După un 2013 în care climatul economic instabil a frânat dezvoltarea | Leasing operaţional | 17
intra pe un trend ascendent al pieţei auto”, este de părere şeful BCR Fleet Management. Mai mult decât atât, Adrian Lăcătuş estimează că, într-un scenariu optimist, avansul în 2014 al pieţei de leasing operaţional poate fi chiar de 2 cifre, fiind convins că aceasta prezintă încă suficiente oportunităţi de dezvoltare.
4 mil. euro A fost profitul obţinut anul trecut de Arval
„O creştere cu 2 cifre poate fi realizată într-un climat legislativ stabil şi, în egală măsură, menit să încurajeze investiţiile, dar şi prin implicarea jucătorilor din piaţă pentru a susţine această creştere prin produse inovative care să genereze eficienţă atât pentru clienţi, cât şi pentru companiile de leasing operaţional”, subliniază acesta. În final, dar nu în ultimul rând, directorul general al BCR Fleet Management are şi un sfat: “Trebuie avut în vedere că nu întotdeauna ratele cele mai mici implică cele mai reduse costuri totale de operare a flotei. Dacă aş fi în poziţia clientului de leasing operaţional, aş ţinti cel mai echilibrat raport între costuri şi beneficii, astfel încât să ating un Total Cost of Ownership cât mai redus posibil”. IMM-urile şi societăţile de stat, o oportunitate de creştere Şi pentru reprezentanţii Sixt Leasing Operaţional, 2013 a reprezentat un an dificil pentru afaceri. Şi asta nu numai din cauza instabilităţii mediului economic, ci şi pentru faptul că a fost şi cel de-al şaselea an consecutiv în care vânzările de maşini noi au rămas în declin. „În 2013, afacerile companiei au mers în linie cu tendinţa generală a pieţei de leasing operaţional. În schimb, am reuşit să rămânem foarte aproape de clienţii noştri, ceea ce este foarte important. Anul trecut climatul economic nu a fost prielnic pentru noi investiţii, iar potenţialii clienţi au ezitat în decizia de înnoire a flotelor existente. Au preferat în schimb să extindă perioada de leasing a contractelor în
derulare, amânând prin urmare decizia de achiziţie pentru noi automobile”, subliniază Iulia Tudorache, director comercial New Kopel Group, care deţine Sixt Rent a Car Romania şi Sixt Leasing Operaţional. Cu toate acestea, rata de reînnoire a contractelor a ajuns, în cursul anului trecut, la 72%. Sixt deţine o flotă totală de aproape 2.800 de autovehicule, dintre acestea 13% fiind utilizate pentru activitatea de rent-a-car, iar restul fiind contractate prin leasing operaţional. Anul trecut, cea mai mare flotă contractată a însumat 160 de automobile, clientul fiind o companie ce activează în domeniul FMCG. De altfel, Iulia Tudorache punctează că rata de reînnoire a contractelor a ajuns la 72% în cursul anului trecut. Deşi industria auto a debutat în 2014 cu dreptul, New Kopel Group nu previzionează rezultate excepţionale şi pentru piaţa de leasing operaţional. „Creşteri de două cifre cu siguranţă nu vor fi vizibile în acest an. Suntem însă încrezători că vom reuşi să ne extindem portofoliul curent având în vedere că piaţa a devenit matură, iar nevoia de mobilitate este din ce în ce mai stringentă. Ne aşteptăm ca subsidiarele locale ale companiilor multinaţionale, care sunt deja familiarizate cu leasingul operational, să organizeze mai multe licitaţii, iar semnale pozitive se întrevăd. De asemenea, observăm că şi societăţile deţinute de stat sunt din ce în ce mai deschise către aceste soluţii şi servicii”, explică directorul comercial al companiei. Pentru 2014, compania urmăreşte identificarea unor noi oportunităţi de creştere, spre exemplu în sectorul IMM-urilor. „Acest segment a fost insuficient abordat în trecut şi observăm că are potenţial. Din cauza rarităţii surselor de finanţare, managerii companiilor mici şi mijlocii au renunţat la ideea de a deţine un automobil în favoarea închirierii pe termen lung, beneficiind de posibilitatea bugetării costurilor cu întreţinerea automobilului, care reprezintă o cheltuială fixă în cazul leasingului operaţional”, conchide directorul comercial New Kopel Group.
Adrian Lăcătuş, Director general BCR Fleet Management
Piaţa poate crește cu mai mult de 5%. Într-o variantă optimistă cred că putem vorbi despre o creştere cu 2 cifre. O creştere cu 2 cifre poate fi realizată într-un climat legislativ stabil şi, în egală măsură, menit să încurajeze investiţiile, dar şi prin implicarea jucătorilor din piaţă pentru a susţine această creştere prin produse inovative.
Iulia Tudorache, Director comercial New Kopel Group
Segmentul IMM a fost insuficient abordat în trecut şi observăm că are potenţial. Din cauza rarităţii surselor de finanţare, managerii companiilor mici şi mijlocii au renunţat la ideea de a deţine un automobil în favoarea închirierii pe termen lung, beneficiind de posibilitatea bugetării costurilor cu întreţinerea automobilului.