Guadalajara, viernes 19 de marzo de 2021. Año LXXXII. Suplemento especial correspondiente al Nº 7789
Polígono
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Presidente de Honor Pedro Villaverde Martínez Presidente del Consejo de Administración Miguel Bernal Pérez-Herrera Director general Alfredo Palafox Gil
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Cantos Blancos: en el origen del empuje industrial del municipio Sus negocios tratan de resistir los envites de la crisis del Covid
Director adjunto Pedro Villaverde Embid Redactores jefe: Alberto Moreno Pérez, Marta Martínez Mónica Tovar Redacción Miriam Pérez, Javier Pastrana, Diana Pizarro, Javier Ezquerra Óscar Gil (comarca de Molina de Aragón) Colaboradores: Luis Monje Ciruelo Sergio Lafuente (Toros), Antonio Herrera Casado, Emilio Fernández Galiano, Jesús de Andrés, Marta Velasco, José Serrano Belinchón, Tomás Gismera, Pedro Toledo, Javier Davara, Jesús de las Heras (Religión), Eduardo Díaz, Javier Sanz, Pablo Vázquez (Deportes), Rafael Martín (Fotografía) Corresponsales: Javier López, Germán Muñoz (Humanes), Ricardo Villar (Ducado de Medinaceli), Laura Alcántara (Valdenuño), Óscar Escarpa (Atanzón) y Pedro Larrad (Valle del Mesa). Diseño y maquetación: Iván Serrano Medina Jefe de publicidad: María Ángeles Sánchez (646 08 76 86) Publicidad: Marcos Calvo (669 00 91 92) Dirección: C/ Francisco Aritio, 76 -Bis- 1ª Planta Guadalajara 19004. Teléfono redacción: 949 247 472. Publicidad: 949 247 474. Administración y suscripciones: Cristina Sánchez 949 247 470. Fax: 949 225 099. E-mails: Redacción: redaccion@nuevaalcarria.com Publicidad: publicidad@nuevaalcarria.com Administración: admon@nuevaalcarria.com Suscripciones: admon@nuevaalcarria.com Imprime: Rotativas Canales, S.L. Depósito legal: GU-258/1958 Controlado por
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Este polígono, el más antiguo del municipio, alberga principalmente pequeñas y medianas empresas.
GUADALAJARA
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uede que Cabanillas del Campo se sitúe en estos momentos como cabeza del motor económico de la provincia de Guadalajara. Esta afirmación no sólo tiene en cuenta las plataformas logísticas que se han instalado en los últimos años en el municipio, sino también las centrales de producción que también han elegido la localidad para su puesta en marcha, como es el caso de la fábrica de latas Ball Corporation, ya en funcionamiento, y la futura fábrica de cosmética y perfumes Mixer, cuyas obras están afrontando la recta final. Durante una visita a las obras de este último proyecto, el pasado mes diciembre, el alcalde, José García Salinas, recordó que es la segunda empresa de carácter productivo que llega a la localidad en los últimos años, además de decenas de empresas de logística. Y es que el número de licencias y la demanda de suelo industrial siguen al alza. Los cuatro polígonos ya desarrollados y los sectores SI20 y SI-21 consolidándose, convierten al municipio en la casa de grandes compañías como Dagu, Infinity System, Logifashion, Inditex, ID Logistics, Luìs Simões… gracias a sus accesos directos a vías tan importantes como la A-2, la R-2 o la CM1008. A esto hay que sumar que están a punto de comenzar las obras de un nuevo sector, el Polígono de Moyarniz (ST-31), con medio millón de metros
Cabanillas es hoy uno de los motores económicos de la provincia gracias a sus polígonos industriales cuadrados más. Todo ello mientras siguen los trámites de un nuevo polígono, que pondrá en el mercado otros 2 millones de metros, y que se ubicará en la franja de terreno que hay entre el SI-20, el SI-21 y el término de Alovera. No podemos olvidarnos, además, de que Cabanillas del Campo hizo posible que la primera vacuna del Covid en nuestro país se administrara en Guadalajara, concretamente en la residencia Los Olmos de la capital. ¿Por qué fue esto posible? Pues porque la farmacéutica Pfizer, que desarrolla una de las vacunas contra el coronavirus junto a Biontech, trabaja con una plataforma logística ubicada en la provincia. Se trata,
en concreto, del centro que ID Logistics tiene en la localidad.
