DAGENS INFRASTRUKTUR #3 • 2016
SKÅNE EXPANDERAR Med ökat antal elcyklar har också cykelbehovet också ökat. Trafikverket har en överenskommelse med kommunerna och just nu tittar parterna på olika alternativ av sträckningen som genererar mest nytta för cyklisterna. I och med den nya lagen om cykelöverfarter, som i princip ser likadan ut som skylten som markerar övergångsställe, har gatukontoret låtit reglera på de platser där det passerar många cyklister, bland annat Exercisgatan i centrala Malmö. Malmö stad har även byggt ut Centralstationen med fler cykelställ samt Bike & Ride för tre år sedan och nu senast öppnade hyrcykelsystemet Malmö By Bike. Blickar vi långt in i framtiden har Malmö stad planer på att bygga en bro mellan Inre hamnen och Norra hamnen så att cyklister skall slippa köra runt om för att komma till sina arbetsplatser. Då talat vi 2030. Inget är beslutat och finansieringen är inte heller klart, men visionen finns där. Vi avslutade vår rundresa med Spillepengen där den nya bron har underlättat mycket för trafiken in och ut från Norra hamnen. Dessutom har kommunen i samarbete med Trafikverket satt upp tågövergångar på varje plats där väg korsar järnvägen till Oljehamnen. Det har medfört att tåget slipper stanna varje gång de skall passera en väg, som här ligger med bara några tiotals meters mellanrum. I allt blev det sju nya järnvägsövergångar.
När den nya lagen om cykelöverfarter kom blev bilisterna mer uppmärksammade över cyklisterna som korsar Exercisgatan i centrala Malmö. Skylten ser i princip likadan ut Kulturbelysning_Infrastruktur_3_2016_190_132.qxp_Kulturbelysning_Infrastruktur_3_2016_190x132 2016-06-02 11:31 Sida 1 som skylten för övergångsställe.
Projekt Ramlösaparken. Stolpe Helsingborg med lykthus Helsingborg och parkbänk Ramlösa.
KulturBelysning
www.kulturbelysning.se
Kulla Gunnarstorp, 254 78 Domsten Tel: 042-23 76 90 info@kulturbelysning.se
39