De tre vigtigste reguleringer

Din bank, kunder, samarbejdspartnere mv. kommer meget snart til at stille krav til din virksomheds påvirkning på klima og miljø. Her giver vi overblikket over den vigtigste EU-regulering for den danske autobranche.

1: Bæredygtighedsdirektivet

Den 28. november 2022 vedtog EU det såkaldte bæredygtighedsdirektiv, der pålægger udvalgte virksomheder i EU at rapportere på deres bæredygtighed/ ESG (klima/miljø, sociale og governance faktorer). Direktivet træder i kraft efter den følgende tidslinje:

Direktivet vil altså ikke ramme hovedparten af den danske autobranche i første omgang, men branchen vil blive omfattet indirekte gennem krav fra leverandører og samarbejdspartnere. Selvom direktivet er vedtaget, så afventer vi fortsat de endelige ESRS-standarder, der forventes vedtaget i maj/juni 2023. ESRS-standarderne er vigtige, fordi det er disse standarder, der kommer til afgøre, hvad der skal indrapporteres til det offentlige.

2: Bæredygtig investering

Tilsvarende er forsikringsselskaber, banker og andre finansielle virksomheder blevet omfattet af EU’s Taksonomiforordning, der stiller klima- og miljøkrav til de finansielle virksomheder. Reglerne omfatter også børsnoterede virksomheder med 250+ ansatte. To klimakrav er allerede trådt i kraft i 2022, mens fire yderligere miljøkrav forhandles færdig i 2023 og træder forventeligt i kraft fra 2024.

Fra 1. januar 2024:

• Børsnoterede virksomheder med over 500 ansatte.

Fra 1. januar 2025:

• Både børsnoterede og ikke-børsnoterede virksomheder med over 250 ansatte.

Fra 1. januar 2026:

• Små børsnoterede virksomheder.

Kravene fra taksonomiforordningen kommer indirekte til at påvirke branchen ved, at de finansielle virksomheder skal kunne dokumentere, hvordan deres samarbejde/kundeforhold med din virksomhed påvirker CO 2 -udledning, cirkulær økonomi mv. Derfor vil banker og forsikringsselskaber komme til at stille krav til din virksomhed om fx at have et klimaregnskab.

3: Cirkulær økonomi

I december 2020 blev EU’s handlingsplan for cirkulær økonomi vedtaget. Planen gælder mere end 30 indsatsområder, der skal sikre, at der bruges færrest muligt råstoffer i EU, og at mest muligt genanvendes. Formålet er at støtte den overordnede målsætning fra EU’s Green Deal om klimaneutralitet i 2050. Handlingsplanen er centrum for en række initiativer, der er i proces med at blive vedtaget i EU.

Der arbejdes fx på et nyt batteridirektiv, der skal sikre korrekt genanvendelse af batterier fra bl.a. biler. Samtidig forhandles der også om et emballagedi - rektiv, der skal sikre genanvendelse af plastemballage, et kemikaliedirektiv og det såkaldte ecodesign direktiv. Ecodesign skal sætte nye minimumsstandarder for produkter i Europa ved, at de skal kunne holde længere, repareres, genbruges og genanvendes.

På det helt jordnære niveau er de nye krav til affaldssortering, der trådte i kraft den 1. januar 2023, også et udtryk for vejen mod en cirkulær økonomi.

Andre reguleringer

Foruden disse reguleringer bør autobranchen lægge mærke til, at der er et nyt direktiv, der skal bekæmpe greenwashing på vej. Forbrugerombudsmanden har allerede afgjort tre sager om vildledende markedsføring mod OK, Suzuki Bilimport og Toyota Danmark. Samtidig er der nye krav på vej til de største virksomheder om at undersøge virksomhedernes ESG-forhold (Due Diligence) og sidst men ikke mindst er det værd at bemærke retningslinjerne for god selskabsskik. Se figur.

Hvordan kommer jeg i gang?

Det er vigtigt for din virksomhed, at I forholder jer til, hvordan I vil leve op til kravene fra kunder, pengeinstitutter, samarbejdspartnere, leverandører mv.

AutoBranchen Danmark anbefaler, at autobranchen begynder med et klimaregnskab for virksomheden. Det skyldes primært, at branchen endnu ikke er direkte underlagt regulering, at store dele af denne regulering i skrivende stund ikke er vedtaget, og fordi det giver en mulighed for at danne sig et overblik over, hvilke udledninger netop din virksomhed har. Når man har et klimaregnskab som udgangspunkt vil det også være nemmere at vurdere, hvor man kan øge sin bæredygtighedsrapportering på sigt.