De todo tipo
En el origen de todo este desarrollo industrial se encuentra el polígono I y II de Cabanillas del Campo, más conocido como de Cantos Blancos, que agrupa un tercio de la actividad productiva del municipio gracias al empuje de empresas de todo tipo, desde pequeños autónomos a sociedades anónimas, muy alejadas de las grandes superficies que se están ubicando en los nuevos polígonos del municipio, pero igual de esenciales como generadores de empleo. Sin embargo, muchas de estas compañías han sufrido las consecuencias de la crisis económica derivada del coronavirus, justo cuando comenzaban a olvidar el envite de la crisis de 2008. “Es el polígono más antiguo, y mayoritariamente alberga pequeñas y medianas empresas terciarias o auxiliares de
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“Estas empresas sufrieron mucho en 2008 y no habían terminado de recuperarse cuando ha llegado el Covid”
la construcción. Está en una situación complicada. Estas empresas sufrieron mucho la crisis de 2008, y el polígono no había terminado de recuperarse cuando ha llegado esta del coronavirus. Espero que las cosas mejoren en cuanto superemos la pandemia”, señala el alcalde, quien recuerda que se han aprobado diferentes líneas de ayudas desde el Ayuntamiento para, precisamente, echar una mano a las empresas que más han sufrido las consecuencias económicas de la pandemia.
El gran escaparate de la A-2
El polígono de Cantos Blancos cuenta con una superficie de 1.220.545 metros cuadrados urbanizados y con una ubicación inmejorable, justo al lado de la A-2, que precisamente hace que muchas de sus empresas logren un lugar único en un escaparate por el que pasan miles de personas al día. Su construcción data de finales de los años 80 y se desarrolló en dos fases, por lo que todavía hoy en día se diferencia entre Cantos Blancos 1 y Cantos Blancos 2. Al tratarse del polígono industrial más antiguo del municipio, es normal que ya hayan sido varias las mejoras que se han ejecutado. En 2015, por ejemplo, el polígono fue objeto de una importante inversión que contribuyó notablemente a renovar su aspecto y a mejorar el tráfico. El Ayuntamiento cabanillero invirtió 400.000 euros en el asfaltado de toda la calzada, proyecto que se desarrolló en dos fases: en la primera se actuó en la parte del P-1 y la segunda en el P-2. También en los últimos años se ha procedido a la inversión necesaria, a través
3 de fondos Feder, para llevar la fibra óptica, de la que ya disponen la mayoría de las empresas. Esta puesta al día en cuanto a infraestructuras y nuevas tecnologías se une a los nuevos y mejores accesos derivados de la construcción del tercer carril de la A-2. Otra de las mejoras tiene que ver con el transporte público, pues la línea de autobús que comunica la localidad con Guadalajara capital incorporó hace unos años paradas en los polígonos: La Quinta (con paradas en Camino de Alovera, Avenida de CLM y Avenida Larona), en el SI-20 (con parada en las cercanías de Inditex) y en Cantos Blancos (con paradas en la calle Francisco Medina y en las cercanías de Dagu). Esto facilita que tanto trabajadores como clientes de estas empresas puedan desplazarse a las mismas de manera más eficiente y sin generar mayor tráfico. De esta forma, el polígono sigue siendo una apuesta segura para aquellos negocios ubicados en él, aunque sin dejar de mirar de reojo a la actual crisis que ha afectado a numerosas empresas.
3 4 5 En los últimos años se han realizado mejoras importantes para adecuar infraestructuras a las necesidades de empresas y clientes.
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JOSÉ GARCÍA SALINAS, alcalde de Cabanillas del Campo
“Nunca ha habido un periodo de desarrollo industrial como éste en Cabanillas” El regidor destaca que el Consistorio está “saneado” porque gestionan “con cautela” GUADALAJARA
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l último año nos ha puesto a todos a prueba, incluidos a los ayuntamientos. En Cabanillas del Campo han respondido a los desafíos del Covid con ayudas para las empresas locales y con un presupuesto municipal con fuertes inversiones. Además, su alcalde, José García Salinas, subraya que el municipio está “en buena disposición” para seguir creciendo.
