Merida Suisse Catalogue 2012

FEEL THE HEAT

ÄNDERUNGEN VORBEHALTEN

FEEL THE HEAT

BELIMPORT SA VIA ADAMINI 20 6907 LUGANO 7 TEL +41 91 994 25 41 FAX +41 91 994 81 93 INFO@MERIDA.CH WWW.MERIDA.CH

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MERIDA

INDEX ALLES AUF EINEN BLICK

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TECH. INFO

MERIDA BIKES / VÉLO MERIDA

150 MAL IN DER SCHWEIZ 150 FOIS EN SUISSE

16 FULL SUSPENSION / TOUT SUSPENDU 30 MTB HARDTAILS / SEMI RIGÍDES 48 LADY BIKES 54 ROAD / ROUTE 66 CYCLO CROSS 68 TRIATHLON 70 E-BIKES 73 CROSS 76 FITNESS

Dealer Search: www.merida.ch

78 URBAN 80 KIDS 92 GEOMETRIEN / GÉOMÉTRIES

LINKS WWW.MERIDA.CH WWW.MYMERIDA.CH

TEAMS WWW.MERIDA-SUISSE-TEAM.CH WWW.MERIDA.LI WWW.MERIDA.CH

RACES WWW.SANBIKE.CH WWW.BIKE-CUP.CH

MERIDA empfiehlt / recommande / raccomanda

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Graubünden: bringt Biker auf Touren.

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Graubünden bietet traumhafte Trails für jeden Geschmack: von der PanoramaRadtour für Familien bis zur technisch anspruchsvollen Singletrailstrecke für Cracks. Über 4000 Kilometer beträgt das Routennetz an markierten Bikewegen. Spezialisierte Bike Hotels kümmern sich um das Wohl von Biker und Bike. Infos und Angebote zu unseren Bike-Spots Arosa, Davos Klosters, Lenzerheide, Savognin, Flims Laax, Prättigau, Surselva, Engadin Scuol Samnaun und Engadin St. Moritz finden Sie unter www.graubuenden.ch/bike

Le Su n’e qu du br re

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Les Grisons. Le pays du VTT. Les sondages le confirment : les Grisons sont non seulement la destination de vacances n° 1 en Suisse, mais également la région de cyclotourisme la plus populaire de notre pays. Ce succès n’est pas dû au hasard. Avec 150 vallées, 615 lacs et plus de 1’000 sommets, le canton du bouquetin offre un terrain de jeu exceptionnel à tous ceux qui partagent avec nous la passion du VTT. Le réseau d’itinéraires cyclistes balisés s’étend sur plus de 4’000 kilomètres. Les innombrables pistes sont aussi légendaires que variées et font le bonheur des amoureux de la petite reine toutes catégories confondues. Plus d’informations : www.fr.graubuenden.ch/vtt

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RESEARCH & DEVELOPMENT

ENTWICKELT IN DEUTSCHLAND Im schwäbischen Magstadt arbeiten Ingenieure und Designer ganz eng zusammen, wenn es darum geht, aus einer Idee ein perfektes MERIDA-Bike entstehen zu lassen.

Die Zeiten, in denen einzig die Kunst des Rahmenbaus ein gutes von einem sehr guten Fahrrad unterschied, sind lange passé. Modernste Verarbeitungsmöglichkeiten vielfach bewährter Materialien wie Aluminium oder die speziellen Eigenarten sensibler Werkstoffe wie etwa Carbon erfordern ein Höchstmaß an Aufmerksamkeit bei der Gestaltung eines neuen Bikes. Zudem hat die dem jeweiligen Einsatzzweck eines Rades angepassten Geometrie sowie die kinematische Komplexität vollgefederter Hinterbauten die Bike-Entwicklung zu einer wahren Wissenschaft werden lassen. Denn ein Fahrrad ist schon längst nicht mehr einfach nur ein Fahrrad, sondern das Produkt aus einer Vielzahl technischer und konstruktiver Faktoren, die in der Summe dafür sorgen, dass es am Ende exakt den Einsatzzweck bestens erfüllt, für das es konzipiert wurde – wenn es gut gemacht ist.

In der MERIDA-Entwicklungszentrale im schwäbischen Magstadt arbeiten deshalb Designer und Entwickler eng miteinander zusammen, um aus einer Idee ein perfektes MERIDA-Bike entstehen zu lassen. Dabei hat die Research & Development-Abteilung bereits vom ersten Konstruktionsstrich an stets das klare Ziel vor Augen, ein Fahrrad zu entwerfen, über dessen jederzeit zuverlässige Funktion Sie später nicht mehr nachdenken müssen – ganz gleich, ob es sich dabei um ein Kinderrad, ein Trekking-Bike oder Hightech-Modelle wie unsere im Weltcup erfolgreichen Mountainbikes handelt.Vor allem die globale Ausrichtung der weltweit in über 70 Ländern vertriebenen Marke bringt MERIDA dabei immense Vorteile: Rund um den Globus spüren unsere Vertriebsprofis aktuellen Trends nach, stehen in engem Kontakt zu international führenden Fachmagazinen und haben die Entwicklung aller entscheidenden Märkte global im Blick.

Ihr Input ist einer der Faktoren, auf deren Basis das deutsche MERIDA-Entwicklungsteam mit seinen Fahrwerksingenieuren, Designern und Programmierern das Lastenheft eines jeden einzelnen Bikes für die neue Saison definiert.

Nachdem in einer anfänglichen Konzeptdiskussion mit allen Beteiligten grundlegende Fragen zum Einsatzzweck sowie zum Rahmenmaterial des neu zu entwickelnden Bikes geklärt worden sind, werden erste Studien am Computer erstellt. Schon in diesem frühen Stadium, bei dem hochmoderne EngineeringTools wie die „Igorion“ Suspension-Software zur Fahrwerksoptimierung oder die „Pro-E“ 3D-Festkörper-Simulation zum Einsatz kommen, hat das Team das fertige Produkt voll im Blick: Erforderliche Freigänge wie Reifenbreiten oder etwa die Rotorengröße der Scheibenbremse werden bereits als feste Größen berücksichtigt. Ist die Studie am Computer final berechnet, werden nach dieser Vorgabe erste Versuchsträger aus Aluminium geschweißt – die unter anderem die schnellsten Tester der Welt in der Realität Probe fahren: die Profis des MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMS.

RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT

DÉVELOPPÉ EN ALLEMAGNE C´est dans la ville de Magstadt (Allemagne), qu´ingénieurs et designers conjuguent leurs talents pour transformer toutes leurs idées en vélos MERIDA bien réels et parfaits.

Il existait une époque où seul l´art de la construction du cadre distinguait les bons vélos des très bons vélos. Mais ce temps est bel et bien révolu. Des traitements de pointe pour des matériaux bien connus (ex. aluminium) ou des processus spécifiques aux matériaux les plus sensibles (ex. carbone) sont aujourd´hui nécessaires et primordiaux pour développer un nouveau vélo. Les adaptations géométriques inhérentes à chaque type de vélo, ainsi que la mécanique du mouvement qu´implique une suspension arrière ont transformé le développement d´un vélo en une science à part entière. Tout cela parce que les vélos ne sont plus de simples vélos. Ils sont le résultat de facteurs technologiques et mécaniques dont la somme garantit que le vélo remplit la fonction pour laquelle il a été conçu. De cette façon, nos experts en R&D ont pour objectif dès le départ d créer des produits qui satisfairont pleinement les consommateurs, peu importe qu´il s´agisse d´un vélo pour enfant, d´un modèle de balade ou d´une série high-tech comme peuvent l´être nos vélos Champions du Monde.

Pendant la phase initiale de définition du concept, tous les spécialistes concernées résolvent les questions basiques relatives aux matériaux composants le cadre et le terrain d´action du futur vélo. C´est ensuite que les premières études sur ordinateur sont compilées. Cette phase fait appel à des programmes d´ingénierie de dernière génération comme ‘’Igorion’’ (un logiciel d´optimisation de la suspension des cadres) ou ‘’Pro-E’’ (outil de simulation 3-D’’solide’’). Dans le même temps, nos experts ne perdent pas de vue le produit fini. Des informations nécessaires comme la largeur des roues ou la taille des rotors des freins à disque sont déjà pris en compte. Après avoir terminé les derniers calculs sur ordinateur, les premiers prototypes en aluminium sont crées selon ces spécifications, et sont finalement testés en condition réelle par les meilleurs testeurs possibles : les coureurs professionnels du MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM.

Dans ce contexte, la projection internationale de MERIDA, présent dans plus de 70 pays apporte d´immenses avantages : autour du monde, nos experts marketing et commerciaux détectent les tendances en cours et à venir, sont en contact permanent avec la presse spécialisée et scrutent l´évolution des différents marchés. Leur apport est un des facteurs qui va aider les ingénieurs et les designers de l´équipe R&D de MERIDA Allemagne à définir le cahier des charges pour chaque nouveau vélo.

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SICHERHEITSSTANDARDS

ABSOLUT ZUVERLÄSSIG PRODUZIERT Produziert nach allerhöchsten Qualitätsstandards und im Labor unter härtesten Bedingungen geprüft: MERIDA bedeutet Zuverlässigkeit.

Ihr Auto muss alle zwei Jahre zum TÜV – und Ihr Fahrrad? Bei MERIDA können Sie sich darauf verlassen, dass sämtliche Bikes nach allerhöchsten Qualitätsstandards produziert werden und unabhängige Prüfinstitute deren Einhaltung überwachen. Denn MERIDA als internationale Marke profitiert zweifach von seiner Unternehmensstruktur: So steht einerseits die Entwicklungsabteilung im schwäbischen Magstadt für deutsche Entwicklungsleistung auf höchstem Niveau, und sobald die europäischen Entwickler ihre Aufgabe beendet haben, übernimmt die weltweite Nummer Eins für Fahrrad-Fertigung das Zepter: Taiwan.

Seit 1972 ist MERIDA im taiwanesischen Yuanlin beheimatet – an keinem anderen Standort der Welt findet sich mehr Bike-Fertigungs-Knowhow als im Großraum Taichung / Taiwan. Ganz gleich ob bei der hausinternen Produktion von aufwendigen Aluminium-Rahmen oder bei der Hightech-Herstellung komplexer Kohlefaser-Frames durch Premium-Produktionspartner: Jedes MERIDAFahrrad wird nach modernsten Aspekten gefertigt und garantiert jahrelange Zuverlässigkeit. Diese hohe Qualität bestätigen nicht nur hervorragende Ergebnisse bei den Tests international führender Fachmagazine, sondern vor allem regelmäßige interne Tests nach verbindlichen Standards sowie externe Prüflabo-

re, die sämtliche MERIDA-Erzeugnisse strengstens unter die Lupe nehmen.

Denn bevor im MERIDA-Stammwerk in Yuanlin die Serienproduktion eines neuen Modells beginnt, wurden bereits erste CNC-gefräste Vorserien-Modelle im europäischen Headquarter auf Herz und Nieren getestet. In jeder Rahmenhöhe steht damit ein Prüfmuster zur Verfügung, das je nach Modell nach den europaweit verbindlichen Prüfnormen EN 14764, 14765, 14766 bzw. 14781 getestet wird. Prüfungen der Lenkkopf- und Tretlagersteifigkeit, Komfort von Rahmen und Gabel sowie deren Seitensteifigkeit nach dem renommierten „TOUR“-Standard werden ergänzt durch Ermüdungs- und Überlast-Tests bei externen Prüfpartnern wie etwa Velotech oder EFBe. Erst wenn all diese Tests zur Qualitätssicherung nicht nur innerhalb ihrer Grenzwerte, sondern inklusive eines MERIDA-Sicherheitspuffers bestanden worden sind, gilt ein Modell als serienreif – und die Produktion in Taiwan läuft an.

STANDARDS DE SÉCURITÉ

FIABILITÉ COMPLÈTE DE LA PRODUCTION Produits selon les tous derniers standards de qualité et testés par les laboratoires les plus exigeants : les vélos MERIDA sont synonymes de fiabilité.

Tous les deux ans, votre voiture doit passer un contrôle technique, et votre vélo?

Nos utilisateurs peuvent être sûrs que tous les vélos MERIDA ont été fabriqués en suivant les derniers standards de qualité dont la bonne application est contrôlée par des instituts de test indépendants. De plus, parce que MERIDA est une marque internationale, elle bénéficie d’un double niveau d´exigence: d´une part, un développement sans faille garantit par nos équipes en Allemagne, et d´autre part, la meilleure production possible grâce au savoir faire de nos unités de production à Taiwan.

Depuis 1972, MERIDA est domicilié à Yuanlin, sur l’île deTaiwan. Aucun autre endroit ne réunit plus de savoir-faire en matière d´assemblage de cycles que la métropole de Taichung/Taiwan. Qu´il s´agisse de la production dans nos usines d´un cadre en aluminium ou de la création d´un cadre complexe en carbone par un partenaire «Premium», tous les vélos MERIDA sont fabriqués en suivant les procédés les plus avant-gardistes qui leur garantissent une fiabilité durable. Ce remarquable niveau de qualité n´est pas seulement confirmé par les excellents résultats de test obtenus dans les magazines de cyclisme de référence, mais aussi et surtout par de constants contrôles menés en interne et par des organismes de test indépendants qui examinent tous les vélos MERIDA avec la plus grande attention possible.

Avant que l´usine principale MERIDA de Yuanlin ne commence la production en série d´un nouveau vélo, les premiers modèles en pré-production auront déjà été testés méticuleusement par le bureau européen de MERIDA. Tous les échantillons testés, dans toutes les tailles, sont alors soumis à des vérifications en accord avec les standards imposés par l’Europe (EN 14764, 14765, 14766 ou 14781; selon le modèle). Cela comprend la vérification de la rigidité de la direction et de la boîte de pédalier. Sont contrôlés également le cadre et la fourche dont le niveau de stabilité latérale est enregistré selon le fameux standard ‘’TOUR’’. Tout cela est complété par des tests de résistance extrêmes (poids et efforts) menés par des laboratoires externes tels Velotech et EFBe. C´est alors, si et seulement si le vélo passe tous les tests avec une marge de sécurité, que le feu vert est donné pour que la production en série commence à Taiwan.

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VORSERIENCHECK

VON PROFIS GETESTET Die Profis des MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMS geben während der Entwicklung neuer Bikes wertvolles Feedback. Somit stecken in jedem MERIDA ihre ganze Erfahrung und der Glanz ihrer internationalen Erfolge.

Gunn-Rita Dahle Flesjå, Hannes Genze, José Antonio Hermida, Rudi van Houts, Jochen Käß, Andreas Kugler und Ralph Näf – kein anderes EliteTeam von Profi-Mountainbikern bringt mehr Erfolge und mehr Erfahrung mit von den Rennstrecken dieser Welt als das MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM. Gold und Silber bei Olympischen Spielen, Welt-, Europa- und Landesmeister, Gesamtsieger im Weltcup… Diese Equipe hat schon alles erreicht, wofür Dutzende Profis rund um den Globus in jeder Saison hart arbeiten. Doch für MERIDA sind diese Top-Athleten weit mehr als die ständigen Garanten fortwährender Erfolge – sie sind die beste und zuverlässigste Quelle für wertvolles Feedback wenn es um die Entwicklung neuer Bikes geht.

„Popometer“ der Profis Ralph Näf & Co. spüren dabei jede noch so kleine Evolutionsoption auf, die umgehend detailliert zu Protokoll gegeben wird. Ist vielleicht der Sitzwinkel zu steil geraten oder der Lenkwinkel zu flach? Könnten die Kettenstreben länger sein für mehr Fahrstabilität oder braucht das Bike mehr Agilität? Ist die Oberrohrlänge richtig berechnet für die dem Einsatzgebiet entsprechende Sitzposition? Wie sensibel arbeitet das Fahrwerk und wie antriebsneutral zeigt es sich? Mit ihren vielen Hunderttausend Trainings- und Rennkilometern macht kein Prototyp dieser Welt den Profis des MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMS etwas vor – meist zur Freude der Entwickler und immer zum Wohle aller MERIDAKunden.

Sobald die Ingenieure der Research & Development-Abteilung im deutschen MERIDA-Entwicklungszentrum ihren ersten Arbeitsschritt vollendet haben, steht ein aus Aluminium geschweißter Prototyp des neuen Modells bereit. Bestückt mit Parts aus der noch aktuellen Saison, ist dieser Erlkönig noch weit entfernt vom späteren Serienmodell. Doch es geht an diesem Punkt weder um Gewicht noch um Optik. Ohne auch nur einen einzigen Gedanken an solche später zu klärende Punkte zu verschwenden, machen sich die Profis des MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMS gemeinsam mit MERIDA-Chefentwickler Jürgen Falke auf den Weg, um nichts anderes als die Geometrie und die Fahrwerks-Kinematik der Neuentwicklung einem allerersten Praxischeck zu unterziehen. Die feinen

Zurück im MERIDA-Hauptquartier wird der qualifizierte Input verarbeitet und es geht zurück auf die Testparcours – so lange, bis alle Beteiligten dieses Entwicklungsstadiums dem Erlkönig Bestnoten verleihen. Dann treten die Ingenieure in den Hintergrund und überlassen den Designern das Feld.

Unter strengen Vorgaben hinsichtlich Zielgewicht, Referenz-Steifigkeiten oder speziellen Fertigungsvorgaben wird aus dem rohen Alu-Prototypen ein perfekt gestyltes Bike – das nur darauf wartet, im taiwanesischen MERIDAStammhaus produziert zu werden.

VÉRIFICATIONS AVANT LA PRODUCTION EN SÉRIE

TESTÉ PAR DES COUREURS PRO Les informations que les coureurs du MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM donnent sont d´une grande importance lors du développement des nouveaux vélos. De ce fait, chaque nouveau modèle MERIDA bénéficie de leur expertise mais surtout de leur retour en tant qu´utilisateur.

Gunn-Rita Dahle Flesjå, Hannes Genze, José Antonio Hermida, Rudi van Houts, Jochen Kaess, Andreas Kugler and Ralph Naef; aucune autre équipe de VTT professionnel n´a engrangé plus de succès autour du globe que le MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM. Or et Argent Olympique, d´innombrables victoires en Coupe du Monde, d´Europe et aux niveaux nationaux. Cette équipe a déjà accompli tout ce pour quoi les coureurs pro travaillent chaque jour de l´année. Mais pour MERIDA, ces athlètes de haut niveau représentent bien plus qu´une garantie permanente de succès: ils sont les meilleurs et plus fiables testeurs à l´heure de développer de nouveaux vélos.

Une fois que les ingénieurs du département R&D de MERIDA en Allemagne ont fini les premières étapes du travail, les nouveaux modèles sortent alors sous forme de prototypes en aluminium. Ce vélo de pré-test est équipé des composants du modèle actuel et est encore loin du futur modèle de série. À ce moment, le poids ou l´apparence n´ont pas encore d´importance, ces aspects ne seront pris en compte que plus tard. Au lieu de ça, les coureurs MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM et Juergen Falke, responsable du département R&D, se concentrent sur un tout premier test concret de la géométrie du cadre et de son comportement. Ainsi, grâce à leur expérience et leur sensibilité, Ralph Naef et ses collègues vont détecter jusqu´aux plus infimes indications qui seront ensuite consignées en détail par les ingénieurs. L´angle de la selle est-il trop ouvert ou trop fermé? Les bases pourraient-elles être plus longues pour plus de stabilité? La longueur du tube horizontal permet-

elle une position optimale sur la selle? Le cadre est-il assez réactif et stable?

Avec l´expérience de milliers de kilomètres en course et en entrainement, aucun prototype au monde ne peut résister aux coureurs du MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM, et ceci pour le plus grand bonheur des développeurs et toujours au bénéfice des clients de MERIDA. De retour au quartier général de MERIDA Allemagne, les indications sont traitées de façon méticuleuse avant un nouvel essai, et ainsi de suite jusqu´à ce que tous les intervenants donnent leur feu vert aux vélos en pré-test. Les ingénieurs passent ensuite le relais aux designers. Ces derniers vont se charger, en suivant les indications de poids, de rigidité etc., de transformer ce prototype en aluminium brut en un vélo parfaitement stylisé, prêt à être produit depuis les installations de MERIDA à Taiwan.

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MERIDA FEATURES

UNSERE TECHNOLOGIEN. IHRE VORTEILE. Structure Elements Carbon-Rahmen, der aus kompakten Rahmensegmenten gefertigt ist. Je nach Belastungsart werden die Bauteile über interne Muffen oder Tube-to-Tube miteinander verklebt.

AWS Anti Wrinkle System – über spezielle Formeinsätze wird bei der Fertigung des Monocoque-Rahmens die Oberflächen-Güte der Rahmen-Innenseite stark verbessert. Weniger Falten bedeuten höhere Steifigkeit und optimierte Haltbarkeit.

HFS Hydro Forming System Durch hydraulische Kräfte von innen nach außen dreidimensional umgeformte Rohre aus Prolite 66 Aluminium.

K-Mount Drop-Out Disc-Ausfallende mit integrierter BefestigungsMöglichkeit für HEBIE Hinterbau-Seitenständer.

Prolite 66 Triple Butted Aluminium MERIDAs Top-Legierung aus hochfestem Aluminium, mit 3-fach konifizierten Wandstärken.

Internal Cable Im Rahmen verlegte Brems- oder Schaltzüge.

Saubere Optik ohne funktionelle Abstriche.

Racelite 6061 Aluminium Hochwertige Legierung aus wärmebehandeltem Aluminium, mit doppelt konifizierten Wandstärken.

Lockout Blockiermöglicheit des Federelements (Gabel und / oder Federbein) durch Umlegen eines Hebels direkt an der Gabel / am Federbein.

MATTS Taper Top-Tube MATTS Shotgun Oberrohr mit von vorne nach hinten verjüngtem Rohr-Querschnitten.

Shotgun 6061 MERIDA-typisches Unterrohr mit Zwillings-Profil an der Rohr-Unterseite, erhöht die Biege- und Torsionssteifigkeit.

Double Chamber Technology Integrierte Verstärkungsrippe teilt hochbelastete Rohre in 2 separate Kammern und erhöht damit die Biegesteifigkeit und Belastbarkeit.

Egg-Shape Headtube Eiförmiges Steuerrohr mit semi-integrierten Lagern und in der Mitte vergrößertem Rohrquerschnitt – für optimale Lenkkopf-Steifigkeit.

Nano Matrix Carbon Durch Nano-Partikel verstärkte Epoxidharz-Matrix – für bis zu 40 % erhöhte Schlagzähigkeit.

Flex-Stay Speziell geformte Sitz- und / oder Kettenstreben, die eine erhöhte Vibrationsdämpfung und erhöhten Fahrkomfort ermöglichen.

Carbon Fork Gabel aus Carbonfaser-Kunststoff; bei einigen Modellen als Vollcarbongabel ausgeführt.

TFS Techno Forming System Durch mechanischen Pressvorgang von außen nach innen dreidimensional umgeformte Rohre aus Racelite 6061 Aluminium.

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Cone-Head Headtube Konisch geformtes, sich nach oben hin verjüngendes Steuerrohr; unten semi-integrierter, oben außenliegender Steuersatz.

X-Taper Headtube Außen konifiziertes Steuerrohr mit mächtig dimensioniertem unteren 1.5" Steuerlager und passender Gabel mit Taper-Schaft – für höhere Belastbarkeit und präzises Lenken.

Remote Lockout Blockiermöglicheit des Federelements (Gabel und / oder Federbein) durch Fernbedienung vom Lenker aus.

12-142 Steckachse 12 mm Steck-Achse mit 142 mm Hinterbau-Breite: Steifigkeits-Zuwachs und perfekte Rotor-Position bei werkzeugloser Laufrad-Montage.

Post-Mount Disc Direkte Befestigung des Post-Mount Bremssattels am hinteren Ausfallende; erleichtert das Ausrichten der Bremszange.

M.O.R.E. Suspension Merida Optimized Ride Engineering – Vollfederung mit optimal auf den Einsatzzweck abgestimmter Kinematik.

2 x 10 MTB Renn-Antrieb, der mit weniger vorderen Schaltvorgängen auskommt und Kettenklemmern vorbeugt.

Smooth-Welding Durch zweiten Schweißvorgang geglättete Schweißnaht – tolle Optik ohne Festigkeitseinbußen.

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MERIDA FEATURES

NOTRE TECHNOLOGIE. VOTRE BÉNÉFICE. Structure Elements Cadre en carbone composé de plusieurs segments compacts. L’assemblage de ces éléments tient compte des contraintes appliquées sur le cadre et se fait soit par un manchon collé, soit par la technique «Tube-to-tube».

AWS Anti Wrinkle System. Grâce à des insères en silicone, qui seront retirés après la fabrication, la surface interne de chaque élément en carbone monocoque est sensiblement améliorée.

Double Chamber Technology Lamelle de renfort en carbone intégrée aux tubes les plus sollicités les séparant en deux chambres individuelles; la résistance aux flexions et aux chocs est ainsi augmentée.

Nano Matrix Carbon Résine epoxy à la structure renforcée par des nano particules augmentant ainsi sa résistance aux chocs de 40%.

Flex-Stay Forme spécifique utilisé pour les haubans et/ou les bases, qui améliore la filtration des vibrations, apportant plus de confort.

Carbon Fork Fourche faite de carbone composite; sur certains modèles elles sont 100% carbone.

TFS Techno Forming System Procédé mécanique qui donne à nos tubes mis sous presse une forme en 3D. Aluminium utilisé: Racelite 6061.

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HFS Hydro Forming System Procédé précis par injection hydraulique à haute pression, qui donne à nos tubes une forme en 3D. Aluminium utilisé: Prolite 66.

Prolite 66 Triple Butted Aluminium Alliage haut de gamme utilisé par MERIDA utilisant de l’aluminium 6066 à haute résistance, en triple butted.

Racelite 6061 Aluminium Tube inférieur avec la forme spécifique shotgun développée par MERIDA. Utilisé sur nos MATTS.

MATTS Taper Top-Tube Tube supérieur en forme de canon de fusil (shotgun) et de section conique se rétrécissant vers l’arrière.

Utilisé sur nos MATTS.

Shotgun 6061 Forme inférieure du tube diagonal typique à MERIDA qui agit comme s’il y avait deux tubes de petit diamètre accolés, améliorant ainsi la rigidité à la torsion.

Egg-Shape Headtube Douille de direction à roulement semi intégrés et élargie en son centre, lui donnant ainsi une forme d’œuf, pour une plus grande rigidité.

K-Mount Drop-Out Patte de fixation d’étrier de frein à disque, prévue d’origine pour la pose directe d’une béquille de cadre HEBIE.

Internal Cable Câbles de freins ou de dérailleurs passants à l’intérieur du cadre. Plus esthétique, et sans inconvénient pour le fonctionnement.

Lockout Possibilité de bloquer la suspension (avant ou arrière) par le biais d’un levier situé directement sur la fourche ou sur l’amortisseur.

Remote Lockout Possibilité de bloquer la suspension (avant ou arrière) par le biais d’un levier à câble situé sur le cintre.

12-142 Steckachse Axe traversant de 12mm de diameter et de 142 mm de largeur. Augmente la rigidité et permet l’ajustement du disque. Démontage sans outil.

Post-Mount Disc Montage direct de l’étrier de frein à disque sur la patte de cadre arrière. Simplifie l’ajustement de l’étrier.

Cone-Head Headtube Douille de direction conique, se rétrécissant vers le haut. Roulement intégré à la base et roulement externe en haut.

M.O.R.E. Suspension Merida Optimized Ride Engineering : cinématique parfaitement étudiée pour l’utilisation spécifique de chaque tout suspendu.

X-Taper Headtube Douille de direction rétreinte en forme de X passant de 1,5’’ à 1’’1/8. Précicion de pilotage et robustesse du cadre sont ainsi améliorées.

2 x 10 MTB Pédalier de course, demandant moins de changement à l’avant qu’avec un triple plateau. Moins de perte de puissance, et moins de risque de remontée de chaîne.

Smooth-Welding Soudures semi polies grâce à l’utilisation d’un procédé spécifique.

