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EN RIESGO TODAVÍA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
dos los involucrados con la industria automotriz tomen una postura más activa y propositiva para realizar los cambios sustanciales que requiere el sector por el bien de la economía mexicana y de la sociedad. Uno de los temas principales fue la necesidad de reactivar la venta interna de vehículos nuevos, ya que
está todavía reprimida y lo único que está manteniendo las cifras positivas es la exportación. Esto va ligado a la necesidad de respetar reglas y dejar de apoyar la compra de automotores usados y, peor aún, la importación de unidades antiguas. Para los especialistas se requiere reestructurar el modelo de comercialización en el sector automotriz, para ello es fundamental el papel del gobierno que ha dejado de hacer su tarea como ente garante. De ahí que el mensaje general en este Foro en cuanto a propuestas fue la innovación, capacitación e incentivo de tecnología mexicana. HABLAN LOS ESPECIALISTAS Los ponentes en este Foro
Guillermo Rosales
El diagnóstico de la industria automotriz indica una lenta recuperación por lo que el sector está todavía en riesgo, coincidieron Eduardo Solís, presidente de la AMIA; Guillermo Rosales, director de Relaciones Gubernamentales de la AMDA, y Emilio Mosso, coordinador de Proyectos de Inversión de ProMéxico.
Eduardo Solís
CHATARRIZAR PARA RENOVAR El autotransporte también fue analizado y en voz de Carlos García Fernández, presidente de la ANPACT, quedó claro que pese a las cifras de recuperación que se han mostrado en los últimos meses, la situación es grave en cuanto a vehículos comerciales pesados debido principalmente a un parque vehicular antiguo y obsoleto que sigue circulando generando riesgos gastos y contaminación. Para el directivo mientras no se fortalezca y mejore el Programa de Chatarrización para el autotransporte los problemas que hoy vive este sector se seguirán repitiendo porque no hay mercado que soporte sin la venta nacional y que además sea inundado por vehículos basura.
El gobernador de Guanajuato, Juan Manuel Oliva Ramírez, el presidente Felipe Calderón y Otto Lindner
VW tendrá planta de Motores en México Volkswagen de México anunció que construirá una nueva planta de motores en Silao, Guanajuato, como parte de su estrategia de crecimiento a largo plazo en Norteamérica. A partir del 2013 proveerá motores de última generación a las plantas de Volkswagen en Puebla y Chattanooga, Estados Unidos.
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Edición No.224
El anunció de esta nueva inversión de Volkswagen en México fue realizado en la residencia oficial de Los Pinos, en un una ceremonia encabezada por el presidente Felipe Calderón Hinojosa; Otto Lindner, presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de México, y Juan Manuel Oliva Ramírez, gobernador de Guanajuato. “Durante más de 40 años de presencia en México, la planta ensambla-
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dora de Puebla se ha convertido en uno de los centros de producción más grandes del Grupo Volkswagen. Ahora se toma la decisión de establecer una segunda unidad productiva en México, un paso obligado para continuar con nuestra estrategia de crecimiento en la región”, dijo Lindner. PUERTO INTERIOR La construcción de este nuevo complejo fabril iniciará en octubre de este año. La inversión requerida para la construcción de la planta y el desarrollo del nuevo motor que habrá de fabricarse, asciende a 550 millones de dólares. Para la operación de esta nueva planta de motores Volkswagen empleará a 700 nuevos colaboradores, además de los empleos indirectos que se generarán en la región a través de proveedores de componentes y servicios.
El Grupo Volkswagen decidió establecer su planta en Silao, Guanajuato, por la ubiación geográfica de esta ciudad, además de contar con mano de obra profesional y altamente calificada , aunado a una industria automotriz ya desarrollada con experiencia, el Parque Industrial Puerto Interior ofrece 60 hectáreas de terreno urbanizado y con acceso a importantes vías de comunicación.
NOMBRAMIENTO La Marca Volkswagen incorpora a Thierry Lespiaucq como Director de la Marca Volkswagen en México, posición en la que le reportará a Ralf Berckhan, Miembro del Consejo de Volkswagen de México y Vicepresidente Ejecutivo de Marketing, Ventas y Servicio, para impulsar a la marca a mejorar su desempeño en ventas y servicio.
Edición No.224
Félix Rojas
Carlos García
Automotriz fueron José Luis Calva, investigador titular del Instituto de Investigaciones Económicas de a UNAM, quien habló de la economía mexicana y sus perspectivas para el próximo año; en el panel que abarcó el mercado de repuesto participaron Gerardo Varela, director general de ZF Trading, y Víctor Lozano, director general de Tebo Autopartes.
FOTO CORTESÍA: PRESIDENCIA
El Sistema de Información del Sector Automotor Mexicano (SISAM) organizó el Foro Automotriz Bicentenario para analizar las condiciones actuales de esta industria en el país, sus perspectivas y las necesidades más apremiantes. Félix Rojas, presidente del SISAM, destacó la importancia de que los industriales, fabricantes, usuarios y to-
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