U La pandemia comienza a remitir gracias a las restricciones y a la vacunación. ¿Cómo está Cabanillas un año después del estado de alarma? W Como todos, en el lento proceso de vuelta a la normalidad, combinando la cautela para no provocar una nueva ola, con la esperanza de la vacuna. Por suerte no hemos tenido una incidencia de casos graves y fallecidos tan alta como otras localidades, debido a que nuestra media de edad de la población es muy joven. Pero eso no quita que echemos de menos a los que se nos han marchado, que siempre recordaremos. U El Ayuntamiento aprobó en verano una línea de ayudas dotada de 70.000 euros para autónomos, microempresas y pymes afectados por la crisis derivada del Covid. ¿Qué respuesta ha tenido? W Muy buena. Es una partida que dotamos para ayudar a las pymes con gastos extraordinarios motivados por la pandemia. Inversiones que tuvieron que hacer para adaptar sus negocios y comercios: compra de mamparas, mascarillas, dispensadores de gel... o cualquier gasto de ese estilo. Recibimos alrededor de 50 solicitudes, y salvo cuatro o cinco empresas, prácticamente todas cumplían los requisitos. En función de los gastos que justificaron recibieron ayudas desde 300 a más de 1.700 euros por cada empresa. U Tambiénaprobaron230.000 euros para ayudas a la contratación. ¿Cuántas empresas se han beneficiado de ellas? ¿Está todavía abierta esa línea? W Son subvenciones a la creación de empleo o a la consolidación de contratos temporales
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1 El alcalde anuncia nuevas ayudas para empresas y autónomos del municipio para afrontar la crisis generada por la pandemia.
como indefinidos. Están tramitándose. Se han presentado alrededor de una veintena de solicitudes, y en estos momentos se están baremando los méritos de todas ellas, antes de proceder a la adjudicación. El plazo para solicitarlas ya expiró, pero no descartamos sacar una nueva línea similar en 2021. U ¿Cuentan con alguna otra ayuda para el tejido empresarial o está en el horizonte cercano? W Sí, en breve sacaremos otras ayudas. Los técnicos están terminando de preparar las bases de la convocatoria de unas subvenciones que serán específicas para empresas de hostelería o de otros sectores especialmente afectados por la pandemia: aquéllos que se han visto obligados a cerrar por completo también en la segunda y tercera ola del coronavirus. Publicaremos la convocatoria en las próximas semanas. U ¿Ha sido complicado, como entidad local, sacar estos fondos del Presupuesto municipal? W No. La situación económica saneada del Consistorio ha permitido habilitar partidas con relativa facilidad. Además, hemos contado con la colaboración de los grupos políticos del Gobierno y de la oposición. Han sido medidas consensuadas, y eso ha facilitado las cosas. Es algo
“Tenemos una ubicación y una potencialidad extraordinaria en el sector del transporte”
que agradezco especialmente, y que se ha extendido incluso al reciente Presupuesto de 2021, que lo hemos aprobado con un solo voto en contra. U ¿Qué proyectos hay en marcha para dotar al municipio de mayor superficie industrial? W Hay dos, muy importantes, y entre ambos incrementarán un 50 por ciento la actual superficie industrial de la localidad, con 2,5 millones de metros cuadrados nuevos. El primero es el Polígono de Moyarniz, con 500.000 metros frente al de Cantos Blancos, pero saltando al otro lado de la A-2. Está ya encarrilado, en plena fase de desarrollo. Acabamos toda la larga tramitación burocrática, ya está en manos del agente urbanizador, y con el acta de replanteo firmada. En estos días están culminando reparcelaciones para iniciar las obras, e incluso ya ha habido los primeros movimientos de tierras. El segundo proyecto es un nuevo gran polígono de 2 millones de metros cuadrados. Estará ubicado entre los actuales