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DUNCAN 3 TEAM

FRAME: 2012 Duncan, SIZE: S/M/L, SPEED: 1*10, SHOCK: Marzocchi Roco RC World Cup, REAR TRAVEL: 200 mm, FORK: Marzocchi 888 CR 200mm, BRAKE-F: CODE R 200mm, BRAKE-R: CODE R 200mm, CHAINGUARD: MRP-G2, CHAINWHEEL: Gravity light 38t, DERA-R: SRAM X.O DH 10s short cage, FREEWHEEL: SRAM PG-1070 11-26, H-BAR: Gravity 777H-B STEM: BOXER-02 CNC STEM, HEAD SET: FSA The Big Flat PiG 1.5“, HUB-F: D881SB-20 20mm axle, HUB-R: DH82SB-SS, PEDAL: no, RIM: Alex SUPRA 30 eyelet 32H, SADDLE: Velo VL-1318, RAIL:Ti Seat, POST: Gravity light 31.6D*250L, SHIFTER-R: Sram X.9 SL Trigger 10s, TIRES FRONT/REAR: Maxxis Minion Front 2.5“ 42a, TOPTUPE HORIZONTAL: 536/561/586mm, CHAINSTAY: 444,5mm, SEATTUBE: 380/393/406mm, HEADTUBE ANGLE: 63° Mod.Num. 2U2-151 Fr. 4.390.-

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Trailbanger Ultimate 3

Mod.Num. 92115 Fr. 5.290,Rahmen Trailbanger VPP D, AL 6066 butted, Federweg: 160 mm Grössen 41, 46, 51, 56 cm Farbe weiß Gabel Fox 160 Talas R, 160/130/100mm Steuersatz FSA NO.55E Federbein Fox Float RP23 Kurbelgarnitur Shimano Deore XT, 42/32/24 Z. Innenlager Shimano Attached Umwerfer Shimano Deore XT Schaltwerk Shimano Deore XT Shadow Schalthebel Shimano Deore XT 10 s Bremse Formula RX, 203/180 mm Felge DT Swiss EX 1750 Nabe DT Swiss EX 1750 Speichen DT Swiss EX 1750 Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo, 62 559, Kevlar Kassette Shimano Deore XT, 11 36 Z. Kette Shimano XT Lenker Gravity FR 270A OS, 25 / 710 mm Vorbau Gravity Light FR 205 OS 6° Sattel Fizik Gobi XM Sattelstütze Kind Shock, i 950, Ø 31.6 mm Pedale keine Gewicht 13,7 kg

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Mod.Num. 92117 Fr. 3.790.Rahmen Trailbanger VPP D, AL 6066 butted, Federweg: 160 mm Grössen 41, 46, 51, 56 cm Farbe schwarz Gabel SR Suntour SF11 Durolux TAD 20QLC CTS. 160 120 mm Steuersatz FSA NO.55E/ BB 410 SL Federbein X Fusion O2RL, Lockout Kurbelgarnitur Shimano SLX, 42/32/24 Z. Innenlager Shimano Attached Umwerfer Shimano SLX Schaltwerk Shimano SLX Shadow Schalthebel Shimano SLX 10 s Bremse Shimano M505, 203/180 mm Felge DT Swiss E 2000 Nabe DT Swiss E 2000 Speichen DT Swiss E 2000 Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo, 62 559, Kevlar Kassette Shimano SLX 11 36 Z. Kette Shimano SLX Lenker Procraft Riser OS, 25 / 660 mm Vorbau Procraft AL OS Pro 5° Sattel Centurion Race Sattelstütze Procraft SP 358, Ø 31.6 mm Pedale keine Gewicht 13,7 kg

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ALL MOUNTAIN

ONE-FORTY Gebaut für die Achterbahn des Biker-Lebens

Construit pour franchir les hauts et les bas du biker.

EN G Ü F N I E E BIK

Das Leben ist ein ständiges Auf und Ab – genießen Sie es! Denn mit unserem 140-Millimeter-All-Mountain ONE-FORTY wird Ihnen das Grinsen nicht mehr vergehen: Bergab, weil das schluckfreudige Fahrwerk und die abfahrtsorientierte Kinematik jeden Wurzelteppich und verblockte Pfade zur bunten Spielwiese Ihrer Fahrkünste macht. Und bergauf, weil unsere Entwickler daran gedacht haben, dass nicht jeder sich und sein Bike ausschließlich in Bergbahnen gen Gipfel befördern möchte, sondern 140 Millimeter auch ein prima Alpencross-Partner sind.

Amusez vous des constants hauts et bas de la vie ! Car grâce à notre All Mountain de 140mm, le ONE-FORTY, vous garderez le sourire en toute circonstance. Lors des bas, car le grand débattement, et la cinématique orientés descente transformeront tous les chemins remplis d’obstacles, de racines ou de pierres en un grand terrain de jeu pour vos sorties. Et lors des hauts, car nos experts du département R&D ont bien pris en compte que tous les pilotes ne veulent pas monter avec leur vélo jusqu’aux sommets en prenant le funiculaire. Les 140mm doivent aussi être des partenaires de jeux pour traverser les Alpes.

Auch wenn sich die drei Varianten des ONE-FORTY grundsätzlich voneinander unterscheiden, sind sie doch wie Geschwister einer Familie unverkennbar. Gemein ist ihnen das leichtgängig bergan zu pedalierende Fahrwerk, das sich vorbildlich antriebsneutral zeigt und bei Bedarf sogar vollständig blockieren und an der Front absenken lässt*. An den Aluminium-Modellen verleiht das konisch von 1 1 / 8 auf 1,5 Zoll anwachsende X-Taper-Steuerrohr der mächtigen Frontforke eine stabile Führung und sorgt so für Spurstabilität und präzises Handling. Der Hauptrahmen des ONE-FORTY Carbon punktet dank „Double Chamber“-Bauweise mit überlegener Gesamtsteifigkeit und einer dem harten Einsatzzweck entsprechender, für CompositeMaterial herausragend hoher Robustheit. Sowohl die Aluminium- wie auch das Kohlefasermodell weisen Trail-optimierte Eigenschaften auf: ein flacher Lenkkopf-Winkel für viel Laufruhe bergab, ein steiles Sitzrohr für beste Klettereigenschaften. Breite Lenker und kurze Cockpits sorgen für maximale Kontrolle, und vollständig versenkbare Sattelstützen für eine aktive Fahrweise in technisch anspruchsvollen Abschnitten – mitunter bequem per Fernbedienung*.

Bien que nos trois ONE FORTY soient différents, ils ne le sont pas plus que les enfants d’une même fratrie. Ils partagent la même cinématique offrant souplesse et performance en monté grâce à une neutralité exemplaire lors du pédalage. Le tout, offrant la possibilité d’abaisser l’avant*, et de bloquer les suspensions avant et arrière. Dans le cas de nos modèles alu, la direction conique «X-Taper» (passant de 1»1/8 à 1.5») offre une direction impressionnante de rigidité afin de garantir la stabilité et la maniabilité. Grâce à la technologie de la double chambre, le triangle principal de notre ONE-FORTY Carbon est un plaisir de rigidité, et, pour un matériau composite, est extrêmement résistant, ce qui est nécessaire pour son utilisation. Les versions aluminium et carbone sont toutes deux pourvues de caractéristiques spécifiques à leur utilisation: un angle de direction ouvert pour plus de douceur dans les descentes, et un tube de selle relevé, pour une plus grande efficacité en montée. Enfin l’utilisation de cintres larges et de potences courtes assure un contrôle parfait, alors que la tige de selle réglable offre une grande liberté de mouvement lors des passages techniques, éventuellement via une manette au guidon.*

* modellabhängig

* Suivant les modèles

ONE-FORTY CARBON 3000-D

Mod. 42103 Fr. 4.790,-

GRÖSSEN/TAILLES 15-17-19-21" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 12,6 kg RAHMEN/CADRE One Forty EG Carbon-D A-Link FARBE/COULEUR White-UD Carbon [Gold] GABEL/FOURCHE Fox 32 Talas Fit 140 RL-15 DÄMPFER/SUSP. Fox RP23 BV-XV DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano Deore XT-Fin 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG81-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Red Power XL F15-R12 NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Schwalbe Nobby Nic 2.25 Evo Fold LENKER/GUIDON FSA Afterburner Rise R15 680 VORBAU/POTENCE FSA OS-150 Laser SATTELST./TIGE SEL. KS i900 31.6 SATTEL/SELLE Fizik

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ONE-FORTY XT-D

Mod. 42105 Fr. 3.290,GRÖSSEN/TAILLES 15-17-19-21" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 13,2 kg RAHMEN/CADRE One Forty-D-Single BSC A-Link FARBE/COULEUR Red/Black [White decal] GABEL/FOURCHE Fox 32 Talas Fit 140 RL-15 Taper DÄMPFER/SUSP. Fox RP23 BV-XV DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M596 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano Deore XT-15 / XT Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Nobby Nic 2.25 Evo Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 680 R15 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE Fizik Gobi XM OE PEDALE/PÉDALES Shimano M520 HEAD SET BC Pro

ONE-FORTY 900-D

Mod. 42107 Fr. 2.190,GRÖSSEN/TAILLES 17-19-21" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 13,4 kg RAHMEN/CADRE One Forty-D-Single BSC A-Link FARBE/COULEUR White/Black [Red decal] GABEL/FOURCHE Rock Shox Sektor R 140 SA Taper DÄMPFER/SUSP. X-Fusion O2RL DER.VOR./DÉR.AV. Shimano SLX DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SLX Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M505 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M552-10 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Nobby Nic 2.25 Performance Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 680 R15 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET BC Pro Neck

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A Organische Formsprache aus einem Guss in ihrer schönsten Umsetzung: Das tief gezogene Oberrohr stützt sich doppelt am Sitzrohr ab - so erreicht das ONE-TWENTY superbe Leistungswerte bei modernem, stylischen Design.

B Funktionelles Design: Das konisch geformte, von 1 1 / 8 auf 1,5 Zoll anwachsende Steuerrohr führt die 120 Millimeter perfekt für höchste Lenkpräzision.

C Ohne Umwege: Über die direkte Postmount-Aufnahme lassen sich am ONE-TWENTY 160-Millimeter-Discs ohne Adapter montieren.

A Un design organique, d’une seule pièce et tout en formes: ainsi se caractérise le tube horizontal plus incliné, avec ses deux raccords sur le tube de selle B Design fonctionnel: la douille de direction conique (passant de 1”1/8 à 1.5») guide parfaitement les 120mm pour une direction incroyablement précise.

C Prise direct: sur le ONE TWENTY, grâce au montage direct en postmount, des disques de 160 peuvent-être installés sans adaptateur.

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TECHNICAL FEATURES

ONE-TWENTY DER SPORTLICHE TOURER

LE RANDONNEUR SPORTIF

Für die Saison 2011 bekam unser All-Mountain-Tourer ONE-TWENTY Familienzuwachs: Mit dem ONE-TWENTY Carbon hauchten die MERIDAIngenieure der breitbandigen Charakteristik des Rundum-Sorglos-Bikes zusätzliche Race-Ambitionen ein und schickten es auf die LangdistanzRennstrecken rund um den Globus. Mit Erfolg: Nachdem die internationalen Fachmagazine schon der Aluminium-Variante des ONE-TWENTY einen „Platz im Marathon-Startblock“ (bike 1 / 2010) eingeräumt hatten, geriet die leichte und steife Kohlefaser-Version gar zur „speedsüchtigen Rennmaschine“ (MountainBIKE 3 / 2011). Das ONE-TWENTY Carbon sammelte top Ergebnisse, wo immer es die Testfelder aufmischte.

Für die Saison 2012 wird jetzt die Aluminium-Version auf ihre nächste Evolutionsstufe gehoben: Mit einer überarbeiteten und sich zukünftig vom Kohlefaser-Modell völlig unterscheidenden Kinematik betont das ONETWENTY anno 2012 noch stärker den alltagstauglichen Sorglos-Ansatz der 120-Millimeter-Kategorie, welcher diese Bike-Gattung quasi zum Inbegriff des „Schweizer Taschenmessers“ speziell für Touren-Biker hat werden lassen.

En 2011, notre famille de randonneurs all Mountain a vu l’arrivée d’un nouveau membre avec le One Twenty Carbon. Nos ingénieurs ont ajouté à l’insouciance de randonneur un esprit de compétition, et l’ont ensuite envoyé sur les courses longues distances du monde entier. Ce qui fut couronné de succès. Déjà, d’après les magazines du monde entier, la version aluminium était «dans les starting block des Marathons» (bike 01/10). Aujourd’hui, le modèle carbone, plus léger et plus rigide est décrit comme «Une machine de course accro à la vitesse» (MountainBike 3/11). Ainsi, notre ONE TWENTY a collectionné les meilleurs résultats sur les terrains les plus difficiles.

Pour 2012, la version aluminium évolue d’un cran. Désormais, sa nouvelle cinématique est totalement différente de celle du modèle carbone. Ainsi, avec encore plus de stabilité, notre ONE TWENTY 2012 apporte plus d’insouciance et de sécurité dans le monde des 120mm, pour une utilisation quotidienne. Ce qui fait de notre ONE TWENTY un vrai couteau suisse à deux roues (notamment pour les randonneurs).

Schon auf den ersten Blick lassen sich die Unterschiede zur weiterhin race-orientierten Carbon-Version des ONE-TWENTY deutlich erkennen: Das in einem Stück gefertigte, hydrogeformte Oberrohr mit seiner Abstützung gegen das Sitzrohr spricht nicht nur eine organische Formsprache, sondern ermöglicht aufgrund seiner speziellen Konstruktion große Schrittfreiheit dank geringer Überstandshöhe – und bietet damit jede Menge Luft für eine aktive Fahrweise. Ebenfalls im HFS-Verfahren („Hydroforming System“) hergestellt ist das neue Sitzrohr mit seinen direkt integrierten Aufnahmepunkten für die ebenso neu konstruierte Wippe zur Anlenkung des Federbeins. Gegenüber dem Modelljahr 2011 ist dieses Aluminium-Bauteil um satte 40 Prozent schlanker geworden – und wiegt damit weniger als sein Carbon-Pendant aus dem Vorjahr. Unterm Strich konnten die MERIDA-Entwickler das Rahmengewicht des ONE-TWENTY auf leichte 2500 Gramm* reduzieren – ein nochmals spürbarer Fortschritt speziell an langen Anstiegen. Zusammen mit dem „Tapered Steerer“ von 1 1 / 8 auf 1,5 Zoll anwachsenden Steuerrohr und dem verwindungssteifen Tretlager resultiert dieses niedrige Gesamtgewicht in besten STWWerten („Stiffness-to-Weight“) für einen All-Mountain-Tourer.

Weniger offensichtlich, jedoch umso deutlicher spürbar ist die für 2012 überarbeitete Kinematik des ONE-TWENTY. Das Fahrwerk ist auf eine größere Ausnutzung des zur Verfügung stehenden Federwegs ausgelegt, für den Fahrer fühlen sich die 120 Millimeter nach deutlich mehr an. Der jetzt nur noch 68,5 Grad flache Lenkwinkel unterstreicht den nochmals alltagstauglicheren Ansatz des ONE-TWENTY und hebt dessen Stärken speziell auf ruppigen Abfahrten durch eine weiter erhöhte Laufruhe und Spurstabilität auf ein neues Level. Da es dank seiner Gesamtgeometrie jedoch ein ungemein flinkes und agiles Bike bleibt, ist ein ONE-TWENTY anno 2012 nichts anderes als das MERIDA mit dem breitesten Einsatzbereich – mal wieder.

* in Rahmenhöhe 18 Zoll (ohne Dämpfer)

Les différences avec notre modèle de course en carbone se voient au premier coup d’œil. Le tube horizontal renforcé au niveau du tube de selle fait d’une seule pièce grâce à l’hydroformage, n’est pas seulement esthétique. Grâce à sa géométrie spécifique, il permet un bon dégagement à l’entrejambe, même pour une petite sortie de selle, et donc, beaucoup de liberté de mouvement.

Toujours grâce à notre technologie HFS (Hydroformage), le nouveau tube de selle intègre les supports de la biellette d’amortisseur. Comparé à 2011 cette pièce a été allégée de près de 40%, ce qui la rend plus légère que la biellette carbone montée l’an dernier. En tout et pour tout, le département R&D a réussi à ramener le poids du cadre du ONE TWENTY aluminium à moins de 2500g, ce qui représente un gros progrès, surtout lors des montées! Enfin, grâce à la fois à la douille de direction rétreinte (qui passe de 1”1/8 à 1.5”), et à la rigidité de la boîte de pédalier, ce poids plume, permet au ONE TWENTY d’obtenir un ratio poids/rigidité exceptionnel pour un All Mountain.

Moins évident, mais tout aussi perceptible, la cinématique du ONE TWENTY a été revue pour 2012. Désormais, le châssis est mieux adapté pour une utilisation effective des 120mm offerts par la suspension. Le nouvel angle de 68.5° au niveau de la direction, souligne et augmente encore la pertinence du ONE TWENTY pour une utilisation quotidienne. De plus, lors des descentes difficiles, il offre plus de confort, de stabilité et d’accroche, ce qui élève notre vélo à un niveau encore jamais atteint. Grâce à sa géométrie, notre ONE TWENTY reste un modèle extrêmement rapide et agile. Pour 2012, ce sera le MERIDA le plus polyvalent…. Encore une fois.

* Taille 18” (sans suspension)

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MARATHON / TOUR

ONE-TWENTY

ONE-TWENTY CARBON XT-D

Mod. 42115 Fr. 4.390,-

GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20-22" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 11,9 kg RAHMEN/CADRE One-Twenty Carbon-D EG C-link FARBE/COULEUR White/UD carbn [blue] GABEL/FOURCHE Fox 32 Float RL 120 DÄMPFER/SUSP. FOX Float RP2 BV DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M596 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M595 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.25 Evo Fold LENKER/GUIDON FSA Afterburger Rise R15 680 VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. FSA SLK 31.6 SATTEL/SELLE ProLogo Phorma Male PEDALE/PÉDALES Shimano M520 HEAD SET BB-410 Neck

ONE-TWENTY JULIET 1000-D

Mod. 42123 Fr. 2.390,-

GRÖSSEN/TAILLES 16-18" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 13,2 kg RAHMEN/CADRE One-Twenty Juliet Pro-D-Single BC A-Link FARBE/COULEUR weiß/anthrazit (weiß/dunkel-rot) GABEL/FOURCHE Magura Durin-X Lockout 120 mm Taper DÄMPFER/SUSP. DT Swiss M210 50 ABS, Lockout DER.VOR./DÉR.AV. Shimano SLX DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SLX Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M505, 180/180 mm BREMSH./LEV.FREIN Shimano M505 KURBELG./MANIVEL. Shimano M522-10 42-32-24 Z. KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 Z. INNENLAG./AXE P. Shimano Octalink FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.25 Perf. Folding LENKER/GUIDON Merida Pro OS 680 mm R15 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 mm SATTEL/SELLE ProLogo Phorma Lady

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ONE-TWENTY 3000-D

Mod. 42117 Fr. 3.290,GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20-22" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 12,2 kg RAHMEN/CADRE One-Twenty Pro-D-Single BC A-Link FARBE/COULEUR metalic Black [white] GABEL/FOURCHE Fox 32 Float RL-15 120 Taper DÄMPFER/SUSP. FOX Float RP2 BSD DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano Deore XT-Fin 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE Shimano CN-HG74 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG81-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Red Power XL F15 NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.25 Evo Fold LENKER/GUIDON FSA Afterburger Rise R15 680 VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. FSA SLK 31.6 SATTEL/SELLE ProLogo Scratch Pro T2.0 PEDALE/PÉDALES Shimano M520 HEAD SET BC Pro

ONE-TWENTY XT-D

Mod. 42121 Fr. 2.490,GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20-22" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 13,1 kg RAHMEN/CADRE One-Twenty Pro-D-Single BC A-Link FARBE/COULEUR White [Grey ] GABEL/FOURCHE Fox 32 Float RL 120 Taper DÄMPFER/SUSP. FOX Float RP2 BSD DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M596 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.25 Performance Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 680 R15 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE ProLogo Phorma Male PEDALE/PÉDALES Shimano M520 HEAD SET BC Pro Neck

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ONE-TWENTY 900-D

Mod. 42125 Fr. 1.990,GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20-22" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 13,2 kg RAHMEN/CADRE One-Twenty Comp-D BC A-Link FARBE/COULEUR Silk Black [Green] GABEL/FOURCHE Manitou Minute TS 120 Taper DÄMPFER/SUSP. X-Fusion O2RL DER.VOR./DÉR.AV. Shimano SLX DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SLX Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M505 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M522-10 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. Shimano Octalink FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.25 Performance Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 680 R15 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET BC Comp Neck

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ONE-TWENTY 500-D

Mod. 42127 Fr. 1.790,GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20-22" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 13,9 kg RAHMEN/CADRE One-Twenty Comp-D BC A-Link FARBE/COULEUR Silk Titanium [White] GABEL/FOURCHE Rock Shox XC32 TK Coil 120 Taper DÄMPFER/SUSP. X-Fusion O2RL DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore-10 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M446 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M522-10 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. Shimano Octalink FELGEN/JANTES Merida Comp D NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Merida Trail 2.25 LENKER/GUIDON Merida Pro OS 680 R15 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET BC Comp Neck

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WORLD CLASS QUALITY FOR WORLD CLASS PERFORMANCE.

Ralph Näf, top mountain bike pro.

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BIKE CLEAN

DRY LUBE & WET LUBE

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Händlerverzeichnis Liste des revendeurs Lista rivenditori

www.motorex.com

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Gasthaus Bellawiese, St. Antรถnien 50% Cube Hotel, Savognin 30 % Crestas Bergsport Hotel, Brigels 30% Schweizerhaus & Pรถstli, Maloja 30 % Feriensiedlung Solaria, Davos Pl. 20 % bis 50% Hotel Chesa Surlej, Silvaplana 20 % bis 30% Hotel Grischa, Davos Platz 20 % Sport-lodge, Klosters 20 % Hotel Schweizerhof, Sils Maria 20 %

San Bernardino

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TECHNICAL FEATURES

NINETY-NINE DIE EVOLUTION DES CROSS-COUNTRY-FULLYS

LE XC TOUT SUSPENDU ÉVOLU

Seit seinem Markteintritt zur Saison 2008 wurde unser High-End-Racefully NINETY-SIX mit Lorbeeren geradezu überhäuft. Die Fachpresse war begeistert von dem durch kompromisslosen Vortrieb, Minimalgewicht und bis dato unerreichten Steifigkeiten gekennzeichneten Vollblut-Racer. Noch im Prototypen-Stadium katapultierte es den MULTIVAN MERIDA-Profi Ralph Näf zur Vize-Weltmeisterschaft 2007, und bis zur Saison 2011 mischte das MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM mit dem NINETY-SIX immer ganz vorne mit. Kein leichtes Erbe also, welches der designierte Nachfolger dieses ausgezeichneten Bikes anzutreten hatte.

Depuis son introduction sur le marché, lors de la saison 2008, notre tout suspendu XC haut de gamme a été très souvent couronné par la presse spécialisée, qui n›a pas hésité à le comparer à un pur-sang de course, au rendement sans concession, au poids minimum et a la rigidité inégalée.

Déjà avec le prototype, notre pilote pro du Team MULTIVAN MERIDA est devenu vice champion du monde en 2007. Et jusqu›à la saison 2011, le MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM, a mené le NINETY SIX au sommet des classements. C›est pourquoi, le successeur de cet excellent vélo bénéficie d›un héritage considérable.

Intensive Entwicklungsarbeit war nötig, um mit dem NINETY-NINE eine den Verdiensten seines Vorgängers würdige Evolutionsstufe des 100-Millimeter-Racefullys auf die Stollen zu stellen. Vorgabe für unser R&D-Team: Die herausragenden Gene des NINETY-SIX mit all ihrer race-optimierten Ausrichtung zu bewahren und auf ein neues Bike zu transferieren, welches den aktuellen Entwicklungen im Cross-Country-Weltcupzirkus Rechnung trägt. Schnell und wendig musste es werden, traktionsstark und mit neutraler Federung selbst an steilsten Anstiegen, feinfühlig in technischen Downhill-Passagen und vor allem: optimiert für die inzwischen im Rennbetrieb standardmäßig eingesetzten Zweifachantriebe, die größtenteils auf dem großen Kettenblatt gefahren werden und die Kinematik hierfür passend ausgelegt werden muss.

Un travail intense en terme de développement a été nécessaire pour que le NINETY-NINE devienne une évolution cohérente de notre 100mm tout suspendu de compétition, basée sur les avancées apportées par son successeur. Ainsi notre département R&D s›est fixé comme objectif de conserver les excellents gênes de competiteur du NINETY-SIX et de les adapter à un nouveau vélo qui serait en accord avec les nouveaux standards rencontrés sur le circuit de la coupe du monde de XC. Ceci signifie: vitesse, maniabilité, motricité et neutralité de l›amortisseur même sur les pentes les plus abruptes. Dans le même temps, l›amortissement devra être suffisamment sensible lors des section descendantes et surtout compatible avec le 2x10 qui est devenu le nouveau standard en competition, ce dernier étant principalement utilisé sur le grand plateau ce qui demande une cinématique spécifique adaptée.

„Das Bessere ist des Guten Feind“, charakterisiert MERIDA-Chefentwickler Jürgen Falke. „Mit dem NINETY-NINE haben wir ein charakteristisches Renngerät geschaffen, das sämtliches offenes Entwicklungspotenzial seines Vorgängers voll ausschöpft. Es war kaum möglich, das NINETY-SIX in puncto Gewicht und Steifigkeit groß zu toppen – Handling und Federungsperformance spielen beim Thronfolger jedoch in einer völlig neuen Liga.“ Hauptrahmen, Sitz- und Kettenstreben sowie der „Rocker Link“ zur Anlenkung des Federbeins sind vollständig aus einem intelligenten Mix von High-Modulus- (HM), Ultra-High-Modulus(UHM) und Intermediate- (IM) Carbonfasern gefertigt; im Unter- sowie im Oberrohr kommt die verstärkende „Double Chamber“-Technologie zum Einsatz, welche die Biege- und Torsionssteifigkeit nochmals erhöht.

Zusammen mit dem im Vergleich zum Vorgänger kürzeren, nunmehr 165-Millimeter-Federbein erreicht das NINETY-NINE ein herausragendes Rahmengewicht: federleichte 1,85 Kilogramm bringt der Rahmen* inklusive Dämpfer auf die Waage! Und das trotz mächtigen BB30-Tretlager sowie der langlebigen und sensibel ansprechenden Lagerung des gesamten Hinterbaus in gedichteten Rillenkugellagern. „State-of-the-Art“ ist auch das von 1 1 / 8 auf 1,5 Zoll anwachsende konische Steuerrohr sowie die Post-Mount-Aufnahme zur direkten Befestigung des hinteren Bremssattels. 100 Millimeter Federweg bietet das NINETY-NINE an Front und Heck, und zusammen mit seiner race-orientierten Kinematik sowie dem komplett vom Lenker aus blockierbaren Fahrwerk bedeutet diese Auslegung nichts anderes als: den erneuten Angriff auf die Spitze des Weltcup-Zirkus!

D›après Juergen Falke (Chef du département R&D) :» Le mieux est l›ennemi du bien. Avec le NINETY-NINE, nous avons créé un vélo qui utilise le potentiel de son prédécesseur pour en repousser les limites. Il était très difficile de surclasser le NINETY-SIX en terme de poids et de rigidité, mais le fonctionnement des suspensions, et la maniabilité de son héritier atteignent un niveau encore jamais vu.» Le triangle principal, le bras oscillant ainsi que la biellette de suspension, sont fabriqués grâce à un subtil mélange de fibres Haut Module (HM), Ultra Haut Module (UHM) et module intermédiaire (IM).

La technologie dite de «La Double Chambre» renforce le tube horizontal et le tube diagonal et améliore ainsi leur rigidité en torsion et en frontal. De plus, grâce à la nouvelle biellettee de suspension mesurant 165mm, plus courte que laprécédentee , le cadre du NINETY-NINE atteind le poids exceptionnel de 1,85kg avec l›amortisseur, malgré laboitee de pédalier en BB30 et le montage complet du bras arrière sur roulements scellés. Également à la pointe de l›innovation, la douille de direction incurvée (qui passe de 1»1/8 à 1,5»), et la patte postmount pour un montage direct de l›étrier de frein arrière. Enfin, le NINETY-NINE offre 100mm de débattement à l›avant et à l›arrière. Avec sa cinématique orientée compétition et ses suspensions bloquables au guidon, ce vélo ne représente pas moins que notre nouvel outil pour atteindre les sommets de la coupe du monde de XC!

