1 minute read

KLEINE WERELD

Als waarnemend hoofdredacteur kan ik de komende maanden nooit zo vertrouwd raken met de sector als mijn voorganger dat was. Ik weet intussen het verschil tussen reikwijdte op de bakpen en reikwijdte op het mes, maar machines langs de weg in een oogopslag herkennen, dat zit er nog niet in. Laat staan dat ik precies weet hoe het reilt en zeilt in de sector. Gelukkig weten de redacteuren van BouwMachines heel goed wat er speelt.

Wat ik de afgelopen weken al wel heb gezien (en wat me natuurlijk ook al was ingefluisterd), is dat de sector bestaat uit betrokken en bevlogen ondernemers en machinisten. Die elkaar dikwijls ook kennen; het is een klein wereldje, zoals ze dat dan noemen.

Zonder dat ‘kleine wereldje’ wordt er niet gebouwd, ook dat is me wel duidelijk. Niet aan wegen, niet aan kunstwerken, niet aan woningen. Want zonder graven, grondverzet, hijsen en slopen komt er niets van de grond.

Bij al die bouwwerkzaamheden lopen we tegenwoordig aan tegen emissiebeperkingen.

Op de bouwplaats komen alle zorgen over de uitstoot van stikstof en CO 2 bij elkaar. Het is niet voor niets dat de materieelsector hard toewerkt naar de emissieloze bouwplaats. Onder meer door de elektrificering van het bouwmachinepark.

En dat over de volle breedte van de sector. Van omgebouwde machines voor elektrisch asfalteren, zie het verhaal over Green Road Equipment verderop in dit nummer, tot elektrische graafmachines uit de fabriek, zoals de Franse Mecalac e12. Die laatste heeft BouwMachines getest; zie het uitgebreide verslag vanaf pagina 10. De emissieloze bouwplaats zal ongetwijfeld ook een thema zijn op de Technische Kontakt Dagen (TKD), die na een jaar te hebben overgeslagen zal plaatsvinden van 8 tot en met 10 juni in Almere. In het volgende nummer zullen we uiteraard aandacht besteden aan deze grootste Europese buitenbeurs voor grondverzet- en sloopmaterieel.

This article is from: