Vespa chuẩn bị ra mắt Quarantasei Piaggio xác nhận họ sẽ sản xuất mẫu Vespa Quarantasei, mẫu xe này sẽ là đại diện nổi bật cho các thế hệ “con ong” tiếp theo. Vespa Quarantasei, hay còn gọi là 946 được vén màn lần đầu tiên ở triển lãm ECIMA 2011 dưới hình dạng xe concept. Quarantasei trong tiếng Ý có nghĩa là 46 – đại diện cho năm đầu tiên Vespa đưa scooter ra thị trường. Tuy nhiên, cách thiết kế của Quarantasei sẽ mang phong cách hiện đại hơn những gì Vespa từng làm cách đây hơn nửa thế kỉ. Chiếc scooter 946 vẫn duy trì những thiết kế đặc trưng của Vespa và pha trộn thêm chút gia vị mang phong cách tương lai: từ màu sơn kim loại, yên xe cho đến những đường nét cắt gọt gọn gàng. Về động cơ, Vespa sẽ trang bị cho Quarantasei động cơ xy-lanh đơn 3 van, làm mát bằng dung dịch và phun xăng điện tử thế hệ mới. Đây là động cơ mới được
chế tạo nhằm mang lại khả năng tiêu thụ nhiên liệu tốt, ít khí thải và ô nhiễm tiếng ồn hơn. Có hai loại động cơ được lắp đặt là 125cc và 150cc. Trong đó động cơ 125cc sẽ có công suất 11,7 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 10,29 Nm tại 7.000 vòng/phút. Động cơ 150cc có công suất 13 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 12,19 Nm tại 6.500 vòng/phút. Trước mắt, tập đoàn xe máy Italia mới xác nhận sẽ xuất khẩu 946 sang thị trước Bắc Mỹ. Nó sẽ được giới thiệu cùng mẫu xe địa hình Aprilia
Caponord 1200 và Moto Guzzi California 1400 khi các đại lý Piaggio có buổi gặp gỡ vào tuần sau ở Miami. Rất có thể mẫu xe này sẽ ra mắt vào cuối năm 2012 hoặc đầu 2013 cùng lúc với Caponord ra mắt.
Honda nâng sức cạnh tranh CBR150R bằng giá Tại Ấn Độ, Honda CBR150R chỉ có giá khởi điểm khoảng 2.320 USD. Những đối thủ cạnh tranh tiềm năng của Honda CBR150R chính là Yamaha R15 V20 và KTM Duke 200. Để giành khách với hai mẫu xế nổ kể trên, Honda CBR150R phải dựa một phần vào giá bán hợp túi tiền. Ở Ấn Độ, CBR150R có hai phiên bản là Standard và Deluxe. Trong đó, bản Standard có giá 2.321 USD. Đắt hơn một chút là bản Deluxe có giá 117.385 Rupee khoảng 2.339 USD. Hai phiên
bản này khác nhau trong cách phối màu trên thân
xe, Honda CRB150R Standard dùng màu đỏ làm chủ đạo còn phiên bản Deluxe nghiêng về sắc cam nóng rực. Với giá bán khá hấp dẫn này, hãng Honda hi vọng có thể cạnh tranh với Yamaha R15 và KTM Duke 200. Honda CBR150R có động cơ 1 xylanh, DOHC, dung tích 150 cc, làm mát bằng dung dịch công suất 17,6 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 12,66 Nm tại 8.500 vòng/phút. Động cơ này sẽ đi kèm với hộp số 6 tốc độ.
04_2012/ autonet.com.vn / 1 4 3