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NINETY-NINE CARBON SL TEAM-D

Mod. 42131 Fr. 9.490,-

GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20-21.5" GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 9,2 kg RAHMEN/CADRE 99 Carbon Superlite-D BB30 FARBE/COULEUR UD Carbon [Team] GABEL/FOURCHE DT Swiss XRC 100 Race Remote DÄMPFER/SUSP. DT Carbon 38 w/Remote DER.VOR./DÉR.AV. Sram XX High 2*10 DER.HIN./DÉR.AR. Sram XX medium SCHALTHE./POIGN.VIT. Sram XX BREMSEN/FREINS Sram XX 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Sram XX 39-26 BB30 KETTE/CHAINE KMC X10SL 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Sram XX 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alex XCR Supercom NABEN/MOYEUX DT Swiss 240s Cen SPEICHEN/RAYONS PSR 2.0-1.8-2.0 White/Black Nipple PNEUS Maxxis Aspen Exception 2.1 LENKER/GUIDON PRC Team Flatbar 660 VORBAU/POTENCE PRC Team OS SATTELST./TIGE SEL. PRC Double Carbon Superlite 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SLR XC PEDALE/PÉDALES no HEAD SET BC Pro-90D

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NINETY-NINE CARBON SL 3000-D

Mod. 42134 Fr. 5.490,-

GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20-21.5" GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 10,7 kg RAHMEN/CADRE 99 Carbon Superlite-D FARBE/COULEUR White-UD Carbon [Red] GABEL/FOURCHE Fox 32 Float Fit Remote 100 Taper DÄMPFER/SUSP. DT M210 38 ABS w/Remote DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano Deore XT-Fin 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 40-28 KETTE/CHAINE Shimano CN-HG74 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG81-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Red Power XL NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.1 Performance Fold LENKER/GUIDON FSA Afterburner Flat 670 VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. PRC Double Carbon Superlite 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC M PEDALE/PÉDALES Shimano M520 HEAD

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NINETY-NINE XT-D

Mod. 42139 Fr. 2.790,GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20-21.5" GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 12,4 kg RAHMEN/CADRE 99 Hydra-D FARBE/COULEUR White-Metalic Black [Blue] GABEL/FOURCHE Fox 32 Float RL 100 Taper DÄMPFER/SUSP. DT M210 38 ABS w/Remote DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M596 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 40-28 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M595 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.1 Performance Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 660 Flat VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 27.2 SATTEL/SELLE ProLogo Phorma Male PEDALE/PÉDALES Shimano M520 HEAD SET BC Pro Neck

FLASCHENHALTER / PORTEGOURDE CHF 79.MTB BLACK/GREEN 83XM5812

ROAD BLACK/GREEN 83XM5832

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NINETY-SIX CARBON TEAM-D

Mod. 41131 Fr. New 8.990,GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20" GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 9,4 kg RAHMEN/CADRE Ninety-Six HM Carbon-D EG C-link BB30-A FARBE/COULEUR Team green/UD Carbon GABEL/FOURCHE DT Swiss XRC 100 RL Remote DÄMPFER/SUSP. DT M210 50 Lockout w/Remote DER.VOR./DÉR.AV. Sram XX DER.HIN./DÉR.AR. Sram XX SCHALTHE./POIGN.VIT. Sram XX Trigger / Trigger-10 BREMSEN/FREINS Avid XX 185/160 mm BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. FSA K-Force Lite 42-27 BB-30 KETTE/CHAINE Sram PC-1090 KASSETTE/ROUE LIBR. Sram XX-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES DT Swiss XR400 Disc NABEN/MOYEUX DT Swiss 240 Thru SPEICHEN/RAYONS DT Swiss Champion Black PNEUS Maxxis Monorail Exception 2.1 LENKER/GUIDON FSA K-Force R18 660 VORBAU/POTENCE FSA OS-99-CSI 6° SATTELST./TIGE SEL. FSA K-Force Lite SB0 31.6 SATTEL/SELLE Selle Italia SLR XC PEDALE/PÉDALES no HEAD SET NO.9

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NINETY-SIX CARBON 3000-D

Mod. 41133 Fr. New 5.390,GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 10,8 kg RAHMEN/CADRE Ninety-Six HM Carbon-D EG C-link FARBE/COULEUR White/UD Carbon GABEL/FOURCHE Fox 32FRL O/B 100 DÄMPFER/SUSP. DT M210 50 Lockout w/Remote DER.VOR./DÉR.AV. Shimano XT-10 high 34.9 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano XT Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSEN/FREINS Simano XT 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano XT 42-32-24 KETTE/CHAINE Shimano CN-HG94-10 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG81-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES DT Swiss XR445 Disc NABEN/MOYEUX Shimano XT cen SPEICHEN/RAYONS PSR 1.8 Black PNEUS Maxxis Monorail 2.1 LENKER/GUIDON FSA SL-K R18 660 VORBAU/POTENCE FSA SLK 6° SATTELST./TIGE SEL. Merida Carbon Ultralite SB15 31.6 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC PEDALE/PÉDALES Shimano M520 HEAD SET FSA BB-410 Neck

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NINETY-SIX CF XT-D

Mod. 42146 Fr. 3.290,GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20-21.5" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 12,1 kg RAHMEN/CADRE Ninety-Six Carbon/AL FARBE/COULEUR White-UD [Red] GABEL/FOURCHE Fox 32 Float RL 100 DÄMPFER/SUSP. DT M210 50 Lockout w/Remote DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M596 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M595 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.1 Performance Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 660 Flat VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC M PEDALE/PÉDALES Shimano M520 HEAD SET BB-410 Neck

WITH FORK RLO MOD.41138 16-18-20Ǝ

NINETY-SIX 3000-D

Mod. 41137 Fr. New 2.990,GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 11,8 kg RAHMEN/CADRE Ninety-Six D-Single EG A-Link FARBE/COULEUR White/black GABEL/FOURCHE Fox 32FRL O/B 100 DÄMPFER/SUSP. DT M210 50 Lockout w/Remote DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT-10 high 34.9 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire / Rapidfire-10 BREMSEN/FREINS Simano XT 180/160 mm BREMSH./LEV.FREIN Magura Louise KURBELG./MANIVEL. Shimano XT 42-32-24 KETTE/CHAINE Shimano CN-HG94-10 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG81-10 11-36 INNENLAG./AXE P. FSA MegaExo FELGEN/JANTES DT Swiss XR445 Disc NABEN/MOYEUX Shimano Deore XT Disc SPEICHEN/RAYONS PSR 1.8 Black PNEUS Maxxis Monorail 2.1 LENKER/GUIDON FSA XC 282L OS R18 660 mm VORBAU/POTENCE FSA OS-150 6° SATTELST./TIGE SEL. FSA SLK SB20 31.6 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC PEDALE/PÉDALES Shimano M520 HEAD

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A

B

C

A Ohne Umwege: Der Umwerfer wird per „Direct Mount“ direkt am gebogenen Sitzrohr befestigt, dessen Form dem Hinterrad maximale Freigängigkeit bietet. Das BB30-Tretlager generiert aufgrund seiner Verwindungssteifigkeit satten Vortrieb.

A Prise direct : grâce au système “Direct Mount” le dérailleur avant est directement fixé sur le tube de selle qui a une forme incurvée afin d’offrir un maximum de dégagement pour le pneu. Grâce à sa rigidité en torsion, la boîte de pédalier BB30 propulse puissamment le vélo.

B Standfest: Die funktionell wie optisch perfekt integrierte Post-Mount-Discaufnahme erlaubt Scheibengrößen bis 160 Millimeter ohne Adapter.

B Déjà prêt : l’intégration parfait aussi bien, visuelle que fonctionnelle de la patte Postmount permet de monter des disques de 160mm sans adaptateur.

C Kammerspiele: Dank „Double Chamber“-Technologie im Ober- und Unterrohr weist der BIG.NINE-Rahmen top Steifigkeiten auf.

C La chambre secrète : grâce à l’utilisation de la “Double Chambre”, dans les tubes supérieurs et inférieurs, le cadre du BIG NINE est super rigide.

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TECHNICAL FEATURES

BIG.NINE AUSGEKLÜGELTE INGENIEURSLEISTUNG

LE GÉNIE AU SERVICE DE LA PERFORMANCE.

Mountainbikes mit 29-Zoll-Laufrädern („Twentyniner“) sind nicht mehr aufzuhalten. Zu Recht: Einer Vielzahl von Vorteilen stehen wenige Einschränkungen verglichen mit 26-Zoll-Bikes entgegen – die sich mittels ausgeprägten Ingenieursgeschicks und wertvollem Profi-Feedback nahezu vollständig überblenden lassen. Mit der BIG.NINE-Familie – und speziell der bereits vom MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM erfolgreich erprobten Race-Rakete BIG.NINE Carbon – hat MERIDA einen großartigen Twentyniner entworfen, dessen Vorzüge bereits beim Vorgängermodell TWENTY-NINE Lite in höchsten Tönen gelobt worden sind.

Depuis quelques temps, on ne peut plus stopper la vague des VTT montés enr roues de 29» (les «Twentyniners»), et à juste titre. Comparés aux 26», ils offrent bien plus d›avantages, pour très peu d›inconvénients qui peuvent être limités grâce à de bons ingénieurs et aux retours précieux des pilotes professionnels. Avec la série des BIG NINE (et notament avec le BIG NINE Carbon, un vrai missile de compétition qui a déjà été testé avec succès par le MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM) MERIDA a créé un impressionnant 29er dont les points forts ont déjà été unanimement reconnus avec le modèle précédent, le TWENTY NINE Lite.

„Testers Liebling“ titelte das Magazin MountainBIKE (MB 5 / 11) und auch das bike-Magazin erkor MERIDA zum „Lieblingsbike der Tester“ (bike 1 / 11). Mit dem TWENTY-NINE Lite war Chefentwickler Jürgen Falke also vom Start weg ein Bike gelungen, das aufhorchen ließ. Das wenige bisschen, das sich an diesem hochgelobten Konzept noch verbessern ließ, mündete unter Zuhilfenahme sämtlicher Race-Gene des O.NINE – dem Weltmeisterbike von José Hermida – im BIG.NINE. In der Top-Variante als BIG.NINE Carbon wiegt dessen Rahmen als Herzstück weniger als 1100 Gramm – trotz innenverlegter Züge, mächtigem BB30-Tretlager sowie einem von 1 1/8 auf 1,5 Zoll anwachsenden Steuerrohr („Tapered Steerer“). Möglich wird dieses Fliegengewicht durch den Einsatz modernster Kohlefasertechnologien wie etwa „Nano Matrix Carbon“, wodurch ein gleichzeitig superleichtes und supersteifes „Structural Element Monocoque“ entsteht: Bauteile, die extrem hohen Belastungen ausgesetzt sind – wie etwa am Übergang vom Unterrohr ins Tretlagergehäuse – werden mittels Innen-Muffung miteinander verbunden.

An weniger belasteten Stellen kommt dagegen das leichtere „Tube-toTube“-Verfahren zum Einsatz. Auf diese Weise erreicht die Gesamtkonstruktion beste STW-Werte („Stiffness-to-Weight“), noch unterstützt durch die „Double Chamber“-Technologie im Ober- und Unterrohr. „Double Chamber“ beschert schon den Carbonrahmen von O.NINE & Co. höchste Biege- und Seitensteifigkeiten.

Alors que le magazine MountainBIKE titrait son article «Le chéri de nos lecteurs» (MountainBIKE 5/11), le magazine bike a élu le MERIDA «Vélo préfér des lecteurs» (bike 1/11). On peut en déduire que Jurgen Falke (le chef du département R&D), a créé un vélo qui a plu dès le début. Nous n›avons dû modifier que quelques éléments du concept si plébiscité – modifications inspirées du O.Nine (le vélo du champion du monde José Hermida) pour finalement aboutir au BIG NINE. La pièce centrale du BIG.NINE Carbone est son cadre qui pèse moins de 1100g (malgré les passages de câbles en interne, la boîte de pédalier en BB30 et sa douille de direction rétreinte qui passe de 1»1/8 à 1,5»). Ce poids minimal est rendu possible grâce à l›utilisation de fibres de carbone à la pointe de la technologie (par exemple le carbon nano matrix), qui nous permet d›obtenir ce que nous appelons notre «Structural Element Monocoque». C›est un procédé qui nous permet de construire nos cadres en plusieurs éléments, suivant les contraintes subies. Ainsi, un manchon assurera la connexion entre la boîte de pédalier et le tube diagonal (ou les efforts sont les plus intenses), alors que nous utiliserons la technique du tube to tube pour les endroits qui seront moins sollicités. De plus, grâce à la technologie de la double chambre que l›on retrouve sur les tubes horizontal et diagonal, et qui apporte une grande rigidité latérale et frontale à tous nos cadres O.Nine&Co actuels, l›ensemble de la structure atteint un indice STW (rapport poids/rigidité) exceptionnel.

Jedoch nützt bestes Material nichts, wenn ein Twentyniner nicht bis ins letzte Detail durchdacht wird – denn seine durch die größeren Räder veränderte Geometrie erfordert umfangreiches Konstrukteurswissen. So begegnet MERIDA etwa dem Problem einer hohen Front mit einem extrem kurzen Steuerrohr, was maximalen Druck aufs Vorderrad bedeutet.

Gleichzeitig übertrifft dieses „X-Taper“-Steuerrohr am BIG.NINE sogar die Steifigkeitswerte eines O.NINE und kompensiert damit die weniger verwindungssteife Gabel mit ihrem längeren Hebel sowie die weicheren, weil größeren Laufräder. Dem dank „Flex Stay“-Sitzstreben ausgeprägten Komfort eines BIG.NINE steht als Gegenpart eine BB30-Tretlagerregion zur Seite, die sich um weitere 20 Prozent weniger verwindet als beim bereits superben O.NINE. Asymmetrisch ausgeführte Kettenstreben, ein gebogenes Sitzrohr mit Umwerfer-Direktbefestigung, PostMount-Discaufnahme sowie 142 Millimeter breite Ausfallenden mit Steckachsenaufnahme vollenden das Ingenieurskunstwerk BIG.NINE.

Mais le meilleur élément de base resterait inutile si un 29er n›est pas pensé jusque dans les moindres détails. Des grandes roues, apportent de grands changements, ce qui nécessite une connaissance parfaite des incidences sur la géométrie. Par exemple, MERIDA a résolu le problème de l›avant très haut par une douille de direction très petite (d›où un appui maximum sur la roue avant). Dans le même temps, la rigidité de la douille de direction «XTaper» du BIG NINE, dépasse même celle du O.NINE, afin de compenser la souplesse de la fourche (due aux jambages plus longs), ainsi que celle des roues (de ce fait plus confortables). Grâce à ses haubans «Flex Stay», le BIG NINE offre un excellent confort. De plus, la boîte de pédalier BB30 est 20% plus rigide que celle du O.NINE. Enfin, cette œuvre›art est cccomplétéear des bases asymétriques, un tube de selle incurvé doté du système de fixation direct mount pour le dérailleur avant, d›une fixation post-mount pour le frein à disque arrière et de pattes de cadres prévues pour des axes traversants en 142mm.

Thal (SG) Samstag 28. April / Walenstadt (SG) Sonntag 13. Mai / Altstätten (SG) Sonntag 24. Juni / Appenzell (AI) Samstag 18. August / Sagogn (GR) Sonntag 02. September / Walzenhausen (AR) Samstag 15. September

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KNOW-HOW

A PROPOS DE

GEOMETRIEERKLÄRUNG

COMPARAISON DE GÉOMÉTRIE

26 ZOLL / 29 ZOLL

29 POUCES/26 POUCES

Mountainbikes mit 29-Zoll-Laufrädern bringen verschiedene Vorteile mit sich: Unabhängig vom Rahmenmaterial sind Traktion und Laufruhe spürbar erhöht. Dem geringen Mehrgewicht steht zudem mehr Komfort gegenüber.

Les VTT en 29” apportent certains avantages.

Quelque soit le matériel utilisé pour le cadre, la motricité et la facilité de pédalage sont sensiblement améliorées. De plus le petit surpoids ese largement compensé par un plus grand confort.

Gut zu wissen, dass manche Dinge manchmal ganz einfach sind. So, wie etwa der vielfach diskutierte Vergleich zwischen „herkömmlichen“ 26-Zoll-Mountainbikes und ihren immer stärker boomenden Pendants, den „Twentyninern“. Mancher unkt gar, dass 29-Zoll-Bikes ihre Ur-Väter gänzlich verdrängten, da sie ihnen in allen Disziplinen überlegen seien. Das ist jedoch genauso falsch wie es umgekehrt richtig ist, dass Twentyniner einige Vorteile besitzen, die sich nicht wegdiskutieren lassen.

Les choses ne sont pas toujours aussi simples qu’il n’y paraît. Comme par exemple les incessantes discussions qui comparent les traditionnels VTT en 26» et leurs homologues en plein boom les «Twentyniners».On entend dire ici et là que, au vu de leurs avantages, les 29» vont un jour totalement remplacer les 26». Mais cette allégation est aussi fausse que l’inverse, même s’il est vrai que les Twentyniners présentent indubitablement des avantages.

Schon ihre vergleichsweise größeren Reifen bescheren Twentyninern etwas mehr Traktion und Komfort gegenüber einem 26-Zoll-Bike: Die größere Reifenaufstandsfläche bringt das Gummi günstiger auf den Boden und sorgt dadurch für einen geringeren Rollwiederstand sowie mehr Haftung bergauf wie bergab, in Kurven oder beim Bremsen. Gleichzeitig resultiert der größere Reifenquerschnitt mit seinem erhöhten Volumen in einer besseren Dämpfung und dadurch mehr Komfort. Auch beim Überrollen von Hindernissen – etwa Wurzeln – oder beim Durchfahren von Bodenunebenheiten machen sich die 29 Zoll positiv bemerkbar: Die größeren Laufräder treffen in einem flacheren Winkel auf das Hindernis und werden weniger stark abgebremst, wodurch weniger Energie benötigt wird, um sie die Unebenheit passieren zu lassen – für den Fahrer fühlt sich diese physikalische Eigenart schlicht „sanfter“ an. Einen vergleichsweise höheren Komfort generieren zudem die beim Twentyniner relativ längeren Sitz- und Kettenstreben, die nötig sind, um den größeren Laufrädern entsprechend Raum zu geben.

Auch die Fahrstabilität eines Twentyniners ist vergleichsweise höher: Zum einen bietet der längere Radstand mehr Laufruhe, die sich speziell bergab positiv bemerkbar macht. Darüber hinaus spielt die relative Position des Tretlagers eine wichtige Rolle. Bei einer vom Boden aus gemessen gleichen Höhe des Tretlagers („BB height“), sitzt dieses beim 29-Zöller im Vergleich tiefer unterhalb der gedachten Nabenachse („BB drop“) – mit Vorteilen sowohl bergauf wie bergab: An steilen Anstiegen tendiert das Vorderrad eines Twentyniners deutlich später zum Steigen, in steilen, technischen Abfahrten hat der Pilot spürbar später das Gefühl, über den Lenker „abzusteigen“.

Comparés aux 26”, la taille de leurs pneus apportent aux Twentyniners plus de motricité et de confort. En effet, la plus grande surface de contact, entre le caoutchouc et la route est plus avantageuse. Ainsi, il y a moins de résistance au roulement pour plus d’accroche, que ce soit en montée, descente, en virage ou lors des freinages.

De plus la section plus large des pneus, signifie plus d’amortissement et donc plus de confort. Les roues de 29» ont également un effet positif lors de franchissements d’obstacles ou sur terrains difficiles: les roues de 29» attaquent l’obstacle avec un angle moins abrupte; et sont donc moins ralenties. Ainsi il faut moins d’énergie pour franchir les difficultés, ce qui rend les choses plus faciles pour le pilote. De plus, le confort accru est également dû à un tube de selle plus haut et à des bases nécessairement plus longues pour autoriser le passage de roues plus hautes.

La stabilité du Twentyniner est également supérieure grâce à des bases plus longues, notamment lors des descentes. Mais le positionnement de la boîte de pédalier est également très important. A même hauteur (mesurée depuis le sol) une boîte de pédalier de Twentyniner est comparativement sous la ligne imaginaire passant entre les moyeux. Les avantages ainsi apportés en montée comme en descente sont identiques: lors de montées abruptes, l’avant délestera plus tard, alors qu’en descente technique et raide, la sensation d’être trop haut par rapport au guidon arrive également plus tard.

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BIG.NINE CARBON SL TEAM-D

Mod. 42171 Fr. 6.990,-

GRÖSSEN/TAILLES 17-19-21-23" GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 9,2 kg RAHMEN/CADRE Big Nine Carbon Superlite BB30 FARBE/COULEUR UD Carbon [Team] GABEL/FOURCHE DT Swiss XMM100-29 TS Remote Taper DER.VOR./DÉR.AV. Sram XO high-Direct DER.HIN./DÉR.AR. Sram XX SCHALTHE./POIGN.VIT. Sram XX BREMSEN/FREINS Sram XX 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Sram XO 38-24 BB30 KETTE/CHAINE KMC X10SL 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Sram XX 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alex XCR 29 Supercom NABEN/MOYEUX DT Swiss 240s / 240s-12 Cen SPEICHEN/RAYONS PSR 2.0-1.8-2.0 White/Black Nipple PNEUS Maxxis Aspen 29er Exception 2.1 LENKER/GUIDON PRC Team Flatbar 660 VORBAU/POTENCE PRC Team OS SATTELST./TIGE SEL. PRC Double Carbon Superlite 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SLR XC PEDALE/PÉDALES no HEAD SET BC Pro-90D

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BIG.NINE CARBON 3000-D

Mod. 42174 Fr. 3.990,GRÖSSEN/TAILLES 17-19-21-23" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 10,8 kg RAHMEN/CADRE Big Nine Carbon Pro FARBE/COULEUR White-UD Carbon [Red] GABEL/FOURCHE Fox F32 Fit 29er RLC 100 Taper 15 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT Direct DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano Deore XT-Fin 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE Shimano CN-HG74 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG81-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Red Power 29XL F15-R12 NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Schwalbe Racing Ralph Evo 29 2.25 Fold LENKER/GUIDON FSA Afterburner Flat 670 VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. PRC Double Carbon Superlite 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC M PEDALE/PÉDALES Shimano M520 HEAD SET BC Pro-90D

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BIG.NINE LITE 3000-D

Mod. 42179 Fr. 2.990,GRÖSSEN/TAILLES 17-19-21-23" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 11,8 kg RAHMEN/CADRE Big Nine BC Lite-D-Single FARBE/COULEUR White/metalic Black [Gold] GABEL/FOURCHE Fox F32 Fit 29er RLC 100 Taper 15 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano Deore XT-Fin 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE Shimano CN-HG74 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG81-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES XCD Lite Big29 D NABEN/MOYEUX Shimano Deore XT-15 / XT-12 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph Evo 29 2.25 Fold LENKER/GUIDON FSA Afterburner Flat 670 VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. FSA SLK 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC M PEDALE/PÉDALES Shimano M520 HEAD SET BC Comp Neck

BIG.NINE TFS XT-D

Mod. 42183 Fr. 1.790,GRÖSSEN/TAILLES 17-19-21-23" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 12,6 kg RAHMEN/CADRE Big Nine EG TFS-D FARBE/COULEUR Shiny Dark Silver[white/blue] GABEL/FOURCHE Rock Shox Recon Silver SA 100 Poploc DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M505 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Big Nine Pro D NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Maxxis CrossMark 29er 2.1 Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 660 Flat VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia X1 PEDALE/PÉDALES Shimano M520 HEAD SET BB-410

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BIG.NINE TFS 900-D

Mod. 42185 Fr. 1.490,GRÖSSEN/TAILLES 17-19-21-23" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 13,0 kg RAHMEN/CADRE Big Nine EG TFS-D FARBE/COULEUR White [Black/Red] GABEL/FOURCHE Manitou 29 Tower Expert 100 Remote DER.VOR./DÉR.AV. Shimano SLX DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SLX Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M446 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M552-10 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Big Nine Pro D NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe 29 Rapid Rob PP 2.25 Wire LENKER/GUIDON Merida Pro OS 660 Flat VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 27.2 SATTEL/SELLE Merida Pro PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET BB-410

BIG.NINE TFS 300-D

Mod. 42189 Fr. 999,GRÖSSEN/TAILLES 17-19-21-23" GÄNGE/VITESSES 27 GEWICHT/POIDS 14,0 kg RAHMEN/CADRE Big Nine EG TFS-D FARBE/COULEUR Silk black(team green) GABEL/FOURCHE SR Suntour 29 XCM-HLO 100 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M390-9 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-9 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Alivio Rapidfire BREMSEN/FREINS Tektro Draco 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M430 Octa 44-32-22 CG KETTE/CHAINE KMC Z99 9s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG20-9 11-34 INNENLAG./AXE P. Shimano Octalink FELGEN/JANTES Big Nine Pro D NABEN/MOYEUX Disc Alloy / Shimano M475 Disc SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Maxxis CrossMark 29er 2.1 Wire LENKER/GUIDON Merida Pro OS 660 Flat VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Comp 27.2 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET A-Head OS

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WILLST DU EIN BIKER WERDEN?

VEUX-TU DEVENIR UN BIKER?

Ralph Naef Merida Roodies Team

Ralph Naef Merida Roodies Team

Angebot für junge Rennfahrer/innen von 6 bis 16 Jahren. Kategorien: Soft (6-8), Cross (9-10), Rock (11-12), Mega (13-14), Hard (15-16).

Offre pour jeunes de 6 à 16 ans. Catégories: Soft (6-8), Cross (9-10), Rock (11-12), Mega (13-14), Hard (15-16).

Engagierte Rookies erhalten: 1) Eine Gratis-Teilnahme an einem Trainingscamp mit Ralph Naef, wenn Teilnahme an mindestens 3 regionalen oder nationalen Rennen erfolgt.

2) Technische Schulungen vor jedem Swiss Cup-Rennen 3) Merida Bike zu Sonderkonditionen 4) Merida Rookies Team Bekleidung

Les Rookies qui s›engagent bénéficient de: 1) Participation gratuite à un trainingcamp d’entraînement avec Ralph Naef, si participation à 3 courses régionales ou nationales 2) Perfectionnement technique sur le parcours avant chaque Swiss Cup 3) Merida bikes à des conditions spéciales 4) Tenue Rookies Team

und verpflichten sich: 1) an den regionalen Rennen oder Events, die für den Merida Händler wichtig sind, in den jeweiligen Kategorien teilzunehmen 2) Dem Händler für die Unterstützung bei regionalen Anlässen zur Verfügung zu stehen 3) Eine private Unfallversicherung abgeschlossen zu haben

et s’engagent à: 1) Participer aux courses régionales et aux manifestations, indiquées par leur marchand spécialisé Merida 2) Être a disposition du marchand pour les manifestations d’importance régionale 3) Avoir conclu une police d’assurance accidents privée

Anmeldung über Merida Fachhändler Info: info@merida.ch

Inscription chez votre marchand spécialisé Merida Info: info@merida.ch

Albula

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CARBON HARDTAILS

O.NINE Das Bike des Weltmeisters 2010

Le vélo du Champion du monde 2010

Nur ein Wort: Weltmeister! Seitdem das O.NINE zur Saison 2010 unser bereits mit Weltmeister-Ehren geschmücktes CARBON FLX abgelöst hat, bescherte es dem MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM Sieg um Sieg. Und schon in seiner ersten „Amtszeit“ trat es in die großen Fußstapfen des erfolgreichen Vorgängers: Am 5. September 2010 raste MULTIVAN MERIDA-Profi José A. Hermida auf seinem O.NINE zum Gewinn der Cross-Country-Weltmeisterschaft der Herren!

Juste trois mots : Champion du monde! Lors de la saison 2010, le O.NINE a intégré la gamme pour remplacer notre Carbon FLX, lui même déjà Champion du monde. A partir de cette date, il a mené notre MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM de victoires en victoires. Dès le début, le O.NINE a suivi les traces de son prédécesseur, et le 05/09/2010, il a propulsé José Hermida, pilote du team MULTIVAN MERIDA, au titre de champion du monde!

Weil das O.NINE weiterhin erfolgreich im Weltcup fährt, gab es keinerlei Anlass, dieses großartige Bike zu verändern. Und doch finden sich Änderungen im Modelljahr 2012. Neben dem Weltmeister-Dekor überzeugt die Teamvariante nun mit einer kompletten XX-Gruppe von Sram sowie der neuen 100-Millimeter-Forke XRC Carbon aus dem Hause DT Swiss, die sich dank TwinShot-Technologie nicht nur zum Sprint blockieren, sondern für erleichtertes Klettern zudem absenken lässt – für noch mehr Druck bergauf! Ebenfalls neu ist der erleichterte Zugang zur TopModell-Reihe, denn das O.NINE ist jetzt in zwei Rahmen-Ausführungen erhältlich: Während die „Superlight“-Version dank ausschließlich „Ultra-High-Modulus“- (UHM) Carbonfasern einzeln zertifizierte Rekordgewichte erreicht, rangieren die Rahmen der „Pro“-Serie bei knapp über einem Kilogramm – aufgrund hochwertiger „High-Modulus“- (HM) Fasern bei gleichen Steifigkeitswerten wie „Superlight“-Rahmen! Selbstverständlich können sich Profi- wie Hobbyracer weiterhin auf höchste Ingenieurskünste wie etwa die „Double-Chamber“-Technologie zur Erhöhung der Biege- und Torsionssteifigkeit des Chassis oder die komfortablen „Flex Stay“-Sitzstreben verlassen. Aber wen kümmern schon Details, wenn man am Ende des Rennens erneut auf Platz eins gelandet ist…?

Au vu des performances du O.NINE sur le circuit international, nous n’avions aucune de faire d’importantes modifications. Néanmoins quelques améliorations ont été apportées pour 2012. Mis à part la nouvelle finition «Champion du Monde», la nouvelle version TEAM est montée avec un groupe SRAM XX complet, et avec la nouvelle fourche DT Swiss XRC Carbon. Grâce à sa technologie Twinshot, cette dernière ne bénéficie pas d’un simple blocage: elle se bloque en position basse, ce qui est un vrai plus en montée ! Egalement nouveau, un accès facilité à ce hardtail d’exception, avec l’arrivée d’une deuxième version du cadre O.NINE. La version «Superlight» composée uniquement en fibres Ultra Haut Module (UHM) permet d’atteindre des poids record, certifiés individuellement.

