×ÑÇÌÁÔÉÓÔÇÑÉÏ
ÍÝá Åðï÷Þ ãéá Åðé÷åéñÞóåéò & ×ñÞìá
HMEPHÓIA OIKONOMIKH ÅÖÇÌÅÑÉÄÁ
Ïé Äåßêôåò ôçò çìÝñáò Ã.Ä. 968,29
Ãåíéêüò Äåßêôçò FTSE/×.Á. Large Cap
1,17% ÇÌÅÑÇÓÉÁ ÌÅÔÁÂÏËÇ
Ãåíéêüò Äåßêôçò 16/ 11 – 14/ 1
968,29
-1,17%
328,50
-1,52%
FTSE/×.Á. Mid Cap
1.202,20
-6,55%
FTSE/×.Á.Mid-Small Cap
1.271,63
-2,45%
FTSE/×.Á. Äéåèíïýò Plus1. 1.377,88
-2,22%
Äåßêôçò Ì - Ì. ×.Á.
-3,65%
3.438,16
TPITH 15 ÉÁÍÏÕÁÑÉÏÕ 2013
ÁÑ. ÖÕËËÏÕ 4714 ÔÉÌÇ 1,5 €
22
ÓÔÁÈÅÑÅÓ
126
ÌÅ ÊÁÈÏÄÏ
50
ÌÅ ÁÍÏÄÏ
ÊÉÍÇÓÇ ÌÅÔÏ×ÙÍ
ÈÅÌÉÔÇ ÊÁÉ ÁÐÁÑÁÉÔÇÔÇ ÌÉÁ ÕÃÉÇÓ ÄÉÏÑÈÙÓÇ
«ÁÃÃÉÎÅ» ÔÉÓ 1.000 ÌÏÍÁÄÅÓ áëëÜ… õðÝêõøå óôïõò ðùëçôÝò ôï ×.Á. «Âáñßäé» ïé ôñÜðåæåò ìå -6,88% - «ÁíÜ÷ùìá» ÏÐÁÐ, ÏÔÅ, ÔÉÔÊ, ÂÉÏ×Ê, ÅÅÅÊ å ôçí ðïëõðüèçôç ðñïóÝããéóç ôïõ øõ÷ïëïãéêïý ïñßïõ ôùí 1.000 ìïíÜäùí, ïé ïðïßåò üìùò åíåñãïðïßçóáí áõôüìáôá ôéò ðùëÞóåéò óôïõò õðåñáãïñáóìÝíåò ôßôëïõò êáé óôïí áäýíáìï ôñáðåæéêü êëÜäï, îåêßíçóå ç íÝá åâäïìÜäá ãéá ôçí åëëçíéêÞ ÷ñçìáôéóôçñéáêÞ áãïñÜ. Åéäéêüôåñá, ç ÷èåóéíÞ óõíåäñßáóç èá ìðïñïýóáìå íá áíáöÝñïõìå üôé êéíÞèçêå óå äýï åðßðåäá, ìå ôïõò ðùëçôÝò üìùò íá åðéâÜëëïõí ôåëéêÜ ôçí êõñéáñ÷ßá ôïõò, áöïý ç áñ÷éêÞ ðñïóÝããéóç ôùí 1.000,05 ìïíÜäùí êáé ôùí íÝùí õøçëþí 17 ìçíþí ðïõ õðïóôçñß÷ôçêå áðü ôéò äõíÜìåéò ôùí ÄÅÇ, ÏÔÅ, Motor Oil, Coca Cola êáé ÏÔÅ, åíåñãïðïßçóå Üìåóá ôá áíôáíáêëáóôéêÜ ôùí ðùëçôþí ðïõ Ýóðåõóáí íá êáôï÷õñþóïõí êÝñäç, êáé óå ïñéóìÝíåò ìÜëéóôá ðåñéðôþóåéò âßáéá, üðùò ð.÷. ôùí ôñáðåæþí, äéáìïñöþíïíôáò ìéá ðëÞñùò áñíçôéêÞ åéêüíá óôï ìåãáëýôåñï ìÝñïò ôïõ ôáìðëü ìå ôïí Ãåíéêü Äåßêôç ôçí ßäéá óôéãìÞ íá ïäçãåßôáé êÜôù áðü ôéò 970 ìïíÜäåò êáé êïíôÜ
Ì
ÁóöõêôéêÝò ïé ðéÝóåéò óôéò ôñáðåæéêÝò ìåôï÷Ýò ìå ôéò ìåãáëýôåñåò íá áóêïýíôáé óôçò Attica Bank