SI-21 y SI-20, lindando en su lateral con el término de Alovera. Este otro va más lento, aún está superando trámites administrativos, pero sigue su ritmo. U Cabanillas fue noticia por albergar el almacén logístico de la vacuna de Pfizer. ¿Qué sintió cuando supo que gracias a ello la primera inyección iba a ser en Guadalajara? W La primera vacuna de España se puso en Guadalajara, tras pasar por un almacén logístico de mi pueblo. ¡Qué le puedo decir! Es un enorme orgullo. Fue un momento emotivo. Pero más allá de la anécdota, lo que corrobora es que somos una localidad que tiene una ubicación y una potencialidad extraordinaria en el sector del almacenamiento y el transporte. U Eso es sólo un ejemplo del empuje logístico e industrial del municipio. Aparte de la próxima apertura de la fábrica de Mixer, ¿alguna otra próxima buena noticia en este sentido? W En los últimos seis años han llegado infinidad de empresas a Cabanillas. Decenas y decenas. Por ejemplo: en 2015, cuando llegué a la Alcaldía, el Polígono SI-20 albergaba únicamente la planta logística de Inditex. Hoy está casi colmatado, con presencia de las más importantes multinacionales del sector. Pero es que además en estos años hemos conseguido atraer a dos empresas productivas, dos fábricas, como Ball, la de latas, que arrancó hace dos años, y ahora Mixer, de productos cosméticos, y que está a punto de empezar a funcionar. Creo que jamás en la historia ha habido un periodo de desarrollo industrial como éste en Cabanillas. Para el futuro las cosas espero que sigan en la misma línea, y lo veremos con la apertura de los nuevos polígonos. Hay varias cosas en el horizonte, pero todavía no puedo concretarlas. Lo que sí es verdad es que este año de pandemia ha retrasado algunas iniciativas, pero al menos no ha tumbado ninguna, todas siguen adelante. Espero que cojan velocidad de crucero en cuanto salgamos de la crisis sanitaria. U Su localidad sigue siendo la que tiene mayor renta per cápita de Castilla-La Mancha. ¿Qué traducción tiene eso en
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“La situación económica saneada ha permitido habilitar partidas con relativa facilidad”
el día a día del Ayuntamiento y de los vecinos? W Pues en el día a día del Ayuntamiento, ninguna en especial. Y me explico. Esa estadística lo que refleja es que en Cabanillas hay un importante grupo de vecinos que ejercen profesiones liberales que están bien remuneradas. Y eso asciende la renta media del conjunto de la población. Aquí viven bastantes profesionales de alto nivel, como abogados, médicos, enfermeras, arquitectos, personal de tripulaciones aéreas... es algo que está muy bien, porque eleva el nivel socioeconómico del municipio. Pero nada más. Eso no se traduce en que el Ayuntamiento sea más o menos rico, o tenga más o menos recursos. Y no se traduce, porque los tributos municipales de Cabanillas no son altos, sino que, por el contrario son moderados, de los más bajos del entorno. El Ayuntamiento de Cabanillas está saneado, pero porque gestionamos con cau-
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tela, no porque aquí atemos los perros con longanizas, que nadie se piense eso. Le daré un dato que explica la situación muy claramente: el Presupuesto de 2021 del Ayuntamiento es de 12 millones. Aún estamos lejísimos de los 22 millones que se manejaban en 2006 o 2007, antes del estallido de la crisis inmobiliaria. Y al tiempo, le aseguro que, por su configuración urbana, Cabanillas no es un municipio barato de mantener, sino muy al contrario. Debido a la proliferación de unifamiliares, somos un municipio enorme en extensión por habitante, por lo que cuestiones como la recogida de basuras, la limpieza, el alumbrado o el mantenimiento de viales y redes son muchísimo más caras que en otros municipios. U Uno de los proyectos estrella de este mandato es el centro de ‘fitness’. ¿Han comenzado las obras? W Las obras están a punto de comenzar. Recientemente firmamos el contrato con la empresa que ha ganado el concurso de adjudicación. El plazo de construcción es de 12 meses, así que espero que para la primavera de 2022 podamos inaugurarlo. Es un centro muy necesario, porque en Cabanillas hay centenares de usuarios del programa municipal de deportes, y las instalaciones que tienen en
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el viejo Polideportivo San Blas son absolutamente insuficientes El alcalde y para la demanda que hay. No el presidente es la única inversión en materia regional, en deportiva que tenemos prevista. una visita a las obras de Mixer El siguiente paso será construir el pasado mes de una piscina cubierta, que hace diciembre. muchos años que la gente demanda. Y si podemos, queremos