Par ailleurs, la version «Pro» juste au dessus d’1kg, est quant à elle fabriquée à l’aide de fibres Haut Module (HM) lui assurant les mêmes qualités mécaniques que la version haut de gamme! Bien entendu, les utilisateurs des deux versions peuvent toujours compter sur le confort hors du commun apporté par les haubans «Flex Stay». ainsi que sur la «Technologie de la Double Chambre» qui améliore la rigidité frontale et torsionnelle du cadre. Mais ce ne là sont que des détails sans grande importance quand on est le premier…

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O.NINE CARBON SL TEAM-D

Mod. 42151 Fr. 7.790,-

GRÖSSEN/TAILLES 14.5-16-18-20-21.5" GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 8,35 kg RAHMEN/CADRE O.Nine Carbon Superlite-D BB30 FARBE/COULEUR UD Carbon [Team] GABEL/FOURCHE DT Swiss XRC 100 Race Remote DER.VOR./DÉR.AV. Sram XX Direct DER.HIN./DÉR.AR. Sram XX SCHALTHE./POIGN.VIT. Sram XX BREMSEN/FREINS Sram XX 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Sram XX 39-26 BB30 KETTE/CHAINE KMC X10SL 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Sram XX 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alex XCR Supercom NABEN/MOYEUX DT Swiss 240s Cen SPEICHEN/RAYONS PSR 2.0-1.8-2.0 White/Black Nipple PNEUS Maxxis MonoRail Exception 2.1 LENKER/GUIDON PRC Team Flatbar 660 VORBAU/POTENCE PRC Team OS SATTELST./TIGE SEL. PRC Double Carbon Superlite 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SLR XC PEDALE/PÉDALES no HEAD SET BB-90D Neck

O.NINE CARBON SL CHAMPION-D

Mod. 41156 Fr. New 5.790,GRÖSSEN/TAILLES 18-20" GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 9,6 kg RAHMEN/CADRE 0.Nine Superlite-D BB-30 FARBE/COULEUR Black/white (Champion) GABEL/FOURCHE DT Swiss XRM 100 remote SCHALTHE./POIGN.VIT. Sram X9 Trigger 2/10 BREMSEN/FREINS Avid Elixir 5 MM 185/160 mm KURBELG./MANIVEL. FSA K-Force Lite 42-27 BB30 KETTE/CHAINE SRAM PC1050 KASSETTE/ROUE LIBR. SRAM PG 1050 12-36 FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX DT Swiss 240 SPEICHEN/RAYONS DT Swiss Champion black PNEUS Maxxis Monorail 2.1 LENKER/GUIDON FSA SLK R18 660 VORBAU/POTENCE FSA SLK 6 White SATTELST./TIGE SEL. Merida CF Ultralite 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC PEDALE/PÉDALES no HEAD SET NO.9 Mcup/CC-CF

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O.NINE CARBON 3000-D

Mod. 42159 Fr. 3.790,GRÖSSEN/TAILLES 14.5-16-18-20-21.5" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 9,9 kg RAHMEN/CADRE O.Nine Carbon Pro-D FARBE/COULEUR White-UD Carbon [Green] GABEL/FOURCHE Fox F32 Fit 100 Remote DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT Direct DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano Deore XT-Fin 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE Shimano CN-HG74 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG81-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Red Power XL NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.1 Performance Fold LENKER/GUIDON FSA Afterburner Flat 670 VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. PRC Double Carbon Superlite 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC M PEDALE/PÉDALES Shimano M520 HEAD SET BB-90D Neck

O.NINE CARBON 1000-D

Mod. 42165 Fr. 2.390,GRÖSSEN/TAILLES 14.5-16-18-20-21.5" GÄNGE/VITESSES 30 RAHMEN/CADRE O.Nine Carbon Pro-D FARBE/COULEUR Matt UD [white] GABEL/FOURCHE Fox 32 Float RL 100 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano SLX Direct DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SLX Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M505 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M552-10 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Rocket Ron / Racing Ralph Perf. 2.1 Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 660 Flat VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 27.2 SATTEL/SELLE Merida Lite PEDALE/PÉDALES Shimano M520 HEAD SET BB-90D Neck

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MATTS LITE XT-D

Mod. 42207 Fr. 1.790,GRÖSSEN/TAILLES [14.5]-16-18-[19]-20-22-[24]" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 11,6 kg RAHMEN/CADRE Matts Lite-D-Single FARBE/COULEUR Black/White [Red] GABEL/FOURCHE Fox 32 Float RL 100 Taper DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M505 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Racing Ralph Performance 2.1 Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 660 R25 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE ProLogo Phorma Male PEDALE/PÉDALES Shimano M505 HEAD SET BC Comp Neck

MATTS TFS 1000-D

Mod. 42211 Fr. 1.590,GRÖSSEN/TAILLES [14.5]-16-18-[19]-20-22-[24]" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 11,8 kg RAHMEN/CADRE Matts TFS Pro-D-Single FARBE/COULEUR White[Grey] GABEL/FOURCHE Fox 32 Float RL 100 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano SLX DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SLX Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M446 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M552-10 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Merida Pro D NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph Performance 2.1 Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 660 R25 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE Merida Pro PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET BB-410 Neck

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Mod.Num. 42222 14.5, 16, 18, 19, 20, 22, 24 "

MATTS TFS 500-D-RS

Mod. 42221 Fr. 1.290,GRÖSSEN/TAILLES [14.5]-16-18-20-22-[24]" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 13,1 kg RAHMEN/CADRE Matts TFS Comp-D FARBE/COULEUR [2]Silk black[Grey] [1]Black[White/Red] GABEL/FOURCHE Rock Shox XC30 100 Poploc DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore-10 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M446 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M522-10 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. Shimano Octalink FELGEN/JANTES Merida Comp D NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph Performance 2.1 Wire LENKER/GUIDON Merida Comp OS 640 R25 VORBAU/POTENCE Merida Comp 1 OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Comp 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET A-Head OS

MATTS TFS 300-D

Mod. 42229 Fr. 999,GRÖSSEN/TAILLES [14.5]-16-18-20-22-[24]" GÄNGE/VITESSES 27 GEWICHT/POIDS 14,1 kg RAHMEN/CADRE Matts TFS Comp-D FARBE/COULEUR Silk Black[Team Green] GABEL/FOURCHE SR Suntour XCM-HLO 100 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M390-9 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano SLX-9 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Alivio Rapidfire BREMSEN/FREINS Tektro Draco 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M430 Octa 44-32-22 CG KETTE/CHAINE KMC Z99 9s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG20-9 11-34 INNENLAG./AXE P. Shimano Octalink FELGEN/JANTES Merida Comp D NABEN/MOYEUX Disc Alloy / Shimano M475 Disc SPEICHEN/RAYONS stainless silver PNEUS Merida Race 2.1 LENKER/GUIDON Merida Comp OS 640 R25 VORBAU/POTENCE Merida Comp 1 OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Comp 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET A-Head OS

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MATTS TFS 100-D

Mod. 42235 Fr. 799,GRÖSSEN/TAILLES [14.5]-16-18-20-22-[24]" GÄNGE/VITESSES 24 GEWICHT/POIDS 13,6 kg RAHMEN/CADRE Matts TFS Comp-D FARBE/COULEUR White[Black/Red] GABEL/FOURCHE SR XCM-MLO DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M190 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Alivio 8 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSEN/FREINS Tektro Draco 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M171 42-34-24 CG KETTE/CHAINE KMC Z7 8s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG30-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Merida Comp D NABEN/MOYEUX Disc Alloy SPEICHEN/RAYONS stainless silver PNEUS Merida Race 2.1 LENKER/GUIDON Merida Comp OS 640 R25 VORBAU/POTENCE Merida Comp 1 OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Comp 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET A-Head OS

MATTS 40-V

Mod. 41251 Fr. New 679,GRÖSSEN/TAILLES 18-20-22" GÄNGE/VITESSES 24 GEWICHT/POIDS 13,5 kg RAHMEN/CADRE Matts DT-V FARBE/COULEUR Black/white (orange) GABEL/FOURCHE RST Gila 100 ML DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M190 low 31.8 -42T DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Alivio-8 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano ST-EF51-3 / EF51-8 BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN V-Brake Linear KURBELG./MANIVEL. Shimano M131 42-34-24 CG KETTE/CHAINE Shimano CN-HG40 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG30-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Matts V NABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN/RAYONS Stainless Silver PNEUS Merida 2.1 LENKER/GUIDON X-Mission Speed CEN R30 620 mm VORBAU/POTENCE X-Mission Speed CEN 31.8 15° SATTELST./TIGE SEL. X-Mission Speed D SB20 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Cross Comfort PEDALE/PÉDALES XC Steel HEAD SET A-Head

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MATTS TFS 40 SE-V

Mod. 41247 Fr. New 699,GRÖSSEN/TAILLES 14.5-16-18-20-22" GÄNGE/VITESSES 24 RAHMEN/CADRE Matts TFS Pro V-single FARBE/COULEUR Black/white (Champion) GABEL/FOURCHE RST Gila 100 ML DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M190 low 31.8 -42T DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Alivio-8 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano ST-EF51-3 / EF51-8 BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN V-Brake Linear KURBELG./MANIVEL. Shimano M311 42-32-22 CG KETTE/CHAINE Shimano CN-HG40 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG30-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Matts V NABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN/RAYONS Stainless Silver PNEUS Merida 2.1 LENKER/GUIDON X-Mission Speed CEN R30 620 mm VORBAU/POTENCE X-Mission Speed CEN 31.8 15° SATTELST./TIGE SEL. X-Mission Speed D SB20 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Side 3 PEDALE/PÉDALES XC Steel HEAD SET A-Head

MATTS TFS 40 SE-V

Mod. 41246 Fr. New 699,GRÖSSEN/TAILLES 14.5-16-18-20-22" GÄNGE/VITESSES 24 RAHMEN/CADRE Matts TFS Pro V-single FARBE/COULEUR Red/White GABEL/FOURCHE RST Gila 100 ML DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M190 low 31.8 -42T DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Alivio-8 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano ST-EF51-3 / EF51-8 BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN V-Brake Linear KURBELG./MANIVEL. Shimano M311 42-32-22 CG KETTE/CHAINE Shimano CN-HG40 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG30-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Matts V NABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN/RAYONS Stainless Silver PNEUS Merida 2.1 LENKER/GUIDON X-Mission Speed CEN R30 620 mm VORBAU/POTENCE X-Mission Speed CEN 31.8 15° SATTELST./TIGE SEL. X-Mission Speed D SB20 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Side 3 PEDALE/PÉDALES XC Steel HEAD SET A-Head

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MATTS 20-V

Mod. 42246 Fr. 599,GRÖSSEN/TAILLES [14.5]-16-18-20-22-[24]" GÄNGE/VITESSES 24 GEWICHT/POIDS 13,3 kg RAHMEN/CADRE Matts OV-V FARBE/COULEUR [2]Metalic White [Anthracite] GABEL/FOURCHE RST Gila 100 ML DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M190 low 31.8-42 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Acera-X SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano EZ-Fire BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M131 42-34-24 CG KETTE/CHAINE KMC Z51 8s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG30-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Cartridge Bearing FELGEN/JANTES Merida Comp V NABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano RM30 SPEICHEN/RAYONS Steel UCP PNEUS Merida 2.1 LENKER/GUIDON Merida Comp OS R25 620 VORBAU/POTENCE Merida Speed OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Speed 27.2 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PÉDALES XC Steel HEAD SET A-Head OS

MATTS 10-V

Mod. 42253 Fr. 499,GRÖSSEN/TAILLES [14.5]-16-18-20-22-[24]" GÄNGE/VITESSES 21 GEWICHT/POIDS 13,8 kg RAHMEN/CADRE Matts OV-V FARBE/COULEUR Antracite / White [Blue] GABEL/FOURCHE SR Suntour XCT-V3 100 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano TY10 31.8-42 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Altus SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano EZ-Fire BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M131 42-34-24 CG KETTE/CHAINE KMC Z50 7s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano MF-TZ21 14-28 INNENLAG./AXE P. Cartridge Bearing FELGEN/JANTES Merida Comp V NABEN/MOYEUX Alloy QR SPEICHEN/RAYONS Steel UCP PNEUS Merida 2.1 LENKER/GUIDON Merida Speed alloy R30 620 VORBAU/POTENCE Merida Ahead SATTELST./TIGE SEL. Merida Speed 27.2 SATTEL/SELLE Merida Comfort PEDALE/PÉDALES PP pedal HEAD SET A-Head OS

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MTB HARDTAILS

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MATTS 5-V

Mod. 41269 Fr. 499,GRÖSSEN/TAILLES 18-20-22" GÄNGE/VITESSES 24 RAHMEN/CADRE Matts DT-V FARBE/COULEUR Silk black(red) GABEL/FOURCHE SR XCT-V3 80 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano TY1031.8 42 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Altus SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano ST EF51-3 / ST EF51-8 BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano 42-34-24 CG KETTE/CHAINE KMC Z51 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano MF-TZ21 14-28 INNENLAG./AXE P. Cartridge Bearing FELGEN/JANTES Matts V NABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN/RAYONS Steel UCP PNEUS C1348 2.1 LENKER/GUIDON XM CEN Steel R30 620 VORBAU/POTENCE XM Speed CEN 15 SATTELST./TIGE SEL. XM Speed D SB20 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Cross Comfort PEDALE/PÉDALES PP Pedal HEAD SET A-Head

MATTS 20-V EQ

Mod. 42247 Fr. New 799,.

GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20-22" GÄNGE/VITESSES 24 GEWICHT/POIDS 13.1 kg RAHMEN/CADRE Matts Pro-V FARBE/COULEUR Black(White) GABEL/FOURCHE RST GILA ML 100 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M190 34.9 -42T DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Acera-X SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano EF50-3/-8 BREMSEN/FREINS V-Brake Linear KURBELG./MANIVEL. Shimano M191 42-34-24 CG KETTE/CHAINE Shimano CN-HG40 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG30-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Cartridge Bearing FELGEN/JANTES Merida Matts V-Black/NC NABEN/MOYEUX Alloy QR/Shimano / (EQ) Shimano Nabendynamo SPEICHEN/RAYONS Steel CP PNEUS Merida 2.1 LENKER/GUIDON X-Mission Comp VORBAU/POTENCE X-Mission Speed SATTELST./TIGE SEL. X-Mission Speed SATTEL/SELLE X-Mission Cross Comfort PEDALE/PÉDALES XC Steel HEAD SET A-Head OS STÄNDER/BEQUILLE (EQ) Pletscher GEPÄCKTR./P. BAG. (EQ) Pletscher Athlete 4B

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www.vw-nutzfahrzeuge.ch

Warum nur ein Leben leben? Der neue Multivan.

Der neue Multivan Comfortline bringt Sie und bis zu sieben Mitfahrer zu jedem Abenteuer. Dank dem erstmals mit 4MOTION kombinierbaren Doppelkupplungsgetriebe DSG, dem niedrigen Verbrauch der neuen TDI-Motoren sowie dem gewohnt grossz端gigen und flexiblen Raumangebot kommen Sie 端berall entspannt an.

2.0 l TDI-Motor (102 PS): Gesamtverbrauch 7,3 l /100 km, CO2-Emission 193 g/km, Energieeffizienz-Kat. C, CO2-Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 188 g/km.

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MATTS TRAIL 500-D

Mod. 42225 Fr. 1.290,GRÖSSEN/TAILLES 15-17-19-21" GÄNGE/VITESSES 30 RAHMEN/CADRE Matts Trail-D FARBE/COULEUR Slik Black [Blue] GABEL/FOURCHE Rock Shox XC32 TK 120 Poploc DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore-10 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M446 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M522-10 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. Shimano Octalink FELGEN/JANTES Merida Pro D NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph 2.25 Performance Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 660 R25 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET A-Head OS

MATTS TRAIL 300-D

Mod. 42231 Fr. 999,GRÖSSEN/TAILLES 15-17-19-21" GÄNGE/VITESSES 27 RAHMEN/CADRE Matts Trail-D FARBE/COULEUR White [Black] GABEL/FOURCHE SR Suntour XCM-HLO 120 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M390-9 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano SLX-9 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Alivio Rapidfire BREMSEN/FREINS Tektro Draco 180 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M430 Octa 44-32-22 CG KETTE/CHAINE KMC Z99 9s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG20-9 11-34 INNENLAG./AXE P. Shimano Octalink FELGEN/JANTES Merida Pro D NABEN/MOYEUX Disc Alloy / Shimano M475 Disc SPEICHEN/RAYONS stainless silver PNEUS Merida Trail 2.25 LENKER/GUIDON Merida Pro OS 660 R25 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET A-Head OS

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KNOW-HOW

A PROPOS DE

GEOMETRIEERKLÄRUNG

COMPARAISON DE GÉOMÉTRIE

JULIET / MATTS TFS XC

JULIET / MATTS TFS XC

Die frauenspezifischen Räder der JULIET-Serie unterscheiden sich aus gutem Grund von unseren Bikes für Männer. Denn nur, wenn SIE auf einem optimal passenden Rad sitzt, machen Ausfahrten wirklich Spaß – ganz gleich, ob auf einem MTB oder einen Rennrad. Hauptsache JULIET.

Plusieurs caractéristiques importantes distinguent nos vélos femme JULIET des MERIDA destinés aux hommes. La raison: c’est seulement si ELLE pédale sur un vélo parfaitement adapté, que le vrai plaisir de rouler sera au rendez-vous. Que ce soit sur route ou en VTT, seule ou accompagnée, l’essentiel est dans JULIET.

Bereits auf den ersten Blick fällt auf, dass ein MTB-Hardtail der JULIET-Familie verglichen etwa mit einem MATTS TFS einer deutlich veränderten Geometrie folgt: Das Steuerrohr ist etwas länger, das Oberrohr etwas kürzer und das Tretlager sitzt etwas tiefer. Nicht, weil unsere Ingenieure der Ansicht wären, dass FrauenRäder weniger sportlich ausfallen müssten als ihre Pendants für die Herren der Schöpfung – ganz im Gegenteil: Denn erst, wenn eine Frau optimal in ihr Rad integriert wird, machen eben auch sportliche und längere Touren richtig Spaß.

Déjà au premier coup d’œil il est clair qu’un semi rigide JULIET a une géométrie totalement différente de celle d’un MATTS TFS, avec sa douille direction plus haute, son tube supérieur plus court, et sa boîte de pédalier plus basse.

Et ce n’est pas parce que notre département R&D pense que les vélos destinés aux femmes doivent être moins performants! Bien au contraire! C’est seulement lorsqu’une femme se sent en adéquation avec son vélo qu’elle peut apprécier des sorties aussi longues que sportives.

Durch das zum Sitzrohr hin stärker abfallende Oberrohr generiert die JULIETGeometrie einen niedrigeren Überstand. Damit ist der Platz gemeint, den Frau zwischen Boden und Oberrohr hat – gut, wenn dieser gering ausfällt und nichts stört, wenn man zum Beispiel schnell anhalten und die Füße auf den Boden stellen muss. Dabei hilft auch das vergleichsweise tiefere Tretlager, das darüber hinaus für einen niedrigen Schwerpunkt des Bikes sorgt und damit zu einem wendigen Handling beiträgt. Dieses vorteilhafte Fahrgefühl wird unterstützt durch das vergleichsweise längere Steuerrohr, welches die Front eines JULIET erhöht und somit eine etwas aufrechtere Position auf dem Rad ermöglicht. In Verbindung mit dem leicht kürzeren Oberrohr schafft MERIDA auf diese Weise auch für Frauen mit kürzerem Oberkörper eine nicht zu gestreckte und damit angenehme Sitzposition. All diese Vorteile gelten gleichermaßen für die Rennräder der JULIET-Familie, denn sie folgen dem Komfort-Konzept der „Road Ride“-Serie mit ihrer ebenfalls erhöhten Front und den verlängerten Kettenstreben für mehr Komfort und Fahrsicherheit.

Grâce à la pente accentuée du tube supérieur, la géométrie des JULIET autorise un dégagement (écart entre le tube supérieur et l’entre-jambe) plus grand apportant ainsi plus de sécurité, par exemple lors de freinages inopinés, qui obligent à mettre pied à terre aussi vite que possible. Ce sentiment de sécurité est renforcé par la position de la boîte de pédalier, abaissant le centre de gravité du vélo et assurant ainsi une meilleure maniabilité. Cette sensation est également accentuée par une douille de direction haute, qui surélève l’avant du JULIET autorisant ainsi une position beaucoup plus droite. De plus, le tube supérieur plus court, permet une position moins allongée et donc plus confortable, d’autant plus appréciable quand on sait qu’une femme a le buste plus court que celui d’un homme. Ces caractéristiques s’appliquent également aux MERIDA JULIET de route: ces derniers adoptant le concept de nos «Road Ride» , avec un avant haut et des bases plus longues pour plus de confort et de stabilité.

A Kleine fünf Millimeter für den großen Unterschied: Durch das vergleichsweise längere Steuerrohr wandert die Front eines JULIET-Bikes nach oben, was eine entspanntere Sitzposition zur Folge hat.

A 5mm font la différence : grâce à sa douille de direction plus haute, l’avant d’un vélo JULIET remonte. Ce qui offre une position plus confortable.

B Ebenfalls fünf Millimeter beträgt der Unterschied der Tretlagerposition eines JULIET – die Folgen: mehr Beinfreiheit und schnell ein sicherer Stand.

B La position de la boîte de pédalier sur un JULIET varie également de 5mm. Au final, on obtient un plus grand dégagement et les pieds sont plus vite en contact avec le sol.

JULIET MATTS TFS XC

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LADY BIKES

JULIET

JULIET XT-D

Mod. 42209 Fr. 1.890,GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 11,3 kg RAHMEN/CADRE Juliet Pro-Single FARBE/COULEUR weiß/schwarz (dunkel-rot) GABEL/FOURCHE Fox 32 Float RL 100 mm DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore XT Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M505, 180/160 mm BREMSH./LEV.FREIN Shimano M505 KURBELG./MANIVEL. Shimano Deore XT 42-32-24 Z. KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 Z. INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS black stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph Perf. 2.1 Folding LENKER/GUIDON Merida Pro OS 620 mm R25 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 27.2 mm SATTEL/SELLE ProLogo Phorma Fe PEDALE/PÉDALES Shimano M505 HEAD SET Conoid Neck

JULIET 1000-D

Mod. 42213 Fr. 1.590,GRÖSSEN/TAILLES 16-18-20" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 11,6 kg RAHMEN/CADRE Juliet Pro-Single FARBE/COULEUR metallic schwarz/weiß (Magenta) GABEL/FOURCHE Magura Durin-X Lockout 100 mm DER.VOR./DÉR.AV. Shimano SLX DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SLX Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M446, 180/160 mm BREMSH./LEV.FREIN Shimano M446 KURBELG./MANIVEL. Shimano M552-10 42-32-24 Z. KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 Z. INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Merida XCD Lite NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS black+white stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph Perf. 2.1 Folding LENKER/GUIDON Merida Pro OS 620 mm R25 VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 27.2 mm SATTEL/SELLE ProLogo Phorma Fe PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET Conoid Neck

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DESIGNED FOR WINNERS Der Name WINFORCE steht für ein Schweizer Unternehmen, dessen Sportnahrungsprodukte neue Massstäbe setzen – hinsichtlich Qualität, Funktion und Innovation.

Lange galt WINFORCE als Geheimtipp von Olympiasiegern und Weltmeistern.

Inzwischen schwören unzählige Ausdauer- und Leistungssportler auf das Erfolgsrezept made in Switzerland, darunter auch namhafte Biker. Sie wissen: Mit dem Flüssignahrungskonzept von WINFORCE fahren sie auf der sicheren Seite und weichen jedem Hungerrast aus.

So decken die drei Komponenten – Carbo Basic Plus, Ultra Energy Complex und Power Pro – den Energiebedarf während den verschiedenen Belastungsphasen optimal ab und ziehen eine extrem rasche Regeneration nach sich.

Zum Einsatz gelangen dabei ausschliesslich naturbelassene Rohstoffe von höchster Qualität. Auf Zusatzstoffe wie Konservierungsmittel, Farbstoffe und künstliche Aromen wird hingegen verzichtet. Das Resultat zeigt sich in einer permanenten Energiebereitstellung bei maximaler Verträglichkeit.

Die Produkte von WINFORCE wurden in Zusammenarbeit mit Spitzensportlern, Swiss-Olympic-Ärzten und führenden Schweizer Ernährungswissenschaftlern entwickelt und getestet. Sie sind frei von Antagonisten und unerlaubten Substanzen. Für die legale Leistungssteigerung im Sport.

WINFORCE est le nom de l’entreprise suisse qui hisse les produits de nutrition sportive à un niveau inégalé – tant en matière de qualité, de fonctionnalité que de nouveauté.

WINFORCE a longtemps représenté le truc caché de champions olympiques et de champions du monde. Aujourd’hui, innombrables sont les sportifs d’endurance et de performance à ne jurer que par la recette à succès made in Switzerland; parmi eux, quantité de bikers de renom. Ils savent que grâce au concept de nutrition liquide de WINFORCE, ils roulent non seulement du bon côté mais évitent de plus toute fringale.

Les trois composants que sont Carbo Basic Plus, Ultra Energy Complex et Power Pro couvrent de manière optimale les besoins énergétiques durant les diverses phases de charges et impliquent une récupération extrêmement rapide.

Ils sont constitués de matières premières naturelles de la plus haute qualité. Tout additif, agent conservateur, colorant et arôme artificiel y sont exclus. La conséquence en est une mise à disposition permanente de l’énergie et une digestibilité maximale.

Les produits de WINFORCE ont été développés et testés en collaboration avec des sportifs d’élite, des médecins de Swiss Olympic et les meilleurs nutritionnistes suisses. Ils sont dénués d’antagonistes et de substances interdites. Pour une augmentation légale de la performance sportive.

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JULIET 500-D

Mod. 42227 Fr. 1.190,GRÖSSEN/TAILLES [14.5]-16-18-20" GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 12,6 kg RAHMEN/CADRE Juliet Comp-Single FARBE/COULEUR Anthracite[White-D.grey] GABEL/FOURCHE SR Suntour XCR-RL 100 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore-10 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M446 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M522-10 42-32-24 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. Shimano Octalink FELGEN/JANTES Juliet Comp D NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black+White stainless PNEUS Schwalbe Racing Ralph Performance 2.1 Wire LENKER/GUIDON Merida Comp OS 620 R25 VORBAU/POTENCE Merida Comp 2 OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Comp 27.2 SATTEL/SELLE Juliet Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET Conoid

JULIET 100-D

Mod. 42241 Fr. 799,GRÖSSEN/TAILLES [14.5]-16-18-20" GÄNGE/VITESSES 24 GEWICHT/POIDS 12,8 kg RAHMEN/CADRE Juliet Comp-Single FARBE/COULEUR Metalic Black[Mango] GABEL/FOURCHE SR XCM-MLO DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M190 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Alivio 8 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSEN/FREINS Tektro Draco 180/160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M171 42-34-24 CG KETTE/CHAINE KMC Z7 8s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG30-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Juliet Comp D NABEN/MOYEUX Disc Alloy SPEICHEN/RAYONS Black+White stainless PNEUS Merida Speed 2.1 LENKER/GUIDON Merida Comp OS 620 R25 VORBAU/POTENCE Merida Comp 2 OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Comp 27.2 SATTEL/SELLE Juliet Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET Conoid

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JULIET 20-V

Mod. 42248 Fr. 599,GRÖSSEN/TAILLES [14.5]-16-18-20" GÄNGE/VITESSES 24 GEWICHT/POIDS 12,8 kg RAHMEN/CADRE Juliet Speed-V FARBE/COULEUR S.D.Silver GABEL/FOURCHE RST Gila 80 ML DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M190 low 31.8-42 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Acera-X SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano EZ-Fire BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M131 42-34-24 CG KETTE/CHAINE KMC Z51 8s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG30-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Cartridge Bearing FELGEN/JANTES Juliet Comp V NABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano RM30 SPEICHEN/RAYONS Steel UCP PNEUS Merida 1.95 LENKER/GUIDON Merida Speed R30 600 VORBAU/POTENCE Merida Ahead SATTELST./TIGE SEL. Merida Speed 27.2 SATTEL/SELLE Juliet PEDALE/PÉDALES XC Steel HEAD SET Conoid

Mod.Num. 41260 16, 18”

JULIET 20-V EQ

Mod. 42249 Fr. New 799,GRÖSSEN/TAILLES 16, 18, 20 GÄNGE/VITESSES 24 RAHMEN/CADRE AL 6061 FARBE/COULEUR white-magenta GABEL/FOURCHE RST Gila ML 80 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M190 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Acera SCHALTHE./POIGN.VIT. Altus BREMSEN/FREINS Tektro KURBELG./MANIVEL. Shimano M191, 42/34/24 CG KETTE/CHAINE Shimano CN-HG40 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG30-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Cartrige NABEN/MOYEUX Shimano Nabendynamo PNEUS Kenda K903 LENKER/GUIDON black VORBAU/POTENCE black SATTELST./TIGE SEL. Kalloy SATTEL/SELLE VELOVL PEDALE/PÉDALES VP990S STÄNDER/BEQUILLE Pletscher GEPÄCKTR./P. BAG. Pletscher Athlete 4 B

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JULIET 10-V

Mod. 42255 Fr. 499,GRÖSSEN/TAILLES [14.5]-16-18-20" GÄNGE/VITESSES 21 GEWICHT/POIDS 13,1 kg RAHMEN/CADRE Juliet Speed-V FARBE/COULEUR Metalic Black GABEL/FOURCHE SR Suntour XCT-V3 80 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano TY10 31.8-42 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Altus SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano EZ-Fire BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M131 42-34-24 CG KETTE/CHAINE KMC Z50 7s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano MF-TZ21 14-28 INNENLAG./AXE P. Cartridge Bearing FELGEN/JANTES Juliet Comp V NABEN/MOYEUX Alloy QR SPEICHEN/RAYONS Steel UCP PNEUS Merida 1.95 LENKER/GUIDON Merida Speed R30 600 VORBAU/POTENCE Merida Ahead SATTELST./TIGE SEL. Merida Speed 27.2 SATTEL/SELLE Juliet PEDALE/PÉDALES PP pedal HEAD SET Conoid

JULIET 10-V

Mod. 41267 Fr. New 499,GRÖSSEN/TAILLES 14.5-16-18-20" GÄNGE/VITESSES 21 GEWICHT/POIDS 12,9 kg RAHMEN/CADRE Juliet DT V FARBE/COULEUR White/Metallic black GABEL/FOURCHE SR XCT-V3 80 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano TY10-42t DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Altus SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano EF51-3 / EF51-7 BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M131 42-34-24 CG KETTE/CHAINE KMC Z51 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano MF-TZ21 14-28 INNENLAG./AXE P. Cartridge Bearing FELGEN/JANTES Juliet V NABEN/MOYEUX Alloy QR SPEICHEN/RAYONS Steel CP PNEUS CST 1348 1.95 LENKER/GUIDON X-Mission CEN STEEL Rise 600 VORBAU/POTENCE X-Mission CEN 15° SATTELST./TIGE SEL. Alloy CEN 27.2 SATTEL/SELLE Juliet 172 PEDALE/PÉDALES XC Steel HEAD SET A-Head

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Albula

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ROAD TRIATHLON CYCLO CROSS

DAS PERFEKTE TRAININGSLAGER POUR VOTRE ENTRAINMENT SPEZIALANGEBOTE DANK MERIDA OFFRES SPÉCIALES GRACE À MERIDA

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A Das fließt: Oberohr, Sitzrohr und Kettenstreben gehen eine organische Verbindung ein – nicht nur hübsch anzusehen, sondern gleichsam steif wie flexibel konstruiert für die gewünschte Symbiose aus Vortrieb und Komfort.

