota. Inače mali gradić sa 6.400 stanovnika, lociran ispod planinskih obronaka i prostrt na samo 10 kvadratnih kilometara, u kojem jednom godišnje automobili ustupaju mjesto motociklima. Brojnim motociklima očevši s davnom 1938. godinom, kada se pojavilo samo 9 motociklista i nešto publike, Sturgis Motorcycle Rally rastao je svake godine. Tako se 2000. godine pojavilo rekordnih 630.000 posjetitelja, dok se u zadnjih 20 godina te brojka nije spuštala ispod 325.000. Izdanje iz 2015. je posebno po tome što Sturgis Motorcycle Rally slavio 75 godina. Procjene organizatora mjesecima prije događanja kretale su se na nivou oko milijuna posjetitelja, što se pokazalo točnim, obzirom da su službene brojke nakon susreta pokazale kako se tokom službenog dijela koji je trajao od 3. do 9. kolovoza okupilo oko 1,1 milion duša. Naš posjet započeo je u Los Angelesu, a putem
od oko 2.300 kilometara svakim kilometrom bliže Sturgisu brojka motocikala na cesti je sve veća. Kod ulaska u sam grad, automobili praktično nestaju. Grad Sturgis kao je organiziran oko 2 ulice; Lazelle street, moderne prometnice s 2 trake u svakom smjeru, gdje se sa strane nalaze šatori proizvođača i prodavača te paralelne Main Street gdje se 2 prometne trake pretvaraju u ogroman parking za motocikle posložene u 4 reda. Praktično sve ulice koje spajaju ove dvije ulice su pretvorene u parkinge za motocikle s jednoznačnim natpisima „Motorcycle parking only“. Main street je ulica u kojoj se i tokom ostatka godine nalaze trgovine i kafići s iznimkom da se sportska dvorana pretvara u privremeno sjedište organizatora, a nekoliko
prostora tradicionalno je rezervirano za tattoo majstore koji dolaze za vrijeme trajanja moto susreta. Do trenutka dolaska, praktično je teško pojmiti količinu ljudi na motociklima. Ulazak u grad, početak ulice Lazelle, počinje vožnja u 2 kolone u svakoj traci, u pravilu brzinom hoda. Nismo mogli ne primijetiti da smo na prste jedne ruke mogli nabrojati motocikle sa serijskim ispuhom! Na Harley Davidson modele u svim mogućim bojama i oblicima otpada valjda 90 % prispjelih motocikala, dok se ostatak dijeli na (sve zamjetnije) Indian, Victory i „druge“ marke. Južna Dakota ima poprilično liberalne motociklističke zakone, koji se za vrijeme trajanja susreta još malo „opuste“. Praktično je neobično vidjeti neko-
Legendarni EasyRiders Saloon na ulici Lazelle sa najvećom ponudom besplatnih koncerata u gradu
Prepoznatljivi znak na ulazu
88 y MOTO PULS rujan/listopad 2015.