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al menos iniciar los trámites para un segundo polideportivo, en los nuevos desarrollos. U Por otro lado, Cabanillas sigue ganando población año tras año. ¿Qué le diría a los que tienen pensado trasladarse a vivir al municipio a corto plazo? W Que lo hagan. Estamos en una buena disposición para crecer. Tras muchos años de parón, han cogido ritmo varias promociones de viviendas en las zonas que quedaron atascadas con la crisis del ladrillo. Y además estamos en plena época de mejora de las instalaciones y servicios municipales, gracias a que al fin nos dejan invertir el dinero municipal que hay ahorrado y que antes nos limitaban desde el Gobierno, con los techos de gasto. Tenemos un ambicioso plan de obras: centro fitness, piscina, polideportivo, edificio de seguridad... y el centro de salud nuevo que ha comprometido la Junta. Y por supuesto, hay un ambicioso plan de asfaltados y acerados en las zonas del pueblo que más lo necesitan. En Cabanillas se vive bien, tenemos tejido industrial, zonas verdes, buenos servicios municipales, viviendas confortables, y estamos a un paso de la capital de la provincia y a paso y medio de la capital de España. ¿Hay quien dé más?
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Vista general parcial del polígono de Cabanillas. En la foto 4, comienza después del edificio amarillo de lofts.
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El polígono alberga todo tipo de empresas, desde pequeños autónomos a grandes sociedades con mucha actividad.
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a Agrupación de Transportistas Alcarreños se formó en el año 1990 con el único objetivo de defender los intereses del colectivo de transportistas, tanto de ligeros, como de pesados, y también de taxistas. Su único afán es el de conseguir que las reivindicaciones de todo el colectivo sean escuchadas y defendidas en los foros apropiados para ello. La Agrupación de Transportistas Alcarreños está adherida a FETRANSA, entidad de carácter nacional, y por consiguiente pertenece al Comité Nacional de Transporte. Su domicilio social se encuentra en Guadalajara, calle Francisco Medina y Mendoza, parcela 10, Polígono de Cabanillas, Guadalajara. Teléfono/ Fax: 949 20 12 79 ó móvil: 650 45 99 77 y su horario de oficina es de lunes a viernes de 08:30 a 13:30 horas. Servicios ATA cuenta con una amplia variedad de servicios y redes de apoyo para transportistas, de ligero, de pesado y de taxi. Entre los servicios que ofrece a todos sus socios cabe destacar: - Realización de visados. - Recursos de sanciones de tráfico. - Representación de sus socios en el Comité Nacional de Transportes. - Tramitación de la documentación de su autorización. - Renovación del C.A.P. Ofrece suministro de gasóleo y Adblue para autoconsumo de los socios, disponiendo de
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alidad, asesoramiento y flexibilidad son las máximas de Ercalum, empresa en la que trabajan desde ventanas de aluminio y pvc hasta las puertas, vallas y cancelas de aluminio soldado o las mosquiteras, cerramientos, toldos y mamparas. Esa calidad en el producto viene acompañada de un trabajo minucioso, cuidado al detalle por profesionales con amplia experiencia en el sector y que garantiza la satisfacción del cliente. Trabajan con una filosofía auspiciada bajo unos parámetros de calidad marcados por el certificado de VERYCER ISO:9001 y la normativa comunitaria. Ercalum ha crecido como fabricante de estructuras en aluminio, principalmente de ventanas y cerramientos, y ha estado en constante evolución, ampliando servicios, apostando por nuevos productos y materiales, sin dejar de lado la calidad que ha dado una seña de
identidad a sus trabajos. Esto hace que una ventana, por ejemplo, se entienda como una inversión a largo plazo que cuenta con los mejores cierres, el mejor cristal, el mejor aislante, los mejores tambores. Sube el precio, pero también la calidad y por ende, la garantía.
