Auto Triti EPAGGELMATIKA_012B_2020_e-Magazine

Page 44

MAN TRUCKS_01228_TELIKO

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

22/12/2020

3:53 ìì

Page 44

H νέα γενιά φορτηγών της MAN Truck & Bus

Πληρέστατη γκάμα εκπροσώπων για όλες τις εφαρμογές Η νέα γενιά φορτηγών «TG» της MAN Truck & Bus περιλαμβάνει οχήματα με μεικτό βάρος από 7,5 – 41t. και οκτώ διαφορετικούς τύπους καμπίνας.

Ο κλάδος των διεθνών και των ιδιαίτερα βαρέων μεταφορών καλύπτεται από το νέο TGX που προσφέρεται ως τράκτορας ή πλαίσιο φορτηγού με διάταξη αξόνων 4x2, 6x2,

6x4 ή 8x4 με μεικτό βάρος από 18 – 41t. και δυνατότητα υποστήριξης συρμών συνολικού βάρους ακόμη και έως 250t. Αντίστοιχα, το νέο MAN TGS θα

προσφέρεται σε εκδόσεις με δύο, τρεις ή τέσσερις άξονες και διάταξη 4x2, 6x2, 4x4, 6x6, 8x6 ή 8x8 και μεικτό από 18 – 41t. Στην κατηγορία των ελαφρών και

Το νέο TGM, με μεικτό από 12 – 26t. θα εφοδιάζεται με 6κύλινδρους κινητήρες ισχύος από 250 – 320 ίππων.

To νέο TGL είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 7,5 – 12t. και κινητήρες ισχύος από 160 – 250 ίππους.

Νέοι κινητήρες με έως και -8% κατανάλωση Σε σχέση με τους προγενέστερους –τεχνολογίας Euro6c- πετρελαιοκινητήρες, τα νέα μηχανικά σύνολο Euro6D της MAN Truck & Bus έχουν να επιδείξουν σημαντική μείωση της κατανάλωσης, δεδομένου ότι το κόστος καυσίμου, επηρεάζει κατά 30% το Συνολικό Κόστος Χρήσης ενός φορτηγού. Η βελτίωση αυτή έχει επιτευχθεί χάρη σε επεμβάσεις σε όλη τη γραμμή κίνησης του οχήματος (κινητήρας, κιβώτιο, άξονες κ.ά), τη βελτίωση της αεροδυναμικής αλλά και την υιοθέτηση τεχνολογικών καινοτομιών. Την ίδια στιγμή η εταιρεία προσφέρει βελτιωμένες διαδικασίες συντήρησης, αυξημένα διαστήμαΗ κατανάλωση καυσίμου των νέων Euro6D κινητήρων της MAN Truck & Bus έχει μειωθεί έως και κατά 8%.

44


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Auto Triti EPAGGELMATIKA_012B_2020_e-Magazine by autotriti - Issuu