Trygs nye smart repair-koncept møder skepsis

Forsikringsselskabet Tryg har i foråret introduceret et nyt koncept for reparation af små skader. Modsat Topdanmark, der benytter Carbucks, der står for lakering af småskader, vil Tryg reparere skader med sit eksisterende værkstedsnetværk. Her vil værkstederne efter alt at dømme ingen betaling få for smart repair- skader, idet alt arbejdet ligger hos lakereren. Værkstedet skal dog stadig håndtere bilen og kunden, fremgår det af materiale fra Tryg.

Tryg fastslår dertil, at det er værkstedet, der afgør om skaden skal repareres som smart repair eller som normalt. Tryg fremhæver ligeledes, at smart repair er en mere klimavenlig form for reparation og vil betyde en forkortet reparationstid, ligesom Tryg fremhæver, at værkstederne vil opleve forbedret lønsomhed, da der er færre udgifter til lånebiler.

Centralt i konceptet står ifølge AutoBranchen Danmarks oplysninger et fastprissystem, der betyder, at lakereren får samme betaling for reparation af mindre smart repair-skader uanset skadens omfang. Afregningen ligger efter

AutoBranchen Danmarks oplysninger på omkring 2500 kroner pr. skade efter eventuel bundlinjerabat.

AutoBranchen Danmark har opfordret Tryg til at kommunikere bredt om det nye koncept, da det åbner for flere principielle spørgsmål.

Eftermarkedschef Nicky Bobak understreger, at AutoBranchen Danmark ikke er modstander af, at man i fremtiden reparerer mindre arealer af hensyn til fx klima og miljø, men opfordrer Tryg til at skrue projektet sammen, så værkstederne også får noget ud af det. Ellers må Tryg lave aftalen direkte med lakererne, lyder opfordringen fra Bobak, der dog også ser udfordringer i den model.

Overordnet set er han også bekymret for den præcedens, Tryg kan skabe, hvis det bliver normalt bare at fastsætte en pris for skadesreparation uden at skele til skadens størrelse.

Fastprissystemet, som Tryg foreslår, vil efter alt at dømme nemlig betyde, at der er fast pris for lakering pr. felt, uanset hvor stor skaden er inden for det felt.

“Jeg har svært ved at se det som andet end en underløbning af Autotaks og hele det afregningssystem, vi har i dag.”

AutoBranchen Danmark følger udviklingen og står som altid klar med rådgivning. Har du gjort dig erfaringer med Trygs nye henvisningssystem, hører vi også meget gerne fra dig. Du kan kontakte eftermarkedschef Nicky Bobak på nbo@abdk.dk eller 31394316. ■

De to første debatmøder om skadesbranchens fremtid bød på livlig diskussion af alt fra startgebyr til timepriser og rabat. Du kan finde information om kommende debatmøder på AutoBranchen Danmarks hjemmeside.