B Das passt: Aerodynamisch clever eingepasst findet das Hinterrad seinen Platz hinter der flächig profilierten Sitzstrebe.

C Das hält: Die Sattelstütze im Aero-Design bleibt dank ihrer cleveren und formschönen Klemmung voll einstellbar.

A Gracieux: la jonction entre les haubans, et les tubes supérieur et inférieur, n’est pas seulement belle, mais aussi à la fois rigide et flexible (la symbiose entre rendement et confort).

B Ajusté: la roue arrière bénéficie d’un ajustement aérodynamique et astucieux, juste derrière le tube de selle.

C Tenue: grâce à un collier de serrage astucieux et élégant, la tige de selle aéro est complètement réglable en hauteur.

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TECHNICAL FEATURES

REACTO

Rahmen-Preise auf Anfrage Prix cadre sur demande mymerida@merida.ch

Aero-Renner mit überragendem Komfort

Un coursier aéro, au confort incroyable

Auf der Eurobike 2010 galten sie noch als vorsichtiger Trend, für das Modelljahr 2012 sind sie zum festen Bestandteil fast jeden Rennrad-Programms geworden: Top-moderne Racer im Aero-Design, die mit dem optischen Einerlei klassischer Rahmenformen brechen, ohne dabei die starken Tugenden eines Spitzen-Renners aus den Augen zu verlieren.

Von Beginn an ganz vorn dabei: das MERIDA REACTO als einer der universellsten aller Aero-Racer – der 2012 mit noch mehr Komfort überzeugt.

Ce qui était une tentative prudente à l’Eurobike 2010, est devenue une pièce majeure de la gamme route 2012. Nos machines de course aux formes profilées, cassent l’image classique du cadre de route conventionnel, tout en en gardant ses qualités premières. Devant le reste du peloton dès le départ, notre MERIDA REACTO est un des vélos de courses aéro les plus polyvalents, avec, pour 2012, encore plus de confort !

„Nur positive Reaktionen“ gab es im ersten Vergleichstest, dem sich das REACTO nach seiner Eurobike-Premiere Anfang 2011 stellte (Magazin „tour“ 2 / 11). Neben der bis ins letzte Detail gelungenen Formsprache und dem leichten Rahmengewicht von 1048 Gramm* überzeugte der jüngste Wurf von MERIDA-Chefentwickler Jürgen Falke vor allem mit seinen klassischen Tugenden: Trotz des Aero-Designs erreichte das REACTO vom Start weg Steifigkeitswerte, wie sie bislang nur die besten traditionellen Renner abgeliefert hatten – und setzte sich damit klar vom Feld ab. Deshalb attestierte auch das zweite führende Fachmagazin RoadBIKE dem MERIDA ein „in jeder Situation präzises Handling“ (RB 3/11).

Ganz offensichtlich hatten die MERIDA-Ingenieure ihre Hausaufgaben gemacht, als sie sich das mehrfach ausgezeichnete Modell SCULTURA Evo zum Vorbild nahmen, um davon einen Renner im modernen Semi-Aero-Design abzuleiten. Mit einer Steifigkeit von 125 N / mm im mächtigen BB30-Tretlager und einer Lenkkopfsteifigkeit von 84 N / mm im konisch geformten Steuerrohr („RoadBIKE“ 3 / 11) hat das REACTO vom Start weg bewiesen, dass sein „Structure Element Carbon“Rahmen aus High-Modulus- (HM) Carbonfasern über jeden Zweifel erhaben ist. Mit der „Double Chamber“-Technologie im Unterrohr, bei der eine integrierte Querrippe die Torsionssteifigkeit der Kohlefaserkonstruktion nochmals erhöht, sowie der Vollcarbon-Gabel mit „Taper“-Schaft ist dieses Rad auf puren Vortrieb und maximale Kontrolle getrimmt.

In seinem zweiten Jahr glänzt das REACTO neben einer perfekten Integration elektrischer Di2-Schaltungen mit dem radikalen Ansatz, den sonst als unnachgiebig verschrienen Aero-Rennern zeitgemäßen Komfort zu verleihen. „S-Flex Comfort“ lautet das Zauberwort, hinter dem sich eine vollständig überarbeitete Sattelstütze verbirgt, die wie schon ihr Vorgänger das Aero-Design des Rahmens aufnimmt und dabei dennoch voll verstellbar bleibt. Zum Patent angemeldet, erreicht die „S-Flex“ dank ihrer außergewöhnlichen Fenster-Konstruktion mit rückseitig platziertem Elastomer und einer integrierten Carbon-Blattfeder Komfort werte, wie man sie bislang nur von den besten schlanken 27,2-Millimeter-Stützen kannte – und das bei einem Eigengewicht von sagenhaften 210 Gramm sowie keinerlei Restriktionen beim Fahrergewicht. Dabei ist die neue „S-Flex“Stütze im Gegensatz zum 2011er-Modell vom Sattelauszug unabhängig und bietet deshalb in jeder Position Komforteigenschaften, welche das REACTO zum wohl komplettesten Aero-Renner werden lassen, der 2012 an den Start geht. * in Rahmenhöhe 54 cm

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Suite à sa présentation à l’EUROBIKE, les premiers tests comparatifs effectués début 2011 n’ont mentionné «que des réactions positives » (Magazine tour 2/11). Le design pensé jusqu’au moindre détail, frôlant la perfection, et le poids plume du cadre de 1048g* mis à part, le dernier succès de Jurgen Falke (Chef du département R&D) atteint un niveau de rigidité qu’on ne retrouve que sur les meilleurs vélos de route classiques, malgré son design aérodynamique, surclassant ainsi tous ses adversaires directs. Ainsi, le 2°magazine de route allemand RoadBike atteste que le MERIDA REACTO « a une précision remarquable dans toutes les situations » (RoadBike 3/11). Manifestement, les ingénieurs du département R&D ont su parfaitement utiliser le SCULTURA EVO et appliquer ses points forts déjà unanimement reconnus, pour en développer une variation au design semi-aéro. Grâce à des niveaux de rigidité exceptionnels atteints de 125 N/mm pour la boîte de pédalier BB30 et de 84N/mm pour la douille de direction (RoadBike 3/11) notre REACTO a su prouver dès le départ qu’aucun doute ne pouvait planer sur les qualités de son cadre carbone « Structure Element » en fibres HM. La technologie de la « Double Chambre » utilisée pour le tube diagonal, augmente la rigidité en torsion de ce dernier, grâce à un renfort transversal courant à l’intérieur. Ajoutez à tout ceci, une fourche tout carbone au pivot rétreint, et vous obtenez une machine au rendement et à la maniabilité maximals.

La seconde version du REACTO a été développée pour recevoir le système électronique Di2 ; mais également avec la ferme intention d’apporter un confort maximal à une famille de vélo qui habituellement est perçue comme très rigide. La magique « S-Flex Comfort »est novatrice dans le monde des tiges de selle aéro ajustables en hauteur. A l’arrière de la tige de selle, une petite fenêtre composée d’un mélange d’élastomère et de carbone, forme l’amortisseur grâce auquel le « S-Flex » (brevet déposé) apporte un confort offert jusqu’à ce jour uniquement par des tiges de selle en diamètre 27.2mm. De plus, malgré son poids net exceptionnel de 201g, elle est sans limite quant au poids du cycliste ! Par rapport à 2011, notre nouvelle tige S-Flex fonctionne indépendamment de la sortie de selle. Quelque soit les réglages, elle offre un confort accru, qui devrait positionner notre REACTO parmi les machines de course les plus abouties pour la saison 2012.

* En taille 54cm

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Rahmen-Preise auf Anfrage Prix cadre sur demande mymerida@merida.ch

REACTO 909-COM

Mod. 42301 Fr. 7.790,GRÖSSEN/TAILLES 50-52-54-56-[59] cm GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 6,8 kg RAHMEN/CADRE REVO Nano FARBE/COULEUR White/Red/UD GABEL/FOURCHE BC CF superlite-S Taper DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Dura-Ace DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Dura-Ace SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Dura-Ace BREMSEN/FREINS Shimano Dura Ace BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Dura ACE 50-34 KETTE/CHAINE Shimano CN-6701 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-7900 11-28 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Red Wing XLR 50 NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Vittoria Diamante Pro 23 220 Fold LENKER/GUIDON FSA K-Force Carbon OS VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. Carbon S-Flex Aero SATTEL/SELLE Selle Italia SLR XC PEDALE/PÉDALES no HEAD SET Big Conoid Neck CF

Rahmen-Preise auf Anfrage Prix cadre sur demande mymerida@merida.ch

REACTO 907-E-COM

Mod. 42309 Fr. 4.990,GRÖSSEN/TAILLES 47-50-52-54-56-[59] cm GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 7,9 kg RAHMEN/CADRE REVO Nano [Di2] FARBE/COULEUR Red/White/UD GABEL/FOURCHE BC CF lite-S Taper DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Ultegra DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Ultegra Di2 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Ultegra Di2 BREMSEN/FREINS Shimano Ultegra BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Ultegra 50-34 KETTE/CHAINE Shimano CN-5701 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano Ultrgra 11-28 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Mavic Cosmic Elite NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Vittoria Rubino Pro Slick 23 150 Fold LENKER/GUIDON FSA Energy Ergo OS VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. Carbon S-Flex Aero SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC M PEDALE/PÉDALES no HEAD SET Big Conoid Neck CF

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REACTO 907-COM

Mod. 42315 Fr. 3.790,GRÖSSEN/TAILLES 47-50-52-54-56-[59] cm GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 7,7 kg RAHMEN/CADRE REVO Nano FARBE/COULEUR Blue/White/UD Carbon GABEL/FOURCHE BC CF lite-S Taper DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Ultegra Double DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Ultegra-SS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Ultegra BREMSEN/FREINS Shimano Ultegra BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Ultegra 50-34 KETTE/CHAINE KMC X10SL 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-5700-10 11-25 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Racing PRC NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Vittoria Rubino Pro Slick 23 150 Fold LENKER/GUIDON FSA Energy Ergo OS VORBAU/POTENCE FSA SLK SATTELST./TIGE SEL. Carbon S-Flex Aero SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC M PEDALE/PÉDALES no HEAD SET Big Conoid Neck CF

SCULTURA EVO 909-COM

Mod. 41312 Fr. New 4.990,GRÖSSEN/TAILLES (XS)47-(S)50-(S/M)52-(M/L)54-(L)56 GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 7,9 kg RAHMEN/CADRE Scultura Nano FARBE/COULEUR White/Black GABEL/FOURCHE Carbon Road Pro-Lite UD DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Dura Ace DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Dura Ace SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Dura Ace 2 / Dura Ace 10 BREMSEN/FREINS Shimano Dura Ace BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Dura Ace 50-34 KETTE/CHAINE Shimano CN 6701 KASSETTE/ROUE LIBR. CS 6700 11-28 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Shimano RS80 NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Vittoria Diamante Pro 23 LENKER/GUIDON FSA K-Force Carbon OS VORBAU/POTENCE FSA SLK 6° SATTELST./TIGE SEL. Merida Carbon Ultralite 31.6 SATTEL/SELLE Selle Italia SLR XC PEDALE/PÉDALES no HEAD SET BB410 Neck

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SCULTURA EVO 905-E-COM

Mod. 42323 Fr. 3.790,-

GRÖSSEN/TAILLES 47-50-52-54-56-[59] cm GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 9,15 kg RAHMEN/CADRE Scultura Nano [Di2] FARBE/COULEUR UD/White[Red] GABEL/FOURCHE EG CF lite-S DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Ultegra Di2 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Ultegra Di2 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Ultegra Di2 BREMSEN/FREINS Merida PRC BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. FSA Energy 50-34 MegaExo KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-4600-10 12-28 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Racing Comp NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Vittoria Rubino Slick 23 60 Fold LENKER/GUIDON FSA Gossamer Ergo OS VORBAU/POTENCE FSA OS-190 SATTELST./TIGE SEL. FSA Team Issue 31.6 SATTEL/SELLE Selle Italia X1 PEDALE/PÉDALES no HEAD SET BB-410 Neck

SCULTURA EVO 905-COM

Mod. 42328 Fr. 2.790,GRÖSSEN/TAILLES 47-50-52-54-56-[59] cm GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 8,15 kg RAHMEN/CADRE Scultura Nano BB30 FARBE/COULEUR Red/UD[White] GABEL/FOURCHE EG CF lite-S DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Ultegra D DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Ultegra-SS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Ultegra BREMSEN/FREINS FSA Energy BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. FSA Energy 50-34 BB30 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-4600-10 12-28 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Racing Comp NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Vittoria Rubino Slick 23 60 Fold LENKER/GUIDON FSA Gossamer Ergo OS VORBAU/POTENCE FSA OS-190 SATTELST./TIGE SEL. FSA Team Issue 31.6 SATTEL/SELLE Selle Italia X1 PEDALE/PÉDALES no HEAD SET BB-410 Neck

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SCULTURA EVO 905-30

Mod. 42326 Fr. 2.790,GRÖSSEN/TAILLES 47-50-52-54-56-[59] cm GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 8,1 kg RAHMEN/CADRE Scultura Nano BB30 FARBE/COULEUR Black/UD[White] GABEL/FOURCHE EG CF lite-S DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Ultegra T DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Ultegra-GS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Ultegra BREMSEN/FREINS FSA Energy BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. FSA Energy 52-39-30 BB30 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-4600-10 11-25 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Racing Comp NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Vittoria Rubino Slick 23 60 Fold LENKER/GUIDON FSA Gossamer Ergo OS VORBAU/POTENCE FSA OS-190 SATTELST./TIGE SEL. FSA Team Issue 31.6 SATTEL/SELLE Selle Italia X1 PEDALE/PÉDALES no HEAD SET BB-410 Neck

SCULTURA EVO 904-30

Mod. 42331 Fr. 2.390,GRÖSSEN/TAILLES [44]-47-50-52-54-56-[59] cm GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 8,25 kg RAHMEN/CADRE Scultura Nano FARBE/COULEUR Silver/UD[White] GABEL/FOURCHE EG CF lite-S DER.VOR./DÉR.AV. Shimano 105 T DER.HIN./DÉR.AR. Shimano 105-GS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano 105 BREMSEN/FREINS Shimano R561 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano R563 50-39-30 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-4600-10 11-25 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Racing Comp NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Vittoria Rubino Slick or Rubino 23 60 Fold LENKER/GUIDON Controltech ONE road OS VORBAU/POTENCE ControlTech ONE SATTELST./TIGE SEL. Controltech ONE-CF 31.6 SATTEL/SELLE Selle Italia X1 PEDALE/PÉDALES no HEAD SET BB-410 Neck

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RACE LITE 905-COM

Mod. 42336 Fr. 1.990,GRÖSSEN/TAILLES 52-54-56-[59] cm GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 8,55 kg RAHMEN/CADRE Race Light-Single FARBE/COULEUR White/Black [Blue] GABEL/FOURCHE BC CF lite-S Taper DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Ultegra D DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Ultegra SS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Ultegra BREMSEN/FREINS Merida PRC BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. FSA Energy 50-34 MegaExo KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-4600-10 12-28 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Racing Comp NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Vittoria Rubino Slick 23 60 Fold LENKER/GUIDON FSA Gossamer Ergo OS VORBAU/POTENCE FSA OS-190 SATTELST./TIGE SEL. FSA Team Issue 31.6 SATTEL/SELLE Selle Italia X1 PEDALE/PÉDALES no HEAD SET BC Pro Neck

RIDE LITE 95-30

Mod. 42339 Fr. 1.990,GRÖSSEN/TAILLES [44]-47-50-52-54-56-[59] cm GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 8,8 kg RAHMEN/CADRE Ride Lite-Single FARBE/COULEUR Black[dark silver-blue] GABEL/FOURCHE BC CF lite-S Taper DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Ultegra T DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Ultegra-GS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Ultegra BREMSEN/FREINS Merida PRC BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. FSA Energy 52-39-30 MegaExo KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-4600-10 11-25 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Racing Comp NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Maxxis Detonator 25 60 Fold LENKER/GUIDON FSA Wing Compact OS VORBAU/POTENCE FSA OS-190 SATTELST./TIGE SEL. FSA Team Issue 27.2 SATTEL/SELLE Q-BIK flow PEDALE/PÉDALES no HEAD SET BC Pro Neck

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RIDE LITE 94-30

Mod. 42341 Fr. 1.590,GRÖSSEN/TAILLES [44]-47-50-52-54-56-[59] cm GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 9,1 kg RAHMEN/CADRE Ride Lite-Single FARBE/COULEUR White [Black-Blue] GABEL/FOURCHE BC CF lite-S Taper DER.VOR./DÉR.AV. Shimano 105 T DER.HIN./DÉR.AR. Shimano 105-GS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano 105 BREMSEN/FREINS Shimano R561 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano R563 50-39-30 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-4600-10 11-25 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Racing Comp NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Maxxis Detonator 25 60 Fold LENKER/GUIDON FSA Wing Compact OS VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 27.2 SATTEL/SELLE Q-BIK flow PEDALE/PÉDALES no HEAD SET BC Pro Neck

RIDE LITE 93-30

Mod. 42345 Fr. 1.290,GRÖSSEN/TAILLES [44]-47-50-52-54-56-[59] cm GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 9,5 kg RAHMEN/CADRE Ride Lite-Single FARBE/COULEUR Matalic Black[white-yellow] GABEL/FOURCHE BC CF lite-S Taper DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Tiagra 10 D DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Tiagra 10-SS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Tiagra BREMSEN/FREINS Shimano Tiagra BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano Tiagra 10 50-39-30 KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-4600-10 11-25 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alex Race24 NABEN/MOYEUX Shimano Tiagra SPEICHEN/RAYONS Black stainless-S PNEUS Maxxis Detonator LENKER/GUIDON FSA Vero Compact OS VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 27.2 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PÉDALES no HEAD SET BC Comp Neck

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RIDE 91-27

Mod. 41334 Fr. New 999,GRÖSSEN/TAILLES (XS)47-(S)50-(S/M)52-(M/L)54-(L)56-(XL)59 cm GÄNGE/VITESSES 27 GEWICHT/POIDS 9,5 kg RAHMEN/CADRE Ride Speed-Single FARBE/COULEUR Anthracite(white) GABEL/FOURCHE Road CF-S DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Sora 34.9 Triple DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Sora GS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Sora-3 / Sora-9 BREMSEN/FREINS Shimano Sora BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano R453 50-39-30 KETTE/CHAINE Shimano CN-HG53 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG50-9 11-25 INNENLAG./AXE P. Shimano ES-25 Octalink FELGEN/JANTES Alex Race24-White-NC NABEN/MOYEUX Shimano 2200 SPEICHEN/RAYONS Black stainless-S PNEUS Maxxis Detonator 25 60 LENKER/GUIDON FSA Vero Compact OS VORBAU/POTENCE X-Mission Comp Lite CEN OS -8° SATTELST./TIGE SEL. XM Comp D SB15 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Side-2 PEDALE/PÉDALES no HEAD SET M10 Neck

RIDE LITE JULIET 91-27

Mod. 42349 Fr. 1.079,GRÖSSEN/TAILLES 44-47-50-52-[54] cm GÄNGE/VITESSES 27 GEWICHT/POIDS 9,5 kg RAHMEN/CADRE Ride Lite-Single FARBE/COULEUR Anthracite [White/Purple] GABEL/FOURCHE BC CF lite-S Taper DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Sora T DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Sora-GS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Sora BREMSEN/FREINS Shimano Sora BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano R453 50-39-30 KETTE/CHAINE KMC X9 9s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG50-9 12-27 INNENLAG./AXE P. Shimano ES25 Octalink FELGEN/JANTES Alex Race24 NABEN/MOYEUX Shimano 2200 SPEICHEN/RAYONS Black stainless-S PNEUS Maxxis Detonator LENKER/GUIDON FSA Vero Compact OS VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 27.2 SATTEL/SELLE Juliet Sport PEDALE/PÉDALES no HEAD SET BC Comp Neck

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RIDE 88-24

Mod. 42351 Fr. 899,GRÖSSEN/TAILLES [44]-47-50-52-54-56-[59] cm GÄNGE/VITESSES 24 GEWICHT/POIDS 10,2 kg RAHMEN/CADRE RIDE-EQ-Single FARBE/COULEUR Black[Red/White] GABEL/FOURCHE Road CF long-M5 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano 2303 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Sora-GS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano ST2303 / ST2300 BREMSEN/FREINS Road Dual Pivot-long BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. FSA Tempo 52-42-30 KETTE/CHAINE KMC Z7 8s KASSETTE/ROUE LIBR. Sunrace CS-R6 12-25 INNENLAG./AXE P. Cartridge Bearing FELGEN/JANTES Alex R450 Black/NC NABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano 2200 SPEICHEN/RAYONS Stainless silver-S PNEUS Maxxis Detonator 25 Wire LENKER/GUIDON Merida Anatomic Road OS VORBAU/POTENCE Comp CEN OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Comp 27.2 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PÉDALES no HEAD SET Ahead

RIDE 88-24

Mod. 41338 Fr. New 899,GRÖSSEN/TAILLES (XXS)44-(XS)47-(S)50-(S/M)52-(L)56-(XL)59 cm GÄNGE/VITESSES 24 GEWICHT/POIDS 10,2 kg RAHMEN/CADRE Ride EQ-Single FARBE/COULEUR Metallic blue(white) GABEL/FOURCHE Road CF long-M5 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Sora 34.9 Triple DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Sora GS SCHALTHE./POIGN.VIT. Microshift FD Triple / Shimano Sora GS BREMSEN/FREINS Road Dual Pivot BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. FSA Tempo 52-42-30 KETTE/CHAINE Shimano CN-HG50 KASSETTE/ROUE LIBR. CS-R6 12-25 INNENLAG./AXE P. Cartridge Bearing FELGEN/JANTES Alex R450 Black/NC NABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano 2200 SPEICHEN/RAYONS Stainless Silver-S PNEUS Maxxis Detonator 25 LENKER/GUIDON X-Mission Anatomic Road OS VORBAU/POTENCE X-Mission Comp CEN OS -8° SATTELST./TIGE SEL. XM Comp D SB15 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Side-2 PEDALE/PÉDALES no HEAD SET Conoid

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CYCLO CROSS CF 907

Mod. 41344 Fr. New 3.990,GRÖSSEN/TAILLES 48-55-58-61 cm GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 8,2 kg RAHMEN/CADRE CC CF Nano BG BB-30 FARBE/COULEUR UD carbon/White(red) GABEL/FOURCHE BC CF Straight DER.VOR./DÉR.AV. Shimano 105 Double DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Ultegra SS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Ultegra-2 / Ultegra-10 BREMSEN/FREINS Tektro CR720 Cartridge BREMSH./LEV.FREIN Tektro RL721 KURBELG./MANIVEL. FSA SL-K 46-36 BB30 KETTE/CHAINE Shimano CN-5600 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-5700 12-27 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alex R475 Aero 30 NABEN/MOYEUX Shimano Ultegra SPEICHEN/RAYONS PSR 1.8 Black PNEUS Maxxis Raze 35 Kevlar LENKER/GUIDON FSA Gossamer Ergo OS VORBAU/POTENCE FSA SLK -6° SATTELST./TIGE SEL. Merida CF Ultralite SB15 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia SL XC M PEDALE/PÉDALES no HEAD SET Big Conoid Hanger

CYCLO CROSS 5

Mod. 41346 Fr. New 2.350,GRÖSSEN/TAILLES 52-55-58 cm GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 9,2 kg RAHMEN/CADRE CC Lite-C-Single FARBE/COULEUR Silk Black(white) GABEL/FOURCHE CC CF Bend DER.VOR./DÉR.AV. Shimano 105 Double DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Ultegra SS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Ultegra-2 / Ultegra-10 BREMSEN/FREINS Tektro CR720 Cartridge BREMSH./LEV.FREIN Tektro RL721 KURBELG./MANIVEL. FSA Energy 46-36 Mega KETTE/CHAINE Shimano CN-5600 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-5700 12-27 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Racing 7CX NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Maxxis Raze 35 Kevlar LENKER/GUIDON FSA Gossamer Ergo OS VORBAU/POTENCE FSA OS-190 -6° SATTELST./TIGE SEL. FSA XC190 SB0 27.2 SATTEL/SELLE Prologo Phorma Male PEDALE/PÉDALES no HEAD SET FSA Orbit X

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CYCLO CROSS

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CYCLO CROSS CF TEAM FRAME+FORK

Mod. 41342 Fr. New 2.690,-

GRÖSSEN/TAILLES 48-55-58 cm RAHMEN/CADRE CC CF Nano BG BB-30 FARBE/COULEUR UD Carbon/White(team) GABEL/FOURCHE BC CF Straight

CYCLO CROSS

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TRIATHLON

WARP Die exklusive Kraft-Zeit-Formel

L’outil indispensable pour vaincre le temps

Triathleten sind wahrlich nicht dafür bekannt, besonders zimperlich zu sein. Extensive Trainingsumfänge in drei Sportarten sind notwendig, um das angepeilte Niveau zu erreichen und zu halten. Und doch zeigt sich immer wieder, dass ein gewisses Maß an Komfort auf dem Rad nicht hinderlich ist, um lange Einheiten und speziell Wettkämpfe auf der Langstrecke durchzuhalten.

Les triathlètes ne sont certainement pas connus pour leur laisseraller. De longues séances d’entrainements dans trois disciplines différentes sont nécessaires pour atteindre le niveau requis. Néanmoins, il est prouvé qu’un certain confort sur le vélo aide à se surpasser, surtout sur les courses longues distances

Mit der „Modular Head“-Technologie bietet MERIDA an seinem Highend-Tria-Bike einen Vorteil, der Triathleten nicht nur eben diesen Komfort verschafft, sondern darüber hinaus aus einem Rad zwei werden lässt. Denn durch die Möglichkeit, das Steuerrohr durch unterschiedliche Aufsätze effektiv um 20 bzw. 40 Millimeter zu verlängern, wird aus einer aggressiven Zeitfahrmaschine mit aerodynamisch optimaler Sitzposition innerhalb weniger Minuten ein 180-Kilometer-Langstrecken-Bike, das den Athleten entlastet und wertvolle Kraft für den Marathon sparen lässt. Und obwohl das WARP bereits in der tiefsten Position über herausragende Steifigkeitswerte im Tretlager sowie im Lenkkopf verfügt, lassen sich diese nochmals steigern: Die „Modular Head“-Aufsätze verlängern die Stützbreite der Lagerschalen und verbessern dadurch sogar die Lenkpräzision bei höher platziertem Lenker – genau das Gegenteil ist bei herkömmlichen Zeitfahr- und Tria-Bikes der Fall. Das Resultat ist eine Fahrstabilität auf Abfahrten und in schnellen Kurven, die Triathleten allenfalls von ihrem Rennrad gewohnt sind. Selbstverständlich sind alle für 2012 verfügbaren Modelle voll UCI-konform und können daher neben Triathlon-Wettkämpfen auch beim Zeitfahren eingesetzt werden. Als Modellpflege laufen bei den TIME WARP-Bikes für 2012 alle Züge windschnittig und attraktiv hinter dem Lenkervorbau ins Oberrohr.

En plus du confort, le “Modular Head”, que l’on retrouve sur notre modèle de Triathlon haut de gamme, apporte un autre avantage: un véritable vélo 2 en 1 grâce à une extension pour la douille de direction (de 20 ou 40 mm) via différents modules. Ce qui signifie qu’en quelques minutes, un vélo de contre la montre à la position très agressive, se transforme en vélo beaucoup plus confortable pour pouvoir garder du jus sur les triathlons longues distances. Déjà en position basse, notre WARP offre une haute rigidité au niveau de la boîte de pédalier et de la douille de direction. De par sa fixation, le «Modular Head» se transforme en renfort au niveau des cages de roulement, améliorant encore de ce fait la précision de pilotage, même avec un guidon plus haut (tout le contraire de ce qui se passe sur un vélo de triathlon classique). Ainsi, lors des descentes et des virages serrés, les triathlètes retrouvent les mêmes sensations de précision et de stabilité que sur un vélo de route classique. Bien sûr tous nos vélos sont conformes à la réglementation UCI. On peut ainsi les utiliser en compétition aussi bien en contre la montre qu’en triathlon. Sur la version 2012 de notre TIME WARP, tous les câbles intègrent le tube supérieur juste derrière la potence.