Con esta filosofía de pensar siempre en los mejores materiales, invirtiendo en maquinaria innovadora y con profesionales cualificados, se han consolidado en el sector, a través de la fabricación y la instalación en obra de productos de carpintería en aluminio y
PVC, el asesoramiento técnico de calidad en la elección y montaje de los productos y la atención personalizada durante todo el proceso de obra. A esto hay que sumar los trabajos de carpintería estándar y también personalizada según diseño de arquitectos, decoradores, etc. Su compromiso con la calidad también se traduce en que son distribuidores oficiales en la provincia de Finstral, empresa innovadora de ámbito europeo que fabrica ventanas, puertas y verandas a medida desde hace 45 años. A esto se une que en automatismos para persianas y toldos son servicio oficial en Somfy. Ercalum se encuentra en el polígono de Cabanillas, donde tienen la fábrica y central de ventas, con una amplia exposición en la que los clientes pueden elegir el producto que se ajusta a sus necesidades.
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MEMSA
Líderes en estructuras metálicas, carpintería de aluminio y mantenimiento de puertas automáticas
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bicados en la calle Francisco y Mendoza, parcela 15, del polígono de Cabanillas, pero también en la capital, donde tienen sus oficinas de atención al cliente en la calle Zaragoza, 53B (locales), Memsa se ha consolidado como líder en estructuras metálicas, carpintería de aluminio y mantenimiento de puertas automáticas, entre otros. Y es que consolidar una empresa no es fácil hoy en día sin la entrega e implicación de sus empleados. El hecho de que varios miembros de una misma familia formen parte de la plantilla es un aliciente más que, en el caso de Memsa, ha resultado crucial para convertirse en un grupo empresarial, que comenzó hace más de 20 años con una pequeña cerrajería. A partir de ahí, Memsa ha ido evolucionando y adaptándose a las nuevas demandas. A la cerrajería se sumó pocos años después Memsa Antenas, dedicada a instalaciones eléctricas, domótica, telecomunicaciones y todo tipo de automatismos, y hace cinco años la carpintería de aluminio. A primeros de 2015, debido a la ralentización en el sector de la construcción, decidieron ampliar los campos de actividad de la empresa y crear esta carpintería de aluminio. Se adquirieron maquinarias como sierras de doble cabezal, ensambladoras o centro de mecanizado... para conformar una carpintería que ya está despuntando en el sector. Además, y con el objetivo prioritario de buscar la satisfacción de todos sus clientes, se contrató personal altamente cualificado y experimentado. Con todo ello, en la actualidad, 43 personas conforman la plantilla de Memsa, entre los tres sectores.
Dejando huella
En este corto periodo de tiempo ya puede presumir de haber realizado varias obras importantes, como por ejemplo el colegio público en Cobeña, el colegio Miguel Delibes en San Sebastián de los Reyes, el Museo de Bomberos en Vallecas, la pérgola en la Mutua Asepeyo de Madrid, recuperación de viviendas en Albares, la residencia de ancianos Francisco de Vitoria, y recientemente realizó la recuperación y finalización de 43 viviendas en Pioz. También realiza todo tipo de obra para particulares. Su horario de atención al cliente en Guadalajara es delunes a viernes, de 9.00 a 13.00 horas, y de 16.00 a 19.00 horas.
