REPORTAGEN & BERICHTE
NACHGEHAKT BEI MULTIONE
„Wir rechnen mit einem BAUHOF-ONLINE: Herr Sterkel, MultiOne hat sich kürzlich von der maxGermany GmbH getrennt. Wieso gehen beide Unternehmen nun eigene Wege? Interview: TIM KNOTT
THOMAS STERKEL: Da bin ich der falsche Ansprechpartner. Sie müssten Stefano Zanini von unserem italienischen Mutter-Unternehmen fragen, warum er sich dazu entschieden hat, in Deutschland eine eigene Gesellschaft zu gründen und den Vertrieb auf komplett neue Beine zu stellen.
Am Baumaschinen-Markt ist MultiOne mittlerweile ein alter und gleichzeitig neuer Bekannter. Zwar sind die vielseitigen Maschinen aus BAUHOF-ONLINE: Unserer Redaktion Grumolo delle Abbadesse in liegt eine Stellungnahme von maxGermany vor. Darin berichtet die UnterVenetien schon seit 20 Jahnehmensleitung davon, dass sie „aus ren in Deutschland vertreten, dritter Hand“ davon erfahren habe, aber mittlerweile hat sich in dass MultiOne eine Niederlassung in Deutschland plant. Gab es da ein Komder Vertriebsstruktur einiges munikationsproblem? geändert. So trennte sich das italienische Unternehmen vor STERKEL: Dazu kann ich auch nichts sagen. kurzem von dem langjährigen Partner maxGermany, der für BAUHOF-ONLINE: Was sind Ihre Verkauf, Miete und Service konkreten Schritte, um MultiOne in Deutschland aufzubauen? zuständig war. Nun wird die „blaue Flotte“ in Deutschland STERKEL: MultiOne ist ja schon seit von einem neuen Firmen20 Jahren in Deutschland tätig. Aber eben über einen Vertriebsweg, der dem standort im südhessischen wichtigsten Land in Europa für kompakte Dieburg aus betreut. Was die Lader schon von Anfang an nicht gerecht nächsten Schritte zum Aufbau wird. Flächendeckender Service, Ersatzteilversorgung, Betreuung, Beratung und des Unternehmens sind und Vorführung – all diese was 2022 alles von Dinge gehören zu dem den Italienern erwarLeistungsportfolio, das Hersteller in einem Land tet werden kann, hat wie Deutschland liefern Bauhof-online.de im müssen. Das weiß der Gespräch mit Thomas Kunde, und da fühlt er sich entsprechend wohl. Sterkel, dem GeIn den letzten Jahren ist schäftsführer der neu das aber durch MultiOne gegründeten MultiOne eben nicht passiert, weil Thomas Sterkel ist CEO der man sich eher regional Deutschland GmbH, neu gegründeten MultiOne auf exklusive Händler Deutschland GmbH. herausgefunden. 68
Bauhof-online.de | › Printausgabe Mai / Juni 2022
verlassen hat – Händler wie den, den Sie eben auch angesprochen haben. Deutschland ist groß, wie wir wissen – ich merke das jedes Mal, wenn ich von Nord nach Süd, von West nach Ost reise. Und deshalb kann eine Maschine wie MultiOne auch nicht zentral von einem Punkt in Deutschland betreut werden, denn die Einsatzbereiche sind sehr vielschichtig: von Bau, GaLaBau, Forstwirtschaft bis zum kommunalen Bereich, Winterdienst oder auch Industrie. Entsprechend vielschichtig ist auch die Kundschaft und braucht überall in Deutschland Ansprechpartner. Themen wie Beratung, Vorführung, Service und Abwicklung sind nun mal notwendig. Auch wenn eine Maschine im Neuzustand ist, können Dinge passieren, das kennen wir alle von Haushaltsgeräten, Handys oder auch Autos. Und dann besteht auch die Erwartung, dass innerhalb eines normalen Zeitrahmens reagiert wird, was natürlich möglich ist, wenn man mit Vertriebs- und Service-Stützpunkten vertreten ist. Diese bauen wir seit Anfang des Jahres ganz offiziell auf. Die Resonanz ist sehr stark, darüber freue ich mich, denn Vertrauen muss wieder zurückgewonnen werden. Ich hatte gerade heute einige Gespräche, wo es hieß: „Wir sind so überzeugt von der Maschine. Wir waren damals überzeugt, wir sind es heute noch.“ Es war die Betreuung, die nicht funktioniert hat, speziell sicherlich auch die Betreuung, die in letzter Zeit nicht funktioniert hat, um auf Ihre erste Frage einzugehen. Und diese werden wir als MultiOne Deutschland flächendeckend mit unseren Vertriebs- und Servicepartnern aufbauen. Natürlich werden wir nicht von heute auf morgen ein entsprechendes Händlernetz haben. Aber ich glaube, mit den neuen Strukturen werden wir schnell in einen Bereich kommen, wo unsere Kunden innerhalb von einer Stunde Autofahrt den nächsten Ansprechpartner erreichen können. Eine Tankstellen-artige Vernetzung ist aber definitiv nicht geplant.