Mod.Num. 41351 Größe/Talles: S

TIME WARP TEAM

Mod. 42358 Fr. 7.390,GRÖSSEN/TAILLES 50-54 cm GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 8,4 kg RAHMEN/CADRE Time Warp Carbon Nano FARBE/COULEUR mat White/Grey/Black GABEL/FOURCHE Warp CF superlite-Aero DER.VOR./DÉR.AV. Sram Force DER.HIN./DÉR.AR. Sram Force SS SCHALTHE./POIGN.VIT. Sram SL-Aero TT BREMSEN/FREINS Tektro T925 / R725-2 BREMSH./LEV.FREIN Profile Design ABS carbon KURBELG./MANIVEL. Sram Force TT 53-39 KETTE/CHAINE KMC X10SL 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Sram PG-1070 12-25 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Red Wind XLR 80 NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Vittoria Diamante Pro Radial 22 220 Fold LENKER/GUIDON Profile Design Svent Carbon VORBAU/POTENCE FSA OS-150 Laser SATTELST./TIGE SEL. Time Warp Aero Carbon-Triathlon SATTEL/SELLE ProLogo Nago Evo Tri40 TS PEDALE/PÉDALES no HEAD SET FSA IS-2C C-cap Com

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TRIATHLON

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Engadina

TIME WARP 4

Mod. 41357 Fr. New 3.990,GRÖSSEN/TAILLES (S)50 GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 9,3 kg RAHMEN/CADRE Time Warp Carbon FARBE/COULEUR Black/Red/White GABEL/FOURCHE Warp CF Superlite-Aero DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Ultegra Double DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Ultegra SS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano BS79-2 / BS79-10 BREMSEN/FREINS FSA Gossamer / Tektro R725-2 BREMSH./LEV.FREIN Vision Aero Lever KURBELG./MANIVEL. FSA TriMax Pro TT 52-38 MegaExo KETTE/CHAINE Shimano CN-5600 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-5700 12-25 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Shimano RS-30 Wheelset NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Vittoria Rubino Pro Slick 23 60 KV LENKER/GUIDON Vision Clip-on Adj-Base Bar VORBAU/POTENCE FSA ST-OS-150 Adjustable SATTELST./TIGE SEL. Time Warp Carbon-Triathlon SATTEL/SELLE Prologo Nago Evo Tri40 TS PEDALE/PÉDALES no HEAD SET FSA IS-2 A-Cap Com

TRIATHLON

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E-SPRESSO ALFINE 8

Mod. 41915 Fr. New 3.490,GRÖSSEN/TAILLES 46-51-56 GÄNGE/VITESSES 8 GEWICHT/POIDS 21,6 kg RAHMEN/CADRE E-Spresso AL6061, smooth welded FARBE/COULEUR White/black GABEL/FOURCHE Apro AM Integrated Susp, 40mm SCHALTHE./POIGN.VIT. Alfine 8 BREMSEN/FREINS Shimano BR-M445 disc, 180 / 160 mm KURBELG./MANIVEL. FSA CK 602 42T KETTE/CHAINE Shimano CN-HG 53 KASSETTE/ROUE LIBR. Alfine 20T FELGEN/JANTES Alex Cross Pro-D 36 SPEICHEN/RAYONS 2mm steel PNEUS Schwalbe Marathon Supreme LENKER/GUIDON FSA VORBAU/POTENCE FSA SATTELST./TIGE SEL. X-Mission Comp D SB 15, 31,6 / 350mm SATTEL/SELLE X-Mission Cross Sport STÄNDER/BEQUILLE Procraft LICHT /ECLAIRAGE Trelock BIKE-i duo 25 Lux GEPÄCKTR./P. BAG. Hebie City II

INTERFACE - 4 Assist-level (Eco, Tour, Sport, Speed) - Hintergrundbeleuchtet / fond écran illuminé - Bike function: Speed, ODO, Tot ODO, Av. Speed - Batterieladezustandsanzeige / état de charge de la batterie

BATTERIE - Li-Ion 288Wh, 36V, 8Ah - Abnehmbar / Amovible - LED Ladezustandsanzeige / LED état de charge - Ladung / Charge: 80% = 90 Min, 100% = 150 Min - 2.3 Kg - 2 Jahre/Ans Garantie

MOTOR - 250 Watt, 50 NM - 3 Sensor - 4.25 Kg - 2 Jahre/Ans Garantie

E-SPRESSO XT

Mod. 41911 Fr. New 3.490,GRÖSSEN/TAILLES 46-51-56 GÄNGE/VITESSES 10 GEWICHT/POIDS 21,6 kg RAHMEN/CADRE E-Spresso AL6061, smooth welded FARBE/COULEUR Black/white GABEL/FOURCHE Apro AM Integrated Susp, 40mm SCHALTHE./POIGN.VIT. XT10 BREMSEN/FREINS Shimano BR-M445 disc, 180 / 160 mm KURBELG./MANIVEL. FSA CK 602 42T KETTE/CHAINE SRAM PC-1071 KASSETTE/ROUE LIBR. SRAM 12-36 FELGEN/JANTES Alex Cross Pro-D 36 SPEICHEN/RAYONS 2mm steel PNEUS Schwalbe Marathon Supreme LENKER/GUIDON FSA VORBAU/POTENCE FSA SATTELST./TIGE SEL. X-Mission Comp D SB 15, 31,6 / 350mm SATTEL/SELLE X-Mission Cross Sport STÄNDER/BEQUILLE Procraft LICHT /ECLAIRAGE Trelock BIKE-i duo 25 Lux GEPÄCKTR./P. BAG. Hebie City II

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E-BIKES

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E-SPRESSO CITY 7 EQ

Mod. 41927 Fr. 2.990,GRÖSSEN/TAILLES 46 (26")-51-56 cm inkl. 3cm susp. Seatpost" GÄNGE/VITESSES 7 GEWICHT/POIDS 24,2 kg RAHMEN/CADRE E-Spresso City, AL 6061, smooth-welded FARBE/COULEUR anthrazit GABEL/FOURCHE SR Suntour NEX4110-V4, 50 mm DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Nexus 7-Gang Nabenschaltung SCHALTHE./POIGN.VIT. --- / Shimano Nexus 7-s BREMSEN/FREINS Shimano M432 BREMSH./LEV.FREIN Tektro TS384A KURBELG./MANIVEL. FSA Metropolis, 38 Z. KETTE/CHAINE Shimano CN-HG50 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano Nexus 20 Z. FELGEN/JANTES Alex Cross Pro V, 32 L. NABEN/MOYEUX Shimano Nabendynamo DH-3N30 / Nexus HR-Nabe SPEICHEN/RAYONS PSR stainless PNEUS CST C1125, 700x40C LENKER/GUIDON JD, 30° / 600 mm VORBAU/POTENCE Merida Comp 35° SATTELST./TIGE SEL. JD SP-05, 31.6 mm Suspension SATTEL/SELLE City Trekking PEDALE/PÉDALES VP-515A HEAD SET FSA No.10P STÄNDER/BEQUILLE Procraft Stylo HV K-Mount LICHT /ECLAIRAGE

E-SPRESSO CITY 8 EQ

Mod. 41925 Fr. 3.590,GRÖSSEN/TAILLES 46 (26")-51-56 cm / inkl. 3cm susp. seatpost" GÄNGE/VITESSES 8 GEWICHT/POIDS 24,5 kg RAHMEN/CADRE E-Spresso City, AL 6061, smooth-welded FARBE/COULEUR weiß GABEL/FOURCHE SR Suntour NCX-E RL Lite, 63 mm, Remote Lockout DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Alfine 8-Gang Nabenschaltung SCHALTHE./POIGN.VIT. --- / Shimano Alfine 8-s BREMSEN/FREINS Magura HS-11 BREMSH./LEV.FREIN Magura HS-11 KURBELG./MANIVEL. FSA Metropolis, 38 Z. KETTE/CHAINE Shimano Deore KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano Alfine CS-S500 20 Z. FELGEN/JANTES Alex Cross Pro V, 32 L. NABEN/MOYEUX Shimano Nabendynamo Alfine DH-S501 / Alfine HR-Nabe SPEICHEN/RAYONS DT Champion, 2.0 mm PNEUS Schwalbe Marathon Supreme Evo, 42-622 Kevlar LENKER/GUIDON JD, 30° / 600 mm VORBAU/POTENCE Merida Comp 35° SATTELST./TIGE SEL. JD SP-05, 31.6 mm Suspension SATTEL/SELLE City Trekking PEDALE/PÉDALES VP-515A HEAD SET FSA

E-BIKES

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E-SPRESSO CITY 10 EQ

Mod. 41921 Fr. 3.590,GRÖSSEN/TAILLES 46 (26")-51-56 cm inkl. 3cm susp. Seatpost" GÄNGE/VITESSES 10 GEWICHT/POIDS 23,5 kg RAHMEN/CADRE E-Spresso City, AL 6061, smooth-welded FARBE/COULEUR schwarz GABEL/FOURCHE SR Suntour NCX-E RL Lite, 63 mm, Remote Lockout DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT 10-Gang Kettenschaltung GS SCHALTHE./POIGN.VIT. --- / Shimano Deore XT Rapidfire 10-s BREMSEN/FREINS Shimano M446, 180 / 160 mm BREMSH./LEV.FREIN Shimano M445 KURBELG./MANIVEL. FSA Metropolis, 38 Z. KETTE/CHAINE Sram PC-1051 KASSETTE/ROUE LIBR. Sram PG-1070 11-36 Z. FELGEN/JANTES Alex Cross Pro D, 32 L. NABEN/MOYEUX Shimano Nabendynamo Alfine DH-S501 / Alfine HR-Nabe SPEICHEN/RAYONS DT Champion, 2.0 mm PNEUS Schwalbe Marathon Supreme Evo, 42-622 Kevlar LENKER/GUIDON JD, 30° / 600 mm VORBAU/POTENCE Merida Comp 35° SATTELST./TIGE SEL. JD SP-05, 31.6 mm Suspension SATTEL/SELLE City Trekking PEDALE/PÉDALES

E-SPRESSO NUVINCI EQ Mod.Num. 41910 Fr. 3.490,46, 51, 56, 61 cm

E-SPRESSO CITY NUVINCI EQ

Mod. 41920 Fr. 3.690,-

GRÖSSEN/TAILLES 46 (26")-51-56 cm inkl. 3cm susp. seatpost" GEWICHT/POIDS 24,8 kg RAHMEN/CADRE E-Spresso City, AL 6061, smooth-welded FARBE/COULEUR matt-schwarz GABEL/FOURCHE SR Suntour NCX-E RL Lite, 63 mm, Remote Lockout DER.HIN./DÉR.AR. Nuvinci N360 Nabenschaltung SCHALTHE./POIGN.VIT. --- / Nuvinci N360 Revo BREMSEN/FREINS Shimano M446, 180 / 160 mm BREMSH./LEV.FREIN Shimano M445 KURBELG./MANIVEL. FSA Metropolis, 38 Z. KETTE/CHAINE Shimano CN-HG50 KASSETTE/ROUE LIBR. Nuvinci 18 Z. FELGEN/JANTES Alex Cross Pro D, 32 L. NABEN/MOYEUX Shimano Nabendynamo Alfine DH-S501 / Nuvinci N360 HR-Nabe SPEICHEN/RAYONS DT Champion, 2.0 mm PNEUS Schwalbe Marathon Supreme Evo, 42-622 Kevlar LENKER/GUIDON JD, 30° / 600 mm VORBAU/POTENCE Merida Comp 35° SATTELST./TIGE SEL. JD SP-05, 31.6 mm Suspension SATTEL/SELLE City Trekking PEDALE/PÉDALES VP-515A HEAD SET FSA BB-410 Neck

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E-BIKES

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Mod.Num. 42388 42, 46, 50, 54 cm

CROSSWAY 500-D / -LADY

Mod. 42387 Fr. 1.190,GRÖSSEN/TAILLES 46-48-52-55-58-[61] cm / [42L]-46L-50L-[54L] cm GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 13,5 kg RAHMEN/CADRE Crossway TFS-D-Single FARBE/COULEUR Silk Black GABEL/FOURCHE SR Suntour NEX4610-D-HLO 63 Lockout DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-T SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Deore Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M446 160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. SR XCR-V2-T428-FX-10s 48-36-26 CG KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-34 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Cross Comp D NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Merida Speed 40 Reflex LENKER/GUIDON Merida Comp Alloy R30 620 VORBAU/POTENCE Adjustable Pro A-Head SATTELST./TIGE SEL. Suspension One D 27.2 SATTEL/SELLE Cross Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET Conoid

CROSSWAY TFS 500-V LADY

Mod. 41386 Fr. New 999.GRÖSSEN/TAILLES 42L-46L-50L cm GÄNGE/VITESSES 27 GEWICHT/POIDS 12,2 kg RAHMEN/CADRE Crossway TFS-V FARBE/COULEUR White/Black(blue) GABEL/FOURCHE RST Sofi ics TnL 50 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M310 low 31.8-48 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Alivio 8 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSEN/FREINS Avid Single Digit 3 BREMSH./LEV.FREIN Avid FR5 KURBELG./MANIVEL. Shimano M311 48-38-28 CG KETTE/CHAINE Shimano CN-HG50 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG40-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Cross Pro V NABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano RM60 SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Merida Speed 40 Reflex LENKER/GUIDON X-Mission Comp Alloy R30 600 VORBAU/POTENCE Adjustable XM A-Head SATTELST./TIGE SEL. Suspension One D 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Cross Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET Conoid

CROSS

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Mod.Num. 42394 42, 46, 50, 54 cm

CROSSWAY 100-D / -LADY

Mod. 42393 Fr. 799,-

GRÖSSEN/TAILLES 46-48-52-55-58-[61] cm / [42L]-46L-50L-[54L] cm GÄNGE/VITESSES 24 GEWICHT/POIDS 13,5 kg RAHMEN/CADRE Crossway TFS-D FARBE/COULEUR Metalic Black-White GABEL/FOURCHE SR NEX4610-V4-MLO DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M191 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Alivio 8 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSEN/FREINS Tektro Draco 160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. SR XCC-V2-T208-WH 48-38-28 CG KETTE/CHAINE KMC Z7 8s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG30-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Cross Comp D NABEN/MOYEUX Disc Alloy SPEICHEN/RAYONS stainless silver PNEUS Merida Speed 40 Reflex LENKER/GUIDON Merida Comp Alloy R30 620 VORBAU/POTENCE Adjustable Pro A-Head SATTELST./TIGE SEL. Suspension One D 27.2 SATTEL/SELLE Cross Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET Conoid

CROSSWAY TFS 100-V LADY

Mod. 41394 Fr. New 699,GRÖSSEN/TAILLES 46L-50L cm GÄNGE/VITESSES 24 GEWICHT/POIDS 13,0 kg RAHMEN/CADRE Crossway TFS-V FARBE/COULEUR Metallic white(anthracite) GABEL/FOURCHE RST Neon TnL 50 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M310 low 31.8-48 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Alivio 8 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSEN/FREINS Avid Single Digit 3 BREMSH./LEV.FREIN Avid FR5 KURBELG./MANIVEL. Shimano M311 48-38-28 CG KETTE/CHAINE Shimano CN-HG50 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG40-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Cross Pro V NABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano RM60 SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Merida Speed 40 Reflex LENKER/GUIDON X-Mission Comp Alloy R30 600 VORBAU/POTENCE Adjustable XM A-Head SATTELST./TIGE SEL. Suspension One D 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Cross Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET Conoid

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CROSS

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CROSSWAY 20-V

Mod. 41396 Fr. 599,GRÖSSEN/TAILLES 52-55-58-61 cm GÄNGE/VITESSES 24 GEWICHT/POIDS 13,2 kg RAHMEN/CADRE Crossway DT-V FARBE/COULEUR Black(silver/blue) GABEL/FOURCHE RST Neon TnL 50 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M191 31.8 -48t DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Acera-X SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano EF51-3 / EF51-8 BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M131 48-38-28 CG KETTE/CHAINE Shimano CN-HG40 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG40-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Cartridge Bearing FELGEN/JANTES Cross V NABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN/RAYONS Steel CP PNEUS CST Cross 40 LENKER/GUIDON X-Mission Speed Alloy Rise 600 VORBAU/POTENCE Adjustable A-Head SATTELST./TIGE SEL. Suspension Alloy 27.2 SATTEL/SELLE Crossway PEDALE/PÉDALES XC Steel HEAD SET A-Head

CROSSWAY 20-V LADY

Mod. 41397 Fr. New 599,GRÖSSEN/TAILLES 42-46L cm GÄNGE/VITESSES 24 GEWICHT/POIDS 13,2 kg RAHMEN/CADRE Crossway DT-V FARBE/COULEUR Black(silver/blue) GABEL/FOURCHE RST Neon TnL 50 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M191 31.8 -48t DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Acera-X SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano EF51-3 / EF51-8 BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M131 48-38-28 CG KETTE/CHAINE Shimano CN-HG40 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG40-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Cartridge Bearing FELGEN/JANTES Cross V NABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano RM30-8 SPEICHEN/RAYONS Steel CP PNEUS CST Cross 40 LENKER/GUIDON X-Mission Speed Alloy Rise 600 VORBAU/POTENCE Adjustable A-Head SATTELST./TIGE SEL. Suspension Alloy 27.2 SATTEL/SELLE Crossway PEDALE/PÉDALES XC Steel HEAD SET A-Head

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SPEEDER T5 CARBON

Mod. 42361 Fr. 2.790,GRÖSSEN/TAILLES 48-52-55-58-61 cm GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 9,0 kg RAHMEN/CADRE Speeder BG Carbon-V FARBE/COULEUR Dark Silver-White[UD] GABEL/FOURCHE Carbon BG CC lite DER.VOR./DÉR.AV. Shimano CX70 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Ultegra-SS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SL-R770 BREMSEN/FREINS Avid Single Digit 5R BREMSH./LEV.FREIN Avid FR5 KURBELG./MANIVEL. FSA Gossamer 50-34 MegaExo KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-5700 11-25 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Fulcrum Racing Comp CX NABEN/MOYEUX attached SPEICHEN/RAYONS attached PNEUS Maxxis Detonator 32 Fold LENKER/GUIDON Merida Pro OS 600 Flat VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 31.6 SATTEL/SELLE ProLogo Phorma Male PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET BB-410 Neck

SPEEDER T5

Mod. 41363 Fr. New 1.790,GRÖSSEN/TAILLES (S/M)52-(M/L)54-(L)56-(XL)59 cm GÄNGE/VITESSES 20 GEWICHT/POIDS 9,7 kg RAHMEN/CADRE Speeder-V-Single FARBE/COULEUR Silk black(red) GABEL/FOURCHE Carbon CC DER.VOR./DÉR.AV. Shimano R773 34.9 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Ultegra-GS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SL-R770-2 / Shimano SL-R770-10 BREMSEN/FREINS Avid Single Digit 5R BREMSH./LEV.FREIN Avid FR5 KURBELG./MANIVEL. FSA Gossamer 50-34 MegaExo KETTE/CHAINE Shimano CN-5600 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-5700 11-28 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Speeder Pro V NABEN/MOYEUX Shimano 105 SPEICHEN/RAYONS Black stainless-P PNEUS Maxxis Detonator 32 LENKER/GUIDON X-Mission Comp CEN Flat 600 VORBAU/POTENCE X-Mission Comp CEN SATTELST./TIGE SEL. XM Comp D SB15 31.6 SATTEL/SELLE Prologo Phorma Male PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET FSA BB-410 Neck

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FITNESS

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Mod.Num. 42366 47, 52 cm

SPEEDER T3 / -LADY

Mod. 42365 Fr. 1.190,GRÖSSEN/TAILLES 50-52-54-56 / 47L-52L cm GÄNGE/VITESSES 27 GEWICHT/POIDS 10,3 kg RAHMEN/CADRE Speeder-V-Single FARBE/COULEUR Shiny Dark Silver[Black] GABEL/FOURCHE Speeder Lite DER.VOR./DÉR.AV. Shimano R443 34.9 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano 105-GS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SL-R440 BREMSEN/FREINS Avid Single Digit 3 BREMSH./LEV.FREIN Avid FR5 KURBELG./MANIVEL. FSA Vero 52-42-30 KETTE/CHAINE KMC X9 9s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG50-9 11-25 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Merida Pro D-Pair NABEN/MOYEUX Shimano Tiagra SPEICHEN/RAYONS Black stainless-P PNEUS Maxxis Detonator 32 LENKER/GUIDON Merida Comp OS 600 Flat VORBAU/POTENCE Merida Comp 1 OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Comp 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET M10 Neck

Mod.Num. 42369 47, 52 cm

SPEEDER T1 / -LADY

Mod. 42368 Fr. 799,GRÖSSEN/TAILLES 50-52-54-56 / 47L-52L cm GÄNGE/VITESSES 24 GEWICHT/POIDS 10,5 kg RAHMEN/CADRE Speeder-V-Single FARBE/COULEUR Silk Titanium[Black] GABEL/FOURCHE Speeder Lite DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M310 34.9 48T DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Sora-GS SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano ST-R225 / R221 BREMSEN/FREINS V-Brake Linear A BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M171 48-38-28 CG KETTE/CHAINE KMC Z7 8s KASSETTE/ROUE LIBR. CS-R6 8s 12-25 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Merida Comp V-Pair NABEN/MOYEUX Alloy QR / Shimano 2200 SPEICHEN/RAYONS Black stainless-P PNEUS Maxxis Detonator 32 LENKER/GUIDON Merida Comp OS 600 Flat VORBAU/POTENCE Merida Comp 1 OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Comp 31.6 SATTEL/SELLE Merida Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET M10 Neck

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Mod.Num. 42374 45, 50 cm

S-PRESSO 900-D / -LADY

Mod. 42373 Fr. 1.290,GRÖSSEN/TAILLES 50-55-60 cm / 45L-50L cm GÄNGE/VITESSES 30 GEWICHT/POIDS 11,8 kg RAHMEN/CADRE S-Presso-D-Single FARBE/COULEUR Anthracite[Silver] GABEL/FOURCHE Alloy Straight Disc DER.VOR./DÉR.AV. Shimano Deore XT T DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Deore XT-10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SLX Rapidfire BREMSEN/FREINS Shimano M446 160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano T551 48-36-26 CG KETTE/CHAINE KMC X10 10s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG62-10 11-36 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Spresso Pro Disc NABEN/MOYEUX Shimano M435 Cen SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Maxxis Detonator 32 LENKER/GUIDON Merida Pro OS 580 Flat VORBAU/POTENCE Merida Pro OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Pro 2 27.2 SATTEL/SELLE Selle Italia X2 PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET Conoid STÄNDER/BEQUILLE Heibi K-Mount stand

Mod.Num. 42377 45, 50 cm

S-PRESSO 300-D / -LADY

Mod. 42376 Fr. 999,-

GRÖSSEN/TAILLES 45-50-55-60 cm / 45L-50L cm GÄNGE/VITESSES 27 GEWICHT/POIDS 12,6 kg RAHMEN/CADRE S-Presso-D-Single FARBE/COULEUR Silk black[Grey] GABEL/FOURCHE Alloy Straight Disc DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M390 31.8 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano SLX-9 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Alivio Rapidfire BREMSEN/FREINS Tektro Draco 160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M431 48-36-26 CG KETTE/CHAINE KMC Z99 9s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG20-9 11-34 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Spresso Comp Disc NABEN/MOYEUX Disc Alloy / Shimano M475 Disc SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Maxxis Detonator 32 LENKER/GUIDON Merida Comp OS 580 Flat VORBAU/POTENCE Merida Comp 1 OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Comp 27.2 SATTEL/SELLE Cross/Juliet Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET Conoid STÄNDER/BEQUILLE Heibi K-Mount stand

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URBAN

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Mod.Num. 42379 45, 50 cm

S-PRESSO 100-D / -LADY

Mod. 42378 Fr. 799,-

GRÖSSEN/TAILLES 45-50-55-60 cm / 45L-50L cm GÄNGE/VITESSES 24 GEWICHT/POIDS 12,65 kg RAHMEN/CADRE S-Presso-D-Single FARBE/COULEUR Metalic White[Anthracite] GABEL/FOURCHE Alloy Straight Disc DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M191 31.8-48 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Alivio 8 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano SL-M360 Rapidfire BREMSEN/FREINS Tektro Draco 160 BREMSH./LEV.FREIN attached KURBELG./MANIVEL. Shimano M171 48-38-28 CG KETTE/CHAINE KMC Z7 8s KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG30-8 11-32 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Spresso Comp Disc NABEN/MOYEUX Disc Alloy SPEICHEN/RAYONS Black stainless PNEUS Maxxis Detonator 32 LENKER/GUIDON Merida Comp OS 580 Flat VORBAU/POTENCE Merida Comp 1 OS SATTELST./TIGE SEL. Merida Comp 27.2 SATTEL/SELLE Cross/Juliet Sport PEDALE/PÉDALES XC Alloy HEAD SET Conoid STÄNDER/BEQUILLE Heibi K-Mount stand

URBAN

HARDY M-U

FRAME: 2012 Hardy M-U 700C, SIZE: S/M/L, SPEED: Single speed, FORK: WM-1222ST, BRAKE-F: U-BRAKE, BRAKE-R: U-BRAKE, CHAINWHEEL: UMF 175mm 36T, FREEWHEEL: 15T, H-BAR: MJ-203CR R20 W:580 CrMo, H-B STEM: ITC-7233 L50, HEAD SET: FSA IS-3E Integrated, HUB-F: ALLOY 32H Nut type, HUB-R: RHA166SBT FIX, PEDAL: BMX Pedal plastic Clear, RIM: DP17 700C 36H, SADDLE: Velo VL-7081 Pivotal, SEAT POST: Pivotal 27.2D*260L, TIRES FRONT/REAR: CST C-1447 700x35C, TOPTUPE HORIZONTAL: 550/565/575mm, CHAINSTAY: 407mm, SEATTUBE: 460/490/520mm, HEADTUBE ANGLE: 72° Mod.Num. 2U2-119 Fr. 799,-

Collect them at UMF-BIKES.COM 2 CH MERIDA CATALOGUE 2012 indb 79

Collect them at UMF-BIKES.COM 18 11 11 18:18

MATTS 10-V

Mod. 49254 Fr. 599,GRÖSSEN/TAILLES 13" GÄNGE/VITESSES 21 GEWICHT/POIDS 13.3 kg RAHMEN/CADRE Matts DT-V FARBE/COULEUR Oil glimmer/white GABEL/FOURCHE SR XCT V2 100 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano EF50 BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN Shimano attached KURBELG./MANIVEL. SR CW-XCC-T102-PBG 42-34-24 CG KETTE/CHAINE Shimano UG51 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano MF-TZ07 14-28 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartridge FELGEN/JANTES Double Wall Black/CNC NABEN/MOYEUX Alloy QR PNEUS CST 2.1 LENKER/GUIDON XM CEN Steel Rise VORBAU/POTENCE XM Speed CEN SATTELST./TIGE SEL. Alloy CEN 27.2 SATTEL/SELLE XM Sport PEDALE/PÉDALES PP pedal HEAD SET A-head

Princess Mod. 34429k Fr. 679,-

PIRAT

Mod. 34436K Fr. 699,GRÖSSEN/TAILLES 31cm GÄNGE/VITESSES 21 RAHMEN/CADRE AL6061 FARBE/COULEUR White/black GABEL/FOURCHE Suntour SF10 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano BREMSEN/FREINS Tektro V-Brakes KURBELG./MANIVEL. Prowheel 42-34-24 KETTE/CHAINE KMC UG51 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano 14-28T INNENLAG./AXE P. Cartrige FELGEN/JANTES Remerx Dragon 24" NABEN/MOYEUX Shimano Dynamo PNEUS Trax Tour 24" LENKER/GUIDON Kalloy SATTELST./TIGE SEL. Kalloy SATTEL/SELLE PU6551 PEDALE/PÉDALES VP-223 Comfort HEAD SET Primaero STÄNDER/BEQUILLE Olona LICHT /ECLAIRAGE B&M GEPÄCKTR./P. BAG. Pletscher

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KIDS

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BIG AIR 250-D, 26"

Mod. 49141 Fr. New 799,GRÖSSEN/TAILLES 17-19-21 GÄNGE/VITESSES 24 RAHMEN/CADRE Big Air Disc FARBE/COULEUR Black GABEL/FOURCHE SR XCM 100 DÄMPFER/SUSP. Spring Shock DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M190 31.8 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Alivio SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano EF 50 3s/8s BREMSEN/FREINS Shimano M415 160 Mechanical BREMSH./LEV.FREIN NULL KURBELG./MANIVEL. Shimano M191, 42/34/24 CG KETTE/CHAINE Shimano CN-HG40 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano CS-HG40-8, 11-32 INNENLAG./AXE P. Shimano Cartrige FELGEN/JANTES Alex Disc Double Black NABEN/MOYEUX Disc Alloy SPEICHEN/RAYONS NULL PNEUS Merida Race 2.1 LENKER/GUIDON XM Comp Cen 31.8 Rise 620 VORBAU/POTENCE XM Speed Cen 31.8 17 SATTELST./TIGE SEL. Alloy cen 27.2 SATTEL/SELLE XM Speed PEDALE/PÉDALES XC Steel HEAD SET NULL STÄNDER/BEQUILLE NULL LICHT /ECLAIRAGE NULL GEPÄCKTR./P. BAG. NULL

DAKAR 624 SUS, 24"

Mod. 34450 Fr. 599,GRÖSSEN/TAILLES 14 GÄNGE/VITESSES 21 RAHMEN/CADRE D624 SUS FARBE/COULEUR White/blue GABEL/FOURCHE SR M2000 DÄMPFER/SUSP. Spring SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano RS31 BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN Junior Alloy KURBELG./MANIVEL. SR 42-34-24 CG 160 KETTE/CHAINE Z50 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano MF-TZ07 14-28 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alloy Silver NABEN/MOYEUX Alloy QR PNEUS Kid 1.95 LENKER/GUIDON XM CEN Steel Rise VORBAU/POTENCE A-Head Forge CEN SATTELST./TIGE SEL. Alloy 27.2 SATTEL/SELLE XM Kid PEDALE/PÉDALES XC Steel HEAD SET A-head

KIDS

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DAKAR CHAMPION

Mod. 34453 Fr. New 599.GRÖSSEN/TAILLES 13 GÄNGE/VITESSES 21 GEWICHT/POIDS 11.6 kg RAHMEN/CADRE Matts Lite 24 FARBE/COULEUR Red/black GABEL/FOURCHE T-Force Merlin Soft 60 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano RS31 BREMSEN/FREINS V-Junior Linear BREMSH./LEV.FREIN BL-324 Junior KURBELG./MANIVEL. SR 42-34-24 CG 160 KETTE/CHAINE Shimano CN-HG50 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano TZ07 14-28 INNENLAG./AXE P. TH-7420ST FELGEN/JANTES Alex C1000 Black/Brush NABEN/MOYEUX Alloy QR PNEUS CST 2.0 60 TPI LENKER/GUIDON XM CEN Steel Rise VORBAU/POTENCE A-head Kid-Forge SATTELST./TIGE SEL. Alloy CEN 27.2 SATTEL/SELLE XM Kid PEDALE/PÉDALES VP-570 BMX HEAD SET A-head TH-888

DAKAR CHAMPION

Mod. 34454 Fr. New 599.GRÖSSEN/TAILLES 13" GÄNGE/VITESSES 21 GEWICHT/POIDS 11,6 kg RAHMEN/CADRE Matts Lite 24 FARBE/COULEUR black (white/red) GABEL/FOURCHE M light-Suspension 60 DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M310 34.9-42T DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Acera-X SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano RS31-3/-7 BREMSEN/FREINS Avid Single Digit 3 BREMSH./LEV.FREIN BL-324 Junior KURBELG./MANIVEL. SR 10-XCT-V3-T312 42-32-22 CG KETTE/CHAINE Shimano CN-HG50 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano MF-TZ21 14-28 INNENLAG./AXE P. TH-7420 ST FELGEN/JANTES Alex C1000 Black/Brush NABEN/MOYEUX Alloy QR / Alloy QR SPEICHEN/RAYONS Stainless Silver PNEUS CST C1023 2.0 60 TPI LENKER/GUIDON X-Mission Speed CEN Rise 560 VORBAU/POTENCE A-Head Forge CEN 5¬â??

