NO VI TÀ
MERCEDES-BENZ CLASSE B ELECTRIC DRIVE CONCEPT Dal 2014 sarà disponibile tra le vetture compatte MercedesBenz anche una versione a trazione elettrica alimentata a batteria. Con il Concept Classe B Electric Drive, MercedesBenz presenta un primo assaggio del futuro elettrico della Classe B. Come i fortunati modelli a propulsione tradizionale della Classe B, anche il concept coniuga un piacere di guida all’insegna del
MERCEDES-BENZ SLS AMG COUPE ELECTRIC DRIVE È la più potente vettura AMG ad alte prestazioni di tutti i tempi che dispone di quattro motori elettrici che erogano una potenza complessiva di 552 kW e una coppia massima di 1000 Nm. A differenza dei motori a combustione interna, nei motori elettrici l’erogazione di coppia è molto diretta e il valore massimo è disponibile praticamente già alla partenza. La spontaneità di erogazione della coppia e l’eccezionale erogazione di potenza senza interruzioni della trazione si fondono con un funzionamento completamente esente
comfort con la massima funzionalità per tutta la famiglia. La spaziosità e la versatilità dell’abitacolo non subiscono variazioni, grazie al cosiddetto “ENERGY SPACE” ricavato nel pianale. È qui che trova posto la potente batteria agli ioni di litio, in posizione poco ingombrante, sicura e ottima per mantenere basso il baricentro. L’autonomia a 0 emissioni è di 200 chilometri.
CON LA NUOVA SLS AMG COUPÉ ELECTRIC DRIVE, MERCEDES-AMG DÀ INIZIO AD UNA NUOVA ERA: LA SUPERSPORTIVA A ZERO EMISSIONI VANTA UNA TECNOLOGIA ALL’AVANGUARDIA DERIVATA DALLA FORMULA 1 E RAPPRESENTA LA SOLUZIONE PIÙ ESCLUSIVA E DINAMICA PER GUIDARE UN’AUTOMOBILE A PROPULSIONE ELETTRICA
da vibrazioni del motore. La SLS AMG Coupé Electric Drive accelera, infatti, da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. La velocità massima (limitata elettronicamente) è di 250 km/h. Il mito “ali di gabbiano” guadagna, così, il titolo di vettura di serie a trazione elettrica più veloce al mondo. I 4 motori elettrici, sincroni a magneti permanenti, presentano dimensioni compatte e pesano singolarmente 45 chilogrammi. Ogni motore raggiunge un regime massimo di 13.000 giri/min e aziona una sola delle quattro ruote.
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