www.grupomemsa.com C/. Francisco Medina y Mendoza - Parc. 15 Polígono Industrial Cabanillas del Campo (Guadalajara)
Carpintería aluminio Fachadas, puertas, ventanas Estructuras metálicas Cerrajería Mantenimiento puertas automáticas
Tels.: 949 20 34 92 - 949 20 71 97. Fax: 949 20 23 00
NUEVA ALCARRIA
VIERNES 19/03/2021
POLIGONO CABANILLAS
RENAULT AUTOCARPE
Renault, a la vanguardia de los vehículos eléctricos
L
a llegada de la pandemia fue un momento complicado para las empresas, y las dedicadas al sector de la automoción no fueron una excepción. Sin embargo, Renault ha seguido trabajando por y para sus clientes. La marca del rombo ha apostado muy fuerte en el último año por la comercialización de vehículos híbridos e híbridos enchufables. Conscientes de la importancia de proteger el medio ambiente, y con el objetivo de ofrecer productos de calidad a sus clientes, Renault lleva tiempo apostando fuerte por los vehículos eléctricos, un mercado al alza. Por todo ello, Renault ya ha fabricado alguno de sus modelos más populares en versiones híbridas e híbridas enchufables. Hablamos de coches como el Clío, el Megane, o el nuevo Captur. Todos ellos cuentan con etiqueta cero o etiqueta Eco, y todos ellos pueden encontrarse en el concesionario Renault Autocarpe de Guadalajara, situado en la Calle Francisco de Medina y Mendoza 38, en el Polígono de Cabanillas del Campo. Además, el concesionario espera que próximamente llegue también en versión híbrida el Renault Arkana. Dacia no quiere quedarse atrás en esta apuesta por los coches eléctricos, y por eso, espera que en los próximos meses lleguen las primeras unidades del Dacia Spring, el primer modelo eléctrico de Dacia, una marca que con el Sandero, lidera el mercado de particulares en Guadalajara. Sus datos son una cuota de mercado de un 4,20% y 110 vehículos matriculados en la provincia. Además, el Dacia Duster fue el tercer coche más vendido para particulares, siendo la opción SUV preferida por los vecinos
Renault Autocarpe Guadalajara cuenta con el sello Faconauto de concesionario protegido contra el Covid-19 de Guadalajara. El liderazgo del Dacia Sandero se ha prolongado durante los primeros meses de este año 2021, coincidiendo con la llegada de su tercera generación, que incorpora un diseño absolutamente renovado y la introducción de la nueva plataforma CMF-B de la Alianza, que permite la incorporación de numerosas tecnologías de vanguardia en térmicos de comportamiento dinámico, confort, conectividad y seguridad, tanto activa como pasiva. En el caso de Renault, los coches más solicitados están siendo el Clío y el Captur junto con el Megane, mientras que en el caso de Dacia, el Duster y, por supuesto, el Sandero.
Instalaciones amplias y seguras
Renault Autocarpe Guadalajara se ha adaptado perfectamente a las medidas de seguridad necesarias por el Covid-19, y cuenta con el sello de Faconauto de concesionario protegido contra el virus, poniendo en práctica todas las medidas de manera escrupulosa. Además, el concesionario dispone de parking propio para los clientes, así como de muchas plazas de garaje para facilitar el desplazamiento hasta sus instalaciones. También cuentan con un taller propio de chapa y pintura con unas amplias instalaciones y con un taller de postventa para trabajar la mecánica de los vehículos.
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NUEVA ALCARRIA Nº 7789 ESPECIAL POLÍGONO DE CABANILLAS - VIERNES 19-03-2021
Gama Sandero - consumo mixto WLTP (l/100km): desde 4,8 hasta 7,5. Emisiones de CO2 WLTP (g/km): desde 115 hasta 141. CONDICIONES LEGALES PARA PENÍNSULA Y BALEARES *Oferta válida en Península y Baleares para particulares y autónomos, para pedidos realizados del 01 al 31/03/21 de Nuevo Dacia Sandero Access 1.0 49kW (65CV), siempre que financien a través de Dacia Preference con RCI Banque SA, Sucursal en España. Precio al contado: 9.190,00€. Ejemplo de financiación para Nuevo Dacia Sandero Access 1.0 49kW (65CV). PVP con Promociones: 7.997,39€. Entrada: 0,00€. Importe a financiar: 7.997,39€. 36 cuotas de 90€ al mes (3€/día) y una última cuota de 6.204,97€. Comisión de Apertura (al contado): 247,92€ (3,10%). Intereses: 1.447,58€. Coste total del crédito: 1.695,50€. Importe Total Adeudado: 9.692,89€. Precio total a plazos: 9.692,89€. TIN: 6,60%. TAE: 8,16%. Sistema
de amortización francés. La oferta incluye IVA, impuesto de matriculación, transporte y descuentos promocionales. Permanencia mínima de 36 meses. Importe mínimo a financiar 4.000€. Incompatible con otras acciones financieras. El modelo visualizado podría no coincidir con el modelo ofertado. Dacia recomienda
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