Short SATTELST./TIGE SEL. X-Mission Speed CEN SB20 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Kid 24 White-Black PEDALE/PÉDALES VP-570 BMX HEAD SET A-Head TH-888

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KIDS

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DAKAR CHAMPION-V

Mod. 34455 Fr. New 599,GRÖSSEN/TAILLES 13"" GÄNGE/VITESSES 21 GEWICHT/POIDS 11,3 kg RAHMEN/CADRE Matts Lite 24 FARBE/COULEUR White(blue) GABEL/FOURCHE RST Capa 50 TnL DER.VOR./DÉR.AV. Shimano M310 34.9-42t DER.HIN./DÉR.AR. Shimano Acera-X SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano RS31-3 / Shimano RS31-7 BREMSEN/FREINS Avid Single Digit 3 BREMSH./LEV.FREIN BL-324 Junior KURBELG./MANIVEL. SR XCT-JR-42-32-22 CG KETTE/CHAINE Shimano UG51 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano MF-TZ21 14-28 INNENLAG./AXE P. Cartridge Bearing FELGEN/JANTES Alex C1000 NABEN/MOYEUX Alloy QR SPEICHEN/RAYONS Stainless Silver PNEUS 1.95 LENKER/GUIDON X-Mission Speed CEN Rise 560 VORBAU/POTENCE A-Head SATTELST./TIGE SEL. XM Speed D SB20 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Kid PEDALE/PÉDALES VP-570 BMX HEAD SET A-Head

DAKAR 624-V

Mod. 34448C Fr. New 499,GRÖSSEN/TAILLES 11" GÄNGE/VITESSES 21 GEWICHT/POIDS 13,7 kg RAHMEN/CADRE D624 Alloy FARBE/COULEUR Black(white) GABEL/FOURCHE SR M3000AL DER.VOR./DÉR.AV. Shimano TZ30/ TX31 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano TZ30 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano RS-3 / Shimano RS-7 BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN Alloy KURBELG./MANIVEL. SR CW-XCC-T102 42-34-24 CG KETTE/CHAINE Z50 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano TZ INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alloy NABEN/MOYEUX Alloy QR PNEUS 1.95 LENKER/GUIDON Steel Rise 540 VORBAU/POTENCE A-Head SATTELST./TIGE SEL. Alloy 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Kid PEDALE/PÉDALES XC Steel HEAD SET A-Head

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DAKAR 624-V BOY

Mod. 34448D Fr. 499,GRÖSSEN/TAILLES 11" GÄNGE/VITESSES 21 GEWICHT/POIDS 12,9 kg RAHMEN/CADRE D624 Alloy FARBE/COULEUR weiß (schwarz/blau) GABEL/FOURCHE SR Suntour M3000AL DER.VOR./DÉR.AV. Shimano TZ30 / TX31 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano TX31 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Revo Shifter BREMSEN/FREINS V-Brake Linear A BREMSH./LEV.FREIN Junior Alloy KURBELG./MANIVEL. SR CW-XCC-T102 42-34-24 Z. CG 160 KETTE/CHAINE KMC Z50 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano MF-TZ21 14-28 Z. INNENLAG./AXE P. Cartridge Bearing FELGEN/JANTES Alloy NABEN/MOYEUX Alloy QR SPEICHEN/RAYONS Steel CP PNEUS Merida 1.95 LENKER/GUIDON XM CEN Steel Riser 540 mm VORBAU/POTENCE A-Head CEN SATTELST./TIGE SEL. Alloy 27.2 mm SATTEL/SELLE Merida Kid 2462 PEDALE/PÉDALES XC Steel HEAD SET A-Head STÄNDER/BEQUILLE attached

DAKAR 624-V GIRL

Mod. 34448Z Fr. New 499,GRÖSSEN/TAILLES 10.5" GÄNGE/VITESSES 21 GEWICHT/POIDS 13,7 kg RAHMEN/CADRE D624 Alloy FARBE/COULEUR metalic White[Anthracite-Turkuoise] GABEL/FOURCHE SR Suntour M3000AL DER.VOR./DÉR.AV. Shimano TZ30 / TX31 DER.HIN./DÉR.AR. Shimano TX31 SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano Revo Shifter BREMSEN/FREINS V-Brake Linear A BREMSH./LEV.FREIN Junior Alloy KURBELG./MANIVEL. SR CW-XCC-T102 42-34-24 CG 160 KETTE/CHAINE KMC Z50 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano MF-TZ21 14-28 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alloy NABEN/MOYEUX Alloy QR SPEICHEN/RAYONS Steel CP PNEUS Merida 1.95 LENKER/GUIDON XM CEN Steel Rise 540 VORBAU/POTENCE A-Head CEN SATTELST./TIGE SEL. Alloy 27.2 SATTEL/SELLE Merida Kid 2462 PEDALE/PÉDALES XC Steel HEAD SET A-Head STÄNDER/BEQUILLE attached

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Mod.Num. 34229Y

DAKAR 620

Mod. 34228C Fr. 449,GRÖSSEN/TAILLES 10"-Boy / 9.5"-Girl GÄNGE/VITESSES 7 GEWICHT/POIDS 11,8 kg RAHMEN/CADRE D620 Alloy FARBE/COULEUR Boy: schwarz (weiß/rot) / Girl: weiß (schwarz/Magenta) GABEL/FOURCHE SR Suntour M3000AL DER.VOR./DÉR.AV. --- DER.HIN./DÉR.AR. Shimano TX31 SCHALTHE./POIGN.VIT. --- BREMSEN/FREINS V-Brake Linear A BREMSH./LEV.FREIN Junior Alloy KURBELG./MANIVEL. Steel 40 DG KETTE/CHAINE KMC Z50 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano MF-TZ21 14-28 Z. INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alloy NABEN/MOYEUX Alloy QR SPEICHEN/RAYONS Steel CP PNEUS Kid 2.0 LENKER/GUIDON XM CEN Steel Riser 540 mm VORBAU/POTENCE A-Head CEN SATTELST./TIGE SEL. Alloy 27.2 mm SATTEL/SELLE Merida Kid 20 PEDALE/PÉDALES Kid PP HEAD SET A-Head STÄNDER/BEQUILLE attached

Mod.Num. 34229W

DAKAR 620-V

Mod. 34228B Fr. 499,GRÖSSEN/TAILLES 9.5L"/10" GÄNGE/VITESSES 7 GEWICHT/POIDS 11,8 kg RAHMEN/CADRE D620 Alloy FARBE/COULEUR B: Green(black) W: White/magenta GABEL/FOURCHE SR M3000AL DER.HIN./DÉR.AR. Shimano TX SCHALTHE./POIGN.VIT. Shimano RS31-7 BREMSEN/FREINS V-Brake Linear BREMSH./LEV.FREIN Alloy KURBELG./MANIVEL. Steel 40 DG KETTE/CHAINE Z50 KASSETTE/ROUE LIBR. Shimano TZ21 14-28 INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alloy NABEN/MOYEUX Alloy QR PNEUS 1.95 LENKER/GUIDON Steel Rise 540 VORBAU/POTENCE A-Head SATTELST./TIGE SEL. Alloy 27.2 SATTEL/SELLE X-Mission Kid PEDALE/PÉDALES Kid PP HEAD SET A-Head

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DAKAR 616 NEXUS 3

Mod. 34178 Fr. New 349,GRÖSSEN/TAILLES 8 GÄNGE/VITESSES Nexus 3 GEWICHT/POIDS 9.6 kg RAHMEN/CADRE D616 Kid FARBE/COULEUR Mango GABEL/FOURCHE Rigid BREMSEN/FREINS Coaster Brake BREMSH./LEV.FREIN Kid lever KURBELG./MANIVEL. Steel 28T 89L KETTE/CHAINE Z410A KASSETTE/ROUE LIBR. Single Freewheel INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alloy Silver NABEN/MOYEUX Steel NT/Steel Coaster PNEUS Kid 2.1 LENKER/GUIDON Kid Alloy Rise VORBAU/POTENCE Ahead Kid SATTELST./TIGE SEL. Steel SATTEL/SELLE Kid PEDALE/PÉDALES Kid PP HEAD SET A-head

Mod.Num. 34182

DAKAR 616-COASTER

Mod. 34183 Fr. New 299,GRÖSSEN/TAILLES 8" GÄNGE/VITESSES 1 GEWICHT/POIDS 7,9 kg RAHMEN/CADRE D616 Alloy-Coaster FARBE/COULEUR 1. Red 2. Green GABEL/FOURCHE Rigid Alloy BREMSEN/FREINS Side Pull / --BREMSH./LEV.FREIN Kid Lever KURBELG./MANIVEL. Steel 28T 89L KETTE/CHAINE Z410A KASSETTE/ROUE LIBR. Single Freewheel INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alloy NABEN/MOYEUX Steel NT / Steel Coaster SPEICHEN/RAYONS Steel CP PNEUS Kid 2.1 LENKER/GUIDON Kid Alloy Rise VORBAU/POTENCE Ahead Kid SATTELST./TIGE SEL. attached SATTEL/SELLE Kid PEDALE/PÉDALES Kid PP HEAD SET A-Head

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Mod.Num. 34184B

Mod.Num. 34184P

DAKAR 616-COASTER BOY

Mod. 34184G Fr. 299,GRÖSSEN/TAILLES 8" GÄNGE/VITESSES 1 GEWICHT/POIDS 8,15 kg RAHMEN/CADRE D616 Alloy-Coaster FARBE/COULEUR hell-grün GABEL/FOURCHE Rigid Alloy DER.VOR./DÉR.AV. --- DER.HIN./DÉR.AR. --- SCHALTHE./POIGN.VIT. --- BREMSEN/FREINS Side Pull / Coaster in Rear BREMSH./LEV.FREIN Kid Lever KURBELG./MANIVEL. Steel 28 Z.T 89L KETTE/CHAINE Z410A KASSETTE/ROUE LIBR. Single Freewheel INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alloy NABEN/MOYEUX Steel / Coaster SPEICHEN/RAYONS Steel CP PNEUS Kid 2.1 LENKER/GUIDON Kid Alloy Riser VORBAU/POTENCE Ahead Kid SATTELST./TIGE SEL. Steel SATTEL/SELLE Kid 16 PEDALE/PÉDALES Kid PP HEAD SET A-Head

Mod.Num. 34140

Mod.Num. 34141

DAKAR 612-COASTER

Mod. 34138 Fr. New 279,GRÖSSEN/TAILLES 7.5" RAHMEN/CADRE D612 Alloy-Coaster FARBE/COULEUR light blue GABEL/FOURCHE Rigid Alloy BREMSEN/FREINS Side Pull / Coaster in Rear Hub BREMSH./LEV.FREIN Kid lever KURBELG./MANIVEL. Steel 28T 76L KETTE/CHAINE KMC Z410 KASSETTE/ROUE LIBR. Single Freewheel INNENLAG./AXE P. attached FELGEN/JANTES Alloy Silver NABEN/MOYEUX Steel NT / Steel Coaster SPEICHEN/RAYONS Steel CP PNEUS Kid 2.2 Black LENKER/GUIDON Kid Alloy Rise VORBAU/POTENCE General Kid SATTELST./TIGE SEL. attached SATTEL/SELLE Kid 12" PEDALE/PÉDALES Kid PP HEAD SET A-Head

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MERIDA - COLLECTION DESIGNED BY

WWW.QLOOM.CH

MERIDA COLLECTION 2012

SPORT

BRISBANE JACKET / VP 289,- / S-XXL

ARMADALE SHIRT / VP 119,- / S-XXL

BUSSELTON SHORTS / VP 189,- / 28/30/31/32/33/34/36/38

CC GLOVES / VP 49,50 / S-XL

2_CH_MERIDA_CATALOGUE_2012.indb 90

Catalogo 14,7x208.indd 88

18.11.11 18:20

21/11/11 16.21

2_C

18:20

JERSEY WINTER MERIDA SUISSE MOD. M0676 S/M/L

SHORTS MERIDA SUISSE MOD. M0674 128/152/XS/S/M/L/XL/XXL

SHORTS WINTER MERIDA SUISSE MOD. M0678 S/M/L

2_CH_MERIDA_CATALOGUE_2012.indb 91

Catalogo 14,7x208.indd 89

RACE

JERSEY MERIDA SUISSE MOD. M0672 128/152/XS/S/M/L/XL/XXL

18.11.11 18:21

21/11/11 16.21

BIG.NINE CARBON

BIG.NINE LITE

BIG.NINE CARBON TEAM-D, BIG.NINE CARBON 3000-D

BIG.NINE LITE 3000-D

AH

BIG.NINE TFS BIG.NINE TFS XT-D, BIG.NINE TFS 900-D, BIG.NINE TFS 300-D AH

R

AH

R

R

L

L

L

S Q7

Q1

Q7

Q1

Q7

H

H

H

19" 483 619 440 70.5 70.5 65 110 509 416 633

Q1

S

S

CT

CT D

17" 444 598 440 70 70.5 65 110 509 397 631

G

G

G

CT

D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

21" 532 642 440 70.5 70.5 65 120 509 436 643

23" 584 650 440 70.5 70.5 65 140 509 438 661

D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

17" 445 600 445 70 72 60 110 506 412 623

19" 483 620 445 70.5 72 60 110 506 431 625

21" 532 642 445 70.5 72 60 120 506 450 635

CROSSWAY TFS

CROSSWAY TFS-L

CROSSWAY TFS 500-D, CROSSWAY TFS 100-D

CROSSWAY TFS 500-D LADY, CROSSWAY TFS 100-D LADY AH

23" 584 650 445 70.5 72 60 140 506 452 654

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

15" 380 580 445 70 72 60 110 506 392 623

17" 445 600 445 70 72 60 110 506 412 623

19" 483 620 445 70.5 72 60 110 506 431 625

21" 532 642 445 70.5 72 60 120 506 450 635

23" 584 650 445 70.5 72 60 140 506 452 654

CROSSWAY TFS V CROSSWAY TFS 500-V, CROSSWAY 100-V

AH

R

R L

S

S

L

G

G

CT

Q1

H

H

Q7

Q7

Q1

CT

D

FRAME SIZE IN CM SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

D

41 410 565 450 71 74 70 125 450 394 597

44 440 565 450 71 74 70 125 450 394 597

46 460 575 450 71.5 73.5 70 135 450 395 609

48 480 585 450 71.5 73.5 70 135 450 405 609

52 520 585 450 72 73.5 70 135 450 414 611

55 550 605 450 72 73 70 145 450 415 620

58 580 620 450 72 73 70 170 450 422 644

61 610 630 450 72.5 72.5 70 200 450 422 674

FRAME SIZE IN CM SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

42 390 565 450 71 74 70 145 450 391 607

46 430 585 450 71 73.5 70 145 450 394 612

50 470 595 450 71 73.5 70 150 450 404 612

54 510 600 450 71.5 73 70 170 450 404 642

57 540 615 450 72 73 70 170 450 418 644

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

CROSSWAY TFS V L

CROSSWAY V

CYCLO CROSS 5

CROSSWAY TFS 500-V LADY, CROSSWAY 100-V LADY

CROSSWAY 20-V

CYCLO CROSS 5

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

420 390 565 450 71° 74° 70 145 470

460 430 585 450 71° 73.5° 70 145 470

500 470 595 450 71° 73.5° 70 150 470

540 510 600 450 71.5° 73° 70 170 470

570 540 615 450 72° 73° 70 170 470

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

410 440 460 480 520 550 580 610 565 450 71° 74° 70 125 450

565 450 71° 74° 70 125 450

575 450 71.5° 73.5° 70 135 450

585 450 71.5° 73.5° 70 135 450

595 450 72° 73.5° 70 135 450

605 450 72° 73° 70 145 450

620 450 72° 73° 70 170 450

635 450 72.5° 72.5° 70 200 450

410 440 460 480 520 550 580 610 565 450 71° 74° 70 125 450

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

CYCLO CROSS CF

DAKAR CHAMPION

DAKAR TEAM

CYCLO CROSS CF TEAM FRAME+FORK, CYCLO CROSS CF 907

DAKAR CHAMPION

DAKAR CHAMPION-V

565 450 71° 74° 70 125 450

575 450 71.5° 73.5° 70 135 450

585 450 71.5° 73.5° 70 135 450

595 450 72° 73.5° 70 135 450

605 450 72° 73° 70 145 450

620 450 72° 73° 70 170 450

635 450 72.5° 72.5° 70 200 450

480 520 550 580 610 520 425 70.5° 75° 55 100 398

525 425 71° 74.5° 55 100 398

550 425 72° 73° 60 120 398

571 425 72.5° 73° 60 138 398

594 425 72.5° 73° 60 161 398

AH R

G

S

L

H

Q7

Q1

CT

D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

92

480 436 520 425 70.5° 75° 65 120 400

520 477 525 425 71° 74.5° 65 120 400

GEOMETRIEN

Catalogo 14,7x208.indd 90

550 507 543 425 72° 73.5° 65 145 400

580 529 565 425 72° 73° 65 165 400

610 566 590 425 72° 73° 65 190 400

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

13" 250 539 420 69.5° 72.5° 20 110 415

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

13" 330 539 420 69.5 72.5 20 110 415 382 498

length specifications in mm / angel specifications in °

21/11/11 16.21

JULIET COMP

JULIET

JULIET 500-D, JULIET 100-D

JULIET 20-V, JULIET 10-V

JULIET V JULIET 20-V, JULIET 20-V-EQ, JULIET 10-V AH

AH

R

R

L

S

L

G

S

G

CT Q1

H

H

Q1

Q7

Q7

CT

D

D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

14.5" 368 545 420 70.5 74 50 120 470 375 594

16" 406 560 420 70.5 73 50 125 470 383 598

18" 457 580 420 70.5 73 50 135 470 400 608

20" 508 590 420 70.5 73.5 50 145 470 407 617

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

MATTS

MATTS LITE

MATTS 20-V, MATTS 15-V, MATTS 10-V

MATTS LITE XT-D

14.5" 368 543 425 70.5 73.5 45 115 450 374 570

16" 406 543 425 70.5 73.5 45 125 450 373 574

18" 457 550 425 70.5 73 45 135 450 372 584

20" 508 561 425 71 73 45 145 450 379 595

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

14.5" 251 543 425 70.5 73.5 45 115 450

16" 270 543 425 70.5 73.5 45 125 450

18" 320 550 425 70.5 73 45 135 450

20" 370 561 425 71 73 45 145 450

MATTS TFS COMP MATTS TFS 500-D, MATTS TFS 300-D, MATTS TFS 100-D

AH

AH

AH

R

R

R L

L

G

S

S

G

G

S

L

CT H D

D

14.5" 368 550 420 70.5 75 40 120 450 394 565

16" 407 570 420 70.5 73.5 40 125 450 401 569

18" 457 590 420 70.5 73.5 40 135 450 419 579

20" 508 605 420 70.5 73 40 145 450 425 588

22" 559 615 420 70.5 73 40 155 450 432 598

24" 610 624 420 70.5 72.5 40 170 450 432 612

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

MATTS TFS

MATTS TFS PRO

MATTS TFS 100-D, MATTS TFS 40-SE-V

MATTS TFS 1000-D

14.5" 368 550 420 70.5 73.5 30 110 470 383 564

16" 407 570 420 70.5 73.5 30 120 470 400 574

Q1

Q7

H

H

Q7

Q1

Q1

Q7

CT

CT D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

18" 457 590 420 70.5 73.5 30 125 470 419 579

19" 482 597 420 70.5 73 30 130 470 419 583

20" 508 605 420 70.5 73 30 135 470 425 588

22" 559 615 420 70.5 73 30 150 470 431 602

24" 610 624 420 70.5 72.5 30 160 470 431 611

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

14.5" 368 550 420 70.5 75 40 120 470 394 583

16" 407 570 420 70.5 73.5 40 125 470 396 588

18" 457 590 420 70.5 73.5 40 135 470 413 598

20" 508 605 420 70.5 73 40 145 470 419 607

22" 559 615 420 70.5 73 40 155 470 427 617

24" 610 624 420 70.5 72.5 40 170 470 435 631

MATTS TRAIL MATTS TRAIL 500-D, MATTS 300-D AH

AH R

R L

S

L

S

H

H

Q1

Q7

Q1

Q7

CT

14.5" 16"

18"

19"

20"

22"

24"

550 420 70.5° 75° 40 120 470

590 420 70.5° 73.5° 40 135 470

597 420 70.5° 73° 40 140 470

605 420 70.5° 73° 40 145 470

615 420 70.5° 73° 40 155 470

624

570 420 70.5° 73.5° 40 125 470

72.5° 40 170 470

G

G

CT D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

14.5" 368 550 420 70.5 75 40 120 470 394 583

16" 407 570 420 70.5 73.5 40 125 470 396 588

MATTS V

NINETY-NINE CARBON

MATTS 40-V, MATTS 20-V-EQ, MATTS 10-V, MATTS 5-V

NINETY-NINE CF TEAM-D, NINETY-NINE CF 3000-D

18" 457 590 420 70.5 73.5 40 135 470 413 598

19" 482 597 420 70.5 73 40 140 470 419 602

20" 508 605 420 70.5 73 40 145 470 419 607

22" 559 615 420 70.5 73 40 155 470 427 617

24" 610 624 420 70.5 72.5 40 170 470 431 631

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

15" 381 550 425 69.5 72 20 110 490 365 569

17" 432 570 425 69.5 72 20 125 490 381 583

19" 483 585 425 69.5 72 20 135 490 393 592

21" 533 600 425 69.5 72 20 145 490 405 602

NINETY-NINE NINETY-NINE XT-D AH

AH R

R

S

G

G

S

L

L CT

14.5" 16"

18"

20"

22"

24"

550 420 70.5° 75° 40 120 470

590 420 70.5° 73.5° 40 135 470

605 420 70.5° 73° 40 145 470

615 420 70.5° 73° 40 155 470

624 420 70.5° 72.5° 40 170 470

570 420 70.5° 73.5° 40 125 470

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

Q1

Q1

Q7

Q7

CT

16" 420 565 425 70 74 15 110 476 407 552

18" 460 585 425 70 74 15 120 476 424 561

20" 510 610 425 70 74 15 125 476 448 566

21.5" 545 635 425 70 74 15 140 476 469 580

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

H

D

H

D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

16" 420 565 425 70 74 15 110 476 407 552

18" 460 585 425 70 74 15 120 476 424 561

20" 510 610 425 70 74 15 125 476 448 566

21.5" 545 635 425 70 74 15 140 476 469 580

GEOMETRIEN

Catalogo 14,7x208.indd 91

93

21/11/11 16.22

NINETY-SIX 3000

NINETY-SIX CARBON

NINETY-SIX

NINETY-SIX 3000-D

NINETY-SIX CARBON TEAM, NINETY-SIX CARBON 3000-D

NINETY-SIX CF XT-D AH

R

L

S

G

H

Q1

Q7

CT D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

16"

18"

20"

21.5"

575 425 71° 73.5° 10 120 478

590 425 71° 73° 10 135 478

605 425 71° 73° 10 140 478

615 425 71.5° 73° 10 155 478

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

16"

18"

20"

21.5"

575 425 71° 73.5° 10 125 478

590 425 71° 73° 10 125 478

605 425 71° 73° 10 135 478

615 425 71.5° 73° 10 145 478

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

O.NINE CHAMPION

O.NINE

O.NINE CHAMPION-D

O.NINE SUPERLITE TEAM-D, O.NINE PRO 3000-D, O.NINE PRO 1000-D

16" 420 575 425 71 73.5 10 125 478 407 567

18" 460 590 425 71 73 10 125 478 417 567

20" 510 605 425 71 73 10 135 478 429 577

21.5" 545 615 425 71.5 73 10 145 478 435 589

ONE-FORTY CARBON ONE-FORTY CARBON 3000-D

AH

AH R

R

G

G

S

S

L

L

CT

H

H

Q1

Q7

Q1

Q7

CT D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

14.5" 368 550 420 70.5° 74° 30 115 450

16" 410 570 420 71° 73.5° 30 125 450

18" 460 590 420 71° 73.5° 30 135 450

20" 510 605 420 71.5° 73° 30 145 450

22" 560 615 420 71.5° 73° 30 155 450

D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

14.5" 368 550 420 70.5 74 23 115 470 380 556

ONE-FORTY

ONE-TWENTY CARBON

ONE-FORTY XT-D, ONE-FORTY 900-D

ONE-TWENTY CARBON XT-D

16" 410 570 420 71 73.5 23 125 470 392 568

18" 460 590 420 71 73.5 23 135 470 412 578

20" 510 605 420 71.5 73 23 145 470 417 590

22" 560 615 420 71.5 73 23 155 470 424 599

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

16" 410 560 435 69.5 73 0 120 499 387 566

17" 445 580 435 69.5 73 0 120 499 406 566

19" 480 595 435 69.5 73 0 135 499 418 580

ONE-TWENTY ONE-TWENTY 3000-D, ONE-TWENTY XT-D, ONE-TWENTY 900-D, ONE-TWENTY 500-D

AH

AH R

R

AH

R

G

G

G

S

S

S

L

L

L

17" 445 580 435 68 73 0 120 499 409 560

19" 480 595 435 68 73 0 135 499 420 574

21" 530 615 435 68 73 0 155 499 434 592

Q1

Q7 D

D

H

16" 410 560 435 68 73 0 110 499 392 500

H

H

Q1

Q7

Q1

Q7

CT

CT

CT D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

21" 530 615 435 70 73 0 155 499 433 597

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

16" 410 570 423 69 73.5 0 120 490 405 555

18" 460 590 423 69 73.5 0 120 490 426 555

20" 510 605 423 69 73.5 0 135 490 437 569

22" 560 620 423 69 73.5 0 155 490 446 589

RACE LITE / RACE

REACTO

RACE LITE 905-COM

REACTO 909-COM, REACTO 907-COM, REACTO 907-E-COM

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

16" 410 570 435 69 73.5 0 120 490 406 555

18" 460 590 435 69 73.5 0 120 490 426 555

20" 510 605 435 69 73.5 0 135 490 436 569

22" 560 620 435 69 73.5 0 155 490 446 588

RIDE RIDE 91-24, RIDE 88-24

P M

AH

AH R

R L G

G

S

S

L CT

H

H

Q1

Q7

Q1

Q7

CT

D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

94

D

XXS 440 518 405 70.5 74.5 61 120 370 377 508

XS 470 518 405 70.5 74.5 61 120 370 377 508

GEOMETRIEN

S 500 530 405 71.5 74 61 130 370 381 521

SM 520 545 405 73 74 61 140 370 391 536

ML 540 560 405 73 73.5 61 160 370 396 555

L 560 575 405 73 73 61 180 370 400 574

XL 590 590 405 73 73 61 205 370 407 598

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

XS 470 518 405 71 74 61 120 366 371 514

S 500 530 405 72 74 61 130 366 379 527

SM 520 545 405 73 74 61 140 366 390 540

ML 540 560 405 73 73.5 61 160 366 400 559

L 560 575 405 73 73 61 180 366 398 578

XL 590 590 405 73 73 61 205 366 406 602

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

XXS 440 518 410 71° 75° 65 150 370

XS 470 518 410 71° 75° 65 150 370

S 500 530 410 72° 74.5° 65 160 370

M 520 540 410 72.5 74° 65 170 370

ML 540 550 410 73° 73.5° 65 190 370

L 560 565 410 73° 73 65 215 370

XL 590 580 410 73° 73 65 240 370

S n k a h

w length specifications in mm / angel specifications in °

RZ Catalogo 14,7x208.indd 92

21/11/11 16.22

RIDE LITE / RIDE

S-PRESSO

RIDE LITE 95-30, RIDE LITE 94-30, RIDE LITE 93-30, RIDE LITE JULIET 91-27, RIDE 88-24

S-PRESSO 900-D, S-PRESSO 300-D, S-PRESSO 100-D

AH

S-PRESSO-L AH

R

S-PRESSO 900-D LADY, S-PRESSO 300-D LADY, S-PRESSO 100-D LADY AH

R

R

L

L

G

G

G

S

S

S

L

S 500 530 410 72 74.5 65 160 370 376 555

Q1

H

Q7

H

H

XS 470 518 410 71 75 65 150 370 373 542

Q1

Q7

Q1

Q7

XXS 440 518 410 71 75 65 150 370 373 542

CT

CT

CT D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

D

SM 520 540 410 72.5 74 65 170 370 378 567

ML 540 550 410 73 73.5 65 190 370 376 587

L 560 565 410 73 73 65 215 370 378 611

XL 590 580 410 73 73 65 240 370 386 635

D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

XS 450 530 445 70.5 74 65 110 400 378 531

S 500 560 445 71 73.5 65 140 400 394 561

M 550 575 445 72 73 65 170 400 394 593

L 600 610 445 72.5 72 65 200 400 407 624

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

SCULTURA EVO 909

SCULTURA EVO

SCULTURA EVO 909-COM

SCULTURA EVO 905-E-COM, SCULTURA EVO 905-30, SCULTURA EVO 905-COM, SCULTURA EVO 904-30

XS 450 530 445 70.5 74 65 110 400 378 531

S 500 560 445 71 73.5 65 140 400 394 561

M 550 575 445 72 73 65 170 400 394 593

SPEEDER CARBON AH

SPEEDER T5 CARBON AH

R

R L

S

L G

S

G

XS 470 518 405 71° 74° 61 120 366

S 500 530 405 72° 74° 61 130 366

S/M 520 545 405 73° 74° 61 140 366

M/L 540 560 405 73° 73 61 160 366

L 560 575 405 73° 5° 61 180 366

XL 590 590 405 73° 73° 73° 61 205 366

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

XXS 440 515 405 71 75 61 110 366 382 496

XS 470 518 405 71 74 61 120 366 373 507

Q1 H

Q7

H

Q7

Q1

CT

CT D

D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

S 500 530 405 72 74 61 130 366 381 519

SM 520 545 405 73 74 61 140 366 393 533

ML 540 560 405 73 73.5 61 160 366 397 551

L 560 575 405 73 73 61 180 366 401 570

XL 590 590 405 73 73 61 205 366 408 594

FRAME SIZE IN CM SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

SPEEDER

SPEEDER T5

TIME WARP 4

SPEEDER T3, SPEEDER T1

SPEEDER T5

TIME WARP 4

48 480 520 425 70.5 75 65 120 400 374 541

52 520 525 425 71 74.5 65 120 400 374 543

55 550 543 425 72 73.5 65 145 400 374 569

58 580 565 425 72 73 65 165 400 385 588

61 610 590 425 72 73 65 190 400 403 612

AH R

L

S

G

H

Q7

Q1

CT D

FRAME SIZE IN CM SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

47 470 525 430 71 74.5 65 150 395 368 566

50 500 530 430 72 74.5 65 160 395 370 579

52 520 540 430 72 74 65 170 395 371 589

54 540 550 430 72.5 73.5 65 190 395 369 609

56 560 565 430 73 73 65 215 395 371 635

59 590 580 430 73 73 65 240 395 379 659

TIME WARP TIME WARP TEAM AH

R2 R1 R

H

Q1

Q7

G

S S1 S2

L2 L1 L

CT D

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

S M 500 540 520 538 400 400 72.5 72.5 78 78 61 61 90 110 110 130 150 375 375 415 408 425 419 413 493 513 513 532 551

L 580 560 400 73 78 61 130 150 170 375 439 433 427 534 553 572

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

440 470 500 520 540 560 590 525 430 71° 74° 65 150 395

525 430 71° 73.5° 65 150 395

530 430 72° 73.5° 65 160 395

540 430 72° 73° 65 170 395

550 430 72.5° 73° 65 190 395

565 580 430 430 73° 73° 65 65 215 240 395 395

FRAME SIZE SEAT TUBE (CT) CENTER TO TOP TOP TUBE (AH) HORIZONTAL CHAIN STAYS (D) HEAD TUBE ANGLE (Q1) SEAT TUBE ANGLE (Q7) BOTTOM BRACKET DROP (H) HEAD TUBE LENGTH (L) FORK LENGTH (G) REACH (R) STACK (S)

S M L 500 540 580 520 538 560.5 400 400 400 72.5° 72.5° 73° 78° 78° 78° 61 61 61 90/110110/130/150 130/150/170 375 375 375

Procraft Racing Components Multivan Merida Biking Team Edition Speziell im Olympiajahr 2012 ist jeder Weltklasse-Sportler darauf bedacht, nicht nur selbst in Topform unterwegs zu sein, auch beim Material werden keine Kompromisse gemacht! Das MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM geht auch 2012 deshalb mit High-End-Komponenten von PRC an den Start â&#x20AC;&#x201C; und hat damit alles fest im Griff!