óôéò óôçñßîåéò ôùí 960 ìïíÜäùí. ÌåôÜ áðü áñêåôÝò äéáêõìÜíóåéò êáé Ý÷ïíôáò ðñïóåããßóåé åíäïóõíåäñéáêÜ ôéò 963,84 ìïíÜäåò, ï Ã.Ä. ôåñìÜôéóå óôéò 968,29 ìïíÜäåò, ìå ðôþóç 1,17% êáé ìå ôçí áîßá ôùí óõíáëëáãþí íá êéíåßôáé óôá ãíùóôÜ åðßðåäá ôïõ ôåëåõôáßïõ äéáóôÞìáôïò, óôá 88,95 åêáô. åõñþ ìå ôç âïÞèåéá ðñïóõìöùíçìÝíùí óõíáëëáãþí, åíþ êÜôù áðü ôéò óôçñßîåéò ôùí 230 ìïíÜäùí (Ýêëåéóå óôéò 216,96 ìïíÜäåò) óõìðëçñþíïíôáò ôçí 6ç äéáäï÷éêÞ ðôùôéêÞ óõíåäñßáóç, ôåñìÜôéóå ï ôñáðåæéêüò äåßêôçò áðïôåëþíôáò ôï ìåãÜëï "âáñßäé" ôïõ óõóôÞìáôïò. Ôá âñá÷õðñüèåóìá êÝñäç áðü ôçí ìßá ðëåõñÜ êáé ôï ìÞíõìá ãéá ôéò ôéìÝò üðïõ áíáìÝíïíôáé íá äéáìïñöùèïýí ïé áìê ðïõ Ýóôåéëå ç Ôñ. ÁôôéêÞò áðü ôçí Üëëç, áðïôÝëåóáí ôá âáóéêÜ êßíçôñá ÷èåò ãéá ôïõò åí äõíÜìåé ðùëçôÝò ðïõ ðßåóáí áóöõêôéêÜ ôïí êëÜäï, ïäçãþíôáò êÜôù áðü ôéò óôçñßîåéò ôéò ðåñéóóüôåñåò éó÷õñÝò ôïõ óõóôÞìáôïò. Óåë. 11
Óôï 36% ç áäÞëùôç åñãáóßá Ôï 42% ôùí áíáóöÜëéóôùí åñãáæïìÝíùí åßíáé Óåë. 3 áëëïäáðïß
ÌÅÔÁÖÏÑÅÓ
ÕðåãñÜöç ç óýìâáóç ãéá ôï Ôñáì Ãéá ôï Ýñãï åðÝêôáóçò ðñïò ÐåéñáéÜ, ýøïõò 61,5 åêáô. Óåë. 9
ËÉÌÅÍÅÓ
ÏËÐ: Áíïäïò 9,8% óôo Car Terminal Ðëçñïöïñßåò ãéá åðåíäõôéêÞ Óåë. 9 ðñüôáóç ôçò Cosco
ÅÐÉ×ÅÉÑÇÓÅÉÓ
Áðü ãõíáßêá äéïéêåßôáé 1 óôéò 5 åôáéñåßåò ÌáíáôæÜñïõí ôï 9% ôùí ðéï êåñäïöüñùí åôáéñåéþí Óåë. 8
ÎÅÍÅÓ ÁÃÏÑÅÓ
Áéóéïäïîßá ãéá Åí ìÝóù Ýíôáóçò ç øÞöéóç ÔÜóåéò óôáèåñïðïßçóçò Ôé óõìâáßíåé ìå ôéò ìåôï÷Ýò ôéò ðñïïðôéêÝò ôïõ ðïëõíïìïó÷åäßïõ «âëÝðåé» ï ÏÏÓÁ ôùí Ô.Ô., ÁÔÅ, Proton; ôùí ìåôï÷þí Áðïóýñóåéò ñõèìßóåùí ðïõ äåí áðïôåëïýí ðñïáðáéôïýìåíåò äñÜóåéò Óåë. 3 O
ÏÉÊÏÍÏÌÉÁ - ÐÏËÉÔÉÊÇ 3-5
Óôçí Åõñùæþíç - Ðéï áéóéüäïîoò Óåë. 6 ãéá ôçí ðáãêüóìéá ïéêïíïìßá O
Ôé äåß÷íåé ç äéåèíÞò åìðåéñßá óå áíôßóôïé÷åò ðåñéðôþóåéò…
×ÑÇÌÁÔÉÓÔÇÑÉÏ ÁÈÇÍÙÍ 10-25
Óåë. 7
ÅéóñïÝò 18,3 äéó. äïë. óôá ìåôï÷éêÜ Á/Ê ôùí ÇÐÁ Óåë. 26
O ÔÏ ÊÁËÏ ÍÅÏ ÔÇÓ ÇÌÅÑÁÓ
Óåë. 32