A U T O N E T
T E C H s
Yokohama đạt tăng trưởng hai con số
Bên cạnh các lĩnh vực kinh doanh khác, hoạt động kinh doanh lốp của công ty cao su Yokohama tăng tới 20,9% do có các cải tiến trong việc chế tạo ra loại lốp mới. Công ty cao su Nhật Bản Yokohama công bố họ đã đạt mức tăng trưởng hai con số trong thu nhập và doanh số bán hàng. Khi năm tài chính kết thúc vào 31/03/2011, doanh số bán hàng của Công ty đã tăng 11,4 % đạt mức 6 tỉ USD. Hoạt động kinh doanh lốp của Yokohama tăng tới 20.9 %. Tại Nhật Bản, việc nghiên cứu sản xuất loại lốp mới giúp tiết kiệm nhiên liệu khiến thị trường đón nhận nhiệt tình. Vì vậy mà doanh số tiêu thụ lốp của Yokohama đã tăng lên nhanh chóng. Dẫn đầu tăng trưởng của Yokohama là thị trường Mỹ và Trung Quốc. Doanh số bán hàng tại thị trường Mỹ tăng tới 16,6%, đạt mức 1,22 tỉ USD. Kể từ 2011 trở đi, Yokohama sẽ thay đổi năm tài chính của họ, từ quãng tháng 1 đến tháng 12 thay vì chu kì từ tháng 4 năm trước đến tháng 3 năm sau như thông lệ. Kết quả là năm tài chính 2011 chỉ có 9 tháng. Họ đặt mục tiêu tổng doanh thu ở mức 5,5 tỉ USD với thu nhập ròng khoảng 125 triệu USD.
Pirelli sản xuất lốp mới, tiết kiệm nhiên liệu hơn
Trung Quốc mạnh tay quản lý chất lượng lốp
Pirelli vừa giới thiệu bộ lốp Scorpion Verde All Season giúp lái xe dễ dàng điều khiển xe hơn khi sử dụng phanh trên nhiều điều kiện đường xá khác nhau, trong khi đó lại giảm được sự trơn trượt của lốp xe. Các điều kiện thời tiết để dùng loại lốp Pirelli Scorpion có thể kể đến như trời ẩm ướt, khô cũng như trong điều kiện có tuyết rơi. Theo hãng lốp này, nhờ việc giảm lực cản của không khí và hơn 8% trọng lượng, bộ lốp Scorpoon Verde All Season sẽ giảm khí thải C02 của chiếc xe. Bộ lốp mới sẽ có độ mài mòn thấp hơn, di chuyển được lâu hơn, tối ưu hóa sự ổn định và kiểm soát chiếc xe. Bộ lốp mới được triệt tiêu 20% lực cản và 8% trọng lượng khi so với các kiểu lốp trước dùng cho dòng xe CUV và SUV, qua đó sẽ giúp tiết kiệm khoảng 4% lượng nhiên liệu tiêu thụ khi sử dụng hết vòng đời. Bộ lốp này sẽ có tới 19 cỡ khác nhau, đường kính từ 16 tới 20 inch, với các mức tốc độ giới hạn khác nhau.
Ngành công nghiệp lốp Trung Quốc bắt đầu đưa chương trình cải tiến chất lượng sản phẩm vào trong các nhà máy lốp. Đây là hành động của các nhà quản lý, sau khi chất lượng của nhà máy lốp Kumho tại Thiên Tân có vấn đề. Tại hội thảo của ngành công nghiệp cao su Trung Quốc vào ngày 18/05 vừa qua, một chương trình gồm có 15 điều khoản khác nhau đã được công bố để cải tiến chất lượng của những loại lốp xe sản xuất tại đây. Kế hoạch này sẽ có hiệu lực ở tất cả các nhà máy sản xuất lốp trên lãnh thổ Trung Quốc. Các chi tiết của chương trình bao gồm việc kiểm tra chất lượng sản phẩm, lấy mẫu thử nghiệm, tiếp cận thị trường chặt chẽ cùng các hình phạt nghiêm khắc sẽ được thực thi khi các công ty sản xuất có sai phạm. Bên cạnh đó, chương trình này cũng có hệ thống báo cáo chất lượng với các thủ tục thu hồi mới và một bản danh sách đen cho những ai cố tình phá vỡ các chỉ tiêu chất lượng đã được đề. Được biết, chương trình này sẽ được kéo dài trong suốt cả năm 2011.
autonet.com.vn • 06 / 2011| 1 1 1