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U

SLOPE TEAM Mod. Nr. 2U1-185

2990.–

FRAME: 2011 new Slope frame, MATERIAL: Aluminium 6061, SIZE: M/L, WEIGHT: 14.8 kg, SPEED: 10, DROP OUT: Variable Dynamic Dropout, SHOCK: Marzocchi ROCO LO Air in-line, REAR TRAVEL: 130 mm, FORK: Marzocchi 55 RV 140mm 1.5”~1-1/8” 20 mm axle, FRONT TRAVEL: 140 mm, BB SET: Truvativ Howitzer, BRAKE-F: Hayes Stroker Prime Expert 180 mm, BRAKE-R: Hayes Stroker Prime Expert 180 mm, CHAIN: SRAM PC-1051, CHAINGUARD: MRP-Mini G2, CHAINWHEEL: Truvativ Holzfeller OTC 1.1 34T, DERA-R: SSRAM X.9 short cage, FREEWHEEL: SRAM PG-1070 11-28, H-BAR: Truvativ Holzfeller R:20, H-B STEM: Truvativ Holzfeller L:40, HEAD SET: FSA Gravity SX(I/E) 1.5-1-1/8”, HUB-FRONT/AXLE: DH Pro 20 mm 32hole, HUB-R: DH Pro 32hole, PEDAL: DH Pro bearing, RIM: Alex Supra30, SADDLE: Velo VL-7046, SEAT POST: Premetec Pivotal, SHIFTER: SRAM X.7 SL Trigger, TIRES FRONT/REAR: Maxxis Larsen TT 2.35 60 KV, TOPTUBE HORIZONTAL: 554/585 mm, CHAINSTAY: 425+/-10 mm, SEATTUBE: 360 mm, HEADTUBE ANGLE: 68,5°

Collect them at UMF-BIKES.COM UMF2011_11pagine_G.indd 1

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21/11/11 16.22

HARDY NO. 6 V-BRAKE

Mod. Nr. 2U1-129 599.– FRAME: 2010 Hardy Comp V-Brake, MATERIAL: Aluminium 6061, SIZE: 16”, WEIGHT: 14.8 kg, SPEED: 21, FORK: RST Dirt T, FRONT TRAVEL: 100 mm, BB SET: Truvativ BB POWER SPLINE, BRAKE-F: V-Brake, BRAKE-R: HV-Brake, CHAIN: Shimano UG51, CHAINWHEEL: Truvativ ISOFLOW FC 44/32/24, DERA-F: Shimano TY10, DERA-R: Shimano Altus, FREEWHEEL: Shimano MF-TZ21 14-28, H-BAR: UMF OV RISE, H-B STEM: TDS-A1418FOV, HEAD SET: FSA No.10, HUB-FRONT/AXLE: OV black/QR, HUB-R: Alloy 32 hole, PEDAL: BMX Pedal, RIM: Alex DM18, SADDLE: FM2462, SEAT POST: MJ MSP-15AL.1 31.6D, SHIFTER: Shimano Altus C90, TIRES FRONT/ REAR: CST C-1648 2.25 27 TPI, TOPTUBE HORIZONTAL: 520/553/590/638 mm, CHAINSTAY: 418 mm, SEATTUBE: 340/368/407/458 mm, HEADTUBE ANGLE: 69,5° (NOT SUITABLE FOR DIRTJUMP, FREERIDE AND DOWNHILL*)

BRAD ST NO. 1 Mod. Nr. 2U1-159

799.–

FRAME: 2010 Brad DJ Team, MATERIAL: Full CrMo, WEIGHT: 11.8 kg (+0,360 Pegs), SPEED: Single speed, FORK: CWI-1197 Cr-Mo, BB SET: Samox MB-48 MID BB, BRAKE-F: Tektro FX340F U-brake, BRAKE-R: Tektro FX341 U-brake, CHAIN: KMC K710, CHAINWHEEL: Samox BFC-1818 & CW-1416M 25T, FREEWHEEL: 9T, H-BAR: MJ-211 R:196 W:710, H-B STEM: MJ RAYGUN L:52mm, HEAD SET: FSA No.8D + ORYG 48, HUB-FRONT/AXLE: BMX Bearing 36 hole/ 14 mm, HUB-R: BMX Pro Bearing 48 hole, PEDAL: Wellgo B107, RIM: Alex DM24, SADDLE: Velo VL-7081 Pivotal, SEAT POST: Premetec Pivotal 25.4*135L, TIRES FRONT/REAR: Maxxis M-Tread 2.0 60TPI, OTHER: 4 x PVC, London Mod, TOPTUBE HORIZONTAL: 562 mm, CHAINSTAY: 335 mm, SEATTUBE: 240 mm, HEADTUBE ANGLE: 74,5°

HARDY NO. 4 DISC Mod. Nr. 2U1-125

999.–

FRAME: 2010 Hardy Comp disc, MATERIAL: Aluminium 6061, SIZE: 16”, WEIGHT: 14.5 kg, SPEED: 27, FORK: RST Dirt T, FRONT TRAVEL: 100 mm, BB SET: Truvativ BB POWER SPLINE, BRAKE-F: Tektro Draco 180 mm, BRAKE-R: Tektro Draco 180 mm, CHAIN: Shimano CN-HG53, CHAINWHEEL: Truvativ ISOFLOW FC 44/32/22, DERA-F: Shimano Alivio, DERA-R: Shimano Alivio, FREEWHEEL: Shimano HG30-9 11-32, H-BAR: UMF OV RISE, H-B STEM: UMF OV L:50, HEAD SET: FSA No.10, HUB-FRONT/AXLE: Disc Alloy 32 hole/QR, HUB-R: Disc Alloy 32 hole, PEDAL: BMX Screw pin, RIM: Alex DM18, SADDLE: Velo VL-7083, SEAT POST: MJ MSP-15AL.1 31.6D*350L, SHIFTER: Shimano Alivio rapidfire, TIRES FRONT/REAR: Maxxis Holly Roller 2.2 60, TOPTUBE HORIZONTAL: 520/553/590/638 mm, CHAINSTAY: 418 mm, SEATTUBE: 340/368/407/458 mm, HEADTUBE ANGLE: 69,5° (NOT SUITABLE FOR DIRTJUMP, FREERIDE AND DOWNHILL*)

BRAD ST NO. 2 Mod. Nr. 2U1-161

749.–

FRAME: 2010 Brad DJ Team, MATERIAL: Full CrMo, WEIGHT: 11.3 kg (+0,360 Pegs), SPEED: Single speed, FORK: CWI-1197 Cr-Mo, BB SET: Samox MID BB, BRAKE-F: Tektro FX340 U-brake, BRAKE-R: Tektro FX340 U-brake, CHAIN: KMC Z510H, CHAINWHEEL: Samox 3-piece 25T, FREEWHEEL: 9T, H-BAR: MJ-211 R:196 W:710, H-B STEM: MJ UMF-998M, HEAD SET: FSA No.8D + ORYG 48, HUB-FRONT/AXLE: BMX Bearing 36 hole/14 mm, HUB-R: BMX Bearing 48 hole, PEDAL: Wellgo B107, RIM: Alex DDW, SADDLE: Velo VL-7081 Pivotal , SEAT POST: Premetec Pivotal 25.4*135L, TIRES FRONT/REAR: CST C-1381 1.95, OTHER: 4 x PVC, London Mod, TOPTUBE HORIZONTAL: 562 mm, CHAINSTAY: 335 mm, SEATTUBE: 240 mm, HEADTUBE ANGLE: 74,5°

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UMF

BRAD ST NO. 3

Mod. Nr. 2U1-163 549.– FRAME: 2009 Brad 1, MATERIAL: Cr-Mo, WEIGHT: 13.1 kg (+0.360 Pegs), SPEED: Single speed, FORK: UMF CM 14, BB SET: Ball-Retainer, BRAKE-F: Tektro 907AFS U-brake, BRAKE-R: Tektro 907A U-brake, CHAIN: KMC Z410, CHAINWHEEL: Samox 3-piece 33T , FREEWHEEL: 13T, H-BAR: UMF HT W:635 R:190, H-B STEM: MJ UMF-998M, HEAD SET: FSA TH888 + GRYG 48, HUB-FRONT/ AXLE: BMX Steel 36hole/14 mm, HUB-R: BMX Steel 14MM 48hole, PEDAL: BMX Pedal, RIM: Alex DDW, SADDLE: Velo VL-7083, SEAT POST: UMF Dirt CR15 25.4, TIRES FRONT/REAR: CST C-1381 1.95, OTHER: 4 x PVC, London Mod, TOPTUBE HORIZONTAL: 565 mm, CHAINSTAY: 352 mm, SEATTUBE: 240 mm, HEADTUBE ANGLE: 73,5°

BRAD ST NO. 5 Mod. Nr. 2U1-167

449.–

FRAME: 2009 Brad 1, MATERIAL: Cr-Mo, WEIGHT: 13.8 kg (+Axle pegs), SPEED: Single speed, FORK: UMF HAT, BB SET: Ball-Retainer, BRAKE-F: Tektro TK-918AF V-Brake, BRAKE-R: Tektro BX310R, Alloy V-Brake , CHAIN: KMC Z410, CHAINWHEEL: one piece , FREEWHEEL: 14T, H-BAR: UMF HT W:635 R:146, H-B STEM: UMF, HEAD SET: FSA TH888 + GRYG 48, HUB-FRONT/AXLE: BMX Steel 36hole/14 mm, HUB-R: BMX Steel 14MM 48hole, PEDAL: BMX Pedal, RIM: Single Black, SADDLE: UMF, SEAT POST: STEEL 28.6, TIRES FRONT/REAR: CST C-1381 1.95, OTHER: 4 x Steelpegs, TOPTUBE HORIZONTAL: 565 mm, CHAINSTAY: 352 mm, SEATTUBE: 240 mm, HEADTUBE ANGLE: 73,5°

BRAD ST NO. 4 Mod. Nr. 2U1-165

499.–

FRAME: 2009 Brad 1, MATERIAL: Cr-Mo, WEIGHT: 13.6 kg (+0.360 Pegs), SPEED: Single speed, FORK: UMF HAT, BB SET: Ball-Retainer, BRAKE-F: Tektro TK-918AF V-Brake, BRAKE-R: Tektro BX310R, Alloy V-Brake, CHAIN: KMC Z410, CHAINWHEEL: 3-piece 33T, FREEWHEEL: 14T, H-BAR: UMF HT W:635 R:146, H-B STEM: UMF, HEAD SET: FSA TH888 + GRYG 48, HUB-FRONT/AXLE: BMX Steel 36hole/14 mm, HUB-R: BMX Steel 14MM 48hole, PEDAL: BMX Pedal, RIM: Single Black, SADDLE: UMF, SEAT POST: UMF Dirt CR15 25.4, TIRES FRONT/REAR: CST C-1381 1.95, OTHER: 4 x PVC, London Mod, TOPTUBE HORIZONTAL: 565 mm, CHAINSTAY: 352 mm, SEATTUBE: 240 mm, HEADTUBE ANGLE: 73,5°

BRAD ST 16“ Mod. Nr. 2U2-128

399.–

FRAME: 2012 Brad comp 16, SIZE: 7,5, SPEED: Single speed, FORK: UMF HT, BRAKE-F: Tektro 907, BRAKE-R: Tektro 907, CHAINWHEEL: UMF 130mm 36T, FREEWHEEL: 16T, H-BAR: Hi-Ten, W540 R140, H-B STEM: ITC-7230 A-HEAD, HEAD SET: TH888 + GRYG 48, HUB-F: BMX STEEL 3/8” axle, 28H, HUB-R: BMX STEEL 3/8” axle, 28H, PEDAL: BMX PP Pedal, RIM: SINGLE BLACK 28H, SADDLE: Velo VL-7129 W/25.4*200 Seatpost, SEAT POST: Velo D25.4*200L, TIRES FRONT/REAR: K905 2.125“, TOPTUPE HORIZONTAL: 448mm, CHAINSTAY: 305mm, SEATTUBE: 195mm, HEADTUBE ANGLE: 74°

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BRAD RACE PRO XXL Mod. Nr. 2U2-131

990.–

FRAME: 2012 new Brad EURO BB ALUMINUM, SIZE: ProXXL (until appr. 1.95m), SPEED: Single speed, FORK: UMF Carbon, BRAKE-R: Tektro BX-25 cartridge pads, CHAINWHEEL: Samox AF15 44T, FREEWHEEL: 16T, H-BAR: MJ CM W700 R200, H-B STEM: UMF 50, HEAD SET: FSA BB410, HUB-F: ALLOY 3/8“ 2 bearing, HUB-R: ALLOY 3/8“ 4 bearing, PEDAL: BMX Screw pin 9/16, RIM: Alex DM22 Black 20*1.5“, SADDLE: VL-1125-1, SEAT POST: UMF ALLOY 25.4D/Carbon, TIRES FRONT/REAR: Maxxis HOODLUM 2.1“/HOODLUM 1.85“, TOPTUPE HORIZONTAL: 550mm, CHAINSTAY: 385mm, SEATTUBE: 255mm, HEADTUBE ANGLE: 74°

BRAD RACE PRO XL

Mod. Nr. 2U2-133 990.– FRAME: 2010 new Brad EURO BB ALUMINUM, SIZE: ProXL (until appr. 1.85m), SPEED: Single speed, FORK: UMF Carbon, BRAKE-R: Tektro BX-25 cartridge pads, CHAINWHEEL: Samox AF15, FREEWHEEL: 16T, H-BAR: MJ CM W700 R200, H-B STEM: UMF 50, HEAD SET: FSA BB410, HUB-F: ALLOY 3/8“ 2 bearing, HUB-R: ALLOY 3/8“ 4 bearing, PEDAL: BMX Screw pin 9/16, RIM: Alex DM22 Black 20*1.5“, SADDLE: VL-1125-1, SEAT POST: UMF ALLOY 25.4D/Carbon, TIRES FRONT/REAR: Maxxis HOODLUM 2.1“/HOODLUM 1.85“, TOPTUPE HORIZONTAL: 534mm, CHAINSTAY: 385mm, SEATTUBE: 255mm, HEADTUBE ANGLE: 74°

BRAD RACE PRO S Mod. Nr. 2U2-135

770.–

FRAME: 2010 new Brad EURO BB ALUMINUM, SIZE: ProS (until appr. 1.70m), SPEED: Single speed, FORK: WX-1197 3/8“ Cr-Mo, BRAKE-F: U-Brake (not att.), BRAKE-R: Tektro BX-310 V-BRAKE, CHAINWHEEL: Samox AF15(ISIS) 42T, FREEWHEEL: 16T, H-BAR: MJ CM W640 R165, H-B STEM: UMF 50, HEAD SET: No.10 A-Head, HUB-F: ALLOY 3/8“ 2 bearing, HUB-R: ALLOY 3/8“ 4 bearing, PEDAL: BMX Screw pin 9/16, RIM: Alex MUS32 Black 20*1-1/8“, SADDLE: VL-1125-1, SEAT POST: UMF ALLOY 25.4D, TIRES FRONT/REAR: Maxxis HOODLUM 2.1“/HOODLUM 1.85“, TOPTUPE HORIZONTAL: 510mm, CHAINSTAY: 370mm, SEATTUBE: 240mm, HEADTUBE ANGLE: 74°

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UMF

BRAD RACE EXP S

Mod. Nr. 2U2-137 660.– FRAME: 2010 new Brad EURO BB ALUMINUM, SIZE: ExpS (until appr. 1.55m), SPEED: Single speed, FORK: UMF Aluminum, BRAKE-F: U-Brake (not att.), BRAKE-R: Tektro 926AL V-BRAKE, CHAINWHEEL: Samox AF10(ISIS) 41T, FREEWHEEL: 16T, H-BAR: MJ ALLOY W620 R115, H-B STEM: UMF 40, HEAD SET: No.10 A-Head, HUB-F: ALLOY 3/8“ 2 bearing, HUB-R: ALLOY 3/8“ 4 bearing, PEDAL: BMX Screw pin 9/16, RIM: VP-15 Black 20*1-3/8“, SADDLE: W/Integrated alloy post, SEAT POST: UMF Alloy 25.4D, TIRES FRONT/REAR: CST C-714 1-3/8“, TOPTUPE HORIZONTAL: 482mm, CHAINSTAY: 350mm, SEATTUBE: 220mm, HEADTUBE ANGLE: 74°

BRAD RACE JUN S Mod. Nr. 2U2-139

599.–

FRAME: 2011 new Brad Racing ALUMINUM, SIZE: JunS (until appr. 1.40m), SPEED: Single speed, FORK: UMF Aluminum, BRAKE-F: U-Brake (not att.), BRAKE-R: Tektro 926AL V-BRAKE, CHAINWHEEL: Samox AF16 36T 155mm, FREEWHEEL: 14T, H-BAR: MJ ALLOY W620 R115, H-B STEM: UMF 40, HEAD SET: No.10 A-Head, HUB-F: ALLOY 3/8“ ball bearing, HUB-R: ALLOY 3/8“ ball bearing, PEDAL: BMX Pedal, RIM: VP-15 Black 20*1-1/8“, SADDLE: W/Integrated alloy post, SEAT POST: UMF Alloy 25.4D, TIRES FRONT/REAR: CST C-714 1-1/8“, TOPTUPE HORIZONTAL: 460mm, CHAINSTAY: 350mm, SEATTUBE: 220mm, HEADTUBE ANGLE: 73°

BRAD RACE EXPMINI S Mod. Nr. 2U2-141

599.–

FRAME: 2012 new Brad Racing ALUMINUM, SIZE: MiniS (until appr. 1.25m), SPEED: Single speed, FORK: UMF Aluminum, BRAKE-F: U-Brake (not att.), BRAKE-R: Tektro 926AL V-BRAKE, CHAINWHEEL: Samox AF16 38T 145mm, FREEWHEEL: 14T, H-BAR: MJ ALLOY W520 R60, H-B STEM: UMF 40, HEAD SET: No.10 A-Head, HUB-F: ALLOY 3/8“ ball bearing, HUB-R: ALLOY 3/8“ ball bearing, PEDAL: BMX Pedal, RIM: VP-15 Black 20*1-1/8“, SADDLE: W/Integrated alloy post, SEAT POST: UMF Alloy 25.4D, TIRES FRONT/REAR: CST C-714 1-1/8“, TOPTUPE HORIZONTAL: 440mm, CHAINSTAY: 330mm, SEATTUBE: 220mm, HEADTUBE ANGLE: 72°

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BRAD RACE EXP S

Mod. Nr. 2U1-175 660.– FRAME: 2010 Brad ExpS EuroBB, MATERIAL: Aluminium 6061, SIZE: Exp-Jun (until appr. 1.50 m), WEIGHT: 7.9 kg, SPEED: Single speed, FORK: UMF Aluminum Fork, BB SET: ISIS, BRAKE-F: U-Brake, BRAKE-R: Tektro 926AL, CHAIN: KMC Z410, CHAINWHEEL: Samox AF10 41T 160 mm, FREEWHEEL: 16T, H-BAR: MJ ALLOY W:620 R:115, H-B STEM: UMF L:40mm, HEAD SET: FSA No.10, HUB-FRONT/AXLE: 2x bearings/3/8˝, HUB-R: 4x bearings, PEDAL: BMX Pedal, RIM: Alex VP-15, SADDLE: Velo w/integ. Seatpost, SEAT POST: UMF ALLOY 25.4D, TIRES FRONT/REAR: CST C-714 20*1-3/8”, TOPTUBE HORIZONTAL: 482 mm, CHAINSTAY: 350 mm, SEATTUBE: 220 mm, HEADTUBE ANGLE: 74°

BRAD RACE JUN S Mod. Nr. 2U1-177

599.–

FRAME: 2010 Brad JunS EuroBB, MATERIAL: Aluminium 6061, SIZE: Jun-Mini (until appr. 1.40 m), WEIGHT: 7.7 kg, SPEED: Single speed, FORK: UMF Aluminum Fork, BB SET: ISIS, BRAKE-F: U-Brake, BRAKE-R: Tektro 926AL, CHAIN: KMC Z410, CHAINWHEEL: Samox AF10 36T 150mm, FREEWHEEL: 14T, H-BAR: MJ ALLOY W:620 R:115, H-B STEM: UMF L:40mm, HEAD SET: FSA No.10, HUB-FRONT/AXLE: 2x bearings/3/8˝, HUB-R: 4x bearings, PEDAL: BMX Pedal, RIM: Alex VP-15, SADDLE: Velo w/integ. Seatpost, SEAT POST: UMF ALLOY 25.4D, TIRES FRONT/REAR: CST C-714 20*1-1/8”, TOPTUBE HORIZONTAL: 460 mm, CHAINSTAY: 350 mm, SEATTUBE: 220 mm, HEADTUBE ANGLE: 73°

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UMF

BRAD RACE PRO XL Mod. Nr. 2U1-171

990.–

FRAME: 2010 Brad ProXL EuroBB, MATERIAL: Aluminium 6061, SIZE: ProXL (until appr. 1.85 m), WEIGHT: 9.1 kg, SPEED: Single speed, FORK: UMF Carbon Fork, BB SET: Samox AF15, BRAKE-F: U-Brake, BRAKE-R: Tektro BX-25 cartridge pads, CHAIN: KMC Z410, CHAINWHEEL: Samox AF15 44T 180mm, FREEWHEEL: 16T, H-BAR: MJ CM W:700 R:200, H-B STEM: UMF L:50mm, HEAD SET: FSA BB410, HUB-FRONT/AXLE: 2x bearings/3/8˝, HUB-R: 4x bearings, PEDAL: BMX Pedal, RIM: Alex DM22, SADDLE: Velo VL-1125-1, SEAT POST: UMF ALLOY 25.4D/Carbon, TIRES FRONT/REAR: Maxxis Hoodlum 2.0/1.85, TOPTUBE HORIZONTAL: 534 mm, CHAINSTAY: 385 mm, SEATTUBE: 250 mm, HEADTUBE ANGLE: 74°

BRAD RACE PRO S Mod. Nr. 2U1-173

770.–

FRAME: 2010 Brad ProS EuroBB, MATERIAL: Aluminium 6061, SIZE: ProS (until appr. 1.65 m), WEIGHT: 9.2 kg, SPEED: Single speed, FORK: CWI-1197 3/8” Cr-Mo, BB SET: ISIS, BRAKE-F: U-Brake, BRAKE-R: Tektro BX-310, CHAIN: KMC Z410, CHAINWHEEL: Samox AF15 42T 175mm, FREEWHEEL: 16T, H-BAR: MJ CM W:640 R:165, H-B STEM: UMF L:50mm, HEAD SET: FSA No.10, HUB-FRONT/AXLE: 2x bearings/3/8˝, HUB-R: 4x bearings, PEDAL: BMX Pedal, RIM: Alex MUS32, SADDLE: Velo VL-1125-1, SEAT POST: UMF ALLOY 25.4D, TIRES FRONT/REAR: Maxxis Hoodlum 1.85, TOPTUBE HORIZONTAL: 510 mm, CHAINSTAY: 370 mm, SEATTUBE: 235 mm, HEADTUBE ANGLE: 74°

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SPORT LINE

FREEWAY 27 28”

CITY 8 28”

GRÖSSEN/TAILLES 46-51-61 / 43L-48L GÄNGE/VITESSES 27 FARBE/COULEUR Black/White (Silver) GABEL/FOURCHE Suntour SF7 DERAILLEUR Shimano Deore BREMSEN/FREINS Shimano V-Brake

GRÖSSEN/TAILLES 46-51-61 / 43L-48L GÄNGE/VITESSES 8 Nexus FARBE/COULEUR Black/White (Red) GABEL/FOURCHE Suntour SF7 DERAILLEUR Shimano Nexus BREMSEN/FREINS Promax V-Brake

Mod.42501/42503 (L) Fr. 1079.–

Mod. Man 42521/42525 (L) Fr. 999.–

SPORT UMF2011_11pagine_G.indd 8

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UMF

FREEWAY 24 28”

CITY 21 26”

GRÖSSEN/TAILLES 46-51-61 GÄNGE/VITESSES 24 FARBE/COULEUR Titan (Black) GABEL/FOURCHE Suntour SF7 DERAILLEUR TX51 BREMSEN/FREINS Promax V-Brake

GRÖSSEN/TAILLES 43L-48L GÄNGE/VITESSES 21 FARBE/COULEUR White/Black (Orange) GABEL/FOURCHE Suntour SF7 DERAILLEUR TX51 BREMSEN/FREINS Promax V-Brake

Mod.42507 Fr. 899.–

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Mod. 42507 Fr. 779.–

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CLASSIC LINE FREEWAY LADY 9500 24 28” Mod.41522 Fr. 999.–

GRÖSSEN/TAILLES 43L-48L GÄNGE/VITESSES 24 FARBE/COULEUR Olive GABEL/FOURCHE Suntour SF7 DERAILLEUR Shimano BREMSEN/FREINS Tektro V-Brake

FREEWAY LADY 9100 21 28”

Mod.41532 Fr. 749.– FREEWAY LADY 9100 7N 28” Mod.41533 Fr. 899.– GRÖSSEN/TAILLES 43L-48L GÄNGE/VITESSES 7 Nexus / 21 FARBE/COULEUR Blue GABEL/FOURCHE Rigid DERAILLEUR 7N / Shimano BREMSEN/FREINS Tektro V-Brake

FREEWAY LADY 9200 21 28” Mod.41526 Fr. 849.–

GRÖSSEN/TAILLES 43L-48L GÄNGE/VITESSES 21 FARBE/COULEUR Brown GABEL/FOURCHE Suntour SF7 DERAILLEUR Shimano BREMSEN/FREINS Tektro V-Brake

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FEEL THE HEAT

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